JP2025506597A - 電池モジュール、電池パック及び車両 - Google Patents

電池モジュール、電池パック及び車両 Download PDF

Info

Publication number
JP2025506597A
JP2025506597A JP2024535642A JP2024535642A JP2025506597A JP 2025506597 A JP2025506597 A JP 2025506597A JP 2024535642 A JP2024535642 A JP 2024535642A JP 2024535642 A JP2024535642 A JP 2024535642A JP 2025506597 A JP2025506597 A JP 2025506597A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sampling
housing
battery module
cell
connection sheet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2024535642A
Other languages
English (en)
Inventor
▲陸▼文浩
▲聶▼成明
熊中▲華▼
▲譚▼晶
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BYD Co Ltd
Original Assignee
BYD Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BYD Co Ltd filed Critical BYD Co Ltd
Publication of JP2025506597A publication Critical patent/JP2025506597A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/569—Constructional details of current conducting connections for detecting conditions inside cells or batteries, e.g. details of voltage sensing terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/482—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/509—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the type of connection, e.g. mixed connections
    • H01M50/51—Connection only in series
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/514—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
    • H01M50/516—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells by welding, soldering or brazing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/519—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising printed circuit boards [PCB]
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/547—Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells
    • H01M50/548—Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells on opposite sides of the cell
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/564—Terminals characterised by their manufacturing process
    • H01M50/566—Terminals characterised by their manufacturing process by welding, soldering or brazing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/574—Devices or arrangements for the interruption of current
    • H01M50/583—Devices or arrangements for the interruption of current in response to current, e.g. fuses
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4271—Battery management systems including electronic circuits, e.g. control of current or voltage to keep battery in healthy state, cell balancing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2200/00—Safety devices for primary or secondary batteries
    • H01M2200/10—Temperature sensitive devices
    • H01M2200/103—Fuse
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

Figure 2025506597000001
電池モジュール、電池パック及び車両であって、該電池モジュールは、セルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含み、該セルアセンブリのセルの反対側に位置する両端には、極柱が設けられ、複数の該セルは、接続シートを介して順次直列に接続され、該セルアセンブリの正極側において、各該セルの正極に接続される接続シートは、該セルのハウジングに電気的に接続される。該サンプルアセンブリは、該セルアセンブリの負極側の該ハウジングと該接続シートとを電気的に接続する。

