JP2936478B1 - シートシャッター装置 - Google Patents
シートシャッター装置Info
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- JP2936478B1 JP2936478B1 JP17994498A JP17994498A JP2936478B1 JP 2936478 B1 JP2936478 B1 JP 2936478B1 JP 17994498 A JP17994498 A JP 17994498A JP 17994498 A JP17994498 A JP 17994498A JP 2936478 B1 JP2936478 B1 JP 2936478B1
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Abstract
【要約】
【課題】大開口部を仕切るシート体を、天井懐寸法を極
小にでき、かつ単一のシート体で遮蔽できるようにし
た。 【解決手段】それぞれのシート体Ｓ１、Ｓ２の巻き取り
および繰り出しを行う上段巻き胴１と下段巻き胴２を建
物開口部上方に交互に水平状に配列し、各巻き胴からの
シート体Ｓ１、Ｓ２の繰り出し時には隣接する巻き胴の
シート体Ｓ１、Ｓ２の側辺に固着したスライドファスナ
ーの務歯列５１，５２がスライダー部９０において順次
咬合し、単一状のシート体とする。
小にでき、かつ単一のシート体で遮蔽できるようにし
た。 【解決手段】それぞれのシート体Ｓ１、Ｓ２の巻き取り
および繰り出しを行う上段巻き胴１と下段巻き胴２を建
物開口部上方に交互に水平状に配列し、各巻き胴からの
シート体Ｓ１、Ｓ２の繰り出し時には隣接する巻き胴の
シート体Ｓ１、Ｓ２の側辺に固着したスライドファスナ
ーの務歯列５１，５２がスライダー部９０において順次
咬合し、単一状のシート体とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、建物の大間口の開
口部や間仕切りに設置されるシートシャッター装置の技
術分野に属するものである。
口部や間仕切りに設置されるシートシャッター装置の技
術分野に属するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、この種シャッターは、一枚のシ
ートをもって昇降させる方式を採用するか縦長のシート
を数枚重ねあわせて昇降させる方式が採用されている。
代表例として図６のように実開昭５４−３８５０号公報
に示す考案は、この両方式を利用したものである。
ートをもって昇降させる方式を採用するか縦長のシート
を数枚重ねあわせて昇降させる方式が採用されている。
代表例として図６のように実開昭５４−３８５０号公報
に示す考案は、この両方式を利用したものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかるに、当該考案に
よると、シート体の巻き胴は、大開口幅を有する開口部
等を仕切るためには、巻き胴の自重による撓みを考慮す
る必要があるため、いきおい胴の径を大きくしなければ
ならず、巻き取り機構の背寸法が必然的に大きくなり、
天井面から直上階の床下までの寸法である天井懐寸法を
必要以上にとらなければならない。さらに、天井内にダ
クト、配管を収納する場合には、巻き取り機構はその下
に設置しなけれればならないため、天井懐寸法は更に大
きくなり天井高がそれだけ低くせざるを得ないことにな
る。
よると、シート体の巻き胴は、大開口幅を有する開口部
等を仕切るためには、巻き胴の自重による撓みを考慮す
る必要があるため、いきおい胴の径を大きくしなければ
ならず、巻き取り機構の背寸法が必然的に大きくなり、
天井面から直上階の床下までの寸法である天井懐寸法を
必要以上にとらなければならない。さらに、天井内にダ
クト、配管を収納する場合には、巻き取り機構はその下
に設置しなけれればならないため、天井懐寸法は更に大
きくなり天井高がそれだけ低くせざるを得ないことにな
る。
【０００４】また、当該考案では、図６の下方部位のよ
うに隣接するシート体が閉鎖時に重合されている部分が
あるが、単にシート体を重ねあわせたものや面ファスナ
ー等で重合したものであるかぎり、火災時の風圧等によ
りシート体間に間隙が生じ防火防煙機能を発揮すること
が困難である。
うに隣接するシート体が閉鎖時に重合されている部分が
あるが、単にシート体を重ねあわせたものや面ファスナ
