JP3047285U - プレキャストコンクリート街渠及びそれを用いた排水構造 - Google Patents

プレキャストコンクリート街渠及びそれを用いた排水構造

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JP3047285U
JP3047285U JP1997006123U JP612397U JP3047285U JP 3047285 U JP3047285 U JP 3047285U JP 1997006123 U JP1997006123 U JP 1997006123U JP 612397 U JP612397 U JP 612397U JP 3047285 U JP3047285 U JP 3047285U
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road
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徳雄 小山内
治 植村
正明 多田
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三町 令子
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 プレキャストコンクリート街渠を、強度低下
を招くことなく軽量化して施工作業の容易化を図る。 【解決手段】 貫通孔が排水路3とされた筒状の街渠1
をコンクリートによって予め所定長さに成形する。排水
路3を、略矩形の上方の角部を斜めに切り欠いた六角形
状の断面形状とする。プレキャストコンクリート街渠2
の一側面2aの上部近傍に、長手方向へ沿って間隔をあ
けて排水路3と連通する導水孔部7を複数形成する。プ
レキャストコンクリート街渠2の一側面2aに、一対の
溝部11a、11bを長手方向へわたって形成する。下
方側に形成した下方溝部11aを、導水孔部7の下端部
に連通させる。上方側に形成された上方溝部11bを、
導水孔部7の上端部に連通させる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【考案の属する技術分野】
本考案は、道路の側部に埋設されて、路面に降った雨水を集めて排水させるプ レキャストコンクリート街渠及びそれを用いた排水構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来より、道路に降った雨水は、道路の路面を伝って側方に設けられたいわゆ るU字溝等の側溝に流されるようになっている。 ところで、近年では、道路の路面の雨水を迅速に排除するために、不透水性舗 装の上面に透水性舗装を施し、この透水性舗装に雨水をいち早く染み込ませて、 不透水性舗装の上面に沿って流して側溝へ排水させることが行われており、この ために用いられる側溝として、所定長さに成形したプレキャストコンクリート街 渠が用いられている。このプレキャストコンクリート街渠としては、断面円形の 貫通孔からなる排水路を有した筒状のものが知られており、このプレキャストコ ンクリート街渠の道路側の側面に、不透水性舗装の上面に沿って流れてきた雨水 を、排水路へ導く導水孔部が形成されたものが知られている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、この種のプレキャストコンクリート街渠は、大重量であるため 、その移送、設置作業に多大な労力を要するという問題があった。ここで、排水 路の径を大きくすれば、多少の軽量化を図ることができるが、この場合、プレキ ャストコンクリート街渠の強度が低下してしまい、車両の通過時の衝撃によって 損傷してしまう恐れがあった。したがって、軽量化のためプレキャストコンクリ ート街渠の長さを短くせざるを得ず、このようにプレキャストコンクリート街渠 の長さを短くすると、これらプレキャストコンクリート街渠の設置数量及びそれ ぞれの連結箇所が増えてしまい、施工作業の煩雑化を招いてしまう。
