JP2677762B2 - 油冷式圧縮機 - Google Patents
油冷式圧縮機Info
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- JP2677762B2 JP2677762B2 JP6070530A JP7053094A JP2677762B2 JP 2677762 B2 JP2677762 B2 JP 2677762B2 JP 6070530 A JP6070530 A JP 6070530A JP 7053094 A JP7053094 A JP 7053094A JP 2677762 B2 JP2677762 B2 JP 2677762B2
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- JP
- Japan
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- compressor
- oil
- temperature
- set time
- removal operation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
- F04C29/026—Lubricant separation
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Compressor (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、油分離回収器内の下部
に析出したドレン水を除去する流路を備えた油冷式圧縮
機、例えば油冷式スクリュ圧縮機に関するものである。
に析出したドレン水を除去する流路を備えた油冷式圧縮
機、例えば油冷式スクリュ圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、図３に示す油冷式圧縮機が公知で
あり（特開平４−２２８８８９号公報）、圧縮機本体１
の吸込口２には吸込流路３が接続し、吐出口４からは吐
出流路５が延び、この吐出流路５には油分離回収器６が
設けてある。また、油分離回収器６内の上部には油分離
エレメント７が設けてあり、下部は油溜り部８になって
おり、油溜り部８からは油フィルタ９，油クーラ１０を
介して圧縮機本体１内の図示しない軸受，軸封部，圧縮
空間等の給油箇所に至る潤滑油循環流路１１が設けてあ
る。さらに、油溜り部８の最下部からこの部分に析出し
たドレン水１２を排出するためにオリフィス１３を介し
て吸込口２に至る水分除去流路１４が設けてある。
あり（特開平４−２２８８８９号公報）、圧縮機本体１
の吸込口２には吸込流路３が接続し、吐出口４からは吐
出流路５が延び、この吐出流路５には油分離回収器６が
設けてある。また、油分離回収器６内の上部には油分離
エレメント７が設けてあり、下部は油溜り部８になって
おり、油溜り部８からは油フィルタ９，油クーラ１０を
介して圧縮機本体１内の図示しない軸受，軸封部，圧縮
空間等の給油箇所に至る潤滑油循環流路１１が設けてあ
る。さらに、油溜り部８の最下部からこの部分に析出し
たドレン水１２を排出するためにオリフィス１３を介し
て吸込口２に至る水分除去流路１４が設けてある。
【０００３】そして、圧縮機本体１内の図示しない回転
するロータにより吸込流路３より吸込口２を経てガスが
吸込まれ、潤滑油循環流路１１よりガスの冷却等の目的
で供給された潤滑油とともに圧縮後、吐出口４を経て、
吐出流路５に吐出される。この吐出された圧縮ガスは潤
滑油とともに油分離回収器６に至り、油分離エレメント
７により潤滑油と分離され、圧縮ガスは上方に続く吐出
流路部分５ａに送出され、分離された潤滑油は下方に滴
下し、油溜り部８に回収され、一旦溜められる。さら
に、この潤滑油は油分離回収器６内の吐出圧を受けて油
フィルタ９，油クーラ１０を経て圧縮機本体１内の上記
給油箇所に供給後、圧縮ガスとともに吐出口４に吐出さ
れ、以後上記同様循環使用に供される。
するロータにより吸込流路３より吸込口２を経てガスが
吸込まれ、潤滑油循環流路１１よりガスの冷却等の目的
で供給された潤滑油とともに圧縮後、吐出口４を経て、
吐出流路５に吐出される。この吐出された圧縮ガスは潤
滑油とともに油分離回収器６に至り、油分離エレメント