ー等で重合したものであるかぎり、火災時の風圧等によ
りシート体間に間隙が生じ防火防煙機能を発揮すること
が困難である。
【０００５】そこで本発明の目的は、上記課題を抜本的
に解決し、天井懐寸法を極小とし、かつ、大開口部の防
火防煙用、間仕切り用などを複数のシートで構成するも
のでありながら各シート間を確実な結合により単一状の
シート体のシートシャッター装置を提供することにあ
る。
に解決し、天井懐寸法を極小とし、かつ、大開口部の防
火防煙用、間仕切り用などを複数のシートで構成するも
のでありながら各シート間を確実な結合により単一状の
シート体のシートシャッター装置を提供することにあ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明が採用した技術手段は、それぞれのシート体の
巻き取りおよび繰り出しを行う上段巻き胴と下段巻き胴
を建物開口部上方に交互に水平状に配列することにより
各巻き胴のシート体の昇降を可能とし、各巻き胴からの
シート体の繰り出し時には隣接する巻き胴のシート体の
側辺に固着したスライドファスナーの務歯列がスライダ
ー部において順次咬合されて単一状のシート体となって
開口部を遮蔽可能にする物である。そして、このように
することにより、建物の大開口部であっても、天井懐寸
法を最小にすることができる。また、巻き胴やシート材
の現場への輸送、搬入、施工等が一層効率よくなる。さ
らに、下段の巻き胴２から直上階の床下までの空間が見
込まれるから、このスペースを配管、空調等の設備の通
路として利用することができる。
に本発明が採用した技術手段は、それぞれのシート体の
巻き取りおよび繰り出しを行う上段巻き胴と下段巻き胴
を建物開口部上方に交互に水平状に配列することにより
各巻き胴のシート体の昇降を可能とし、各巻き胴からの
シート体の繰り出し時には隣接する巻き胴のシート体の
側辺に固着したスライドファスナーの務歯列がスライダ
ー部において順次咬合されて単一状のシート体となって
開口部を遮蔽可能にする物である。そして、このように
することにより、建物の大開口部であっても、天井懐寸
法を最小にすることができる。また、巻き胴やシート材
の現場への輸送、搬入、施工等が一層効率よくなる。さ
らに、下段の巻き胴２から直上階の床下までの空間が見
込まれるから、このスペースを配管、空調等の設備の通
路として利用することができる。
【０００７】また、このものにおいて、隣接するシート
体の務歯列が該シート体の下端部に設けた座板部からス
ライダー部まであらかじめ咬合されていることにより、
隣接するシート体のスライダー部での務歯列が確実に咬
合できる。
体の務歯列が該シート体の下端部に設けた座板部からス
ライダー部まであらかじめ咬合されていることにより、
隣接するシート体のスライダー部での務歯列が確実に咬
合できる。
【０００８】また、このものにおいて、下段巻き胴に
は、シート体を巻き取り方向に付勢する弾機を設けたこ
とにより、下段巻き胴のシート体は弛むことなく昇降可
能となる。
は、シート体を巻き取り方向に付勢する弾機を設けたこ
とにより、下段巻き胴のシート体は弛むことなく昇降可
能となる。
【０００９】また、このものにおいて、隣接するシート
体は巻き胴からの繰り出し時に一定幅重合可能になって
いることにより、スライダー部では相互に引っ張り合う
ことなく、咬合できる。
体は巻き胴からの繰り出し時に一定幅重合可能になって
いることにより、スライダー部では相互に引っ張り合う
ことなく、咬合できる。
【００１０】また、このものにおいて、隣接するシート
体の少なくとも一方の側辺に、務歯列を覆うシール材を
設けたから、咬合部の気密性能を一層高めることができ
る。
体の少なくとも一方の側辺に、務歯列を覆うシール材を
設けたから、咬合部の気密性能を一層高めることができ
る。
【００１１】また、このものにおいて、隣接する上段巻
き胴間には同時駆動可能とする連結手段を設けたから、
一の駆動手段により全ての上段および下段の巻き胴を同
時駆動することができる。
き胴間には同時駆動可能とする連結手段を設けたから、
一の駆動手段により全ての上段および下段の巻き胴を同
時駆動することができる。
【００１２】また、このものにおいて、シート体の隣接
するシート体の座板を一体的に連結可能としたことによ
り、各巻き胴のシート体を同時に昇降させることができ
る。
するシート体の座板を一体的に連結可能としたことによ
り、各巻き胴のシート体を同時に昇降させることができ
る。
