JP2019210784A - Window open/close position detection device and window open/close position detection method - Google Patents

Window open/close position detection device and window open/close position detection method Download PDF

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Abstract

To detect the open/close position of a window that is opened and closed by an electric motor with a simple structure and high accuracy.SOLUTION: The present invention includes calculating the open/close position of a window by assuming that the window is moving at a predetermined movement speed while an electric motor is driving the window; initializing the calculated open/close position of the window to change to the fully closed position when it is detected that the window is in fully closed state, or initializing the calculated open/close position of the window to change to the fully opened position when it is detected that the window is in fully opened state. This makes it possible to calculate the open/close position of the window with sufficient accuracy because errors do not accumulate if the open/close position is calculated by assuming the movement speed of the window.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、車両に搭載されて、電動モーターで開閉される窓の開閉位置を検出する技術に関する。   The present invention relates to a technique for detecting an opening / closing position of a window mounted on a vehicle and opened / closed by an electric motor.

電動モーターを用いて窓を開閉する車両(いわゆるパワーウィンドウ車)は、今日では広く普及している。このパワーウィンドウ車では、窓が全閉状態あるいは全開状態になると電動モーターの負荷が増加するので、負荷を監視することによって、窓が全閉状態あるいは全開状態となったことを検知することができる。そして、このことを利用して、窓が全閉状態となっていないのに車両のイグニッションスイッチがOFFにされた場合には、窓を閉め忘れたものと判断して、車両の乗員にその旨を報知することができる。   Vehicles that use an electric motor to open and close windows (so-called power window vehicles) are widely used today. In this power window car, since the load of the electric motor increases when the window is fully closed or fully opened, it is possible to detect that the window is fully closed or fully opened by monitoring the load. . Then, using this, if the ignition switch of the vehicle is turned off even though the window is not fully closed, it is determined that the window has been forgotten to be closed, and the vehicle occupant is notified accordingly. Can be notified.

もっとも、電動モーターの負荷に基づいて窓が全閉状態となったことを検出する方法では、換気のために車両の乗員が窓を少し開けておいた場合にも、窓を閉め忘れたものと誤検知されてしまう。そこで、窓の開閉位置をセンサーで検出して、隙間が小さい場合は閉め忘れと判断しないようにした技術も提案されている(特許文献1)。   However, in the method of detecting that the window is fully closed based on the load of the electric motor, even if the vehicle occupant had opened the window for ventilation, the window was forgotten to be closed. Misdetected. Therefore, a technique has been proposed in which the opening / closing position of the window is detected by a sensor so that it is not determined that the window is forgotten to be closed when the gap is small (Patent Document 1).

特開2009−083662号公報JP 2009-086662 A

しかし、提案されている従来の技術では、窓の開閉位置を検出するセンサーが必要となるので、構造が複雑になるという問題があった。   However, the proposed conventional technique has a problem that the structure is complicated because a sensor for detecting the opening / closing position of the window is required.

この発明は、従来の技術が上述した課題を有することに鑑みて成されたものであり、簡単な構造でありながら、窓の開閉位置を精度良く検出することが可能な技術の提供を目的とする。   SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the conventional technology having the above-mentioned problems, and aims to provide a technology capable of accurately detecting the opening / closing position of a window while having a simple structure. To do.

上述した問題を解決するために本発明の窓開閉位置検出装置および窓開閉位置検出方法では、電動モーターが窓を駆動している間は、窓が所定の移動速度で移動しているものとして、窓の開閉位置を算出する。また、窓が全閉状態になったことを検知したら、算出していた窓の開閉位置を、全閉位置に初期化する。あるいは、窓が全開状態になったことを検知した場合には、算出していた窓の開閉位置を、全開位置に初期化する。
窓が所定の移動速度で移動しているものと仮定した場合、仮定した移動速度と実際の移動速度とには違いが生じるから、算出した窓の開閉位置には誤差が生じる。そして、この誤差は、窓が移動を繰り返すに従って蓄積されていくため、窓の開閉位置を精度良く算出することは困難となる。これに対して、本発明の窓開閉位置検出装置および窓開閉位置検出方法では、窓が全閉状態になったことを検知する度に、算出した窓の開閉位置を全閉位置に初期化し、窓が全開状態になったことを検知する度に、算出した窓の開閉位置を全開位置に初期化する。このため、誤差が蓄積されることがないので、窓の開閉位置を十分な精度で算出することが可能となる。
In order to solve the above-described problem, in the window opening / closing position detection device and the window opening / closing position detection method of the present invention, while the electric motor is driving the window, the window is moving at a predetermined moving speed. Calculate the opening and closing position of the window. When it is detected that the window is fully closed, the calculated opening / closing position of the window is initialized to the fully closed position. Alternatively, when it is detected that the window is fully opened, the calculated opening / closing position of the window is initialized to the fully opened position.
If it is assumed that the window is moving at a predetermined moving speed, there is a difference between the assumed moving speed and the actual moving speed, so that an error occurs in the calculated opening / closing position of the window. Since this error is accumulated as the window repeats movement, it is difficult to accurately calculate the opening / closing position of the window. On the other hand, in the window opening / closing position detection device and the window opening / closing position detection method of the present invention, every time it is detected that the window is fully closed, the calculated window opening / closing position is initialized to the fully closed position, Every time it is detected that the window is fully opened, the calculated opening / closing position of the window is initialized to the fully opened position. For this reason, no error is accumulated, so that the opening / closing position of the window can be calculated with sufficient accuracy.

本実施例の窓開閉位置検出装置100を搭載した車両1の大まかな内部構造を示した説明図である。It is explanatory drawing which showed the rough internal structure of the vehicle 1 carrying the window opening / closing position detection apparatus 100 of a present Example. 本実施例の窓開閉位置検出装置100が組み込まれた窓開閉制御装置50の大まかな内部構造を示した説明図である。It is explanatory drawing which showed the rough internal structure of the window opening / closing control apparatus 50 incorporating the window opening / closing position detection apparatus 100 of a present Example. 本実施例の窓開閉位置検出装置100が実行する窓開閉位置検出処理のフローチャートである。It is a flowchart of the window opening / closing position detection process which the window opening / closing position detection apparatus 100 of a present Example performs. 窓開閉位置検出処理の中で実行される全閉全開時処理のフローチャートである。It is a flowchart of the process at the time of a fully closed and fully opened performed in a window opening / closing position detection process. 本実施例の窓開閉位置検出装置100では、簡単な構造でありながら窓の開閉位置を精度良く検出可能な理由を示した説明図である。In the window opening / closing position detection apparatus 100 of the present embodiment, it is an explanatory view showing the reason why the opening / closing position of the window can be detected with high accuracy while having a simple structure. 変形例の窓開閉位置検出装置150が組み込まれた窓開閉制御装置50の大まかな内部構造を示した説明図である。It is explanatory drawing which showed the rough internal structure of the window opening / closing control apparatus 50 incorporating the window opening / closing position detection apparatus 150 of the modification. 変形例の窓開閉位置検出装置150が実施する移動速度修正処理の前半部分のフローチャートである。It is a flowchart of the first half part of the movement speed correction process which the window opening / closing position detection apparatus 150 of the modification implements. 変形例の窓開閉位置検出装置150が実施する移動速度修正処理の後半部分のフローチャートである。It is a flowchart of the latter half part of the movement speed correction process which the window opening / closing position detection apparatus 150 of the modification implements. 変形例の窓開閉位置検出装置150が全開所要時間を計測する様子を例示した説明図である。It is explanatory drawing which illustrated a mode that the window opening-and-closing position detection apparatus 150 of a modification measures full open required time. 変形例の窓開閉位置検出装置150が全閉所要時間を計測する様子を例示した説明図である。It is explanatory drawing which illustrated a mode that the window opening-and-closing position detection apparatus 150 of a modification measures time required for full closure.

以下では、上述した本願発明の内容を明確にするために実施例について説明する。
A.装置構成 :
図1(a)には、本実施例の窓開閉位置検出装置100を搭載した車両1の大まかな内部構造が示されている。車両1は、窓ガラス10を電動で上下動させることが可能な、いわゆるパワーウィンドウ装着車である。パワーウィンドウ装着車の扉2の内部には、窓ガラス10を上下動させるための電動モーター20と、窓ガラス10の下端部分を保持する保持部21と、保持部21が上下動する動きをガイドするガイドレール22とが内蔵されている。ガイドレール22の上端および下端にはそれぞれプーリーが取り付けられ、電動モーター20の回転軸にもプーリーが取り付けられていると共に、これら3つのプーリーには駆動ベルト23が張設されている。そして、この駆動ベルト23に保持部21が取り付けられている。このため、電動モーター20を回転させると、駆動ベルト23に取り付けられた保持部21がガイドレール22に沿って上下動し、それに伴って窓ガラス10も上下動するようになっている。
また、車両1には、電動モーター20の動作を制御するための窓開閉制御装置50が搭載されており、この窓開閉制御装置50の中に、本実施例の窓開閉位置検出装置100が組み込まれている。
Hereinafter, examples will be described in order to clarify the contents of the present invention described above.
A. Device configuration :
FIG. 1A shows a rough internal structure of a vehicle 1 on which the window opening / closing position detection device 100 of this embodiment is mounted. The vehicle 1 is a so-called power window mounting vehicle that can move the window glass 10 up and down electrically. Inside the door 2 of the vehicle equipped with the power window, an electric motor 20 for moving the window glass 10 up and down, a holding part 21 holding the lower end portion of the window glass 10, and a movement of the holding part 21 moving up and down are guided. A guide rail 22 is built in. A pulley is attached to each of the upper end and the lower end of the guide rail 22, a pulley is also attached to the rotating shaft of the electric motor 20, and a drive belt 23 is stretched between these three pulleys. A holding portion 21 is attached to the drive belt 23. For this reason, when the electric motor 20 is rotated, the holding portion 21 attached to the drive belt 23 moves up and down along the guide rail 22, and the window glass 10 also moves up and down accordingly.
Further, the vehicle 1 is equipped with a window opening / closing control device 50 for controlling the operation of the electric motor 20, and the window opening / closing position detecting device 100 of this embodiment is incorporated in the window opening / closing control device 50. It is.

図1(b)には、窓ガラス10を全閉状態とした場合が示されている。窓ガラス10を全閉状態にすると、窓ガラス10の上端が車両1側のシール部材(図示は省略)に当接して、それ以上には上昇しなくなる。このため、窓ガラス10が全閉状態になると、電動モーター20の負荷が増加する。従って、電動モーター20の負荷が所定値以上になったことを検出することによって、窓ガラス10が全閉状態になったことを検知することができる。
図1(c)には、窓ガラス10を全開状態とした場合が示されている。窓ガラス10を全開状態にすると、窓ガラス10の下端に取り付けられた保持部21が、ガイドレール22のストッパー(図示は省略)に当接して、それ以上には下降しなくなる。このため、窓ガラス10が全開状態になった場合にも電動モーター20の負荷が増加する。従って、電動モーター20の負荷が所定値以上になったことを検出することによって、窓ガラス10が全開状態になったことも検知することができる。
FIG. 1B shows a case where the window glass 10 is fully closed. When the window glass 10 is fully closed, the upper end of the window glass 10 comes into contact with a seal member (not shown) on the vehicle 1 side and does not rise any further. For this reason, when the window glass 10 is fully closed, the load of the electric motor 20 increases. Therefore, it can be detected that the window glass 10 has been fully closed by detecting that the load of the electric motor 20 has exceeded a predetermined value.
FIG. 1C shows a case where the window glass 10 is fully opened. When the window glass 10 is fully opened, the holding portion 21 attached to the lower end of the window glass 10 comes into contact with a stopper (not shown) of the guide rail 22 and does not descend any further. For this reason, the load of the electric motor 20 also increases when the window glass 10 is fully opened. Therefore, it can be detected that the window glass 10 is fully opened by detecting that the load of the electric motor 20 has exceeded a predetermined value.

