JP2019513102A - 車両シート用スピーカーグリルアッセンブリ - Google Patents

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Abstract

本明細書に記載された技術は、音響トランスデューサを収容する内部チャンバと、内部チャンバとシートヘッドレストの外部開口との間に配置された音響チャネルと、を含むシートヘッドレストにおいて実施され得る。ヘッドレストはまた、外部開口の外縁の少なくとも一部分の周りに配置された軟質の外層と、グリルマウントと、を含む。グリルマウントは、外層に配置されるか、または外層に取り付けられる。グリルマウントは、音響チャネルの外縁の周りに、少なくとも部分的に延在し、嵌合構成においてスピーカーグリルアセンブリの一部と係合するように構成される。

Description

本開示は、一般に、スピーカーなどの音響出力装置を含むシートに関する。
車両シートに使用されるヘッドレストには、近接場音響体験を提供するためのスピーカーが含まれ得る。
一態様では、本明細書は、音響トランスデューサを収容する内部チャンバと、内部チャンバとシートヘッドレストの外部開口との間に配置された音響チャネルと、を含むシートヘッドレストを特徴とする。ヘッドレストは、外部開口の外縁の少なくとも一部分の周りに配置された軟質の外層と、グリルマウントと、をさらに含む。グリルマウントは、外層内に配置あれるか、または、外層に取り付けられる。グリルマウントは、少なくとも部分的に音響チャネルの外縁に延在し、嵌合構成においてスピーカーグリルアセンブリの一部と係合するように構成される。
別の態様では、本明細書は、車両シートの一部に配置されたスピーカーシステムのためのグリルマウントを特徴とする。グリルマウントは、グリルマウントを車両シートの外層に取り付けることができるように構成された取付面を含む。外層は、スピーカーシステムに関連する音響チャネルの外部開口の外縁の少なくとも一部分の周りに配置される。グリルマウントは、スピーカーグリルアセンブリが係合後に係合構造から取り外し可能となるように、嵌合構成においてスピーカーグリルアセンブリの一部分と係合するように構成された係合構造を特徴とする。グリルマウントは、少なくとも部分的に、音響チャネルの外縁に延在している。
別の態様では、本明細書は、音響トランスデューサ用のハウジングを特徴とする。ハウジングは、内部チャンバと、内部チャンバとハウジングの外部開口との間に配置された音響チャネルと、を含み、外部開口の外縁の少なくとも一部分は軟質の外部層を含む。ハウジングはまた、軟質の外層上にオーバーモールドされたグリルマウントを含み、グリルマウントは、少なくとも部分的に音響チャネルの外縁に延在し、スピーカーグリルアセンブリの少なくとも一部分を受容するように構成される。
上記の態様の実施例は、以下の特徴の１つまたは複数を含み得る。
グリルマウントは、ヘッドレストの実質的に剛性の部分から、少なくとも部分的に、軟質の外層によって分離され得る。軟質の外層は、５０未満のショアＡ硬度を有する材料を含み得る。軟質の外層は、独立気泡発泡体を含み得る。グリルマウントは、軟質の外層にオーバーモールドされ得る。グリルマウントは、スピーカーグリルアセンブリの一部分と係合するように構成されたスナップ嵌め機構を含み得る。グリルアセンブリの少なくとも一部分は、ショアＡ硬度が９０より小さい材料から構成され得る。材料は、液体シリコーンゴムまたはゴムウレタンを含み得る。グリルマウントは、スピーカーグリルとの係合時に視覚的に閉塞され得る。スピーカーグリルアセンブリの一部は、グリルリングの少なくとも一部分を含み得る。
係合構造は、スピーカーグリルの一部分と係合するように構成されたスナップ嵌め機構を含み得る。グリルアセンブリの一部は、ショアＡ硬度が９０より小さい材料から構成され得る。グリルマウントは、その周りにグリルマウントが配置されている音響チャネルの外縁の少なくとも一部分の形状と嵌合するように構成され得る。車両シートの一部分は、ヘッドレストを含み得る。