【００１３】また、このものにおいて、隣接するシート
体の一定幅の重合はスライダー部の直上に設けた調整装
置により解除されることにより、スライダー部での務歯
列の咬合を一層確実に行うことができる。
体の一定幅の重合はスライダー部の直上に設けた調整装
置により解除されることにより、スライダー部での務歯
列の咬合を一層確実に行うことができる。
【００１４】また、このものにおいて、シール材は調整
装置とスライダー部の中間部位に設けたシール材案内具
により先端部に向かって拡開することにより、シール材
が務歯列の咬合を妨げることがない。
装置とスライダー部の中間部位に設けたシール材案内具
により先端部に向かって拡開することにより、シール材
が務歯列の咬合を妨げることがない。
【００１５】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図面において、Ｓ１、Ｓ２はシー
トシャッターの開口部遮蔽用のシート体であって、この
シート体Ｓ１は開口部上方に設置した上段の巻き胴１，
１，・・に、シート体Ｓ２ は下段の巻き胴２，２，・
・にそれぞれ巻き取られ、繰り出される。ここで、図１
は各巻き胴から繰り出されたシート体Ｓ１及びＳ２が、
隣接するシート体の側辺部に設けたスライドファスナー
の務歯列同士５１，５２が咬合うことにより、開口部を
遮蔽している状態を示している。また、上段の巻き胴１
及び下段の巻き胴２は開口部上方に交互に水平状に設置
されている。
に基づいて説明する。図面において、Ｓ１、Ｓ２はシー
トシャッターの開口部遮蔽用のシート体であって、この
シート体Ｓ１は開口部上方に設置した上段の巻き胴１，
１，・・に、シート体Ｓ２ は下段の巻き胴２，２，・
・にそれぞれ巻き取られ、繰り出される。ここで、図１
は各巻き胴から繰り出されたシート体Ｓ１及びＳ２が、
隣接するシート体の側辺部に設けたスライドファスナー
の務歯列同士５１，５２が咬合うことにより、開口部を
遮蔽している状態を示している。また、上段の巻き胴１
及び下段の巻き胴２は開口部上方に交互に水平状に設置
されている。
【００１６】シート体Ｓ１及びＳ２の幅寸法は、それぞ
れ巻き胴１及び巻き胴２の幅寸法と同一であるが、多少
の大小は問わない。３は、下段の巻き胴２に設けられた
弾機で常にシート体Ｓ２を上昇、すなわち巻き胴方向に
シート体Ｓ２の巻き勝手の付勢力が作用している。１１
は、上段の巻き胴同士を連動させるための連結部材であ
る。具体的には、隣接する上段の巻き胴１，１の両端部
の軸心として巻き胴に固設した支軸１２、１２をカップ
リング等により連結する。２１、２２は、巻き胴を支持
するための軸受けブラケットである。
れ巻き胴１及び巻き胴２の幅寸法と同一であるが、多少
の大小は問わない。３は、下段の巻き胴２に設けられた
弾機で常にシート体Ｓ２を上昇、すなわち巻き胴方向に
シート体Ｓ２の巻き勝手の付勢力が作用している。１１
は、上段の巻き胴同士を連動させるための連結部材であ
る。具体的には、隣接する上段の巻き胴１，１の両端部
の軸心として巻き胴に固設した支軸１２、１２をカップ
リング等により連結する。２１、２２は、巻き胴を支持
するための軸受けブラケットである。
【００１７】３１、３２は、座板であって、各シート体
Ｓ１及びＳ２の下端部にあって略シート体の幅寸法にわ
たってシート体に一体的に設けられている。座板３１、
３２は、本実施の形態では断面が矩形状になっており、
上面中央部に開口辺３１ａ，３１ａを設けてシート材Ｓ
１又はＳ２の下端部は該両辺の隙間に挿入され、締結ボ
ルトで螺着されている（図３）。一方、隣接するシート
体Ｓ１，Ｓ２の座板３１（３２）は、連結材３３によっ
て連結されている。ただし、比較的小さい開口幅の開口
部に対しては、あらかじめ一本の座板で全てのシートの
下端部を連結してもよい。なお、座板の形状は、実施例
の形状のみにとらわれるものではなく、ある程度の自重
を有するものであれば丸、逆Ｔ状等の種々形状でよい。
Ｓ１及びＳ２の下端部にあって略シート体の幅寸法にわ
たってシート体に一体的に設けられている。座板３１、
３２は、本実施の形態では断面が矩形状になっており、
上面中央部に開口辺３１ａ，３１ａを設けてシート材Ｓ
１又はＳ２の下端部は該両辺の隙間に挿入され、締結ボ
ルトで螺着されている（図３）。一方、隣接するシート
体Ｓ１，Ｓ２の座板３１（３２）は、連結材３３によっ
て連結されている。ただし、比較的小さい開口幅の開口
部に対しては、あらかじめ一本の座板で全てのシートの