【0004】 この考案は、上記事情に鑑みてなされたもので、強度低下を招くことなく、軽 量化が図れ、施工作業の容易化が可能なプレキャストコンクリート街渠及びそれ を用いた排水構造を提供することを目的としている。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項1記載のプレキャストコンクリート街渠は 、道路の側部に埋設されて、道路上の水を集水して排水する街渠をコンクリート によって予め所定長さに成形したプレキャストコンクリート街渠であって、長手 方向に貫通孔が形成され、該貫通孔が排水路とされた筒状に形成され、道路側の 側面には、前記排水路と連通する複数の導水孔部が長手方向へ沿って間隔をあけ て形成され、これら導水孔部の上端部を通る上方溝部及び導水孔部の下端部を通 る下方溝部が長手方向へわたってそれぞれ形成され、前記貫通孔からなる排水路 は、略矩形の上方の角部を斜めに切り欠いた六角形状の断面形状とされているこ とを特徴としている。
【0006】 請求項2記載のプレキャストコンクリート街渠は、請求項1記載のプレキャス トコンクリート街渠において、互いに接合される端面に、これら端面同士を当接 させた際に連通する取付孔が係止された継手板が設けられ、該継手板の取付孔を 連通させてボルトを挿通し、このボルトへナットを締結させることにより、互い に長手方向へ一体的に連結されることを特徴としている。 請求項3記載のプレキャストコンクリート街渠は、請求項2記載のプレキャス トコンクリート街渠において、前記端面に、前記排水路の周囲にシール材が設け られ、該シール材によって互いの接合箇所がシールされることを特徴としている 。
【0007】 請求項4記載のプレキャストコンクリート街渠は、請求項3記載のプレキャス トコンクリート街渠において、前記端面に、前記排水路の周囲に環状の凹部が形 成され、該凹部に、前記シール材が配設されていることを特徴としている。 請求項5記載のプレキャストコンクリート街渠は、請求項1〜4のいずれか1 項記載のプレキャストコンクリート街渠において、両側面に、一対ずつ吊り金具 取り付け用孔部が形成され、これら吊り金具取り付け用孔部には、吊り金具が着 脱されることを特徴としている。
【0008】 請求項6記載のプレキャストコンクリート街渠は、請求項1〜5のいずれか1 項記載のプレキャストコンクリート街渠において、前記導水孔部の開口部に、複 数の孔部が形成されたフィルタ板が取り付けられていることを特徴としている。 請求項7記載のプレキャストコンクリート街渠は、請求項6記載のプレキャス トコンクリート街渠において、前記導水孔部の開口部の周囲に、前記フィルタ板 が嵌合可能な凹部が形成されていることを特徴としている。 請求項8記載のプレキャストコンクリート街渠は、請求項6または請求項7記 載のプレキャストコンクリート街渠において、前記フィルタ板に、前記導水孔部 の開口部への取り付け面側へ突出した一対の係止片が形成され、該係止片を前記 導水孔部の開口部へ嵌め込むことにより、前記フィルタ板が前記導水孔部の開口 部に取り付けられていることを特徴としている。
【0009】 請求項9記載のプレキャストコンクリート街渠を用いた排水構造は、コンクリ ートによって予め所定長さに成形されたプレキャストコンクリート街渠が側部に 埋設されてなる道路の排水構造であって、前記プレキャストコンクリート街渠は 、長手方向に貫通孔が形成され、該貫通孔が排水路とされた筒状に形成され、道 路側の側面には、前記排水路と連通する複数の導水孔部が長手方向へ沿って間隔 をあけて形成され、これら導水孔部の上面を通る上方溝部及び導水孔部の下端部 を通る下方溝部が長手方向へわたってそれぞれ形成され、前記貫通孔からなる排 水路は、略矩形の上方の角部を斜めに切り欠いた六角形状の断面形状とされてな り、前記道路は、不透水性舗装及びこの不透水性舗装の上面側に施された透水性 舗装を有し、前記不透水性舗装と透水性舗装との境界面が、前記下方溝部の下端 と前記上方溝部の下端との間に配置されていることを特徴としている。
【0010】 請求項10記載のプレキャストコンクリート街渠を用いた排水構造は、コンク リートによって予め所定長さに成形されたプレキャストコンクリート街渠が側部 に埋設されてなる道路の排水構造であって、前記プレキャストコンクリート街渠 は、長手方向に貫通孔が形成され、該貫通孔が排水路とされた筒状に形成され、 道路側の側面には、前記排水路と連通する複数の導水孔部が長手方向へ沿って間 隔をあけて形成され、これら導水孔部の上面を通る上方溝部及び導水孔部の下端 部を通る下方溝部が長手方向へわたってそれぞれ形成され、前記貫通孔からなる 排水路は、略矩形の上方の角部を斜めに切り欠いた六角形状の断面形状とされて なり、前記道路は、不透水性舗装からなり、該道路と前記プレキャストコンクリ ート街渠との間には、その上端に導水溝部が形成され、該導水溝部は、その底部 が、前記下方溝部の下端と前記上方溝部の下端との間に配置されていることを特 徴としている。