Description

本出願は、２０２２年３月７日に中国特許庁に提出した出願番号２０２２２０４８２８３４．０、発明の名称「電池モジュール、電池パック及び車両」の中国特許出願の優先権を主張するものであり、その全ての内容は参照により本願に組み込まれるものとする。
本出願は、電池構造の技術分野に関し、具体的には、電池モジュール、電池パック及び車両に関する。
現在、リチウムイオン電池は、作動電圧が高く、比エネルギーが高く、サイクル寿命が長く、環境汚染がないなどの利点を有し、移動式通信機器及び携帯式電子機器に広く応用されるだけでなく、電気自動車、電動自転車及び電動工具などの大型中型電動機器にも広く応用され、現在、各大型電池メーカーの発展の主な方向である。
リチウムイオン電池の内部には一般的に複数のセルが設けられており、両端に極柱が設けられたセルに対して、サンプリングする時にセルの両端で行う必要があって、サンプリングの構造の複雑さ及び構造コストが増加する。また、セルのハウジングは一般的に帯電していない又は電圧が低いため、セルにおける電解液がハウジング及びハウジングにおける部品を腐食しやすく、セルの液漏れという問題を引き起こしやすく、リチウムイオン電池の使用安全性に影響を与える。
したがって、リチウムイオン電池の全体的な安全性能を向上させるために、リチウムイオン電池の構造を改善する必要がある。
本願の実施例の一つの目的は、電池モジュール、電池パック及び車両の新しい技術案を提供することである。
本願の第１の態様によれば、電池モジュールを提供し、電池モジュールはセルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含み、
前記セルアセンブリは、複数のセルを含み、前記複数のセルのそれぞれの反対側に位置する両端には、極柱が設けられ、前記複数のセルは、接続シートを介して順に直列接続され、前記各セルは、ハウジングを含み、前記セルアセンブリの正極側において、前記各セルの正極に接続された接続シートは、対応する前記セルのハウジングに電気的に接続され、
前記サンプリングアセンブリは、前記セルアセンブリの負極側の前記ハウジングと前記接続シートとを電気的に接続する。
オプションとして、前記サンプリングアセンブリはサンプリング部を含み、前記サンプリング部はサンプリング端子と出力端子を含み、前記サンプリング端子は前記ハウジング及び／又は前記接続シートに電気的に接続される。
オプションとして、前記ハウジングに溶接部が設けられ、前記サンプリング部は、前記サンプリング端子を介して前記溶接部に電気的に接続される。
オプションとして、前記サンプリング端子は、第１のサンプリング端子と第２のサンプリング端子とを含み、前記第１のサンプリング端子は、前記溶接部及び一方の前記接続シートに電気的に接続され、前記第２のサンプリング端子は、他方の前記溶接部に電気的に接続される。
オプションとして、前記第１のサンプリング端子は、第１の接続セグメントと第２の接続セグメントとを含み、前記サンプリング部は、前記第１の接続セグメントを介して前記溶接部に電気的に接続され、前記接続シートは、前記第２の接続セグメントを介して前記溶接部に電気的に接続される。
オプションとして、前記第１のサンプリング端子は、前記溶接部によって前記サンプリング部による前記セル内の情報の収集を実現し、前記接続シートによって前記ハウジングに電圧を印加するために用いられ、前記第２のサンプリング端子は、前記溶接部によって前記サンプリング部による前記セル内の情報の収集を実現するために用いられる。
オプションとして、前記サンプリングアセンブリは保護部を含み、前記保護部の一端は前記サンプリング端子と前記溶接部に電気的に接続され、前記保護部の他端は前記接続シートに接続される。
オプションとして、前記サンプリング部及び前記保護部は、フレキシブル回路基板及びプリント回路基板のうちの少なくとも１種である。
オプションとして、前記サンプリング部（４）と前記保護部（５）は一体成形される。オプションとして 、前記サンプリング部は、前記セルアセンブリの頂側に設けられ、前記保護部は、前記サンプリング部と平行に設けられる。
オプションとして、前記サンプリング部と前記保護部とは互いに垂直である。
オプションとして、前記保護部は、前記セルアセンブリの前記極柱が設けられる側に設けられる。
オプションとして、前記サンプリング部は、第１のフレキシブル接続部材であり、前記第１のフレキシブル接続部材は、サンプラーに挿入して係合される。
オプションとして、前記保護部は、第２のフレキシブル接続部材であり、前記第２のフレキシブル接続部材内には、前記接続シートと前記ハウジングとを接続する保護回路が設けられる。
オプションとして、前記保護回路は、ヒューズボックス又はヒューズを含む。
オプションとして、フレームをさらに含み、
複数の前記セルは、前記フレーム内に並設される。
本願の第２の態様によれば、第１の態様に記載の電池モジュールを含む電池パックが提供される。
本願の第３の態様によれば、第１の態様に記載の電池モジュール又は第２の態様に記載の電池パックを含む車両が提供される。
本出願の実施例の技術的効果は以下の通りである。
本願の実施例は、セルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含む電池モジュールを提供する。前記ハウジングは、前記サンプリングアセンブリを介して一定の電圧を印加した後、つまり、前記ハウジングに一定の電圧を印加することにより、前記セルにおける電解液が前記ハウジングを浸潤することによる損傷を低減し、前記ハウジングの完全性及び安定性を保証し、前記電池モジュールの使用安全性を向上させることができる。また、前記サンプリング部は片側サンプリングであってもよく、前記サンプラーの構造が簡素化され、前記サンプラーの設計コストが低減される。
本出願のその他の特徴及び利点は、下記の添付図面を参照して本出願の実施例を詳細に説明することによって、明確になる。
本明細書に組み込まれ、明細書の一部を構成する図面は、本願の実施例を示し、その説明とともに本願の原理を説明するために用いられる。
本願の実施例に係る電池モジュールの斜視図である。 本願の実施例に係る電池モジュールの分解図である。 本願の実施例に係る電池モジュールの一端の模式図１である。 本願の実施例に係る電池モジュールの他端の模式図１である。 本願の実施例に係る電池モジュールの一端の模式図２である。 本願の実施例に係る電池モジュールの他端の模式図２である。 本願の実施例に係る電池モジュールのサンプリング部と保護部との組み合わせの模式図１である。 本願の実施例に係る電池モジュールのサンプリング部と保護部との組み合わせの模式図２である。 本願の実施例に係る電池モジュールのサンプリング部と保護部との組み合わせの模式図３である。 本願の実施例に係る電池モジュールのサンプリング部と保護部との組み合わせの模式図４である。 本出願の実施例に係る電池パックの模式図である。 本願の実施例に係る車両の模式図である。
以下、本出願の各例示的な実施例について図面を参照して詳細に説明する。具体的に説明しない限り、これらの実施例に記載された部材及びステップの相対配置、デジタル表現式及び数値は、本願の範囲を限定しないことに留意すべきである。
以下、少なくとも１つの例示的な実施例についての説明は、実際には説明的なものに過ぎず、本出願及びその応用又は使用を制限するものではない。
当業者に知られている技術、方法、及びデバイスに対して、詳細には議論されない可能性があるが、適切な場合には、技術、方法、及びデバイスは、明細書の一部と見なされるべきである。
本明細書で示されて議論されるすべての例において、任意の具体的な値は、限定ではなく単なる例示として解釈されるべきである。したがって、例示的な実施例の他の例は、異なる値であってもよい。
なお、以下の図面において、同一の参照符号及びアルファベットは、同一の項目を示すので、ある項目が１つの図面において定義される場合には、以下の図面においてさらに説明する必要はない。
図１－図１０を参照して、本出願の実施例は、電池モジュール１００を提供し、電池モジュール１００は、電気自動車の動力電池に使用され得る。電池モジュール１００はセルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含む。電池モジュール１００の性能が安定することを保証するために、前記サンプリングアセンブリは、前記セルアセンブリのセル情報をサンプリングすることに用いられ、例えば、前記セルアセンブリの温度、圧力、電解液の貯液量などをサンプリングすることに用いられる。
図２及び図３に示すように、前記セルアセンブリは、複数のセル２を含み、前記セル２の反対側に位置する両端には、極柱が設けられ、図１に示すように、複数の前記セル２の直列接続を容易にするように、複数の前記セル２の一端は、正負極が順に交互であってもよく、複数の前記セル２の他端は、同様に正負極が順に交互であってもよい。
図１－図３に示すように、複数の前記セル２は、接続シート３を介して順に直列接続され、前記セル２の反対側に位置する両端に極柱が設けられて、つまり、複数の前記接続シート３は、セルアセンブリの両端に設けられる。セル２はハウジング２１を含み、ハウジング２１に防爆弁２２が設けられてもよい。引き続き図４を参照すると、前記セルアセンブリの正極側Ｐにおいて、各前記セル２の正極に接続される接続シート３は、対応する前記セル２のハウジング２１に電気的に接続され、具体的には、各前記接続シート３における前記セル２の正極に接続される部分は、対応する前記セル２のハウジング２１に電気的に接続される。前記接続シート３により前記セル２のハウジング２１に一定の電圧を印加し、即ち、前記ハウジング２１及び防爆弁２２に一定の電圧を印加することにより、前記ハウジング２１及び防爆弁２２の電位を向上させ、前記ハウジング２１及び防爆弁２２を保護する。
図２及び図３を参照すると、前記サンプリングアセンブリは、前記セルアセンブリの負極側Ｎの前記ハウジング２１と前記接続シート３とを電気的に接続することにより、前記サンプリング部４は、各前記セル２の温度、圧力、電解液の貯液量などのセル情報を収集した上で、前記ハウジング２１に電位保護を形成することができる。具体的には、複数の前記セル２は、接続シート３によって順次直列接続された後、外部に直接接続される１つの総正極柱及び総負極柱を形成することができ、総正極柱が位置する側は、前記セルアセンブリの正極側Ｐであり、総負極柱が位置する側は、前記セルアセンブリの負極側Ｎである。
具体的には、前記防爆弁２２は、薄いアルミニウム材で製造されてもよく、前記ハウジング２１は、前記接続シート３を介して一定の電圧を印加した後、つまり、前記ハウジング２１における防爆弁２２に一定の電圧を印加することにより、前記セル２における電解液が前記ハウジング２１及び防爆弁２２を浸潤することによる損傷を低減し、前記ハウジング２１及び防爆弁２２の完全性及び安定性を保証し、前記電池モジュール１００の使用安全性を向上させることができる。また、前記サンプリングアセンブリは片側でサンプリングすることもでき、つまり、前記セルコンポーネントの片側のみに設けられ、前記サンプリングアセンブリの構造を簡略化し、前記サンプリングアセンブリの設計コストを低減する。