下端部を連結してもよい。なお、座板の形状は、実施例
の形状のみにとらわれるものではなく、ある程度の自重
を有するものであれば丸、逆Ｔ状等の種々形状でよい。
【００１８】開口部の両サイドの躯体面には、単一状の
シート体の両端部を案内するガイドレール４１が上下方
向に鉛直に設けられている。
シート体の両端部を案内するガイドレール４１が上下方
向に鉛直に設けられている。
【００１９】つぎにシート体について説明する。図２に
おいてシート体Ｓ１およびシートＳ２体は、難燃性の布
のほか、耐火性能を有するもの（シリカクロスなど）で
あればよい。ただし、防火を要求されない開口部につい
ては、特に不燃性のものでなくてもよい。５１および５
２は、隣接するシート体の端部上下方向に固着（ステン
レスヤーン等による縫製等）された相互に噛み合うスラ
イドファスナーの務歯列である。また、Ｓ１ａおよびＳ
２ａは、ファスナーにより連結された隣接するシート体
Ｓ１，Ｓ２間の気密を高めるためのシール材であって通
常シート体Ｓ１，Ｓ２と同質てあり、少なくともいずれ
か一方のシート体にその基端部を固着（縫製）し先端部
に向けて隣接するシート体Ｓ１，Ｓ２間の務歯列を覆う
ようにシート材から延設されている（図２（１））。ま
た、図２（２）のようにシール材Ｓ１ａの延設部とシー
ト材Ｓ２の対向面とを面ファスナーの雄雌５３ａ，５３
ｂをもって重合を維持できるようにしてもよく、さらに
図２（３）のように隣接するシート体Ｓ１，Ｓ２から務
歯列を挟むように対向させて延設させれば、気密効果を
一層高めることができる。
おいてシート体Ｓ１およびシートＳ２体は、難燃性の布
のほか、耐火性能を有するもの（シリカクロスなど）で
あればよい。ただし、防火を要求されない開口部につい
ては、特に不燃性のものでなくてもよい。５１および５
２は、隣接するシート体の端部上下方向に固着（ステン
レスヤーン等による縫製等）された相互に噛み合うスラ
イドファスナーの務歯列である。また、Ｓ１ａおよびＳ
２ａは、ファスナーにより連結された隣接するシート体
Ｓ１，Ｓ２間の気密を高めるためのシール材であって通
常シート体Ｓ１，Ｓ２と同質てあり、少なくともいずれ
か一方のシート体にその基端部を固着（縫製）し先端部
に向けて隣接するシート体Ｓ１，Ｓ２間の務歯列を覆う
ようにシート材から延設されている（図２（１））。ま
た、図２（２）のようにシール材Ｓ１ａの延設部とシー
ト材Ｓ２の対向面とを面ファスナーの雄雌５３ａ，５３
ｂをもって重合を維持できるようにしてもよく、さらに
図２（３）のように隣接するシート体Ｓ１，Ｓ２から務
歯列を挟むように対向させて延設させれば、気密効果を
一層高めることができる。
【００２０】つぎに、隣接する上段巻き胴１、下段巻き
胴２にそれぞれ巻かれたシート体Ｓ１，Ｓ２が繰り出さ
れてスライダー部９０で連結する機構について説明す
る。図３において、シート体Ｓ１，Ｓ２はそれぞれその
上端部が巻き胴の図示しない吊部に係着されるととも
に、下端部は座板３１（３２）に挟持されているが、シ
ート体Ｓ１，Ｓ２の側辺部は、調整装置７０に誘導さ
れ、シール材案内具８０，スライダー８０を経由して座
板３１（３２）と締結されている。１１０はまぐさで、
通常天井のある場合の開口部における見切り縁に相当す
るもので、この場合には座板３１（３２）はまぐさ１１
０のポケット部に収納された状態となっている。Ｐは天
井ラインである。なお、Ｑは躯体で軸受けブラケット２
１が固設される。
胴２にそれぞれ巻かれたシート体Ｓ１，Ｓ２が繰り出さ
れてスライダー部９０で連結する機構について説明す
る。図３において、シート体Ｓ１，Ｓ２はそれぞれその
上端部が巻き胴の図示しない吊部に係着されるととも
に、下端部は座板３１（３２）に挟持されているが、シ
ート体Ｓ１，Ｓ２の側辺部は、調整装置７０に誘導さ
れ、シール材案内具８０，スライダー８０を経由して座
板３１（３２）と締結されている。１１０はまぐさで、
通常天井のある場合の開口部における見切り縁に相当す
るもので、この場合には座板３１（３２）はまぐさ１１
０のポケット部に収納された状態となっている。Ｐは天
井ラインである。なお、Ｑは躯体で軸受けブラケット２
１が固設される。
【００２１】調整装置７０は円筒状の誘導ローラ７１と
当該ローラ７１の支持体７２とで構成し、支持体７２は
固定部材１００に固定されており、隣接するシート体Ｓ
１，Ｓ２の側辺部が各巻き胴から一定幅の重合可能に繰
り出され、誘導ローラ７１に達したときに該重合を解除
