JP2551048Y2 - 前枠と側枠の連結構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、カーポートの屋根を構
成する前枠と側枠の連結構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、カーポートなどにおいて屋根を構
成する前枠７と側枠１３との連結は、図３４に示される
ようにＬ字状の前枠コーナキャップ７０の両端の差し込
み部７０ａをそれぞれ前枠７の端部開口に挿入すると共
に側枠１３の端部開口に挿入するようにしてねじ７１に
て相互に連結されている。そして、前枠７の上面にはレ
ール溝７ａが前枠７内に突出するように前枠７の上部全
長にわたって凹設されており、このレール溝７ａに筋交
い材３の先端に設けられたブラケット６を連結すること
で図３６に示されるように前枠７が筋交い材３に連結固
定されるようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかし、上述のような
従来例にあっては、前枠７上に降る雨水がレール溝７ａ
によって集水された状態で前枠７と側枠１３との連結部
分に流れるものであり、しかも、レール溝７ａは前枠７
内に突出するように前枠７の全長にわたって形成されて
いるために前枠７と側枠１３との連結部位の内部に流れ
込んで連結部位に雨水が溜まったり、連結部位が錆びた
りするという悪影響を与える。これを防止するために従
来にあっては、図３５に示されるように前枠７と側枠１
３との連結部位に別途にコーキング材１００を設けなく
てはならず、特に前枠７内に突出するように形成された
レール溝７ａの端部を埋めるようにレール溝７ａにコー
キング材１００を設けて防水性を確保しなければならな
いという問題があった。

【０００４】本考案は上記問題点の解決を目的とするも
のであり、コーキング材を設置したりする必要なく防水
性を確保しながら前枠と側枠とを連結できる前枠と側枠
の連結構造を提供しようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本考案では、上記目的を
達成するために、カーポートの屋根を構成する前枠と側
枠の連結構造であって、前枠７と直交するように前枠７
の側端に側枠１３を連結固定し、端部上面を除いて前枠
７の上面のほぼ全長にわたって前枠７を吊り下げ保持す
る保持部材６′が連結されるレール溝７ａを上方に向け
て突設したものである。

【０００６】また、前枠７と側枠１３の連結部位の上面
に前枠７と側枠１３の上面にわたって前枠上カバー４２
を設置するようにしてもよい。

【０００７】

【作用】しかして、前枠７上に降る雨水はレール溝７ａ
に沿って前枠７と側枠１３との連結部位である端部に流
れることになるが、レール溝７ａは前枠７の端部上面に
達しないようにして上方に向けて突設されているために
前枠７の端部でレール溝７ａより出て流れ落ちることと
なり、前枠７と側枠１３の連結部位の内部にレール溝７
ａを介して雨水が流れ込むようなことがない。また、前
枠７と側枠１３の上面にわたって前枠上カバー４２を設
置するようにしてあると前枠７と側枠１３との連結部位
に直接雨水が降り注ぐのを防止することができる。

【０００８】

【実施例】本考案における前枠７と側枠１３の連結構造
は、図２７に示されるようなカーポートの屋根を構成す
る構成材としての前枠７と側枠１３の連結に実施され
る。以下、カーポートの実施例につき説明する。カーポ
ートは、図５、図６に示されるように隣合うように立設
された一対の支柱１と、支柱１の上端より斜め下方に向
けて突設された筋交い材３と、筋交い材３にて前端が支
持されると共に支柱１にて後端が支持されるように設置
される屋根とで主体が構成されている。