図2には、電動モーター20の動作を制御する窓開閉制御装置50の内部構造が示されている。図中に破線で示したように、本実施例の窓開閉位置検出装置100は、この窓開閉制御装置50の一部として組み込まれている。
図示されるように、窓開閉制御装置50には、電動モーター駆動部51や、モーター電流検出部52や、本実施例の窓開閉位置検出装置100が内蔵されている。また、本実施例の窓開閉位置検出装置100には、駆動負荷検出部101や、駆動方向検出部102や、全閉位置検知部103や、全開位置検知部104や、開閉位置算出部105や、移動速度修正部106や、オフ状態検知部107や、報知部108などが内蔵されている。
尚、これらの「部」は、電動モーター20を制御したり、窓ガラス10の開閉位置を検出したりするために窓開閉制御装置50が備える機能に着目して、窓開閉制御装置50の内部を便宜的に区分した抽象的な概念であり、窓開閉制御装置50の内部がこれらの「部」に物理的に区分されることを示すわけではない。従って、これらの「部」は、コンピューター上で動作するプログラムによってソフトウェア的に実現することもできるし、ICやLSIなどを含む電子回路によってハードウェア的に実現することもでき、更には、これらを組み合わせることによって実現することもできる。
FIG. 2 shows the internal structure of the window opening / closing control device 50 that controls the operation of the electric motor 20. As indicated by a broken line in the drawing, the window opening / closing position detecting device 100 of this embodiment is incorporated as a part of the window opening / closing control device 50.
As shown in the figure, the window opening / closing control device 50 incorporates an electric motor drive unit 51, a motor current detection unit 52, and the window opening / closing position detection device 100 of this embodiment. Further, the window opening / closing position detecting device 100 of the present embodiment includes a driving load detecting unit 101, a driving direction detecting unit 102, a fully closed position detecting unit 103, a fully opened position detecting unit 104, an opening / closing position calculating unit 105, The moving speed correction unit 106, the off state detection unit 107, the notification unit 108, and the like are incorporated.
Note that these “units” focus on the functions of the window opening / closing control device 50 for controlling the electric motor 20 and detecting the opening / closing position of the window glass 10. For the sake of convenience, and does not indicate that the inside of the window opening / closing control device 50 is physically divided into these “parts”. Therefore, these “units” can be realized in software by a program that runs on a computer, or can be realized in hardware by an electronic circuit including IC, LSI, etc. It can also be realized by combining them.

電動モーター駆動部51は、パワーウィンドウの操作スイッチ25に接続されており、車両1の乗員が操作スイッチ25を操作すると、その操作内容が電動モーター駆動部51に入力される。そして、操作内容が窓ガラス10を上昇させる旨の内容であった場合は、電動モーター20に正方向の電流を流して電動モーター20を正方向に回転させることによって、窓ガラス10を上昇させる。
これに対して、操作内容が窓ガラス10を下降させる旨の内容であった場合は、電動モーター20に負方向の電流を流して電動モーター20を逆方向に回転させることによって、窓ガラス10を下降させる。
The electric motor drive unit 51 is connected to the operation switch 25 of the power window. When an occupant of the vehicle 1 operates the operation switch 25, the operation content is input to the electric motor drive unit 51. And when operation content is the content to raise the window glass 10, the window glass 10 is raised by sending the electric current of a positive direction to the electric motor 20, and rotating the electric motor 20 to a normal direction.
On the other hand, when the content of operation is the content of lowering the window glass 10, the window glass 10 is moved by rotating the electric motor 20 in the reverse direction by passing a negative current through the electric motor 20. Lower.

モーター電流検出部52は、電動モーター20に流れるモーター電流の電流値(以下では、モーター電流の電流値を、モーター電流値と称する)を検出して、電動モーター駆動部51に出力する。電動モーター駆動部51は、モーター電流検出部52から受け取ったモーター電流値に基づいて電動モーター20の負荷を検出して、負荷が所定値以上に高くなった場合は、電動モーター20の駆動を停止する。
また、モーター電流検出部52は、駆動負荷検出部101や駆動方向検出部102にも、検出したモーター電流値を出力する。
The motor current detection unit 52 detects the current value of the motor current flowing through the electric motor 20 (hereinafter, the current value of the motor current is referred to as a motor current value) and outputs the detected current value to the electric motor drive unit 51. The electric motor drive unit 51 detects the load of the electric motor 20 based on the motor current value received from the motor current detection unit 52, and stops driving the electric motor 20 when the load becomes higher than a predetermined value. To do.
The motor current detector 52 also outputs the detected motor current value to the drive load detector 101 and the drive direction detector 102.

駆動負荷検出部101は、モーター電流検出部52から受け取ったモーター電流の絶対値を取得することによって、電動モーター20の駆動負荷を検出して、全閉位置検知部103および全開位置検知部104に出力する。
駆動方向検出部102は、モーター電流検出部52から受け取ったモーター電流値の正負を取得することによって、電動モーター20の駆動方向を検出する。すなわち、モーター電流値が正値であった場合は、電動モーター20の駆動方向は正方向であり、窓ガラス10の移動方向は上昇方向と判断する。また、モーター電流値が負値であった場合は、電動モーター20の駆動方向は負方向であり、窓ガラス10の移動方向は下降方向と判断する。そして、駆動方向検出部102は、検出した駆動方向を全閉位置検知部103および全開位置検知部104に出力する。
The drive load detection unit 101 detects the drive load of the electric motor 20 by acquiring the absolute value of the motor current received from the motor current detection unit 52, and sends it to the fully closed position detection unit 103 and the fully open position detection unit 104. Output.
The drive direction detection unit 102 detects the drive direction of the electric motor 20 by acquiring the sign of the motor current value received from the motor current detection unit 52. That is, when the motor current value is a positive value, it is determined that the driving direction of the electric motor 20 is the positive direction and the moving direction of the window glass 10 is the upward direction. When the motor current value is a negative value, it is determined that the driving direction of the electric motor 20 is a negative direction and the moving direction of the window glass 10 is a descending direction. Then, the drive direction detection unit 102 outputs the detected drive direction to the fully closed position detection unit 103 and the fully open position detection unit 104.

全閉位置検知部103は、駆動方向検出部102から受け取った駆動方向が正方向であり、且つ、駆動負荷検出部101から受け取った駆動負荷が、所定の全閉閾値を超えていた場合に、窓ガラス10が全閉位置にあることを検知する。
また、全開位置検知部104は、駆動方向検出部102から受け取った駆動方向が負方向であり、且つ、駆動負荷検出部101から受け取った駆動負荷が、所定の全開閾値を超えていた場合に、窓ガラス10が全開位置にあることを検知する。尚、全閉閾値と全開閾値とは同じ値としても良い。
When the driving direction received from the driving direction detection unit 102 is a positive direction and the driving load received from the driving load detection unit 101 exceeds a predetermined full closing threshold, It is detected that the window glass 10 is in the fully closed position.
Further, the fully open position detection unit 104, when the drive direction received from the drive direction detection unit 102 is a negative direction, and the drive load received from the drive load detection unit 101 exceeds a predetermined full open threshold, It is detected that the window glass 10 is in the fully open position. Note that the fully closed threshold and the fully opened threshold may be the same value.

開閉位置算出部105は、電動モーター20の駆動負荷を受け取ることによって、窓ガラス10が移動しているか否かを判断する。また、開閉位置算出部105は、電動モーター20の駆動方向を受け取ることによって、窓ガラス10の移動方向を認識する。
ここで、窓ガラス10が所定の移動速度で移動するものと仮定すれば、窓ガラス10の移動時間および移動方向から、窓ガラス10の移動量を算出することができる。そこで、開閉位置算出部105は、窓ガラス10が全閉位置あるいは全開位置からの移動量を取得することによって、窓ガラス10の開閉位置を算出する。
加えて、本実施例の開閉位置算出部105は、窓ガラス10が全閉位置に達した旨を全閉位置検知部103から受け取る度に、算出していた開閉位置を全閉位置に初期化する。同様に、窓ガラス10が全開位置に達した旨を全開位置検知部104から受け取る度に、算出していた開閉位置を全開位置に初期化している。
The open / close position calculation unit 105 receives the driving load of the electric motor 20 and determines whether or not the window glass 10 is moving. The opening / closing position calculation unit 105 recognizes the moving direction of the window glass 10 by receiving the driving direction of the electric motor 20.
Here, if it is assumed that the window glass 10 moves at a predetermined movement speed, the movement amount of the window glass 10 can be calculated from the movement time and movement direction of the window glass 10. Therefore, the opening / closing position calculation unit 105 calculates the opening / closing position of the window glass 10 by acquiring the movement amount of the window glass 10 from the fully closed position or the fully opened position.
In addition, the opening / closing position calculation unit 105 of the present embodiment initializes the calculated opening / closing position to the fully closed position every time the window glass 10 reaches the fully closed position from the fully closed position detection unit 103. To do. Similarly, every time the window glass 10 reaches the fully opened position from the fully opened position detection unit 104, the calculated opening / closing position is initialized to the fully opened position.

移動速度修正部106は、全閉位置検知部103と、全開位置検知部104と、開閉位置算出部105とに接続されており、窓ガラス10が全閉位置に達したことが検知されると、その時点で算出されている窓ガラス10の開閉位置を取得する。また、窓ガラス10が全開位置に達したことが検知されると、その時点で算出されている窓ガラス10の開閉位置を取得する。
そして、窓ガラス10が全閉位置に達した時点で算出されていた開閉位置に基づいて、窓ガラス10の閉方向への移動速度を修正する。また、窓ガラス10が全開位置に達した時点で算出されていた開閉位置に基づいて、窓ガラス10の開方向への移動速度を修正する。窓ガラス10の閉方向あるいは開方向への移動速度を修正する方法については後述する。
The movement speed correcting unit 106 is connected to the fully closed position detecting unit 103, the fully opened position detecting unit 104, and the opening / closing position calculating unit 105, and when it is detected that the window glass 10 has reached the fully closed position. The opening / closing position of the window glass 10 calculated at that time is acquired. When it is detected that the window glass 10 has reached the fully opened position, the opening / closing position of the window glass 10 calculated at that time is acquired.
Then, the moving speed of the window glass 10 in the closing direction is corrected based on the opening / closing position calculated when the window glass 10 reaches the fully closed position. Further, the moving speed of the window glass 10 in the opening direction is corrected based on the opening / closing position calculated when the window glass 10 reaches the fully opened position. A method of correcting the moving speed of the window glass 10 in the closing direction or the opening direction will be described later.

オフ状態検知部107は、図示しないエンジン始動スイッチに接続されており、エンジン始動スイッチがOFFになったことを検知して、報知部108に出力する。
報知部108は、エンジン始動スイッチがOFFになると、その時点で開閉位置算出部105によって算出されていた窓ガラス10の開閉位置を取得する。そして、窓ガラス10が開いた状態となっており、且つ、全閉位置に対する開閉位置が、所定値以上であった場合は、窓ガラス10が開いた状態となっている旨を、スピーカー5などから、車両1の乗員に対して報知する。
The off-state detection unit 107 is connected to an engine start switch (not shown), detects that the engine start switch is turned off, and outputs the detection unit 108 to the notification unit 108.
When the engine start switch is turned off, the notification unit 108 acquires the opening / closing position of the window glass 10 calculated by the opening / closing position calculation unit 105 at that time. When the window glass 10 is in an open state and the opening / closing position with respect to the fully closed position is a predetermined value or more, the fact that the window glass 10 is in an open state is indicated by the speaker 5 or the like. To the passenger of the vehicle 1.

