JP2547524Y2 - オイルクーラ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は車両用空冷オイルクーラ
の如く狭小な場所に配置される湾曲型オイルクーラに関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来のオイルクーラは一対の細長い皿状
プレートを逆向きに重ね合わせ、内部にインナーフィン
を配置してエレメントを構成する。それと共に、エレメ
ントの両端部に出入り口を設けたものである。そして、
このエレメントの内部にオイルを流通させ、エレメント
外面側に冷却風等を流通させて熱交換を行うものであっ
た。このようなオイルクーラのインナーフィンは、金属
板を台形波状又は矩形波状に曲折し、その各波の側面に
多数のＬ字状の切りおこしを形成し、そこに開口を設け
たものを用いていた。このようなインナーフィンはプレ
ス機械により条材を長手方向に連続的に成形することに
より、長尺なものとして製造され、それをエレメントの
形状に合わせて切断し、一対のプレート間に介装する。
そしてプレートとフィンとの間にろう材等を介装し、高
温の炉内でそれを溶融し、次いで固化させることにより
フィンとプレートとを一体化していた。従来、このよう
なインナーフィンはエレメントの長手方向にインナーフ
ィンの波の稜線が直交するように配置（クロスフロータ
イプ）していた。なお、オイルクーラが直線状に形成さ
れたものにおいてはインナーフィンの波の稜線がオイル
の流通方向に平行になるようにした（パラレルフロータ
イプ）ものも提案されていた。

【０００３】

【解決しようとする課題】このような従来のオイルクー
ラは前者のクロスフロータイプにおいてはエレメントの
内部を流通するオイルの圧力損失が極めて高く、オイル
の円滑な流通を阻害する欠点があった。又、後者のパラ
レルフロータイプはオイルの圧力損失が小さいことにな
る。しかしながら、このようなインナーフィンを湾曲し
たオイルークラーに収納すると、オイルの流れに偏りが
生じ、結果として放熱性が低下する。即ち、インナーフ
ィンの波の稜線が直線状に形成されているから、稜線に
沿って流通するオイルは湾曲したエレメント内で次第に
エレメントの片側に寄せられて均一に流れない欠点があ
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】そこで、本考案はオイル
の圧力損失が小さく且つ、エレメント全体にオイルがほ
ぼ均一に流通する放熱性の良いオイルクーラを提供する
ため、次の構成をとる。即ち、平面全体が細長く弧状に
湾曲された一対の皿状プレート１，１を互いに逆向きに
し、周縁を液密に接合すると共に、長手方向の両端部に
オイル出入り口２，２を設けて内部に偏平な流路を形成
し、エレメント３を構成する。そして、そのエレメント
３の偏平な流路に内装されるインナーフィン６は、その
稜線４の中心が直線状になるように金属板を台形波又は
矩形波状に曲折する。それと共に、その波の両側面に多
数のＬ字状切り起こし部５を波の稜線に沿って千鳥状に
形成する。そして、複数のインナーフィン６を前記弧状
方向に沿って直列にし、夫々のインナーフィン６はその
中央部の稜線４の両端が該インナーフィンの両端に配置
されように形成したものである。

【０００５】

【作用】本オイルクーラによればエレメントの内部を流
通するオイルは、圧力損失の少ない波の稜線に沿って流
通し、しかも湾曲したエレメントの一部に偏ることな
く、分離した複数のインナーフィンの境毎に、オイルの
流通方向が方向変更され、全体として湾曲したエレメン
トに沿ってエレメント各部にほぼ均一に流れて放熱性が
促進される。