７により潤滑油と分離され、圧縮ガスは上方に続く吐出
流路部分５ａに送出され、分離された潤滑油は下方に滴
下し、油溜り部８に回収され、一旦溜められる。さら
に、この潤滑油は油分離回収器６内の吐出圧を受けて油
フィルタ９，油クーラ１０を経て圧縮機本体１内の上記
給油箇所に供給後、圧縮ガスとともに吐出口４に吐出さ
れ、以後上記同様循環使用に供される。
【０００４】一方、油溜り部８の潤滑油からは、これに
含まれる水分が徐々に分離，析出して、下部に溜まって
くる。そして、この水分、即ちドレン水は水分除去流路
１４より潤滑油同様吐出圧を受けてオリフィス１３によ
って急激な流れを抑制されつつ低圧側の吸込口２に導か
れ、ガス圧縮時に生じる熱により蒸発し、圧縮ガスとし
て吐出流路５に吐出される。このように、本実施例では
自動的に潤滑油から分離したドレン水を吸込口２に導く
水分除去運転を行うことにより、油分離回収器６の水分
除去作業をしなくても済むようになっている。
含まれる水分が徐々に分離，析出して、下部に溜まって
くる。そして、この水分、即ちドレン水は水分除去流路
１４より潤滑油同様吐出圧を受けてオリフィス１３によ
って急激な流れを抑制されつつ低圧側の吸込口２に導か
れ、ガス圧縮時に生じる熱により蒸発し、圧縮ガスとし
て吐出流路５に吐出される。このように、本実施例では
自動的に潤滑油から分離したドレン水を吸込口２に導く
水分除去運転を行うことにより、油分離回収器６の水分
除去作業をしなくても済むようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の油冷式圧縮
機の場合、水分除去運転を定期的に、例えば１０時間毎
に、一定時間、例えば３０〜４０分間、必ず行うように
形成されていた。時には、、水分除去運転と同様の運転
が行われる場合もあり、このような場合でも、必ず水分
除去運転が行われており、エネルギ消費の点で無駄が多
いという問題があった。本発明は、斯る従来の問題点を
課題としてなされたもので、油分離回収器内にドレン水
が析出する状態にある場合にのみ水分除去運転を行い、
無駄を最小限度にとどめることを可能とした油冷式圧縮
機を提供しようとするものである。
機の場合、水分除去運転を定期的に、例えば１０時間毎
に、一定時間、例えば３０〜４０分間、必ず行うように
形成されていた。時には、、水分除去運転と同様の運転
が行われる場合もあり、このような場合でも、必ず水分
除去運転が行われており、エネルギ消費の点で無駄が多
いという問題があった。本発明は、斯る従来の問題点を
課題としてなされたもので、油分離回収器内にドレン水
が析出する状態にある場合にのみ水分除去運転を行い、
無駄を最小限度にとどめることを可能とした油冷式圧縮
機を提供しようとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、第一発明は、圧縮機本体の吐出流路に設けた油分離
回収器の最下部を、上記圧縮機本体の吸込流路からガス
閉込み直後の空間までの間のいずれかの箇所に連通させ
る水分除去流路と、上記油分離回収器の上部から、より
低圧の箇所に向けてガス抜き可能に設けた放気弁と、上
記圧縮機本体の吐出温度を検出する温度検出器と、上記
圧縮機本体の吐出温度が設定温度以上の状態で、上記放
気弁を開として、第一設定時間だけ、上記油分離回収器
内の下部に析出したドレン水を除去するために上記圧縮
機本体を作動させる水分除去運転を、圧縮機起動後、繰
り返して行う場合、前に行われた水分除去運転終了後、
第二設定時間経過したこと、および上記設定温度以上
で、上記第一設定時間を超えて行われた最後の上記圧縮
機本体の運転終了後、上記第二設定時間が経過している
ことが満たされている場合に上記水分除去運転を行わせ
る制御部とを設けて形成した。
に、第一発明は、圧縮機本体の吐出流路に設けた油分離
回収器の最下部を、上記圧縮機本体の吸込流路からガス
閉込み直後の空間までの間のいずれかの箇所に連通させ
る水分除去流路と、上記油分離回収器の上部から、より
低圧の箇所に向けてガス抜き可能に設けた放気弁と、上
記圧縮機本体の吐出温度を検出する温度検出器と、上記
圧縮機本体の吐出温度が設定温度以上の状態で、上記放
気弁を開として、第一設定時間だけ、上記油分離回収器
内の下部に析出したドレン水を除去するために上記圧縮
機本体を作動させる水分除去運転を、圧縮機起動後、繰
