JP3168945U - Bicycle stand - Google Patents
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Abstract
【課題】同一の装置を用いて、その設置場所に応じて最も利用者が駐輪し易い方向に駐輪方向を設定する(傾斜駐輪)ことが可能であり、かつ、不要時には通行の障害とならないようにすることが可能な駐輪装置を提供する。【解決手段】固定体1と枢結手段3によって枢結された回動体2を有する駐輪装置であって、該回動体には自転車の前輪を挟支可能な挟支手段4と、該回動体を回動不可能とするロック機構を備え、該枢結手段は、その軸方向に、該固定体に対して該回動体を変位させることことで、該回動体の回動不可能状態が解除されて回動自在とすることが可能な構成とする。典型的には、該ロック機構は、該回動体に下方向に突出する突出体6と、該固定体に設けられた位置決め穴とを嵌合可能とすることで実現することができる。【選択図】図4PROBLEM TO BE SOLVED: To set a bicycle parking direction (inclined bicycle parking) in a direction in which a user can park the bicycle most easily according to the installation location by using the same device, and to obstruct passage when unnecessary. Provided is a bicycle parking device capable of preventing the situation. SOLUTION: The bicycle parking device has a rotating body 2 pivotally connected by a fixed body 1 and a pivoting means 3, and the rotating body is supported by a pinching means 4 capable of sandwiching a front wheel of a bicycle, and the rotating body. A locking mechanism for making the moving body non-rotatable is provided, and the pivoting means displaces the rotating body with respect to the fixed body in the axial direction thereof so that the rotating body cannot be rotated. The configuration is such that it can be released and made rotatable. Typically, the locking mechanism can be realized by allowing the protruding body 6 projecting downward from the rotating body and the positioning hole provided in the fixed body to be fitted. [Selection diagram] Fig. 4
Description
本考案は、自転車の駐輪装置に関する。 The present invention relates to a bicycle parking device.
自転車は手軽な移動手段として従来より広く利用されている。近年では電動機を搭載してペダルの必要踏力を低減させた駆動補助機付自転車も実用化され、高齢者等の脚力の弱い利用者にとっても利便性が高まっており、今後ますます社会に浸透すると期待されている。これに伴い、商業施設や公園等の公共施設においても、従来以上に駐輪装置を設置することで、自転車の転倒防止や整列駐輪を図ることが必要となっている。 Bicycles have been widely used as an easy moving means. In recent years, bicycles equipped with electric motors that reduce the required pedal effort have also been put to practical use, and it has become more convenient for users with weak legs, such as elderly people. Expected. Along with this, it is necessary to prevent bicycles from falling over and to arrange bicycle parking in public facilities such as commercial facilities and parks by installing bicycle parking devices more than before.
従来の駐輪装置としては、特開2005−96542号公報の図2に開示された駐輪装置や、特開2000−310047号公報の図1に開示された駐輪装置を挙げることが出来る。これらは、隣接して駐輪される自転車の前輪又は全体を支持する駐輪装置の例である。これら駐輪装置は、駐輪される自転車の路面に対する高さを変化させる構成をとることが特徴である。すなわち、高く駐輪する機構と、低く駐輪する機構が交互に配置される構成を有しており、これにより、隣接して駐輪される自転車のハンドルが相互に干渉することなく、一定面積により多くの自転車を駐輪することを可能としている。 Examples of the conventional bicycle parking device include the bicycle parking device disclosed in FIG. 2 of JP-A-2005-96542 and the bicycle parking device disclosed in FIG. 1 of JP-A-2000-310047. These are examples of bicycle parking devices that support the front wheels or the entire bicycles that are parked adjacent to each other. These bicycle parking apparatuses are characterized in that they are configured to change the height relative to the road surface of the bicycle to be parked. In other words, it has a configuration in which a mechanism for parking a high bicycle and a mechanism for parking a low bicycle are alternately arranged, so that the bicycle handlebars parked adjacent to each other do not interfere with each other and do not interfere with each other. This makes it possible to park more bicycles.
しかし、駐輪装置を設置する施設によっては、面積あたりの駐輪台数を最大化することよりも、むしろ、駐輪した自転車の転倒防止や、自転車の駐輪装置への出し入れのし易さがより重要視される場合がある。このような要請に対応した駐輪装置の例として、例えば、特開2000−345725号公報の図1等に開示された駐輪装置を挙げることができる。この駐輪装置では、駐輪区域の路面等にターンテーブルが設けられ、該ターンテーブルには自転車の前輪を挟支する前輪支持部材が備えられている。利用者は、自転車の前輪を前輪支持部材に挟支させることで駐輪することができる。また、自転車を駐輪する方向は、ターンテーブルを回転することで自由に設定することができる為、同一の装置を用いて、その設置場所に応じてもっとも利用者が駐輪し易い方向に駐輪方向を設定する(傾斜駐輪)ことが可能である。 However, depending on the facility where the bicycle parking device is installed, rather than maximizing the number of bicycles parked per area, it may be easier to prevent the bicycle from falling over and to easily put the bicycle in and out of the bicycle parking device. May be more important. As an example of the bicycle parking apparatus corresponding to such a request | requirement, the bicycle parking apparatus disclosed by FIG. 1 etc. of Unexamined-Japanese-Patent No. 2000-345725 can be mentioned, for example. In this bicycle parking apparatus, a turntable is provided on a road surface or the like in a bicycle parking area, and the turntable is provided with a front wheel support member that supports a front wheel of a bicycle. The user can park the bicycle by sandwiching the front wheel of the bicycle with the front wheel support member. In addition, since the direction of parking a bicycle can be set freely by rotating the turntable, use the same device and park in the direction where the user is most likely to park according to the installation location. It is possible to set the wheel direction (tilt parking).
しかしながら、この駐輪装置では、地面等に設けられるターンテーブル上に設けられる前輪支持部材に駐輪する自転車の前輪を載置しなければならないので、利用者は駐輪時に自転車の前輪を持ち上げて出し入れをする必要がある。また、地面等にターンテーブル等を含む駐輪装置が設けられるために、自転車が駐輪されていないときでもこれらが地面に存在する為、徒歩または自転車での通行時の障害になり、特に、夜間で十分な照明が無い場合等には危険を生じかねないという問題がある。 However, in this bicycle parking device, since the front wheel of the bicycle to be parked must be placed on the front wheel support member provided on the turntable provided on the ground or the like, the user lifts the front wheel of the bicycle when parking. Need to go in and out. Also, since bicycle parking devices including turntables etc. are provided on the ground etc., even when the bicycle is not parked, these exist on the ground, so it becomes an obstacle when walking or biking, especially, There is a problem that a danger may occur when there is not enough lighting at night.
