JP2535373Y2 - Vehicle ceiling structure - Google Patents
Vehicle ceiling structureInfo
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- JP2535373Y2 JP2535373Y2 JP1989090953U JP9095389U JP2535373Y2 JP 2535373 Y2 JP2535373 Y2 JP 2535373Y2 JP 1989090953 U JP1989090953 U JP 1989090953U JP 9095389 U JP9095389 U JP 9095389U JP 2535373 Y2 JP2535373 Y2 JP 2535373Y2
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Description
【考案の詳細な説明】 〔概要〕 車両にマイクを装着するのに際して、車両の振動によ
るノイズが混入するのを防止するために、マイクを車両
の天井に取りつける。[Detailed description of the invention] [Overview] When a microphone is mounted on a vehicle, the microphone is mounted on the ceiling of the vehicle in order to prevent noise due to vibration of the vehicle from being mixed.
本考案は車両の天井構造に関する。 The present invention relates to a ceiling structure of a vehicle.
マイクを車両に固定し、手に持たなくても使用できる
ようにすることが求められることがある。この場合、従
来はマイクを増幅装置等とともにマイクハウジングに収
め、マイクハウジングを車両のボディに直接に固定して
いた。It is sometimes required to fix the microphone to the vehicle so that it can be used without holding it. In this case, conventionally, the microphone was housed in a microphone housing together with an amplifier and the like, and the microphone housing was directly fixed to the body of the vehicle.
マイクハウジングを車両のボディに固定すると、マイ
クが車両の振動等によって共振し、ハウリングを生じて
いた。従って、車両にマイクを装着する際にマイクが車
両の振動に影響されないようにすることが求められてい
た。When the microphone housing is fixed to the body of the vehicle, the microphone resonates due to vibration of the vehicle or the like, causing howling. Therefore, it has been required that the microphone is not affected by the vibration of the vehicle when the microphone is mounted on the vehicle.
振動を防ぐため、例えば実開昭62-58995に示されるよ
うに弾性体を介して車両のフロントピラー等にマイクを
固定し、該弾性体により振動を吸収する構成が考えられ
ている。しかし、この構成ではフロントピラー等の車両
の固定部の剛性が高いため、振動が強く伝わるため、弾
性体による防振効果だけでは充分にハウリングを防止で
きなかった。In order to prevent vibration, for example, as shown in Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 62-58995, a configuration is considered in which a microphone is fixed to a front pillar or the like of a vehicle via an elastic body and the vibration is absorbed by the elastic body. However, in this configuration, since the rigidity of the fixed portion of the vehicle such as the front pillar is high, the vibration is strongly transmitted. Therefore, howling cannot be sufficiently prevented only by the vibration damping effect of the elastic body.
本考案の目的は車両の振動に影響されないようにマイ
クを天井に固定する車両の天井構造を提供することであ
る。An object of the present invention is to provide a vehicle ceiling structure in which a microphone is fixed to a ceiling so as not to be affected by vibration of the vehicle.
本考案による車両の天井構造は、マイクを収めたマイ
クハウジングを車両の天井に設けた穴に挿入し、前記マ
イクハウジングの外周部に係止するように形成されたブ
ラケットを前記天井の穴に嵌合させるとともに、該ブラ
ケットは該天井の穴壁の上下面に係合可能な爪を有し、
該マイクハウジングを該ブラケットによって該天井の天
井材のみに固定するようにしたことを特徴とするもので
ある。In the ceiling structure of a vehicle according to the present invention, a microphone housing accommodating a microphone is inserted into a hole provided in a ceiling of the vehicle, and a bracket formed so as to be engaged with an outer peripheral portion of the microphone housing is fitted into the hole in the ceiling. The bracket has claws engageable with the upper and lower surfaces of the hole wall of the ceiling,
The microphone housing is fixed to only the ceiling material of the ceiling by the bracket.
上記構成において、車両の天井は屋根の内層にあっ
て、ベニヤやプラスチック等の振動吸収性の材料で形成
されている。従って、マイクハウジングを車両の天井に
取りつけることによって車両の振動の影響を低減するこ
とができる。さらに、マイクハウジングはブラケットに
よって天井に取りつけられており、このブラケットが振
動吸収性のよいものであれば、さらに車両の振動の影響
を低減することができる。In the above configuration, the ceiling of the vehicle is on the inner layer of the roof, and is formed of a vibration absorbing material such as veneer or plastic. Therefore, the influence of the vibration of the vehicle can be reduced by attaching the microphone housing to the ceiling of the vehicle. Further, the microphone housing is mounted on the ceiling by a bracket, and if the bracket has good vibration absorption, the influence of the vibration of the vehicle can be further reduced.