り返して行う場合、前に行われた水分除去運転終了後、
第二設定時間経過したこと、および上記設定温度以上
で、上記第一設定時間を超えて行われた最後の上記圧縮
機本体の運転終了後、上記第二設定時間が経過している
ことが満たされている場合に上記水分除去運転を行わせ
る制御部とを設けて形成した。
【０００７】また、第二発明は、上記制御部が、外部温
度検出手段，外部湿度検出手段を備え、検出した外部温
度，外部湿度に基づき上記設定温度，上記第一設定時間
の最適値を算出し、この算出結果に基づき、水分除去運
転を行うものとした。
度検出手段，外部湿度検出手段を備え、検出した外部温
度，外部湿度に基づき上記設定温度，上記第一設定時間
の最適値を算出し、この算出結果に基づき、水分除去運
転を行うものとした。
【０００８】
【作用】上記発明のように構成することにより、油分離
回収器内にドレン水が発生する状態で運転された場合に
のみ、水分除去運転を行うようになる。
回収器内にドレン水が発生する状態で運転された場合に
のみ、水分除去運転を行うようになる。
【０００９】
【実施例】次に、本発明の一実施例を図面にしたがって
説明する。図１は、第一，第二発明に係る油冷式圧縮
機、例えば油冷式スクリュ圧縮機を示し、図３に示す油
冷式圧縮機と共通する部分については、同一番号を付し
て説明を省略する。本実施例では、吐出流路５に吐出温
度を検出する温度検出器２１、および吐出圧力を検出す
る圧力スイッチ２２が設けてあり、さらに、油分離回収
器６の出側の吐出流路部分５ａから放気弁２３を設けた
放気流路２４を分岐させてある。そして、温度検出器２
１による検出温度を示す信号、および圧力スイッチ２２
による検出温度を示す信号を制御手段２５に入力し、こ
の信号、および制御手段２５に内蔵させたタイマからの
信号に基づき、以下に詳述するように、制御手段２５に
より圧縮機本体１および放気弁２３の制御を行うように
形成してある。
説明する。図１は、第一，第二発明に係る油冷式圧縮
機、例えば油冷式スクリュ圧縮機を示し、図３に示す油
冷式圧縮機と共通する部分については、同一番号を付し
て説明を省略する。本実施例では、吐出流路５に吐出温
度を検出する温度検出器２１、および吐出圧力を検出す
る圧力スイッチ２２が設けてあり、さらに、油分離回収
器６の出側の吐出流路部分５ａから放気弁２３を設けた
放気流路２４を分岐させてある。そして、温度検出器２
１による検出温度を示す信号、および圧力スイッチ２２
による検出温度を示す信号を制御手段２５に入力し、こ
の信号、および制御手段２５に内蔵させたタイマからの
信号に基づき、以下に詳述するように、制御手段２５に
より圧縮機本体１および放気弁２３の制御を行うように
形成してある。
【００１０】次に、図２に示すフローチャートに基づ
き、図１に示す油冷式圧縮機の運転を開始する場合の作
動について説明する。ステップ１（＃１）で、制御手段
２５にて電源投入する。ステップ２（＃２）で、制御手
段２５にて運転ボタン，オンを押す。ステップ３（＃
３）で、ステップ２の操作によって制御手段２５内の水
分除去運転用上記タイマーでのカウントがスタートす
る。ステップ４（＃４）で、制御手段２５にて、上記タ
イマーのカウント値が、設定時間、例えば１０時間より
も小さいか否かの判定が行われ、１０時間よりも小さい
場合（ＹＥＳの場合）は、ステップ５（＃５）に進み、
１０時間以上の場合（ＮＯの場合）は、ステップ１１
（＃１１）に進む。
き、図１に示す油冷式圧縮機の運転を開始する場合の作
動について説明する。ステップ１（＃１）で、制御手段
２５にて電源投入する。ステップ２（＃２）で、制御手
段２５にて運転ボタン，オンを押す。ステップ３（＃
３）で、ステップ２の操作によって制御手段２５内の水
分除去運転用上記タイマーでのカウントがスタートす
る。ステップ４（＃４）で、制御手段２５にて、上記タ
イマーのカウント値が、設定時間、例えば１０時間より
も小さいか否かの判定が行われ、１０時間よりも小さい
場合（ＹＥＳの場合）は、ステップ５（＃５）に進み、
１０時間以上の場合（ＮＯの場合）は、ステップ１１
（＃１１）に進む。
【００１１】ステップ５（＃５）で、制御手段２５から
圧縮機本体１の駆動部への信号により、発停運転が行わ
れるとともに、ステップ６（＃６）の判定が行われる。
ステップ６では、上記タイマーのカウント値が設定時