本考案は、以上説明した問題を解決する為になされたものである。すなわち、同一の装置を用いて、その設置場所に応じて最も利用者が駐輪し易い方向に駐輪方向を設定する(傾斜駐輪)ことが可能であり、かつ、不要時には通行の障害とならないようにすることが可能な駐輪装置を提供することが、本考案が解決しようとする課題である。 The present invention has been made to solve the problems described above. In other words, using the same device, it is possible to set the parking direction in the direction in which the user is most likely to park (inclined parking) according to the installation location, and when it is not necessary, it may be a traffic obstacle. It is a problem to be solved by the present invention to provide a bicycle parking device that can be prevented.
(1)以上説明した課題を解決する為、本考案は、固定構造物に取り付け可能とされた固定体と、該固定体と枢結手段によって枢結された回動体を有する駐輪装置であって、
該回動体は、自転車の前輪を挟支可能な挟支手段と、該回動体を回動不可能とするロック機構を備え、
該枢結手段は、その軸方向に、該固定体に対して該回動体を変位させることが可能とされ、
該ロック機構は、該回動体を該枢結手段の軸方向に変位させることで、回動不可能状態が解除され、該回動体を回動自在とすることが可能とされている、
ことを特徴とする、駐輪装置としている。
(1) In order to solve the problems described above, the present invention is a bicycle parking apparatus having a fixed body that can be attached to a fixed structure, and a rotating body that is pivotally connected to the fixed body by pivot means. And
The rotating body includes a pinching means that can pinch a front wheel of a bicycle, and a lock mechanism that cannot rotate the rotating body.
The pivoting means is capable of displacing the rotating body with respect to the fixed body in the axial direction;
The locking mechanism displaces the rotating body in the axial direction of the pivoting means, thereby releasing the non-rotatable state and making the rotating body rotatable.
The bicycle parking device is characterized by this.
ここに固定構造物とは、具体的には建築物の壁面のように、外力によって容易に転倒することの無い安定した構造物を指す。あるいは、専用に設けた堅固な支柱のようなものとしても良い。本発明に係る駐輪装置はこのような固定構造物に取り付けて使用する。固定構造物の選択は、駐輪装置の設置者が、駐輪装置の利用者の利便や経済性を考慮して行うべきものであり、例えば、スーパーマーケット等の大型の商業施設であれば、専用の駐輪場を建築物として建造し、これの壁面等を固定構造物として利用し、多数の駐輪装置を取り付けることができる。あるいは、小規模な公園のような施設であれば、専用の支柱を立てて、これに1台乃至数台の駐輪装置を取り付けることもできる。 Here, the fixed structure specifically refers to a stable structure that does not easily fall over due to an external force, such as a wall surface of a building. Or it is good also as a thing like the solid support | pillar provided for exclusive use. The bicycle parking apparatus according to the present invention is used by being attached to such a fixed structure. The choice of the fixed structure should be made by the installer of the bicycle parking device in consideration of the convenience and economy of the user of the bicycle parking device. For example, if it is a large commercial facility such as a supermarket, The bicycle parking lot can be constructed as a building, and its wall surface can be used as a fixed structure to attach a large number of bicycle parking devices. Alternatively, in the case of a facility such as a small park, a dedicated column can be set up and one to several bicycle parking devices can be attached thereto.
固定体は、例えば金属板を板金加工して製作したものなど、任意の材料・素材とすることができる。これに取り付け穴を備え、螺子等で固定構造物に取り付け可能とすることが好ましい。固定体の固定構造物の取り付けは、掛止や溶接等によることを妨げない。しかし、駐輪装置が駐輪時の予期しない衝撃等で脱落すると非常に危険である一方で、イベントの開催等に合わせて設置位置や個数を変更可能であることが好ましく、堅固な固定と事後の取り外しを両立できる螺子止めによることがもっとも好ましい。 The fixed body can be made of any material / material such as a metal plate manufactured by sheet metal processing. It is preferable that a mounting hole is provided in this, and it can be attached to a fixed structure with a screw or the like. The attachment of the fixed structure of the fixed body does not hinder latching or welding. However, while it is extremely dangerous if the bicycle parking device falls off due to an unexpected impact during parking, it is preferable that the installation position and number can be changed according to the event etc. It is most preferable to use a screw stop that can be both removed.
回動体は、自転車の前輪の少なくとも一部を挟支可能な挟支手段を備えており、利用者は自転車の前輪を挟支手段に差し入れるように駐輪する。これにより、自転車の前輪が回動体に固定され、自転車の転倒が防止される。挟支手段は、例えば、鉛直方向に略平行に配置された一組のパイプや板で構成することが可能であり、その間に挿入された自転車の前輪を挟支し、自転車が転倒しないだけの十分な強度を有するものとする。挟支手段の挟支部分の間隔(自転車の前輪が挿入される部分)は、一般的な自転車の前輪の幅にある程度の余裕を見込んで設定しなければ駐輪する際に挿入しにくい事態となるが、あまりに間隔が広すぎると挟支が不十分となって駐輪した自転車が不安定となりやすい。この為、挟支手段の挟支部分の間隔は概ね40mm乃至80mmとすればよく、例えば、60mmとすることができる。 The rotating body includes a pinching means that can pinch at least a part of the front wheel of the bicycle, and the user parks the bicycle so that the front wheel of the bicycle is inserted into the pinching means. Thereby, the front wheel of the bicycle is fixed to the rotating body, and the bicycle is prevented from falling. The sandwiching means can be constituted by a pair of pipes and plates arranged substantially parallel to the vertical direction, for example, by sandwiching the front wheel of the bicycle inserted between them, so that the bicycle does not fall down. It shall have sufficient strength. The interval between the support parts of the support means (the part where the front wheel of the bicycle is inserted) is difficult to insert when parked unless the width of the front wheel of a general bicycle is set with some allowance. However, if the interval is too wide, the support is insufficient and the bicycle that is parked tends to become unstable. For this reason, the space | interval of the clamping part of a clamping means should just be about 40 mm thru | or 80 mm, for example, can be 60 mm.