【０００９】筋交い材３の一端部の両側面部には図７に
示されるように、筋交い材取付け金具１６の一片１６ａ
がボルト１７，ナット１７ａにより固着される。ここ
で、筋交い材取付け金具１６の一片１６ａは筋交い材３
に対して２個のボルト１７により固着されるが、一方の
ボルト１７は筋交い材取付け金具１６及び筋交い材３の
両方に設けた丸孔６１に挿通してナット１７ａにより締
着しているが、他方のボルト１７は筋交い材取付け金具
１６乃至筋交い材３のいずれか一方に縦長孔６０を設け
ると共に他方に丸孔６１を設けてこの縦長孔６０と丸孔
６１とに挿通してナット１７ａにて締着してある。した
がって、ボルト１７による取付けの際に縦長孔６０に対
してスライドさせて位置調整することで筋交い材取付け
金具１６の筋交い材３への取付け角度を調整できるよう
になっている。

【００１０】支柱１の上端部の一側面部には図８に示さ
れるように上方及び内外に開口する切欠部１９が設けて
あり、切欠部１９に筋交い材３の他端部を嵌め込むと共
に筋交い材取付け金具１６を支柱１内に差し込み、Ｌ状
の筋交い材取付け金具１６の他片１６ｂを支柱１の内面
に当て、この状態で支柱１の外面より挿入したねじ具２
０を切欠部１９の両側の支柱１の側面部を貫通して筋交
い材取付け金具１６の他片１６ｂに固着することで筋交
い材３を支柱１に取付けるようになっている。この場
合、上記のように筋交い材取付け金具１６の筋交い材３
への取付け角度を調整することで筋交い材３の支柱１へ
の取付け角度が調整できるものである。

【００１１】筋交い材３の支柱１への取付け部分には取
付け状態で図９（ａ）のように、筋交い材カバー２１を
嵌め込み、更に、図９（ｂ）のように支柱キャップ２２
を取付けるものである。筋交い材３の一端部の上面には
図７に示されるように孔２ａが設けてあり、この孔２ａ
が被引っ掛け部２を構成している。支柱１の筋交い材３
を取付けるための切欠部１９を設けた面の該切欠部１９
を設けた部分よりも下方位置の支柱１上部には図１０の
ように、雨樋ブラケット４がボルト２３により取付けら
れる。ここで、支柱１への筋交い材３の取付けと雨樋ブ
ラケット４の取付けとはどちらを先におこなってもよ
い。また、雨樋ブラケット４は後述の支柱１の地盤１８
への立設後におこなってもよい。

【００１２】上記のように少なくとも筋交い材３の他端
部を取付けた支柱１は複数本地盤１８に立設されるもの
である。この場合、例えば、図１１に示されるように、
地盤１８に形成した穴２５等に支柱１の下端部を挿入し
てコンクリート等を充填することで支柱１を立設するも
のである。ここで、複数本の支柱１は筋交い材３が互い
に平行となるように立設するものである。

【００１３】図１２に示すように、支柱１に取付けた雨
樋ブラケット４には雨樋５が仮支持される。ここで、雨
樋５は図１３、図１４に示されるように上下に２段の仕
切り部５ａ、５ｂを設けてあり、上段の仕切り部５ａに
は複数の流水口５ｃが設けてあり、更に、下段の仕切り
の両端部には排水孔５ｄが設けてある。また、雨樋５の
下端部の下方開口の凹部５ｆの両内側面部にはレール部
５ｅが設けてあり、このレール部５ｅに裏板５ｇがスラ
イド自在に取付けてあり、雨樋ブラケット４の載置片４
ａに雨樋５を載せ、載置片４ａから挿入したボルト２６
を裏板５ｇのねじ孔５９に螺着して雨樋５を雨樋ブラケ
ット４に固定するものである。

【００１４】前枠７の上面には前枠７のほぼ全長にわた
ってレール溝７ａが設けてあり、このレール溝７ａ内に
図１６に示されるように、裏板７ｂをスライド自在に嵌
め込んであり、保持部材６′としての筋交いブラケット
６に設けた固定片６ａをレール溝７ａの任意の位置に載
せ、固定片６ａに挿入したボルト２７を裏板７ｂに設け
たねじ孔に螺合することで前枠７の長手方向の任意の位
置に筋交いブラケット６を取付ける。前枠７に取付けた
筋交いブラケット６には嵌め込み部１１が設けてある。
嵌め込み部１１は図１７（ａ）に示されるように後方及
び下方が開口しており、この嵌め込み部１１の上面片１
２の下面部には嵌め込み部１１内に突起が垂設してあっ
てこの突起が引っ掛け部８となっている。上記レール溝
７ａは端部上面を除いて前枠７の上面のほぼ全長にわた
って上方に向けて突設されており、前枠７の端部上面に
は図１，図２に示されるようにレール溝７ａが部分的に
形成されていない。