本出願のこの実施例において提供される電池モジュール１００は、セルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含み、セルアセンブリは、複数のセル２を含み、セル２の反対側に位置する両端には、極柱が設置され、複数のセル２は、接続シート３を介して順次直列に接続される。前記セル２は、ハウジング２１を含み、各前記セル２の正極に接続される接続シート３は、対応する前記セル２のハウジング２１に電気的に接続される。前記ハウジング２１は、前記サンプリングアセンブリを介して一定の電圧を印加した後、つまり、前記ハウジング２１に一定の電圧を印加することにより、前記セル２における電解液が前記ハウジング２１を浸潤することによる損傷を低減し、前記ハウジング２１の完全性及び安定性を保証し、前記電池モジュール１００の使用安全性を向上させることができる。また、前記セル２のハウジング２１が帯電しているため、前記サンプリングアセンブリは片側でサンプリングすることもでき、前記サンプリングアセンブリの構造を簡素化し、前記サンプリングアセンブリの設計コストを低減する。
オプションとして、図１－図３に示すように、前記サンプリングアセンブリはサンプリング部４を含み、前記サンプリング部４はサンプリング端子４１と出力端子４２を含み、前記サンプリング端子４１は前記ハウジング２１及び／又は前記接続シート３に電気的に接続される。
具体的には、前記サンプリング部４は、前記サンプリング端子４１を介して前記ハウジング２１に電気的に接続され、且つ前記出力端子４２を外部のサンプリング機器に接続することにより、前記セル２の温度、圧力、電解液の貯液量などのセル情報を収集して外部のサンプリング機器に伝送し、さらに情報処理及び監視を行い、前記電池モジュール１００の動作安定性を保証することができる。前記サンプリング端子４１が前記接続シート３に電気的に接続される場合、前記接続シート３を介して前記ハウジング２１に電圧を印加することができ、前記ハウジング２１の完全性及び安定性を保証する。
オプションとして、前記ハウジング２１に溶接部７が設けられ、前記サンプリング部４は前記サンプリング端子４１を介して前記溶接部７に電気的に接続される。
具体的には、前記サンプリング端子４１の一端は、前記サンプリング部４のサンプリング本体に重ね接続されてもよく、前記サンプリング端子４１の他端又は中間位置は、前記ハウジング２１の溶接部７に溶接されてもよく、前記溶接部７は、具体的には、前記サンプリング端子４１と前記ハウジング２１との溶接を容易にするように、前記ハウジング２１に設けられた溶接点であってもよい。前記溶接部７により、前記サンプリング端子４１は、前記ハウジング２１と前記サンプリング部４との電気的接続を実現することができる。また、前記サンプリング端子４１の溶接速度が速く、熱変形が小さく、緻密性が高いなどの特徴により、前記サンプリング部４が各前記セル２の温度、圧力、電解液の貯液量などのセル情報を効果的に収集することを保証することができる。
オプションとして、図３－図６に示すように、前記サンプリング端子４１は、第１のサンプリング端子４１１と第２のサンプリング端子４１２とを含み、前記第１のサンプリング端子４１１は、前記溶接部７及び前記接続シート３に電気的に接続され、前記第２のサンプリング端子４１２は、前記溶接部７に電気的に接続される。
前記サンプリングアセンブリが前記セルアセンブリの負極側Ｎの前記ハウジング２１と前記接続シート３とを電気的に接続する場合、前記溶接部７と前記接続シート３とをいずれも前記第１のサンプリング端子４１１によって電気的に接続することができる。つまり、前記第１のサンプリング端子４１１は、前記溶接部７によって前記サンプリング部４による前記セル２内の情報の収集を実現できて、且つ前記接続シート３によって前記ハウジング２１への電圧の印加を実現することもできる。前記サンプリング端子４１の一部のサンプリング端子が前記セル２内の情報のみを収集する必要がある場合、前記第２のサンプリング端子４１２のみを前記溶接部７に電気的に接続してもよく、前記第２のサンプリング端子４１２は、前記溶接部７を介して前記サンプリング部４による前記セル２内の情報の収集を実現し、前記サンプリング端子４１の構造を簡略化する。前記接続シート３と前記ハウジング２１との間は、保護回路が設けられたアセンブリによって電気的に接続される。
オプションとして、前記第１のサンプリング端子４１１は第１の接続セグメント４１１ａと第２の接続セグメント４１１ｂを含み、前記サンプリング部４は前記第１の接続セグメント４１１ａを介して前記溶接部７に電気的に接続され、前記接続シート３は前記第２の接続セグメント４１１ｂを介して前記溶接部７に電気的に接続される。
具体的には、前記サンプリング部４が前記第１の接続セグメント４１１ａを介して前記セル２をサンプリングする場合、前記接続シート３は前記第２の接続セグメント４１１ｂを介して前記ハウジング２１に電圧を印加することができ、且つ、前記第２の接続セグメント４１１ｂに安全回路を設けることができる。前記第１の接続セグメント４１１ａと前記第２の接続セグメント４１１ｂは一体成形された後に前記第１のサンプリング端子４１１を形成し、前記第１のサンプリング端子４１１の一端は前記溶接部７に接続され、前記第１のサンプリング端子４１１の他端は前記接続シート３に接続され、前記第１のサンプリング端子４１１の中間位置は前記セル２のハウジング２１に溶接されることができる。つまり、前記第１のサンプリング端子４１１の中央部は、溶接を１回行うだけで、前記セル２のハウジング２１への電圧の印加と前記サンプリング部４によるサンプリングを同時に実現することができ、前記第１のサンプリング端子４１１の構造及び生産の時間コストを簡略化する。
オプションとして、図２－図７に示すように、前記サンプリングアセンブリは保護部５を含み、前記保護部５の一端は前記サンプリング端子４１と前記溶接部７に電気的に接続され、前記保護部５の他端は前記接続シート３に接続される。
具体的には、前記ハウジング２１は、前記接続シート３を介して一定の電圧を印加した後、前記接続シート３が前記セル２の極柱に直接接続されるため、前記接続シート３が電圧の高すぎるときに前記ハウジング２１に損傷を与えることを回避するために、前記保護部５を前記接続シート３と前記ハウジング２１の溶接部７との間に設けることができる。前記保護部５は、具体的には、ヒューズボックス（ｆｕｓｅ保護回路）又はヒューズなどの保護回路であってもよく、前記ハウジング２１における電圧の安定性を保証する。
オプションとして、前記サンプリング部４及び前記保護部５は、フレキシブル回路基板及びプリント回路基板のうちの少なくとも１種である。また、図２－図５に示すように、前記サンプリング部４と前記保護部５とは一体的にアセンブリを形成することができる。
具体的には、前記アセンブリは、アセンブリ基体を有してもよく、例えば、アセンブリ基体は、ＰＣＢ（Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｂｏａｒｄ、プリント回路基板）基体又はＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ、フレキシブル回路基板）基体であってもよく、前記サンプリング部４及び前記保護部５は、いずれも前記アセンブリ基体に成形されて、前記サンプリング部４及び前記保護部５の一体性及びコンパクト性を向上させることができる。
オプションとして、前記サンプリング部４及び前記保護部５はＰＣＢ又は両面ＦＰＣである。図２及び図３に示すように、前記サンプリング部４及び前記保護部５がＰＣＢである場合、前記サンプリング部４及び前記保護部５は共にＰＣＢ基体に成形されてもよく、これにより、前記アセンブリはＰＣＢを形成し、ＰＣＢは集積型のＢＩＣ（Ｂａｔｔｅｒｙ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｃｏｌｌｅｃｔｏｒ、電池情報収集器）であってもよい。前記ＰＣＢアセンブリの設置により、前記サンプリング部４と前記保護部５の性能の発揮を保証できるだけでなく、ＰＣＢの良好な耐ＥＭＣ（耐電磁干渉）性能を利用して前記サンプリング部４と前記保護部５に対する電磁干渉の影響を低減できる。前記サンプリング部４と前記保護部５がＦＰＣである場合、図４－図９に示すように、前記サンプリング部４と前記保護部５はそれぞれ独立した２つのＦＰＣであってもよく、図７に示すように、ＦＰＣ基体の一面にサンプリング部４の回路をエッチングして、図8に示すように、ＦＰＣ基体の他面に保護部５の回路をエッチングすることより、図９に示すように、前記両面ＦＰＣを形成してもよい。
オプションとして、図１－図３に示すように、前記サンプリング部４は、前記セルアセンブリの頂側に設けられる。
具体的には、セル２の反対側に位置する両端に極柱２３が設けられ、セル２がフレーム１内に横置きされ、セルアセンブリの頂側が平坦な頂面を有するため、サンプリング部４がセルアセンブリの頂側に設けられる時、サンプリング部４の幅寸法（つまり、セル２の延在方向に沿う寸法）がセル２の側面の極柱などの構造に影響されず、且つ、セル２の側面の高さもサンプリング部４の寸法に影響されない。前記サンプリング部４の幅寸法は柔軟に調整することができ、例えば、図８における前記サンプリング部４が図７における前記サンプリング部４に対する変化、及び図１０における前記サンプリング部４の図９における前記サンプリング部４に対する変化のように、前記サンプリング部４の幅寸法を広くすることができ、前記サンプリング部４における配線に必要な空間を満たす。
また、前記サンプリング部４は、前記セル２の端部の高圧回路と重ならなくてもよく、前記サンプリング部４がＥＭＣ（電磁干渉）されるリスクを低減する。
オプションとして、図１－図３、図７及び図８を参照すると、前記保護部５は、前記セルアセンブリの前記極柱２３が設けられる端部に設けられる。
具体的には、セル２の反対側に位置する両端には極柱２３が設けられて、即ち、複数の接続シート３はセルアセンブリの両端に設けられている。前記保護部５を前記接続シート３と前記ハウジング２１との間に設置しやすくするために、前記保護部５を前記セルアセンブリの端部に設置してもよい。前記サンプリング部４が前記セルアセンブリの頂側に設置されるため、前記サンプリング部４と前記保護部５とは互いに垂直な構造を形成することができ、前記保護部５と前記接続シート３とは前記セル２の同じ一端に位置し、このように、前記接続シート３は前記保護部５を介して前記セル２の対応する一端のハウジングに容易に接続され、前記保護部５の構造を簡略化することができる。
オプションとして、図９及び図１０に示すように、前記保護部５は前記サンプリング部４と平行に設置される。
具体的には、前記接続シート３が前記セル２の極柱２３に直接接続されるので、前記接続シート３が電圧の高すぎるときに前記保護部５に干渉することを避けるために、前記保護部５を前記サンプリング部４と平行に設置することができる。前記サンプリング部４が前記セルアセンブリの頂側に設置されるため、つまり、前記保護部５が前記セルアセンブリの頂側又は前記セルアセンブリより高い空間内に設置されてもよく、前記保護部５の性能が安定することを保証する。
オプションとして、図１に示すように、前記サンプリング部４は第１のフレキシブル接続部材であり、前記第１のフレキシブル接続部材は挿入接続部材を介してサンプラー６に挿入して係合される。