軟質の外層は独立気泡発泡体を含み得る。スピーカーグリルアセンブリの少なくとも一部分は、軟質の外層上にオーバーモールドされ得る。スピーカーグリルアセンブリの一部分は、グリルリングの少なくとも一部分を含み得る。
本明細書に記載された様々な実施形態は、以下の利点のうちの１つ以上を提供し得る。グリルマウントを剛性の基礎構造から分離することにより、グリルを車両シートまたはヘッドレストの外面により近づけて配置することを可能にする。いくつかの実施形態では、これにより、グリルアセンブリのいくつかの部分を変形可能にすることができ、使用者の快適度を改善することができる。場合によっては、快適性レベルを改善するためにグリル自体が軟質の材料（例えば、ショアＡ硬度が９０未満の硬度の材料）から構成され得る。
発明の概要で説明したものを含めて、本開示に記載された特徴の２つ以上を組み合わせて、本明細書に具体的に記載されていない実施形態を形成することができる。
１つまたは複数の実施例の詳細は、添付の図面および以下の説明に記載されている。他の特徴、目的、および利点は、説明および図面、ならびに特許請求の範囲から明らかになるであろう
スピーカーを含むヘッドレストの内部を示す斜視図である。 スピーカーを含むヘッドレストの内部を示す斜視図である。 グリルアセンブリがヘッドレストの音響チャネルに取り付けられたヘッドレストの例を示す図である。 グリルアセンブリがヘッドレストの音響チャネルに取り付けられたヘッドレストの例を示す図である。 対応するグリルアセンブリがヘッドレストの剛性構造から分離されるヘッドレストの例を示す図である。 対応するグリルアセンブリがヘッドレストの剛性構造から分離されるヘッドレストの例を示す図である。 対応するグリルアセンブリがヘッドレストの剛性構造から分離されるヘッドレストの例を示す図である。 対応するグリルアセンブリがヘッドレストの剛性構造から分離されるヘッドレストの例を示す図である。 対応するグリルアセンブリがヘッドレストの剛性構造から分離されるヘッドレストの例を示す図である。 対応するグリルアセンブリがヘッドレストの剛性構造から分離されるヘッドレストの例を示す図である。 対応するグリルアセンブリがヘッドレストの剛性構造から分離されるヘッドレストの例を示す図である。 実施例の材料の硬度を示すチャートである。 軟質の材料から構成されたグリルアセンブリの例を示す図である。 軟質の材料から構成されたグリルアセンブリの例を示す図である。 軟質の材料から構成されたグリルアセンブリの例を示す図である。 本明細書に記載の技術による例示的なヘッドレストの断面図を示す。
車両シートには、近接場音響体験を提供するための音響トランスデューサまたはスピーカーが取り付けられている。例えば、スピーカーをシートの乗員の耳に近接させるようにスピーカーをシートに装着して、臨場感があり、パーソナライズされた音響体験を提供することができる。スピーカーは、例えば、シートのヘッドレスト、または乗員の首または肩に近いシートの部分に配置され得る。複数のスピーカーが使用される場合、スピーカーは、例えば、没入型音響効果を提供するために、シートの様々な部分に分配され得る。本明細書では主に、シートヘッドレストの例を使用して本技術を説明している。しかしながら、本技術は、シートの他の部分に配置されたスピーカーにも適用可能である。さらに、以下の実施例は、車両シートを指すが、他のタイプの音響的に可能なシート、または、家具に、本明細書に記載された方法でスピーカーを設置し得る。例えば、本技術は、マッサージチェア、ソファー、リクライニング装置、テーブル、またはスピーカーを備えたベッドに使用され得る。
図１Ａおよび１Ｂは、スピーカー１０２を組み込んだヘッドレスト１００の一例を示す。図１Ａを参照すると、スピーカー１０２は、Ｕ字型の支持ロッド１０４に取り付けられ、スピーカー１０２が使用者の頭の直ぐ後ろに（すなわち、Ｕ字型の支持体の左右に配置されているのに対して場合によっては２つの別個のバーの組み合わせによって置き換えられ得る）位置し、これにより、ヘッドレスト１００のいずれかの側で発散方向に外向きに音を出す。