【００１５】前枠７に筋交いブラケット６を取付けた状
態で筋交い材３の一端間に配置して図１５に示されるよ
うに嵌め込み部１１を筋交い材３の一端部に嵌め込んで
嵌め込み部１１により筋交い材３の一端部の上面、両側
面及び前面を覆うと共に筋交いブラケット６に設けた引
っ掛け部８を筋交い材３の一端部の上面の被引っ掛け部
２に引っ掛けて前枠７を筋交い材３に仮支持する。この
ようにして前枠７を筋交い材３に仮支持した状態で、ボ
ルト２８により筋交いブラケット６を筋交い材３に固定
し、このことにより前枠７を筋交い材３の一端部間に架
設するものである。

【００１６】前枠７と雨樋５との間には図２０のよう
に、横架材９が架設される。横架材９としては、側枠１
３と垂木２９とがある。側枠１３の一端部には図１９の
ように、コーナ連結金具３０が取付けてあり、コーナ連
結金具３０の側面には逆Ｌ状をした係止突部１４が設け
てある。また、側枠１３の他端部には図２のように、他
のコーナ連結金具３１が取付けてあり、このコーナ連結
金具３１には嵌め込み突部３１ａが設けてある。一方、
雨樋５の端部には図１９のように係止孔１５が設けてあ
り、更に、前枠７には図１７（ｂ）のように、タッピン
グホール用リブ７ｃが設けてある。そして、側枠１３の
一端部の係止突部１４を雨樋５に設けた係止孔１５に係
止して仮止めした状態で側枠１３の他端部の嵌め込み突
部３１ａを前枠７のタッピングホール用リブ７ｃに被嵌
し、この状態でビス３２をタッピングホール用リブ７ｃ
のタッピングホールに螺合して固着し、その後で側枠１
３と雨樋５とを図３、図４のようにビス３３により固着
するものである。このように側枠１３の一端部の係止突
部１４を雨樋５に設けた係止孔１５に係止して仮止めし
た状態で側枠１３の他端部を前枠７に固着し、その後で
側枠１３と雨樋５とを固定することで、一人作業でも側
枠１３の施工ができるものである。ここで、雨樋５と側
枠１３とを連結するにあたり、前枠５の端面開口はコー
ナ連結金具３０にて覆われるものであり、また、前枠５
の上面に設けられるレール溝７ａは上方に突出するよう
に形成されると共に端部上面にはレール溝７ａが形成さ
れないようになっているためにレール溝７ａに沿って流
れる雨水は前枠７の端部でレール溝７ａより出て下方に
流れ落ちることなり、レール溝７ａを介して前枠５と側
枠１３との連結部位の内部に雨水が流れ込むようなこと
がないようになっており、コーキング材を前枠５と側枠
１３の連結部位に設けたりしなくとも防水性を確保する
ようにして前枠５と側枠１３とを連結するようになって
いる。また、前枠７の端部上面にレール溝７ａが形成さ
れていないために前枠７と側枠１３との間に後述する前
枠上カバー４２を取付ける場合にレール溝７ａが邪魔に
なったりしないものである。垂木２９は図２１に示され
るように雨樋５に設けた載置用突片３４に一端部を載置
すると共に他端部を前枠７に設けた嵌め込み凹部３５に
嵌め込んで仮支持した状態でねじ具３６により固着して
図２０に示されるように前枠７と雨樋５との間に垂木２
９を架設するものである。