具体的には、前記第１フレキシブル接続部材はＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ、フレキシブル回路基板）、ＦＦＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｆｌａｔ Ｃａｂｌｅ、フレキシブルフラットケーブル）又はＦＤＣ（フレキシブル導電ケーブル）であってもよく、前記第１フレキシブル接続部材の幅は調整可能である。第１のフレキシブルコネクタが各セル２のハウジング２１に電気的に接続されている場合、挿入接続部材を介してサンプラー６に挿入して係合された後、前記サンプラー６は、第１のフレキシブルコネクタが各セル２から収集したセル情報を処理できる。前記第１のフレキシブル接続部材がフレキシブル構造を有するため、前記第１のフレキシブル接続部材の位置及び延在方向を柔軟に設定することができ、前記サンプリング部４の構造柔軟性を向上させる。
オプションとして、図１及び図２に示すように、前記保護部５は第２のフレキシブル接続部材であり、前記第２のフレキシブル接続部材内に前記接続シート３と前記ハウジング２１とを接続する保護回路が設けられる。
具体的には、前記第２のフレキシブル接続部材は、ＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ、フレキシブル回路基板）、ＦＦＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｆｌａｔ Ｃａｂｌｅ、フレキシブルフラットケーブル）又はＦＤＣ（フレキシブル導電ケーブル）であってもよく、前記第２のフレキシブル接続部材の一端は、前記接続シート３に電気的に接続されてもよく、前記第２のフレキシブル接続部材の他端は、前記接続シート３を介して前記セル２のハウジング２１に一定の電圧を印加するように、前記ハウジング２１に接続されてもよい。前記接続シート３の電圧が高すぎるときに前記ハウジング２１に損傷を与えることを避けるために、前記第２のフレキシブル接続部材内に前記接続シート３と前記ハウジング２１とを接続する保護回路が設けられてもよく、前記保護回路はヒューズボックス（ｆｕｓｅ保護回路）又はヒューズなどの保護回路であってもよく、前記ハウジング２１の構造完全性を保証する。
オプションとして、前記電池モジュール１００は、フレーム１をさらに含み、複数の前記セル２は、前記フレーム１内に並んで設けられる。
具体的には、図２に示すように、前記フレーム１は、下板１１と、上板１２と、前記下板１１と前記上板１２との間に接続される側板１３と、を備えてもよい。前記下板１１、上板１２及び側板１３は、接着、溶接又はネジ接続により収容キャビティ１４を形成し、前記セルアセンブリは、前記フレーム１内の収容キャビティ１４に設けられ、前記フレーム１により前記セルアセンブリに支持及び保護を提供することができる。
図１１を参照すると、図１１は、本出願の一実施例による電池パックの模式図である。本出願の実施例は、少なくとも１つの前記電池モジュール１００を含む電池パック２００をさらに提供する。
具体的には、電池パック２００は、車両の動力電池として使用されてもよく、電池モジュール１００は、セルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含み、セルアセンブリは、複数のセル２を含み、セル２の反対側に位置する両端には、極柱が設けられ、複数のセル２は、接続シート３を介して順次直列に接続される。前記セル２は、ハウジング２１を含み、各前記セル２の正極に接続される接続シート３は、対応する前記セル２のハウジング２１に電気的に接続される。前記ハウジング２１は、前記サンプリングアセンブリを介して一定の電圧を印加した後、つまり、前記ハウジング２１に一定の電圧を印加することにより、前記セル２における電解液が前記ハウジング２１を浸潤することによる損傷を低減し、前記ハウジング２１の完全性及び安定性を保証し、前記電池パック２００の使用安全性を向上させることができる。
図１２は、本願の実施例に係る車両の模式図である。本願の実施例は、車両３００をさらに提供し、前記車両は、前記電池パック２００を含み、前記電池パック２００内に少なくとも１つの前記電池モジュール１００が設けられている。
具体的には、車両３００の電池モジュール１００は、セルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含み、セルアセンブリは複数のセル２を含み、セル２の反対側に位置する両端には極柱が設けられ、複数のセル２は接続シート３を介して順次直列接続される。前記セル２は、ハウジング２１を含み、各前記セル２の正極に接続される接続シート３は、対応する前記セル２のハウジング２１に電気的に接続される。前記ハウジング２１は、前記サンプリングアセンブリを介して一定の電圧を印加した後、つまり、前記ハウジング２１に一定の電圧を印加することにより、前記セル２における電解液が前記ハウジング２１を浸潤することによる損傷を低減し、前記ハウジング２１の完全性及び安定性を保証し、前記車両３００の使用安全性を向上させることができる。
本出願のいくつかの特定の実施例は、例を使用することによって詳細に説明されたが、当業者であれば、上記の例は、単に説明のためのものであり、本出願の範囲を限定するためのものではないことを理解されたい。当業者は、本出願の範囲及び精神から逸脱することなく、上記の実施例に対して修正を行うことができることを理解すべきである。本出願の範囲は、特許請求の範囲によって示される。
１、フレーム
１１、下板
１２、上板
１３、側板
１４、収容キャビティ
２、セル
２１、ハウジング
２２、防爆弁
２３、極柱
３、接続シート
４、サンプリング部
４１、サンプリング端子
４１１、第１のサンプリング端子
４１１ａ、第１の接続セグメント
４１１ｂ、第２の接続セグメント
４１２、第２のサンプリング端子
４２、出力端子
５、保護部
６、サンプラー
７、溶接部
１００、電池モジュール
２００、電池パック
３００、車両
Ｐ、セルアセンブリの正極側
Ｎ、セルアセンブリの負極側。
本出願は、２０２２年３月７日に中国特許庁に提出した出願番号２０２２２０４８２８３４．０、発明の名称「電池モジュール、電池パック及び車両」の中国特許出願の優先権を主張するものであり、その全ての内容は参照により本願に組み込まれるものとする。
本出願は、電池構造の技術分野に関し、具体的には、電池モジュール、電池パック及び車両に関する。
現在、リチウムイオン電池は、作動電圧が高く、比エネルギーが高く、サイクル寿命が長く、環境汚染がないなどの利点を有し、移動式通信機器及び携帯式電子機器に広く応用されるだけでなく、電気自動車、電動自転車及び電動工具などの大型中型電動機器にも広く応用され、現在、各大型電池メーカーの発展の主な方向である。
リチウムイオン電池の内部には一般的に複数のセルが設けられており、両端に極柱が設けられたセルに対して、サンプリングする時にセルの両端で行う必要があって、サンプリングの構造の複雑さ及び構造コストが増加する。また、セルのハウジングは一般的に帯電していない又は電圧が低いため、セルにおける電解液がハウジング及びハウジングにおける部品を腐食しやすく、セルの液漏れという問題を引き起こしやすく、リチウムイオン電池の使用安全性に影響を与える。
したがって、リチウムイオン電池の全体的な安全性能を向上させるために、リチウムイオン電池の構造を改善する必要がある。
本願の実施例の一つの目的は、電池モジュール、電池パック及び車両の新しい技術案を提供することである。
本願の第１の態様によれば、電池モジュールを提供し、電池モジュールはセルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含み、
前記セルアセンブリは、複数のセルを含み、前記複数のセルのそれぞれの反対側に位置する両端には、極柱が設けられ、前記複数のセルは、接続シートを介して順に直列接続され、前記各セルは、ハウジングを含み、前記セルアセンブリの正極側において、前記各セルの正極に接続された接続シートは、対応する前記セルのハウジングに電気的に接続され、
前記サンプリングアセンブリは、前記セルアセンブリの負極側の前記ハウジングと前記接続シートとを電気的に接続する。
一実施形態として、前記サンプリングアセンブリはサンプリング部を含み、前記サンプリング部はサンプリング端子と出力端子を含み、前記サンプリング端子は前記ハウジング及び／又は前記接続シートに電気的に接続される。
一実施形態として、前記ハウジングに溶接部が設けられ、前記サンプリング部は、前記サンプリング端子を介して前記溶接部に電気的に接続される。
一実施形態として、前記サンプリング端子は、第１のサンプリング端子と第２のサンプリング端子とを含み、前記第１のサンプリング端子は、前記溶接部及び一方の前記接続シートに電気的に接続され、前記第２のサンプリング端子は、他方の前記溶接部に電気的に接続される。
一実施形態として、前記第１のサンプリング端子は、第１の接続セグメントと第２の接続セグメントとを含み、前記サンプリング部は、前記第１の接続セグメントを介して前記溶接部に電気的に接続され、前記接続シートは、前記第２の接続セグメントを介して前記溶接部に電気的に接続される。
一実施形態として、前記第１のサンプリング端子は、前記溶接部によって前記サンプリング部による前記セル内の情報の収集を実現し、前記接続シートによって前記ハウジングに電圧を印加するために用いられ、前記第２のサンプリング端子は、前記溶接部によって前記サンプリング部による前記セル内の情報の収集を実現するために用いられる。
一実施形態として、前記サンプリングアセンブリは保護部を含み、前記保護部の一端は前記サンプリング端子と前記溶接部に電気的に接続され、前記保護部の他端は前記接続シートに接続される。
一実施形態として、前記サンプリング部及び前記保護部は、フレキシブル回路基板及びプリント回路基板のうちの少なくとも１種である。
一実施形態として、前記サンプリング部（４）と前記保護部（５）は一体成形される。一実施形態として 、前記サンプリング部は、前記セルアセンブリの頂側に設けられ、前記保護部は、前記サンプリング部と平行に設けられる。
一実施形態として、前記サンプリング部と前記保護部とは互いに垂直である。
一実施形態として、前記保護部は、前記セルアセンブリの前記極柱が設けられる側に設けられる。
一実施形態として、前記サンプリング部は、第１のフレキシブル接続部材であり、前記第１のフレキシブル接続部材は、サンプラーに挿入して係合される。
一実施形態として、前記保護部は、第２のフレキシブル接続部材であり、前記第２のフレキシブル接続部材内には、前記接続シートと前記ハウジングとを接続する保護回路が設けられる。
一実施形態として、前記保護回路は、ヒューズボックス又はヒューズを含む。
一実施形態として、フレームをさらに含み、
複数の前記セルは、前記フレーム内に並設される。
本願の第２の態様によれば、第１の態様に記載の電池モジュールを含む電池パックが提供される。
本願の第３の態様によれば、第１の態様に記載の電池モジュール又は第２の態様に記載の電池パックを含む車両が提供される。
本出願の実施例の技術的効果は以下の通りである。
本願の実施例は、セルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含む電池モジュールを提供する。前記ハウジングは、前記サンプリングアセンブリを介して一定の電圧を印加した後、つまり、前記ハウジングに一定の電圧を印加することにより、前記セルにおける電解液が前記ハウジングを浸潤することによる損傷を低減し、前記ハウジングの完全性及び安定性を保証し、前記電池モジュールの使用安全性を向上させることができる。また、前記サンプリング部は片側サンプリングであってもよく、前記サンプラーの構造が簡素化され、前記サンプラーの設計コストが低減される。