上述したように、窓ガラス10の開閉位置は、窓ガラス10が所定の移動速度で移動するものと仮定して算出しているので、実際の開閉位置に対して誤差が含まれている。従って、乗員に対して警告する条件を、窓ガラス10が全閉位置にあるか否かではなく、窓ガラス10が全閉位置に対して所定値以上、開いているか否かとすると、誤差の影響で、警告すべき時に警告できなくなる虞が生じる。それを避けようとすると、窓ガラス10が全閉位置にあるか否かに基づいて警告するか否かを判断するか、さもなければ、専用のセンサーを用いて窓ガラス10の開閉位置を検出する必要が生じる。
しかし、上述した本実施例の窓開閉位置検出装置100では、実用上の問題とならない程度まで誤差を抑制することができる。このため、何ら専用のセンサーを搭載しなくても、窓ガラス10が全閉位置に対して所定値以上、開いていた場合には、車両1の乗員に対して確実に警告することが可能となる。こうしたことが可能となるのは、本実施例の窓開閉位置検出装置100が、以下のような方法を用いて、窓ガラス10の開閉位置を検出しているためである。
As described above, since the opening / closing position of the window glass 10 is calculated on the assumption that the window glass 10 moves at a predetermined moving speed, an error is included with respect to the actual opening / closing position. Therefore, if the condition for warning the occupant is not whether or not the window glass 10 is in the fully closed position, but whether or not the window glass 10 is opened more than a predetermined value with respect to the fully closed position, the influence of the error. Therefore, there is a possibility that the warning cannot be performed when the warning should be given. In order to avoid this, it is determined whether or not to warn based on whether or not the window glass 10 is in the fully closed position, otherwise the open / close position of the window glass 10 is detected using a dedicated sensor. Need to be done.
However, in the window opening / closing position detection apparatus 100 of the present embodiment described above, the error can be suppressed to the extent that does not cause a practical problem. For this reason, even if no special sensor is installed, it is possible to reliably warn the occupant of the vehicle 1 when the window glass 10 is opened by a predetermined value or more with respect to the fully closed position. Become. This is possible because the window opening / closing position detection device 100 of the present embodiment detects the opening / closing position of the window glass 10 using the following method.

B.窓開閉位置検出処理 :
図3には、本実施例の窓開閉位置検出装置100が窓ガラス10の開閉位置を検出するために実行する窓開閉位置検出処理のフローチャートが示されている。
図示されるように、窓開閉位置検出処理では、先ず始めに、電動モーター20の駆動負荷(すなわち、モーター電流値の絶対値)が所定値以上か否かを判断する(S100)。その結果、駆動負荷が所定値に満たない場合は(S100:no)、電動モーター20が駆動されていないものと考えられるので、同じ判断(S100)を繰り返すことによって待機状態となる。
これに対して、電動モーター20の駆動負荷が所定値以上であった場合は(S100:yes)、電動モーター20が駆動されていると考えられる。
B. Window open / close position detection processing:
FIG. 3 shows a flowchart of a window opening / closing position detection process executed by the window opening / closing position detection apparatus 100 according to the present embodiment to detect the opening / closing position of the window glass 10.
As shown in the figure, in the window opening / closing position detection process, first, it is determined whether or not the driving load of the electric motor 20 (that is, the absolute value of the motor current value) is greater than or equal to a predetermined value (S100). As a result, when the drive load is less than the predetermined value (S100: no), it is considered that the electric motor 20 is not driven, and the standby state is established by repeating the same determination (S100).
On the other hand, when the drive load of the electric motor 20 is equal to or greater than a predetermined value (S100: yes), it is considered that the electric motor 20 is being driven.

そこで今度は、電動モーター20の駆動負荷が、所定の全閉閾値または所定の全開閾値の何れかよりも大きいか否かを判断する(S101)。ここで、全閉閾値とは、窓ガラス10が全閉状態となったか否かを判断するために用いる閾値であり、全開閾値とは、窓ガラス10が全開状態となったか否かを判断するために用いる閾値である。図1(b)あるいは図1(c)を用いて前述したように、窓ガラス10が全閉状態あるいは全開状態になると、それ以上には上昇あるいは下降しなくなるから電動モーター20の駆動負荷が増加する。このため、予め適切な全閉閾値あるいは全開閾値を設定しておくことで、電動モーター20の駆動負荷が全閉閾値あるいは全開閾値の何れかを超えたら、窓ガラス10が全閉状態あるいは全開状態になったと判断することができる。
電動モーター20が駆動中の場合は(S100:yes)、電動モーター20の駆動負荷を全閉閾値および全開閾値と比較することによって(S101)、電動モーター20が全閉状態あるいは全開状態になったか否かを判断する。尚、全閉閾値および全開閾値は、何れか大きい方の閾値で共用することも可能である。
Therefore, this time, it is determined whether or not the driving load of the electric motor 20 is larger than either the predetermined full-close threshold or the predetermined full-open threshold (S101). Here, the fully closed threshold is a threshold used to determine whether or not the window glass 10 has been fully closed, and the fully open threshold is to determine whether or not the window glass 10 has been fully opened. This is a threshold value used for this purpose. As described above with reference to FIG. 1 (b) or FIG. 1 (c), when the window glass 10 is in a fully closed state or a fully open state, it will not rise or fall any further, so the driving load of the electric motor 20 increases. To do. For this reason, by setting an appropriate fully closed threshold value or fully opened threshold value in advance, when the driving load of the electric motor 20 exceeds either the fully closed threshold value or the fully opened threshold value, the window glass 10 is fully closed or fully opened. It can be determined that
If the electric motor 20 is being driven (S100: yes), whether the electric motor 20 is in the fully closed state or the fully open state by comparing the driving load of the electric motor 20 with the fully closed threshold value and the fully opened threshold value (S101). Judge whether or not. It should be noted that the full-close threshold and the full-open threshold can be shared by either larger threshold.

その結果、電動モーター20の駆動負荷が、全閉閾値あるいは全開閾値の何れかを超えていた場合は(S101:yes)、後述する全閉全開時処理(S200)を行った後、処理の先頭に戻って、再び、電動モーター20の駆動負荷が所定値以上か否かを判断する(S100)。詳細には後述するが、全閉全開時処理(S200)では、大まかには以下のような処理を行う。先ず、窓ガラス10が全閉状態または全開状態の何れになったのかを判断する。そして、その結果に応じて、窓ガラス10の開閉位置を、全閉位置あるいは全開位置として設定する。
また、後述するように、窓開閉位置検出処理では、窓ガラス10が所定の速度で移動するものと仮定して、窓ガラス10の開閉位置を算出するが、窓ガラス10が全閉状態または全開状態の何れになった場合は、その時点で算出されていた窓ガラス10の開閉位置を、全閉位置あるいは全開位置として設定する。
更に、全閉状態または全開状態になった時点で算出されていた窓ガラス10の開閉位置に基づいて、窓ガラス10の移動速度を修正する。これらの点については、後ほど詳しく説明する。
As a result, if the drive load of the electric motor 20 exceeds either the full-close threshold or the full-open threshold (S101: yes), after performing the fully-closed full-open process (S200) described later, the head of the process Returning to step S100, it is determined again whether the driving load of the electric motor 20 is equal to or greater than a predetermined value (S100). As will be described in detail later, in the fully closed fully opened process (S200), the following process is roughly performed. First, it is determined whether the window glass 10 is in a fully closed state or a fully open state. And according to the result, the opening / closing position of the window glass 10 is set as a fully closed position or a fully open position.
As will be described later, in the window opening / closing position detection process, the opening / closing position of the window glass 10 is calculated on the assumption that the window glass 10 moves at a predetermined speed. In any state, the opening / closing position of the window glass 10 calculated at that time is set as a fully closed position or a fully opened position.
Furthermore, the moving speed of the window glass 10 is corrected based on the opening / closing position of the window glass 10 calculated at the time of the fully closed state or the fully opened state. These points will be described in detail later.

一方、電動モーター20の駆動負荷が、全閉閾値および全開閾値の何れも超えていない場合は(S101:no)、電動モーター20の駆動方向が正方向か否かを判断する(S102)。電動モーター20の駆動方向は、電動モーター20に流れるモーター電流の正負に基づいて判断することができる。すなわち、電動モーター20に流れるモーター電流値が正値であった場合は、駆動方向は正方向であると判断することができ、モーター電流値が負値であった場合は、駆動方向は負方向であると判断することができる。   On the other hand, when the drive load of the electric motor 20 does not exceed both the full-close threshold and the full-open threshold (S101: no), it is determined whether or not the drive direction of the electric motor 20 is the positive direction (S102). The driving direction of the electric motor 20 can be determined based on the positive or negative of the motor current flowing through the electric motor 20. That is, when the motor current value flowing through the electric motor 20 is a positive value, it can be determined that the driving direction is a positive direction. When the motor current value is a negative value, the driving direction is a negative direction. Can be determined.

そして、電動モーター20の駆動方向が正方向であった場合は(S102:yes)、所定の微小時間(例えば、50μ秒)が経過したか否かを判断する(S103)。その結果、経過していない場合は(S103:no)、同じS103の判断を繰り返すことによって、微小時間が経過するまで待機状態となるが、微小時間が経過したら(S103:yes)、窓ガラス10が閉方向の移動速度で上昇するものと仮定して、窓ガラス10の開閉位置を更新する(S104)。すなわち、電動モーター20の駆動方向が正方向であった場合は(S102:yes)、所定の微小時間の間、窓ガラス10が所定の一定速度(すなわち、閉方向の移動速度)で上昇するものと仮定して、窓ガラス10の開閉位置を、「閉方向の移動速度」×「微小時間」に相当する距離、閉方向に移動させるのである。
こうして、窓ガラス10の開閉位置を更新したら(S104)、処理の先頭に戻って、再び、電動モーター20の駆動負荷が所定値以上か否かを判断する(S100)。
When the driving direction of the electric motor 20 is the positive direction (S102: yes), it is determined whether or not a predetermined minute time (for example, 50 μsec) has passed (S103). As a result, if the time has not elapsed (S103: no), the same determination in S103 is repeated to enter a standby state until the minute time has elapsed, but when the minute time has elapsed (S103: yes), the window glass 10 Assuming that increases at the moving speed in the closing direction, the opening / closing position of the window glass 10 is updated (S104). That is, when the driving direction of the electric motor 20 is the positive direction (S102: yes), the window glass 10 is raised at a predetermined constant speed (that is, moving speed in the closing direction) for a predetermined minute time. Assuming that, the opening / closing position of the window glass 10 is moved in the closing direction by a distance corresponding to “moving speed in the closing direction” × “minute time”.
Thus, when the opening / closing position of the window glass 10 is updated (S104), the process returns to the top of the process, and it is determined again whether the driving load of the electric motor 20 is equal to or greater than a predetermined value (S100).

これに対して、電動モーター20の駆動方向が正方向ではない(すなわち、負方向である)と判断された場合にも(S102:no)、所定の微小時間(例えば、50μ秒)が経過したか否かを判断する(S105)。その結果、経過していない場合は(S105:no)、同じ判断を繰り返すことによって待機状態となる。そして、微小時間が経過したら(S105:yes)、窓ガラス10が開方向の移動速度で下降するものと仮定して、窓ガラス10の開閉位置を更新する(S106)。すなわち、電動モーター20の駆動方向が負方向であった場合は(S102:no)、所定の微小時間の間、窓ガラス10が所定の開方向の移動速度で上昇するものと仮定して、窓ガラス10の開閉位置を、「開方向の移動速度」×「微小時間」に相当する距離、開方向に移動させる。
こうして、窓ガラス10の開閉位置を更新したら(S106)、処理の先頭に戻って、再び、電動モーター20の駆動負荷が所定値以上か否かを判断する(S100)。
On the other hand, even when it is determined that the driving direction of the electric motor 20 is not the positive direction (that is, the negative direction) (S102: no), a predetermined minute time (for example, 50 μsec) has elapsed. It is determined whether or not (S105). As a result, if it has not elapsed (S105: no), the same determination is repeated to enter a standby state. And if minute time passes (S105: yes), it will assume that the window glass 10 descend | falls with the moving speed of an opening direction, and the opening / closing position of the window glass 10 is updated (S106). That is, when the driving direction of the electric motor 20 is negative (S102: no), it is assumed that the window glass 10 rises at a moving speed in a predetermined opening direction for a predetermined minute time. The opening / closing position of the glass 10 is moved in the opening direction by a distance corresponding to “movement speed in the opening direction” × “minute time”.
Thus, when the opening / closing position of the window glass 10 is updated (S106), the process returns to the top of the process, and it is determined again whether the driving load of the electric motor 20 is equal to or greater than a predetermined value (S100).

