JP2866231B2 - 自動車ボデーの外板部材とトランクリッドの組付調整方法 - Google Patents
自動車ボデーの外板部材とトランクリッドの組付調整方法Info
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- JP2866231B2 JP2866231B2 JP3272112A JP27211291A JP2866231B2 JP 2866231 B2 JP2866231 B2 JP 2866231B2 JP 3272112 A JP3272112 A JP 3272112A JP 27211291 A JP27211291 A JP 27211291A JP 2866231 B2 JP2866231 B2 JP 2866231B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の組立ラインに
おいて、ボデー本体に開閉自在に組付けられるトランク
リッドの外板面とボデー本体の外板面との段差を調整す
るための自動車ボデーの外板部材とトランクリッドの組
付調整方法に関する。
おいて、ボデー本体に開閉自在に組付けられるトランク
リッドの外板面とボデー本体の外板面との段差を調整す
るための自動車ボデーの外板部材とトランクリッドの組
付調整方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の組立ラインでは、トランクリッ
ドの場合はボデー本体に対し一端がボルトにて固定され
るヒンジにより支持されて開閉自在に組付けられ、順次
他の部品を組付けながら搬送されて完成車となるが、そ
の過程でトランクリッド又はボデー本体に対してトラン
クリッドロックやストライカのいずれかを組付治具等を
使用して夫々組付けているが、夫々の取付位置のばらつ
き及びウエザストリップ、トランクリッドクッション等
の弾力によってボデー本体の外板面とトランクリッドの
外板面とが面一にならず段差が生じる。
ドの場合はボデー本体に対し一端がボルトにて固定され
るヒンジにより支持されて開閉自在に組付けられ、順次
他の部品を組付けながら搬送されて完成車となるが、そ
の過程でトランクリッド又はボデー本体に対してトラン
クリッドロックやストライカのいずれかを組付治具等を
使用して夫々組付けているが、夫々の取付位置のばらつ
き及びウエザストリップ、トランクリッドクッション等
の弾力によってボデー本体の外板面とトランクリッドの
外板面とが面一にならず段差が生じる。
【０００３】そこで、要求される組付精度を満足しない
段差が生じた場合における従来の組付調整方法として
は、組立ラインのボデー外観チェックの検査工程でスト
ライカの取付ボルトを弛めて面一になるようにストライ
カの取付位置を調整し、再度ストライカを増し締めして
取付けている。
段差が生じた場合における従来の組付調整方法として
は、組立ラインのボデー外観チェックの検査工程でスト
ライカの取付ボルトを弛めて面一になるようにストライ
カの取付位置を調整し、再度ストライカを増し締めして
取付けている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の技術で述べたも
のにおいては、ストライカの取付ボルトを弛めて微調整
をしなければならないため煩雑で時間が掛かり作業性が
悪く、熟練工の技能に頼らなければならないという問題
点を有していた。本発明は、従来の技術が有するこのよ
うな問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とす
るところは、簡易且つ短時間で安定した組付精度を確保
できる自動車ボデーの外板部材組付調整方法を提供しよ
うとするものである。
のにおいては、ストライカの取付ボルトを弛めて微調整
をしなければならないため煩雑で時間が掛かり作業性が
悪く、熟練工の技能に頼らなければならないという問題
点を有していた。本発明は、従来の技術が有するこのよ
うな問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とす
るところは、簡易且つ短時間で安定した組付精度を確保
できる自動車ボデーの外板部材組付調整方法を提供しよ
うとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決すべく本
発明は、自動車の組立ラインにおいて、ボデー本体の外
板面とトランクリッドの外板面との段差を検査した後
に、前記トランクリッドを開状態にしてストライカの取
付ボルトを弛めることなく、前記ストライカの取付位置
を調整工具により変位させて前記段差を調整するように
した自動車ボデーの外板部材とトランクリッドの組付調
