JP2853363B2 - アンローダの荷役方法 - Google Patents
アンローダの荷役方法Info
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- JP2853363B2 JP2853363B2 JP3088550A JP8855091A JP2853363B2 JP 2853363 B2 JP2853363 B2 JP 2853363B2 JP 3088550 A JP3088550 A JP 3088550A JP 8855091 A JP8855091 A JP 8855091A JP 2853363 B2 JP2853363 B2 JP 2853363B2
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- boom
- unloader
- bucket conveyor
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、走行フレームの旋回ブ
ーム先端部に垂下したバケットコンベアで、接岸した船
舶のバラ物等を荷役するアンローダの荷役方法に関す
る。
ーム先端部に垂下したバケットコンベアで、接岸した船
舶のバラ物等を荷役するアンローダの荷役方法に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】船舶に積荷される石炭や鉱石等のバラ物
あるいは粉体等を揚荷するアンローダにおいては、船内
のバラ物等を循環駆動のバケットコンベアで連続的に掻
き取って揚荷するアンローダが用いられている。
あるいは粉体等を揚荷するアンローダにおいては、船内
のバラ物等を循環駆動のバケットコンベアで連続的に掻
き取って揚荷するアンローダが用いられている。
【０００３】従来のアンローダの一例を図４に示す。図
において、１はアンローダで、このアンローダ１は、船
舶２が係留される係留岸壁３に走行フレーム４を走行自
在に設け、その走行フレーム４にブーム５を旋回起伏自
在に設けると共に、そのブーム５の先端部にバケットコ
ンベア６を垂下して構成されており、上記アンローダ１
で船舶２に積載されたバラ物等の荷役を行う場合には、
船舶２内にバケットコンベア６を挿入した後、走行フレ
ーム４を船長方向に移動させ、バケットコンベア６を船
幅方向及び船長方向に移動しながら荷役を行っていた。
において、１はアンローダで、このアンローダ１は、船
舶２が係留される係留岸壁３に走行フレーム４を走行自
在に設け、その走行フレーム４にブーム５を旋回起伏自
在に設けると共に、そのブーム５の先端部にバケットコ
ンベア６を垂下して構成されており、上記アンローダ１
で船舶２に積載されたバラ物等の荷役を行う場合には、
船舶２内にバケットコンベア６を挿入した後、走行フレ
ーム４を船長方向に移動させ、バケットコンベア６を船
幅方向及び船長方向に移動しながら荷役を行っていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
アンローダ１で小型船舶の荷役を行う場合、船艙が小さ
いので、走行フレーム４を移動させるだけでバケットコ
ンベア６を船長方向に移動させて荷役ができるため、ブ
ーム５の旋回機能が十分発揮されないという問題があ
る。
アンローダ１で小型船舶の荷役を行う場合、船艙が小さ
いので、走行フレーム４を移動させるだけでバケットコ
ンベア６を船長方向に移動させて荷役ができるため、ブ
ーム５の旋回機能が十分発揮されないという問題があ
る。
【０００５】また、走行フレーム４を走行させるための
走行レール７を係留岸壁３上に、係留される船舶２の長
手方向に沿って敷設しなければならないので、係留岸壁
３を専有する面積が大きくなり、係留岸壁３上に他の施
設を構築の場合の障害になるという問題がある。
走行レール７を係留岸壁３上に、係留される船舶２の長
手方向に沿って敷設しなければならないので、係留岸壁
３を専有する面積が大きくなり、係留岸壁３上に他の施
設を構築の場合の障害になるという問題がある。
【０００６】また操業中のプラント工場においては、短
期間で岸壁工事を施行しなければならないが、アンロー
ダの据付け工事量が多く工期が長くなるという問題があ
る。
期間で岸壁工事を施行しなければならないが、アンロー
ダの据付け工事量が多く工期が長くなるという問題があ
