JP2689059B2 - 身体障害者用座席 - Google Patents
身体障害者用座席Info
- Publication number
- JP2689059B2 JP2689059B2 JP4331071A JP33107192A JP2689059B2 JP 2689059 B2 JP2689059 B2 JP 2689059B2 JP 4331071 A JP4331071 A JP 4331071A JP 33107192 A JP33107192 A JP 33107192A JP 2689059 B2 JP2689059 B2 JP 2689059B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- armrest
- slider
- rail
- physically handicapped
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、航空機、船舶、鉄道車
両等の各種乗物用座席において、身体障害者等が該座席
に対して着座又は離脱し易くするため、座席の通路側に
構成するアームレストを上下に自在に摺動させ、座席に
対して障害となる位置からアームレストを一時的に変移
させることができる乗物用の身体障害者用座席の構造に
関するものである。
両等の各種乗物用座席において、身体障害者等が該座席
に対して着座又は離脱し易くするため、座席の通路側に
構成するアームレストを上下に自在に摺動させ、座席に
対して障害となる位置からアームレストを一時的に変移
させることができる乗物用の身体障害者用座席の構造に
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から、航空機、船舶、鉄道車両など
の乗物用座席には、エコノミークラス用の座席を除き、
一般的には座席の側部に固定されたアームレストを構成
したものが多い。しかし、シートピッチを広くとったフ
ァーストクラス用の座席については、該座席の前方に車
椅子を持ってくることができるため、身体障害者は該座
席の前方から座席の上へ比較的容易に移動して着座する
ことができるものの、エコノミークラスやビジネスクラ
ス用の座席においてはシートピッチが狭く、車椅子を座
席の前方に移動させることができず、車椅子を座席の側
方に置いたまま着座したり又は離脱しなければならず、
座席に対する着座又は離脱のための移動に際してアーム
レストが邪魔になるという問題を有していた。
の乗物用座席には、エコノミークラス用の座席を除き、
一般的には座席の側部に固定されたアームレストを構成
したものが多い。しかし、シートピッチを広くとったフ
ァーストクラス用の座席については、該座席の前方に車
椅子を持ってくることができるため、身体障害者は該座
席の前方から座席の上へ比較的容易に移動して着座する
ことができるものの、エコノミークラスやビジネスクラ
ス用の座席においてはシートピッチが狭く、車椅子を座
席の前方に移動させることができず、車椅子を座席の側
方に置いたまま着座したり又は離脱しなければならず、
座席に対する着座又は離脱のための移動に際してアーム
レストが邪魔になるという問題を有していた。
【０００３】そこで、中には図１１に示すように、背ず
り５０側にアームレスト５１の後端部を軸着して前端部
を上下に自在に回動させることができるように構成し、
必要に応じてアームレスト５１を上方へ跳ね上げ（矢印
Ａ方向）、そこから身体障害者が座席に着座し、又は座
席から離脱することできるように構成した所謂跳ね上げ
式のアームレストや、図１２に示すように、アームレス
ト５１の後端側を背ずり５０側に構成したガイド溝５２
に対して軸５３を摺動自在に嵌合装着すると共に、前端
側をステイ５４によって支持して矢印Ｂ方向に変位させ
るように構成した上下可動式アームレストが提案されて
いる。しかし、このような構成では、アームレスト５１
内にテーブルを格納した、所謂インアームテーブル付き
座席には適用できないという問題を有するものであっ
た。
り５０側にアームレスト５１の後端部を軸着して前端部
を上下に自在に回動させることができるように構成し、
必要に応じてアームレスト５１を上方へ跳ね上げ（矢印
Ａ方向）、そこから身体障害者が座席に着座し、又は座
席から離脱することできるように構成した所謂跳ね上げ
式のアームレストや、図１２に示すように、アームレス
ト５１の後端側を背ずり５０側に構成したガイド溝５２
に対して軸５３を摺動自在に嵌合装着すると共に、前端
側をステイ５４によって支持して矢印Ｂ方向に変位させ
るように構成した上下可動式アームレストが提案されて