整方法であって、所定の締付トルクでボデー本体に上下
方向に長さを有する長孔を介してボルトで取り付けられ
ているストライカのコーナー部に、該コーナー部と係合
するストライカセット溝を先端部に備える調整工具の該
ストライカセット溝を係合し、前記調整工具の把持部を
把持して該調整工具を上下方向の一方に揺動させて、前
記調整工具のストライカセット溝に係合したストラーカ
コーナー部を介して前記ストライカを上下方向の一方に
変位させ、ボデー本体の外板面とトランクリッドの外板
面との段差を調整し、爾後前記ボルトを締め付けるよう
にしたことを特徴とする。
発明は、自動車の組立ラインにおいて、ボデー本体の外
板面とトランクリッドの外板面との段差を検査した後
に、前記トランクリッドを開状態にしてストライカの取
付ボルトを弛めることなく、前記ストライカの取付位置
を調整工具により変位させて前記段差を調整するように
した自動車ボデーの外板部材とトランクリッドの組付調
整方法であって、所定の締付トルクでボデー本体に上下
方向に長さを有する長孔を介してボルトで取り付けられ
ているストライカのコーナー部に、該コーナー部と係合
するストライカセット溝を先端部に備える調整工具の該
ストライカセット溝を係合し、前記調整工具の把持部を
把持して該調整工具を上下方向の一方に揺動させて、前
記調整工具のストライカセット溝に係合したストラーカ
コーナー部を介して前記ストライカを上下方向の一方に
変位させ、ボデー本体の外板面とトランクリッドの外板
面との段差を調整し、爾後前記ボルトを締め付けるよう
にしたことを特徴とする。
【０００６】
【作用】ボデー本体の外板面とトランクリッドの外板面
とが適正な段差に速やかに調整され、調整は、ストライ
カの取付ボルトを一旦弛めることなく、調整工具をスト
ライに係合し、ストライカを上下させ、調整後、取付ボ
ルトを締め付ける、という、ボルトの弛め作業を必要と
することなく、調整作業を行なうことができる。
とが適正な段差に速やかに調整され、調整は、ストライ
カの取付ボルトを一旦弛めることなく、調整工具をスト
ライに係合し、ストライカを上下させ、調整後、取付ボ
ルトを締め付ける、という、ボルトの弛め作業を必要と
することなく、調整作業を行なうことができる。
【０００７】
【実施例】以下に本発明の実施例を添付図面に基づいて
説明する。図１は本発明に係る自動車ボデーの外板部材
とトランクリッドの組付調整方法を示す説明図、図２は
トランクリッドが開状態時の斜視図、図３はトランクリ
ッドが閉状態時の斜視図、図４は図３のＡ−Ａ線断面図
である。
説明する。図１は本発明に係る自動車ボデーの外板部材
とトランクリッドの組付調整方法を示す説明図、図２は
トランクリッドが開状態時の斜視図、図３はトランクリ
ッドが閉状態時の斜視図、図４は図３のＡ−Ａ線断面図
である。
【０００８】図２に示すようにボデー本体１にトランク
リッド２を取付けるには、左右一対のヒンジ３を介して
行う。そして、ボデー本体１に取付けたトランクリッド
２を図３に示すように閉状態にするには、ボデー本体１
に取付けたストライカ４にトランクリッド２に取付けた
トランクリッドロック（不図示）を引っ掛けることによ
って行われる。
リッド２を取付けるには、左右一対のヒンジ３を介して
行う。そして、ボデー本体１に取付けたトランクリッド
２を図３に示すように閉状態にするには、ボデー本体１
に取付けたストライカ４にトランクリッド２に取付けた
トランクリッドロック（不図示）を引っ掛けることによ
って行われる。
【０００９】トランクリッド２の閉状態におけるトラン
クリッド２の外板面２ａとボデー本体１の外板面１ａと
の段差は、図４に示すようにトランクリッドロック（不
図示）とストライカ４の相対的な位置関係やウエザスト
リップ５、トランクリッドクッション（不図示）等がボ
デー本体１とトランクリッド２との間に介在することに
よって生じる。
クリッド２の外板面２ａとボデー本体１の外板面１ａと
の段差は、図４に示すようにトランクリッドロック（不
図示）とストライカ４の相対的な位置関係やウエザスト
リップ５、トランクリッドクッション（不図示）等がボ
デー本体１とトランクリッド２との間に介在することに
よって生じる。
【００１０】このような段差は、ボデー本体１の外板面
１ａを基準としてトランクリッド２の外板面２ａがボデ
ー本体１の外板面１ａより突出するプラス段差（図４に
おいて想像線ので示した状態）と、トランクリッド２
の外板面２ａがボデー本体１の外板面１ａより引込んで
いるマイナス段差（図４において想像線ので示した 状
態）があり、要求される自動車ボデーの外板部材組付精
度はトランクリッド２の外板面２ａがボデー本体１の外
板面１ａに対して面一若しくはわずかに突出するプラス
段差でなければならない。