【0011】
【考案の実施の形態】
以下、本考案の実施の形態のプレキャストコンクリート街渠及びそれを用いた 排水構造を図によって説明する。 図1及び図2において、符号1は、街渠である。この街渠1は、複数のプレキ ャストコンクリート街渠2を長手方向へ連結して構成されたものである。 まず、この街渠1を構成するプレキャストコンクリート街渠2の構成及び構造 を説明する。
【0012】 図3から図5にも示すように、これらプレキャストコンクリート街渠2は、コ ンクリートによって予め所定長さに成形したもので、長手方向に貫通孔が形成さ れ、この貫通孔が排水路3とされた筒状に形成されている。 このプレキャストコンクリート街渠2の貫通孔からなる排水路3は、略矩形の 上方の角部を斜めに切り欠いた六角形状の断面形状とされている。 また、このプレキャストコンクリート街渠2の上面は、一側面2a側から他側 面2b側へ向かって次第に下がるように傾斜したテーパ面からなる導水面4とさ れており、この導水面4によって雨水が他側面2b側へ導かれるようになってい る。 また、他側面2b側における上方側角部には、切欠部5が形成されており、こ の切欠部5に、歩車道ブロック6が設置されるようになっている。
【0013】 このプレキャストコンクリート街渠2の一側面2aには、その上部近傍に、長 手方向へ沿って間隔をあけて複数の導水孔部7が形成されている。これら導水孔 部7は、図6に示すように、プレキャストコンクリート街渠2の一側面2aから 前記排水路3へ向かって斜め下方に向かって傾斜し、排水路3と連通されている 。また、これら導水孔部7は、その断面形状が、上下に長い楕円形状に形成され ている。 また、このプレキャストコンクリート街渠2の一側面2aには、一対の溝部1 1a、11bが長手方向へわたって形成されている。これら溝部11a、11b の内、下方側に形成された下方溝部11aは、前記導水孔部7の下端部に連通さ れており、上方側に形成された上方溝部11bは、前記導水孔部7の上端部に連 通されている。
【0014】 また、プレキャストコンクリート街渠2の一側面2aには、図7に示すように 、前記導水孔部7の開口部の周囲に矩形状の凹部12が形成されており、この凹 部12には、複数の長孔13が形成されたフィルタ板14が嵌め込まれて取り付 けられている。 このフィルタ板14は、その両側部に、係止片15が形成されたもので、これ ら係止片15を前記導水孔部7内へ嵌め込むことにより、このフィルタ板14が 導水孔部7に取り付けられるようになっている。
【0015】 また、このプレキャストコンクリート街渠2には、その両側面2a、2bに、 一対ずつ吊り金具取り付け用孔部16が形成されており、これら吊り金具取り付 け用孔部16へ吊り金具(図示略)を取り付けて、例えばクレーン等によって吊 り上げることができるようになっている。 さらに、このプレキャストコンクリート街渠2の両端面には、前記排水路3の 周囲位置に環状凹部17が形成されており、この環状凹部17には、環状に形成 されたシール材18が嵌め込まれるようになっている。 即ち、プレキャストコンクリート街渠2同士を、その端面同士を当接させて連 結させる際に、これらプレキャストコンクリート街渠2の端面に形成された環状 凹部17内に配設されたシール材18によって互いのプレキャストコンクリート 街渠2同士の連結箇所がシールされるようになっている。
【0016】 なお、このプレキャストコンクリート街渠2の両端面には、その両側部に、継 手板21が設けられており、プレキャストコンクリート街渠2の端面同士を当接 させた際に、継手板21に形成された取付孔22同士が連通するようになってい る。 そして、このように、それぞれの継手板21の取付孔22同士を連通させた状 態にて、この取付孔22にボルト(図示略)を挿通させてナット(図示略)を螺 合させて締結させることにより、互いのプレキャストコンクリート街渠2同士が 確実に連結されて一体化されるようになっている。