いる。しかし、このような構成では、アームレスト５１
内にテーブルを格納した、所謂インアームテーブル付き
座席には適用できないという問題を有するものであっ
た。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】また、エコノミークラ
スであっても航空機の最前列に配設する座席やビジネス
クラス用の座席については、従来からアームレストを構
成する袖内にテーブルを収納できる袖付きタイプのアー
ムレストを構成しており、またビジネスクラス用の座席
にあっては全席にテーブルを収納できる袖付きのアーム
レストを備えているが、大型であるため固定式の構造に
成っていた。しかし、このような座席についてもアーム
レストを袖の部分から変移させ、該座席の通路側から身
体障害者が着座又は離脱することができるような構造が
望まれていた。
スであっても航空機の最前列に配設する座席やビジネス
クラス用の座席については、従来からアームレストを構
成する袖内にテーブルを収納できる袖付きタイプのアー
ムレストを構成しており、またビジネスクラス用の座席
にあっては全席にテーブルを収納できる袖付きのアーム
レストを備えているが、大型であるため固定式の構造に
成っていた。しかし、このような座席についてもアーム
レストを袖の部分から変移させ、該座席の通路側から身
体障害者が着座又は離脱することができるような構造が
望まれていた。
【０００５】本発明は、上記問題に鑑みて創案されたも
のであり、テーブルが収納できる袖付きのアームレスト
であっても、身体障害者が通路側から座席に着座し、又
は離脱するために座席側端部から変移させることができ
る乗物用の座席を提供することを目的とするものであ
る。
のであり、テーブルが収納できる袖付きのアームレスト
であっても、身体障害者が通路側から座席に着座し、又
は離脱するために座席側端部から変移させることができ
る乗物用の座席を提供することを目的とするものであ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る身体障害者用座席は、内部にテーブル
を収納することができる袖付きタイプのアームレストを
座席の側端部に設け、前記座席を構成するベースフレー
ムにレールを垂直に固定し、該レールに対して前記アー
ムレストの下部に固設したスライダを上下動自在に取り
付け、前記アームレストの上面をシートボトムの上面よ
り下方へ沈み込ませるように構成すると共に、前記アー
ムレストを座席に対してロック及びロック解除すること
ができるロック装置を設けたことを要旨とするものであ
る。また、座席を構成するベースフレームの上部にスラ
イダを固設し、該スライダをアームレストに垂直に固定
したレールに対して摺動可能に取り付け、前記アームレ
ストの上面をシートボトムの上面より下方へ沈み込ませ
るように構成するという手段を講じることもできる。
に、本発明に係る身体障害者用座席は、内部にテーブル
を収納することができる袖付きタイプのアームレストを
座席の側端部に設け、前記座席を構成するベースフレー
ムにレールを垂直に固定し、該レールに対して前記アー
ムレストの下部に固設したスライダを上下動自在に取り
付け、前記アームレストの上面をシートボトムの上面よ
り下方へ沈み込ませるように構成すると共に、前記アー
ムレストを座席に対してロック及びロック解除すること
ができるロック装置を設けたことを要旨とするものであ
る。また、座席を構成するベースフレームの上部にスラ
イダを固設し、該スライダをアームレストに垂直に固定
したレールに対して摺動可能に取り付け、前記アームレ
ストの上面をシートボトムの上面より下方へ沈み込ませ
るように構成するという手段を講じることもできる。
【０００７】
【作用】上記構成によれば、ロック装置のロックを解除
すると、テーブルを収納し得る袖付きタイプの大型のア
ームレスト全体をレールに沿って下方へ沈み込ませるよ
うに動かすことができる。而して、このアームレストの
上面をシートボトムの上面より下方へ沈み込ませ、身体
障害者が通路側から着座又は離脱するための動作に充分
なスペースを確保することができる。このように、袖付
きタイプのアームレストであっても、その全体をレール
に沿って上下に変位させることができるので、従来のよ
うな跳ね上げ式のアームレストに比べ、跳ね上げ動作に
伴って移動するステイが不要となり、強度を高めること
ができる。
すると、テーブルを収納し得る袖付きタイプの大型のア
ームレスト全体をレールに沿って下方へ沈み込ませるよ
うに動かすことができる。而して、このアームレストの
上面をシートボトムの上面より下方へ沈み込ませ、身体
障害者が通路側から着座又は離脱するための動作に充分
