JP2746842B2 - 輸送方法 - Google Patents
輸送方法Info
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- JP2746842B2 JP2746842B2 JP6227337A JP22733794A JP2746842B2 JP 2746842 B2 JP2746842 B2 JP 2746842B2 JP 6227337 A JP6227337 A JP 6227337A JP 22733794 A JP22733794 A JP 22733794A JP 2746842 B2 JP2746842 B2 JP 2746842B2
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- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は車輌・船舶・航空機等
の輸送手段で容器に収容された輸送対象物を輸送する場
合において、輸送対象物に加わる振動を輸送中に適切に
測定する輸送法に関し、例えば核燃料の輸送中における
振動データの把握に適した輸送法に関する。
の輸送手段で容器に収容された輸送対象物を輸送する場
合において、輸送対象物に加わる振動を輸送中に適切に
測定する輸送法に関し、例えば核燃料の輸送中における
振動データの把握に適した輸送法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、核燃料の如き危険物の輸送におい
ては、これを特定の金属から成る密閉容器内に収容し、
外界と遮断した状態で輸送を行なっており、この時輸送
対象物（核燃料）に加わる振動は上記密閉容器の外部に
振動センサーを設置し、この振動センサーから出力する
輸送振動データをテープレコーダ等の記録装置で記録し
て置き、輸送後この記録された輸送振動データをオシロ
スコープで観察したり、記録紙に取出しその全情報を細
かに分析する方法を採っていた。
ては、これを特定の金属から成る密閉容器内に収容し、
外界と遮断した状態で輸送を行なっており、この時輸送
対象物（核燃料）に加わる振動は上記密閉容器の外部に
振動センサーを設置し、この振動センサーから出力する
輸送振動データをテープレコーダ等の記録装置で記録し
て置き、輸送後この記録された輸送振動データをオシロ
スコープで観察したり、記録紙に取出しその全情報を細
かに分析する方法を採っていた。
【０００３】上記核燃料の他、容器内に振動センサーを
設置困難な輸送対象物においては上記容器外測定によら
ねばならなかった。
設置困難な輸送対象物においては上記容器外測定によら
ねばならなかった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】然しながら、上記方法
においては容器或いは輸送対象物を保護する弾性吸収材
が介在するため、実際に容器内の輸送対象物に加わる振
動データを的確に把握できず、ことに輸送対象物の共振
を惹起するような振動が加わった場合には外部の振動が
大巾に増巾されて輸送対象物に加わり損傷の原因となる
が、容器外部の振動測定では容器内部で惹起される共
振、即ち輸送対象物に加わる共振による振動を的確に把
握することは不可能であり、有効な事後措置を講ずるこ
とができなかった。
においては容器或いは輸送対象物を保護する弾性吸収材
が介在するため、実際に容器内の輸送対象物に加わる振
動データを的確に把握できず、ことに輸送対象物の共振
を惹起するような振動が加わった場合には外部の振動が
大巾に増巾されて輸送対象物に加わり損傷の原因となる
が、容器外部の振動測定では容器内部で惹起される共