【0017】 また、図8に示すものは、上面に排水路3と連通する窓部23が形成されたプ レキャストコンクリート街渠2であり、この窓部23付きのプレキャストコンク リート街渠2が間隔をあけて連結されている。 このプレキャストコンクリート街渠2に形成された窓部23には、格子状に形 成された網からなる蓋体24が取り付けられており、集水面4上を流れる雨水が 蓋体24が取り付けられた窓部23から排水路3内へ送り込まれるようになって いる。
【0018】 次に、上記プレキャストコンクリート街渠2を備えた道路の排水構造について 説明する。 図2に示したように、このプレキャストコンクリート街渠2を長手方向へ連結 してなる街渠1は道路の両側部に長手方向へ沿って配設されている。そして、こ の街渠1を構成するプレキャストコンクリート街渠2の一側面2aには、道路3 1が構築されている。この道路31は、路盤32がプレキャストコンクリート街 渠2の一側面2aにおける導水孔部7の開口部の下方近くまで達している。さら に、この路盤32の上面側には、不透水性舗装33が設けられており、その上面 は、プレキャストコンクリート街渠2の一側面2aに形成された上方溝部11b の下端部に達している。また、この不透水性舗装33の上面側には、透水性舗装 34が施されており、その上面は、プレキャストコンクリート街渠2の一側面2 aにおける上端部に達している。
【0019】 また、プレキャストコンクリート街渠2の他側面2bにおいては、地盤上に砕 石35が敷設され、その上面側に、切欠部5を構成する段部5a位置まで基礎コ ンクリート36が打設され、その上部に歩車道ブロック6が設置され、この歩車 道ブロック6が、モルタル37によって基礎コンクリート36上に固定されてい る。 なお、道路31を構成する不透水性舗装33は、その上面が街渠1方向へ向か って下方へ僅かに傾斜されている。
【0020】 このように街渠1が設置された道路31にあっては、例えば、道路31上に降 った雨水は、その道路31の上面側の透水性舗装34内に浸透し、不透水性舗装 33の上面によって街渠1へ導かれる。 そして、この街渠1に導かれた雨水は、上方溝部11bを伝って各導水孔部7 の開口部へ導かれ、この導水孔部7から排水路3に集水され、この排水路3内を 流されて排水される。 また、街渠1の上部に集まった雨水は、街渠1の上面からなる導水面4に沿っ て流れ、窓部23付き街渠2の窓部23から排水路3内へ流れ込んで排水される 。
【0021】 また、図9に示すものは、上記のプレキャストコンクリート街渠2を用いた他 の排水構造であり、街渠1を構成するプレキャストコンクリート街渠2の一側面 2a近傍において、不透水性舗装33に段部33aを形成して、その上面高さを 下方溝部11aの下端に配置させたもので、この構造によれば、不透水性舗装3 3の上面に沿って導かれた雨水を下方溝部11aに案内させて導水孔部7へ送り 込むことができる。 つまり、上記構造のプレキャストコンクリート街渠2によれば、上方溝部11 bの下端と下方溝部11aの下端との間にて不透水性舗装33の上面を配設する ことができる。
【0022】 このように、上記実施の形態のプレキャストコンクリート街渠2によれば、貫 通孔からなる排水路3の断面形状が略矩形の上方の角部を斜めに切り欠いた六角 形状の断面形状としたので、断面円形の貫通孔からなる排水路を有するプレキャ ストコンクリート街渠と比較して軽量化を図ることができ、さらに、単なる矩形 状の貫通孔からなる排水路を有するプレキャストコンクリート街渠と比較して、 特に車両の通過による衝撃を受けやすい上方側部分がテーパ状とされて肉厚が厚 くされているので、車両の通過時における衝撃に対して十分な強度を確保するこ とができる。このように、強度低下を招くことなく、軽量化を図ることができる ので、長さ寸法を長くすることが可能となり、これにより、プレキャストコンク リート街渠2の数量を少なくすることができ、これに伴い各プレキャストコンク リート街渠2同士の連結箇所も減らすことができ、設置、施工作業の高効率化を 図ることができる。
【0023】 また、図10に示すものは、透水性舗装34を用いない構造であり、不透水性 舗装33からなる道路31とプレキャストコンクリート街渠2との間における上 端に導水溝部38が形成されている。この導水溝部38は、その底部が、上方溝 部11bの下端に配置されている。 即ち、この構造によれば、道路31上の雨水が、導水溝部38に入り込み、さ らにこの導水溝部38から上方溝部11bによって導水孔部7へ案内されて排水 路3へ送り出されるようになっている。 なお、導水溝部38の底部は、上方溝部11bの下端と下方溝部11aの下端 との間に配置されていれば良い。