このように、窓開閉位置検出処理では、窓ガラス10が所定の移動速度で上昇あるいは下降するものと仮定して、窓ガラス10の開閉位置を算出する。ところが、窓ガラス10は、必ずしも一定の移動速度で上昇あるいは下降するわけではなく、更に、経時劣化の影響で、時間の経過と共に移動速度は変化する。このため、窓ガラス10が所定の移動速度で上昇あるいは下降するものと仮定して、窓ガラス10の開閉位置を算出しても、実用可能な算出精度を確保することは困難と考えられてきた。
しかし、本実施例の窓開閉位置検出装置100では、窓ガラス10が全閉状態あるいは全開状態となる度に、以下のような全閉全開時処理を実行しているので、十分に実用可能な精度で、窓ガラス10の開閉位置を算出することが可能となっている。
Thus, in the window opening / closing position detection process, the opening / closing position of the window glass 10 is calculated on the assumption that the window glass 10 is raised or lowered at a predetermined moving speed. However, the window glass 10 does not necessarily rise or fall at a constant moving speed, and the moving speed changes with the passage of time due to the influence of deterioration over time. For this reason, it has been considered difficult to ensure a practical calculation accuracy even if the opening / closing position of the window glass 10 is calculated on the assumption that the window glass 10 is raised or lowered at a predetermined moving speed. .
However, in the window opening / closing position detecting device 100 of the present embodiment, every time the window glass 10 is in the fully closed state or the fully open state, the following fully closed and fully open process is executed, which is sufficiently practical. The opening / closing position of the window glass 10 can be calculated with accuracy.

C.全閉全開時処理 :
図4には、本実施例の窓開閉位置検出装置100が実行する全閉全開時処理のフローチャートが示されている。図3を用いて前述したように、この処理は、窓ガラス10が全閉状態あるいは全開状態となったと判断される度に(S101:yes)、窓開閉位置検出装置100によって実行される処理である。
C. Processing when fully closed and fully open:
FIG. 4 shows a flowchart of the fully-closed and fully-open process executed by the window opening / closing position detection apparatus 100 of the present embodiment. As described above with reference to FIG. 3, this process is a process executed by the window opening / closing position detection device 100 every time it is determined that the window glass 10 is fully closed or fully opened (S101: yes). is there.

図4に示されるように、全閉全開時処理(S200)では、先ず始めに、電動モーター20の駆動方向が正方向か否かを判断する(S201)。前述したように、電動モーター20のモーター電流値が正値であった場合は、駆動方向は正方向と判断することができ、逆に、モーター電流値が負値であった場合は、駆動方向は負方向と判断することができる。   As shown in FIG. 4, in the fully closed full open process (S200), first, it is determined whether or not the drive direction of the electric motor 20 is the positive direction (S201). As described above, when the motor current value of the electric motor 20 is a positive value, the driving direction can be determined as a positive direction. Conversely, when the motor current value is a negative value, the driving direction is determined. Can be determined to be negative.

その結果、駆動方向が正方向であった場合は(S201:yes)、前述した窓開閉位置検出処理で算出していた窓ガラス10の開閉位置を取得する(S202)。そして、取得した開閉位置の算出値に基づいて、窓ガラス10の閉方向の移動速度を修正する(S203)。これは次のような処理である。
先ず、図4の全閉全開時処理は、図3を用いて前述した窓開閉位置検出処理の中で、窓ガラス10が全閉状態あるいは全開状態の何れかと判断された場合(すなわち、図3のS101:yes)に開始される。その結果として開始された図4の全閉全開時処理のS201で、電動モーター20の駆動方向が正方向であった場合は(S201:yes)、窓ガラス10が上昇中であったと考えて良いので、窓ガラス10は全閉状態になっている筈である。
As a result, when the drive direction is the positive direction (S201: yes), the opening / closing position of the window glass 10 calculated in the window opening / closing position detection process described above is acquired (S202). Then, the moving speed in the closing direction of the window glass 10 is corrected based on the acquired calculated opening / closing position (S203). This is the following process.
First, in the fully closed fully opened process of FIG. 4, when the window glass 10 is determined to be in the fully closed state or the fully opened state in the window opening / closing position detection process described above with reference to FIG. 3 (that is, FIG. 3). S101: yes). As a result, when the driving direction of the electric motor 20 is positive (S201: yes) in S201 of the fully closed full opening process of FIG. 4 started as a result, it may be considered that the window glass 10 was rising. Therefore, the window glass 10 should be fully closed.

そして、窓ガラス10が全閉位置に達した時点で、算出されていた開閉位置を取得したところ、例えば、算出した開閉位置が未だ全閉位置に達していなかった場合は、窓ガラス10の閉方向への移動速度が、実際の移動速度よりも小さいものと考えられる。
そこで、このような場合は、閉方向への移動速度が大きくなるように修正する。修正に際しては、予め小さな単位修正量を決めておき、閉方向の移動速度に単位修正量を加算することによって、閉方向の移動速度を修正する。もちろん、算出されていた開閉位置と、全閉位置との偏差に応じて、偏差が大きくなるほど修正量が大きくなるように修正しても良い。
Then, when the calculated opening / closing position is acquired when the window glass 10 reaches the fully closed position, for example, when the calculated opening / closing position has not yet reached the fully closed position, the window glass 10 is closed. It is considered that the moving speed in the direction is smaller than the actual moving speed.
Therefore, in such a case, correction is made so that the moving speed in the closing direction increases. In the correction, a small unit correction amount is determined in advance, and the moving speed in the closing direction is corrected by adding the unit correction amount to the moving speed in the closing direction. Of course, according to the deviation between the calculated opening / closing position and the fully closed position, the correction amount may be increased as the deviation increases.

あるいは逆に、窓ガラス10が全閉状態となった時点で、算出されていた開閉位置が、既に全閉位置を通り過ぎていた場合は、窓ガラス10の閉方向への移動速度が、実際の移動速度よりも大きいものと考えられる。
そこで、このような場合は、閉方向への移動速度が小さくなるように、閉方向の移動速度から単位修正量を減算することによって、閉方向の移動速度を修正する。もちろん、算出されていた開閉位置と、全閉位置との偏差に応じて、偏差が大きくなるほど修正量が大きくなるように修正しても良い。
Or conversely, when the calculated opening / closing position has already passed the fully closed position when the window glass 10 is in the fully closed state, the moving speed in the closing direction of the window glass 10 is actually It is considered to be larger than the moving speed.
Therefore, in such a case, the moving speed in the closing direction is corrected by subtracting the unit correction amount from the moving speed in the closing direction so that the moving speed in the closing direction becomes small. Of course, according to the deviation between the calculated opening / closing position and the fully closed position, the correction amount may be increased as the deviation increases.

こうして、窓ガラス10の閉方向の移動速度を修正したら(S203)、窓ガラス10の開閉位置の算出値を、全閉位置に設定する(S204)。こうすることによって、窓ガラス10の移動速度を仮定したことによって生じた誤差が解消されることになる。
そして、図4の全閉全開時処理を終了して、図3の窓開閉位置検出処理に復帰した後、電動モーター20の駆動負荷が所定値以上か否かを判断する(S100)。
Thus, if the moving speed of the window glass 10 in the closing direction is corrected (S203), the calculated value of the opening / closing position of the window glass 10 is set to the fully closed position (S204). By doing so, the error caused by assuming the moving speed of the window glass 10 is eliminated.
Then, after the fully closed full open process of FIG. 4 is terminated and the process returns to the window opening / closing position detection process of FIG. 3, it is determined whether or not the driving load of the electric motor 20 is equal to or greater than a predetermined value (S100).

以上では、全閉全開時処理を開始した時点で、電動モーター20の駆動方向が正方向であると判断した場合(S201:yes)について説明した。
これに対して、電動モーター20の駆動方向が正方向ではない(すなわち、負方向)と判断した場合は(S201:no)、窓ガラス10は全開状態になっているものと考えて良い。
そこで、前述の窓開閉位置検出処理で算出していた窓ガラス10の開閉位置を取得して(S205)、その開閉位置に基づいて、窓ガラス10の開方向の移動速度を修正する(S206)。すなわち、窓ガラス10が全開位置に達した時点で、算出していた開閉位置が未だ全開位置に達していなかった場合は、窓ガラス10の開方向への移動速度が、実際の移動速度よりも小さいものと考えられる。
そこで、このような場合は、開方向への移動速度が大きくなるように、開方向の移動速度に単位修正量を加算することによって、開方向の移動速度を修正する。もちろん、算出されていた開閉位置と、全閉位置との偏差に応じて、偏差が大きくなるほど修正量が大きくなるように修正しても良い。
The case where it is determined that the drive direction of the electric motor 20 is the positive direction at the time when the fully closed fully opened process is started (S201: yes) has been described.
On the other hand, when it is determined that the driving direction of the electric motor 20 is not the positive direction (that is, the negative direction) (S201: no), it may be considered that the window glass 10 is fully opened.
Therefore, the opening / closing position of the window glass 10 calculated in the window opening / closing position detection process described above is acquired (S205), and the moving speed in the opening direction of the window glass 10 is corrected based on the opening / closing position (S206). . That is, when the window glass 10 reaches the fully open position, if the calculated opening / closing position has not yet reached the fully open position, the moving speed of the window glass 10 in the opening direction is higher than the actual moving speed. It is considered small.
Therefore, in such a case, the moving speed in the opening direction is corrected by adding a unit correction amount to the moving speed in the opening direction so that the moving speed in the opening direction is increased. Of course, according to the deviation between the calculated opening / closing position and the fully closed position, the correction amount may be increased as the deviation increases.

あるいは逆に、窓ガラス10が全開状態となった時点で、算出していた開閉位置が、既に全開位置を通り過ぎていた場合は、窓ガラス10の開方向への移動速度が、実際の移動速度よりも大きいものと考えられる。
そこで、このような場合は、開方向への移動速度が小さくなるように、開方向の移動速度から単位修正量を減算することによって、開方向の移動速度を修正する。もちろん、算出されていた開閉位置と、全開位置との偏差に応じて、偏差が大きくなるほど修正量が大きくなるように修正しても良い。
Or conversely, when the calculated opening / closing position has already passed the fully opened position when the window glass 10 is fully opened, the movement speed in the opening direction of the window glass 10 is the actual movement speed. It is thought that it is bigger.
Therefore, in such a case, the moving speed in the opening direction is corrected by subtracting the unit correction amount from the moving speed in the opening direction so that the moving speed in the opening direction becomes small. Of course, according to the deviation between the calculated opening / closing position and the fully opened position, the correction amount may be increased as the deviation increases.

こうして、窓ガラス10の開方向の移動速度を修正したら(S206)、窓ガラス10の開閉位置の算出値を、全開位置に設定した後(S207)、図4の全閉全開時処理を終了する。そして、図3の窓開閉位置検出処理に復帰した後、電動モーター20の駆動負荷が所定値以上か否かを判断して(S100)、前述した続く一連の処理を開始する。   When the movement speed in the opening direction of the window glass 10 is corrected in this way (S206), the calculated value of the opening / closing position of the window glass 10 is set to the fully opened position (S207), and then the fully closed fully opened process in FIG. . Then, after returning to the window opening / closing position detection processing of FIG. 3, it is determined whether or not the driving load of the electric motor 20 is equal to or greater than a predetermined value (S100), and the above-described series of processing is started.

以上に説明したように、本実施例の窓開閉位置検出装置100では、窓ガラス10が一定の移動速度で移動するものと仮定して窓ガラス10の開閉位置を算出する。このような方法では、開閉位置の算出結果に誤差が蓄積していくため、実用に耐え得る位置精度を確保することは困難である。しかし、本実施例の窓開閉位置検出装置100では、窓ガラス10が全閉状態または全開状態となる度に、誤差を解消することができる。   As described above, the window opening / closing position detecting device 100 according to the present embodiment calculates the opening / closing position of the window glass 10 on the assumption that the window glass 10 moves at a constant moving speed. In such a method, errors accumulate in the calculation result of the open / close position, so it is difficult to ensure position accuracy that can withstand practical use. However, in the window opening / closing position detection apparatus 100 of the present embodiment, an error can be eliminated every time the window glass 10 is in a fully closed state or a fully open state.