場合によっては、小さなプラスチックのエンクロージャ１０６が音響エンクロージャを形成するように各スピーカー１０２に取り付けられる。これらのサブアセンブリの各々は、Ｕ字型の支持ロッド１０４に固定された２つの板金ケージ１０８にねじ止めされる。図１Ａは、スピーカー１０２およびエンクロージャ１０６を見るために板金ケージ１０８の前部が取り外された状態で部分的なアセンブリを示す。図１Ｂは、前部１１０が所定位置に完全に組み付けられた板金ケージ１０８を示す。発泡体クッションの成形片がそのアセンブリの周りに配置され、その後、カバー材１１２（例えば、布または革）で覆われる。場合によっては、発泡体クッションに１つ以上の開口が設けられ、音響エネルギーをスピーカーからヘッドレストを取り囲む環境に通過させることができる。スピーカー１０２からの音響エネルギーが放射される開口の各々は、図１Ｃに示すように、グリルアセンブリ１１６を用いてカバーされ得る。グリルアセンブリ１１６は、対応するスピーカー１０２を保護することができ、ヘッドレスト１００の前面に向かって音響エネルギーの放射を向けるのを助けることができる。グリルアセンブリ１１６は、ヘッドレスト１００のいずれかの側面に、または音響チャンネルの開口の場所に応じて任意の場所に配置され得る。
場合によっては、グリルアセンブリ１１６に機械的安定性をもたらすように、グリルは、シートの剛性（例えば、硬質または非圧縮性）部分に結合され得る。例えば、グリルアセンブリ１１６は、シートまたはヘッドレストの金属フレーム、または音響エンクロージャの一部に取り付けられ得る。場合によっては、図１Ｄに示すように、グリルアセンブリ１１６はグリルリング１１８を含み、グリルリング１１８が代わりにヘッドレストの剛性部分に連結される。グリルアセンブリ１１６またはグリルリング１１８をシートの剛性部分に取り付けることは、グリルアセンブリ全体の機械的安定性をもたらすが、場合によっては、ユーザーエクスペリエンスおよび快適性を改善するようにグリルアセンブリをシートの剛性部分から切り離すことがよりの望ましいことがある。例えば、グリルアセンブリがヘッドレスト上に配置されている場合、使用者は、ヘッドレストを手で掴んだり、頭部をヘッドレストの前部、場合によっては前縁側を横切って彼または彼女の頭を旋回したりすることがある。グリルアセンブリの一部がヘッドレストの前側縁部の近くに配置され、手または頭からの力がグリルアセンブリの部分を介してヘッドレストの剛性内部構造に伝達されると、使用者に不快感を与え、ユーザーエクスペリエンスを下げる。本明細書に記載された技術を使用することにより、グリルアセンブリは、シートの剛性部分から切り離され、これにより、使用者によって加えられる力が軟化され、結果としてユーザーエクスペリエンスが快適になり得る。場合によっては、グリルアセンブリの少なくとも一部分（例えば、グリルリング１１８）は、使用者の快適性レベルをさらに高めるために軟質の材料（例えば、ショアＡ硬度が９０未満の材料）から構成され得る。このような軟質の材料の例には、液状シリコーンゴム（ＬＳＲ）、ゴムウレタン、または２０〜９０の範囲のショアＡ硬度を有する他の材料が含まれる。
いくつかの実施形態では、グリルアセンブリは、グリルアセンブリの一部分（例えば、グリルリングまたはグリル）を軟質発泡体などの、場合によってはシートの外層を形成する、非剛性材料に直接取り付けることによって、シートの剛性の基礎構造から分離され得る。例えば、グリルは、軟質発泡体上に画定された溝にスナップ嵌めされ得る。しかしながら、場合によっては、グリルは時間が経つに緩くなり、グリルアセンブリ１１６とその下の非剛性材料との間に隙間が形成され得る。これは、グリルアセンブリおよび一般的なシートの見た目の魅力を低下させ得る。従って、グリルアセンブリがシートの剛性構造から分離された際、グリルアセンブリが時間の経過とともに緩んでいないような方法でグリルを非剛性の外層にしっかりと取り付けられることが望ましいだろう。