【0024】
【考案の効果】 以上、説明したように、本考案のプレキャストコンクリート街渠によれば、下 記の効果を得ることができる。 請求項1記載のプレキャストコンクリート街渠によれば、貫通孔からなる排水 路の断面形状が略矩形の上方の角部を斜めに切り欠いた六角形状の断面形状とし たので、断面円形の貫通孔からなる排水路を有する街渠と比較して軽量化を図る ことができ、さらに、単なる矩形状の貫通孔からなる排水路を有するプレキャス トコンクリート街渠と比較して、特に車両の通過による衝撃を受けやすい上方側 部分がテーパ状とされて肉厚が厚くされているので、車両の通過時における衝撃 に対して十分な強度を確保することができる。 このように、強度低下を招くことなく、軽量化を図ることができるので、長さ 寸法を長くすることが可能となり、これにより、プレキャストコンクリート街渠 の数量を少なくすることができ、これに伴い各プレキャストコンクリート街渠同 士の連結箇所も減らすことができ、設置、施工作業の高効率化を図ることができ る。
【0025】 請求項2記載のプレキャストコンクリート街渠によれば、端面に設けられた継 手板同士をボルト・ナットによって締結することにより、各プレキャストコンク リート街渠同士が確実に一体化された状態に連結され、これにより、各プレキャ ストコンクリート街渠同士のズレや不等沈下を確実に防止することができる。 請求項3記載のプレキャストコンクリート街渠によれば、互いの端面同士を連 結することにより、端面間に設けられたシール材によって接合箇所が確実にシー ルされて、排水路からの雨水の漏水を確実に防止することができる。
【0026】 請求項4記載のプレキャストコンクリート街渠によれば、排水路の周囲に形成 された凹部にシール材を嵌め込むことにより、極めて容易にシール材を端面の所 定の位置に位置決めした状態に配設することができる。 請求項5記載のプレキャストコンクリート街渠によれば、側面にそれぞれ形成 された一対の吊り金具取り付け用孔部に吊り金具を取り付けることにより、例え ば吊り金具にワイヤーを係止させてクレーン等の揚重機によって容易に吊り上げ ることができ、設置作業の高効率化を図ることができる。 請求項6記載のプレキャストコンクリート街渠によれば、導水孔部の開口部に 複数の孔部が形成されたフィルタ板が取り付けられているので、導水孔部内への 砂利等の浸入を防止することができる。
【0027】 請求項7記載のプレキャストコンクリート街渠によれば、導水孔部の開口部の 周囲に形成された凹部にフィルタ板を嵌合させることにより、極めて容易にフィ ルタ板を位置決めして配設することができる。 請求項8記載のプレキャストコンクリート街渠によれば、フィルタ板に形成さ れた係止片を導水孔部の開口部へ嵌め込むことにより、極めて容易にフィルタ板 を導水孔部の開口部に装着させることができる。
【0028】 請求項9記載のプレキャストコンクリート街渠を用いた排水構造によれば、透 水性舗装内に染み込んで不透水性舗装の上面に沿って導かれた雨水を、上方溝部 あるいは下方溝部によって導水孔部へ導き、確実に排水路内へ送り込むことがで き、これにより、雨水の排水効率に優れた極めて安全性の高い道路を得ることが できる。 また、用いるプレキャストコンクリート街渠の貫通孔からなる排水路の断面形 状が、略矩形の上方の角部を斜めに切り欠いた六角形状の断面形状とされて、断 面円形の貫通孔からなる排水路を有するプレキャストコンクリート街渠と比較し て軽量化が図られているので、プレキャストコンクリート街渠の設置作業の容易 化を図ることができる。また、軽量化とともに単なる矩形状の貫通孔からなる排 水路を有するプレキャストコンクリート街渠と比較して、特に車両の通過による 衝撃を受けやすい上方側部分がテーパ状とされて肉厚が厚くされて、車両の通過 時における衝撃に対して十分な強度が確保されているので、長さ寸法の長いプレ キャストコンクリート街渠を用いることができ、これにより、プレキャストコン クリート街渠の数量を少なくすることができ、これに伴い各プレキャストコンク リート街渠同士の連結箇所も減らすことができ、設置、施工作業の高効率化を図 ることができる。