図5には、経時劣化などの影響で、窓ガラス10の閉方向の移動速度が低下した場合を想定して、本実施例の窓開閉位置検出装置100では、窓ガラス10が全閉状態または全開状態となる度に、誤差が解消される様子が例示されている。始めに、図5(a)を参照することによって、窓ガラス10が全閉状態または全開状態となっても誤差を解消しなかった場合について説明する。図中に示した実線は、窓ガラス10の実際の開閉位置を表しており、図中の破線は、算出した開閉位置を表している。
ここでは、窓ガラス10の閉方向の移動速度が低下した場合を想定しているから、窓ガラス10が全開状態から全閉状態となるまでに要する時間は、本来の速度で移動した場合よりも長くなる。このため、窓ガラス10が本来の速度で移動するものとして開閉位置を算出すると、図中に破線で示したように、窓ガラス10の開閉位置は全閉位置を超えてしまう。そして、実際の開閉位置に対する算出した開閉位置の誤差dpの大きさは、窓ガラス10が全開位置と全閉位置とを往復するに従って、次第に大きくなっていく。
In FIG. 5, assuming that the moving speed in the closing direction of the window glass 10 is lowered due to the influence of deterioration over time, in the window opening / closing position detecting device 100 of the present embodiment, the window glass 10 is in a fully closed state or The manner in which the error is eliminated each time the fully opened state is illustrated. First, the case where the error is not eliminated even when the window glass 10 is in the fully closed state or the fully open state will be described with reference to FIG. The solid line shown in the figure represents the actual opening / closing position of the window glass 10, and the broken line in the figure represents the calculated opening / closing position.
Here, since the case where the moving speed of the window glass 10 in the closing direction is assumed to be reduced, the time required for the window glass 10 to be changed from the fully open state to the fully closed state is longer than that when the window glass 10 is moved at the original speed. become longer. For this reason, when the opening / closing position is calculated on the assumption that the window glass 10 moves at the original speed, the opening / closing position of the window glass 10 exceeds the fully closed position, as indicated by a broken line in the drawing. Then, the magnitude of the calculated opening / closing position error dp with respect to the actual opening / closing position gradually increases as the window glass 10 reciprocates between the fully opened position and the fully closed position.

一方、図5(b)に示した場合でも、窓ガラス10は本来の速度で移動するものとして窓ガラス10の開閉位置を算出しているので、窓ガラス10が実際に全閉位置に達した時点では、算出した開閉位置は全閉位置を超えている。従って、算出した開閉位置と実際の開閉位置との間には誤差が発生するが、本実施例の窓開閉位置検出装置100では、窓ガラス10が実際に全閉位置に達する度に、算出した開閉位置を全閉位置に修正する。
尚、ここでは、開方向には、窓ガラス10が本来の速度で移動するものとしているので、窓ガラス10が全閉位置から全開位置まで移動しても、実際の開閉位置と算出した開閉位置との間に誤差が生じることはない。図5(b)で、全開位置では算出した開閉位置を修正していないのは、修正の有無によらず結果が変わらないので修正の表示を省略したものであって、実際には、窓ガラス10が全開位置に達する度に、算出した開閉位置を修正している。
On the other hand, even in the case shown in FIG. 5 (b), since the window glass 10 calculates the opening / closing position of the window glass 10 assuming that the window glass 10 moves at its original speed, the window glass 10 actually reaches the fully closed position. At the time, the calculated opening / closing position exceeds the fully closed position. Accordingly, an error occurs between the calculated opening / closing position and the actual opening / closing position. However, in the window opening / closing position detecting device 100 of the present embodiment, the calculation is performed every time the window glass 10 actually reaches the fully closed position. Correct the open / close position to the fully closed position.
Here, since it is assumed that the window glass 10 moves at the original speed in the opening direction, even if the window glass 10 moves from the fully closed position to the fully opened position, the actual opening / closing position is calculated. There is no error between In FIG. 5 (b), the calculated opening / closing position is not corrected in the fully opened position, because the result does not change regardless of whether or not the correction is made. Every time 10 reaches the fully open position, the calculated opening / closing position is corrected.

図5(b)に示したように、本実施例の窓開閉位置検出装置100では、窓ガラス10が実際に全閉位置あるいは全開位置に達する度に、算出した開閉位置を全閉位置あるいは全開位置に修正する。このため、窓ガラス10が全開位置と全閉位置とを往復しても、算出した開閉位置と実際の開閉位置との誤差の大きさを、一定範囲内に保っておくことができる。その結果、センサーを用いて窓ガラス10の開閉位置を検出しなくても、十分に実用的な精度で、窓ガラス10の開閉位置を算出することが可能となる。そして、十分な精度で窓ガラス10の開閉位置を算出することができれば、エンジン始動スイッチがOFFにされた時の窓ガラス10の開閉位置に基づいて、車両1の乗員に対して適切に警告することができる。例えば、窓ガラス10が全閉状態となっていなくても、窓ガラス10の開閉位置が所定の許容範囲内であれば警告はしないが、許容範囲外になると確実に警告することも可能となる。   As shown in FIG. 5 (b), in the window opening / closing position detecting device 100 of the present embodiment, every time the window glass 10 actually reaches the fully closed position or the fully opened position, the calculated opening / closing position is set to the fully closed position or the fully opened position. Correct to position. For this reason, even if the window glass 10 reciprocates between the fully opened position and the fully closed position, the magnitude of the error between the calculated opening / closing position and the actual opening / closing position can be kept within a certain range. As a result, the opening / closing position of the window glass 10 can be calculated with sufficiently practical accuracy without detecting the opening / closing position of the window glass 10 using a sensor. If the opening / closing position of the window glass 10 can be calculated with sufficient accuracy, an appropriate warning is given to the passenger of the vehicle 1 based on the opening / closing position of the window glass 10 when the engine start switch is turned off. be able to. For example, even if the window glass 10 is not in a fully closed state, no warning is given if the opening / closing position of the window glass 10 is within a predetermined allowable range, but a warning can be reliably issued when the window glass 10 is outside the allowable range. .

加えて、本実施例の窓開閉位置検出装置100では、窓ガラス10が実際に全閉状態に達した時点で算出されていた開閉位置に基づいて、開閉位置の算出に用いる閉方向の移動速度を修正することができる。同様に、窓ガラス10が実際に全開状態に達した時点で算出されていた開閉位置に基づいて、開方向の移動速度を修正することができる。
このため、たとえ経時劣化などの影響で、窓ガラス10の移動速度が本来の速度から変化した場合でも、開閉位置の算出に用いる移動速度を、実際の移動速度に近付けることができる。
In addition, in the window opening / closing position detection device 100 of the present embodiment, the moving speed in the closing direction used for calculating the opening / closing position based on the opening / closing position calculated when the window glass 10 actually reaches the fully closed state. Can be corrected. Similarly, the moving speed in the opening direction can be corrected based on the opening / closing position calculated when the window glass 10 actually reaches the fully opened state.
For this reason, even when the moving speed of the window glass 10 changes from the original speed due to the influence of deterioration over time, the moving speed used for calculating the opening / closing position can be brought close to the actual moving speed.

加えて、窓ガラス10が実際に全閉状態あるいは全開状態に達したことを検出すると、その時点で算出されていた開閉位置に応じて、窓ガラス10の移動速度を所定の単位修正量ずつ修正していく。このため、少なくとも全閉位置および全開位置の周辺では、窓ガラス10の実際の開閉位置と計算上の開閉位置との偏差は、移動速度の単位修正量に対応する一定範囲内に収まることになる。
従って、移動速度の単位修正量を予め適切な値に設定しておけば、たとえ、長期に亘って車両1が使用された場合でも、窓ガラス10の開閉位置の算出精度を、十分な精度に維持することが可能となる。
In addition, when it is detected that the window glass 10 has actually reached the fully closed state or the fully opened state, the moving speed of the window glass 10 is corrected by a predetermined unit correction amount according to the opening / closing position calculated at that time. I will do it. For this reason, at least in the vicinity of the fully closed position and the fully open position, the deviation between the actual opening / closing position of the window glass 10 and the calculated opening / closing position is within a certain range corresponding to the unit correction amount of the moving speed. .
Therefore, if the unit correction amount of the moving speed is set to an appropriate value in advance, even if the vehicle 1 is used for a long period of time, the calculation accuracy of the opening / closing position of the window glass 10 is made sufficiently accurate. Can be maintained.

D.変形例 :
上述した本実施例では、窓ガラス10が実際に全閉状態あるいは全開状態になった時に、その時点で算出されていた開閉位置に応じて、窓ガラス10の移動速度を所定の単位修正量ずつ修正するものとして説明した。
しかし、窓ガラス10が全閉状態から全開状態になるまでの時間を実測して、あるいは逆に、窓ガラス10が全開状態から全閉状態になるまでの時間を実測して、窓ガラス10の移動時間を修正することとしても良い。
D. Modified example:
In the present embodiment described above, when the window glass 10 is actually fully closed or fully opened, the moving speed of the window glass 10 is set by a predetermined unit correction amount according to the opening / closing position calculated at that time. It was explained as a modification.
However, the time until the window glass 10 changes from the fully closed state to the fully open state is measured, or conversely, the time until the window glass 10 changes from the fully open state to the fully closed state is measured. The travel time may be corrected.

図6には、上述した変形例の窓開閉位置検出装置150を内蔵した窓開閉制御装置50の大まかな内部構造を示した説明図である。変形例の窓開閉位置検出装置150は、図2を用いて前述した本実施例の窓開閉位置検出装置100に対して、計時部159が追加されている点と、移動速度修正部106が移動速度修正部156に変更されている点とが大きく異なっている。その一方で、その他の点については、図2に示した本実施例の窓開閉位置検出装置100と同様である。図6では、図2に示した本実施例の窓開閉位置検出装置100との相違点に関係する部分を表示し、関係しない部分(例えば、開閉位置算出部105や、オフ状態検知部107や、報知部108)については図示を省略している。   FIG. 6 is an explanatory diagram showing a rough internal structure of the window opening / closing control device 50 incorporating the window opening / closing position detection device 150 of the above-described modification. The window opening / closing position detection device 150 of the modification is different from the window opening / closing position detection device 100 of the present embodiment described above with reference to FIG. 2 in that a timer 159 is added and the movement speed correction unit 106 moves. This is greatly different from the point that the speed correction unit 156 is changed. On the other hand, the other points are the same as those of the window opening / closing position detection apparatus 100 of the present embodiment shown in FIG. In FIG. 6, portions related to the difference from the window opening / closing position detection device 100 of the present embodiment shown in FIG. 2 are displayed, and unrelated portions (for example, the opening / closing position calculation unit 105, the off state detection unit 107, The notification unit 108) is not shown.