するよう前後移動の調整ができるようになっている。誘
導ローラの幅は、少なくとも隣接するシート体のスライ
ドファスナーの務歯列が誘導できれば足り、シート体の
幅までは必要としない。
当該ローラ７１の支持体７２とで構成し、支持体７２は
固定部材１００に固定されており、隣接するシート体Ｓ
１，Ｓ２の側辺部が各巻き胴から一定幅の重合可能に繰
り出され、誘導ローラ７１に達したときに該重合を解除
するよう前後移動の調整ができるようになっている。誘
導ローラの幅は、少なくとも隣接するシート体のスライ
ドファスナーの務歯列が誘導できれば足り、シート体の
幅までは必要としない。
【００２２】シール材案内具である８０は、後記するス
ライダー部９０において、シール材Ｓ１ａ（Ｓ２ａ）が
スライダー本体９１に引き込まれれないようにするため
のガイドであって、調整装置７０の下方であって、該調
整装置７０の誘導ローラ７１の外周にシート体Ｓ１，Ｓ
２が周接誘導されて垂下する位置に設けられている。シ
ール材案内具８０は、図４において、エ字状に構成した
３部材８１，８２，８３からなり、部材８１及び８３は
部材８２をはさんで平行に対向させるとともに、シール
材基部側に臨む外端部に面取りをおこなう。また、構成
部材８２は、スライダー部９０の吊持ち部でもある。シ
ール材案内具８０は、Ｌ型のブラケット８４と一体構成
し、該ブラケットは固定部材１００に固設されている。
なお、該ブラケットの座に長穴を設けて該固定部材１０
０とボルト締めを行い、前後方向への微調整を行うこと
ももとより可能である。
ライダー部９０において、シール材Ｓ１ａ（Ｓ２ａ）が
スライダー本体９１に引き込まれれないようにするため
のガイドであって、調整装置７０の下方であって、該調
整装置７０の誘導ローラ７１の外周にシート体Ｓ１，Ｓ
２が周接誘導されて垂下する位置に設けられている。シ
ール材案内具８０は、図４において、エ字状に構成した
３部材８１，８２，８３からなり、部材８１及び８３は
部材８２をはさんで平行に対向させるとともに、シール
材基部側に臨む外端部に面取りをおこなう。また、構成
部材８２は、スライダー部９０の吊持ち部でもある。シ
ール材案内具８０は、Ｌ型のブラケット８４と一体構成
し、該ブラケットは固定部材１００に固設されている。
なお、該ブラケットの座に長穴を設けて該固定部材１０
０とボルト締めを行い、前後方向への微調整を行うこと
ももとより可能である。
【００２３】スライダー部９０は、一般的なスライドフ
ァスナーの構造を有するもので、スライダー本体９１と
支持部９２とで構成されている（図３）。務歯列は、ス
ライダー本体９１において咬合される。本実施例ではス
ライダー本体９１の支持部９２は、シール材案内具８０
の構成部材８３側に面する構成部材８２の側面に螺着さ
れている。スライダー本体９１は支持部９２に対して吊
持ち状となっているから、前後左右にある程度揺動可能
となっている。このため、務歯列の咬合は一層確実なも
のとなっている。
ァスナーの構造を有するもので、スライダー本体９１と
支持部９２とで構成されている（図３）。務歯列は、ス
ライダー本体９１において咬合される。本実施例ではス
ライダー本体９１の支持部９２は、シール材案内具８０
の構成部材８３側に面する構成部材８２の側面に螺着さ
れている。スライダー本体９１は支持部９２に対して吊
持ち状となっているから、前後左右にある程度揺動可能
となっている。このため、務歯列の咬合は一層確実なも
のとなっている。
【００２４】次に、上記シートシャッター装置の動作に
ついて説明する。
ついて説明する。
【００２５】まず、シート体の巻き胴からの繰り出しに
よって開口部を遮蔽する場合、上段の巻き胴１の一つを
駆動させる開閉機６０を駆動させて図３の矢印方向に巻
き胴１を回転させる。するとシート体Ｓ１は、座板３１
の自重により上下方向に展張された状態を維持しながら
降下を開始する。
よって開口部を遮蔽する場合、上段の巻き胴１の一つを
駆動させる開閉機６０を駆動させて図３の矢印方向に巻
き胴１を回転させる。するとシート体Ｓ１は、座板３１
の自重により上下方向に展張された状態を維持しながら
降下を開始する。
【００２６】このとき、シート体Ｓ２の下端部の座板３
２が座板３１と連結されているため、シート体Ｓ２も同
時に降下を始める。このため、巻き胴２は巻き胴１と同
じ矢印方向に強制回転を始める。シート体Ｓ１には、開
閉機６０の制動力を受けた巻き胴１と座板３１の自重に
より、常に一定の上下方向の張力が働くため、シート体