る。
【０００７】そこで本発明は、上記問題点を解決すべ
く、係留岸壁を専有する面積を小さくすることができ、
かつ、ブームの旋回機能を十分発揮させることのできる
アンローダの荷役方法を提供するにある。
く、係留岸壁を専有する面積を小さくすることができ、
かつ、ブームの旋回機能を十分発揮させることのできる
アンローダの荷役方法を提供するにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】走行フレームにブームを
旋回自在に設けると共に、そのブームの先端部に下端に
水平な掻取部を有するバケットコンベアを設けたアンロ
ーダで、接岸した船舶のバラ物等を荷役するアンローダ
の荷役方法において、上記バケットコンベアを荷役すべ
き船内に挿入した後、上記走行フレームを船幅方向に移
動させると共に上記ブームを旋回させて上記バケットコ
ンベアを船長方向に移動させると共に、上記バケットコ
ンベアをその垂直軸廻りに回転させて上記掻取部を略放
射状に旋回させて荷役を行うようにしたものである。
旋回自在に設けると共に、そのブームの先端部に下端に
水平な掻取部を有するバケットコンベアを設けたアンロ
ーダで、接岸した船舶のバラ物等を荷役するアンローダ
の荷役方法において、上記バケットコンベアを荷役すべ
き船内に挿入した後、上記走行フレームを船幅方向に移
動させると共に上記ブームを旋回させて上記バケットコ
ンベアを船長方向に移動させると共に、上記バケットコ
ンベアをその垂直軸廻りに回転させて上記掻取部を略放
射状に旋回させて荷役を行うようにしたものである。
【０００９】
【作用】上記構成によれば、バケットコンベアを船長方
向に移動させて荷役を行うに際し、走行フレームを船幅
方向に移動させながらブームを旋回させるようにしたの
で、従来のようにアンローダを船長方向に走行させるも
のに比べて係留岸壁の専有面積を小さくすることがで
き、余剰面積を他の施設に利用することができる。ま
た、バケットコンベアをその垂直軸廻りに回転させて掻
取部を略放射状に旋回させたことによって、一回のバケ
ットコンベアの移動で、広範囲の荷を掻き取ることがで
きる。
向に移動させて荷役を行うに際し、走行フレームを船幅
方向に移動させながらブームを旋回させるようにしたの
で、従来のようにアンローダを船長方向に走行させるも
のに比べて係留岸壁の専有面積を小さくすることがで
き、余剰面積を他の施設に利用することができる。ま
た、バケットコンベアをその垂直軸廻りに回転させて掻
取部を略放射状に旋回させたことによって、一回のバケ
ットコンベアの移動で、広範囲の荷を掻き取ることがで
きる。
【００１０】また、小型船舶の荷役を行う場合には、走
行フレームの走行に連動させてブームを旋回させるので
ブームの旋回機能を十分発揮させることができる。
行フレームの走行に連動させてブームを旋回させるので
ブームの旋回機能を十分発揮させることができる。
【００１１】
【実施例】以下、本発明の一実施例を添付図面に基づい
て詳述する。
て詳述する。
【００１２】図２〜図３は本発明方法を実施するための
アンローダの一例を説明するものである。
アンローダの一例を説明するものである。
【００１３】図において、１はアンローダで、このアン
ローダ１は、走行フレーム４にブーム４が旋回起伏自在
に設けられると共に、そのブーム４の先端部にバケット
コンベア６が設けられている。
ローダ１は、走行フレーム４にブーム４が旋回起伏自在
に設けられると共に、そのブーム４の先端部にバケット
コンベア６が設けられている。
【００１４】具体的には、上記アンローダ１は、船舶２
が係留される係留岸壁３上に走行フレーム４を船幅方向
に走行自在に設け、その走行フレーム４上に、旋回環８
を介して旋回フレーム９を旋回自在に設けると共に、そ
の旋回フレーム９に上記ブーム５が起伏自在に設けられ
ている。
が係留される係留岸壁３上に走行フレーム４を船幅方向
に走行自在に設け、その走行フレーム４上に、旋回環８
を介して旋回フレーム９を旋回自在に設けると共に、そ
の旋回フレーム９に上記ブーム５が起伏自在に設けられ
ている。
【００１５】上記ブーム５の先端部には、ほぼＬ字状の
トップ支持フレーム１０が接続されると共に、このトッ
ブ支持フレーム１０と上記旋回フレーム９間には揚荷さ
れた荷を搬送する搬送コンベア１１が設けられ、この搬