また、回動体は、固定体と枢結手段によって枢結される。具体的には、枢結手段はほぼ鉛直な回転軸を有するヒンジ構造とし、回動体が水平面内で自在に回動できるようにする。回動体を水平面内で回動することで、回動体の備える挟支手段の開口部の向きを自由に変更することが可能となり、その結果、自転車の駐輪方向を自由に設定できる、つまり傾斜駐輪が可能となる。広い駐輪場では、駐輪装置が取り付けられる建築物の壁面等に対して垂直方向に自転車を駐輪すると、多くの自転車を駐輪できるなどの利点があるが、通路が狭い駐輪場では、傾斜駐輪ができる方が、自転車の駐輪を行い易い場合がある。回動体が回動自在であることにより、このような選択を自由に行うことができる。 The rotating body is pivoted by a fixed body and pivoting means. Specifically, the pivoting means has a hinge structure having a substantially vertical rotating shaft so that the rotating body can freely rotate in a horizontal plane. By rotating the rotating body in a horizontal plane, it becomes possible to freely change the direction of the opening of the pinching means provided in the rotating body, and as a result, the bicycle parking direction can be freely set, that is, inclined Parking is possible. In a large bicycle parking lot, parking bicycles in a direction perpendicular to the wall of the building to which the bicycle parking device is attached has the advantage that many bicycles can be parked, but in bicycle parking lots with narrow passages, inclined bicycle parking is possible. If you can, it may be easier to park your bicycle. Such a selection can be freely made by the rotation of the rotating body.
ただし、回動体が常に回動自在とされていると、自転車の駐輪時に回動体が回転してしまってうまく駐輪することが出来なくなるという不都合が発生する。その為、本考案に係る駐輪装置は、回動体を回動不可能とするロック機構を備えており、回動体の固定構造物に対する角度を設定した状態で回動不可能とすることを可能としている。 However, if the rotating body is always rotatable, there arises a disadvantage that the rotating body rotates when the bicycle is parked and cannot be parked well. Therefore, the bicycle parking device according to the present invention is provided with a lock mechanism that prevents the rotating body from rotating, and can be disabled in a state where the angle of the rotating body with respect to the fixed structure is set. It is said.
ロック機構はさまざまな機構で実現できるが、本考案では、回動体を枢結手段の軸方向に変位可能とし、この変位に伴って回動体の回動の可能・不可能が切り替わるようにしていることが特徴である。このような構成とすると、例えば螺子によって固定体と回動体を特定位置で締結して固定するような構成と比較して、独立した部品が不要であるので螺子を紛失するような事態が発生する危険が無く、また、回動体の角度を変える際にスパナのような工具も必要としないという利点が得られる。 The locking mechanism can be realized by various mechanisms, but in the present invention, the rotating body can be displaced in the axial direction of the pivoting means, and the rotation of the rotating body can be switched according to this displacement. It is a feature. With such a configuration, for example, as compared with a configuration in which a fixed body and a rotating body are fastened and fixed at a specific position by a screw, a situation in which the screw is lost occurs because an independent part is unnecessary. There is no danger, and there is an advantage that a tool such as a spanner is not required when changing the angle of the rotating body.
なお、駐輪時の予期せぬ衝撃等により、枢決手段が勝手に変位して意図せず回動体のロックが解除される事故を防止するため、枢決手段が回動体がロックする方向に変位するように力を付与することができる。例えば、ばねで枢決手段を一方向に押し付けることを妨げない。しかし、通常は枢決軸を略鉛直方向とし、回動体の変位方向を上下方向となるようにして、回動体の自重によって回動体のロックが維持されるようにすれば必要十分であり、構成も非常に簡単になる点で優れている。 In addition, in order to prevent accidents where the pivoting means is arbitrarily displaced due to unforeseen impacts when parking, etc. and the rotating body is unlocked unintentionally, the pivoting means is in the direction in which the rotating body is locked. A force can be applied to displace. For example, the spring does not prevent the pivoting means from being pressed in one direction. However, it is usually necessary and sufficient if the pivot axis is substantially vertical and the displacement direction of the rotating body is up and down so that the lock of the rotating body is maintained by its own weight. It is also excellent in that it becomes very easy.
(2)前記ロック機構は、前記回動体に下方向に突出する突出体と、前記固定体に設けられた位置決め穴からなり、
該突出体と該位置決め穴は、嵌合可能とされている、
ことを特徴とする、(1)に記載の駐輪装置としている。
(2) The lock mechanism includes a projecting body projecting downward from the rotating body and a positioning hole provided in the fixed body,
The projecting body and the positioning hole can be fitted.
The bicycle parking device according to (1) is characterized in that.
例えば、好ましい形態として枢決軸を略鉛直方向に設定したとすると、固定体を金属板の板金加工で製作し、これの特定箇所に位置決め穴を設けることができる。そして、回動体には下方向に突出する突出体を設け、固定体の位置決め穴と回動体の突出体を、嵌合可能とする。このようにすると、回動体の自重により、突出体は位置決め穴に押し付けられるように嵌合して回動不可能状態にロックされ、駐輪時の衝撃等によっても容易にはロックが解除されず、安定となるという効果がある。 For example, if the pivot axis is set in a substantially vertical direction as a preferred form, the fixed body can be manufactured by sheet metal processing of a metal plate, and a positioning hole can be provided at a specific location thereof. The rotating body is provided with a protruding body that protrudes downward, and the positioning hole of the fixed body and the protruding body of the rotating body can be fitted. In this way, the projecting body is fitted so as to be pressed against the positioning hole and locked in a non-rotatable state by the weight of the rotating body, and the lock is not easily released due to an impact or the like during parking. There is an effect of becoming stable.
一方、回動体は枢決軸に沿って変位可能であり、これを自重に逆らって上方向に変位させると、突出体は位置決め穴から抜けるので、ロック状態は解除され、回動体は回動自在の状態となる。ここで、回動体を適当な角度まで回動し、別の位置決め穴に突出体を嵌合させれば、その状態で回動体はロックされ、回動不可能な状態で安定する。このように、容易に回動体の角度を変更・固定できるので、駐輪装置の設置者の都合により、容易に最適な角度で傾斜駐輪させることが出来るという利点がある。 On the other hand, the rotating body can be displaced along the pivot axis. When the rotating body is displaced upward against its own weight, the projecting body comes out of the positioning hole, so that the locked state is released and the rotating body is freely rotatable. It becomes the state of. Here, if the rotating body is rotated to an appropriate angle and the projecting body is fitted in another positioning hole, the rotating body is locked in this state, and is stabilized in a non-rotatable state. As described above, since the angle of the rotating body can be easily changed and fixed, there is an advantage that the inclined parking can be easily performed at the optimum angle for the convenience of the installer of the bicycle parking apparatus.