Ｓ１は、降下中に撓みが生ずることはない。また、シー
ト体Ｓ２も、巻き胴２が弾機による矢印とは反対方向へ
の付勢力が作用しているので、降下中に弛みが生ずるこ
とがない。つまり、シート体Ｓ１，Ｓ２は、同時にかつ
弛みを生ずることなく、降下を開始する。
２が座板３１と連結されているため、シート体Ｓ２も同
時に降下を始める。このため、巻き胴２は巻き胴１と同
じ矢印方向に強制回転を始める。シート体Ｓ１には、開
閉機６０の制動力を受けた巻き胴１と座板３１の自重に
より、常に一定の上下方向の張力が働くため、シート体
Ｓ１は、降下中に撓みが生ずることはない。また、シー
ト体Ｓ２も、巻き胴２が弾機による矢印とは反対方向へ
の付勢力が作用しているので、降下中に弛みが生ずるこ
とがない。つまり、シート体Ｓ１，Ｓ２は、同時にかつ
弛みを生ずることなく、降下を開始する。
【００２７】隣接する巻き胴から繰り出されるシート体
は当初は一定幅重合が可能なように、あらかじめ巻き胴
に巻いたときに調整される。この重合形成は、例えば、
隣接する上段下段の巻き胴の端部を若干オーバーラップ
させ、かつシート体の幅寸法を巻き胴の幅と同一にして
おけばよい。逆に隣接する上下段の巻き胴の端部はオー
バーラップさせず、シート体の幅寸法を巻き胴の幅より
多少幅広に設定してもよい。調整装置７０の誘導ローラ
７１に到達したときにこの重合状態が解除される。
は当初は一定幅重合が可能なように、あらかじめ巻き胴
に巻いたときに調整される。この重合形成は、例えば、
隣接する上段下段の巻き胴の端部を若干オーバーラップ
させ、かつシート体の幅寸法を巻き胴の幅と同一にして
おけばよい。逆に隣接する上下段の巻き胴の端部はオー
バーラップさせず、シート体の幅寸法を巻き胴の幅より
多少幅広に設定してもよい。調整装置７０の誘導ローラ
７１に到達したときにこの重合状態が解除される。
【００２８】さらに、シート体Ｓ１とシート体Ｓ２は、
図３のＲの範囲において、隣接する側辺部の務歯列が座
板３１（３２）からスライダー本体９１までの間が、す
でに咬合され連結状になっており、スライダー直上の両
シート体は、スライダー９０を通過する時点で順次咬合
され連結されていくこととなる。この咬合作用は、上記
重合が解除されているから円滑に行うことができる。
図３のＲの範囲において、隣接する側辺部の務歯列が座
板３１（３２）からスライダー本体９１までの間が、す
でに咬合され連結状になっており、スライダー直上の両
シート体は、スライダー９０を通過する時点で順次咬合
され連結されていくこととなる。この咬合作用は、上記
重合が解除されているから円滑に行うことができる。
【００２９】この動作を図５に基づいて説明する。図５
（１）は、上段の巻き胴１と下段の巻き胴２の取り合い
を正面から見た図である。図５（２）乃至（５）は、各
部位の平断面図である。しかして、Ａ―Ａ切断面である
図５（２）においては、シート体Ｓ１、Ｓ２は端部が重
合状態にあるが、連結状態にはない。Ｂ―Ｂ切断面であ
る図５（３）は、シート体Ｓ１、Ｓ２の端部の重合状態
が解除され、誘導ローラ上にある。Ｃ―Ｃ切断面である
図５（４）では、スライダー部にある務歯列同士の咬合
がはじまる。Ｄ―Ｄ切断面である図５（５）では、両シ
ート体が完全に結合される。
（１）は、上段の巻き胴１と下段の巻き胴２の取り合い
を正面から見た図である。図５（２）乃至（５）は、各
部位の平断面図である。しかして、Ａ―Ａ切断面である
図５（２）においては、シート体Ｓ１、Ｓ２は端部が重
合状態にあるが、連結状態にはない。Ｂ―Ｂ切断面であ
る図５（３）は、シート体Ｓ１、Ｓ２の端部の重合状態
が解除され、誘導ローラ上にある。Ｃ―Ｃ切断面である
図５（４）では、スライダー部にある務歯列同士の咬合
がはじまる。Ｄ―Ｄ切断面である図５（５）では、両シ
ート体が完全に結合される。
【００３０】この動作によって、シール材Ｓ１ａ（Ｓ２
ａ）はすでにシール材案内具８０によって、先端部が拡
開状態になっているため、務歯列の咬合に際して、障害
となることはない。
ａ）はすでにシール材案内具８０によって、先端部が拡
開状態になっているため、務歯列の咬合に際して、障害
となることはない。
【００３１】このようにして、上段の巻き胴１から繰り
出されたシート材Ｓ１と下段の巻き胴２から繰り出され
たシート材Ｓ２は、スライダー部９０の通過後は単一状
のシート材となり、座板３１（３２）が床面に着地した
時点で開口部を遮蔽することが可能となる。
出されたシート材Ｓ１と下段の巻き胴２から繰り出され