図6に示されるように、変形例の窓開閉位置検出装置150には、駆動負荷検出部101や、駆動方向検出部102や、全閉位置検知部103や、全開位置検知部104や、計時部159や、移動速度修正部156などが内蔵されている。また、図6では図示が省略されているが、変形例の窓開閉位置検出装置150には、前述した本実施例の窓開閉位置検出装置100と同様に、開閉位置算出部105や、移動速度修正部106や、オフ状態検知部107や、報知部108なども内蔵されている。
尚、変形例の窓開閉位置検出装置150が備える計時部159や、移動速度修正部156についても、窓開閉位置検出装置150の内部に、これらの「部」が物理的に区分されることを示すわけではない。従って、これらの「部」は、コンピューター上で動作するプログラムによってソフトウェア的に実現することもできるし、ICやLSIなどを含む電子回路によってハードウェア的に実現することもでき、更には、これらを組み合わせることによって実現することもできる。
As shown in FIG. 6, the window opening / closing position detection device 150 of the modified example includes a drive load detection unit 101, a drive direction detection unit 102, a fully closed position detection unit 103, a fully open position detection unit 104, A unit 159, a movement speed correction unit 156, and the like are incorporated. Although not shown in FIG. 6, the window opening / closing position detection device 150 according to the modified example includes an opening / closing position calculation unit 105, a moving speed, and the like, similar to the window opening / closing position detection device 100 according to the present embodiment described above. A correction unit 106, an off state detection unit 107, a notification unit 108, and the like are also incorporated.
It should be noted that the timing unit 159 and the movement speed correction unit 156 provided in the window opening / closing position detection device 150 of the modified example also indicate that these “parts” are physically divided inside the window opening / closing position detection device 150. It does not show. Therefore, these “units” can be realized in software by a program that runs on a computer, or can be realized in hardware by an electronic circuit including IC, LSI, etc. It can also be realized by combining them.

電動モーター駆動部51は、パワーウィンドウの操作スイッチ25の操作内容に従って、電動モーター20を駆動する。
モーター電流検出部52は、電動モーター20のモーター電流値を検出して、電動モーター駆動部51に出力するとともに、駆動負荷検出部101や駆動方向検出部102にも出力する。
The electric motor drive unit 51 drives the electric motor 20 according to the operation content of the operation switch 25 of the power window.
The motor current detection unit 52 detects the motor current value of the electric motor 20 and outputs it to the electric motor drive unit 51 and also outputs it to the drive load detection unit 101 and the drive direction detection unit 102.

駆動負荷検出部101は、モーター電流検出部52から受け取ったモーター電流値に基づいて、電動モーター20の駆動負荷を検出して、全閉位置検知部103および全開位置検知部104に出力する。
駆動方向検出部102は、モーター電流検出部52から受け取ったモーター電流値に基づいて、電動モーター20の駆動方向を検出して、全閉位置検知部103および全開位置検知部104に出力する。
全閉位置検知部103は、駆動負荷検出部101から受け取った駆動負荷と、駆動方向検出部102から受け取った駆動方向とに基づいて、窓ガラス10が全閉位置にあることを検知する。
また、全開位置検知部104は、駆動負荷検出部101から受け取った駆動負荷と、駆動方向検出部102から受け取った駆動方向とに基づいて、窓ガラス10が全開位置にあることを検知する。
The drive load detection unit 101 detects the drive load of the electric motor 20 based on the motor current value received from the motor current detection unit 52 and outputs it to the fully closed position detection unit 103 and the fully open position detection unit 104.
The drive direction detection unit 102 detects the drive direction of the electric motor 20 based on the motor current value received from the motor current detection unit 52 and outputs it to the fully closed position detection unit 103 and the fully open position detection unit 104.
The fully closed position detection unit 103 detects that the window glass 10 is at the fully closed position based on the drive load received from the drive load detection unit 101 and the drive direction received from the drive direction detection unit 102.
Further, the fully open position detection unit 104 detects that the window glass 10 is in the fully open position based on the drive load received from the drive load detection unit 101 and the drive direction received from the drive direction detection unit 102.

また、変形例の窓開閉位置検出装置150には計時部159が設けられており、この計時部159は、全閉位置検知部103と全開位置検知部104とに接続されており、窓ガラス10が全閉状態あるいは全開状態になったことを認識することができる。また、計時部159は、駆動負荷検出部101と駆動方向検出部102とにも接続されており、窓ガラス10が移動中であるか否か、および移動方向も認識することができる。そこで、計時部159は、窓ガラス10が全閉状態から全開状態になるまでに要した時間や、全開状態から全閉状態になるまでに要した時間を計測して、その結果を、移動速度修正部156に出力する。   In addition, the window opening / closing position detection device 150 of the modified example is provided with a timer 159, which is connected to the fully closed position detector 103 and the fully opened position detector 104, and the window glass 10. Can be recognized as being fully closed or fully open. In addition, the timing unit 159 is also connected to the driving load detection unit 101 and the driving direction detection unit 102, and can recognize whether or not the window glass 10 is moving and the moving direction. Therefore, the timer 159 measures the time required for the window glass 10 to change from the fully closed state to the fully open state, and the time required for the window glass 10 to change from the fully open state to the fully closed state, and determines the result as a moving speed. The data is output to the correction unit 156.

移動速度修正部156は、全閉状態から全開状態になるまでに要した時間に基づいて、開方向の移動時間を修正し、全開状態から全閉状態になるまでに要した時間に基づいて閉方向の移動時間を修正する。
こうすれば、経時劣化などの影響で、窓ガラス10の移動速度が変化した場合でも、窓ガラス10の開閉位置を算出するために用いる移動速度を、実際の移動速度に修正することができるので、窓ガラス10の開閉位置を精度良く算出することが可能となる。
The movement speed correction unit 156 corrects the movement time in the opening direction based on the time required from the fully closed state to the fully open state, and closes based on the time required to change from the fully open state to the fully closed state. Correct the direction travel time.
In this way, even if the moving speed of the window glass 10 changes due to the influence of deterioration over time, the moving speed used to calculate the opening / closing position of the window glass 10 can be corrected to the actual moving speed. In addition, the opening / closing position of the window glass 10 can be calculated with high accuracy.

図7および図8には、上述した変形例の窓開閉位置検出装置150が、窓ガラス10の移動速度を修正するために実行する移動速度修正処理のフローチャートが示されている。
図7に示したように、移動速度修正処理では、先ず始めに、窓ガラス10が全閉状態になったか否かを判断する(S300)。窓ガラス10の駆動方向が正方向で、且つ、窓ガラス10の駆動負荷が所定の全閉閾値よりも大きくなった場合は、窓ガラス10が全閉状態になったと判断することができる。
FIG. 7 and FIG. 8 show a flowchart of the movement speed correction process executed by the window opening / closing position detection device 150 of the above-described modification to correct the movement speed of the window glass 10.
As shown in FIG. 7, in the moving speed correction process, first, it is determined whether or not the window glass 10 is fully closed (S300). When the driving direction of the window glass 10 is a positive direction and the driving load of the window glass 10 is larger than a predetermined fully closed threshold, it can be determined that the window glass 10 has been fully closed.

窓ガラス10が全閉状態ではなかった場合は(S300:no)、今度は、窓ガラス10が全開状態か否かを判断する(図8のS313)。窓ガラス10の駆動方向が負方向で、且つ、窓ガラス10の駆動負荷が所定の全開閾値よりも大きくなった場合は、窓ガラス10が全開状態になったと判断することができる。
その結果、全開状態でもなかった場合は(S313:no)、再び、窓ガラス10が全閉状態になったか否かを判断する(図7のS300)。
When the window glass 10 is not in a fully closed state (S300: no), it is determined whether or not the window glass 10 is in a fully open state (S313 in FIG. 8). When the driving direction of the window glass 10 is a negative direction and the driving load of the window glass 10 becomes larger than a predetermined full open threshold, it can be determined that the window glass 10 has been fully opened.
As a result, when it is not in the fully open state (S313: no), it is determined again whether or not the window glass 10 is in the fully closed state (S300 in FIG. 7).

このような判断を繰り返しているうちに、やがては、窓ガラス10が全閉状態または全開状態の何れかとなる。ここでは、全閉状態になったとすると、S300では「yes」と判断して、窓ガラス10が移動を開始したか否かを判断する(S301)。窓ガラス10は全閉状態になっているから、窓ガラス10を駆動する電動モーター20が負方向に駆動され、且つ、電動モーター20の駆動負荷が、図3のS100の判断で用いる所定値以上であった場合は、窓ガラス10が移動を開始したと判断することができる。これに対して、電動モーター20が正方向に駆動されている場合や、電動モーター20が負方向に駆動されていても駆動負荷が所定値に満たない場合は、窓ガラス10は移動を開始していないと判断することができる。   While repeating such a determination, the window glass 10 will eventually be either fully closed or fully open. Here, if it is in the fully closed state, it is determined as “yes” in S300, and it is determined whether or not the window glass 10 has started moving (S301). Since the window glass 10 is in a fully closed state, the electric motor 20 that drives the window glass 10 is driven in the negative direction, and the driving load of the electric motor 20 is greater than or equal to the predetermined value used in the determination of S100 in FIG. If it is, it can be determined that the window glass 10 has started moving. On the other hand, when the electric motor 20 is driven in the positive direction, or when the driving load is less than the predetermined value even when the electric motor 20 is driven in the negative direction, the window glass 10 starts to move. It can be judged that it is not.

その結果、窓ガラス10が移動を開始していないと判断した場合は(S301:no)、同じS301の判断を繰り返すことによって、移動を開始するまで待機状態となる。
これに対して、窓ガラス10が移動を開始したと判断した場合は(S301:yes)、全開所要時間の計測を開始する(S302)。ここで全開所要時間とは、窓ガラス10が全閉状態から全開状態になるまでに要する時間である。
As a result, when it is determined that the window glass 10 has not started moving (S301: no), the same determination of S301 is repeated until the window glass 10 starts moving.
On the other hand, when it is determined that the window glass 10 has started moving (S301: yes), measurement of the time required for full opening is started (S302). Here, the fully open time is the time required for the window glass 10 to change from the fully closed state to the fully open state.

続いて、窓ガラス10が移動中か否かを判断する(S303)。窓ガラス10を駆動する電動モーター20の駆動負荷が、図3のS100の判断で用いる所定値以上の場合(但し、全開閾値には満たない場合)は、窓ガラス10が移動中と判断することができる。これに対して、電動モーター20の駆動負荷が所定値に満たない場合は、窓ガラス10が停止したと判断することができる。
その結果、窓ガラス10が移動中であった場合は(S303:yes)、全開状態になったか否かを判断し(S304)、全開状態になっていなければ(S304:no)、再び、窓ガラス10が移動中か否かを判断する(S303)。このような操作を繰り返すことによって、全開所要時間が計時されていく。そして、窓ガラス10が全開状態になったと判断したら(S304:yes)、計時を終了して、その時点で計時されていた値を全開所要時間として取得する(S305)。
Subsequently, it is determined whether or not the window glass 10 is moving (S303). When the driving load of the electric motor 20 that drives the window glass 10 is equal to or greater than the predetermined value used in the determination in S100 of FIG. 3 (however, when the full opening threshold is not reached), it is determined that the window glass 10 is moving. Can do. On the other hand, when the driving load of the electric motor 20 is less than the predetermined value, it can be determined that the window glass 10 has stopped.
As a result, if the window glass 10 is moving (S303: yes), it is determined whether or not the window glass 10 is fully opened (S304). If the window glass 10 is not fully opened (S304: no), the window is again opened. It is determined whether or not the glass 10 is moving (S303). By repeating such an operation, the time required for full opening is counted. If it is determined that the window glass 10 has been fully opened (S304: yes), the time measurement is terminated, and the value measured at that time is acquired as the required time for full opening (S305).

もちろん、窓ガラス10が全閉状態から全開状態に達するまでの間に、窓ガラス10が途中で停止される場合もある。このような場合は、S303で「no」と判断して、全開所要時間の計時を中断する(S308)。そして、窓ガラス10の移動を再開したか否かを判断し(S309)、移動が再開されていない場合は(S309:no)、同じS309の判断を繰り返すことによって、移動が再開されるまで待機状態となる。
そして、移動が再開されたら(S309:yes)、今度は、窓ガラス10の移動方向が開方向か否かを判断する(S310)。窓ガラス10を駆動する電動モーター20の駆動方向が負方向であれば、窓ガラス10が開方向に移動していると判断することができ、電動モーター20の駆動方向が正方向であれば、窓ガラス10が閉方向に移動していると判断することができる。
Of course, the window glass 10 may be stopped halfway before the window glass 10 reaches the fully open state from the fully closed state. In such a case, it is determined as “no” in S303, and the counting of the time required for full opening is interrupted (S308). Then, it is determined whether or not the movement of the window glass 10 has been resumed (S309). If the movement has not been resumed (S309: no), the same determination in S309 is repeated until the movement is resumed. It becomes a state.
And if a movement is restarted (S309: yes), it will be judged whether the moving direction of the window glass 10 is an open direction this time (S310). If the driving direction of the electric motor 20 that drives the window glass 10 is negative, it can be determined that the window glass 10 is moving in the opening direction, and if the driving direction of the electric motor 20 is positive, It can be determined that the window glass 10 is moving in the closing direction.