なお、前記したとおり、回動体の角度は、駐輪装置の設置者が環境その他を考慮して決定するものであるので、位置決め穴は複数設けられており、突出体と嵌合させる位置決め穴を選択することで、回動体の角度を選択できることが好ましい。 In addition, as described above, the angle of the rotating body is determined by the installer of the bicycle parking apparatus in consideration of the environment and the like, so there are a plurality of positioning holes, and the positioning holes to be fitted with the projecting bodies are provided. It is preferable that the angle of the rotating body can be selected by selecting.
(3)前記ロック機構は、前記固定体に上方向に突出する突出体と、前記回動体に設けられた位置決め穴からなり、
該突出体と該位置決め穴は、嵌合可能とされている、
ことを特徴とする、(1)に記載の駐輪装置としている。
(3) The lock mechanism includes a projecting body projecting upward from the fixed body and a positioning hole provided in the rotating body,
The projecting body and the positioning hole can be fitted.
The bicycle parking device according to (1) is characterized in that.
(2)においては、固定体に位置決め穴を設け、回動体に突出体を設けているが、この構成は、前記の通り固定体を金属板の板金加工で制作した場合等に都合がよい構成である。なぜなら、金属板に複数の位置決め穴を加工することは容易だからである。しかし、固定構造物に合わせて材料選定をすることが好ましい場合や、あるいは、デザイン性の問題から、固定体を、複数の位置決め穴を設けることが容易でない構造としたい場合も考えられる。例えば、固定体を金属パイプを材料として、主に曲げ加工で制作したい場合は、固定体に複数の位置決め穴を設けることは容易ではない。しかし、固定体に突出体を設けることは容易に行うことができる。 In (2), a positioning hole is provided in the fixed body, and a projecting body is provided in the rotating body. This configuration is convenient when the fixed body is produced by sheet metal processing of a metal plate as described above. It is. This is because it is easy to machine a plurality of positioning holes in a metal plate. However, there are cases where it is preferable to select a material in accordance with the fixed structure, or because it is difficult to provide a plurality of positioning holes for the fixed body due to design problems. For example, when it is desired to produce the fixed body mainly by bending using a metal pipe as a material, it is not easy to provide a plurality of positioning holes in the fixed body. However, providing the protrusion on the fixed body can be easily performed.
この場合に、回動体を金属板の板金加工で制作し、これに複数の位置決め穴を設けることにすれば、(2)の場合と同様の効果が得られる。もちろん、回動体の製法は、金属板の板金加工に限られるものではなく、回動体に容易に複数の位置決め穴を設けられれば良い。(2)の場合も同様であるが、例えば、回動体が厚みのある金属ブロックを含むのであれば、これに止まり穴を加工して位置決め穴としても良い。回動体を回動不可能にロックすることが目的であるから、位置決め穴は突出部と嵌合可能であればよく、貫通穴であっても止まり穴であってもその作用効果に違いはないからである。 In this case, the same effect as in the case of (2) can be obtained by producing the rotating body by sheet metal processing of a metal plate and providing a plurality of positioning holes in the rotating body. Of course, the manufacturing method of the rotating body is not limited to the sheet metal processing of the metal plate, and it is only necessary to easily provide a plurality of positioning holes in the rotating body. The same applies to the case of (2). For example, if the rotating body includes a thick metal block, a blind hole may be machined to form a positioning hole. Since the purpose is to lock the rotating body so as not to rotate, the positioning hole only needs to be able to be fitted to the protruding portion, and there is no difference in operation effect even if it is a through hole or a blind hole. Because.
(4)前記突出体及び前記位置決め穴は、前記枢結手段よりも、前記固定構造物側に設けられる、
ことを特徴とする、(2)または(3)に記載の駐輪装置としている。
(4) The protruding body and the positioning hole are provided closer to the fixed structure than the pivot means.
The bicycle parking device according to (2) or (3) is characterized in that.
前記(2)または(3)に係る駐輪装置においては、枢結軸を中心に回動可能である回動体を、固定体と回動体に設けられた位置決め穴と突出体を嵌合させることで回動不可能な状態にロックするのであるから、位置決め穴や突出体の位置は、枢結軸の軸の延長線上を除けば任意である。通常、枢結軸は路面に対して略鉛直の設けられるので、位置決め穴や突出体の位置は、路面に平行な面内の任意位置とすることができることになる。しかし、本考案においては、位置決め穴や突出体は、枢結手段よりも固定構造物側に設けることが好ましい。 In the bicycle parking apparatus according to the above (2) or (3), the rotating body that is rotatable about the pivot shaft is fitted with the positioning hole provided in the fixed body and the rotating body and the protruding body. In this case, the positioning hole and the protruding body are arbitrarily positioned except on the extension line of the pivot shaft. Usually, since the pivot axis is provided substantially perpendicular to the road surface, the position of the positioning hole and the protruding body can be set to an arbitrary position in a plane parallel to the road surface. However, in the present invention, it is preferable to provide the positioning hole and the protrusion on the fixed structure side with respect to the pivoting means.
ここで、枢結手段よりも固定構造物側とは、枢結手段に対して、駐輪装置に自転車を駐輪しようとする利用者が通常接近する側と、固定体が取り付けられる側を区別した場合の後者を指している。本考案においては、自転車の駐輪角度を変更する際には、回動体を枢結軸方向に変位させた上で回動させ、適当な角度で位置決め穴と突出体を嵌合させるという操作をするのであるから、手指を位置決め穴と突出体の間、または、これらの付近の部材ではさんでしまう危険が予測される。このような危険を低減するために、位置決め穴や突出体は、操作時の人体から離れており、通常の作業姿勢では手指が触れる恐れが無いことが好ましい。このため、位置決め穴や突出体は、枢結手段よりも固定構造物側に設けることが好ましいのである。 Here, the fixed structure side with respect to the pivoting means distinguishes the side on which the user who intends to park a bicycle on the bicycle parking device normally approaches the pivoting means and the side on which the fixed body is attached. If you are pointing to the latter. In the present invention, when changing the parking angle of the bicycle, an operation of rotating the rotating body in the direction of the pivot axis and rotating the positioning hole and fitting the projecting body at an appropriate angle is performed. Therefore, it is predicted that there is a risk that the fingers are sandwiched between the positioning hole and the projecting body or between members in the vicinity thereof. In order to reduce such a danger, it is preferable that the positioning hole and the protruding body are separated from the human body at the time of operation, and there is no fear that the finger touches in a normal working posture. For this reason, it is preferable to provide a positioning hole and a protrusion in the fixed structure side rather than a pivoting means.