第１図を参照すると、車両は鉄板性の屋根10と、屋根
10の内層に位置する天井12とを有する。車両の天井12は
通常ベニヤやプラスチック等で形成され、車室内の人が
快適に過ごせるように振動吸収性を有するように考慮さ
れている。天井12に穴14が設けられ、この穴14が後述す
るようにマイクハウジングの取りつけのために使用され
る。Referring to FIG. 1, the vehicle comprises an iron plate roof 10 and a roof.
And a ceiling 12 located on the inner layer of 10. The ceiling 12 of the vehicle is usually formed of veneer, plastic, or the like, and is designed to have a vibration absorbing property so that people in the vehicle can comfortably spend. A hole 14 is provided in the ceiling 12, and this hole 14 is used for mounting the microphone housing as described later.
実施例によるマイク16は筒状のマイクハウジング18に
収められている。マイクハウジング18の下端部はきのこ
状に張り出したグリル20となっている。第２図に示され
るように、グリル20は人の音声をマイクに向かって通す
ために開口部22を形成されている。グリル20の上底面に
はマイク取りつけ用の凹部24が形成される。マイクはス
ポンジ26等の振動吸収材で包囲され、スポンジ26を固定
したホルダ28がグリル20のマイク取りつけ用の凹部24に
嵌合される。The microphone 16 according to the embodiment is housed in a cylindrical microphone housing 18. The lower end of the microphone housing 18 is a grill 20 that protrudes in a mushroom shape. As shown in FIG. 2, the grill 20 has an opening 22 for passing a human voice toward the microphone. A recess 24 for attaching a microphone is formed on the upper bottom surface of the grill 20. The microphone is surrounded by a vibration absorbing material such as a sponge 26, and a holder 28 to which the sponge 26 is fixed is fitted in a concave portion 24 of the grill 20 for mounting the microphone.
マイクハウジング18内には増幅装置30等の電気部品も
収められ、マイク16はケーブル32によって増幅装置30の
コネクタ34に接続される。増幅装置30には別のコネクタ
36があり、このコネクタ36に接続されたケーブル38が増
幅装置30を音響装置（図示せず）に接続する。Electrical components such as the amplifier 30 are also housed in the microphone housing 18, and the microphone 16 is connected to a connector 34 of the amplifier 30 by a cable 32. Separate connector for amplifier 30
There is a cable 36 connected to the connector 36 for connecting the amplifying device 30 to an audio device (not shown).
第１図に示されるように、マイクハウジング18は下側
から天井12の穴14を通して挿入され、グリル20が穴14を
塞ぐようになっている。マイクハウジング18は金属製の
ブラケット40によって天井12に固定される。第３図及び
第４図に示されるように、ブラケット40はマイクハウジ
ング18の断面形状に応じた形状を有し、実施例において
はほぼ矩形状の環状体である。ほぼ矩形状の環状体から
なるブラケット40は対向する辺を一対として２対の爪を
備えている。第１図及び第３図に示されるように、一対
の爪42,44は天井12の穴14の穴壁の上下面に係合し、ブ
ラケット40を天井12に取りつけるものである。この爪4
2,44は最初垂直に立てられ、マイクハウジング18ととも
に天井12の穴14に挿入される。この爪42,44は天井12の
穴14に挿入後に第１図に示すように曲げられる。第４図
及び第５図に示されるように、もう一対の爪46,68はマ
イクハウジング18の外周部に設けた突起50と弾性的に係
合し、マイクハウジング18を支持する。このように、ブ
ラケット40は一対の爪42,44によって天井12に支持さ
れ、マイクハウジング18はもう一対の爪46,48によって
ブラケット40に支持される。各爪42,44,46,48はそれぞ
れに弾性を有し、従ってマイクハウジング18に対する車
両の振動はこれらの爪42,44,46,48によっても吸収され
る。As shown in FIG. 1, the microphone housing 18 is inserted from below through the hole 14 of the ceiling 12 so that the grill 20 closes the hole 14. The microphone housing 18 is fixed to the ceiling 12 by a metal bracket 40. As shown in FIGS. 3 and 4, the bracket 40 has a shape corresponding to the cross-sectional shape of the microphone housing 18, and is a substantially rectangular ring in the embodiment. The bracket 40 made of a substantially rectangular annular body has two pairs of claws with a pair of opposing sides. As shown in FIGS. 1 and 3, the pair of claws 42 and 44 engage the upper and lower surfaces of the hole wall of the hole 14 of the ceiling 12 to attach the bracket 40 to the ceiling 12. This nail 4
2 and 44 are first erected vertically and inserted into hole 14 in ceiling 12 together with microphone housing 18. The claws 42, 44 are bent as shown in FIG. 1 after being inserted into the holes 14 of the ceiling 12. As shown in FIGS. 4 and 5, the other pair of claws 46, 68 elastically engage with projections 50 provided on the outer peripheral portion of the microphone housing 18, and support the microphone housing 18. Thus, the bracket 40 is supported on the ceiling 12 by the pair of claws 42 and 44, and the microphone housing 18 is supported by the bracket 40 by the pair of claws 46 and 48. Each of the claws 42, 44, 46, 48 has its own elasticity, so that the vibration of the vehicle with respect to the microphone housing 18 is also absorbed by these claws 42, 44, 46, 48.