その結果、窓ガラス10が開方向に移動している場合は(S310:yes)、中断していた全開所要時間の計時を再開する(S311)。そして、窓ガラス10が全開状態になったか否かを判断し(S304)、全開状態になっていなければ(S304:no)、窓ガラス10が移動中か否かを判断し(S303)、移動中であった場合は(S303:yes)、再び、全開状態になったか否かを判断する(S304)。このような操作を繰り返すうちに、全開状態になったら(S304:yes)、計時を終了するとともに、全開所要時間を取得する(S305)。   As a result, when the window glass 10 is moving in the opening direction (S310: yes), the counting of the required time for full opening that has been interrupted is resumed (S311). Then, it is determined whether or not the window glass 10 is fully opened (S304). If it is not fully opened (S304: no), it is determined whether or not the window glass 10 is moving (S303) and moved. If it is in the middle (S303: yes), it is determined again whether or not it has been fully opened (S304). While the operation is repeated, if the fully opened state is reached (S304: yes), the time measurement is finished and the required time for full opening is acquired (S305).

以上では、全閉状態から開方向に移動を開始した窓ガラス10が、途中で一旦停止した後(S303:no)、再び開方向に移動を開始した場合(S310:yes)について説明した。
これに対して、途中で一旦停止した窓ガラス10が、今度は逆方向(すなわち、閉方向)に移動を開始した場合は(S310:no)、それまでに計測していた全開所要時間の値を破棄してしまう(S312)。従って、全開所要時間が得られるのは、全閉状態から全開状態まで途中で停止することなく移動するか、途中で停止した場合でも、逆方向に移動することなく全開状態となった場合となる。また、途中で停止した場合は、停止している時間は、全開所要時間には含まれない。S305では、このような全開所要時間を取得する。
図9には、全開所要時間を計測する様子が例示されている。図示した例では、太線で表した部分では窓ガラス10が移動しているが、破線で示した部分では窓ガラス10が停止している。しかしこのような場合でも、窓ガラス10が移動している太線で表した部分の時間を計測することによって、全開所要時間を計測することが可能となる。
The case has been described above where the window glass 10 that has started moving in the opening direction from the fully closed state temporarily stops in the middle (S303: no) and then starts moving again in the opening direction (S310: yes).
On the other hand, when the window glass 10 that has been temporarily stopped in the middle starts to move in the opposite direction (that is, the closing direction) (S310: no), the value of the time required for full opening that has been measured so far. Is discarded (S312). Therefore, the time required for full opening can be obtained when moving from the fully closed state to the fully opened state without stopping in the middle, or even when stopping in the middle, it becomes the fully opened state without moving in the reverse direction. . Moreover, when it stops on the way, the time stopped is not included in the time required for full opening. In S305, such a time required for full opening is acquired.
FIG. 9 illustrates a state where the time required for full opening is measured. In the illustrated example, the window glass 10 is moved in the portion indicated by the thick line, but the window glass 10 is stopped in the portion indicated by the broken line. However, even in such a case, it is possible to measure the time required for full opening by measuring the time of the portion indicated by the thick line in which the window glass 10 is moving.

こうして取得した全開所要時間から、窓ガラス10の開方向の移動速度を算出する(S306)。すなわち、窓ガラス10が全閉状態から全開状態になるまでに、窓ガラス10が移動する距離は設計上から決まるから、その距離を移動するために要した時間(すなわち、全開所要時間)が分かれば、開方向の移動速度を算出することができる。
そして、窓ガラス10の開閉位置を算出するために用いる開方向の移動速度を、算出した移動速度に変更する(S307)。
以上のようにして、開方向の移動速度を変更したら(S307)、処理の先頭に戻って、全閉状態になったか否かの判断(S300)、あるいは全開状態になったか否かの判断(図8のS313)を繰り返す。また、計時中の全開所要時間を破棄した場合も(S312)、処理の先頭に戻って、全閉状態になったか否かの判断(S300)、あるいは全開状態になったか否かの判断(図8のS313)を繰り返す。
The moving speed in the opening direction of the window glass 10 is calculated from the time required for full opening (S306). That is, since the distance that the window glass 10 moves from the fully closed state to the fully opened state is determined by design, the time required to move the distance (that is, the time required for full opening) is divided. Thus, the moving speed in the opening direction can be calculated.
Then, the moving speed in the opening direction used for calculating the opening / closing position of the window glass 10 is changed to the calculated moving speed (S307).
When the moving speed in the opening direction is changed as described above (S307), the process returns to the top of the process to determine whether or not the fully closed state is reached (S300), or whether or not the fully opened state is reached (S300). Step S313 in FIG. 8 is repeated. Also, when the time required for full opening during the counting is discarded (S312), the process returns to the top of the process to determine whether or not the fully closed state is reached (S300), or whether or not the fully opened state is reached (FIG. 3). Repeat step S313).

以上では、処理の先頭で、窓ガラス10が全閉状態あるいは全開状態になったか否かの判断(S300、および図8のS313)を繰り返していたところ、窓ガラス10が全閉状態になったと判断した場合(S300:yes)について説明した。
これに対して、窓ガラス10が全開状態になったと判断した場合は(S313:yes)、以下のようにして、閉方向の移動速度を変更する。
In the above, at the beginning of the process, when it was repeatedly determined whether the window glass 10 was fully closed or fully opened (S300 and S313 in FIG. 8), the window glass 10 was fully closed. The case of determination (S300: yes) has been described.
On the other hand, when it is determined that the window glass 10 has been fully opened (S313: yes), the moving speed in the closing direction is changed as follows.

先ず、窓ガラス10が移動を開始したか否かを判断する(S314)。ここでは、窓ガラス10は全開状態になっているから、窓ガラス10を駆動する電動モーター20が正方向に駆動され、且つ、電動モーター20の駆動負荷が、図3のS100の判断で用いる所定値以上であった場合は、窓ガラス10が移動を開始したと判断することができる。   First, it is determined whether or not the window glass 10 has started moving (S314). Here, since the window glass 10 is fully opened, the electric motor 20 that drives the window glass 10 is driven in the forward direction, and the driving load of the electric motor 20 is a predetermined value used in the determination of S100 in FIG. When it is more than the value, it can be determined that the window glass 10 has started moving.

その結果、窓ガラス10が移動を開始したと判断した場合は(S314:yes)、今度は、全閉所要時間の計測を開始する(S315)。全閉所要時間とは、窓ガラス10が全開状態から全閉状態になるまでに要する時間である。
そして、窓ガラス10が移動中か否かを判断し(S316)、窓ガラス10が移動中であった場合は(S316:yes)、全閉状態になったか否かを判断する(S317)。その結果、全閉状態になっていなければ(S317:no)、再び、窓ガラス10が移動中か否かを判断する(S316)。このような操作を繰り返しているうちに、窓ガラス10が全閉状態になったと判断したら(S317:yes)、計時を終了して、その時点で計時されていた値を全閉所要時間として取得する(S318)。
As a result, when it is determined that the window glass 10 has started moving (S314: yes), measurement of the time required for full closure is started (S315). The fully closed time is the time required for the window glass 10 to change from the fully open state to the fully closed state.
Then, it is determined whether or not the window glass 10 is moving (S316). If the window glass 10 is moving (S316: yes), it is determined whether or not the window glass 10 is fully closed (S317). As a result, if it is not in the fully closed state (S317: no), it is determined again whether or not the window glass 10 is moving (S316). If it is determined that the window glass 10 is in a fully closed state while repeating such an operation (S317: yes), the time measurement is terminated, and the value measured at that time is acquired as the time required for full closure. (S318).

また、窓ガラス10が全開状態から全閉状態に達するまでの間に、途中で停まった場合は(S316:no)、全閉所要時間の計時を中断する(S321)。そして、窓ガラス10の移動を再開したか否かを判断し(S322)、移動が再開されていない場合は(S322:no)、移動が再開されるまで待機状態となる。
そして、移動が再開されたら(S322:yes)、今度は、窓ガラス10の移動方向が閉方向か否かを判断する(S323)。その結果、窓ガラス10が閉方向に移動している場合は(S323:yes)、中断していた全閉所要時間の計時を再開して(S324)、窓ガラス10が全閉状態になったか否かを判断し(S317)、全閉状態になっていなければ(S317:no)、窓ガラス10が移動中か否かを判断する(S316)。こうすることによって、再開した全閉所要時間の計時を継続する。
Moreover, when the window glass 10 stops on the way until it reaches a fully closed state from a fully open state (S316: no), time-measurement of a fully closed required time is interrupted (S321). Then, it is determined whether or not the movement of the window glass 10 has been resumed (S322). If the movement has not been resumed (S322: no), the window glass 10 is on standby until the movement is resumed.
When the movement is resumed (S322: yes), it is determined whether or not the moving direction of the window glass 10 is the closing direction (S323). As a result, when the window glass 10 is moving in the closing direction (S323: yes), the counting of the interrupted time required for full closing is resumed (S324), and the window glass 10 is fully closed. Whether or not the window glass 10 is moving is determined (S316) if it is not fully closed (S317: no). In this way, the time for the restarted time required for full closure is continued.

また、一旦停止した窓ガラス10が、再び移動を開始したが(S322:yes)、移動方向が逆方向(すなわち、開方向)であった場合には(S323:no)、それまでに計測していた全閉所要時間の値を破棄してしまう(S325)。従って、全閉所要時間が得られるのは、全開状態から全閉状態まで途中で停止することなく移動するか、途中で停止した場合でも、逆方向に移動することなく全閉状態となった場合となる。
図10には、全閉所要時間を計測する様子が例示されている。図9の場合と同様に、図中の太線は窓ガラス10が移動していることを表しており、図中の破線は窓ガラス10が停止していることを表している。このような場合でも、窓ガラス10が移動している太線で表した部分の時間を計測することで、全閉所要時間を計測することができる。
尚、全開所要時間と全閉所要時間とは、同じような値となる場合も多いので、これらをまとめて、全開全閉所要時間としてもよい。
In addition, when the window glass 10 that has been stopped has started to move again (S322: yes), if the moving direction is the reverse direction (that is, the opening direction) (S323: no), the measurement has been performed so far. The value of the required time for full closing is discarded (S325). Therefore, the time required for full closure can be obtained when moving from the fully open state to the fully closed state without stopping in the middle, or even when stopping in the middle, it becomes fully closed without moving in the reverse direction. It becomes.
FIG. 10 illustrates the state of measuring the time required for full closure. As in the case of FIG. 9, the thick line in the figure indicates that the window glass 10 is moving, and the broken line in the figure indicates that the window glass 10 is stopped. Even in such a case, the time required for full closure can be measured by measuring the time of the portion indicated by the thick line in which the window glass 10 is moving.
Since the time required for full opening and the time required for full closing often have the same value, these may be combined to be the time required for full opening and closing.

こうして全閉所要時間が得られたら(S318)、窓ガラス10の閉方向の移動速度を算出する(S319)。すなわち、窓ガラス10が全開状態から全閉状態になるまでに、窓ガラス10が移動する距離は設計上から決まるから、その距離を移動するために要した時間(すなわち、全閉所要時間)が分かれば、閉方向の移動速度を算出することができる。そして、窓ガラス10の開閉位置を算出するために用いる閉方向の移動速度を、算出した移動速度に変更する(S320)。
以上のようにして、閉方向の移動速度を変更したら(S320)、あるいは、計時中の全開所要時間を破棄したら(S324)、処理の先頭に戻って、全閉状態になったか否かの判断(図7のS300)および全開状態になったか否かの判断(図8のS313)を繰り返す。
When the time required for full closure is thus obtained (S318), the moving speed in the closing direction of the window glass 10 is calculated (S319). That is, since the distance that the window glass 10 moves from the fully opened state to the fully closed state is determined by design, the time required to move the distance (that is, the time required to fully close) is determined. If it is known, the moving speed in the closing direction can be calculated. Then, the moving speed in the closing direction used for calculating the opening / closing position of the window glass 10 is changed to the calculated moving speed (S320).
As described above, when the moving speed in the closing direction is changed (S320), or when the time required for full opening during counting is discarded (S324), the process returns to the top of the process to determine whether or not the fully closed state is reached. (S300 in FIG. 7) and the determination of whether or not the fully opened state (S313 in FIG. 8) is repeated.