また、位置決め穴や突出体は、回動体の角度調整時には多少なりとも摺動するため、本考案に係る駐輪装置の中では、塗装が損傷する可能性が比較的高い部位である。このような部位が、利用者からは、枢結手段の背後に隠れるようになり、意匠性に影響を与えにくいことも、好ましい効果の一つである。 In addition, since the positioning hole and the projecting body slide somewhat when adjusting the angle of the rotating body, in the bicycle parking device according to the present invention, the paint is relatively likely to be damaged. It is also one of the preferable effects that such a part is hidden from the user behind the pivoting means and hardly affects the design.
(5)前記ロック機構は、前記固定体に設けられた溝構造と、前記回動体に設けられた溝構造からなり、これら溝構造はお互いに噛合可能とされている、
ことを特徴とする、(1)に記載の駐輪装置としている。
(5) The lock mechanism includes a groove structure provided in the fixed body and a groove structure provided in the rotating body, and these groove structures can be engaged with each other.
The bicycle parking device according to (1) is characterized in that.
本考案に係る駐輪装置では、ロック機構として、前記のように位置決め穴と突出体を嵌合させる構造とすることが可能であるが、必ずしもこれに限られるものではない。本考案に係る駐輪装置に都合のよい構造として、固定体と回動体の接するそれぞれの対向面に溝構造を設けることができる。溝構造は、枢結軸を中心として、等間隔に放射線状に設けるものとすると固定体と回動体のそれぞれの溝構造の凹部と凸部が噛み合うことができ、これによって回動体が回動不可能な状態にロックされることが達成される。 In the bicycle parking device according to the present invention, the lock mechanism can have a structure in which the positioning hole and the protrusion are fitted as described above, but is not necessarily limited thereto. As a structure convenient for the bicycle parking apparatus according to the present invention, a groove structure can be provided on each facing surface where the fixed body and the rotating body are in contact. If the groove structure is provided radially at equal intervals around the pivot axis, the concave and convex portions of the groove structure of the fixed body and the rotating body can mesh with each other, thereby preventing the rotating body from rotating. It is achieved that it is locked in a possible state.
この構造では、固定体と回動体の溝部に設けられた凹部と凸部が大きな面積で接触することができ、回動体がロック状態にある時に回動体を回動させようとする大きな力がかかっても、損傷することのない堅固なロック手段が得られるという利点がある。また、位置決め穴を用いたロック手段では、位置決め穴同士を隣接させると、位置決め穴と位置決め穴の間の部分が薄くなりすぎるため、あまり多くの位置決め穴を設けることは難しい。このため、回動体をロック可能な角度を多くすることは困難であるが、溝構造を利用するとこのような制約は少なく、様々な角度で回動体をロック可能な駐輪装置が得られるという利点がある。 In this structure, the concave portion and the convex portion provided in the groove portion of the fixed body and the rotating body can contact with each other in a large area, and a large force is applied to rotate the rotating body when the rotating body is in the locked state. However, there is an advantage that a firm locking means that is not damaged can be obtained. Moreover, in the lock means using positioning holes, if the positioning holes are adjacent to each other, the portion between the positioning holes becomes too thin, so it is difficult to provide too many positioning holes. For this reason, it is difficult to increase the angle at which the rotating body can be locked, but if the groove structure is used, there are few such restrictions, and an advantage is obtained that a bicycle parking device that can lock the rotating body at various angles can be obtained. There is.
(6)前記ロック機構は、前記固定体が取り付けられる前記固定構造物の取り付け面に対し、前記回動体が略平行になる位置でロック可能とされている、
ことを特徴とする、(1)〜(5)に記載の駐輪装置としている。
(6) The lock mechanism can be locked at a position where the rotating body is substantially parallel to an attachment surface of the fixed structure to which the fixed body is attached.
The bicycle parking device according to any one of (1) to (5) is provided.
駐輪装置は、公共施設に常設される例が多い。現実問題として駐輪装置は、堅固で重量のある装置であり、固定構造物や路面等に堅固に固定設置されることが常であるので、頻繁に取りつけ・取り外しをするには労力がかかりすぎるのが現実である。しかし、公共施設に自転車で訪れる利用者の数は、季節や、開催される催しに応じて大きく変化することが普通である。従って、自転車で訪れる利用者が多いと予想される際には数多くの駐輪装置が利用できることが好ましい半面、そうでない場合には駐輪装置が歩行時の障害とならないことが好ましい。 Bicycle parking devices are often installed permanently in public facilities. As a matter of fact, a bicycle parking device is a solid and heavy device, and it is usually fixedly fixed on a fixed structure or road surface, so it takes too much labor to install and remove it frequently. Is the reality. However, the number of users visiting a public facility by bicycle usually varies greatly depending on the season and the event to be held. Therefore, it is preferable that a large number of bicycle parking apparatuses can be used when it is expected that many users visit by bicycle. On the other hand, it is preferable that the bicycle parking apparatus does not become an obstacle during walking.
そこで、本考案に係る駐輪装置は、回動体を回動させて、固定体が取り付けられる固定構造物の取り付け面に対して、回動体が略平行になる角度でロック可能とされていることが好ましい。回動体は、自転車の前輪を挟支可能な挟支手段を備えるので、これに要する幅を有するものの、せいぜい100mm程度とすることができるから、回動体を固定構造物に略平行になる角度で回動不可能な状態にロックすると、本考案に係る駐輪装置が固定構造物から突出する長さは100mm程度で済む。これにより、不要時に駐輪装置が突出して邪魔となり、歩行の障害となることを回避することができる。とくに、駐輪装置を設置する公共施設の照明が十分でない場合には、夜間に建築物の壁面などの固定構造物からの突出が大きいと、歩行者が視認できずに衝突するといった危険が想定されるが、本考案に係る駐輪装置では不要時には突出を最小限とすることが容易であり、このような危険を回避することが可能である。 Therefore, the bicycle parking device according to the present invention is configured such that the rotating body can be rotated and locked at an angle at which the rotating body is substantially parallel to the attachment surface of the fixed structure to which the fixed body is attached. Is preferred. Since the rotating body is provided with clamping means that can support the front wheel of the bicycle, the rotating body has a width required for this, but can be about 100 mm at most, so that the rotating body is at an angle substantially parallel to the fixed structure. When locked in a non-rotatable state, the length of the bicycle parking apparatus according to the present invention protruding from the fixed structure is about 100 mm. Accordingly, it is possible to avoid the bicycle parking apparatus from protruding and obstructing when not required, thereby obstructing walking. In particular, when there is insufficient lighting in public facilities where bicycle parking equipment is installed, there is a risk that pedestrians will not be able to see if there is a large protrusion from a fixed structure such as a building wall at night. However, in the bicycle parking device according to the present invention, it is easy to minimize the protrusion when it is unnecessary, and it is possible to avoid such a danger.