送コンベア１１と上記ブーム５は、旋回フレーム９とト
ップ支持フレーム１０間に回動ピン１２，１３，１４，
１５を介して平行四辺形のリンク状に形成され、ブーム
５と搬送コンベア１１が起伏シリンダ１６で一体的に起
伏されると共に、その起伏に追従して上記トップ支持フ
レーム１０の水平を保持するようになっている。
トップ支持フレーム１０が接続されると共に、このトッ
ブ支持フレーム１０と上記旋回フレーム９間には揚荷さ
れた荷を搬送する搬送コンベア１１が設けられ、この搬
送コンベア１１と上記ブーム５は、旋回フレーム９とト
ップ支持フレーム１０間に回動ピン１２，１３，１４，
１５を介して平行四辺形のリンク状に形成され、ブーム
５と搬送コンベア１１が起伏シリンダ１６で一体的に起
伏されると共に、その起伏に追従して上記トップ支持フ
レーム１０の水平を保持するようになっている。
【００１６】また、上記トップ支持フレーム１０には、
その内にバケットコンベア６を収容するエレベータシン
グ１７が旋回自在に垂下されており、このエレベータケ
ーシング１７は、トップ支持フレーム１０の下方で屈曲
するよう屈曲部１７ａが設けられ、エレベータケーシン
グ１７の上端部には上部ケーシング１８が設けられると
共に、その上部ケーシンク１８内にはバケットコンベア
６を駆動するための駆動用スプロケット１９が設けら
れ、この駆動用スプロケット１９は駆動装置２０に連結
されている。
その内にバケットコンベア６を収容するエレベータシン
グ１７が旋回自在に垂下されており、このエレベータケ
ーシング１７は、トップ支持フレーム１０の下方で屈曲
するよう屈曲部１７ａが設けられ、エレベータケーシン
グ１７の上端部には上部ケーシング１８が設けられると
共に、その上部ケーシンク１８内にはバケットコンベア
６を駆動するための駆動用スプロケット１９が設けら
れ、この駆動用スプロケット１９は駆動装置２０に連結
されている。
【００１７】上記エレベタケーシング１７の下端部に
は、水平方向に延出されたバケットコンベア６の掻取部
２１が設けられると共に、その掻取部２１の両端部に
は、従動スプロケット２２が回転自在に設けられてお
り、バケットコンベア６は、この従動用スプロケット２
２と上記駆動用スプロケット１９間に循環駆動するよう
掛け渡され、荷役するときには掻取部２１でバラ物等の
荷を掻き取って収容し、エレベタケーシング１７内を上
昇して上部ケーシング１８内で上記搬送コンベア１１へ
排出するようになっている。
は、水平方向に延出されたバケットコンベア６の掻取部
２１が設けられると共に、その掻取部２１の両端部に
は、従動スプロケット２２が回転自在に設けられてお
り、バケットコンベア６は、この従動用スプロケット２
２と上記駆動用スプロケット１９間に循環駆動するよう
掛け渡され、荷役するときには掻取部２１でバラ物等の
荷を掻き取って収容し、エレベタケーシング１７内を上
昇して上部ケーシング１８内で上記搬送コンベア１１へ
排出するようになっている。
【００１８】また、上記旋回フレーム９には、搬送コン
ベア１１からの荷を下方に落下排出するためのシュート
２３が設けられると共に、そのシュート２３の下方に
は、上記走行レール７の長手方向に沿って荷を搬送する
固定コンベア２４が設けられ、地上側にはその固定コン
ベア２４からの荷を陸上の所定位置に搬送する地上コン
ベア２５が設けられている。
ベア１１からの荷を下方に落下排出するためのシュート
２３が設けられると共に、そのシュート２３の下方に
は、上記走行レール７の長手方向に沿って荷を搬送する
固定コンベア２４が設けられ、地上側にはその固定コン
ベア２４からの荷を陸上の所定位置に搬送する地上コン
ベア２５が設けられている。
【００１９】ところで、本実施例において、係留岸壁３
は、図１に示すように、地上側岸壁２６から海側へ係留
される船舶２の船長方向に突出して構築されており、そ
の係留岸壁３上の船幅方向に沿って上記アンローダ１の
走行路２７が設けられている。
は、図１に示すように、地上側岸壁２６から海側へ係留
される船舶２の船長方向に突出して構築されており、そ
の係留岸壁３上の船幅方向に沿って上記アンローダ１の
走行路２７が設けられている。
【００２０】上記走行路２７は、図２，図３に示すよう
に、係留岸壁３上に基礎部２８を介して設けられ、その
両側上面には、長手方向に沿って走行レール２９が設け
