JP2020128711A - 冷却水制御弁装置 - Google Patents
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Abstract
Description
[構成]
第1実施形態の冷却水制御弁装置101は、図示しない車両の内燃機関としてのエンジン2を冷却するエンジン冷却システム1において、エンジン2を通過した冷却水をラジエータ4へ導く流路に設けられ、エンジン冷却水の流量を制御するものである。
図1に示すように、エンジン冷却システム1は、冷却水制御弁装置101、ウォーターポンプ3、ラジエータ4、電子制御ユニット(以下、「ECU」という)5等を備えている。ウォーターポンプ3は、冷却水をエンジン2のウォータージャケット6に向けて圧送する。冷却水制御弁装置101は、例えばウォータージャケット6の出口に設けられ、ラジエータ4へ送る冷却水の流量を調整する。
冷却水制御弁装置101の構成について、図2〜図4を参照しつつ説明する。図2、図3に示すように、冷却水制御弁装置101は、バルブ10、ハウジング20、センサカバー30、パイプ筒部40、モータ50、シート部材60(図3参照)、スプリング71(図3参照)、軸受プレート76等を備えている。バルブ10、ハウジング20、センサカバー30、及びパイプ筒部40は、それぞれ、例えば樹脂等により形成されている。なお、図3の断面図は、開弁時の状態を図示している。冷却水制御弁装置101は、バルブ10を回動操作することでエンジン冷却水の流量を制御する。
次に、冷却水制御弁装置101の作動について説明する。本実施形態では、エンジン2のウォータージャケット6を流れて温度が上昇した冷却水は、インレット21から供給され、底側バルブ開口部13を経由してバルブ10の内側に供給される。そして、バルブ10が開弁すると、バルブ10の内側に供給された冷却水が、側面側バルブ開口部12とシート開口部61とが重なった箇所を通ってパイプ筒部40の流通路41へ導かれる。
(1)本実施形態では、外側筒部44と内側筒部43とを設けており、両者の間に形成される環状収容部47にシート部材60を収容している。つまり、シート部材60は、ハウジング20に支持されているのではなく、二重管構造とされたパイプ筒部40の端部に装着されることによって支持されている。
次に、第2実施形態の冷却水制御弁装置102について、図5を参照して説明する。なお、第1実施形態と実質同様の構成については同じ符号を付し、説明を省略する。第2実施形態では、第1実施形態の冷却水制御弁装置101に対し、パイプ筒部の構成が異なる。第2実施形態のパイプ筒部80は、別部材で構成されるアウトレット筒部材81とスペーサ82とを有している。アウトレット筒部材81は、アウトレット筒部83とフランジ部84とが一体化されて構成されている。スペーサ82は、外側筒部44と内側筒部43とが一体化されて構成されている。すなわち、スペーサ82は二重管構造となっている。フランジ部84とハウジング20との間にはガスケット87が設けられている。
次に、第3実施形態の冷却水制御弁装置103について、図6を参照して説明する。なお、第1実施形態と実質同様の構成については同じ符号を付し、説明を省略する。なお、図6では閉弁時を図示している。
第3実施形態によれば、上記第1実施形態と同様の効果を奏するとともに、上記のように、例えばリリーフ弁26を収容するスペースをハウジング24内に形成することができ、ハウジング24の形状の設計自由度を向上させることができる。
上記各実施形態において、外側筒部44は、シート部材60の外周壁65の全体を覆っているものとしたが、シート部材60の一部を覆っている形態としても良い。
10 ・・・バルブ
12 ・・・側面側バルブ開口部(バルブ開口部)
20 ・・・ハウジング
40 ・・・パイプ筒部
43 ・・・内側筒部
44 ・・・外側筒部
47 ・・・環状収容部
60 ・・・シート部材
62 ・・・シート面
71 ・・・スプリング(付勢部材)
101 ・・冷却水制御弁装置
Claims (7)
- 内燃機関(2)を流れる冷却水の流れを制御可能な冷却水制御弁装置であって、
冷却水が流通可能なバルブ開口部(12)が外壁に形成され、軸まわりに回転可能なバルブ(10)と、
前記バルブを収容するハウジング(20,24)と、
前記ハウジングと接続し、開弁時に前記バルブ開口部と連通することで内側を冷却水が流通可能なパイプ筒部(40,80,90)と、
前記パイプ筒部の軸方向に往復移動可能な筒状部材であり、前記バルブの前記外壁に当接することで前記バルブとの間を密な状態に保持可能な環状のシート面(62)を有するシート部材(60)と、
前記シート面が前記バルブの前記外壁に押し付けられるように前記シート部材を付勢する付勢部材(71)と、
を備え、
前記パイプ筒部は、前記軸方向における前記バルブ側の端部に、外側筒部(44)と、前記外側筒部の径方向内側に同軸上に設けられる内側筒部(43)と、を形成し、
前記付勢部材と前記シート部材とは、前記外側筒部と前記内側筒部との間に環状に形成される環状収容部(47)に設けられている冷却水制御弁装置。 - 前記外側筒部は、前記シート部材の外周壁(65)の全体を覆うように形成されている請求項1に記載の冷却水制御弁装置。
- 前記シート部材は、前記シート面の内周に連続し、前記内側筒部の前記バルブ側の端部(431)を覆うように径方向の内側に突出する凸部(63)を有する請求項1または請求項2に記載の冷却水制御弁装置。
- 前記シート部材の外周壁(65)と前記外側筒部の内周壁(443)とのクリアランス(C1)は、前記シート部材の内周壁(66)と前記内側筒部の外周壁(432)とのクリアランス(C2)より小さく、
前記シート部材は、その前記外周壁が前記外側筒部の前記内周壁によって径方向に位置決めされている請求項1〜請求項3のうちいずれか一項に記載の冷却水制御弁装置。 - 前記シート部材の前記内周壁と前記内側筒部の前記外周壁との間に、パッキン(75)が設けられている請求項4に記載の冷却水制御弁装置。
- 前記パイプ筒部の前記軸方向において、前記バルブに近い方から順に、前記外側筒部の前記バルブ側の端部(441)、前記シート部材の前記バルブ側の端部(67)、前記内側筒部の前記バルブ側の端部(431)が位置している請求項1〜請求項5のうちいずれか一項に記載の冷却水制御弁装置。
- 前記外側筒部の外周壁(442)と前記ハウジングとの間に、シール部材(72)が設けられている請求項1〜請求項6のうちいずれか一項に記載の冷却水制御弁装置。
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