振、即ち輸送対象物に加わる共振による振動を的確に把
握することは不可能であり、有効な事後措置を講ずるこ
とができなかった。
【０００５】又テープレコーダでは記録に限界があり、
長時間輸送においては定期的にテープを交換せねばなら
ず、無人記録は困難であった。
長時間輸送においては定期的にテープを交換せねばなら
ず、無人記録は困難であった。
【０００６】又輸送中における不要な振動データも全て
記録するため、データが膨大になるばかりか、事後的な
データ解析にも長時間の解析作業と経費増を招来し、信
頼性に欠ける問題点を有していた。
記録するため、データが膨大になるばかりか、事後的な
データ解析にも長時間の解析作業と経費増を招来し、信
頼性に欠ける問題点を有していた。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この発明は容器内に収容
された輸送対象物に加わる振動を容器外において的確に
把握できる輸送法であり、その手段として模擬輸送対象
物に加わる振動を容器内Ｐ１点と容器外Ｐ２点とに設置
した振動センサーにより予じめ測定する模擬輸送試験を
行ない、この模擬輸送試験により得られた上記Ｐ１点と
Ｐ２点における模擬輸送振動データの対比からＰ１点と
Ｐ２点間における振動伝達関数を求め、実輸送において
は上記Ｐ２点に設置した振動センサーによる振動測定を
行ない、上記振動伝達関数から輸送対象物に加わる振動
を推定する輸送法を提供する。
された輸送対象物に加わる振動を容器外において的確に
把握できる輸送法であり、その手段として模擬輸送対象
物に加わる振動を容器内Ｐ１点と容器外Ｐ２点とに設置
した振動センサーにより予じめ測定する模擬輸送試験を
行ない、この模擬輸送試験により得られた上記Ｐ１点と
Ｐ２点における模擬輸送振動データの対比からＰ１点と
Ｐ２点間における振動伝達関数を求め、実輸送において
は上記Ｐ２点に設置した振動センサーによる振動測定を
行ない、上記振動伝達関数から輸送対象物に加わる振動
を推定する輸送法を提供する。
【０００８】又この発明は上記Ｐ２点における振動セン
サーの輸送振動データを敷居値で選択・記憶してデータ
解析用パソコンに出力し得る振動記憶装置に入力する輸
送法を提供する。
サーの輸送振動データを敷居値で選択・記憶してデータ
解析用パソコンに出力し得る振動記憶装置に入力する輸
送法を提供する。
【０００９】
【作用】この発明によれば予じめ知得された前記容器内
外の振動伝達関数に基き、容器内の輸送対象物に加わっ
た振動の大きさ、周波数等の振動要素を容器外に設置し
た振動センサーの出力から的確に推定することができ、
これを実輸送時の梱包システム等に有効に反映できる。
外の振動伝達関数に基き、容器内の輸送対象物に加わっ
た振動の大きさ、周波数等の振動要素を容器外に設置し
た振動センサーの出力から的確に推定することができ、
これを実輸送時の梱包システム等に有効に反映できる。
【００１０】殊に共振現象によって容器内の輸送対象物
に増巾された振動が加わった場合でも、前記共振を惹起
する振動伝達関数の知得から、従来困難であった容器内
共振現象を容器外の振動の解析から容易に把握できるこ
ととなった。
に増巾された振動が加わった場合でも、前記共振を惹起
する振動伝達関数の知得から、従来困難であった容器内
共振現象を容器外の振動の解析から容易に把握できるこ
ととなった。
【００１１】又前記振動記憶装置により必要な輸送振動
データのみを集約して効率的に記憶でき、又長時間の輸
送においてもテープ交換等を強いられず、省力化、測定
コストの低減を図ることができることに加えて、輸送後
においてはこの敷居値で選択・記憶された振動データを
保有する振動記憶装置を遠隔地に運びパソコンによるデ