たシート材Ｓ２は、スライダー部９０の通過後は単一状
のシート材となり、座板３１（３２）が床面に着地した
時点で開口部を遮蔽することが可能となる。
【００３２】また、シール材Ｓ１ａ（Ｓ２ａ）は、スラ
イダー部９０を通過すると、次第に拡開を閉じるから、
咬合した務歯列をシールすることができる（図５
（５））。
イダー部９０を通過すると、次第に拡開を閉じるから、
咬合した務歯列をシールすることができる（図５
（５））。
【００３３】なお、単一状となったシート体の両端部
は、開口部の左右躯体に立設したガイドレール４１，４
１に案内されて降下する。
は、開口部の左右躯体に立設したガイドレール４１，４
１に案内されて降下する。
【００３４】次に、シート体の巻き胴への巻き取り動作
については、開閉機６０を駆動させて巻き胴を降下時と
は逆方向（図３の矢印方向とは反対方向）に回転させ
る。すると一体となっていたシート体Ｓ１，Ｓ２は、ス
ライダー部９０を通過して上昇するときに務歯列の解除
が行われ、シート体Ｓ１，Ｓ２が分離されることにな
る。さらにそれぞれのシート体の隣接側端部は調整装置
７０誘導ローラ７１に誘導されて巻き胴に巻かれる。
については、開閉機６０を駆動させて巻き胴を降下時と
は逆方向（図３の矢印方向とは反対方向）に回転させ
る。すると一体となっていたシート体Ｓ１，Ｓ２は、ス
ライダー部９０を通過して上昇するときに務歯列の解除
が行われ、シート体Ｓ１，Ｓ２が分離されることにな
る。さらにそれぞれのシート体の隣接側端部は調整装置
７０誘導ローラ７１に誘導されて巻き胴に巻かれる。
【００３５】本実施例ではとくに図示しないが、座板３
１（３２）の開口辺３１ａの一部を切り取り、当該部分
におけるシート体を座板３１（３２）と締結させなくて
もよい。これによって、当該部分における単一状のシー
ト体は展張が緩和される。このため、該シート体に前後
からの衝撃、風圧等が加わった場合でも、破損を防止す
ることができる。なお、上記開口辺３１ａの一部を切り
取ったとしても、いずれかの開口辺の立ち上がりがある
ため、防火性能等を低下させることはない。
１（３２）の開口辺３１ａの一部を切り取り、当該部分
におけるシート体を座板３１（３２）と締結させなくて
もよい。これによって、当該部分における単一状のシー
ト体は展張が緩和される。このため、該シート体に前後
からの衝撃、風圧等が加わった場合でも、破損を防止す
ることができる。なお、上記開口辺３１ａの一部を切り
取ったとしても、いずれかの開口辺の立ち上がりがある
ため、防火性能等を低下させることはない。
【００３６】また、本実施例では、シート体の巻き上げ
及び繰り出しの駆動及び停止は、図示しない押しボタン
スイッチにより開閉機に付属する制御器の制御により行
う。
及び繰り出しの駆動及び停止は、図示しない押しボタン
スイッチにより開閉機に付属する制御器の制御により行
う。
【図１】シートシャッター装置の全体正面図
【図２】（１）隣接するシート体の第一の実施の形態を
示す断面図 （２）隣接するシート体の第二の実施の形態を示す断面
図 （３）隣接するシート体の第三の実施の形態を示す断面
図
示す断面図 （２）隣接するシート体の第二の実施の形態を示す断面
図 （３）隣接するシート体の第三の実施の形態を示す断面
図
【図３】上部機構の断面図
【図４】シール材案内具とシール材との取り合い断面図
【図５】（１）上部機構の正面図 （２）（１）のＡＡ矢視図 （３）（１）のＢＢ矢視図 （４）（１）のＣＣ矢視図 （５）（１）のＤＤ矢視図
【図６】従来の装置
Ｓ１シート体 Ｓ２シート体 Ｓ１ａシール材 Ｓ２ａシール材 １上段の巻き胴 ２下段の巻き胴 ３弾機 １１連結部材 ３１座板 ５１務歯列 ５２務歯列 ７０調整装置 ８０シール材案内具 ９０スライダー部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) E06B 9/13 E06B 9/40
Claims (9)
- 【請求項１】それぞれのシート体の巻き取りおよび繰り
出しを行う上段巻き胴と下段巻き胴を建物開口部上方に
交互に水平状に配列することにより各巻き胴のシート体
の昇降を可能とし、各巻き胴からのシート体の繰り出し
時には隣接する巻き胴のシート体の側辺に固着したスラ
イドファスナーの務歯列がスライダー部において順次咬
合されて単一状のシート体となって開口部を遮蔽可能に
することを特徴とするシートシャッター装置。 - 【請求項２】請求項１において、隣接するシート体の務