なスペースを確保することができる。このように、袖付
きタイプのアームレストであっても、その全体をレール
に沿って上下に変位させることができるので、従来のよ
うな跳ね上げ式のアームレストに比べ、跳ね上げ動作に
伴って移動するステイが不要となり、強度を高めること
ができる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明に係る身体障害者用座席の一実
施例を図１乃至図７に従って説明する。本実施例に係る
身体障害者用座席は、航空機の客室に配設搭載するもの
であり、図示例においては、図１に示すように、二人掛
け用又は三人掛け用に複数の座席１，１が連設構成して
ある。この座席１の両側端部、即ち通路側にはアームレ
スト２が設けられている。このアームレスト２は、その
上面に構成したアームキャップ３を上方に開放し、袖４
の内部にテーブル５を収納できるように構成した所謂袖
付きのアームレストであり、アームキャップ３の前方に
は灰皿６を構成し、また袖４の座席側内面にはイヤホン
のボリュームを調整したり、チャンネルを切り換えるた
めの操作釦等を構成したＰＣＵ（プリント回路ユニッ
ト）７が設けられている。
施例を図１乃至図７に従って説明する。本実施例に係る
身体障害者用座席は、航空機の客室に配設搭載するもの
であり、図示例においては、図１に示すように、二人掛
け用又は三人掛け用に複数の座席１，１が連設構成して
ある。この座席１の両側端部、即ち通路側にはアームレ
スト２が設けられている。このアームレスト２は、その
上面に構成したアームキャップ３を上方に開放し、袖４
の内部にテーブル５を収納できるように構成した所謂袖
付きのアームレストであり、アームキャップ３の前方に
は灰皿６を構成し、また袖４の座席側内面にはイヤホン
のボリュームを調整したり、チャンネルを切り換えるた
めの操作釦等を構成したＰＣＵ（プリント回路ユニッ
ト）７が設けられている。
【０００９】座席１のシートバック８やシートボトム９
等を支える座席フレームを形成するベースフレーム１０
は、前脚１１及び後脚１２によって支持される構造にな
っており、該前脚１１及び後脚１２の下端は取付け金具
１３，１３によって床側に配設したレールＲ上に固定さ
れる。このアームレスト２は、該アームレスト２の骨組
みを形成するアームレストフレーム１４の下面に固設し
て下方へ垂下させた前後一対のステイ１５，１５によっ
て、常時はベースフレーム１０の側端部に支持される構
造になっている。このとき、アームレスト２は、ベース
フレーム１０の側端部に垂直に固定したレール１６，１
６を介して支持される構造になっており、該レール１
６，１６が倒れてしまわないように、レール支え１７が
レール１６とベースフレーム１０との間に固設してあ
る。また、対向配置してある２本のレール１６，１６間
の距離を正しく保つために、レール支えプレート１８が
該２本のレール１６，１６間に介装してある。
等を支える座席フレームを形成するベースフレーム１０
は、前脚１１及び後脚１２によって支持される構造にな
っており、該前脚１１及び後脚１２の下端は取付け金具
１３，１３によって床側に配設したレールＲ上に固定さ
れる。このアームレスト２は、該アームレスト２の骨組
みを形成するアームレストフレーム１４の下面に固設し
て下方へ垂下させた前後一対のステイ１５，１５によっ
て、常時はベースフレーム１０の側端部に支持される構
造になっている。このとき、アームレスト２は、ベース
フレーム１０の側端部に垂直に固定したレール１６，１
６を介して支持される構造になっており、該レール１
６，１６が倒れてしまわないように、レール支え１７が
レール１６とベースフレーム１０との間に固設してあ
る。また、対向配置してある２本のレール１６，１６間
の距離を正しく保つために、レール支えプレート１８が
該２本のレール１６，１６間に介装してある。
【００１０】前記各レール１６は、横断面形状が略コ字
状になるように形成してあり（図５参照）、内部をスラ
イダ１９が上下に自在に摺動（矢印Ｃ方向）できるよう
に挿通してある。このスライダ１９は、アームレスト２
側に固定されている。即ち、スライダ１９には、前記レ
ール１６の側面に形成されるコ字状の開口部分に設けた
２本の軸２０，２０によってアームレスト２のステイ１
５，１５に固定される構造になっている。レール１６の
最上端には、図５及び図６に示すように、該部にスライ
ダ１９が位置した状態で、このスライダ１９をロックす
るためのロック装置２１を構成する。このロック装置２
１は、ロックピン２２をスライダ１９とレール１６に連
通させる機構を有しており、該ロックピン２２がレール