ータ解析を容易、迅速且つ効率的に行なえ解析作業の省
力化、ローコスト化を達成できるばかりか、解析結果の
信頼性を向上する。
データのみを集約して効率的に記憶でき、又長時間の輸
送においてもテープ交換等を強いられず、省力化、測定
コストの低減を図ることができることに加えて、輸送後
においてはこの敷居値で選択・記憶された振動データを
保有する振動記憶装置を遠隔地に運びパソコンによるデ
ータ解析を容易、迅速且つ効率的に行なえ解析作業の省
力化、ローコスト化を達成できるばかりか、解析結果の
信頼性を向上する。
【００１２】
【実施例】図１に示すように、核燃料（輸送対象物）１
は遮蔽金属で形成した内容器２内に密閉して収容し、任
意の振動吸収部材３で同容器２内に支持し、更にこの内
容器２を外容器４内に収容しつつ、振動吸収部材５を介
して外容器内に支持し、車輛輸送を行なっている。この
車輛６は船舶又は航空機に置き換えることができる。
は遮蔽金属で形成した内容器２内に密閉して収容し、任
意の振動吸収部材３で同容器２内に支持し、更にこの内
容器２を外容器４内に収容しつつ、振動吸収部材５を介
して外容器内に支持し、車輛輸送を行なっている。この
車輛６は船舶又は航空機に置き換えることができる。
【００１３】図２に示すように、実輸送前の学習とし
て、容器内に振動センサーＳ１を設置すると共に、容器
の外部に振動センサーＳ２を設置し、容器内に収容した
模擬輸送対象物１′の模擬輸送試験を一回乃至複数回行
なう。
て、容器内に振動センサーＳ１を設置すると共に、容器
の外部に振動センサーＳ２を設置し、容器内に収容した
模擬輸送対象物１′の模擬輸送試験を一回乃至複数回行
なう。
【００１４】模擬輸送試験における上記振動センサーＳ
１の設置場所をＰ１点、同センサーＳ２の設置場所をＰ
２点とする。
１の設置場所をＰ１点、同センサーＳ２の設置場所をＰ
２点とする。
【００１５】本発明においては、内容器２内に振動セン
サーＳ１を配し、これをＰ１点とする場合には、外容器
４の内部又は外部に振動センサーＳ２を設置しこれをＰ
２点とする場合を含む。
サーＳ１を配し、これをＰ１点とする場合には、外容器
４の内部又は外部に振動センサーＳ２を設置しこれをＰ
２点とする場合を含む。
【００１６】又外容器４内に振動センサーＳ１を配し、
これをＰ１点とする場合には外容器４の外部に振動セン
サーＳ２を設置しこれをＰ２点とする場合を含む。
これをＰ１点とする場合には外容器４の外部に振動セン
サーＳ２を設置しこれをＰ２点とする場合を含む。
【００１７】輸送対象物として核燃料の如き危険物を予
定する場合には人間が立入ることができない容器内に振
動センサーＳ１を配し、この容器外に振動センサーＳ２
を配して模擬輸送を行なう。
定する場合には人間が立入ることができない容器内に振
動センサーＳ１を配し、この容器外に振動センサーＳ２
を配して模擬輸送を行なう。
【００１８】好ましくは上記振動センサーＳ１は模擬輸
送対象物１′に加わる振動を最も忠実に検出できる位
置、例えば輸送対象物そのもの又はその包装物に直に設
置する。
送対象物１′に加わる振動を最も忠実に検出できる位
置、例えば輸送対象物そのもの又はその包装物に直に設
置する。
【００１９】この発明は上記核燃料の他、密閉容器内に
収容されたその他の危険物等の全ての輸送対象物に適用
され、或いは半密閉容器に収容された輸送対象物にも適
用でき、夫々の輸送対象物に応じた模擬輸送試験を行な
う。
収容されたその他の危険物等の全ての輸送対象物に適用
され、或いは半密閉容器に収容された輸送対象物にも適
用でき、夫々の輸送対象物に応じた模擬輸送試験を行な
う。
【００２０】上記模擬輸送におけるＰ１点とＰ２点に設
置した各振動センサーＳ１，Ｓ２によって検出された各