いくつかの実施形態では、シートの剛性構造から分離されたグリルアセンブリの機械的安定性は、グリルアセンブリの少なくとも一部分をシートの外層にしっかりと取り付けることによって増加させ得る。そのような構成の一例が、シートヘッドレスト２００に配置されたグリルアセンブリを図示する図２Ａ〜図２Ｃに示される。図２Ａは、グリルアセンブリの外縁の一部分の周りにのみグリルマウント２０５が配置されるグリルアセンブリの例を示す。イチジク。図２Ｂは、図１の例と比較して、グリルマウント２０５がグリルアセンブリの周囲のより大きな部分にわたって延在する別の例を示す。いくつかの実施形態では、ヘッドレスト２００は、スピーカーなどの音響トランスデューサを収容する内部チャンバ（図５を参照してさらに詳細に説明する）と、内部チャンバとシートの外部開口との間の１つ以上の音響チャネルヘッドレスト２００に取り付けられている。図２Ａに示すように、穴あきグリル２０２を含むグリルアセンブリは、例えば、美観を改善し、音響トランスデューサからの音響エネルギーが外側に放射することを可能にするために、外部開口の上に配置され得る。いくつかの実施形態では、ヘッドレスト２００は、ヘッドレストの外層（例えば、軟質発泡体）２１０上に配置されたカバー層（図示せず）を含む。カバー層は、皮膚と呼ぶこともできる。カバー層としては、例えば、皮革、布帛、合成皮革などが挙げられる。
いくつかの実施形態では、グリルアセンブリは、シートフレームまたは内部チャンバのような剛性の基礎構造から切り離される。そのような場合、グリルアセンブリの機械的安定性は、グリルアセンブリに、ヘッドレスト２００の外層２１０にしっかりと取り付けられた実質的に剛性のグリルマウント２０５を含むことによって改善され得る。図２Ｃを参照すると、グリルマウント２０５は、グリルアセンブリを支持するために、音響チャネル２２６の周囲の少なくとも一部の周りに配置され得る。いくつかの実施形態では、グリルアセンブリは、グリルリング２１５を含むことができ、グリルリング２１５の一部は、例えば図２Ｃに示すような係合構造２２０を介してグリルマウント２０５と係合する。いくつかの実施態様では、係合構造２２０は、係合後に係合構造から取り外すことができるように、嵌合構成（例えばスナップ係合機構）のスピーカーグリルアセンブリの一部に係合するように構成される。これにより、例えば、スピーカーグリルアセンブリは、シートまたはヘッドレストの組立中に取り外し可能な構成でグリルマウント２０５に取り付けることができる。いくつかの実施形態では、グリルマウントと係合するグリルアセンブリ（例えば、グリルリング）の部分は、係合するとグリルマウントを視覚的に閉塞するように構成することができる。いくつかの実施形態では、ヘッドレスト２００のカバー層または表皮は、グリルマウントを視覚的に閉塞してもよい。場合によっては、そのような構成は審美的に好ましい場合がある。
いくつかの実施形態では、グリルマウント２０５は、音響チャネルの周辺の一部の周りにのみ延在する。例えば、グリルマウント２０５は、グリルアセンブリの対応する部分（例えば、グリルリング２１５の対応する部分）と係合するように（図２Ａに示すように）点２０６と２０７の間だけに延在してもよく、このような場合、グリルリング２１５の残りの部分は、例えば、定義された溝を使用して（例えば、グリルマウント２０５のような介在する剛性層なしで）外層２１０に直接的に取り付けることができる外層２１０内に配置され、グリルリング２１５を保持する表面の一部を所定の位置に浮かせる。グリルリングを保持する表面の一部分を所定位置に浮かせることによって、グリルリング（ある実施形態では、実質的に剛性であり得る）を、加えられた力によって移動するように構成することができ、それにより、外側の層２１０がそのような加えられた力の一部を吸収することを可能にする。これは、次に、より大きな（およびより軟質の）外層２１０に局所的に加えられた力を広げ、それによって使用者（例えば、シートの乗員）が受ける快適性を改善することができる。いくつかの実施形態では、軟質の外層２１０は、連続気泡発泡体または独立気泡発泡体などの固体発泡体を含むことができる。