られると共に、両側側面には、アンローダ１の転倒を防
止するめのガイドレール３０が設けられ、上記走行フレ
ーム４には、走行レール２９に沿って走行する駆動車輪
３１が設けられると共に、ガイドレール３０の下面に沿
って転動するガイドローラ３２が設けられている。
に、係留岸壁３上に基礎部２８を介して設けられ、その
両側上面には、長手方向に沿って走行レール２９が設け
られると共に、両側側面には、アンローダ１の転倒を防
止するめのガイドレール３０が設けられ、上記走行フレ
ーム４には、走行レール２９に沿って走行する駆動車輪
３１が設けられると共に、ガイドレール３０の下面に沿
って転動するガイドローラ３２が設けられている。
【００２１】また、上記走行路２７上の走行レール２９
の間には、上記地上コンベア２５に荷を排出するための
固定コンベア２４が設けられている。
の間には、上記地上コンベア２５に荷を排出するための
固定コンベア２４が設けられている。
【００２２】次に上記装置例を用いて本発明の方法を説
明する。
明する。
【００２３】アンローダ１で荷役を行う場合には、先
ず、走行フレーム４を走行路２７の地上側に位置させ、
ブーム５を倒伏させてバケットコンベア６を船舶２内中
央部に挿入させて荷役を行うと共に、順次バケットコン
ベア６を船長方向（船尾方向または船首方向）に移動さ
せながら荷役を行う。
ず、走行フレーム４を走行路２７の地上側に位置させ、
ブーム５を倒伏させてバケットコンベア６を船舶２内中
央部に挿入させて荷役を行うと共に、順次バケットコン
ベア６を船長方向（船尾方向または船首方向）に移動さ
せながら荷役を行う。
【００２４】バケットコンベア６を船長方向に移動させ
る場合には、走行フレーム４を船舶２方向に移動させる
と共にブーム５をバケットコンベア６の移動方向に旋回
させればよい。
る場合には、走行フレーム４を船舶２方向に移動させる
と共にブーム５をバケットコンベア６の移動方向に旋回
させればよい。
【００２５】例えば、船舶２内の最船首側または最船尾
側の荷を荷役する場合には、図１に示すように、走行フ
レーム４を船舶２に接近する位置４ａに走行させなが
ら、ブーム５を２点鎖線で示す方向に旋回させれば、バ
ケットコンベア６を最船首側または最船尾側位置に移動
させることができ、その後は、バケットコンベア６の掻
取部２１を図示するように放射状に旋回させながら荷役
を行えばよい。
側の荷を荷役する場合には、図１に示すように、走行フ
レーム４を船舶２に接近する位置４ａに走行させなが
ら、ブーム５を２点鎖線で示す方向に旋回させれば、バ
ケットコンベア６を最船首側または最船尾側位置に移動
させることができ、その後は、バケットコンベア６の掻
取部２１を図示するように放射状に旋回させながら荷役
を行えばよい。
【００２６】このように、走行フレーム４を船幅方向に
移動させながら荷役を行うので、従来のようにアンロー
ダ１の走行路を船長方向に設けたものに比べ、岸壁を専
有する面積を小さくすることができ、係留岸壁３上の広
い余剰面積を他の施設に利用することができる。また、
バケットコンベア６の水平な掻取部２１を放射状に旋回
させることによって、一回のバケットコンベア６の船長
方向への移動で、広範囲の荷を掻き取ることができ、そ
の移動量を低減できる。
移動させながら荷役を行うので、従来のようにアンロー
ダ１の走行路を船長方向に設けたものに比べ、岸壁を専
有する面積を小さくすることができ、係留岸壁３上の広
い余剰面積を他の施設に利用することができる。また、
バケットコンベア６の水平な掻取部２１を放射状に旋回
させることによって、一回のバケットコンベア６の船長
方向への移動で、広範囲の荷を掻き取ることができ、そ
の移動量を低減できる。
【００２７】また、荷役の際、ブーム５を旋回させなが
らバケットコンベア６を移動させるので、ブーム５の旋
回機能を最大限に活用することができる。
らバケットコンベア６を移動させるので、ブーム５の旋
回機能を最大限に活用することができる。
【００２８】
【発明の効果】以上要するに本発明によれば、走行フレ
ームを船幅方向に移動させながらブームを旋回させてバ
ケットコンベアを船長方向に移動して荷役を行うので、
従来のものに比べアンローダの専有面積を小さくするこ
とができ、岸壁上の余剰面積を他の施設に利用すること
ができる。また、ブームを旋回させながら荷役を行うの