輸送振動データは輸送手段の適所に設置した振動記憶装
置Ｍにより記憶して置く。
置した各振動センサーＳ１，Ｓ２によって検出された各
輸送振動データは輸送手段の適所に設置した振動記憶装
置Ｍにより記憶して置く。
【００２１】この振動記憶装置は各振動センサーＳ１，
Ｓ２毎にするか又は共用にする。上記各振動センサーＳ
１，Ｓ２と振動記憶装置Ｍとは同装置のケースに取り付
けたコネクタ８を介しケーブル７で接続するか、又は記
憶装置内振動センサーＳ１，Ｓ２を内蔵する。又は振動
センサーＳ１，Ｓ２を記憶装置Ｍのケース外面にコネク
タを介し直付けする。
Ｓ２毎にするか又は共用にする。上記各振動センサーＳ
１，Ｓ２と振動記憶装置Ｍとは同装置のケースに取り付
けたコネクタ８を介しケーブル７で接続するか、又は記
憶装置内振動センサーＳ１，Ｓ２を内蔵する。又は振動
センサーＳ１，Ｓ２を記憶装置Ｍのケース外面にコネク
タを介し直付けする。
【００２２】上記振動センサーＳ１，Ｓ２は既知の、例
えば圧電形センサーを用い、Ｘ，Ｙ，Ｚの各方向の振動
の検出が可能である。
えば圧電形センサーを用い、Ｘ，Ｙ，Ｚの各方向の振動
の検出が可能である。
【００２３】上記記憶装置Ｍは記憶演算部Ａと敷居値設
定部Ｂとを備え、振動センサーＳ１，Ｓ２で検出された
輸送振動データは増幅部Ｃを介して上記記憶演算部Ａに
取り込まれ、輸送中経時的に変化する上記データが記憶
され蓄積される。
定部Ｂとを備え、振動センサーＳ１，Ｓ２で検出された
輸送振動データは増幅部Ｃを介して上記記憶演算部Ａに
取り込まれ、輸送中経時的に変化する上記データが記憶
され蓄積される。
【００２４】敷居値設定部Ｂは上記記憶演算部Ａで記憶
されるべき振動データの敷居値を設定し、この敷居値以
上のピーク点をもつ波形データを選択して記憶する。
されるべき振動データの敷居値を設定し、この敷居値以
上のピーク点をもつ波形データを選択して記憶する。
【００２５】上記記憶演算部Ａと敷居値設定部ＢはＣＰ
ＵとＲＯＭとＲＡＭ上において作動する。
ＵとＲＯＭとＲＡＭ上において作動する。
【００２６】上記記憶装置Ｍ内には記憶演算部Ａで記憶
される振動データの発生時刻を記憶させるタイマーを内
蔵しても良い。
される振動データの発生時刻を記憶させるタイマーを内
蔵しても良い。
【００２７】上記記憶装置Ｍ内には記憶演算部Ａで記憶
された輸送振動データをパソコンＥ（パーソナルコンピ
ュータ）に取り出すためのインターフェースＤを内蔵
し、模擬輸送対象物１′の輸送後、上記振動記憶装置Ｍ
を輸送手段から分析室へ持ち込み、記憶装置Ｍのケース
に取り付けられたコネクター９にパソコンＥを接続する
ことによって上記記憶演算部Ａで記憶されたＰ１点とＰ
２点における輸送振動情報をパソコンＥによって解析す
る。
された輸送振動データをパソコンＥ（パーソナルコンピ
ュータ）に取り出すためのインターフェースＤを内蔵
し、模擬輸送対象物１′の輸送後、上記振動記憶装置Ｍ
を輸送手段から分析室へ持ち込み、記憶装置Ｍのケース
に取り付けられたコネクター９にパソコンＥを接続する
ことによって上記記憶演算部Ａで記憶されたＰ１点とＰ
２点における輸送振動情報をパソコンＥによって解析す
る。
【００２８】上記の如くして、輸送中において容器内に
収容した輸送対象物１′に加わる振動を測定する輸送方
法において、模擬輸送対象物に加わる振動を容器内Ｐ１
点と容器外Ｐ２点とに設置した振動センサーＳ１，Ｓ２
により予じめ測定する模擬輸送試験を行ない、この模擬
輸送試験により得られた上記Ｐ１点とＰ２点における模
擬輸送振動データの対比からＰ１点とＰ２点間における
振動伝達関数を求め、実輸送においては上記Ｐ２点に設
置した振動センサーＳ２による振動測定を行ない、上記