いくつかの実施形態では、グリルマウント２０５は、点２０６と２０７との間のものよりも、音響チャネルの外縁のより大きな部分の周りに延在し得る。そのような実施例の例が、図２Ｂに示されている。例えば、グリルマウント２０５は、音響チャネルの外縁の周りに配置され、これにより、グリルリング２１５が、グリルリング２１５の外縁の周りにおいてグリルマウント２０５に取り付けられ得る。いくつかの実施形態では、２つ以上の分離グリルマウント（例えば、グリルリング２１５の異なる部分と係合するように、音響チャネルの外縁の略対向する部分に配置された２つの別個のグリルマウント）が使用され得る。グリルマウント２０５は、外縁の異なる部分に配置され得る。図２Ａ〜図２Ｃにおいて、グリルマウント２０５は、ヘッドレスト２００の背面に向かって配置されている。図２Ｄおよび図２Ｅは、異なるタイプのグリルリング２１５を有する別のヘッドレスト２３０の例を示す。
いくつかの実施形態では、グリルアセンブリは、グリルリング２１５と係合する有孔グリル２０２を含む。有孔グリル２０２は、様々な方法でグリルリング２１５と係合するように構成され得る。例えば、図２Ｃは、グリル２０２とグリルリング２１５との間の嵌合構成２２５の一例を示す。図２Ｅは、グリル２０２とグリルリングとの間の嵌合構成２２５の別の例を示す。グリルリングは、様々なタイプの係合構造２２０を介してグリルマウント２０５に取り付けることもできる。図２Ｃおよび図２Ｅは、係合構造２２０の２つの異なる例をそれぞれ示す。
いくつかの実施形態では、グリルマウント２０５は、それが配置されているシートとは別に製造され、シート内の音響チャネルの外縁の一部分に取り付けられる。例えば、グリルマウント２０５は、外層２１０の対応する面にしっかりと接着する取付面２２７に塗布された接着剤を用いて、車両シートの外層２１０に取り付けられ得る。グリルマウント２０５は、その周りに配置された音響チャネルの外縁の一部分の形状に嵌合するように構成され得る。
いくつかの実施形態では、グリルマウント２０５は、シートまたはヘッドレストの一体部分として製造され得る。例えば、グリルマウント２０５は、ヘッドレストなどのシート部分の製造中に外層２１０にオーバーモールドされ得る。これは、図２Ｆおよび図２Ｇに示す変形例に示されている。この例では、グリルマウント２０５は、外層２１０の一体部分であり、オーバーモールド工程によって一緒に製造され得る。いくつかの実施形態では、このようなオーバーモールド成形は、外層２１０（例えば、軟質発泡体）にグリルマウント２０５との表面結合を形成させ得る。製造上の観点から、外層２１０へのグリルマウントのオーバーモールドは、費用対効果の高い場合があり得る。いくつかの実施形態では、オーバーモールド工程の間、グリルリング２１５の構造的固定要素として作用するオーバーモールドグリルマウント２０５を用いて、グリルリング２１５と外層２１０との間の係合構造２２０が拡大され得る。
いくつかの実施形態では、グリルアセンブリの少なくともいくつかの部分は、軟質の材料を用いて構成され得る。例えば、グリルリング２１５および／または有孔グリル２０２は、閾値（例えば、９０）よりも低いショアＡ硬度を有する材料から構成され得る。ヘッドレスト内に配置されたグリルアセンブリの少なくとも一部分を構成するために軟質の材料（例えば、ＬＳＲまたは軟質ウレタン）が使用される場合、グリルアセンブリは、例えば、剛性内部構造へのバネのような力伝達によりかかる力を緩和する。このことは、場合によっては、グリルアセンブリをより変形可能にし、および／または快適性レベルおよびユーザーエクスペリエンスを改善し得る。グリルアセンブリに使用される軟質の材料は快適性レベルを改善し得るが、グリルアセンブリが通常の使用中に適所にとどまることを確実にするために、閾値を超える硬度が必要とされ得る。したがって、適切な硬度範囲内の材料を使用して、グリルアセンブリの少なくとも一部分が構成され得る。例えば、２０〜９０の範囲のショアＡ硬度を有する材料（例えば、液体シリコーンゴム（ＬＳＲ）およびゴムウレタンなど）が、グリルリング２１５、有孔グリル２０２、および／または、グリルのアセンブリの他の部分のために選択され得る。いくつかの例示的な材料のショア硬度が、図３に示されるチャートで表されている。いくつかの実施形態では、材料は、グリルアセンブリの一部分に適用されるべき目標壁厚に基づいて選択され得る。例えば、材料は、閾値（例えば、３ｍｍ）未満の壁厚が達成され得るという判断に基づいて選択され得る。いくつかの実施形態では、グリルアセンブリにこのような軟質の材料および／または可撓性材料を使用することにより、１つまたは複数の追加部品（例えば、ネジ、接着剤）および／または組立工程における１つまたは複数の追加の加工ステップを減らすことができる。