１６に穿設した連通孔２３内に自在に出入りすることが
できるように構成し、その先端がスライダ１９に形成し
た連通凹部２４に係止できるようになっている（図７参
照）。このロックピン２２は、ピンガイド２５によって
水平方向に移動できるように支持されている。このピン
ガイド２５は、アームレスト２の内部に設けられた連棹
２６に対して支持材２７によって固定されている。この
連棹２６は、２つのステイ１５，１５間を連結するもの
である。
状になるように形成してあり（図５参照）、内部をスラ
イダ１９が上下に自在に摺動（矢印Ｃ方向）できるよう
に挿通してある。このスライダ１９は、アームレスト２
側に固定されている。即ち、スライダ１９には、前記レ
ール１６の側面に形成されるコ字状の開口部分に設けた
２本の軸２０，２０によってアームレスト２のステイ１
５，１５に固定される構造になっている。レール１６の
最上端には、図５及び図６に示すように、該部にスライ
ダ１９が位置した状態で、このスライダ１９をロックす
るためのロック装置２１を構成する。このロック装置２
１は、ロックピン２２をスライダ１９とレール１６に連
通させる機構を有しており、該ロックピン２２がレール
１６に穿設した連通孔２３内に自在に出入りすることが
できるように構成し、その先端がスライダ１９に形成し
た連通凹部２４に係止できるようになっている（図７参
照）。このロックピン２２は、ピンガイド２５によって
水平方向に移動できるように支持されている。このピン
ガイド２５は、アームレスト２の内部に設けられた連棹
２６に対して支持材２７によって固定されている。この
連棹２６は、２つのステイ１５，１５間を連結するもの
である。
【００１１】前記ロックピン２２の他端には、リンク２
８が回動自在にピン結合してあり、更にこのリンク２８
の他端をクランク２９の上端又は下端に対して回動自在
にピン結合してある。このクランク２９は、前記連棹２
６の略中央部分に、クランク２９の中心部を回動中心と
して自在に回動（矢印Ｄ方向）することができるように
取り付けられており、クランク２９に構成したつまみ３
０によって自在に回動することができるようになってい
る。即ち、このつまみ３０は、クランク２９に固定され
ており、アームレスト２のサイドパネル３１を貫通して
その外側に露出させてある。この露出部分は、サイドパ
ネル３１に形成した窪み３２にあってつまみ易い構造に
なっている。
８が回動自在にピン結合してあり、更にこのリンク２８
の他端をクランク２９の上端又は下端に対して回動自在
にピン結合してある。このクランク２９は、前記連棹２
６の略中央部分に、クランク２９の中心部を回動中心と
して自在に回動（矢印Ｄ方向）することができるように
取り付けられており、クランク２９に構成したつまみ３
０によって自在に回動することができるようになってい
る。即ち、このつまみ３０は、クランク２９に固定され
ており、アームレスト２のサイドパネル３１を貫通して
その外側に露出させてある。この露出部分は、サイドパ
ネル３１に形成した窪み３２にあってつまみ易い構造に
なっている。
【００１２】 以下、本発明に係る身体障害者用座席の
作用を、図９及び図１０にしたがって説明する。身体障
害者等の使用者が車椅子を座席の側方に止めて座席に着
座しようとする場合には、先ずつまみ３０を、時計回り
に回転させてクランク２９を回動させ、リンク２８を介
してロックピン２２をスライダ１９の連通凹部２４及び
レール１６の連通孔２３から外す。これによりロックが
解除され、スライダ１９はレール１６に沿って下方に移
動する（図６参照）ことができるようになる。この状態
で、アームレスト２を下方へ押し下げ、アームレスト２
全体を座席の下方へ沈み込ませるようにして変位させ
る。この時スライダ１９は、レール１６内を下方に摺動
してアームレスト２を下降させる（矢印Ｅ方向）。また
ロックピン２２は、ピンガイド２５内に収納されてお
り、このピンガイド２５がレール１６の側面に沿って摺
動し、下方に移動する。アームレスト２が十分に沈み込
むと、シートボトム９の上面をアームレスト２の上方か
ら十分に露出させることができる（図１０参照）。これ
により、身体障害者が車椅子から座席の上に移動し着座
することができ、該移動に際してアームレスト２が邪魔
になることがなく、着座のための動作に十分なスペース
を確保することができる。
作用を、図９及び図１０にしたがって説明する。身体障
害者等の使用者が車椅子を座席の側方に止めて座席に着
座しようとする場合には、先ずつまみ３０を、時計回り
に回転させてクランク２９を回動させ、リンク２８を介
してロックピン２２をスライダ１９の連通凹部２４及び
レール１６の連通孔２３から外す。これによりロックが