振動伝達関数から輸送対象物に加わる振動を推定する。
収容した輸送対象物１′に加わる振動を測定する輸送方
法において、模擬輸送対象物に加わる振動を容器内Ｐ１
点と容器外Ｐ２点とに設置した振動センサーＳ１，Ｓ２
により予じめ測定する模擬輸送試験を行ない、この模擬
輸送試験により得られた上記Ｐ１点とＰ２点における模
擬輸送振動データの対比からＰ１点とＰ２点間における
振動伝達関数を求め、実輸送においては上記Ｐ２点に設
置した振動センサーＳ２による振動測定を行ない、上記
振動伝達関数から輸送対象物に加わる振動を推定する。
【００２９】上記Ｐ１，Ｐ２点における振動センサーＳ
１，Ｓ２の輸送振動データは前記の如く敷居値で選択・
記憶してデータ解析用パソコンＥに出力し得る振動記憶
装置Ｍに入力する。
１，Ｓ２の輸送振動データは前記の如く敷居値で選択・
記憶してデータ解析用パソコンＥに出力し得る振動記憶
装置Ｍに入力する。
【００３０】上記振動伝達関数を説明するため、輸送中
にＰ２点とＰ１点に加わる振動要素の代表例として、定
常波とパルス波と共振波を以って説明する。
にＰ２点とＰ１点に加わる振動要素の代表例として、定
常波とパルス波と共振波を以って説明する。
【００３１】定常波とは模擬輸送試験において、輸送手
段が安定に運行している時に定常的にＰ２点とＰ１点に
発生する振動であり（図５参照）、パルス波は車輛が路
面の突起物や溝を乗り越える場合や、航空機がエアポケ
ットに突入した場合や、船舶が異常海波に遭遇した場合
に突発的にＰ２点とＰ１点に発生する衝撃波である（図
６参照）。
段が安定に運行している時に定常的にＰ２点とＰ１点に
発生する振動であり（図５参照）、パルス波は車輛が路
面の突起物や溝を乗り越える場合や、航空機がエアポケ
ットに突入した場合や、船舶が異常海波に遭遇した場合
に突発的にＰ２点とＰ１点に発生する衝撃波である（図
６参照）。
【００３２】又共振波とはＰ２点に加わる振動でＰ１点
に共振を惹起せしめる、Ｐ１点とＰ２点における振動を
云う（図７参照）。
に共振を惹起せしめる、Ｐ１点とＰ２点における振動を
云う（図７参照）。
【００３３】図５の定常波については、Ｐ２点の振動波
形の振巾がｈ２で、Ｐ１点の振動波形の振巾がｈ１であ
る場合、このｈ１／ｈ２の値が前記振動伝達関数ａ１で
ある。
形の振巾がｈ２で、Ｐ１点の振動波形の振巾がｈ１であ
る場合、このｈ１／ｈ２の値が前記振動伝達関数ａ１で
ある。
【００３４】例えば平らな舗装道路を図２に示す輸送条
件の車輛を用い法定速度で走行した時に、Ｐ２点に０．
２Ｇ（ｈ２）の振動が加わったとすると、Ｐ１点にはこ
れより減衰された振動、例えば０．１２Ｇ（ｈ１）が加
わり、この時の振動伝達関数ａ１＝０．１２／０．２＝
０．６であり、この振動伝達関数ａ１を用いるとＰ２点
の振巾ｈ２からＰ１点の振巾ｈ１がｈ１＝ａ１×ｈ２と
推定できる。
件の車輛を用い法定速度で走行した時に、Ｐ２点に０．
２Ｇ（ｈ２）の振動が加わったとすると、Ｐ１点にはこ
れより減衰された振動、例えば０．１２Ｇ（ｈ１）が加
わり、この時の振動伝達関数ａ１＝０．１２／０．２＝
０．６であり、この振動伝達関数ａ１を用いるとＰ２点
の振巾ｈ２からＰ１点の振巾ｈ１がｈ１＝ａ１×ｈ２と
推定できる。
【００３５】又、図６のパルス波については、振動波形
の振巾がｈ４で、Ｐ１点の振動波形の振巾がである場
合、このｈ３／ｈ４の値が前記振動伝達関数ａ２であ
る。例えば舗装道路の突起物や溝を通過した場合、Ｐ２
点に２．０Ｇ（ｈ４）の振動が加わったとすると、Ｐ１
点にはこれより減衰された振動、例えば１．４Ｇ（ｈ
１）が加わり、この時の振動伝達関数ａ２＝１．４／
２．０＝０．７であり、この振動伝達関数ａ２を用いる
とＰ２点の振巾ｈ４からＰ１点の振巾ｈ３がｈ３＝ａ２
