JP3151934B2 - 固体電解質型燃料電池 - Google Patents

固体電解質型燃料電池

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    • H01M4/86Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、固体電解質型燃料電池
に関する。
【0002】
【従来の技術と課題】例えば、固体電解質型燃料電池の
一種類として平板型のものが知られている。このタイプ
の燃料電池は、燃料極及び空気極を表裏面に設けた固体
電解質と、燃料極及び空気極にそれぞれ燃料ガス及び空
気(酸素)を均等に供給すると共に電極に発生した電荷
の経路となる導電性ディストリビュータと、インターコ
ネクタとで構成された積層構造を有している。平板型の
利点は、単位体積当たりの出力が大きいことである。こ
れは、固体電解質、インターコネクタ等の各構成材料の
厚みを薄くすることにより、単位厚み当たりの単セル数
を多くできるからであり、加えて電流が平面の直角方向
に流れるので、内部抵抗を小さくすることができるから
である。そして、各構成材料を薄くする方法として、各
構成材料を共焼結(同時に焼成すること)する方法が提
案されている。
【0003】ところで、電極には優れた電導性が要求さ
れると共に、ガスが拡散できる程度の多孔質性が要求さ
れる。従来の空気極には、主として、ランタンマンガナ
イト、あるいはランタンマンガナイトとジルコニアの混
合物が用いられていた。しかし、ランタンマンガナイト
は焼結し易い性質を有する材料であるため、多孔質体に
するのが困難であった。特に、共焼結によりセルを作製
する際には、焼成温度は1300℃以上となり、空気極
の多孔質化はより難しいものとなっていた。
【0004】そこで、本発明の課題は、共焼結の際に高
温度で処理しても、十分な多孔質性を保持することがで
きる空気極を備えた固体電解質型燃料電池を提供するこ
とにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
め、本発明に係る固体電解質燃料電池は、空気極がラン
タンマンガナイト、ジルコニア、酸化クロムを含む混合
物からできていることを特徴とする。
【0006】
【作用】空気極がランタンマンガナイト、ジルコニア、
酸化クロムを含む混合物からできているため、1300
℃以上の高温度で共焼結しても、空気極に含まれている
酸化クロムが空気極の焼結の進行を適度に抑制し、空気
極の多孔質性が保持される。
【0007】
【実施例】以下、本発明に係る固体電解質型燃料電池の
一実施例を添付図面を参照して説明する。図1は、固体
電解質型燃料電池の単セルの分解斜視図である。固体電
解質1は矩形状をしており、その材料としてはイットリ
ウム安定化ジルコニア等が用いられている。空気極2及
び燃料極3はそれぞれ固体電解質1の上面、下面に設け
られている。燃料極3の材料にはニッケル・ジルコニア
サーメット等が用いられ、空気極2の材料としては、後
記表1に示すように、ランタンマンガナイトとジルコニ
アの重量比を80:20とし、酸化クロムの重量比率を
変えたもの(LOTNo.1〜6)を用いる。
【0008】空気極側ディストリビュータ5及び燃料極
側ディストリビュータ6は空気極2や燃料極3の表面に
設けられ、空気極2や燃料極3に均等に空気や燃料ガス
がゆきわたるように機能するとともに、電極2,3と後
述のインターコネクタ10とが電気的に接続するように
機能する。空気極側ディストリビュータ5の材料として
はランタンマンガナイト等が、燃料極側ディストリビュ
ータ6の材料としてはニッケル・ジルコニアサーメット
等がそれぞれ用いられている。
【0009】スペーサ7,8は、それぞれ整列されたデ
ィストリビュータ5,6の両側に配置され、空気や燃料
ガスを外気から遮断する。スペーサ7,8の材料として
は、イットリウム安定化ジルコニア等が用いられてい
る。以上、空気極2及び燃料極3を表面に設けた固体電
解質1と、ディストリビュータ5,6と、スペーサ7,
8とで構成された単セル9の上下にインターコネクタ1
0が配設される。インターコネクタの材料としては、ラ
ンタンクロマイト等が用いられている。
【0010】こうして構成された5個の前記単セル9を
インターコネクタ10を介して積層した後、1300℃
の温度まで昇温し、この温度で2時間共焼結することに
より、図2に示す固体電解質型燃料電池を得た。得られ
た燃料電池の空気極2の気孔率及び電導度の測定結果を
表1に示す。
【0011】
【表1】
【0012】酸化クロムの重量比率が5wt%以上で
は、空気極2の気孔率が約30%以上となり、電極とし
て用いるのに十分な値が得られた。一方、空気極2の電
導度は、酸化クロムの重量比率が0〜15wt%までは
約150S/cmであったが、重量比率が20wt%で
は約50S/cmと急激に低下した。以上の結果から、
酸化クロムの重量比率は5〜15wt%が好ましい。
【0013】なお、本発明に係る固体電解質型燃料電池
は前記実施例に限定するものではなく、その要旨の範囲
内で種々に変形することができる。空気極のランタンマ
ンガナイトとジルコニアの重量比は80:20に限定さ
れるものではなく、固体電解質との接合性、空気極の気
孔率及び電導度が適切な範囲で変えることができる。そ
して、これに応じて、酸化クロムの重量比率が設定され
る。
【0014】さらに、固体電解質型燃料電池は、ディス
トリビュータを備えないで、空気極及び燃料極がディス
トリビュータ機能をも兼ねるものであってもよい。
【0015】
【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明に
よれば、空気極がランタンマンガナイト、ジルコニア、
酸化クロムを含む混合物からできているので、共焼結の
際に高温度で処理しても、空気極の多孔質性を保持する
ことができる。この結果、共焼結の際に高温度で処理し
ても、十分な多孔質性を保持することができる空気極を
備えた固体電解質型燃料電池が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る固体電解質型燃料電池の一実施例
を構成する単セルとインターコネクタの分解斜視図。
【図2】本発明に係る固体電解質型燃料電池の一実施例
の外観を示す斜視図。
【符号の説明】
1…固体電解質 2…空気極 3…燃料極 20…固体電解質型燃料電池
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) H01M 4/86 - 4/98 H01M 8/12

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 燃料極と空気極を表裏面に設けた固体電
    解質を備えた固体電解質型燃料電池において、 前記空気極がランタンマンガナイト、ジルコニア、酸化
    クロムを含む混合物からできていることを特徴とする固
    体電解質型燃料電池。
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