JP2909647B2 - 揚貨装置 - Google Patents

揚貨装置

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JP2909647B2
JP2909647B2 JP15239990A JP15239990A JP2909647B2 JP 2909647 B2 JP2909647 B2 JP 2909647B2 JP 15239990 A JP15239990 A JP 15239990A JP 15239990 A JP15239990 A JP 15239990A JP 2909647 B2 JP2909647 B2 JP 2909647B2
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hoist
lift
roller
floor
monorail
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勲 洲崎
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Taisei Corp
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Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は建設用資機材揚貨装置に関する。
又、エレベータの荷物挿入装置にも関する。
(従来の技術) 従来は機材をリフト又はエレベータを使用して他の階
へ移送する場合には、リフトを所定の階に止め、人力で
機材をリフトにのせ、他の階に移動後また人力で機材を
おろしていた。
又は小型運搬車にのせ、小型運搬車ごとリフトにのせ
他の階に移動後に運搬車をリフトよりだして輸送するよ
うにしていた。しかし機材が非常に重いときは運搬車に
機材をのせるのに吊上機を必要とした。また機材をおろ
すのにも吊上機を必要とした。そのために吊上機を用意
しておかねばならず、また手数も余計に必要となった。
従来の方法では、おろしたり、のせたりする頻度が多く
能率的ではなかった。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら建設現場では建物の大型化に伴い、移動
すべき機材も大型化し、重量も重くなる傾向にある。一
方、最近の入手不足により、機材のリフトへの出し入れ
を能率的に行いたいとの建設業界の要望は高まってき
た。そこで本発明は、重いものでも手数を要せずに、リ
フトに出し入れし、また出し入れに際し従来必要とされ
ていた吊上機を不必要とするような能率的な揚貨装置を
提供することを目的とする。また移動後にモノレールに
機材をのせる必要のあるときに、従来のように一度床に
降ろしてから装架し直していたものを、床上に降ろすこ
となく、モノレールにそのまま機材を移動できるように
することである。
〔発明の構成〕
(課題を解決するための手段) 上記課題を解決するための本発明は、エレバータのリ
フト底部にIビームを取付け、これにホイストクレーン
を装架する。しかしこれだけではリフトの外にあるもの
を吊上げることはできないので、ホイストクレーンがリ
フトの外に出られるように、Iビームの下に更にIビー
ムを設け、ホイストクレーンのホイストビームが横に水
平に出られるようにした。横に水平に出した後に、クレ
ーンが吊上がると梃子の関係でホイストビームの端末部
に異常に強力な力が加わるので、ホイストビームの端末
にローラーを取付け、このローラーがIビームの溝内を
遊嵌して回転できるようにしたので、重いものをホイス
トで吊上げることができる。
尚、各階の天井にモノレールのIビームをホイストビ
ームのIビームと位置的にも形状にも一致するように装
架することにより、ホイストクレーンは機材を吊下げた
ままモノレールのIビームに移動できるようになる。
(作用) 本発明の機材揚貨装置では、リフトで機材を移動する
ときはリフト内への積み込みのときは、リフト内にある
ホイストのビームを外に出させ、ホイストクレーンもビ
ームにそって外に出してリフト外で吊上げた後に、ホイ
ストクレーンとホイストビームをリフト内に押し戻す。
そしてリフトを他の階に移動させ、所定の階につくとリ
フトを停止させ、前記のホイストビームを再び外に出
し、ホイストクレーンもビームにそって外に出し、ホイ
ストクレーンにより機材を台車にあるいは床に置くもの
とする。
尚、ある階の天井にはIビームのモノレールを装架し