図４Ａ〜図４Ｃは、軟質の材料で構成されたグリルアセンブリの様々な例を示す。図４Ａを参照すると、軟質の材料（例えば、５０未満のショア硬度を有する材料）から構成されるグリルリング４１５は、略Ｌ字形の断面４２０を有するように構成され得る。これは、グリルの対応する部分の断面より硬い材料（例えば、５０以上のショア硬度を有する材料）から構成されたリング（例えば、図２Ｄおよび図２Ｆに示されたグリルリング２１５）を含む。図２Ｇに示すように、硬質材料で構成されたグリルリングの断面２４０は、略Ｕ字形の断面を有し得る。場合によっては、これは車両に使用される硬質構造物に課せられた安全規制によるものであり得る。例えば、安全規制は、５０を超えるショアＡ硬度を有する材料から構成された構造物が、事故の際に乗員を潜在的に傷つける可能性のある露出した鋭い縁を有さないことを指示し得る。このような場合、グリルリング２１５の断面２４０は、例えば適用可能な規制に従って丸い表面を生成するために、Ｕ字型にする必要がある場合がある。場合によっては、規則は、例えば、許容される丸みのレベルを指示するために、略Ｕ字形の構造に関連する半径を指定してし得る。場合によっては、硬質材料に関連する規制によって課せられた設計上の制約が、そのような規制の対象とならない軟質の材料を使用することによって低減されることがある。これにより、設計およびスタイルの目標において柔軟性がもたらされる可能性がある。
いくつかの実施形態では、軟質の材料（例えば、２０〜５０の範囲内のショアＡ硬度を有する材料）を使用することにより、グリルリング４１５を可撓性にして、これにより、カバー層またはスキン（革、布など）が設置される前に、グリルリング４１５が設置され得る。これは、図４Ｂおよび図４Ｃに示す例に示されている。この実施例では、グリルリング４１５は可撓性であり、グリルマウント２０５上にモールドされる。いくつかの実施形態（例えば、グリルリングが、カバー層の設置前に設置される場合）において、オーバーハング部分４２５（リップとも称される）は、カバー層またはスキンの一部分がグリルリング４１５の下に押し込まれるように、（図４Ｃに示すように）撓んで開くように構成され得る。グリルリング４１５は、撓んだ状態から解放されると、図４Ｂに示す構成に戻り、前記一部分がグリルリング４１５の下に押し込まれた状態を確実に保持し得る。いくつかの実施形態では、グリルリング４１５は、完全に取り外し可能であるように構成されて、これにより、グリルリング４１５全体が取り出され、次いで、組立工程の一部としてカバー層の一部分に亘って交換され得る。
図５は、上述のグリルアセンブリを含む車両用ヘッドレスト５００の一例の断面図を示す。ヘッドレスト５００のハウジング５０１は、音響トランスデューサまたはスピーカー５１０ａおよび５１０ｂ（概して５１０）を支持する内部チャンバ５０５（音響エンクロージャとも称される）を含む。音響エンクロージャ５０５は、音響エンクロージャ５０５内に配置された各スピーカー５１０のための別個のチャンバを含み得る。いくつか実施例では、ヘッドレストのハウジング５０１は、ハウジング５０１の前壁と内部チャンバ５０５との間に配置され剛性部分または剛性支持体５１５をさらに含む。剛性支持体５１５は、発泡樹脂、発泡スチロール、または押出発泡スチロールのような軽量剛性材料で構成され得る。剛性支持体５１５は、ヘッドレストハウジングに機械的および構造的安定性を提供すること、ハウジング５０１の前壁と内部チャンバ５０５との間に緩衝部材を提供すること、および、ハウジング５０１内のスピーカー管の遮音を提供することなどの様々な役割を果たすように構成され得る。
いくつかの実施形態では、ヘッドレスト５００は、スピーカー５１０とヘッドレスト５００の外面の対応する開口との間に配置された音響チャネル２２６を含む。音響チャネル２２６は、スピーカーから放射される音響エネルギーの放射パターンを制御するように構成され得る。いくつかの実施形態では、音響チャネルは、左スピーカーから右耳へ、右スピーカーから左耳へと比較して、左スピーカーから左耳へ、右スピーカーから右耳への効率を高める放射パターンを生成するように構成される。いくつかの実施形態では、例えば、有孔スピーカーグリル２０２およびグリルリング２１５を含むスピーカーグリルアセンブリが、ハウジング５０１の外部開口に亘って配置される。
