JP2890325B2 - シーズ型グロープラグの製造方法 - Google Patents

シーズ型グロープラグの製造方法

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【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、ディーゼル機関に使用されるシーズ型グ
ロープラグとその製造方法に関する。
(従来の技術) 従来、ディーゼル機関に使用されるシーズ型グロープ
ラグの製造において、螺旋状発熱体を絶縁体と共に封入
するシーズチューブと上記シーズチューブ内の螺旋状発
熱体の一端に接合する中心電極を一体に固持するため、
シーズチューブと主体金具を一体に圧入接合させてなる
が、このシーズチューブと主体金具を一体に圧入接合さ
せるために、シーズチューブ側の破損や金具の変形等を
考慮して潤滑性に優れた潤滑剤を使用している。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、上記従来のものにおいて、シーズチュ
ーブと主体金具を一体に圧入接合する場合に潤滑性に優
れた潤滑剤、例えば二硫化モリブデンを含有する潤滑剤
を使用すると、円滑に主体金具内にシーズチューブを圧
入することができるので、シーズチューブの破損等の事
故は防止することはできるが、シーズチューブ圧入後の
主体金具との接合強度が低いことから、捻れ応力や引張
力が主体金具とシーズチューブの接合部に加わると、容
易に抜け落ちてしまうことがある。
そして、シーズチューブと主体金具とを圧入接合する
場合に用いる潤滑剤による接合部における接合強度の低
下を防止するため、シーズチューブの全長を延長すると
共に、主体金具内への圧入長を大きくすることも提案さ
れているが、主体金具内への圧入長を大きくするにあた
ってシーズチューブの全長を延長することで、シーズチ
ューブの製造コストが上昇し、製品全体のコスト高を招
く恐れがある。
そこで、この発明は上記従来のものの持つ問題点を改
善するものであり、容易な方法によりシーズチューブと
主体金具との接合部の接合強度を向上させようとするも
のである。
(課題を解決するための手段) そのために、この発明にかかるシーズ型グロープラグ
は、下端側が閉じた金属製のシーズチューブと、前記シ
ーズチューブを圧入嵌合される主体金具を備えるシーズ
型グロープラグの製造方法において、前記シーズチュー
ブの上流側の外周面に潤滑性の低い潤滑剤を施し、該シ
ーズチューブを前記主体金具に圧入嵌合させる際に、前
記主体金具の内周面と前記シーズチューブの外周面との
圧入嵌合される面に摩擦熱を発生させ、前記潤滑剤を局
部的に途切らせながら、該摩擦熱によって前記圧入嵌合
される面の少なくとも一部に焼付け又は溶着を生じさせ
てなるものである。
(作用) 上記構成を具えるので、この発明に係るシーズ型グロ
ープラグでは、シーズチューブと前記主体金具との境界
面に、焼付け又は溶着されてなる密着面を少なくとも一
部に有するため、シーズチューブと主体金具との接合が
強化なものとなる。更に、シーズ型グロープラグを製造
するに当っては、下端側が閉じた金属製のシーズチュー
ブの上端側の外周面に潤滑性の低い潤滑剤(例えば,機
械油、潤滑油等の石油等)を施して、シーズチューブを
主体金具に圧入嵌合させるものであるから、当初の圧入
が円滑であり、また圧入にするに従い、潤滑剤を局部的
に途切らせ圧入嵌合させる面の少なくとも一部に焼付け
又は溶着を生じさせ、接着強度を向上させるものとな
る。
(実施例) この発明を図に示す実施例により更に説明する。
(1)は、この発明の実施例を具えるディーゼル機関の
低温始動時に使用されるシーズ型グロープラグであり、
このシーズ型グロープラグ(1)は、中心電極(3)の
上端側を絶縁して固持する主体金具(2)と下端側を金
属製のシーズチューブ(4)内の開口部側に一体に固持
されると共に、一端を中心電極(3)の下端と、他端を
シーズチューブ内底部(7)に接合する螺旋状発熱体
(5)を絶縁物(6)と共に封入する上記シーズチュー
ブ(4)から構成されるものであり、この主体金具
(2)とシーズチューブ(4)は圧入により一体に接合
しているものである。
そして、シーズチューブ(4)と前記主体金具(2)
との境界面には、焼付け又は溶着されてなる主体金具
(2)の内周面(9)とシーズチューブ(4)の外周面
(10)からなる密着面(12)を少なくとも一部に有する
ものである。
更に、この発明の実施例であるシーズ型グロープラグ