１ａを基準としてトランクリッド２の外板面２ａがボデ
ー本体１の外板面１ａより突出するプラス段差（図４に
おいて想像線ので示した状態）と、トランクリッド２
の外板面２ａがボデー本体１の外板面１ａより引込んで
いるマイナス段差（図４において想像線ので示した 状
態）があり、要求される自動車ボデーの外板部材組付精
度はトランクリッド２の外板面２ａがボデー本体１の外
板面１ａに対して面一若しくはわずかに突出するプラス
段差でなければならない。
【００１１】そこで、自動車の組立ラインにおいて、ボ
デー本体１の外板面１ａとトランクリッド２の外板面２
ａとの段差を図３に示すトランクリッド２の閉状態で検
査する。 検査によって、所望の組付精度を満足していな
ければ、図２に示すようにトランクリッド２を開状態に
した後に、図１に示すように、２本の取付ボルト６，６
を、ストライカ４のベース４ｃの左右の長孔４ａ，４ａ
に挿入してボデー本体１に所定の締付トルクで取付けら
れているストライカ４のＬ型コーナ部４ｂに、調整工具
７の先端部７ｂに形成したＬ型のストライカセット溝７
ａを係合させる。
デー本体１の外板面１ａとトランクリッド２の外板面２
ａとの段差を図３に示すトランクリッド２の閉状態で検
査する。 検査によって、所望の組付精度を満足していな
ければ、図２に示すようにトランクリッド２を開状態に
した後に、図１に示すように、２本の取付ボルト６，６
を、ストライカ４のベース４ｃの左右の長孔４ａ，４ａ
に挿入してボデー本体１に所定の締付トルクで取付けら
れているストライカ４のＬ型コーナ部４ｂに、調整工具
７の先端部７ｂに形成したＬ型のストライカセット溝７
ａを係合させる。
【００１２】調整工具７は、図１に示したように、長い
把持部７ｂと、前記したＬ型のストライカセット溝７ａ
を備える先端部７ｃを備え、図１に示すように調整工具
７の把持部７ｂを作業者が矢印Ｂ方向（下方）に回動す
ればストライカ４は、長孔４ａ，４ａを介して取付ボル
ト６，６によりそのベース４ｂがボデー本体１に取付け
られているので、所定の締付トルクに打勝ってストライ
カ４をボデー本体１に対して矢印ｄ方向（下方）に変位
させることができる。これにより、前記した図４ので
示したプラス段差を調整することができる。また、把持
部７ｂを矢印Ｄ方向（上方）に回動すればストライカ４
をボデー本体１に対して矢印ｂ方向（上方）に変位させ
ることができる。これにより、前記した図４ので示し
たマイナス段差を調整することができる。
把持部７ｂと、前記したＬ型のストライカセット溝７ａ
を備える先端部７ｃを備え、図１に示すように調整工具
７の把持部７ｂを作業者が矢印Ｂ方向（下方）に回動す
ればストライカ４は、長孔４ａ，４ａを介して取付ボル
ト６，６によりそのベース４ｂがボデー本体１に取付け
られているので、所定の締付トルクに打勝ってストライ
カ４をボデー本体１に対して矢印ｄ方向（下方）に変位
させることができる。これにより、前記した図４ので
示したプラス段差を調整することができる。また、把持
部７ｂを矢印Ｄ方向（上方）に回動すればストライカ４
をボデー本体１に対して矢印ｂ方向（上方）に変位させ
ることができる。これにより、前記した図４ので示し
たマイナス段差を調整することができる。
【００１３】従って、トランクリッド２を、調整のため
ボデー本体１に対して上げたい場合には、調整工具７の
把持部７ｂを矢印Ｄ方向（上方）に回動すればよく、ト
ランクリッド２をボデー本体１に対して下げたい場合に
は、該調整工具７の把持部７ｂを矢印Ｂ方向（下方）に
回動すればよい。ストライカ４の前記した上下方向への
調整後、前記取付ボルト６，６の最終的 な締め付けを行
なう。このようなストライカ４の取付位置の調整を行え
ばトランクリッドロック（不図示）とストライカ４の相
対的な位置関係が変化して適正なトランクリッド２の組
付精度が速やかに得られる。
ボデー本体１に対して上げたい場合には、調整工具７の
把持部７ｂを矢印Ｄ方向（上方）に回動すればよく、ト
ランクリッド２をボデー本体１に対して下げたい場合に
は、該調整工具７の把持部７ｂを矢印Ｂ方向（下方）に
回動すればよい。ストライカ４の前記した上下方向への
調整後、前記取付ボルト６，６の最終的 な締め付けを行
なう。このようなストライカ４の取付位置の調整を行え
ばトランクリッドロック（不図示）とストライカ４の相
対的な位置関係が変化して適正なトランクリッド２の組
付精度が速やかに得られる。
【００１４】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、自
動車の組立ラインにおいて、ボデー本体の外板面とトラ
ンクリッドの外板面との段差を検査した後に、前記トラ
ンクリッドを開状態にしてストライカの取付ボルトを弛