変形例の窓開閉位置検出装置150では、以上のようにして、窓ガラス10が全閉状態から全開状態に移動するために要する全開所要時間や、全開状態から全閉状態に移動するために要する全閉所要時間を実測する。そして、全開所要時間や全閉所要時間に基づいて、窓ガラス10の開方向の移動速度や、閉方向の移動速度を算出する。このため、車両1の経時劣化などの影響で、窓ガラス10の移動速度が変化した場合でも、移動速度の変化を反映させて、窓ガラス10の開閉位置を精度良く算出することが可能となる。   In the window opening / closing position detection device 150 of the modified example, as described above, the time required for the window glass 10 to be fully opened to move from the fully closed state to the fully open state, or to move from the fully open state to the fully closed state is required. Measure the time required for full closure. Then, based on the time required for full opening and the time required for full closing, the moving speed in the opening direction and the moving speed in the closing direction of the window glass 10 are calculated. For this reason, even when the moving speed of the window glass 10 changes due to the influence of deterioration over time of the vehicle 1, the opening / closing position of the window glass 10 can be accurately calculated by reflecting the change of the moving speed. .

以上、本実施例および変形例について説明したが、本発明は上述した本実施例および変形例に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の態様で実施することができる。   As mentioned above, although the present Example and the modification were demonstrated, this invention is not limited to the above-mentioned Example and modification, It can implement in a various aspect in the range which does not deviate from the summary.

1…車両、 5…スピーカー、 10…窓ガラス、 20…電動モーター、
21…保持部、 22…ガイドレール、 23…駆動ベルト、
25…操作スイッチ、 50…窓開閉制御装置、 51…電動モーター駆動部、
52…モーター電流検出部、 100…窓開閉位置検出装置、
101…駆動負荷検出部、 102…駆動方向検出部、
103…全閉位置検知部、 104…全開位置検知部、
105…開閉位置算出部、 106…移動速度修正部、
107…オフ状態検知部、 108…報知部、 150…窓開閉位置検出装置、
156…移動速度修正部、 159…計時部。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle, 5 ... Speaker, 10 ... Window glass, 20 ... Electric motor,
21 ... Holding part, 22 ... Guide rail, 23 ... Drive belt,
25 ... Operation switch, 50 ... Window opening / closing control device, 51 ... Electric motor drive unit,
52 ... Motor current detector, 100 ... Window open / close position detector,
101 ... Driving load detection unit, 102 ... Driving direction detection unit,
103: a fully closed position detector, 104 ... a fully opened position detector,
105: Opening / closing position calculation unit, 106: Movement speed correction unit,
107: OFF state detection unit, 108: notification unit, 150: window opening / closing position detection device,
156 ... Movement speed correction part, 159 ... Timekeeping part.

Claims (7)

車両(1)に搭載されて、電動モーター(20)で開閉される窓(10)の開閉位置を検出する窓開閉位置検出装置(100、150)であって、
前記電動モーターの駆動負荷を検出する駆動負荷検出部(101)と、
前記電動モーターによる前記窓の駆動方向を検出する駆動方向検出部(102)と、
前記窓の駆動方向が閉方向の時に前記駆動負荷が所定の全閉閾値を超えた場合には、前記窓が全閉位置になったことを検知する全閉位置検知部(103)と、
前記窓の駆動方向が開方向の時に前記駆動負荷が所定の全開閾値を超えた場合には、前記窓が全開位置になったことを検知する全開位置検知部(104)と、
前記電動モーターによる前記窓の駆動中は、前記駆動方向に所定の移動速度で前記窓が移動するものとして前記窓の開閉位置を算出すると共に、前記窓が全閉位置あるいは前記全開位置になった場合には前記開閉位置を初期化することによって、前記全閉位置または前記全開位置からの前記窓の開閉位置を算出する開閉位置算出部(105)と
を備える窓開閉位置検出装置。
A window opening / closing position detecting device (100, 150) mounted on a vehicle (1) and detecting an opening / closing position of a window (10) opened / closed by an electric motor (20),
A driving load detector (101) for detecting a driving load of the electric motor;
A driving direction detector (102) for detecting a driving direction of the window by the electric motor;
A fully closed position detector (103) for detecting that the window is in a fully closed position when the drive load exceeds a predetermined fully closed threshold when the drive direction of the window is in the closed direction;
A fully open position detector (104) for detecting that the window is in a fully open position when the drive load exceeds a predetermined fully open threshold when the drive direction of the window is an open direction;
While the window is driven by the electric motor, the window opening / closing position is calculated on the assumption that the window moves at a predetermined moving speed in the driving direction, and the window is in the fully closed position or the fully opened position. A window opening / closing position detecting device comprising: an opening / closing position calculating unit (105) that calculates the opening / closing position of the window from the fully closed position or the fully opened position by initializing the opening / closing position.
請求項1に記載の窓開閉位置検出装置(100)であって、
前記全閉位置あるいは前記全開位置が検知された時点で算出されていた前記開閉位置に基づいて、前記移動速度を修正する移動速度修正部(106)を備える
ことを特徴とする窓開閉位置検出装置。
A window opening / closing position detecting device (100) according to claim 1,
A window opening / closing position detecting device comprising: a moving speed correcting unit (106) for correcting the moving speed based on the opening / closing position calculated when the fully closed position or the fully opened position is detected. .
請求項2に記載の窓開閉位置検出装置であって、
前記開閉位置算出部は、
前記窓の駆動方向が前記閉方向の場合には、閉方向の前記移動速度を用いて前記開閉位置を算出し、
前記窓の駆動方向が前記開方向の場合には、開方向の前記移動速度を用いて前記開閉位置を算出しており、
前記移動速度修正部は、
前記全閉位置が検知されたときの前記開閉位置に基づいて前記閉方向の移動速度を修正し、
前記全開位置が検知されたときの前記開閉位置に基づいて前記開方向の移動速度を修正する
ことを特徴とする窓開閉位置検出装置。
The window opening / closing position detection device according to claim 2,
The opening / closing position calculation unit
When the driving direction of the window is the closing direction, the opening / closing position is calculated using the moving speed in the closing direction,
When the driving direction of the window is the opening direction, the opening / closing position is calculated using the moving speed in the opening direction,
The moving speed correction unit is
Correcting the moving speed in the closing direction based on the opening and closing position when the fully closed position is detected;
The window opening / closing position detecting device, wherein the moving speed in the opening direction is corrected based on the opening / closing position when the fully opened position is detected.
請求項1に記載の窓開閉位置検出装置(150)であって、
前記全開位置または前記全閉位置の何れか一方が検知された後に、前記窓の駆動が中断されないまま、前記全開位置または前記全閉位置の何れか他方が検知されるまでに要した全開全閉所要時間を計測する計時部(159)と、
前記全開全閉所要時間に基づいて、前記移動速度を修正する移動速度修正部(156)と
を備える窓開閉位置検出装置。
A window opening / closing position detecting device (150) according to claim 1,
After either one of the fully opened position or the fully closed position is detected, the fully opened / closed position required until the other of the fully opened position or the fully closed position is detected without interrupting the driving of the window. A timing unit (159) for measuring the time required;
A window opening / closing position detecting device comprising: a moving speed correcting unit (156) for correcting the moving speed based on the time required for full opening and closing.
請求項4に記載の窓開閉位置検出装置であって、
前記開閉位置算出部は、
前記窓の駆動方向が閉方向の時には、閉方向の前記移動速度を用いて前記開閉位置を算出し、
前記窓の駆動方向が開方向の時には、開方向の前記移動速度を用いて前記開閉位置を算出しており、
前記計時部は、前記全開位置から前記全閉位置になるまでに要する前記全開全閉所要時間を、全閉所要時間として取得し、前記全閉位置から前記全開位置になるまでに要する前記全開全閉所要時間を、全開所要時間として取得しており、
前記移動速度修正部は、前記全閉所要時間に基づいて前記閉方向の移動時間を修正し、前記全開所要時間に基づいて前記開方向の移動時間を修正する
ことを特徴とする開閉位置検出装置。
The window opening / closing position detection device according to claim 4,
The opening / closing position calculation unit
When the driving direction of the window is the closing direction, the opening / closing position is calculated using the moving speed in the closing direction,
When the driving direction of the window is the opening direction, the opening / closing position is calculated using the moving speed in the opening direction,
The time measuring unit obtains the time required for full opening and closing to reach the fully closed position from the fully opened position as a time required for full closing, and the fully opened and closed time required to reach the fully opened position from the fully closed position. The time required for closing is acquired as the time required for full opening.
The moving speed correction unit corrects the moving time in the closing direction based on the time required for full closing, and corrects the moving time in the opening direction based on the required time for full opening. .
請求項1ないし請求項5の何れか一項に記載の開閉位置検出装置であって、
前記車両の始動スイッチがオフ状態にされたことを検知するオフ状態検知部(107)と、
前記オフ状態が検知された時に、前記窓の開閉位置が前記全閉位置に対して所定の閾値量以上開いていた場合には、前記窓の閉め忘れを報知する報知部(108)と
を備える開閉位置検出装置。
An opening / closing position detection device according to any one of claims 1 to 5,
An off state detector (107) for detecting that the start switch of the vehicle is turned off;
And a notifying unit (108) for notifying that the window is forgotten to be closed when the open / closed position of the window is opened by a predetermined threshold amount or more with respect to the fully closed position when the OFF state is detected. Open / close position detector.
電動モーター(20)で開閉される窓(10)を搭載した車両(1)に適用されて、前記窓の開閉位置を検出する窓開閉位置検出方法であって、
前記電動モーターの駆動負荷を検出する工程(S100)と、
前記電動モーターによる前記窓の駆動方向を検出する工程(S102)と、
前記窓の駆動方向が閉方向の時に前記駆動負荷が所定の全閉閾値を超えた場合には、前記窓が全閉位置になったことを検出する工程(S101、S201)と、
前記窓の駆動方向が開方向の時に前記駆動負荷が所定の全開閾値を超えた場合には、前記窓が全開位置になったことを検出する工程(S101、S201)と、
前記電動モーターによる前記窓の駆動中は、前記駆動方向に所定の移動速度で前記窓が移動するものとして前記窓の開閉位置を算出すると共に、前記窓が全閉位置あるいは前記全開位置になった場合には前記開閉位置を初期化することによって、前記全閉位置または前記全開位置からの前記窓の開閉位置を算出する工程(S204、S207)と
を備える窓開閉位置検出方法。
A window opening / closing position detection method applied to a vehicle (1) equipped with a window (10) that is opened and closed by an electric motor (20) to detect the opening / closing position of the window,
Detecting a driving load of the electric motor (S100);
Detecting the driving direction of the window by the electric motor (S102);
A step of detecting that the window is in a fully closed position when the drive load exceeds a predetermined fully closed threshold when the drive direction of the window is a closed direction (S101, S201);
A step of detecting that the window is in a fully open position when the drive load exceeds a predetermined full open threshold when the drive direction of the window is an open direction (S101, S201);
While the window is driven by the electric motor, the window opening / closing position is calculated on the assumption that the window moves at a predetermined moving speed in the driving direction, and the window is in the fully closed position or the fully opened position. A window opening / closing position detection method comprising: calculating the opening / closing position of the window from the fully closed position or the fully opened position by initializing the opening / closing position (S204, S207).
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