で、ブームの旋回機能を最大限に活用することができ
る。
ームを船幅方向に移動させながらブームを旋回させてバ
ケットコンベアを船長方向に移動して荷役を行うので、
従来のものに比べアンローダの専有面積を小さくするこ
とができ、岸壁上の余剰面積を他の施設に利用すること
ができる。また、ブームを旋回させながら荷役を行うの
で、ブームの旋回機能を最大限に活用することができ
る。
【図１】本発明方法を説明する平面図である。
【図２】図２は本発明方法を実施するためのアンローダ
を説明する側面図である。
を説明する側面図である。
【図３】アンローダの走行路を説明する正面図である。
【図４】従来例を説明する側面図である。
１ アンローダ ２ 船舶 ３ 係留岸壁 ４ 走行フレーム ５ ブーム ６ バケットコンベア
Claims (1)
- 【請求項１】 走行フレームにブームを旋回自在に設け
ると共に、そのブームの先端部に下端に水平な掻取部を
有するバケットコンベアを設けたアンローダで、接岸し
た船舶のバラ物等を荷役するアンローダの荷役方法にお
いて、上記バケットコンベアを荷役すべき船内に挿入し
た後、上記走行フレームを船幅方向に移動させると共に
上記ブームを旋回させて上記バケットコンベアを船長方
向に移動させると共に、上記バケットコンベアをその垂
直軸廻りに回転させて上記掻取部を略放射状に旋回させ
て荷役を行うことを特徴とするアンローダの荷役方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3088550A JP2853363B2 (ja) | 1991-04-19 | 1991-04-19 | アンローダの荷役方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3088550A JP2853363B2 (ja) | 1991-04-19 | 1991-04-19 | アンローダの荷役方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04323118A JPH04323118A (ja) | 1992-11-12 |
| JP2853363B2 true JP2853363B2 (ja) | 1999-02-03 |
Family
ID=13945971
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3088550A Expired - Fee Related JP2853363B2 (ja) | 1991-04-19 | 1991-04-19 | アンローダの荷役方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2853363B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2875719B2 (ja) * | 1993-09-17 | 1999-03-31 | 石川島播磨重工業株式会社 | 連続式アンローダにおけるバケットエレベータ掻取り部先端の移動方法 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5220857Y2 (ja) * | 1971-06-09 | 1977-05-13 | ||
| JPS5465977A (en) * | 1977-11-04 | 1979-05-28 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | Baffer for bucket elevator type unloader against ship |
| JPH0213520A (ja) * | 1988-07-01 | 1990-01-17 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | 連続式荷役機械 |
-
1991
- 1991-04-19 JP JP3088550A patent/JP2853363B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04323118A (ja) | 1992-11-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |