JP2021091193A - Blowout detecting device - Google Patents

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Abstract

To provide a blowout detecting device capable of detecting blowout in a bladder accurately by enhancing detection efficiency for steam.SOLUTION: A blowout detecting device 1 includes: a fluid-introducing part 2 having an inlet 21 for taking in a fluid; a sensor chamber 3 in which a sensor 31 is arranged for determining whether or not the fluid taken in from the fluid-introducing part 2 is a first fluid; a fluid-discharging part 4 having an outlet 41 for discharging the fluid passing through the sensor chamber 3, to the outside of the device; and a fan 5 for generating the flow of the fluid going from the fluid-introducing part 4 toward the sensor chamber 3.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、タイヤ加硫用のブラダーのパンクを検出するための装置に関する。 The present invention relates to an apparatus for detecting a puncture in a bladder for tire vulcanization.

従来、ブラダーのパンク検出装置が、種々提案されている（例えば、特許文献１参照）。 Conventionally, various bladder puncture detection devices have been proposed (see, for example, Patent Document 1).

特開２０１３−１３２８５９号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2013-132859

上記特許文献１に開示されたパンク検出装置は、蒸気を検出するセンサーを内部に有するセンサーボックスと、ブラダーから漏れた蒸気をセンサーボックスに誘導する導入管とを備える。導入管の一端にはフィルターが設けられ、他端には蒸気の誘導を調節する制御ボックスが接続されている。制御ボックスにはファンが設けられ、蒸気が制御ボックスを経由してセンサーボックスに誘導される。 The punk detection device disclosed in Patent Document 1 includes a sensor box having a sensor for detecting steam inside, and an introduction pipe for guiding steam leaking from the bladder to the sensor box. A filter is provided at one end of the introduction pipe, and a control box for adjusting steam induction is connected to the other end. A fan is provided in the control box, and steam is guided to the sensor box via the control box.

しかしながら、上記構成では、センサーが設けられたセンサーボックスとファンが設けられた制御ボックスとは、導入管を介して接続されている。従って、センサーに供給される流体の量は少なくなり、蒸気の検出効率が低下する。 However, in the above configuration, the sensor box provided with the sensor and the control box provided with the fan are connected via an introduction pipe. Therefore, the amount of fluid supplied to the sensor is reduced, and the vapor detection efficiency is reduced.

本発明は、以上のような実状に鑑み案出されたもので、蒸気の検出効率を高めて、ブラダーのパンクを正確に検出できるパンク検出装置を提供することを主たる目的としている。 The present invention has been devised in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a puncture detection device capable of accurately detecting a puncture of a bladder by increasing the detection efficiency of steam.

本発明は、第１流体の供給により膨張変形するタイヤ加硫用のブラダーのパンクを検出するための前記パンク検出装置であって、流体を取り込むための入口を有する流体導入部と、前記流体導入部から取り込まれた前記流体が前記第１流体であるか否かを判別するためのセンサーが配されたセンサー室と、前記センサー室を経た前記流体を装置外部に排出するための出口を有する流体排出部と、前記流体導入部から前記センサー室に向かう前記流体の流れを生成するためのファンとを含む。 The present invention is the puncture detection device for detecting a puncture of a bladder for smelting a tire that expands and deforms due to the supply of a first fluid, and has a fluid introduction unit having an inlet for taking in the fluid and the fluid introduction. A fluid having a sensor chamber in which a sensor for determining whether or not the fluid taken in from the unit is the first fluid and an outlet for discharging the fluid that has passed through the sensor chamber to the outside of the apparatus are provided. It includes a discharge section and a fan for generating a flow of the fluid from the fluid introduction section to the sensor chamber.

本発明に係る前記パンク検出装置において、前記ファンは、前記流体排出部に設けられている、ことが望ましい。 In the puncture detection device according to the present invention, it is desirable that the fan is provided in the fluid discharge portion.

本発明に係る前記パンク検出装置において、前記流体導入部、前記センサー室及び前記流体排出部を区画する筒状部材を含む、ことが望ましい。 It is desirable that the puncture detection device according to the present invention includes a tubular member that partitions the fluid introduction section, the sensor chamber, and the fluid discharge section.

本発明に係る前記パンク検出装置において、前記流体導入部、前記センサー室及び前記流体排出部は、一直線上に並べられている、ことが望ましい。 In the puncture detection device according to the present invention, it is desirable that the fluid introduction unit, the sensor chamber, and the fluid discharge unit are arranged in a straight line.

本発明に係る前記パンク検出装置において、前記センサーは、前記流体の流れに垂直な断面が円形状の検出部を有し、前記筒状部材の内径は、前記検出部の直径の１００％〜１３０％である、ことが望ましい。 In the puncture detection device according to the present invention, the sensor has a detection portion having a circular cross section perpendicular to the flow of the fluid, and the inner diameter of the tubular member is 100% to 130% of the diameter of the detection portion. It is desirable that it is%.

本発明に係る前記パンク検出装置において、前記流体導入部には、フィルターが設けられる、ことが望ましい。 In the puncture detection device according to the present invention, it is desirable that the fluid introduction portion is provided with a filter.

本発明に係る前記パンク検出装置において、前記筒状部材は、複数の筒片に分割可能である、ことが望ましい。 In the puncture detection device according to the present invention, it is desirable that the tubular member can be divided into a plurality of tubular pieces.

本発明に係る前記パンク検出装置において、前記筒片は、磁力によって互いに固着される、ことが望ましい。 In the puncture detection device according to the present invention, it is desirable that the tubular pieces are fixed to each other by magnetic force.

本発明に係る前記パンク検出装置において、タイヤ加硫金型の開閉状態を検出する開閉検出部と、前記開閉状態に基づいて、前記ファンの動作を制御する制御部とをさらに備える、ことが望ましい。 It is desirable that the puncture detection device according to the present invention further includes an open / close detection unit that detects the open / closed state of the tire vulcanization die and a control unit that controls the operation of the fan based on the open / closed state. ..

本発明に係る前記パンク検出装置において、前記制御部は、前記タイヤ加硫金型が開状態にあるとき、前記ファンの動作を停止させる、ことが望ましい。 In the puncture detection device according to the present invention, it is desirable that the control unit stops the operation of the fan when the tire vulcanization die is in the open state.

本発明に係る前記パンク検出装置において、前記センサーからの出力値を予め定められた閾値と比較することにより、前記パンクの有無を検出する比較部をさらに備える、ことが望ましい。 It is desirable that the puncture detection device according to the present invention further includes a comparison unit that detects the presence or absence of the puncture by comparing the output value from the sensor with a predetermined threshold value.

本発明に係る前記パンク検出装置において、前記センサーによって過去に検出された前記第１流体の量に基づいて、前記閾値を計算する計算部をさらに備える、ことが望ましい。 It is desirable that the puncture detection device according to the present invention further includes a calculation unit that calculates the threshold value based on the amount of the first fluid detected in the past by the sensor.

本発明の前記パンク検出装置は、前記ファンが前記流体導入部から前記センサー室に向かう前記流体の流れを生成する。これにより、前記センサーに供給される前記流体の量は容易に確保されるようになり、前記蒸気の検出効率が向上し、前記ブラダーの前記パンクが正確に検出可能となる。 In the puncture detection device of the present invention, the fan generates a flow of the fluid from the fluid introduction unit to the sensor chamber. As a result, the amount of the fluid supplied to the sensor can be easily secured, the detection efficiency of the steam is improved, and the puncture of the bladder can be accurately detected.

本発明の一実施形態を示すパンク検出装置が設けられたタイヤ加硫金型の断面図である。It is sectional drawing of the tire vulcanization die provided with the puncture detection apparatus which shows one Embodiment of this invention. 図１のパンク検出装置の断面図である。It is sectional drawing of the puncture detection apparatus of FIG. 図１のパンク検出装置の電気的構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the electrical structure of the puncture detection device of FIG.

以下、本発明の実施の一形態が図面に基づき説明される。
図１は、本実施形態のパンク検出装置１が設けられたタイヤ加硫金型１００を模式的に示す断面図である。パンク検出装置１は、タイヤ加硫用のブラダー２００のパンクを検出するための装置である。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a cross-sectional view schematically showing a tire vulcanization die 100 provided with the puncture detection device 1 of the present embodiment. The puncture detection device 1 is a device for detecting a puncture in the bladder 200 for tire vulcanization.

ブラダー２００は、タイヤ加硫金型１００内に配され、加硫媒体である蒸気Ｊが内部に供給されることにより膨張変形し、生タイヤＴをタイヤ加硫金型１００に押し付けて加硫成形する。 The bladder 200 is arranged in the tire vulcanization die 100, expands and deforms when the steam J which is a vulcanization medium is supplied to the inside, and the raw tire T is pressed against the tire vulcanization die 100 for vulcanization molding. To do.

パンク検出装置１は、タイヤ加硫金型１００が保持される金型ホルダ１０１に装着される。タイヤ加硫金型１００と金型ホルダ１０１の間には、空隙１０２が設けられている。ブラダー２００がパンクすると、ブラダー２００内の蒸気Ｊが金型の隙間等を介して空隙１０２に漏れ出る。パンク検出装置１は、空隙１０２に漏れ出た蒸気Ｊを検出することにより、ブラダー２００のパンクを検出する。 The puncture detection device 1 is mounted on the mold holder 101 in which the tire vulcanization mold 100 is held. A gap 102 is provided between the tire vulcanization mold 100 and the mold holder 101. When the bladder 200 is punctured, the steam J in the bladder 200 leaks into the gap 102 through a gap in the mold or the like. The puncture detection device 1 detects the puncture of the bladder 200 by detecting the steam J leaked into the void 102.

図２は、パンク検出装置１の概略構成を示している。パンク検出装置１は、流体導入部２と、センサー室３と、流体排出部４と、ファン５とを含んでいる。 FIG. 2 shows a schematic configuration of the puncture detection device 1. The puncture detection device 1 includes a fluid introduction unit 2, a sensor chamber 3, a fluid discharge unit 4, and a fan 5.

流体導入部２は、空隙１０２から流体を取り込むための入口２１を有する。金型ホルダ１０１には、流体導入部２を装着するための穴が形成されている。金型ホルダ１０１に流体導入部２が装着されると、空隙１０２と入口２１とが連通する。 The fluid introduction unit 2 has an inlet 21 for taking in the fluid from the void 102. The mold holder 101 is formed with a hole for mounting the fluid introduction portion 2. When the fluid introduction portion 2 is attached to the mold holder 101, the gap 102 and the inlet 21 communicate with each other.

センサー室３には、センサー３１が配されている。センサー３１は、流体導入部２から取り込まれた流体が第１流体であるか否かを判別する。 A sensor 31 is arranged in the sensor chamber 3. The sensor 31 determines whether or not the fluid taken in from the fluid introduction unit 2 is the first fluid.

ブラダー２００の内部に供給される流体が蒸気Ｊである場合、第１流体は蒸気Ｊである。第１流体は蒸気Ｊに限られず、他の流体がブラダー２００の内部に供給される形態にあっては、センサー３１は、ブラダー２００の内部に供給される上記他の流体を検出する。以下では、第１流体は蒸気Ｊである場合について説明する。 When the fluid supplied to the inside of the bladder 200 is steam J, the first fluid is steam J. The first fluid is not limited to the steam J, and in the form in which another fluid is supplied to the inside of the bladder 200, the sensor 31 detects the other fluid supplied to the inside of the bladder 200. Hereinafter, the case where the first fluid is steam J will be described.

センサー３１は、検出した蒸気Ｊの量に対応する電気信号を後述する制御部８に出力する。 The sensor 31 outputs an electric signal corresponding to the detected amount of steam J to the control unit 8 described later.

流体排出部４は、センサー室３を経た流体を装置外部に排出するための出口４１を有する。本実施形態では、ファン５は、流体排出部４に設けられ、センサー室３の流体を装置外部に排出する。ファン５は、流体排出部４の流体を装置外部に送出することにより、センサー室３の流体を吸引し、流体導入部２からセンサー室３に向かう流体の流れを生成する。 The fluid discharge unit 4 has an outlet 41 for discharging the fluid that has passed through the sensor chamber 3 to the outside of the device. In the present embodiment, the fan 5 is provided in the fluid discharge unit 4 and discharges the fluid in the sensor chamber 3 to the outside of the device. The fan 5 sucks the fluid in the sensor chamber 3 by sending the fluid in the fluid discharge unit 4 to the outside of the device, and generates a fluid flow from the fluid introduction unit 2 to the sensor chamber 3.

本発明のパンク検出装置１では、ファン５が流体導入部２からセンサー室３に向かう流体の流れを生成する。これにより、センサー３１に供給される流体の量は容易に確保されるようになり、蒸気Ｊの検出効率が向上し、ブラダー２００のパンクが正確に検出可能となる。 In the puncture detection device 1 of the present invention, the fan 5 generates a fluid flow from the fluid introduction unit 2 to the sensor chamber 3. As a result, the amount of fluid supplied to the sensor 31 can be easily secured, the detection efficiency of steam J is improved, and the puncture of the bladder 200 can be accurately detected.

パンク検出装置１の本体は、筒状部材１１によって構成されている。筒状部材１１によって流体導入部２、センサー室３及び流体排出部４が区画される。これにより、パンク検出装置１の構成が簡素化され、容易にコストダウンを図ることが可能となる。 The main body of the puncture detection device 1 is composed of a tubular member 11. The tubular member 11 partitions the fluid introduction section 2, the sensor chamber 3, and the fluid discharge section 4. As a result, the configuration of the puncture detection device 1 is simplified, and the cost can be easily reduced.

流体導入部２、センサー室３及び流体排出部４は、一直線上に並べられている、のが望ましい。これにより、筒状部材１１の内部での流体の流れが円滑となり、センサー３１を通過する流体が増加する。従って、センサー３１による蒸気Ｊの検出効率が容易に向上する。 It is desirable that the fluid introduction unit 2, the sensor chamber 3, and the fluid discharge unit 4 are arranged in a straight line. As a result, the flow of fluid inside the tubular member 11 becomes smooth, and the amount of fluid passing through the sensor 31 increases. Therefore, the detection efficiency of the vapor J by the sensor 31 is easily improved.

センサー３１は、検出部３２を有している。本実施形態の検出部３２は、流体の流れに垂直な断面が円形状となる形態が用いられている。一方、筒状部材１１は、流体の流れに垂直な断面が円形状となる円筒が適用されている。 The sensor 31 has a detection unit 32. The detection unit 32 of this embodiment has a circular cross section perpendicular to the flow of the fluid. On the other hand, as the tubular member 11, a cylinder having a circular cross section perpendicular to the flow of fluid is applied.

そして、筒状部材１１の内径Ｄ２は、検出部３２の直径Ｄ１の１００％〜１３０％が、望ましい。本実施形態では、筒状部材１１は、内部に通気路１５を有している。このような構成では、通気路１５の内径が筒状部材１１の内径となる。 The inner diameter D2 of the tubular member 11 is preferably 100% to 130% of the diameter D1 of the detection unit 32. In the present embodiment, the tubular member 11 has a ventilation passage 15 inside. In such a configuration, the inner diameter of the ventilation passage 15 is the inner diameter of the tubular member 11.

通気路１５は、センサー３１の近傍までのばされている。「センサー３１の近傍までのばされている」とは、例えば、通気路１５とセンサー３１との距離が、流体の流れる方向でのセンサー３１の厚さよりも小さい形態である。 The ventilation path 15 extends to the vicinity of the sensor 31. "Extended to the vicinity of the sensor 31" means, for example, that the distance between the air passage 15 and the sensor 31 is smaller than the thickness of the sensor 31 in the direction in which the fluid flows.

筒状部材１１の内径Ｄ２が検出部３２の直径Ｄ１の１００％以上であることにより、流体がセンサー３１を円滑に通過するようになる。筒状部材１１の内径Ｄ２が検出部３２の直径Ｄ１の１３０％以下であることにより、検出部３２によって蒸気Ｊが検出され易くなる。 When the inner diameter D2 of the tubular member 11 is 100% or more of the diameter D1 of the detection unit 32, the fluid smoothly passes through the sensor 31. When the inner diameter D2 of the tubular member 11 is 130% or less of the diameter D1 of the detection unit 32, the vapor J is easily detected by the detection unit 32.

流体導入部２には、フィルター６が設けられる、のが望ましい。フィルター６は、流体導入部２を通過する流体を浄化して、センサー３１の汚れを抑制する。より具体的には、加硫機の熱によって蒸発した鉱物油がセンサー室３に流入し、センサー３１に付着することを抑制する。 It is desirable that the fluid introduction unit 2 is provided with a filter 6. The filter 6 purifies the fluid passing through the fluid introduction unit 2 and suppresses the contamination of the sensor 31. More specifically, it suppresses the mineral oil evaporated by the heat of the vulcanizer from flowing into the sensor chamber 3 and adhering to the sensor 31.

本実施形態では、流体導入部２、センサー室３及び流体排出部４は、一直線上に並べられているので、フィルター６、センサー３１及びファン５も、一直線上に配置される。従って、フィルター６を通過した流体が、真っ直ぐセンサー３１に到達する。従って、センサー３１を通過する流体が増加し、センサー３１による蒸気Ｊの検出効率が容易に向上する。 In the present embodiment, the fluid introduction unit 2, the sensor chamber 3, and the fluid discharge unit 4 are arranged in a straight line, so that the filter 6, the sensor 31, and the fan 5 are also arranged in a straight line. Therefore, the fluid that has passed through the filter 6 reaches the sensor 31 in a straight line. Therefore, the amount of fluid passing through the sensor 31 increases, and the efficiency of detecting the vapor J by the sensor 31 is easily improved.

また、センサー３１とファン５との間には、フィルター６等の障害物が設けられていない。このため、ファン５によって駆動される流体の流れが阻害されることがない。従って、センサー３１を通過する流体が増加し、センサー３１によって蒸気Ｊが検出され易くなる。 Further, no obstacle such as a filter 6 is provided between the sensor 31 and the fan 5. Therefore, the flow of the fluid driven by the fan 5 is not obstructed. Therefore, the amount of fluid passing through the sensor 31 increases, and the vapor J is easily detected by the sensor 31.

筒状部材１１は、複数の筒片に分割可能である、ことが望ましい。本実施形態の筒状部材１１は、流体導入部２を区画する筒片１２、センサー室３を区画する筒片１３及び流体排出部４を区画する筒片１４に分割可能である。このような構成により、筒状部材１１の組立が容易となり、さらには、フィルター６、センサー３１及びファン５の設置が容易となる。 It is desirable that the tubular member 11 can be divided into a plurality of tubular pieces. The tubular member 11 of the present embodiment can be divided into a tubular piece 12 for partitioning the fluid introduction section 2, a tubular piece 13 for partitioning the sensor chamber 3, and a tubular piece 14 for partitioning the fluid discharge section 4. With such a configuration, the tubular member 11 can be easily assembled, and the filter 6, the sensor 31, and the fan 5 can be easily installed.

筒片１２と筒片１３との接合部、及び筒片１３と筒片１４との接合部には、フランジが設けられている。筒片１２のフランジ１２ａと筒片１３のフランジ１３ａを接合することにより、筒片１２と筒片１３とが固着される。筒片１３のフランジ１３ｂと筒片１４のフランジ１４ａを接合することにより、筒片１３と筒片１４とが固着される。 Flange is provided at the joint portion between the cylinder piece 12 and the cylinder piece 13 and the joint portion between the cylinder piece 13 and the cylinder piece 14. By joining the flange 12a of the cylinder piece 12 and the flange 13a of the cylinder piece 13, the cylinder piece 12 and the cylinder piece 13 are fixed to each other. By joining the flange 13b of the cylinder piece 13 and the flange 14a of the cylinder piece 14, the cylinder piece 13 and the cylinder piece 14 are fixed to each other.

フランジ１２ａの近傍には、フィルター６が設けられている。フランジ１３ｂの近傍には、センサー３１が設けられている。フランジ１４ａの近傍には、ファン５が設けられている。 A filter 6 is provided in the vicinity of the flange 12a. A sensor 31 is provided in the vicinity of the flange 13b. A fan 5 is provided in the vicinity of the flange 14a.