間、例えば１０時間より小さいか否かの判定が行われ、
１０時間よりも小さい場合（ＹＥＳの場合）はステップ
７（＃７）に進み、１０時間以上の場合（ＮＯの場合）
はステップ１１に進む。ステップ７では、制御手段２５
にて、圧力スイッチ２２の入力回数が設定時間、例えば
６０秒に２回以上行われたか否かの判定が行われ、２回
以上の場合（ＹＥＳの場合）はステップ８（＃８）に進
み、そうでない場合（ＮＯの場合）はステップ５（＃
５）に戻る。
圧縮機本体１の駆動部への信号により、発停運転が行わ
れるとともに、ステップ６（＃６）の判定が行われる。
ステップ６では、上記タイマーのカウント値が設定時
間、例えば１０時間より小さいか否かの判定が行われ、
１０時間よりも小さい場合（ＹＥＳの場合）はステップ
７（＃７）に進み、１０時間以上の場合（ＮＯの場合）
はステップ１１に進む。ステップ７では、制御手段２５
にて、圧力スイッチ２２の入力回数が設定時間、例えば
６０秒に２回以上行われたか否かの判定が行われ、２回
以上の場合（ＹＥＳの場合）はステップ８（＃８）に進
み、そうでない場合（ＮＯの場合）はステップ５（＃
５）に戻る。
【００１２】このステップ７における圧力スイッチ２２
は、吐出圧力を検出して、その検出圧力が設定圧力を超
えた場合、即ち圧縮ガスの消費が少なくなって、圧縮機
本体１からの圧縮ガスの供給が続いている場合、オンの
状態（入力状態）となり、一定の条件下で、圧縮機本体
１の運転を停止させるものである。即ち、圧縮機本体１
の起動，停止を頻繁に行うと、圧縮機本体１の駆動部の
寿命を短縮することになるので、ステップ７では、圧力
スイッチ２２の入力の頻度を６０秒に１回を限度とし、
その入力により圧縮機本体１を停止させ（ステップ
５）、この限度を超える場合には、上述したようにステ
ップ８に進むようになっている。
は、吐出圧力を検出して、その検出圧力が設定圧力を超
えた場合、即ち圧縮ガスの消費が少なくなって、圧縮機
本体１からの圧縮ガスの供給が続いている場合、オンの
状態（入力状態）となり、一定の条件下で、圧縮機本体
１の運転を停止させるものである。即ち、圧縮機本体１
の起動，停止を頻繁に行うと、圧縮機本体１の駆動部の
寿命を短縮することになるので、ステップ７では、圧力
スイッチ２２の入力の頻度を６０秒に１回を限度とし、
その入力により圧縮機本体１を停止させ（ステップ
５）、この限度を超える場合には、上述したようにステ
ップ８に進むようになっている。
【００１３】ステップ８では、圧縮機本体１の運転は続
けたままで、制御手段２５からの信号により放気弁２３
を開状態にして、吐出流路５（吐出流路部分５ａも含
む）中の圧縮ガスを、より低圧の箇所、例えば大気中，
或は圧縮機本体１の吸込み部に逃がすパージ運転が設定
時間だけ行われる。ステップ９（＃９）で、ステップ４
と同様の判定が行われ、設定時間、例えば１０時間より
も小さい場合（ＹＥＳの場合）は、ステップ１０（＃１
０）に進み、１０時間以上の場合（ＮＯの場合）は、ス
テップ１１に進む。ステップ１０（＃１０）で、制御手
段２５にて、圧力スイッチ２２の入力回数が設定時間の
間、例えば１２０秒に１回以下か否かの判定が行われ、
１回以下の場合（ＹＥＳの場合）はステップ５（＃５）
に進み、そうでない場合（ＮＯの場合）はステップ８
（＃８）に戻る。ここで、ステップ７とは異なり、圧力
スイッチ２２の入力間隔が長くなっているのは、ステッ
プ７でＹＥＳの場合には、ステップ８でパージ運転が行
われているからである。
けたままで、制御手段２５からの信号により放気弁２３
を開状態にして、吐出流路５（吐出流路部分５ａも含
む）中の圧縮ガスを、より低圧の箇所、例えば大気中，
或は圧縮機本体１の吸込み部に逃がすパージ運転が設定
時間だけ行われる。ステップ９（＃９）で、ステップ４
と同様の判定が行われ、設定時間、例えば１０時間より
も小さい場合（ＹＥＳの場合）は、ステップ１０（＃１
０）に進み、１０時間以上の場合（ＮＯの場合）は、ス
テップ１１に進む。ステップ１０（＃１０）で、制御手
段２５にて、圧力スイッチ２２の入力回数が設定時間の
間、例えば１２０秒に１回以下か否かの判定が行われ、
１回以下の場合（ＹＥＳの場合）はステップ５（＃５）
に進み、そうでない場合（ＮＯの場合）はステップ８
（＃８）に戻る。ここで、ステップ７とは異なり、圧力
スイッチ２２の入力間隔が長くなっているのは、ステッ