【0029】 請求項10記載のプレキャストコンクリート街渠を用いた排水構造によれば、 不透水性舗装からなる路面上の雨水を、街渠との間における上端に形成した導水 溝部から上方溝部あるいは下方溝部によって導水孔部へ導き、確実に排水路内へ 送り込むことができ、これにより、雨水の排水効率に優れた極めて安全性の高い 道路を得ることができる。 また、用いるプレキャストコンクリート街渠の貫通孔からなる排水路の断面形 状が、略矩形の上方の角部を斜めに切り欠いた六角形状の断面形状とされて、断 面円形の貫通孔からなる排水路を有するプレキャストコンクリート街渠と比較し て軽量化が図られているので、プレキャストコンクリート街渠の設置作業の容易 化を図ることができる。また、軽量化とともに単なる矩形状の貫通孔からなる排 水路を有するプレキャストコンクリート街渠と比較して、特に車両の通過による 衝撃を受けやすい上方側部分がテーパ状とされて肉厚が厚くされて、車両の通過 時における衝撃に対して十分な強度が確保されているので、長さ寸法の長いプレ キャストコンクリート街渠を用いることができ、これにより、プレキャストコン クリート街渠の数量を少なくすることができ、これに伴い各プレキャストコンク リート街渠同士の連結箇所も減らすことができ、設置、施工作業の高効率化を図 ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本考案の実施の形態のプレキャストコンクリ
ート街渠の構造及び形状を説明する街渠の斜視図であ
る。
【図2】 本考案の実施の形態のプレキャストコンクリ
ート街渠を用いた排水構造を説明する街渠が配設された
道路の一部の断面図である。
【図3】 本考案の実施の形態のプレキャストコンクリ
ート街渠の構造及び形状を説明するプレキャストコンク
リート街渠の正面図である。
【図4】 本考案の実施の形態のプレキャストコンクリ
ート街渠の構造及び形状を説明するプレキャストコンク
リート街渠の側面図である。
【図5】 本考案の実施の形態のプレキャストコンクリ
ート街渠の構造及び形状を説明するプレキャストコンク
リート街渠の平面図である。
【図6】 本考案の実施の形態のプレキャストコンクリ
ート街渠に形成された導水孔部の形状を説明するプレキ
ャストコンクリート街渠の一部の断面図である。
【図7】 本考案の実施の形態のプレキャストコンクリ
ート街渠に形成された導水孔部の構造を説明する導水孔
部近傍の斜視図である。
【図8】 本考案の実施の形態のプレキャストコンクリ
ート街渠の構造及び形状を説明する窓部が設けられたプ
レキャストコンクリート街渠の断面図である。
【図9】 本考案の実施の形態のプレキャストコンクリ
ート街渠を用いた他の排水構造を説明する街渠が配設さ
れた道路の一部の断面図である。
【図10】 本考案の実施の形態のプレキャストコンク
リート街渠を用いた他の排水構造を説明する街渠が配設
された道路の一部の断面図である。
【符号の説明】
1 街渠 2 プレキャストコンクリート街渠 2a 一側面 3 排水路 7 導水孔部 11a 下方溝部 11b 上方溝部 12 凹部 13 長孔(孔部) 14 フィルタ板 15 係止片 16 吊り金具取り付け用孔部 17 環状凹部(凹部) 18 シール材 21 継手板 22 取付孔 31 道路 33 不透水性舗装 34 透水性舗装 38 導水溝部

Claims (10)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 道路の側部に埋設されて、道路上の水を
    集水して排水する街渠をコンクリートによって予め所定
    長さに成形したプレキャストコンクリート街渠であっ
    て、 長手方向に貫通孔が形成され、該貫通孔が排水路とされ
    た筒状に形成され、 道路側の側面には、前記排水路と連通する複数の導水孔
    部が長手方向へ沿って間隔をあけて形成され、 これら導水孔部の上端部を通る上方溝部及び導水孔部の
    下端部を通る下方溝部が長手方向へわたってそれぞれ形
    成され、 前記貫通孔からなる排水路は、略矩形の上方の角部を斜
    めに切り欠いた六角形状の断面形状とされていることを
    特徴とするプレキャストコンクリート街渠。
  2. 【請求項2】 互いに接合される端面には、これら端面
    同士を当接させた際に連通する取付孔が形成された継手
    板が設けられ、該継手板の取付孔を連通させてボルトを
    挿通し、このボルトへナットを締結させることにより、
    互いに長手方向へ一体的に連結されることを特徴とする
    請求項1記載のプレキャストコンクリート街渠。