いくつかの実施形態では、グリルマウント２０５は、剛性基礎構造（例えば、剛性構造５１５、またはヘッドレスト５００のフレーム）から分離されるように、外層２１０に取り付けられるように構成される。これは、図５の拡大挿入図に示されている。図５の例が、グリルアセンブリの断面の両側に配置されるグリルマウント２０５を示しているが、グリルマウント２０５は、音響チャネル２２６の外縁の一部分に沿ってのみ配置され得る。上述したように、スピーカーグリルリング２１５の少なくとも一部分が、グリルマウント２０５と係合するように構成され得る。いくつかの実施形態では、スピーカーグリルリングの一部分が、ヘッドレスト５００のカバー層（例えば、布地、革など）と重なるように構成され、これにより、グリルリングが、カバー層をハウジング５０１に対してきっちと固定された状態で保持し得る。このようなきっちりとした構成は、例えばカバー層のたるみを減少させることによってヘッドレストの見た目の魅力を改善し得る。
いくつかの実施形態を説明してきた。しかしながら、本明細書に具体的に記載されていない他の実施形態もまた、以下の請求項の範囲内にある。本明細書に記載された異なる実施形態の要素は、上記に具体的に記載されていない他の実施形態を形成するために組み合わせされ得る。要素は、機能に悪影響を及ぼすことなく、本明細書に記載された構造から除外され得る。さらに、様々な別個の要素を１つ以上の個々の要素が、本明細書で説明する機能を実行するように組み合わされ得る。
１００ ヘッドレスト
１０２ スピーカー
１０４ 支持ロッド
１０６ エンクロージャ
１０８ 板金ケージ
１１０ 前部
１１２ カバー材
１１６ グリルアセンブリ
１１８ グリルリング
２００ ヘッドレスト
２０２ グリル
２０５ グリルマウント
２１０ 外層
２１５ グリルリング
２２０ 係合構造
２２５ 嵌合構成
２２６ 音響チャネル
２２７ 取付面
２３０ ヘッドレスト
２４０ 断面
４１５ グリルリング
４２０ 断面
４２５ オーバーハング部分
５００ ヘッドレスト
５０１ ハウジング
５０５ 音響エンクロージャ、内部チャンバ
５１０ スピーカー
５１５ 剛性構造、剛性支持体

Claims (23)

  1. シートのヘッドレストであって、
    音響トランスデューサを収容する内部チャンバ、
    前記内部チャンバと前記シートのヘッドレストの外部開口との間に配置された音響チャネル、
    前記外部開口の外縁の少なくとも一部分の周りに配置された軟質の外層、および
    前記外層に配置されたまたは取り付けられたグリルマウントであって、前記音響チャネルの外縁の周りに少なくとも部分的に延在し、嵌合構成でスピーカーグリルアセンブリの一部分と係合するように構成されたグリルマウント、
    を備えることを特徴とするシートヘッドレスト。
  2. 前記グリルマウントは、前記ヘッドレストの実質的に剛性の部分から少なくとも部分的に軟質の外層によって分離されていることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
  3. 前記軟質の外層が、５０未満のショアＡ硬度を有する材料を備えることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
  4. 前記軟質の外層が、独立気泡発泡体を備えることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
  5. 前記グリルマウントが、前記軟質の外層上にオーバーモールドされていることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
  6. 前記グリルマウントが、前記スピーカーグリルアセンブリの一部分と係合するように構成されたスナップ嵌め機構を備えることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