【００１７】垂木２９間、あるいは端部に位置する垂木
２９と側枠１３との間には図２２に示されるように母屋
３７が架設して取付けられる。この場合、図２３に示す
ように垂木２９や側枠１３の側面部に載置部３８を形成
し、この載置部３８に係止用凹部３８ａを形成し、この
載置用凹部３８ａに母屋３７の端部を嵌め込んで取付け
る。

【００１８】雨樋５には図２５に示されるようにパネル
受け３９が取付けられ、一方、前枠７にはパネル差し込
み部７ｄが設けてある。そして、屋根パネル１０を横架
材９及び母屋３７の上に載せ、はじめに図２６の矢印イ
のように屋根パネル１０の一端部をパネル受け３９に差
し込み、その後、矢印ロのように屋根パネル１０の他端
部をパネル差し込み部７ｄに差し込んで屋根パネル１０
を図２７のように取付ける。この状態で、図２８に示す
ように、隣合う屋根パネル１０の端部同士を屋根押え材
４０により押え、ねじ４１により垂木２９や側枠１３に
固着するものである。そして、図１に示すように前枠７
と側枠１３との連結部分にねじ５５により前枠上カバー
４２や、ねじ５６により前枠コーナキャップ４３を取付
け、また、図３に示すようにねじ５９により側枠７と雨
樋５との接続部分に雨樋コーナキャップ４４を取付ける
ものである。ここで、前枠７と側枠１３の上面にわたっ
て前枠上カバー４２を設置するようにしてあると前枠７
と側枠１３との連結部位に直接雨水が降り注ぐのを防止
することができる。

【００１９】雨樋５の両側に設けた排水孔５ｄのうち一
方の排水孔５ｄには図３０に示されるように防水パッキ
ン８０を介してねじ５０により止水キャップ４５を取付
け、他方の排水孔５ｄには図２９に示されるように防水
パッキン８０を介してねじ５０により集水口プレート４
６を取付ける。集水口プレート４６を設けた側の雨樋５
の下端部の下方開口の凹部５ｆには集水器４７を嵌め込
み、縦樋エルボ４８で集水器４７の端部を下方から凹部
５ｆに押し付けた状態で縦樋エルボ４８を支柱１にねじ
４９により固着することで集水器４７を取付ける。ここ
で、集水器４７の両端部はそれぞれ端板４７ａ、４７ｂ
を取付けて遮蔽してあるが、一方の端板４７ａが他方の
端板４７ｂよりも上方に突出しており、このため、雨樋
５の下端部の下方開口の凹部５ｆに集水器４７を嵌め込
んで縦樋エルボ４８で集水器４７の端部を下方から凹部
５ｆに押し付けて取付けた場合、両端板４７ａ、４７ｂ
の上端部が凹部５ｆの上面に当接することで縦樋エルボ
４８が図３１のように傾斜するように取付けられる。そ
して、上方に突出した端板４７ａ側が縦樋エルボ４８側
となり、端板４７ｂが集水口プレート４６側となるよう
にすることで、集水器４７は縦樋エルボ４８側が下とな
るような下り傾斜の水勾配となる。支柱１に取付けた縦
樋エルボ４８には縦樋５２の上端部が嵌合され、また縦
樋５２の下端部には排水口部材５３を嵌め込んで該排水
口部材５３をねじ５８で支柱１に固定する。

【００２０】

【考案の効果】本考案は上述のように、カーポートの屋
根を構成する前枠と側枠の連結構造であって、前枠と直
交するように前枠の側端に側枠を連結固定し、端部上面
を除いて前枠の上面のほぼ全長にわたって前枠を吊り下
げ保持する保持部材が連結されるレール溝を上方に向け
て突設してあるので、レール溝が前枠の上面より上方に
突設されていることと、端部上面にレール溝が存在して
いないことによって前枠上に降る雨水がレール溝を介し
て前枠と側枠との連結部位の内部にまとめて流れ込むよ
うなことがないものであり、雨水が前枠と側枠との連結
部位の内部に流れ込むのを防止しながら前枠と側枠とを
連結することができ、前枠と側枠との連結部位に防水性
を確保するためのコーキング材を別途に設けるような必
要がないものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】連結された前枠と側枠の連結部位への前枠上カ
バーと前枠コーナキャップの取付け位置を示す斜視図で
ある。

