JP2019119398A - タイヤ - Google Patents
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Abstract
Description
前記標章表示部は、前記サイドウォール部の表面に設けられる基準面と、この基準面に形成される前記標章とを具え、
前記標章は、その表面が前記基準面に対してタイヤ半径方向に傾斜し、
かつ前記標章は、前記標章の表面が前記基準面よりも低いタイヤ半径方向一方側の凹部と、前記標章の表面が前記基準面よりも高いタイヤ半径方向他方側の凸部とを具える。
前記小突起部は、最大太さが50〜1000μm、突出高さが50〜1000μm、かつ隣り合う小突起部間の中心間距離が200〜1000μmであるのが好ましい。
図1に示すように、本実施形態のタイヤ1は、少なくとも一方のサイドウォール部2に、1以上の標章表示部3が配される。
2 サイドウォール部
2s 表面
3 標章表示部
4 標章
4s 表面
5 台座部
5s 表面
6 凹部
6e 最大深さ部分
7 凸部
7e 最大高さ部分
15 小突起部
X 基準面
Claims (6)
- サイドウォール部に、1以上の標章を有する標章表示部が形成されたタイヤであって、
前記標章表示部は、前記サイドウォール部の表面に設けられる基準面と、この基準面に形成される前記標章とを具え、
前記標章は、その表面が前記基準面に対してタイヤ半径方向に傾斜し、
かつ前記標章は、前記標章の表面が前記基準面よりも低いタイヤ半径方向一方側の凹部と、前記標章の表面が前記基準面よりも高いタイヤ半径方向他方側の凸部とを具えるタイヤ。 - 前記標章表示部は、前記サイドウォール部の表面から一定高さで突出する台座部を具え、この台座部の表面が前記基準面を形成する請求項1記載のタイヤ。
- 前記凹部の最大深さ部分における前記基準面からの深さは、前記サイドウォール部の表面からの前記台座部の高さ以下である請求項2記載のタイヤ。
- 前記凹部の最大深さ部分における前記基準面からの深さは、前記凸部の最大高さ部分における前記基準面からの高さの0.8〜1.2倍である請求項1〜3の何れかに記載のタイヤ。
- 前記標章表示部は、前記基準面又は前記標章の表面の一方に、複数の小突起部を具え、
前記小突起部は、最大太さが50〜1000μm、突出高さが50〜1000μm、かつ隣り合う小突起部間の中心間距離が200〜1000μmである請求項1〜4の何れかに記載のタイヤ。 - 前記小突起部は、上端側が小径をなす円錐台状をなす請求項5記載のタイヤ。
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