本出願のその他の特徴及び利点は、下記の添付図面を参照して本出願の実施例を詳細に説明することによって、明確になる。
本明細書に組み込まれ、明細書の一部を構成する図面は、本願の実施例を示し、その説明とともに本願の原理を説明するために用いられる。
本願の実施例に係る電池モジュールの斜視図である。 本願の実施例に係る電池モジュールの分解図である。 本願の実施例に係る電池モジュールの一端の模式図１である。 本願の実施例に係る電池モジュールの他端の模式図１である。 本願の実施例に係る電池モジュールの一端の模式図２である。 本願の実施例に係る電池モジュールの他端の模式図２である。 本願の実施例に係る電池モジュールのサンプリング部と保護部との組み合わせの模式図１である。 本願の実施例に係る電池モジュールのサンプリング部と保護部との組み合わせの模式図２である。 本願の実施例に係る電池モジュールのサンプリング部と保護部との組み合わせの模式図３である。 本願の実施例に係る電池モジュールのサンプリング部と保護部との組み合わせの模式図４である。 本出願の実施例に係る電池パックの模式図である。 本願の実施例に係る車両の模式図である。
以下、本出願の各例示的な実施例について図面を参照して詳細に説明する。具体的に説明しない限り、これらの実施例に記載された部材及びステップの相対配置、デジタル表現式及び数値は、本願の範囲を限定しないことに留意すべきである。
以下、少なくとも１つの例示的な実施例についての説明は、実際には説明的なものに過ぎず、本出願及びその応用又は使用を制限するものではない。
当業者に知られている技術、方法、及びデバイスに対して、詳細には議論されない可能性があるが、適切な場合には、技術、方法、及びデバイスは、明細書の一部と見なされるべきである。
本明細書で示されて議論されるすべての例において、任意の具体的な値は、限定ではなく単なる例示として解釈されるべきである。したがって、例示的な実施例の他の例は、異なる値であってもよい。
なお、以下の図面において、同一の参照符号及びアルファベットは、同一の項目を示すので、ある項目が１つの図面において定義される場合には、以下の図面においてさらに説明する必要はない。
図１－図１０を参照して、本出願の実施例は、電池モジュール１００を提供し、電池モジュール１００は、電気自動車の動力電池に使用され得る。電池モジュール１００はセルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含む。電池モジュール１００の性能が安定することを保証するために、前記サンプリングアセンブリは、前記セルアセンブリのセル情報をサンプリングすることに用いられ、例えば、前記セルアセンブリの温度、圧力、電解液の貯液量などをサンプリングすることに用いられる。
図２及び図３に示すように、前記セルアセンブリは、複数のセル２を含み、前記セル２の反対側に位置する両端には、極柱が設けられ、図１に示すように、複数の前記セル２の直列接続を容易にするように、複数の前記セル２の一端は、正負極が順に交互であってもよく、複数の前記セル２の他端は、同様に正負極が順に交互であってもよい。
図１－図３に示すように、複数の前記セル２は、接続シート３を介して順に直列接続され、前記セル２の反対側に位置する両端に極柱が設けられて、つまり、複数の前記接続シート３は、セルアセンブリの両端に設けられる。セル２はハウジング２１を含み、ハウジング２１に防爆弁２２が設けられてもよい。引き続き図４を参照すると、前記セルアセンブリの正極側Ｐにおいて、各前記セル２の正極に接続される接続シート３は、対応する前記セル２のハウジング２１に電気的に接続され、具体的には、各前記接続シート３における前記セル２の正極に接続される部分は、対応する前記セル２のハウジング２１に電気的に接続される。前記接続シート３により前記セル２のハウジング２１に一定の電圧を印加し、即ち、前記ハウジング２１及び防爆弁２２に一定の電圧を印加することにより、前記ハウジング２１及び防爆弁２２の電位を向上させ、前記ハウジング２１及び防爆弁２２を保護する。
図２及び図３を参照すると、前記サンプリングアセンブリは、前記セルアセンブリの負極側Ｎの前記ハウジング２１と前記接続シート３とを電気的に接続することにより、前記サンプリング部４は、各前記セル２の温度、圧力、電解液の貯液量などのセル情報を収集した上で、前記ハウジング２１に電位保護を形成することができる。具体的には、複数の前記セル２は、接続シート３によって順次直列接続された後、外部に直接接続される１つの総正極柱及び総負極柱を形成することができ、総正極柱が位置する側は、前記セルアセンブリの正極側Ｐであり、総負極柱が位置する側は、前記セルアセンブリの負極側Ｎである。
具体的には、前記防爆弁２２は、薄いアルミニウム材で製造されてもよく、前記ハウジング２１は、前記接続シート３を介して一定の電圧を印加した後、つまり、前記ハウジング２１における防爆弁２２に一定の電圧を印加することにより、前記セル２における電解液が前記ハウジング２１及び防爆弁２２を浸潤することによる損傷を低減し、前記ハウジング２１及び防爆弁２２の完全性及び安定性を保証し、前記電池モジュール１００の使用安全性を向上させることができる。また、前記サンプリングアセンブリは片側でサンプリングすることもでき、つまり、前記セルコンポーネントの片側のみに設けられ、前記サンプリングアセンブリの構造を簡略化し、前記サンプリングアセンブリの設計コストを低減する。
本出願のこの実施例において提供される電池モジュール１００は、セルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含み、セルアセンブリは、複数のセル２を含み、セル２の反対側に位置する両端には、極柱が設置され、複数のセル２は、接続シート３を介して順次直列に接続される。前記セル２は、ハウジング２１を含み、各前記セル２の正極に接続される接続シート３は、対応する前記セル２のハウジング２１に電気的に接続される。前記ハウジング２１は、前記サンプリングアセンブリを介して一定の電圧を印加した後、つまり、前記ハウジング２１に一定の電圧を印加することにより、前記セル２における電解液が前記ハウジング２１を浸潤することによる損傷を低減し、前記ハウジング２１の完全性及び安定性を保証し、前記電池モジュール１００の使用安全性を向上させることができる。また、前記セル２のハウジング２１が帯電しているため、前記サンプリングアセンブリは片側でサンプリングすることもでき、前記サンプリングアセンブリの構造を簡素化し、前記サンプリングアセンブリの設計コストを低減する。
一実施形態として、図１－図３に示すように、前記サンプリングアセンブリはサンプリング部４を含み、前記サンプリング部４はサンプリング端子４１と出力端子４２を含み、前記サンプリング端子４１は前記ハウジング２１及び／又は前記接続シート３に電気的に接続される。
具体的には、前記サンプリング部４は、前記サンプリング端子４１を介して前記ハウジング２１に電気的に接続され、且つ前記出力端子４２を外部のサンプリング機器に接続することにより、前記セル２の温度、圧力、電解液の貯液量などのセル情報を収集して外部のサンプリング機器に伝送し、さらに情報処理及び監視を行い、前記電池モジュール１００の動作安定性を保証することができる。前記サンプリング端子４１が前記接続シート３に電気的に接続される場合、前記接続シート３を介して前記ハウジング２１に電圧を印加することができ、前記ハウジング２１の完全性及び安定性を保証する。
一実施形態として、前記ハウジング２１に溶接部７が設けられ、前記サンプリング部４は前記サンプリング端子４１を介して前記溶接部７に電気的に接続される。
具体的には、前記サンプリング端子４１の一端は、前記サンプリング部４のサンプリング本体に重ね接続されてもよく、前記サンプリング端子４１の他端又は中間位置は、前記ハウジング２１の溶接部７に溶接されてもよく、前記溶接部７は、具体的には、前記サンプリング端子４１と前記ハウジング２１との溶接を容易にするように、前記ハウジング２１に設けられた溶接点であってもよい。前記溶接部７により、前記サンプリング端子４１は、前記ハウジング２１と前記サンプリング部４との電気的接続を実現することができる。また、前記サンプリング端子４１の溶接速度が速く、熱変形が小さく、緻密性が高いなどの特徴により、前記サンプリング部４が各前記セル２の温度、圧力、電解液の貯液量などのセル情報を効果的に収集することを保証することができる。
一実施形態として、図３－図６に示すように、前記サンプリング端子４１は、第１のサンプリング端子４１１と第２のサンプリング端子４１２とを含み、前記第１のサンプリング端子４１１は、前記溶接部７及び前記接続シート３に電気的に接続され、前記第２のサンプリング端子４１２は、前記溶接部７に電気的に接続される。
前記サンプリングアセンブリが前記セルアセンブリの負極側Ｎの前記ハウジング２１と前記接続シート３とを電気的に接続する場合、前記溶接部７と前記接続シート３とをいずれも前記第１のサンプリング端子４１１によって電気的に接続することができる。つまり、前記第１のサンプリング端子４１１は、前記溶接部７によって前記サンプリング部４による前記セル２内の情報の収集を実現できて、且つ前記接続シート３によって前記ハウジング２１への電圧の印加を実現することもできる。前記サンプリング端子４１の一部のサンプリング端子が前記セル２内の情報のみを収集する必要がある場合、前記第２のサンプリング端子４１２のみを前記溶接部７に電気的に接続してもよく、前記第２のサンプリング端子４１２は、前記溶接部７を介して前記サンプリング部４による前記セル２内の情報の収集を実現し、前記サンプリング端子４１の構造を簡略化する。前記接続シート３と前記ハウジング２１との間は、保護回路が設けられたアセンブリによって電気的に接続される。
一実施形態として、前記第１のサンプリング端子４１１は第１の接続セグメント４１１ａと第２の接続セグメント４１１ｂを含み、前記サンプリング部４は前記第１の接続セグメント４１１ａを介して前記溶接部７に電気的に接続され、前記接続シート３は前記第２の接続セグメント４１１ｂを介して前記溶接部７に電気的に接続される。
具体的には、前記サンプリング部４が前記第１の接続セグメント４１１ａを介して前記セル２をサンプリングする場合、前記接続シート３は前記第２の接続セグメント４１１ｂを介して前記ハウジング２１に電圧を印加することができ、且つ、前記第２の接続セグメント４１１ｂに安全回路を設けることができる。前記第１の接続セグメント４１１ａと前記第２の接続セグメント４１１ｂは一体成形された後に前記第１のサンプリング端子４１１を形成し、前記第１のサンプリング端子４１１の一端は前記溶接部７に接続され、前記第１のサンプリング端子４１１の他端は前記接続シート３に接続され、前記第１のサンプリング端子４１１の中間位置は前記セル２のハウジング２１に溶接されることができる。つまり、前記第１のサンプリング端子４１１の中央部は、溶接を１回行うだけで、前記セル２のハウジング２１への電圧の印加と前記サンプリング部４によるサンプリングを同時に実現することができ、前記第１のサンプリング端子４１１の構造及び生産の時間コストを簡略化する。
一実施形態として、図２－図７に示すように、前記サンプリングアセンブリは保護部５を含み、前記保護部５の一端は前記サンプリング端子４１と前記溶接部７に電気的に接続され、前記保護部５の他端は前記接続シート３に接続される。