以上説明したように、本考案によれば、マイクを収め
たマイクハウジングを車両の天井に設けた穴に挿入し、
前記マイクハウジングの外周部に係止するように形成さ
れたブラケットを前記天井の穴に嵌合させるとともに、
該ブラケットは該天井の穴壁の上下面に係合可能な爪を
有し、該マイクハウジングを該ブラケットによって該天
井の天井材のみに固定する構成としたので、マイクハウ
ジングに対する車両の振動が車両の天井の材料及びブラ
ケットによって吸収され、車両の振動によるマイクのハ
ウリングを防止することができる。As described above, according to the present invention, the microphone housing containing the microphone is inserted into the hole provided in the ceiling of the vehicle,
Along with fitting a bracket formed on the outer peripheral portion of the microphone housing to a hole in the ceiling,
The bracket has claws that can be engaged with the upper and lower surfaces of the hole wall of the ceiling, and the microphone housing is fixed to only the ceiling material of the ceiling by the bracket. It is absorbed by the material of the ceiling and the bracket, and howling of the microphone due to vibration of the vehicle can be prevented.
第１図は本考案の実施例の車両へのマイク取りつけ構造
を示す断面図、第２図は第１図のマイクハウジングの底
面図、第３図は第１図のブラケットの正面図、第４図は
第１図のブラケットの側面図、第５図は第１図と直角な
部分断面図である。 12……天井、14……穴、16……マイク、18……マイクハ
ウジング、26……スポンジ、40……ブラケット。FIG. 1 is a sectional view showing a structure for mounting a microphone to a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a bottom view of a microphone housing in FIG. 1, FIG. 3 is a front view of a bracket in FIG. The figure is a side view of the bracket of FIG. 1, and FIG. 5 is a partial sectional view perpendicular to FIG. 12 ... ceiling, 14 ... hole, 16 ... microphone, 18 ... microphone housing, 26 ... sponge, 40 ... bracket.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 梅田 幸彦 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自 動車株式会社内 (72)考案者 山本 琢生 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自 動車株式会社内 (72)考案者 上田 龍雄 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自 動車株式会社内 (72)考案者 北沢 栄 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自 動車株式会社内 (56)参考文献 実開 昭58−141684（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−169592（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−151489（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭53−49134（ＪＰ，Ｙ２) ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Yukihiko Umeda 1st Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Inside Toyota Motor Corporation (72) Takuo Yamamoto 1st Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Inside Toyota Motor Corporation ( 72) Inventor Tatsuo Ueda 1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Motor Corporation (72) Inventor Sakae Kitazawa 1 Toyota Town Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Motor Corporation (56) References Shokai 58 -141684 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 62-169592 (JP, U) Japanese Utility Model Utility Model Showa 61-151489 (JP, U) Japanese Utility Model Utility Model 53-49134 (JP, Y2)
Claims (1)
天井に設けた穴に挿入し、前記マイクハウジングの外周
部に係止するように形成されたブラケットを前記天井の
穴に嵌合させるとともに、該ブラケットは該天井の穴壁
の上下面に係合可能な爪を有し、該マイクハウジングを
該ブラケットによって該天井の天井材のみに固定するよ
うにしたことを特徴とする車両の天井構造。1. A microphone housing containing a microphone is inserted into a hole provided in a ceiling of a vehicle, and a bracket formed so as to be engaged with an outer peripheral portion of the microphone housing is fitted into the hole in the ceiling. A ceiling structure for a vehicle, wherein the bracket has claws engageable with upper and lower surfaces of a hole wall of the ceiling, and the microphone housing is fixed to only the ceiling material of the ceiling by the bracket.
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| JP1989090953U JP2535373Y2 (en) | 1989-08-03 | 1989-08-03 | Vehicle ceiling structure |
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|---|---|---|---|
| JP1989090953U JP2535373Y2 (en) | 1989-08-03 | 1989-08-03 | Vehicle ceiling structure |
Publications (2)
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| JPH0332540U JPH0332540U (en) | 1991-03-29 |
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1989
- 1989-08-03 JP JP1989090953U patent/JP2535373Y2/en not_active Expired - Fee Related
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