(1)の密着面(12)は、下端側が閉じた金属製のシー
ズチューブ(4)の上端側の外周面に潤滑性の低い潤滑
剤(例えば,機械油、潤滑油等の石油類)(11)を施し
て、シーズチューブ(4)を主体金具(2)内に圧入嵌
合させるに際し、この接合部(8)の圧入嵌合させる面
の少なくとも一部に焼付け又は溶着を生じさせて形成さ
せてなる。
この発明の方法によるグロープラグは以上の構成を具
えるので、この発明の実施例に係るシーズ型グロープラ
グ(1)では、シーズチューブ(4)と前記主体金具
(2)との境界面に、シーズチューブ(4)を主体金具
(2)内に圧入嵌合する際に、低い潤滑性しかない潤滑
剤(11)の潤滑不足により局部的な途切れを生じ、焼付
け又は溶着されることとなるから形成される密着面(1
2)を少なくとも一部に有するものとなるため、シーズ
チューブ(4)と主体金具(2)との接合が強固なもの
となる。
更にこの発明の実施例に係るシーズ型グロープラグ
(1)を製造するに当って、主体金具(2)に対して螺
旋状発熱体(5)及び絶縁物(6)を封入するシーズチ
ューブ(4)を圧入接合しようとする場合には、第2図
に示すように、接合部(8)を形成する下端側が閉じた
金属製のシーズチューブ(4)の上端の外周面(10)に
特に潤滑性の低い潤滑剤(例えば,機械油、潤滑油等の
石油類)を施して、シーズチューブ(4)を主体金具
(2)内に圧入嵌合させるものであるから、予め潤滑性
の低い潤滑剤(11)により、圧入初期の主体金具(2)
とシーズチューブ(4)との摩擦力は軽減されて容易に
嵌合が図られ、過剰な圧入荷重に対して、主体金具
(2)やシーズチューブ(4)の損傷等を防止すること
ができる。
更に、その後の主体金具(2)とシーズチューブ
(4)との圧入過程においては、シーズチューブ(4)
の上端外周面(10)に塗布されている潤滑剤(11)の有
する潤滑性が低いことから、均一に拡散している潤滑剤
(11)が局部的に途切れ、主体金具(2)の内周面
(9)とシーズチューブ(4)の上端外周面(10)との
圧入によって生じる摩擦熱により、圧入嵌合させる面の
少なくとも一部に焼付け又は溶着が生じるものとなって
密着面(12)を形成し、主体金具(2)内へのシーズチ
ューブ(4)の圧入完了後には、この焼付け等により生
じる密着面(12)により、主体金具(2)とシーズチュ
ーブ(4)の接合部(8)の接合強度が向上するもので
ある。
そこで、この発明の効果を確認するため、主体金具
(2)とシーズチューブ(4)により形成される接合部
(8)に塗布される潤滑剤(11)に従来使用されていた
二硫化モリブデンを含有するものと、この発明における
低潤滑性潤滑剤のものとを各々使用する接合部(8)に
ついて、引張力に対する強度及び耐捻れ緩み強度を測定
したところ、この発明の効果が著しく認められた
(表)。
(発明の効果) 以上のとおり、低潤滑性の潤滑剤を用いてシーズチュ
ーブと主体金具を圧入接合し、圧入嵌合面に摩擦熱を生
じさせ、かつ、潤滑剤を途切らせながら摩擦熱によって
接合部に焼付け又は溶着を生じさせて局部的に密着面を
形成し、接合強度を向上させることができるので、ディ
ーゼル機関等の高圧下において使用できる高耐久性を有
するシーズ型グロープラグを提供することができる優れ
た効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の実施例を具えるシーズ型グロープラ
グの部分断面図、第2図は圧入状態を示す分解正面図、
第3図は接合部における要部拡大断面図である。 1……シーズ型グロープラグ、2……主体金具、3……
中心電極 4……シーズチューブ、8……接合部、9……内周面、
10……外周面 11……潤滑剤、12……密着面

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】下端側が閉じた金属製のシーズチューブ
    と、前記シーズチューブを圧入嵌合される主体金具を備
    えるシーズ型グロープラグの製造方法において、 前記シューズチューブの上端側の外周面に潤滑性の低い
    潤滑剤を施し、 該シーズチューブを前記主体金具に圧入嵌合させる際
    に、前記主体金具の内周面と前記シーズチューブの外周
    面との圧入嵌合される面に摩擦熱を発生させ、前記潤滑
    剤を局部的に途切らせながら該摩擦熱によって前記圧入
    嵌合される面の少なくとも一部に焼付け又は溶着を生じ
    させるシーズ型グロープラグの製造方法。
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