具体的には、前記ハウジング２１は、前記接続シート３を介して一定の電圧を印加した後、前記接続シート３が前記セル２の極柱に直接接続されるため、前記接続シート３が電圧の高すぎるときに前記ハウジング２１に損傷を与えることを回避するために、前記保護部５を前記接続シート３と前記ハウジング２１の溶接部７との間に設けることができる。前記保護部５は、具体的には、ヒューズボックス（ｆｕｓｅ保護回路）又はヒューズなどの保護回路であってもよく、前記ハウジング２１における電圧の安定性を保証する。
一実施形態として、前記サンプリング部４及び前記保護部５は、フレキシブル回路基板及びプリント回路基板のうちの少なくとも１種である。また、図２－図５に示すように、前記サンプリング部４と前記保護部５とは一体的にアセンブリを形成することができる。
具体的には、前記アセンブリは、アセンブリ基体を有してもよく、例えば、アセンブリ基体は、ＰＣＢ（Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｂｏａｒｄ、プリント回路基板）基体又はＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ、フレキシブル回路基板）基体であってもよく、前記サンプリング部４及び前記保護部５は、いずれも前記アセンブリ基体に成形されて、前記サンプリング部４及び前記保護部５の一体性及びコンパクト性を向上させることができる。
一実施形態として、前記サンプリング部４及び前記保護部５はＰＣＢ又は両面ＦＰＣである。図２及び図３に示すように、前記サンプリング部４及び前記保護部５がＰＣＢである場合、前記サンプリング部４及び前記保護部５は共にＰＣＢ基体に成形されてもよく、これにより、前記アセンブリはＰＣＢを形成し、ＰＣＢは集積型のＢＩＣ（Ｂａｔｔｅｒｙ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｃｏｌｌｅｃｔｏｒ、電池情報収集器）であってもよい。前記ＰＣＢアセンブリの設置により、前記サンプリング部４と前記保護部５の性能の発揮を保証できるだけでなく、ＰＣＢの良好な耐ＥＭＣ（耐電磁干渉）性能を利用して前記サンプリング部４と前記保護部５に対する電磁干渉の影響を低減できる。前記サンプリング部４と前記保護部５がＦＰＣである場合、図４－図９に示すように、前記サンプリング部４と前記保護部５はそれぞれ独立した２つのＦＰＣであってもよく、図７に示すように、ＦＰＣ基体の一面にサンプリング部４の回路をエッチングして、図8に示すように、ＦＰＣ基体の他面に保護部５の回路をエッチングすることより、図９に示すように、前記両面ＦＰＣを形成してもよい。
一実施形態として、図１－図３に示すように、前記サンプリング部４は、前記セルアセンブリの頂側に設けられる。
具体的には、セル２の反対側に位置する両端に極柱２３が設けられ、セル２がフレーム１内に横置きされ、セルアセンブリの頂側が平坦な頂面を有するため、サンプリング部４がセルアセンブリの頂側に設けられる時、サンプリング部４の幅寸法（つまり、セル２の延在方向に沿う寸法）がセル２の側面の極柱などの構造に影響されず、且つ、セル２の側面の高さもサンプリング部４の寸法に影響されない。前記サンプリング部４の幅寸法は柔軟に調整することができ、例えば、図８における前記サンプリング部４が図７における前記サンプリング部４に対する変化、及び図１０における前記サンプリング部４の図９における前記サンプリング部４に対する変化のように、前記サンプリング部４の幅寸法を広くすることができ、前記サンプリング部４における配線に必要な空間を満たす。
また、前記サンプリング部４は、前記セル２の端部の高圧回路と重ならなくてもよく、前記サンプリング部４がＥＭＣ（電磁干渉）されるリスクを低減する。
一実施形態として、図１－図３、図７及び図８を参照すると、前記保護部５は、前記セルアセンブリの前記極柱２３が設けられる端部に設けられる。
具体的には、セル２の反対側に位置する両端には極柱２３が設けられて、即ち、複数の接続シート３はセルアセンブリの両端に設けられている。前記保護部５を前記接続シート３と前記ハウジング２１との間に設置しやすくするために、前記保護部５を前記セルアセンブリの端部に設置してもよい。前記サンプリング部４が前記セルアセンブリの頂側に設置されるため、前記サンプリング部４と前記保護部５とは互いに垂直な構造を形成することができ、前記保護部５と前記接続シート３とは前記セル２の同じ一端に位置し、このように、前記接続シート３は前記保護部５を介して前記セル２の対応する一端のハウジングに容易に接続され、前記保護部５の構造を簡略化することができる。
一実施形態として、図９及び図１０に示すように、前記保護部５は前記サンプリング部４と平行に設置される。
具体的には、前記接続シート３が前記セル２の極柱２３に直接接続されるので、前記接続シート３が電圧の高すぎるときに前記保護部５に干渉することを避けるために、前記保護部５を前記サンプリング部４と平行に設置することができる。前記サンプリング部４が前記セルアセンブリの頂側に設置されるため、つまり、前記保護部５が前記セルアセンブリの頂側又は前記セルアセンブリより高い空間内に設置されてもよく、前記保護部５の性能が安定することを保証する。
一実施形態として、図１に示すように、前記サンプリング部４は第１のフレキシブル接続部材であり、前記第１のフレキシブル接続部材は挿入接続部材を介してサンプラー６に挿入して係合される。
具体的には、前記第１フレキシブル接続部材はＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ、フレキシブル回路基板）、ＦＦＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｆｌａｔ Ｃａｂｌｅ、フレキシブルフラットケーブル）又はＦＤＣ（フレキシブル導電ケーブル）であってもよく、前記第１フレキシブル接続部材の幅は調整可能である。第１のフレキシブルコネクタが各セル２のハウジング２１に電気的に接続されている場合、挿入接続部材を介してサンプラー６に挿入して係合された後、前記サンプラー６は、第１のフレキシブルコネクタが各セル２から収集したセル情報を処理できる。前記第１のフレキシブル接続部材がフレキシブル構造を有するため、前記第１のフレキシブル接続部材の位置及び延在方向を柔軟に設定することができ、前記サンプリング部４の構造柔軟性を向上させる。
一実施形態として、図１及び図２に示すように、前記保護部５は第２のフレキシブル接続部材であり、前記第２のフレキシブル接続部材内に前記接続シート３と前記ハウジング２１とを接続する保護回路が設けられる。
具体的には、前記第２のフレキシブル接続部材は、ＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ、フレキシブル回路基板）、ＦＦＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｆｌａｔ Ｃａｂｌｅ、フレキシブルフラットケーブル）又はＦＤＣ（フレキシブル導電ケーブル）であってもよく、前記第２のフレキシブル接続部材の一端は、前記接続シート３に電気的に接続されてもよく、前記第２のフレキシブル接続部材の他端は、前記接続シート３を介して前記セル２のハウジング２１に一定の電圧を印加するように、前記ハウジング２１に接続されてもよい。前記接続シート３の電圧が高すぎるときに前記ハウジング２１に損傷を与えることを避けるために、前記第２のフレキシブル接続部材内に前記接続シート３と前記ハウジング２１とを接続する保護回路が設けられてもよく、前記保護回路はヒューズボックス（ｆｕｓｅ保護回路）又はヒューズなどの保護回路であってもよく、前記ハウジング２１の構造完全性を保証する。
一実施形態として、前記電池モジュール１００は、フレーム１をさらに含み、複数の前記セル２は、前記フレーム１内に並んで設けられる。
具体的には、図２に示すように、前記フレーム１は、下板１１と、上板１２と、前記下板１１と前記上板１２との間に接続される側板１３と、を備えてもよい。前記下板１１、上板１２及び側板１３は、接着、溶接又はネジ接続により収容キャビティ１４を形成し、前記セルアセンブリは、前記フレーム１内の収容キャビティ１４に設けられ、前記フレーム１により前記セルアセンブリに支持及び保護を提供することができる。
図１１を参照すると、図１１は、本出願の一実施例による電池パックの模式図である。本出願の実施例は、少なくとも１つの前記電池モジュール１００を含む電池パック２００をさらに提供する。
具体的には、電池パック２００は、車両の動力電池として使用されてもよく、電池モジュール１００は、セルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含み、セルアセンブリは、複数のセル２を含み、セル２の反対側に位置する両端には、極柱が設けられ、複数のセル２は、接続シート３を介して順次直列に接続される。前記セル２は、ハウジング２１を含み、各前記セル２の正極に接続される接続シート３は、対応する前記セル２のハウジング２１に電気的に接続される。前記ハウジング２１は、前記サンプリングアセンブリを介して一定の電圧を印加した後、つまり、前記ハウジング２１に一定の電圧を印加することにより、前記セル２における電解液が前記ハウジング２１を浸潤することによる損傷を低減し、前記ハウジング２１の完全性及び安定性を保証し、前記電池パック２００の使用安全性を向上させることができる。
図１２は、本願の実施例に係る車両の模式図である。本願の実施例は、車両３００をさらに提供し、前記車両は、前記電池パック２００を含み、前記電池パック２００内に少なくとも１つの前記電池モジュール１００が設けられている。
具体的には、車両３００の電池モジュール１００は、セルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含み、セルアセンブリは複数のセル２を含み、セル２の反対側に位置する両端には極柱が設けられ、複数のセル２は接続シート３を介して順次直列接続される。前記セル２は、ハウジング２１を含み、各前記セル２の正極に接続される接続シート３は、対応する前記セル２のハウジング２１に電気的に接続される。前記ハウジング２１は、前記サンプリングアセンブリを介して一定の電圧を印加した後、つまり、前記ハウジング２１に一定の電圧を印加することにより、前記セル２における電解液が前記ハウジング２１を浸潤することによる損傷を低減し、前記ハウジング２１の完全性及び安定性を保証し、前記車両３００の使用安全性を向上させることができる。
本出願のいくつかの特定の実施例は、例を使用することによって詳細に説明されたが、当業者であれば、上記の例は、単に説明のためのものであり、本出願の範囲を限定するためのものではないことを理解されたい。当業者は、本出願の範囲及び精神から逸脱することなく、上記の実施例に対して修正を行うことができることを理解すべきである。本出願の範囲は、特許請求の範囲によって示される。
１、フレーム
１１、下板
１２、上板
１３、側板
１４、収容キャビティ
２、セル
２１、ハウジング
２２、防爆弁
２３、極柱
３、接続シート
４、サンプリング部
４１、サンプリング端子
４１１、第１のサンプリング端子
４１１ａ、第１の接続セグメント
４１１ｂ、第２の接続セグメント
４１２、第２のサンプリング端子
４２、出力端子
５、保護部
６、サンプラー
７、溶接部
１００、電池モジュール
２００、電池パック
３００、車両
Ｐ、セルアセンブリの正極側
Ｎ、セルアセンブリの負極側。