解除され、スライダ１９はレール１６に沿って下方に移
動する（図６参照）ことができるようになる。この状態
で、アームレスト２を下方へ押し下げ、アームレスト２
全体を座席の下方へ沈み込ませるようにして変位させ
る。この時スライダ１９は、レール１６内を下方に摺動
してアームレスト２を下降させる（矢印Ｅ方向）。また
ロックピン２２は、ピンガイド２５内に収納されてお
り、このピンガイド２５がレール１６の側面に沿って摺
動し、下方に移動する。アームレスト２が十分に沈み込
むと、シートボトム９の上面をアームレスト２の上方か
ら十分に露出させることができる（図１０参照）。これ
により、身体障害者が車椅子から座席の上に移動し着座
することができ、該移動に際してアームレスト２が邪魔
になることがなく、着座のための動作に十分なスペース
を確保することができる。
【００１３】身体障害者が座席への着座移動を終了した
後は、再びアームレスト２を持ち上げ（矢印Ｆ方向）、
通常の使用位置に復帰させ（図９参照）、つまみ３０を
逆方向に回転させる。これにより、クランク２９及びリ
ンク２８を介してロックピン２２が再びスライダ１９の
連通凹部２４に挿入して係止される。このようにしてロ
ックが行われた後は、アームレスト２のステイ１５に設
けられたスライダ１９は、レール１６を介して座席フレ
ームのベースフレーム１０の端部付近に支持されること
になる。
後は、再びアームレスト２を持ち上げ（矢印Ｆ方向）、
通常の使用位置に復帰させ（図９参照）、つまみ３０を
逆方向に回転させる。これにより、クランク２９及びリ
ンク２８を介してロックピン２２が再びスライダ１９の
連通凹部２４に挿入して係止される。このようにしてロ
ックが行われた後は、アームレスト２のステイ１５に設
けられたスライダ１９は、レール１６を介して座席フレ
ームのベースフレーム１０の端部付近に支持されること
になる。
【００１４】本発明に係る身体障害者用座席によれば、
アームレスト２の全体が下方に変位するので、内部にテ
ーブルを収納できるように構成された大型のアームレス
ト２であっても、身体障害者の着座移動のための十分な
スペースを確保することができる。また、アームレスト
２が下方に動く際には、スライダ１９がレール１６内を
摺動するので、従来の跳ね上げ式等の座席のように、ア
ームレスト５１を支えるためのステイ５３，５４を設
け、これを回動できるように設計する必要がない。ま
た、アームレスト２を可動式に構成することによって法
規で定められている座席間の通路巾を狭くしてしまう等
の問題も生じない。
アームレスト２の全体が下方に変位するので、内部にテ
ーブルを収納できるように構成された大型のアームレス
ト２であっても、身体障害者の着座移動のための十分な
スペースを確保することができる。また、アームレスト
２が下方に動く際には、スライダ１９がレール１６内を
摺動するので、従来の跳ね上げ式等の座席のように、ア
ームレスト５１を支えるためのステイ５３，５４を設
け、これを回動できるように設計する必要がない。ま
た、アームレスト２を可動式に構成することによって法
規で定められている座席間の通路巾を狭くしてしまう等
の問題も生じない。
【００１５】尚、上記実施例においては、座席フレーム
側に設けられるレール１６がコ字状断面を有し、アーム
レスト２側のスライダ１９がレール１６内を摺動するよ
うに構成したが、他の実施例においてはこれらの関係を
逆にすることができる。即ち、図８に示すように、アー
ムレスト２側に設けられるスライダ１９がコ字形状を有
し、このスライダ１９の内部にＴ字型断面のレール１６
を設けるように構成することができる。この場合には、
ロックピン２２を支持するピンガイド２５はスライダ１
９に固定することができる。また、このピンガイド２５
の構成を省略し、スライダ１９に設けた連通孔２３に前
記ピンガイド２５の機能を兼ねさせることも可能であ
る。更に、座席フレーム側の上部位置にスライダを固設
し、該スライダをアームレスト側に垂直に固定したレー
ルに対して摺動可能に取り付け、アームレストを上下動
させ得るように構成することも可能である。
側に設けられるレール１６がコ字状断面を有し、アーム
レスト２側のスライダ１９がレール１６内を摺動するよ
うに構成したが、他の実施例においてはこれらの関係を
逆にすることができる。即ち、図８に示すように、アー
ムレスト２側に設けられるスライダ１９がコ字形状を有
し、このスライダ１９の内部にＴ字型断面のレール１６
を設けるように構成することができる。この場合には、
ロックピン２２を支持するピンガイド２５はスライダ１
９に固定することができる。また、このピンガイド２５
の構成を省略し、スライダ１９に設けた連通孔２３に前