たので、リフト内のホイストクレーンのホイストビーム
を外につきださせてモノレールのIビームと連結させれ
ば、ホイストクレーンは機材を吊下したままモノレール
に沿って遠方に運ばれる。このときはモノレールのIビ
ームとホイストビームの形状は同じものとなる。
(実施例) 以下本発明の実施例を図面を参照して説明する。
第1図は本発明の揚貨装置の側面図である。1は各階
の床を示し、2はエレベータのリフト(ボックス)を示
す。3は移動すべき荷物、4はリフトの底面を示す。5
はホイストビームで、Iビーム形状をしており、そのI
ビームの上縁はリフト底面に取付けられて先端にローラ
ー6を回転自在に装架する懸架体7で支えられている。
この懸架体7は第3図(A)でみるように先端は直角に
屈折してローラ6の車軸を形成し、ローラー6を回転自
在にさせている。したがってホイストビーム5の上縁は
このローラー6に支えられて水平に移動できるようにな
っている。ホイストビーム5の他端にはローラー支持体
8が取付けられている。このローラー支持体は第3図
(B)でみるように上端は直角に屈折して車軸を形成
し、この車軸にローラー9を回転自在に装架している。
このローラー9はリフト底面に取付けられた前記ホイス
トビーム5の上側に位置して固定された上側ビーム10の
溝内に僅かな隙間で遊嵌して位置している。従ってロー
ラー9がこのIビームの溝の中を遊嵌回転できるように
なっている。したがってホイストビーム5の前端部はロ
ーラー6によって支持され後端部はローラー9によって
支持される。そしてホイストビーム5は水平に移動でき
るようになっている。
尚、11はホイストクレーンでホイストビーム上を水平
に、手動または自動で移動する。12はフックで手動また
は自動で上下する。今二階にある荷物3を一階に移送す
る場合を説明する。リフトを三階に位置させると本発明
の揚貨装置が丁度二階に位置するようになっている。リ
フト底部に取付けられているホイストビームを水平に移
動し、ホイストクレーン11も床上に移動させ、荷物3の
上にもってくる。ホイストクレーン11で荷物3を吊上げ
た後に荷物3を内部に押し入れる。そしてリフトを下
げ、リフトを2階に位置させるとホイストクレーンは一
階に位置する。ホイストビーム5を水平に移動させ、ホ
イストクレーンを操作して荷物3を一階床上に降す。ホ
イストビームは元の位置に戻す。梃子の原理でホイスト
クレーン11を遠方に引き出して重い荷物を吊上げるとき
はローラー6,懸架体7,ローラー9,ローラー支持体8には
相当大きな力が働く筈であるが、構造上の強度をもるこ
とは必須である。ホイストクレーンの許容吊上重量のも
のを、ホイストクレーンが最先端にきたときにも構造上
耐えるように設計されていなければならない。
重い荷物を吊上げても構造上問題ないようにするため
に、プラットホームの天井にホイストビーム5を前方に
つきだしたときに、ホイストビーム5の先端をのせるこ
とができるように、ローラー吊下体31を固定させておく
ようにすることもできる。
そして、その先端部にIビームを懸下できるような形
状のローラー30を回転自在に装着しておくこととする。
ホイストビーム5をつきだすときは、まずその先端をこ
のローラー30にのせてつきだせば構造上の強度は充分に
保たれる。
このローラ吊下体31は絶対必要なものではないが必要
に応じて設置する。建設現場のリフトのようなときには
プラットホームには天井がないのでこのようなときはロ
ーラー吊下体31は設置できない。
第2図は荷物3をモノレール13に移送する場合で、リ
フトが所定階に停止すると、モノレール13の末端の位置
にホイストビーム5の位置が一致するようになってい
る。そしてホイストクレーン11をモノレール13に移動す
れば、荷物3をモノレール13にそって遠方に運ぶことが
できる。
第4図は本発明の揚貨装置を倉庫又は建築物に応用し
た場合の搬送システム図で、1階ではホイストビーム5
を前方につきだし、プラットホームにあるローラーコン
ベア14に置かれている荷物を、ホイストビーム5をつき
だしてクレーン11によって吊下げ、エレベータシャフト
内に引き込むことにする。
リフトが一階に停止するときはホイストビームは一階
の床より下に位置するので一階のプラットホームには凹
部15が必要である。二階では、リフト内の荷物はプラッ
トホーム中央部天井にあるモノレールに、ホイストクレ
ーンを移動できるようになっている。三階ではホイスト
ビームを前方にのばし、クレーンで台車の荷物を吊下げ
られるようになっている。
以上のようにホイストビームをプラットホームの方に