各筒片１２、１３、１４は、磁力によって互いに固着される、ように構成されているのが望ましい。このような構成は、例えば、フランジ１２ａ、フランジ１３ａ、フランジ１３ｂ及びフランジ１４ａにネオジム磁石１７を埋め込むことにより、容易に実現される。これにより、筒状部材１１の組立が容易となる。また、フィルター６等の交換が容易となる。さらには、センサー３１のメインテナンスが容易となる。 It is desirable that the cylinder pieces 12, 13 and 14 are configured so as to be fixed to each other by a magnetic force. Such a configuration can be easily realized, for example, by embedding a neodymium magnet 17 in the flange 12a, the flange 13a, the flange 13b and the flange 14a. This facilitates the assembly of the tubular member 11. In addition, the filter 6 and the like can be easily replaced. Furthermore, the maintenance of the sensor 31 becomes easy.

ブラダー２００にパンクが生じていても、タイヤ加硫金型１００が開状態にあるとき、ブラダー２００から漏れ出た蒸気Ｊは、大気に解放されるため、センサー３１による検出は困難となる。従って、パンク検出装置１は、タイヤ加硫金型１００が開状態に応じて動作するように構成されているのが望ましい。 Even if the bladder 200 has a flat tire, when the tire vulcanization die 100 is in the open state, the steam J leaking from the bladder 200 is released to the atmosphere, which makes it difficult for the sensor 31 to detect it. Therefore, it is desirable that the puncture detection device 1 is configured so that the tire vulcanization die 100 operates according to the open state.

図３は、パンク検出装置１の電気的な構成を示している。パンク検出装置１は、タイヤ加硫金型１００の開閉状態を検出する開閉検出部７と、ファン５の動作を制御する制御部８とをさらに備える。 FIG. 3 shows the electrical configuration of the puncture detection device 1. The puncture detection device 1 further includes an open / close detection unit 7 that detects the open / closed state of the tire vulcanization die 100, and a control unit 8 that controls the operation of the fan 5.

開閉検出部７は、タイヤ加硫金型１００の開閉状態に応じた電気信号を制御部８に出力する。 The open / close detection unit 7 outputs an electric signal corresponding to the open / closed state of the tire vulcanization die 100 to the control unit 8.

制御部８は、例えば、各種の演算処理、情報処理等を実行するＣＰＵ（Central Processing Unit）及びＣＰＵの動作を司るプログラム及び各種の情報を記憶するメモリ等を有している。制御部８の各種の機能は、ＣＰＵ、メモリ及びプログラムによって実現される。制御部８は、開閉検出部７から入力された電気信号に基づいて、ファン５の動作を制御する。これにより、タイヤ加硫金型１００の開閉状態に基づいてパンク検出装置１が適切に制御される。 The control unit 8 has, for example, a CPU (Central Processing Unit) that executes various arithmetic processes, information processing, and the like, a program that controls the operation of the CPU, and a memory that stores various information. Various functions of the control unit 8 are realized by a CPU, a memory, and a program. The control unit 8 controls the operation of the fan 5 based on the electric signal input from the open / close detection unit 7. As a result, the puncture detection device 1 is appropriately controlled based on the open / closed state of the tire vulcanization die 100.

より具体的には、制御部８は、タイヤ加硫金型１００が開状態にあるとき、ファン５の動作を停止させる。これにより、パンク検出装置１の消費電力を削減できる。また、フィルター６等の消耗が抑制される。一方、制御部８は、タイヤ加硫金型１００が閉状態にあるとき、ファン５を動作させる。これにより、センサー３１の検出結果に基づいて、ブラダー２００のパンクの有無を正確に検出可能となる。 More specifically, the control unit 8 stops the operation of the fan 5 when the tire vulcanization die 100 is in the open state. As a result, the power consumption of the puncture detection device 1 can be reduced. In addition, consumption of the filter 6 and the like is suppressed. On the other hand, the control unit 8 operates the fan 5 when the tire vulcanization die 100 is in the closed state. As a result, the presence or absence of a puncture in the bladder 200 can be accurately detected based on the detection result of the sensor 31.

制御部８は、プログラムによって種々の機能が追加されうる。例えば、制御部８は、センサー３１からの出力値を予め定められた閾値と比較することにより、パンクの有無を検出する比較部としての機能が付与されているのが望ましい。これにより、容易かつ迅速にパンクの有無を検出することが可能となる。 Various functions can be added to the control unit 8 by a program. For example, it is desirable that the control unit 8 is provided with a function as a comparison unit for detecting the presence or absence of a puncture by comparing the output value from the sensor 31 with a predetermined threshold value. This makes it possible to easily and quickly detect the presence or absence of a flat tire.