(7)前記ロック機構は、前記固定体と前記回動体を、少なくとも4つの異なる角度でロック可能とされている、
ことを特徴とする、(1)〜(6)に記載の駐輪装置としている。
(7) The lock mechanism can lock the fixed body and the rotating body at at least four different angles.
The bicycle parking device according to any one of (1) to (6) is provided.
本考案に係る駐輪装置は、回動体を回動して所望の角度で回動不可能にロックすることにより、同一の駐輪装置で様々な角度の傾斜駐輪を実現することが特徴の一つである。しかし、必ずしも任意の角度で回動体をロックできる必要はない。現実には、建築物の壁面等の固定構造物の取り付け面に対し、直角に自転車を駐輪するか、それとも、傾斜駐輪するかを選択できれば、ほとんどの場合は必要十分だからである。また、任意角度で回動体をロックできるとすると、複数の駐輪装置の駐輪角度を統一することが面倒になる弊害も発生する。 The bicycle parking device according to the present invention is characterized in that by rotating the rotating body and locking it so as not to rotate at a desired angle, the same bicycle parking device realizes inclined parking at various angles. One. However, it is not always necessary to lock the rotating body at an arbitrary angle. In reality, it is necessary and sufficient in most cases if it is possible to select whether to park the bicycle at a right angle with respect to the mounting surface of the fixed structure such as the wall surface of the building, or to tilt the bicycle. Further, if the rotating body can be locked at an arbitrary angle, there is a problem that it becomes troublesome to unify the parking angles of the plurality of parking apparatuses.
そこで、回動体をロックできる角度を数種類とする方が、むしろ使い勝手が良いものになる。この場合、回動体がロックできるべき角度は、少なくとも次のものを含むようにすると良い。
1.直角駐輪: 固定構造物の取り付け面に対し、直角に自転車を駐輪可能(自転車の前輪が固定構造物の取り付け面に対し、直角に侵入して駐輪する)
2.右傾斜駐輪: 固定構造物の取り付け面に対し、右側から約45度の角度で自転車を傾斜駐輪可能(固定構造物の取り付け面に対し、向かって右方向から進行してきた自転車が駐輪する際に便利)
3.左傾斜駐輪: 固定構造物の取り付け面に対し、左側から約45度の角度で自転車を傾斜駐輪可能(固定構造物の取り付け面に対し、向かって左方向から進行してきた自転車が駐輪する際に便利)
4.未駐輪状態: 固定構造物の取り付け面に対し、回動体がほぼ平行となる角度で、駐輪装置が不必要な際に駐輪装置の固定構造物からの突出を最小とする(回動体の右側面と左側面のいずれが固定構造物に接近する方向とするかは任意である)
Therefore, it is rather convenient to use several types of angles at which the rotating body can be locked. In this case, the angle at which the rotating body should be locked may include at least the following.
1. Right-angle parking: Bicycles can be parked at a right angle to the mounting surface of the fixed structure (the front wheel of the bicycle enters and parks at a right angle to the mounting surface of the fixed structure).
2. Right-slope parking: The bicycle can be parked at an angle of about 45 degrees from the right side with respect to the mounting surface of the fixed structure. Useful when)
3. Left tilt parking: The bicycle can be parked at an angle of about 45 degrees from the left with respect to the mounting surface of the fixed structure (the bicycle traveling from the left toward the mounting surface of the fixed structure is parked) Useful when)
4). Non-parking state: The angle at which the rotating body is substantially parallel to the mounting surface of the fixed structure, and when the parking apparatus is unnecessary, the protrusion of the parking apparatus from the fixed structure is minimized (the rotating body It is optional whether the right side or the left side is the direction to approach the fixed structure)
少なくとも上記の4つの角度を選択できれば、多くの公共施設に設置する駐輪装置として、状況に応じた適切な角度に回動体を設定可能であり、非常に利便性が高いものとなる。もちろん、上記に加えて、さらに多くの角度を選択可能とすることを妨げるものではない。 If at least the above four angles can be selected, the rotating body can be set at an appropriate angle according to the situation as a bicycle parking apparatus installed in many public facilities, which is very convenient. Of course, in addition to the above, it does not prevent the selection of more angles.
(1)自転車の前輪を挟支可能な挟支手段を備えた回動体が、回動自在とされているので、駐輪装置の設置者が、その設置環境に応じて自転車の駐輪される方向を自由に設定し、変更することができる。これにより、固定構造物に対して自転車を直角に駐輪したり、角度を持たせて傾斜駐輪したりすることが可能となり、利用者の利便を図ることができる。また、回動体は回動不可能な状態にロック可能としたので、自転車の駐輪時に回動体が不安定になることもなく、また、回動体を枢結軸方向に変位させるのみでロックが解除される構造としたので、回動体の角度調整も容易である。 (1) Since the rotating body provided with the clamping means that can clamp the front wheel of the bicycle is rotatable, the installer of the bicycle parking apparatus parks the bicycle according to the installation environment. The direction can be freely set and changed. As a result, it is possible to park the bicycle at a right angle with respect to the fixed structure, or to park the bicycle at an angle, which is convenient for the user. In addition, since the rotating body can be locked in a non-rotatable state, the rotating body does not become unstable when the bicycle is parked, and can be locked only by displacing the rotating body in the direction of the pivot axis. Since the structure is released, the angle adjustment of the rotating body is easy.
(2)回動体に下方向に突出する突出体と固定体に設けられた位置決め穴を嵌合可能としてロック機構を実現したので、回動体の自重によって回動体がロックされ、駐輪時の衝撃等によっても容易にはロックが解除されない、安定した駐輪装置が得られる。また、簡単な構造でロック機構が実現されるので安価で堅固であるという効果も得られる。 (2) Since the lock mechanism is realized by fitting the projecting body projecting downward to the rotating body and the positioning hole provided in the fixed body, the rotating body is locked by the weight of the rotating body, and the impact during parking Thus, a stable bicycle parking device that is not easily unlocked can be obtained. Further, since the lock mechanism is realized with a simple structure, an effect of being inexpensive and robust can be obtained.
(3)固定体に上方向に突出する突出体と回動体に設けられた位置決め穴を嵌合可能としてロック機構を実現したので、(2)と同様の効果が得られる。 (3) Since the locking mechanism is realized by allowing the protruding body protruding upward and the positioning hole provided in the rotating body to be fitted to the fixed body, the same effect as in (2) can be obtained.