歯列が該シート体の下端部に設けた座板部からスライダ
ー部まであらかじめ咬合されているシートシャッター装
置。 - 【請求項３】請求項１において、下段巻き胴には、シー
ト体を巻き取り方向に付勢する弾機を設けたシートシャ
ッター装置。 - 【請求項４】請求項１において、隣接するシート体は巻
き胴からの繰り出し時に一定幅重合可能になっているシ
ートシャッター装置。 - 【請求項５】請求項１において、隣接するシート体の少
なくとも一方の側辺に、務歯列を覆うシール材を設けた
シートシャッター装置。 - 【請求項６】請求項１において、隣接する上段巻き胴間
には同時駆動可能とする連結手段を設けたシートシャッ
ター装置。 - 【請求項７】請求項２において、隣接するシート体の座
板を一体的に連結可能としたシートシャッター装置。 - 【請求項８】請求項４において、隣接するシート体の一
定幅の重合はスライダー部の直上に設けた調整装置によ
り解除されるシートシャッター装置。 - 【請求項９】請求項５において、シール材は調整装置と
スライダー部の中間部位に設けたシール材案内具により
先端部に向かって拡開するシートシャッター装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17994498A JP2936478B1 (ja) | 1998-06-26 | 1998-06-26 | シートシャッター装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17994498A JP2936478B1 (ja) | 1998-06-26 | 1998-06-26 | シートシャッター装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2936478B1 true JP2936478B1 (ja) | 1999-08-23 |
| JP2000008746A JP2000008746A (ja) | 2000-01-11 |
Family
ID=16074684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17994498A Expired - Fee Related JP2936478B1 (ja) | 1998-06-26 | 1998-06-26 | シートシャッター装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2936478B1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001193370A (ja) * | 1999-10-28 | 2001-07-17 | Ohbayashi Corp | 防火区画用スクリーン装置 |
| BE1027271B1 (nl) * | 2019-05-13 | 2020-12-16 | Willem Lemmens | Systeem van oprolbare schermen |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4663902B2 (ja) * | 2001-04-12 | 2011-04-06 | 文化シヤッター株式会社 | シャッター装置 |
| JP4576202B2 (ja) * | 2004-06-09 | 2010-11-04 | 株式会社大林組 | ロールスクリーンのジョイント構造 |
-
1998
- 1998-06-26 JP JP17994498A patent/JP2936478B1/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001193370A (ja) * | 1999-10-28 | 2001-07-17 | Ohbayashi Corp | 防火区画用スクリーン装置 |
| BE1027271B1 (nl) * | 2019-05-13 | 2020-12-16 | Willem Lemmens | Systeem van oprolbare schermen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000008746A (ja) | 2000-01-11 |
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