  3. 【請求項3】 前記端面には、前記排水路の周囲にシー
    ル材が設けられ、該シール材によって互いの接合箇所が
    シールされることを特徴とする請求項2記載のプレキャ
    ストコンクリート街渠。
  4. 【請求項4】 前記端面には、前記排水路の周囲に環状
    の凹部が形成され、該凹部に、前記シール材が配設され
    ていることを特徴とする請求項3記載のプレキャストコ
    ンクリート街渠。
  5. 【請求項5】 両側面に、一対ずつ吊り金具取り付け用
    孔部が形成され、これら吊り金具取り付け用孔部には、
    吊り金具が着脱されることを特徴とする請求項1〜4の
    いずれか1項記載のプレキャストコンクリート街渠。
  6. 【請求項6】 前記導水孔部の開口部には、複数の孔部
    が形成されたフィルタ板が取り付けられていることを特
    徴とする請求項1〜5のいずれか1項記載のプレキャス
    トコンクリート街渠。
  7. 【請求項7】 前記導水孔部の開口部の周囲には、前記
    フィルタ板が嵌合可能な凹部が形成されていることを特
    徴とする請求項6記載のプレキャストコンクリート街
    渠。
  8. 【請求項8】 前記フィルタ板には、前記導水孔部の開
    口部への取り付け面側へ突出した一対の係止片が形成さ
    れ、該係止片を前記導水孔部の開口部へ嵌め込むことに
    より、前記フィルタ板が前記導水孔部の開口部に取り付
    けられていることを特徴とする請求項6または請求項7
    記載のプレキャストコンクリート街渠。
  9. 【請求項9】 コンクリートによって予め所定長さに成
    形されたプレキャストコンクリート街渠が側部に埋設さ
    れてなる道路の排水構造であって、 前記プレキャストコンクリート街渠は、長手方向に貫通
    孔が形成され、該貫通孔が排水路とされた筒状に形成さ
    れ、道路側の側面には、前記排水路と連通する複数の導
    水孔部が長手方向へ沿って間隔をあけて形成され、これ
    ら導水孔部の上面を通る上方溝部及び導水孔部の下端部
    を通る下方溝部が長手方向へわたってそれぞれ形成さ
    れ、前記貫通孔からなる排水路は、略矩形の上方の角部
    を斜めに切り欠いた六角形状の断面形状とされてなり、 前記道路は、不透水性舗装及びこの不透水性舗装の上面
    側に施された透水性舗装を有し、前記不透水性舗装と透
    水性舗装との境界面が、前記下方溝部の下端と前記上方
    溝部の下端との間に配置されていることを特徴とするプ
    レキャストコンクリート街渠を用いた排水構造。
  10. 【請求項10】 コンクリートによって予め所定長さに
    成形されたプレキャストコンクリート街渠が側部に埋設
    されてなる道路の排水構造であって、 前記プレキャストコンクリート街渠は、長手方向に貫通
    孔が形成され、該貫通孔が排水路とされた筒状に形成さ
    れ、道路側の側面には、前記排水路と連通する複数の導
    水孔部が長手方向へ沿って間隔をあけて形成され、これ
    ら導水孔部の上面を通る上方溝部及び導水孔部の下端部
    を通る下方溝部が長手方向へわたってそれぞれ形成さ
    れ、前記貫通孔からなる排水路は、略矩形の上方の角部
    を斜めに切り欠いた六角形状の断面形状とされてなり、 前記道路は、不透水性舗装からなり、該道路と前記プレ
    キャストコンクリート街渠との間には、その上端に導水
    溝部が形成され、該導水溝部は、その底部が、前記下方
    溝部の下端と前記上方溝部の下端との間に配置されてい
    ることを特徴とするプレキャストコンクリート街渠を用
    いた排水構造。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013221367A (ja) * 2012-04-19 2013-10-28 Nihon Kogyo Co Ltd 排水側溝

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JP2013221367A (ja) * 2012-04-19 2013-10-28 Nihon Kogyo Co Ltd 排水側溝

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