つきだせるようにすると、倉庫又は建築中の建物の機材
揚貨システムとして、手数を減らすことができる便利な
揚貨システムを提供することができる。本実施例ではリ
フトの底部にホイストビームを装架したがリフトの天井
に装架することもできる。しかしこのときは、リフト内
のスペースは制限されていることになろう。
〔発明の効果〕
以上説明したように、本発明によれば、揚貨装置のリ
フトの底面に上側ビーム100を取付け、このビーム10に
平行にホイストビーム5が出入りできるようになってお
り、ホイストビーム5の他端には、先端にローラー9を
もったローラー支持体が取付けられている。そしてこの
ローラー9は上側ビーム10の溝内を遊嵌して回転できる
ようになっているので、ホイストビーム5は水平に出し
入れできる。そしてホイストビームに装架されたホイス
トクレーンが重量物を吊下げたときもローラー6,ローラ
ー9が荷重を受け、重量に耐えるようになっている。し
たがって荷物を他階に移動するときは、ホイストビーム
5を引き出して床上に出し、ホイストクレーンもホイス
トビーム5にそって床上に出すことになる。そしてクレ
ーン11により荷物を吊上げた状態で、ホイストビーム5
を元に戻してエレベータシャフト内に入れる。そしてリ
フトを他層階に移動した後、再びホイストビーム5を外
に出し、ホイストクレーン11をホイストビーム5にそっ
て外に出し、床上又は台車に荷物を置くことができる。
またホイストビームの形状がモノレール13のビームと同
じ形状であり、ホイストビーム先端がモノレールに一直
線状に当接できるので、ホイストクレーンも荷物を吊上
げたままモノレールにそって遠方に輸送できる。
尚、プラットホームに天井があるときは天井中心部に
ローラー吊下体を取付けてあるので、つき出されたホイ
ストビームはこのローラーの上にのることができるの
で、本装置の構造上の問題は解決できる。
本発明の揚貨装置によると手数を減らすことができ、
荷物を吊下げたまま建物の奥部迄搬入できる能率のよい
搬送システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示すものであり、 第1図は本発明の揚貨装置によって機材荷物を他階へ移
動するときの操作を示す説明図。 第2図は本発明の揚貨装置によって機材荷物をモノレー
ルに移すときの操作の説明図。 第3図(A)は第1図の矢視線A−Aにそった断面図で
ある。 第3図(B)は第1図の矢視線B−Bにそった断面図で
ある。 第4図は本発明を応用した揚貨システムの説明図であ
る。 1…床、2…リフト(ボックス) 3…荷物(機材)、4…リフト底面 5…ホイストビーム、6…ローラー 7…懸架体、8…ローラー支持体 9…ローラー、10…上側ビーム 11…ホイストクレーン、12…フック 13…モノレール、14…ローラーコンベア 15…凹部、30…ローラー 31…ローラー吊下体

Claims (3)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】リフトの底部に、先端にローラーを取付け
    たローラー懸架体を懸架し、前記ローラーにホイストビ
    ームのIビームの上縁部をのせ、前記ホイストビームの
    後端部にはローラー支持体を取付け、該ローラー支持体
    の上端にローラーを回転自在に装架し、該ローラーをリ
    フト底面に取付けられてホイストビーム上側に位置する
    上側ビームの溝内を回転できるように装架して、ホイス
    トビームが水平にリフト前方につきだせるようになって
    いる揚貨装置。
  2. 【請求項2】リフトの出入口部のプラットホームの天井
    中央部にモノレールを懸架し、その末端部がリフト底部
    に装架したホイストビームに当接して、ホイストビーム
    上のホイストクレーンをモノレールに移動できるように
    なっている揚貨装置。
  3. 【請求項3】リフト出入口部のプラットホームの天井中
    央部に、先端にローラーを回転自在に装架したローラ吊
    下体を装着し、該ローラー上にリフト底部に装架された
    ホイストビームが、前方につきだしたときに装架される
    ようになっている請求項1記載の揚貨装置。
JP15239990A 1990-06-11 1990-06-11 揚貨装置 Expired - Lifetime JP2909647B2 (ja)

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