×ｈ４と推定できる。
の振巾がｈ４で、Ｐ１点の振動波形の振巾がである場
合、このｈ３／ｈ４の値が前記振動伝達関数ａ２であ
る。例えば舗装道路の突起物や溝を通過した場合、Ｐ２
点に２．０Ｇ（ｈ４）の振動が加わったとすると、Ｐ１
点にはこれより減衰された振動、例えば１．４Ｇ（ｈ
１）が加わり、この時の振動伝達関数ａ２＝１．４／
２．０＝０．７であり、この振動伝達関数ａ２を用いる
とＰ２点の振巾ｈ４からＰ１点の振巾ｈ３がｈ３＝ａ２
×ｈ４と推定できる。
【００３６】尚、パルス波の場合には、パルス応答理論
により、Ｐ２点に加わる振動の振巾ｈ４が逆に増巾され
てＰ１点に加わる場合がある。この関係もＰ２点とＰ１
点の振動伝達関数を求めて置けば後述の実輸送における
Ｐ１点における振動が推定できる。
により、Ｐ２点に加わる振動の振巾ｈ４が逆に増巾され
てＰ１点に加わる場合がある。この関係もＰ２点とＰ１
点の振動伝達関数を求めて置けば後述の実輸送における
Ｐ１点における振動が推定できる。
【００３７】次に、図７の共振波について説明すると、
Ｐ２点に加わる振動がＰ１点における固有振動数と合致
した場合、Ｐ１点には共振が惹起され振巾が大巾に増大
される。
Ｐ２点に加わる振動がＰ１点における固有振動数と合致
した場合、Ｐ１点には共振が惹起され振巾が大巾に増大
される。
【００３８】前記と同様、Ｐ２点の振動波形の振巾がｈ
６、Ｐ１点の共振振動波形の振巾がｈ５である場合、こ
のｈ５／ｈ６の値が前記振動伝達関数ａ３である。
６、Ｐ１点の共振振動波形の振巾がｈ５である場合、こ
のｈ５／ｈ６の値が前記振動伝達関数ａ３である。
【００３９】例えばＰ２点に０．２Ｇ（ｈ６）の振動が
加わり、Ｐ１点に共振を生じて例えば０．６Ｇ（ｈ５）
が加わったとすると、この時の振動伝達関数ａ３＝０．
６／０．２＝３であり、この振動伝達関数ａ３を用いる
とＰ２点の振巾ｈ６からＰ１点の振巾ｈ５がｈ５＝ａ３
×ｈ６と推定できる。
加わり、Ｐ１点に共振を生じて例えば０．６Ｇ（ｈ５）
が加わったとすると、この時の振動伝達関数ａ３＝０．
６／０．２＝３であり、この振動伝達関数ａ３を用いる
とＰ２点の振巾ｈ６からＰ１点の振巾ｈ５がｈ５＝ａ３
×ｈ６と推定できる。
【００４０】上記模擬輸送試験による振動伝達関数は上
記模擬輸送に供した振動記憶装置Ｍを図４で説明した如
くパソコンＥに接続しＰ１点とＰ２点の各輸送振動デー
タを解析し求める。
記模擬輸送に供した振動記憶装置Ｍを図４で説明した如
くパソコンＥに接続しＰ１点とＰ２点の各輸送振動デー
タを解析し求める。
【００４１】上記の如くして模擬輸送試験により振動伝
達関数ａ１，ａ２，ａ３等を予め学習値として求めてお
き、実輸送時においては、図３に示す如く図１、図２に
示すと同じ輸送条件において、実輸送対象物１の輸送を
行ない、上記Ｐ２点に振動センサーＳ２を設置し振動測
定を行なう。このセンサーで検出された実輸送振動デー
タは輸送手段の適所に設置した振動記憶装置Ｍに取り込
み、先に学習した振動伝達関数ａ１，ａ２，ａ３を用い
実輸送におけるＰ１点に加わるであろう振動を推定す
る。即ち、実輸送に供した振動記憶装置Ｍを輸送手段か
ら分析場所へ持ち込み、図４に示すようにパソコンＥに
接続し、上記振動解析を行ない、上記振動伝達関数ａ
１，ａ２，ａ３からＰ１点の振動態様を推定する。
達関数ａ１，ａ２，ａ３等を予め学習値として求めてお
き、実輸送時においては、図３に示す如く図１、図２に
示すと同じ輸送条件において、実輸送対象物１の輸送を
行ない、上記Ｐ２点に振動センサーＳ２を設置し振動測
定を行なう。このセンサーで検出された実輸送振動デー
タは輸送手段の適所に設置した振動記憶装置Ｍに取り込
み、先に学習した振動伝達関数ａ１，ａ２，ａ３を用い