【図２】前枠と側枠の連結前の状態を示す斜視図であ
る。

【図３】側枠と雨樋の連結部位への雨樋コーナキャップ
の取付け位置を示す斜視図である。

【図４】側枠と雨樋の連結状態を示す斜視図である。

【図５】カーポートの正面図である。

【図６】同上の側面図である。

【図７】筋交い材に筋交い材取付け金具を取付けている
状態の分解斜視図である。

【図８】筋交い材を支柱に取付ける状態を示す分解斜視
図である。

【図９】（ａ）は筋交い材を嵌め込んでいる状態を示す
斜視図、（ｂ）は支柱キャップを取付けている状態を示
す斜視図である。

【図１０】雨樋ブラケットを取付けている状態を示す分
解斜視図である。

【図１１】筋交い材を取付けた支柱を立設している状態
の斜視図である。

【図１２】同上の雨樋を取付けた状態の斜視図である。

【図１３】同上に雨樋を取付ける状態を示す分解斜視図
である。

【図１４】雨樋を示すものであり、（ａ）は側面図、
（ｂ）は平面図、（ｃ）は下面図である。

【図１５】前枠を取付けた状態の斜視図である。

【図１６】前枠に筋交いブラケットを取付ける状態を示
す分解斜視図である。

【図１７】（ａ）は筋交い材に前枠を仮支持している状
態の断面図、（ｂ）は本固定している状態の斜視図であ
る。

【図１８】側枠を取付けている状態の斜視図である。

【図１９】側枠を仮支持する状態を示す分解斜視図であ
る。

【図２０】垂木の取付けを示す一部分解斜視図である。

【図２１】垂木を雨樋に取付けている状態を示す分解斜
視図である。

【図２２】母屋の取付けを示す分解斜視図である。

【図２３】母屋の取付けを示す拡大分解斜視図である。

【図２４】屋根パネルの取付けを示す一部分解斜視図で
ある。

【図２５】屋根パネルのパネル受けへの取付け部分を示
す拡大斜視図である。

【図２６】屋根パネルの取付け状態を示す一部省略した
断面図である。

【図２７】屋根押さえの取付けを示す一部分解斜視図で
ある。

【図２８】屋根押さえの取付けを示す拡大分解斜視図で
ある。

【図２９】集水器の取付けを示す分解斜視図である。

【図３０】止水キャップの取付けを示す分解斜視図であ
る。

【図３１】集水器の取付けを示す正面図である。

【図３２】集水器の取付けを示す断面図である。

【図３３】雨樋の支柱への取付け部分を示す断面図であ
る。

【図３４】従来例の前枠と側枠と前枠コーナキャップを
示す斜視図である。

【図３５】同上のコーキング材の設置位置を示す斜視図
である。

【図３６】同上の前枠の設置状態を示す一部分解斜視図
である。

【符号の説明】

６′ 保持部材 ７ 前枠 ７ａ レール溝 １３ 側枠 ４２ 前枠上カバー

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 カーポートの屋根を構成する前枠と側枠
   の連結構造であって、前枠と直交するように前枠の側端
   に側枠を連結固定し、端部上面を除いて前枠の上面のほ
   ぼ全長にわたって前枠を吊り下げ保持する保持部材が連
   結されるレール溝を上方に向けて突設して成る前枠と側
   枠の連結構造。
2. 【請求項２】 前枠と側枠の連結部位の上面に前枠と側
   枠の上面にわたって前枠上カバーを設置して成る請求項
   １記載の前枠と側枠の連結構造。