プ７でＹＥＳの場合には、ステップ８でパージ運転が行
われているからである。
【００１４】一方、ステップ１１では、１０時間以上水
分除去運転が行われていないということで、制御手段２
５からの信号により、設定時間、例えば１５分間だけ上
記パージ運転と同様な水分除去運転が開始される。ステ
ップ１２（＃１２）では、制御手段２５にて、上記開始
後、設定温度以上、例えば吐出温度７５℃以上で、設定
時間、例えば１５分間経過したか否かを判定し、経過し
ている場合（ＹＥＳの場合）は、ステップ１３（＃１
３）に進み、経過していない場合（ＮＯの場合）は、ス
テップ１１に戻る。ステップ１３で、制御手段２５から
の信号により放気弁２３を閉の状態にして、水分除去運
転用１０ｈタイマーをリセットして、再スタートさせた
後、ステップ８に進む。
分除去運転が行われていないということで、制御手段２
５からの信号により、設定時間、例えば１５分間だけ上
記パージ運転と同様な水分除去運転が開始される。ステ
ップ１２（＃１２）では、制御手段２５にて、上記開始
後、設定温度以上、例えば吐出温度７５℃以上で、設定
時間、例えば１５分間経過したか否かを判定し、経過し
ている場合（ＹＥＳの場合）は、ステップ１３（＃１
３）に進み、経過していない場合（ＮＯの場合）は、ス
テップ１１に戻る。ステップ１３で、制御手段２５から
の信号により放気弁２３を閉の状態にして、水分除去運
転用１０ｈタイマーをリセットして、再スタートさせた
後、ステップ８に進む。
【００１５】以下、ステップ５からステップ１３のいず
れかの繰り返しとなる。そして、このようにすることに
より、水分除去運転を必要なとき、即ちドレン水が発生
する状態で運転された場合にのみ水分除去運転が行われ
るようになり、エネルギの無駄な消費をなくせるように
なっている。また、圧縮機本体１の頻繁なオンオフも回
避でき、圧縮機本体駆動部の寿命を長くすることができ
る。なお、第一発明に係る油冷式圧縮機では、上記ステ
ップ１２での設定温度，設定時間は予め定められるよう
になっているが、第二発明に係る油冷式圧縮機では、制
御手段２５にて外部温度，外部湿度の検出が行われ、こ
の検出値に基づき、上記ステップ１２での設定温度，設
定時間の最適値が決められ、この最適値に基づいて上記
同様の制御が行われる。その他の設定時間，設定温度に
つては、上述した値に何等限定されるものではない。
れかの繰り返しとなる。そして、このようにすることに
より、水分除去運転を必要なとき、即ちドレン水が発生
する状態で運転された場合にのみ水分除去運転が行われ
るようになり、エネルギの無駄な消費をなくせるように
なっている。また、圧縮機本体１の頻繁なオンオフも回
避でき、圧縮機本体駆動部の寿命を長くすることができ
る。なお、第一発明に係る油冷式圧縮機では、上記ステ
ップ１２での設定温度，設定時間は予め定められるよう
になっているが、第二発明に係る油冷式圧縮機では、制
御手段２５にて外部温度，外部湿度の検出が行われ、こ
の検出値に基づき、上記ステップ１２での設定温度，設
定時間の最適値が決められ、この最適値に基づいて上記
同様の制御が行われる。その他の設定時間，設定温度に
つては、上述した値に何等限定されるものではない。
【００１６】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、第一発
明によれば、圧縮機本体の吐出流路に設けた油分離回収
器の最下部を、上記圧縮機本体の吸込流路からガス閉込
み直後の空間までの間のいずれかの箇所に連通させる水
分除去流路と、上記油分離回収器の上部から、より低圧
の箇所に向けてガス抜き可能に設けた放気弁と、上記圧
縮機本体の吐出温度を検出する温度検出器と、上記圧縮
機本体の吐出温度が設定温度以上の状態で、上記放気弁
を開として、第一設定時間だけ、上記油分離回収器内の
下部に析出したドレン水を除去するために上記圧縮機本
体を作動させる水分除去運転を、圧縮機起動後、繰り返
して行う場合、前に行われた水分除去運転終了後、第二
設定時間経過したこと、および上記設定温度以上で、上
記第一設定時間を超えて行われた最後の上記圧縮機本体
の運転終了後、上記第二設定時間が経過していることが
満たされている場合に上記水分除去運転を行わせる制御
部とを設けて形成してある。
明によれば、圧縮機本体の吐出流路に設けた油分離回収
器の最下部を、上記圧縮機本体の吸込流路からガス閉込