制御部８は、ブラダー２００のパンクを検出したとき、その旨を作業者又はタイヤの加硫工程を管理しているシステムに通知する。これにより、タイヤの加硫不良を抑制できる。 When the control unit 8 detects a puncture in the bladder 200, the control unit 8 notifies the operator or the system controlling the tire vulcanization process to that effect. As a result, poor vulcanization of the tire can be suppressed.

また、制御部８は、センサー３１によって過去に検出された蒸気Ｊの量に基づいて、閾値を計算する計算部としての機能が付与されているのが望ましい。より具体的には、過去の１０本分の加硫時に検出された蒸気Ｊの量の平均値に対して、任意の値を加えて算出された値によって、閾値が設定されてもよい。このような構成により、正確にパンクの有無を検出することが可能となる。 Further, it is desirable that the control unit 8 is provided with a function as a calculation unit that calculates a threshold value based on the amount of steam J detected in the past by the sensor 31. More specifically, the threshold value may be set by a value calculated by adding an arbitrary value to the average value of the amounts of steam J detected during the past 10 vulcanizations. With such a configuration, it is possible to accurately detect the presence or absence of a flat tire.

制御部８として、タイヤ加硫金型１００の動作を司る制御部（図示せず）が適用されてもよい。この場合、開閉検出部７は、不要となる。また、制御部８は、タイヤ加硫金型１００が開状態に移行してから所定時間の経過後、ファン５の動作を停止させるように構成されていてもよい。また、制御部８は、タイヤ加硫金型１００が閉状態に移行する所定時間前から、ファン５の動作させるように構成されていてもよい。 As the control unit 8, a control unit (not shown) that controls the operation of the tire vulcanization die 100 may be applied. In this case, the open / close detection unit 7 becomes unnecessary. Further, the control unit 8 may be configured to stop the operation of the fan 5 after a predetermined time has elapsed after the tire vulcanization die 100 shifts to the open state. Further, the control unit 8 may be configured to operate the fan 5 from a predetermined time before the tire vulcanization die 100 shifts to the closed state.

以上、本発明のパンク検出装置１が詳細に説明されたが、本発明は上記の具体的な実施形態に限定されることなく種々の態様に変更して実施される。 Although the puncture detection device 1 of the present invention has been described in detail above, the present invention is not limited to the above-mentioned specific embodiment, but is modified to various embodiments.

図１の基本構成をなすパンク検出装置が、表１の仕様に基づき試作され、ブラダーパンク検出率及びセンサーのメインテナンス周期がテストされた。実施例３では、フィルターとセンサーとを結ぶラインに対して、ファンが９０゜位置ずれして配置された。 The puncture detection device having the basic configuration of FIG. 1 was prototyped based on the specifications shown in Table 1, and the bladder puncture detection rate and the maintenance cycle of the sensor were tested. In the third embodiment, the fan is displaced by 90 ° with respect to the line connecting the filter and the sensor.

Figure 2021091193
Figure 2021091193

表１から明らかなように、実施例のパンク検出装置は、比較例に比べてパンク検出率が有意に向上していることが確認できた。 As is clear from Table 1, it was confirmed that the puncture detection device of the example had a significantly improved puncture detection rate as compared with the comparative example.

１ パンク検出装置
２ 流体導入部
３ センサー室
４ 流体排出部
５ ファン
６ フィルター
７ 開閉検出部
８ 制御部
１１ 筒状部材
１２ 筒片
１３ 筒片
１４ 筒片
２１ 入口
３１ センサー
３２ 検出部
４１ 出口
１００ タイヤ加硫金型
２００ ブラダー
Ｄ２ 内径
Ｊ 第１流体 1 Puncture detection device 2 Fluid introduction unit 3 Sensor chamber 4 Fluid discharge unit 5 Fan 6 Filter 7 Open / close detection unit 8 Control unit 11 Cylindrical member 12 Cylindrical piece 13 Cylindrical piece 14 Cylindrical piece 21 Inlet 31 Sensor 32 Detection unit 41 Exit 100 Tire Vulcanization mold 200 bladder D2 inner diameter J first fluid