実輸送におけるＰ１点に加わるであろう振動を推定す
る。即ち、実輸送に供した振動記憶装置Ｍを輸送手段か
ら分析場所へ持ち込み、図４に示すようにパソコンＥに
接続し、上記振動解析を行ない、上記振動伝達関数ａ
１，ａ２，ａ３からＰ１点の振動態様を推定する。
【００４２】実輸送時には、前記模擬輸送と同様、敷居
値設定部Ｂにより記憶演算部Ａで記憶されるべき敷居値
の設定を行ない、これにより記憶された輸送振動データ
をデータ解析用パソコンＥへ出力し前記解析を行なう。
値設定部Ｂにより記憶演算部Ａで記憶されるべき敷居値
の設定を行ない、これにより記憶された輸送振動データ
をデータ解析用パソコンＥへ出力し前記解析を行なう。
【００４３】
【発明の効果】この発明によれば模擬輸送試験により予
め知得された前記容器内外の振動伝達関数を用いて、容
器内の輸送対象物に加わったであろう振動の大きさ、周
波数等の振動要素を実輸送時に容器外に設置した振動セ
ンサーの出力から的確に推定することができ、これを実
輸送時の梱包システム等の輸送仕様に有効に活用するこ
とができる。
め知得された前記容器内外の振動伝達関数を用いて、容
器内の輸送対象物に加わったであろう振動の大きさ、周
波数等の振動要素を実輸送時に容器外に設置した振動セ
ンサーの出力から的確に推定することができ、これを実
輸送時の梱包システム等の輸送仕様に有効に活用するこ
とができる。
【００４４】殊に共振現象によって容器内の輸送対象物
に増巾された振動が加わった場合でも、前記共振を惹起
する振動伝達関数の学習から、従来困難であった容器内
共振現象を容器外振動から容易に把握できることとなっ
た。
に増巾された振動が加わった場合でも、前記共振を惹起
する振動伝達関数の学習から、従来困難であった容器内
共振現象を容器外振動から容易に把握できることとなっ
た。
【００４５】又前記振動記憶装置により敷居値で選択さ
れた必要な輸送振動データのみを集約して効果的に記憶
でき輸送後においてはこの振動記憶装置を遠隔地に運び
パソコンによるデータ解析を容易に、迅速且つ効率的に
行なえ解析作業の劣力化、ローコスト化を達成できるば
かりか、解析結果の著しい信頼性向上をもたらす。
れた必要な輸送振動データのみを集約して効果的に記憶
でき輸送後においてはこの振動記憶装置を遠隔地に運び
パソコンによるデータ解析を容易に、迅速且つ効率的に
行なえ解析作業の劣力化、ローコスト化を達成できるば
かりか、解析結果の著しい信頼性向上をもたらす。
【図１】核燃料等の危険物の車輛輸送状態を概示する断
面図である。
面図である。
【図２】図１の輸送条件において、模擬輸送試験を行な
っている状態を概示する断面図である。
っている状態を概示する断面図である。
【図３】図１，図２の輸送条件において実輸送を行なっ
ている状態を概示する断面図である。
ている状態を概示する断面図である。
【図４】振動記憶装置の概念図である。
【図５】模擬輸送試験におけるＰ２点とＰ１点における
輸送振動データ（定常波）の波形図である。
輸送振動データ（定常波）の波形図である。
【図６】模擬輸送試験におけるＰ２点とＰ１点における
輸送振動データ（パルス波）の波形図である。
輸送振動データ（パルス波）の波形図である。
【図７】模擬輸送試験におけるＰ２点とＰ１点における
輸送振動データ（共振波）の波形図である。
輸送振動データ（共振波）の波形図である。
１′ 模擬輸送対象物 ２ 実輸送対象物 ３ 内容器 ４ 外容器 ６ 車輛 Ｓ１，Ｓ２ 振動センサー Ｍ 振動記憶装置 Ｅ パソコン