Claims (18)

  1. セルアセンブリとサンプリングアセンブリとを含む電池モジュール（１００）であって、
    前記セルアセンブリは、複数のセル（２）を含み、前記複数のセル（２）のそれぞれの反対側に位置する両端には、極柱（２３）が設けられ、前記複数のセル（２）は、接続シート（３）を介して順に直列接続され、前記各セル（２）は、ハウジング（２１）を含み、前記セルアセンブリの正極側（Ｐ）において、前記各セル（２）の正極に接続された接続シート（３）は、対応する前記セル（２）のハウジング（２１）に電気的に接続され、
    前記サンプリングアセンブリは、前記セルアセンブリの負極側（Ｎ）の前記ハウジング（２１）と前記接続シート（３）とを電気的に接続する、
    ことを特徴する電池モジュール（１００）。
  2. 前記サンプリングアセンブリはサンプリング部（４）を含み、前記サンプリング部（４）はサンプリング端子（４１）及び出力端子（４２）を含み、前記サンプリング端子（４１）は前記ハウジング（２１）及び／又は前記接続シート（３）に電気的に接続される、ことを特徴とする請求項１に記載の電池モジュール（１００）。
  3. 前記ハウジング（２１）に溶接部（７）が設けられ、前記サンプリング部（４）は、前記サンプリング端子（４１）を介して前記溶接部（７）に電気的に接続される、ことを特徴とする請求項２に記載の電池モジュール（１００）。
  4. 前記サンプリング端子（４１）は、第１のサンプリング端子（４１１）及び第２のサンプリング端子（４１２）を含み、前記第１のサンプリング端子（４１１）は、一方の前記溶接部（７）及び前記接続シート（３）に電気的に接続され、前記第２のサンプリング端子（４１２）は他方の前記溶接部（７）に電気的に接続される、ことを特徴とする請求項３に記載の電池モジュール（１００）。
  5. 前記第１のサンプリング端子（４１１）は、第１の接続セグメント（４１１ａ）及び第２の接続セグメント（４１１ｂ）を含み、前記サンプリング部（４）は、前記第１の接続セグメント（４１１ａ）を介して前記溶接部（７）に電気的に接続され、前記接続シート（３）は、前記第２の接続セグメント（４１１ｂ）を介して前記溶接部（７）に電気的に接続される、ことを特徴とする請求項４に記載の電池モジュール（１００）。
  6. 前記第１のサンプリング端子（４１１）は、前記溶接部（７）によって前記サンプリング部（４）による前記セル（２）内の情報の収集を実現し、前記接続シート（３）によって前記ハウジング（２１）に電圧を印加するために用いられ、
    前記第２のサンプリング端子（４１２）は、前記溶接部（７）を介して前記サンプリング部（４）による前記セル（２）における情報の収集を実現するために用いられる、ことを特徴とする請求項５に記載の電池モジュール（１００）。
  7. 前記サンプリングアセンブリは保護部（５）を含み、前記保護部（５）の一端は前記サンプリング端子（４１）と前記溶接部（７）に電気的に接続され、前記保護部（５）の他端は前記接続シート（３）に接続される、ことを特徴とする請求項３～６のいずれか１項に記載の電池モジュール（１００）。
  8. 前記サンプリング部（４）及び前記保護部（５）は、フレキシブル回路基板及びプリント回路基板のうちの少なくとも１種である、ことを特徴とする請求項７に記載の電池モジュール（１００）。
  9. 前記サンプリング部（４）と前記保護部（５）は一体成形されている、ことを特徴とする請求項７又は８に記載の電池モジュール（１００）。
  10. 前記サンプリング部（４）は、前記セルアセンブリの頂側に設けられ、前記保護部（５）は、前記サンプリング部（４）と平行に設けられる、ことを特徴とする請求項７～９のいずれか１項に記載の電池モジュール（１００）。
  11. 前記サンプリング部（４）と前記保護部（５）とは、互いに垂直である、ことを特徴とする請求項７～９のいずれか１項に記載の電池モジュール（１００）。
  12. 前記保護部（５）は、前記セルアセンブリの前記極柱（２３）が設けられる側に設けられる、ことを特徴とする請求項７～１１のいずれか１項に記載の電池モジュール（１００）。
  13. 前記サンプリング部（４）は、第１のフレキシブル接続部材であり、前記第１のフレキシブル接続部材は、サンプラー（６）に挿入して係合される、ことを特徴とする請求項１～１２のいずれか１項に記載の電池モジュール（１００）。
  14. 前記保護部（５）は、第２のフレキシブル接続部材であり、前記第２のフレキシブル接続部材内には、前記接続シート（３）と前記ハウジング（２１）とを接続する保護回路が設けられている、ことを特徴とする請求項７～１３のいずれか１項に記載の電池モジュール（１００）。
  15. 前記保護回路は、ヒューズボックス又はヒューズを含む、ことを特徴とする請求項１４に記載の電池モジュール（１００）。
  16. フレーム（１）をさらに含み、複数の前記セル（２）は、前記フレーム（１）内に並設されている、ことを特徴とする請求項１～１５のいずれか１項に記載の電池モジュール（１００）。
  17. 請求項１～１６のいずれか１項に記載の電池モジュール（１００）を含む、ことを特徴とする電池パック（２００）。
  18. 請求項１～１６のいずれか１項に記載の電池モジュール（１００）又は請求項１７に記載の電池パック（２００）を含む、ことを特徴とする車両（３００）。
JP2024535642A 2022-03-07 2023-03-07 電池モジュール、電池パック及び車両 Pending JP2025506597A (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220482834.0U CN217134519U (zh) 2022-03-07 2022-03-07 电池模组、电池包和车辆
CN202220482834.0 2022-03-07
PCT/CN2023/080041 WO2023169406A1 (zh) 2022-03-07 2023-03-07 电池模组、电池包和车辆