記ピンガイド２５の機能を兼ねさせることも可能であ
る。更に、座席フレーム側の上部位置にスライダを固設
し、該スライダをアームレスト側に垂直に固定したレー
ルに対して摺動可能に取り付け、アームレストを上下動
させ得るように構成することも可能である。
【００１６】
【発明の効果】本発明に係る身体障害者用座席は、上記
の如く、テーブルを収納するように構成した袖付きの大
型のアームレストであっても、座席フレームに設けたレ
ールに沿って下方に沈み混ませるように変位させ、シー
トボトムの上面を十分に露出させて身体障害者が容易に
着座したり、離脱したりすることができる。また、従来
の跳ね上げ式のアームレストを構成した座席に比べ、跳
ね上げ動作に伴って回動するステイを設けてアームレス
トを支持する必要がなく、またアームレストを可動式に
構成することによって法規で定められている座席間の通
路巾を狭くしてしまう等の問題もなく、本発明の実施に
より得られる効果は極めて大きい。
の如く、テーブルを収納するように構成した袖付きの大
型のアームレストであっても、座席フレームに設けたレ
ールに沿って下方に沈み混ませるように変位させ、シー
トボトムの上面を十分に露出させて身体障害者が容易に
着座したり、離脱したりすることができる。また、従来
の跳ね上げ式のアームレストを構成した座席に比べ、跳
ね上げ動作に伴って回動するステイを設けてアームレス
トを支持する必要がなく、またアームレストを可動式に
構成することによって法規で定められている座席間の通
路巾を狭くしてしまう等の問題もなく、本発明の実施に
より得られる効果は極めて大きい。
【図１】本発明に係る身体障害者用座席の一実施例を示
す全体斜視図である。
す全体斜視図である。
【図２】同じく図１に示す身体障害者用座席のアームレ
ストを下降させた状態を示す全体斜視図である。
ストを下降させた状態を示す全体斜視図である。
【図３】同じく要部側面図である。
【図４】同じくアームレスト部分を示す要部正面図であ
る。
る。
【図５】同じく要部平断面図である。
【図６】図５のＶＩ−ＶＩ線断面図である。
【図７】レールに対するスライダの構成例を示す要部斜
視図である。
視図である。
【図８】本発明の他の実施例を示すものであり、図５に
対応する要部平断面図である。
対応する要部平断面図である。
【図９】本発明に係る身体障害者用座席の動作を示すも
のであり、アームレストを通常使用位置に係止した状態
を示す要部側面図である。
のであり、アームレストを通常使用位置に係止した状態
を示す要部側面図である。
【図１０】同じくアームレストを下降させた状態を示す
要部側面図である。
要部側面図である。
【図１１】第一の従来例を示す概略側面図である。
【図１２】第二の従来例を示す概略側面図である。
１ 座席 ２ アームレスト ５ テーブル １０ ベースフレーム １６ レール １７ レール支え １９ スライダ ２１ ロック装置 ２２ ロックピン ２３ 連通孔
Claims (2)
- 【請求項１】 内部にテーブルを収納することができる
袖付きタイプのアームレストを座席の側端部に設け、 前記座席を構成するベースフレームにレールを垂直に固
定し、該レールに対して前記アームレストの下部に固設
したスライダを 上下動自在に取り付け、前記アームレストの上面をシートボトムの上面より下方
へ沈み込ませるように構成すると共に、 前記アームレストを座席に対してロック及びロック解除
することができるロック装置を設けたことを特徴とする
身体障害者用座席。 - 【請求項２】 内部にテーブルを収納することができる
袖付きタイプのアームレストを座席の側端部に設け、 前記座席を構成するベースフレームの上部にスライダを
固設し、該スライダを前記アームレストに垂直に固定し
たレールに対して摺動可能に取り付け、 前記アームレストの上面をシートボトムの上面より下方
へ沈み込ませるように構成すると共に、 前記アームレストを座席に対してロック及びロック解除
することができるロック装置を設けたことを特徴とする
身体障害者用座席。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4331071A JP2689059B2 (ja) | 1992-11-16 | 1992-11-16 | 身体障害者用座席 |
| EP93924832A EP0621174B1 (en) | 1992-11-16 | 1993-11-16 | Seat for physically handicapped persons |
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