Claims (12)

第１流体の供給により膨張変形するタイヤ加硫用のブラダーのパンクを検出するための装置であって、
流体を取り込むための入口を有する流体導入部と、
前記流体導入部から取り込まれた前記流体が前記第１流体であるか否かを判別するためのセンサーが配されたセンサー室と、
前記センサー室を経た前記流体を装置外部に排出するための出口を有する流体排出部と、
前記流体導入部から前記センサー室に向かう前記流体の流れを生成するためのファンとを含む、
パンク検出装置。 It is a device for detecting a puncture of a bladder for tire vulcanization that expands and deforms due to the supply of the first fluid.
A fluid inlet with an inlet for taking in fluid,
A sensor chamber in which a sensor for determining whether or not the fluid taken in from the fluid introduction unit is the first fluid is arranged, and
A fluid discharge unit having an outlet for discharging the fluid that has passed through the sensor chamber to the outside of the device,
A fan for generating a flow of the fluid from the fluid introduction to the sensor chamber.
Puncture detector. 前記ファンは、前記流体排出部に設けられている、請求項１記載のパンク検出装置。 The puncture detection device according to claim 1, wherein the fan is provided in the fluid discharge unit. 前記流体導入部、前記センサー室及び前記流体排出部を区画する筒状部材を含む、請求項１又は２に記載のパンク検出装置。 The puncture detection device according to claim 1 or 2, further comprising a tubular member that partitions the fluid introduction section, the sensor chamber, and the fluid discharge section. 前記流体導入部、前記センサー室及び前記流体排出部は、一直線上に並べられている、請求項３記載のパンク検出装置。 The puncture detection device according to claim 3, wherein the fluid introduction unit, the sensor chamber, and the fluid discharge unit are arranged in a straight line. 前記センサーは、前記流体の流れに垂直な断面が円形状の検出部を有し、
前記筒状部材の内径は、前記検出部の直径の１００％〜１３０％である、請求項３又は４のいずれかに記載のパンク検出装置。 The sensor has a detection unit having a circular cross section perpendicular to the flow of the fluid.
The puncture detection device according to claim 3, wherein the inner diameter of the tubular member is 100% to 130% of the diameter of the detection unit. 前記流体導入部には、フィルターが設けられる、請求項１乃至５のいずれかに記載のパンク検出装置。 The puncture detection device according to any one of claims 1 to 5, wherein a filter is provided in the fluid introduction section. 前記筒状部材は、複数の筒片に分割可能である、請求項３乃至５のいずれかに記載のパンク検出装置。 The puncture detection device according to any one of claims 3 to 5, wherein the tubular member can be divided into a plurality of tubular pieces. 前記筒片は、磁力によって互いに固着される、請求項７記載のパンク検出装置。 The puncture detection device according to claim 7, wherein the tubular pieces are fixed to each other by a magnetic force. タイヤ加硫金型の開閉状態を検出する開閉検出部と、
前記開閉状態に基づいて、前記ファンの動作を制御する制御部とをさらに備える、請求項１乃至８のいずれかに記載のパンク検出装置。 An open / close detection unit that detects the open / closed state of the tire vulcanization mold,
The puncture detection device according to any one of claims 1 to 8, further comprising a control unit that controls the operation of the fan based on the open / closed state. 前記制御部は、前記タイヤ加硫金型が開状態にあるとき、前記ファンの動作を停止させる、請求項９記載のパンク検出装置。 The puncture detection device according to claim 9, wherein the control unit stops the operation of the fan when the tire vulcanization die is in the open state. 前記センサーからの出力値を予め定められた閾値と比較することにより、前記パンクの有無を検出する比較部をさらに備える、請求項１乃至１０のいずれかに記載のパンク検出装置。 The puncture detection device according to any one of claims 1 to 10, further comprising a comparison unit for detecting the presence or absence of the puncture by comparing the output value from the sensor with a predetermined threshold value. 前記センサーによって過去に検出された前記第１流体の量に基づいて、前記閾値を計算する計算部をさらに備える、請求項１１記載のパンク検出装置。 The puncture detection device according to claim 11, further comprising a calculation unit that calculates the threshold value based on the amount of the first fluid detected in the past by the sensor.
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