  7. 前記スピーカーグリルアセンブリの少なくとも一部分が、ショアＡ硬度が９０未満である材料で構成されていることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
  8. 前記材料が、液体シリコーンゴムまたはゴムウレタンを含むことを特徴とする請求項７に記載のヘッドレスト。
  9. 前記グリルマウントが、前記スピーカーグリルアセンブリと係合すると視覚的に閉塞されることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
  10. 前記スピーカーグリルアセンブリの一部分が、グリルリングの少なくとも一部分を備えることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
  11. 車両シートの一部分に配置されたスピーカーシステム用のグリルマウントであって、前記グリルマウントが、
    スピーカーシステムに関連する音響チャネルの外部開口の外縁の少なくとも一部分の周りに配置された、前記グリルマウントを前記車両シートの外層に取り付けることを可能にする取付面、および
    嵌合構成においてスピーカーグリルアセンブリの一部と係合するように構成された係合構造であって、係合後に、スピーカーグリルアセンブリが取り外し可能である、係合構造、
    を備え、
    前記グリルマウントが、前記音響チャネルの外縁の周りに、少なくとも部分的に延在していることを特徴とするグリルマウント。
  12. 前記係合構造が、前記スピーカーグリルアセンブリの一部分と係合するように構成されたスナップ嵌め機構を備えることを特徴とする請求項１１に記載のグリルマウント。
  13. 前記スピーカーグリルアセンブリの少なくとも一部分が、ショアＡ硬度が９０より小さい材料から構成されていることを特徴とする請求項１１に記載のグリルマウント。
  14. 前記材料が、液体シリコーンゴムまたはゴムウレタンを含むことを特徴とする請求項１３に記載のグリルマウント。
  15. 前記グリルマウントが、前記グリルマウントがその周りに配置される前記音響チャネルの外縁の少なくとも一部分の形状と嵌合するように構成されることを特徴とする請求項１１に記載のグリルマウント。
  16. 前記車両シートの一部分が、ヘッドレストを備えることを特徴とする請求項１１に記載のグリルマウント。
  17. 音響トランスデューサのためのハウジングであって、
    内部チャンバと、
    前記内部チャンバと前記ハウジングの外部開口との間に配置された音響チャネルと、
    を備え、
    前記外部開口の外縁の少なくとも一部分が、
    軟質の外層と、
    前記軟質の外装にオーバーモールドされたグリルマウントであって、前記グリルマウントがグ前記音響チャネルの外縁の一部分の周りに、少なくとも部分的に延在し、スピーカーグリルアセンブリの少なくとも一部分を受容するように構成された、グリルマウントと、
    を備えることを特徴とするハウジング。
  18. 前記軟質の外層が、独立気泡発泡体を備えることを特徴とする請求項１７に記載のハウジング。
  19. 前記スピーカーグリルアセンブリの少なくとも一部分が、前記軟質の外層上にオーバーモールドされていることを特徴とする請求項１７に記載のハウジング。
  20. 前記スピーカーグリルアセンブリの一部分が、グリルリングの少なくとも一部分を備えることを特徴とする請求項１９に記載のハウジング。
  21. 前記グリルマウントが、前記スピーカーグリルアセンブリと係合するように構成されたスナップ嵌め機構を備えることを特徴とする請求項１７に記載のハウジング。
  22. 前記スピーカーグリルアセンブリの少なくとも一部分が、ショアＡ硬度が９０未満である材料から構成されていることを特徴とする請求項１７に記載のハウジング。
  23. 前記材料が、液体シリコーンゴムまたはゴムウレタンを含むことを特徴とする請求項２２に記載のハウジング。
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