(4)突出体及び位置決め穴を、枢結手段よりも固定構造物側に設けたので、回動体の回動操作をする際に、通常の作業姿勢では位置決め穴と突出体の嵌合部は人体から離れており、手指が挟まれるというおそれの少ない、安全な駐輪装置が得られる。また、嵌合部は回動動作のたびに摺動するために、塗装が損傷しやすい部位であるが、ここが利用者からは、枢結手段の背後に隠れるため、意匠性に影響を与えにくいという効果も得られる。 (4) Since the projecting body and the positioning hole are provided on the fixed structure side with respect to the pivoting means, when the rotating body is rotated, the fitting portion between the positioning hole and the projecting body is in a normal working posture. A safe bicycle parking apparatus is obtained that is far from the human body and has a low risk of fingers being pinched. In addition, the fitting part slides each time it rotates, so the paint is easily damaged, but this is hidden from the user behind the pivoting means, which affects the design. The effect of being difficult is also obtained.
(5)固定体に設けられた溝構造と、回動体に設けられた溝構造がお互いに噛合可能としてロック機構を実現したので、回動体がロック状態にある時に回動体を回動させようとする大きな力がかかっても、損傷することのない堅固なロック手段が得られる。また、さまざまな角度で回動体をロック可能になるという効果が得られる。 (5) Since the groove structure provided in the fixed body and the groove structure provided in the rotating body can be engaged with each other, the lock mechanism is realized. Therefore, when the rotating body is in the locked state, the rotating body is tried to rotate. Even when a large force is applied, a solid locking means that does not damage is obtained. Moreover, the effect that the rotating body can be locked at various angles can be obtained.
(6)固定体が取り付けられる固定構造物の取り付け面に対し、回動体が略平行になる位置でロック可能としたので、駐輪装置の不要時には、固定構造物から突出する長さを小さくすることが可能であり、歩行の障害にならないという効果が得られる。 (6) Since the rotating body can be locked at a position where the rotating body is substantially parallel to the mounting surface of the fixed structure to which the fixed body is mounted, the length protruding from the fixed structure is reduced when the parking device is unnecessary. It is possible to obtain the effect that it is not an obstacle to walking.
(7)固定体と回動体を、少なくとも4つの異なる角度でロック可能としたので、固定構造物の取り付け面に対し、直角に自転車を駐輪するか、それとも、傾斜駐輪するか等を選択可能であり、ほとんどの状況に対応できる駐輪装置とすることができる。また、4つの異なる角度とは、直角駐輪、右傾斜駐輪、左傾斜駐輪の3つの駐輪可能角度に加え、駐輪が不要な場合に対応する、固定構造物の取り付け面に対して回動体がほぼ平行となる角度とすることで、前記の効果が最大限に発揮される。 (7) Since the fixed body and the rotating body can be locked at at least four different angles, it is possible to select whether to park the bicycle at right angles to the mounting surface of the fixed structure or to park at an angle. It is possible and it can be set as the bicycle parking apparatus which can respond to most situations. In addition to the four possible angles of right-angle parking, right-angle parking, and left-tilt parking, the four different angles refer to the fixed structure mounting surface corresponding to the case where parking is not required. By setting the rotating body to an angle at which the rotating body is substantially parallel, the above-described effect is maximized.
以下、本考案に係る駐輪装置の実施例を図面を用いて説明する。 Embodiments of a bicycle parking apparatus according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
図1〜図3に、本考案に係る駐輪装置の一実施例の説明図を示す。それぞれ、正面図、上面図、側面図であるが、考案の特徴を明示するため、上面図(図2)のみは、上面図である(A)に加えて、一部の部品を除去した状態を示す説明図(B)を加えた。 1 to 3 are explanatory views of an embodiment of a bicycle parking apparatus according to the present invention. Each is a front view, a top view, and a side view, but in order to clarify the features of the invention, only the top view (FIG. 2) is a state in which some parts are removed in addition to (A) which is a top view. An explanatory diagram (B) showing is added.
本駐輪装置は、建築物の壁面等の固定構造物に取り付けて使用する。具体的には、固定体(1)に設けた固定体取り付けねじ穴(7)を用いて、図示しない固定構造物にねじ止めする構成とした。これにより、固定構造物が建築物であっても、専用の支柱であっても、対応するねじ穴さえ準備されていれば、種類によらずに取り付けることができる。固定体(1)は、安価簡単に制作可能でありつつ、十分な強度を備えたものとするため、厚み約3mmのステンレス板を主に曲げ加工することで制作した。 This bicycle parking apparatus is used by being attached to a fixed structure such as a wall surface of a building. Specifically, it was set as the structure which screws to the fixed structure which is not shown in figure using the fixing body attachment screw hole (7) provided in the fixing body (1). Thereby, even if the fixed structure is a building or a dedicated support, it can be attached regardless of the type as long as the corresponding screw hole is prepared. The fixed body (1) was produced by bending mainly a stainless steel plate having a thickness of about 3 mm in order to provide sufficient strength while being inexpensive and easy to produce.
固定体(1)には、枢結手段(3)によって回動体(2)を回動自在に枢結している。枢結手段(3)は固定体に設けた穴に枢結軸を挿入した構成としているが、これと逆の構成としても良い。回動体(2)は、挟支手段(4)を備えており、本実施例では挟支手段(4)をステンレスパイプの曲げ加工で制作した。なお、挟支手段(4)は、自転車の前輪を差し入れて狭持することにより、自転車の転倒を防止して駐輪装置としての機能を発揮するのであるから、自転車の前輪の幅よりも広い隙間を有していなければならないが、一方であまりに隙間が広いと駐輪した自転車が不安定になりやすい。本実施例では、60mmの間隔とした。 A rotating body (2) is pivotally connected to the fixed body (1) by pivot means (3). The pivoting means (3) has a configuration in which a pivot shaft is inserted into a hole provided in the fixed body, but may have a configuration opposite to this. The rotating body (2) is provided with a pinching means (4). In this example, the pinching means (4) was produced by bending a stainless steel pipe. The pinching means (4) is wider than the width of the front wheel of the bicycle because the front wheel of the bicycle is inserted and pinched so as to prevent the bicycle from falling and exert a function as a bicycle parking device. There must be a gap, but if the gap is too wide, the bicycle that is parked tends to become unstable. In this embodiment, the interval is 60 mm.