フロントページの続き (72)発明者 藪下 修一 東京都大田区中馬込３丁目28番７号 山 一電機株式会社内 (72)発明者 尾沢 保 神奈川県横浜市磯子区新杉田町８番地 株式会社東芝 横浜事業所内 (72)発明者 北田 義夫 神奈川県横浜市磯子区新杉田町８番地 株式会社東芝 横浜事業所内 (72)発明者 花田 美稲 神奈川県横浜市磯子区新杉田町８番地 株式会社東芝 横浜事業所内 (56)参考文献 特開 平２−262438（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−170820（ＪＰ，Ａ)
Claims (2)
- 【請求項１】輸送中において容器内に収容した輸送対象
物に加わる振動を測定する輸送方法において、模擬輸送
対象物に加わる振動を容器内Ｐ１点と容器外Ｐ２点とに
設置した振動センサーにより予じめ測定する模擬輸送試
験を行ない、この模擬輸送試験により得られた上記Ｐ１
点とＰ２点における模擬輸送振動データの対比からＰ１
点とＰ２点間における振動伝達関数を求め、実輸送にお
いては上記Ｐ２点に設置した振動センサーによる振動測
定を行ない、上記振動伝達関数から輸送対象物に加わる
振動を推定することを特徴とする輸送法。 - 【請求項２】上記Ｐ２点における振動センサーの輸送振
動データを敷居値で選択・記憶してデータ解析用パソコ
ンに出力し得る振動記憶装置に入力することを特徴とす
る請求項１記載の輸送法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6227337A JP2746842B2 (ja) | 1994-08-29 | 1994-08-29 | 輸送方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6227337A JP2746842B2 (ja) | 1994-08-29 | 1994-08-29 | 輸送方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0867352A JPH0867352A (ja) | 1996-03-12 |
| JP2746842B2 true JP2746842B2 (ja) | 1998-05-06 |
Family
ID=16859233
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6227337A Expired - Lifetime JP2746842B2 (ja) | 1994-08-29 | 1994-08-29 | 輸送方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2746842B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101349132B1 (ko) * | 2012-06-15 | 2014-01-09 | 한전원자력연료 주식회사 | 이중 제진기능을 갖는 핵연료 운송장치 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3047406B2 (ja) * | 1988-11-07 | 2000-05-29 | 株式会社ブリヂストン | 輸送用除振装置 |
| JP2987411B2 (ja) * | 1989-11-29 | 1999-12-06 | 清水建設株式会社 | 伝導・伝播現象計測解析法及びシステム |
-
1994
- 1994-08-29 JP JP6227337A patent/JP2746842B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0867352A (ja) | 1996-03-12 |
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