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2025506597A true JP2025506597A (ja) 2025-03-13

Family

ID=82643149

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2024535642A Pending JP2025506597A (ja) 2022-03-07 2023-03-07 電池モジュール、電池パック及び車両

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20240356180A1 (ja)
EP (1) EP4439816A4 (ja)
JP (1) JP2025506597A (ja)
KR (1) KR20240112338A (ja)
CN (1) CN217134519U (ja)
WO (1) WO2023169406A1 (ja)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN217134519U (zh) * 2022-03-07 2022-08-05 比亚迪股份有限公司 电池模组、电池包和车辆
CN117673657A (zh) * 2022-08-25 2024-03-08 上汽通用汽车有限公司 电芯组件、电池包和车辆
CN115663406B (zh) * 2022-11-14 2026-03-03 合肥国轩高科动力能源有限公司 一种电芯转接件、电芯堆及无模组电池包
CN115911741A (zh) * 2023-01-09 2023-04-04 广汽埃安新能源汽车股份有限公司 电池包结构及用电设备
CN116345036A (zh) * 2023-03-27 2023-06-27 广东博力威科技股份有限公司 软包电芯模组及其组装方法
KR20250060749A (ko) * 2023-10-26 2025-05-07 삼성에스디아이 주식회사 배터리 모듈
DE102024200134B3 (de) * 2024-01-07 2024-12-24 Volkswagen Aktiengesellschaft Speichervorrichtung und Kraftfahrzeug
CN119208851A (zh) * 2024-11-27 2024-12-27 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池装置、储能装置及用电装置

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018519651A (ja) * 2015-07-21 2018-07-19 エルジー・ケム・リミテッド 端子プレートおよびｂｍｓが直接連結された構造の電池モジュール
JP2020202060A (ja) * 2019-06-07 2020-12-17 日本メクトロン株式会社 配線材及びバッテリモジュール
CN214542432U (zh) * 2021-05-14 2021-10-29 中航锂电科技有限公司 电池组件、电池包和车辆

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6204876B2 (ja) * 2014-06-04 2017-09-27 株式会社オートネットワーク技術研究所 温度センサの取付構造
CN112582759B (zh) * 2019-09-30 2022-05-13 比亚迪股份有限公司 电池模组及电动汽车
CN113054330A (zh) * 2019-12-26 2021-06-29 比亚迪股份有限公司 电池模组和具有其的动力电池包、电动汽车
CN214848959U (zh) * 2020-12-01 2021-11-23 惠州比亚迪实业有限公司 一种电池模组、具有该电池模组的电池包和车辆
CN217134519U (zh) * 2022-03-07 2022-08-05 比亚迪股份有限公司 电池模组、电池包和车辆

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018519651A (ja) * 2015-07-21 2018-07-19 エルジー・ケム・リミテッド 端子プレートおよびｂｍｓが直接連結された構造の電池モジュール
JP2020202060A (ja) * 2019-06-07 2020-12-17 日本メクトロン株式会社 配線材及びバッテリモジュール
CN214542432U (zh) * 2021-05-14 2021-10-29 中航锂电科技有限公司 电池组件、电池包和车辆

Also Published As

Publication number Publication date
CN217134519U (zh) 2022-08-05
WO2023169406A1 (zh) 2023-09-14
EP4439816A1 (en) 2024-10-02
EP4439816A4 (en) 2025-04-30
US20240356180A1 (en) 2024-10-24
KR20240112338A (ko) 2024-07-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2025506597A (ja) 電池モジュール、電池パック及び車両
EP1807900B1 (en) Member for measurement of cell voltage and temperature in battery pack
CN112640191A (zh) 电池模块
CN205211881U (zh) 一种汽车动力电池模块电压采样装置
EP3933952B1 (en) Battery module, battery pack and device
KR20190007745A (ko) 배터리 팩
CN114744374B (zh) 电池及电池包
WO2019031702A1 (ko) 배터리 셀 프레임 및 이를 포함하는 배터리 모듈
CN114744375A (zh) 电池及电池包
CN207883786U (zh) 一种动力电池模组及电动车
KR101728101B1 (ko) 이차 전지의 충방전용 지그, 이를 이용한 이차전지용 충방전 장치 및 시스템 및, 이차 전지의 충방전용 지그의 배치 방법
CN110474078B (zh) 一种软包标准模组及组装方法
CN217589299U (zh) 线束板组件及电池装置
CN211828986U (zh) 电池箱
CN221486588U (zh) 电路板、电池组和装置
CN219123314U (zh) 电池采样组件、电池以及用电装置
CN211555993U (zh) 一种条形电池包
CN217823177U (zh) 电池及电子设备
CN212113836U (zh) 一种电池模组
KR102556473B1 (ko) 전기에너지 저장방출팩의 제어기판연결장치
CN218975677U (zh) 电池模组
CN224006074U (zh) 汇流条组件和包括汇流条组件的电池模块
CN223514174U (zh) 一种用于电池包的电芯模组模块
CN223898560U (zh) 电池包及用电装置
KR20210060239A (ko) 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩 및 자동차

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20240827

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20240827

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20250827

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20250902

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20251201

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20260203