み直後の空間までの間のいずれかの箇所に連通させる水
分除去流路と、上記油分離回収器の上部から、より低圧
の箇所に向けてガス抜き可能に設けた放気弁と、上記圧
縮機本体の吐出温度を検出する温度検出器と、上記圧縮
機本体の吐出温度が設定温度以上の状態で、上記放気弁
を開として、第一設定時間だけ、上記油分離回収器内の
下部に析出したドレン水を除去するために上記圧縮機本
体を作動させる水分除去運転を、圧縮機起動後、繰り返
して行う場合、前に行われた水分除去運転終了後、第二
設定時間経過したこと、および上記設定温度以上で、上
記第一設定時間を超えて行われた最後の上記圧縮機本体
の運転終了後、上記第二設定時間が経過していることが
満たされている場合に上記水分除去運転を行わせる制御
部とを設けて形成してある。
【００１７】このため、水分除去運転を必要なとき、即
ちドレン水が発生する状態で運転された場合にのみ水分
除去運転が行われるようになり、エネルギの無駄な消費
をなくすことが可能になるという効果を奏する。
ちドレン水が発生する状態で運転された場合にのみ水分
除去運転が行われるようになり、エネルギの無駄な消費
をなくすことが可能になるという効果を奏する。
【００１８】また、第二発明は、上記制御部が、外部温
度検出手段，外部湿度検出手段を備え、検出した外部温
度，外部湿度に基づき上記設定温度，上記第一設定時間
の最適値を算出し、この算出結果に基づき、水分除去運
転を行うものとしてある。このため、第一発明による効
果を、一層高めることが可能になるという効果を奏す
る。
度検出手段，外部湿度検出手段を備え、検出した外部温
度，外部湿度に基づき上記設定温度，上記第一設定時間
の最適値を算出し、この算出結果に基づき、水分除去運
転を行うものとしてある。このため、第一発明による効
果を、一層高めることが可能になるという効果を奏す
る。
【図１】 第一，第二発明に係る油冷式圧縮機の全体構
成を示す図である。
成を示す図である。
【図２】 図１に示す油冷式圧縮機における制御内容を
示すフローチャートである。
示すフローチャートである。
【図３】 従来の油冷式圧縮機の全体構成を示す図であ
る。
る。
１ 圧縮機本体 ３ 吸込流路 ５ 吐出流路 ６ 油分離回収器 １４ 水分除去流路 ２１ 温度検出器 ２２ 圧力スイッチ ２３ 放気弁 ２４ 放気流路 ２５ 制御手段
Claims (2)
- 【請求項１】 圧縮機本体の吐出流路に設けた油分離回
収器の最下部を、上記圧縮機本体の吸込流路からガス閉
込み直後の空間までの間のいずれかの箇所に連通させる
水分除去流路と、上記油分離回収器の上部から、より低
圧の箇所に向けてガス抜き可能に設けた放気弁と、上記
圧縮機本体の吐出温度を検出する温度検出器と、上記圧
縮機本体の吐出温度が設定温度以上の状態で、上記放気
弁を開として、第一設定時間だけ、上記油分離回収器内
の下部に析出したドレン水を除去するために上記圧縮機
本体を作動させる水分除去運転を、圧縮機起動後、繰り
返して行う場合、前に行われた水分除去運転終了後、第
二設定時間経過したこと、および上記設定温度以上で、
上記第一設定時間を超えて行われた最後の上記圧縮機本
体の運転終了後、上記第二設定時間が経過していること
が満たされている場合に上記水分除去運転を行わせる制
御部とを設けて形成したことを特徴とする油冷式圧縮
機。 - 【請求項２】 上記制御部が、外部温度検出手段，外部
湿度検出手段を備え、検出した外部温度，外部湿度に基
づき上記設定温度，上記第一設定時間の最適値を算出
し、この算出結果に基づき、水分除去運転を行うもので
あることを特徴とする請求項１に記載の油冷式圧縮機。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6070530A JP2677762B2 (ja) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | 油冷式圧縮機 |
| US08/420,566 US5624236A (en) | 1994-04-08 | 1995-04-12 | Oil cooled air compressor |
Applications Claiming Priority (2)
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