また、図2(B)にあらわれているように、固定体(1)には位置決め穴(7)を5個設け、回動体(2)には突出体(6)を設けた。突出体(6)は位置決め穴(7)のいずれかと嵌合してロック機構となり、図3にあらわれているように回動体(2)の回動を不可能とする。 Further, as shown in FIG. 2B, the fixing body (1) was provided with five positioning holes (7), and the rotating body (2) was provided with a protrusion (6). The protruding body (6) is fitted with any one of the positioning holes (7) to form a locking mechanism, and the rotating body (2) cannot be rotated as shown in FIG.
ここで、図4に回動体(2)を枢結軸の軸方向(上方向)に変位させた状態の説明図を示す。回動体を上方向に変位させたことにより、回動体(2)の突出体(6)は位置決め穴(7)から抜けて、ロック状態が解除されるので、回動体(2)は回動自在となる。この状態で回動体(2)を回動し、適当な位置決め穴(7)の位置で再び下方向に変位させてロック状態とすることで、狭持手段(4)を所望の角度に設定し、自転車の傾斜駐輪が可能となる。 Here, FIG. 4 shows an explanatory diagram of a state in which the rotating body (2) is displaced in the axial direction (upward direction) of the pivot shaft. When the rotating body is displaced upward, the projecting body (6) of the rotating body (2) comes out of the positioning hole (7) and the locked state is released, so that the rotating body (2) is freely rotatable. It becomes. In this state, the rotating body (2) is rotated, and is displaced downward again at an appropriate positioning hole (7) to be in a locked state, thereby setting the holding means (4) at a desired angle. Bicycle tilt parking is possible.
なお、位置決め穴(7)は、固定構造物の駐輪装置取り付け面に対して垂直方向に自転車を駐輪可能な位置、及び、右方向と左方向の傾斜駐輪を実現する位置に設けているが、これに加えて、回動体(2)が固定構造物の駐輪装置取り付け面に対してほぼ平行になるいちにも位置決め穴(7)を設けている。この状態では、実際に自転車を駐輪することは不可能であるが、不要時に駐輪装置が邪魔にならないようにたためるようにすることを企図して設けた角度である。 The positioning hole (7) is provided at a position where the bicycle can be parked in a direction perpendicular to the mounting surface of the stationary structure parking device, and a position where the right and left tilt parking can be realized. However, in addition to this, a positioning hole (7) is provided in each of the rotating bodies (2) that is substantially parallel to the mounting surface of the fixed structure bicycle parking device. In this state, it is impossible to actually park the bicycle, but the angle is provided in an attempt to allow the bicycle parking apparatus to be kept out of the way when not needed.
図5は、本考案に係る駐輪装置の別の実施例の要部の説明図である。この実施例では、固定体(1)と回動体(2)に図示したような歯車状の凹凸溝を設けている。この構成によっても、回動体(2)を上下することによって凹凸溝が噛み合うことで、回動の可能・不可能が切り替わり、かつ、これを様々な角度で行うことができる。 FIG. 5 is an explanatory view of a main part of another embodiment of the bicycle parking apparatus according to the present invention. In this embodiment, the fixed body (1) and the rotating body (2) are provided with gear-shaped uneven grooves as illustrated. Also with this configuration, the concave and convex grooves are engaged with each other by moving the rotating body (2) up and down, so that it is possible or impossible to rotate, and this can be performed at various angles.
以上説明した通り、本考案に係る駐輪装置は、同一の装置を用いて、その設置場所に応じて最も利用者が駐輪し易い方向に駐輪方向を設定することが可能であり、かつ、不要時には通行の障害とならない駐輪装置を提供するものであり、産業上の価値は極めて高いものである。 As described above, the bicycle parking apparatus according to the present invention can set the parking direction in the direction in which the user is most likely to park according to the installation location using the same apparatus, and It is intended to provide a bicycle parking device that does not obstruct traffic when it is not needed, and its industrial value is extremely high.
1 固定体
2 回動体
3 枢決手段
4 挟支手段
5 ロック機構
6 突出体
7 位置決め穴
8 固体体取り付けねじ穴
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (7)
該回動体は、自転車の前輪を挟支可能な挟支手段と、該回動体を回動不可能とするロック機構を備え、
該枢結手段は、その軸方向に、該固定体に対して該回動体を変位させることが可能とされ、
該ロック機構は、該回動体を該枢結手段の軸方向に変位させることで、回動不可能状態が解除され、該回動体を回動自在とすることが可能とされている、
ことを特徴とする、駐輪装置。 A bicycle parking apparatus having a stationary body that can be attached to a stationary structure, and a rotating body that is pivotally coupled to the stationary body by pivot means,
The rotating body includes a pinching means that can pinch a front wheel of a bicycle, and a lock mechanism that cannot rotate the rotating body.
The pivoting means is capable of displacing the rotating body with respect to the fixed body in the axial direction;
The locking mechanism displaces the rotating body in the axial direction of the pivoting means, thereby releasing the non-rotatable state and making the rotating body rotatable.
This is a bicycle parking device.
該突出体と該位置決め穴は、嵌合可能とされている、
ことを特徴とする、請求項1に記載の駐輪装置。 The projecting body projecting downward from the rotating body, and a positioning hole provided in the fixed body,
The projecting body and the positioning hole can be fitted.
The bicycle parking device according to claim 1, wherein
該突出体と該位置決め穴は、嵌合可能とされている、
ことを特徴とする、請求項1に記載の駐輪装置。 The lock mechanism includes a projecting body projecting upward from the fixed body and a positioning hole provided in the rotating body,
The projecting body and the positioning hole can be fitted.
The bicycle parking device according to claim 1, wherein:
ことを特徴とする、請求項2または請求項3のいずれかに記載の駐輪装置。 The projecting body and the positioning hole are provided closer to the fixed structure than the pivot means.
The bicycle parking device according to any one of claims 2 and 3, wherein the bicycle parking apparatus is characterized.
ことを特徴とする、請求項1に記載の駐輪装置。 The locking mechanism includes a groove structure provided in the fixed body and a groove structure provided in the rotating body, and these groove structures can be engaged with each other.
The bicycle parking device according to claim 1, wherein:
ことを特徴とする、請求項1乃至請求項5のいずれか一の請求項に記載の駐輪装置。 The locking mechanism can be locked at a position where the rotating body is substantially parallel to an attachment surface of the fixed structure to which the fixed body is attached.
The bicycle parking device according to any one of claims 1 to 5, wherein the bicycle parking device is characterized.
ことを特徴とする、請求項1乃至請求項6のいずれか一の請求項に記載の駐輪装置 The locking mechanism can lock the fixed body and the rotating body at at least four different angles.
A bicycle parking device according to any one of claims 1 to 6, wherein
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