めることなく、前記ストライカの取付位置を調整工具に
より変位させて前記段差を調整するようにした自動車ボ
デーの外板部材とトランクリッドの組付調整方法であっ
て、所定の締付トルクでボデー本体に上下方向に長さを
有する長孔を介してボルトで取り付けられているストラ
イカのコーナー部に、該コーナー部と係合するストライ
カセット溝を先端部に備える調整工具の該ストライカセ
ット溝を係合し、前記調整工具の把持部を把持して該調
整工具を上下方向の一方に揺動させて、前記調整工具の
ストライカセット溝に係合したストラーカコーナー部を
介して前記ストライカを上下方向の一方に変位させ、ボ
デー本体の外板面とトランクリッドの外板面との段差を
調整し、爾後前記ボルトを締め付けるようにしたので、
先ずストライカを所定トルクで締め付けてストライカを
ボデー本体側に取り付け、調整工具の先端部のストライ
カセット溝をボデー本体側のストライカのコーナ部に係
合し、調整工具の長い把持部を把持し、該把持部を上下
方向の一方に回動させるという簡単な作業でストライカ
のトランクリッドに対する調整が容易に行なえ、爾後ボ
ルトの締め付けという、ボルトを一旦弛めるという工程
を要することなく、ボデー外板部材の調整が行なうこと
ができる。従って、ストライカのコーナ部への調整工具
の溝の係合、調整工具の把持部を把持して該調整工具の
上下方向への回動、ボルト締め、という簡単、且つ容易
な調整作業により、短時間で安定した自動車ボデーの外
板部材とトランクリッドの外板面との間の組付精度を得
ることができ、自動車ボデーの外板部材とトランクリッ
ドの外板面との間の調整作業における作業性の向上が図
れる。
動車の組立ラインにおいて、ボデー本体の外板面とトラ
ンクリッドの外板面との段差を検査した後に、前記トラ
ンクリッドを開状態にしてストライカの取付ボルトを弛
めることなく、前記ストライカの取付位置を調整工具に
より変位させて前記段差を調整するようにした自動車ボ
デーの外板部材とトランクリッドの組付調整方法であっ
て、所定の締付トルクでボデー本体に上下方向に長さを
有する長孔を介してボルトで取り付けられているストラ
イカのコーナー部に、該コーナー部と係合するストライ
カセット溝を先端部に備える調整工具の該ストライカセ
ット溝を係合し、前記調整工具の把持部を把持して該調
整工具を上下方向の一方に揺動させて、前記調整工具の
ストライカセット溝に係合したストラーカコーナー部を
介して前記ストライカを上下方向の一方に変位させ、ボ
デー本体の外板面とトランクリッドの外板面との段差を
調整し、爾後前記ボルトを締め付けるようにしたので、
先ずストライカを所定トルクで締め付けてストライカを
ボデー本体側に取り付け、調整工具の先端部のストライ
カセット溝をボデー本体側のストライカのコーナ部に係
合し、調整工具の長い把持部を把持し、該把持部を上下
方向の一方に回動させるという簡単な作業でストライカ
のトランクリッドに対する調整が容易に行なえ、爾後ボ
ルトの締め付けという、ボルトを一旦弛めるという工程
を要することなく、ボデー外板部材の調整が行なうこと
ができる。従って、ストライカのコーナ部への調整工具
の溝の係合、調整工具の把持部を把持して該調整工具の
上下方向への回動、ボルト締め、という簡単、且つ容易
な調整作業により、短時間で安定した自動車ボデーの外
板部材とトランクリッドの外板面との間の組付精度を得
ることができ、自動車ボデーの外板部材とトランクリッ
ドの外板面との間の調整作業における作業性の向上が図
れる。
【図１】本発明に係る自動車ボデーの外板部材とトラン
クリッドの組付調整方法を示す説明図
クリッドの組付調整方法を示す説明図
【図２】トランクリッドが開状態時の斜視図
【図３】トランクリッドが閉状態時の斜視図
【図４】図３のＡ−Ａ線断面図
１…ボデー本体、１ａ…ボデー本体の外板面、２…トラ
ンクリッド、２ａ…トランクリッドの外板面、４…スト
ライカ、４ａ…長孔、４ｂ…コーナ部、６…取付ボル
ト、７…調整工具、７ａ…ストライカセット溝、７ｂ…
把持部、７ｃ…先端部。
ンクリッド、２ａ…トランクリッドの外板面、４…スト
ライカ、４ａ…長孔、４ｂ…コーナ部、６…取付ボル
ト、７…調整工具、７ａ…ストライカセット溝、７ｂ…
把持部、７ｃ…先端部。
Claims (1)
- 【請求項１】 自動車の組立ラインにおいて、ボデー本
体の外板面とトランクリッドの外板面との段差を検査し
た後に、前記トランクリッドを開状態にしてストライカ
の取付ボルトを弛めることなく、前記ストライカの取付
位置を調整工具により変位させて前記段差を調整するよ
うにした自動車ボデーの外板部材とトランクリッドの組
付調整方法であって、 所定の締付トルクでボデー本体に上下方向に長さを有す
る長孔を介してボルトで取り付けられているストライカ