【０００６】

【実施例】次に、図面に基づいて本考案の実施例につき
説明する。第１図は本オイルクーラのインナーフィンの
説明的斜視図であり、第２図は同インナーフィンを内装
したオイルクーラの内部平面図であり、第３図は同オイ
ルクーラの一部破断部分図である。このオイルクーラは
空冷オイルクーラであって、その全体的平面が湾曲され
たものである。このような湾曲型オイルクーラは取付ス
ペースが極めて限られた自動２輪車等の車両に使用され
るものである。このオイルクーラのエレメント３は、上
下一対の湾曲した皿状プレート１を互いに逆向きに重合
わせ内部に複数のインナーフィン６を収納したものであ
る。またエレメント３の長手方向両端部には夫々オイル
出入り口２が穿設されている。このようにしてなるエレ
メント３を１以上、オイル出入り口２を互いに整合し且
つその口縁に環状スペーサ９を介して積層し、各エレメ
ント３間に一例としてコルゲート型のアウターフィン７
を第３図の如く介装する。そして最外側に位置するエレ
メント３両端のオイル出入り口２にボス部８が夫々設け
られる。このようなオイルクーラに内装されるインナー
フィン６は、金属板を曲折して稜線の中心が直線方向に
伸びる波型に形成され、その波の両側面に多数のＬ字状
の切り起こし部５を波の稜線４に沿って千鳥状に形成し
たものである。このようなインナーフィンは通常プレス
機械により条材から連続的に成形される。

【０００７】このように成形された後に、エレメント３
の内部形状に合わせてインナーフィン６の外周部が切断
される。この実施例では三つのインナーフィン６を弧状
方向に直列に配置したものからなる。そして、各インナ
ーフィンは夫々波の稜線の大部分が弧状の一端から他端
まで延在するように夫々扇型の一部として形成される。
このような部材を図の如く接続することにより、エレメ
ント内部を流通するオイルはインナーフィンの稜線４に
沿って流通し、分断された各インナーフィンの境界で方
向変更しつつ、おおよそエレメントの全体形状である弧
状に沿って流通する。そのためオイルがエレメントの湾
曲部の一方側に偏ることを防止できる。即ち、図２にお
いて左側のオイル出入り口２から流入したオイルはエレ
メント３内の各部をほぼ均一に流通して右側のオイル出
入り口２から流出することになる。なお、この実施例は
夫々のエレメント３がスペイサ９を介して３段に積層さ
れ、各エレメントのオイル出入り口２が互いに連通す
る。それと共に、エレメント３，３間にアウターフィン
７が介装される。そしてアウターフィン７，インナーフ
ィン６と各皿状プレート１の内外面とが、ろう付け又は
ハンダ付けにより一体的に固定される。更に、最も外側
のアウターフィン７にはプレートからなるサイドメンバ
10が固定され、このサイドメンバ10に突設された図示し
ない取付部を介し、オイルクーラが車両等に固定される
ものである。

【０００８】

【考案の効果】本オイルクーラによればエレメントの内
部を流通するオイルは、圧力損失の少ない波の稜線に沿
って流通し、しかも湾曲したエレメントの一部に偏るこ
となく、分離した複数のインナーフィンの境毎に、オイ
ルの流通方向が方向変更され、全体として湾曲したエレ
メントに沿ってエレメント各部にほぼ均一に流れて放熱
性が促進される。従って、オイルの流通に伴う圧力損失
が少なく、熱交換性能の好いオイルクーラとなる。しか
も、インナーフィン６の波の稜線は直線状に形成された
ものであるから、製造し易く、量産性の優れたオイルク
ーラとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のオイルクーラに内装されるインナーフ
ィン６の説明的斜視図。

【図２】同オイルクーラの内部を示す平面的略図。

【図３】同オイルクーラの端部を示す一部破断説明図。

【符号の説明】

１ 皿状プレート ２ オイル出入り口 ３ エレメント ４ 稜線 ５ 切り起こし部 ６ インナーフィン ７ アウターフィン ８ ボス部 ９ スペーサ 10 サイドメンバ

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 平面全体が細長く弧状に湾曲された一対
   の皿状プレート（１），（１）を互いに逆向きにし、周
   縁を液密に接合すると共に、長手方向の両縁部に出入り
   口（２），（２）を設けて、内部に偏平な流路を形成し
   たエレメント（３）と、夫々の稜線（４）の中心が直線
   状となるように金属板を台形波又は矩形波状に曲折する
   と共に、その波の両側面に多数のＬ字状切り起こし部
   （５）が波の稜線に沿って千鳥状に形成されて前記偏平
   流路中に内装されたインナーフィン（６）とを具備し、
   複数の前記インナーフィン（６）を前記弧状方向に沿っ
   て直列にし、夫々の前記インナーフィンはその中央部の
   前記稜線（４）の両端が、該インナーフィンの両端に配
   置されるように構成したことを特徴とするオイルクー
   ラ。