のコーナー部に、該コーナー部と係合するストライカセ
ット溝を先端部に備える調整工具の該ストライカセット
溝を係合し、 前記調整工具の把持部を把持して該調整工具を上下方向
の一方に揺動させて、前記調整工具のストライカセット
溝に係合したストラーカコーナー部を介して前記ストラ
イカを上下方向の一方に変位させ、ボデー本体の外板面
とトランクリッドの外板面との段差を調整し、爾後前記
ボルトを締め付けるようにした、 ことを特徴とする自動車ボデーの外板部材とトランクリ
ッドの組付調整方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3272112A JP2866231B2 (ja) | 1991-09-24 | 1991-09-24 | 自動車ボデーの外板部材とトランクリッドの組付調整方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3272112A JP2866231B2 (ja) | 1991-09-24 | 1991-09-24 | 自動車ボデーの外板部材とトランクリッドの組付調整方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0585429A JPH0585429A (ja) | 1993-04-06 |
| JP2866231B2 true JP2866231B2 (ja) | 1999-03-08 |
Family
ID=17509254
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3272112A Expired - Fee Related JP2866231B2 (ja) | 1991-09-24 | 1991-09-24 | 自動車ボデーの外板部材とトランクリッドの組付調整方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2866231B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102029518B (zh) * | 2010-11-18 | 2012-01-11 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 一种汽车行李箱盖装具 |
| CN102294677B (zh) * | 2011-08-31 | 2013-03-27 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车后盖的定位装配工装 |
| US9140039B1 (en) | 2014-03-03 | 2015-09-22 | Ford Global Technologies, Llc | Adjustable striker for a vehicle closure |
| US9004570B1 (en) | 2014-03-24 | 2015-04-14 | Ford Global Technologies, Llc | Adjustable latch assembly |
| CN114701589B (zh) * | 2022-04-01 | 2023-10-27 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种三厢轿车行李箱盖辅助调整工具 |
| CN116968822B (zh) * | 2023-07-13 | 2026-03-03 | 阿维塔科技(重庆)股份有限公司 | 车辆行李箱盖装配控制方法、装置、电子设备及存储介质 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58122672U (ja) * | 1982-02-15 | 1983-08-20 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車の建付調整工具 |
| JP3040587U (ja) * | 1996-11-22 | 1997-08-26 | 清栄 高橋 | 道路反射鏡及び看板等衝撃吸収金具 |
-
1991
- 1991-09-24 JP JP3272112A patent/JP2866231B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0585429A (ja) | 1993-04-06 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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