JP2018185671A - 自動操舵システム - Google Patents
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Abstract
Description
まず、作業対象となる圃場に対して、図2で示すような直線状走行経路が算出される(#01)。選択された最初の目標経路(直線状走行経路の1つ)の始点にトラクタを移動させる(#02)。次いで、自動操舵を用いて目標経路を追従する直進走行が開始する(#03)。トラクタが目標経路の終点に達すると(#04Yes分岐)、次に走行すべき直線状走行経路があるかチェックされ(#05)、次に走行すべき直線状走行経路があれば(#05Yes分岐)、次の走行経路へ旋回走行を用いて乗り移る移行旋回走行処理に入る(#06)。移行旋回走行処理では、今まで走行していた直線状走行経路が前走行経路Lsであり、次に走行する直線状走行経路が次走行経路Lnである。なお、次に走行すべき直線状走行経路がなければ(#05No分岐)、この圃場での自動走行が終了する(#10)。
(1)上述した実施形態で、目標経路設定モジュール6Bで前もって設定されていた第1所定角や第2所定角などの制御しきい値(条件値)は、任意に設定可能である。また、作業の途中で、変更すること可能であるし、を外部から設定することも可能である。さらには、作業走行情報などに含まれている作業地の状態と作業種類との組み合わせから自動的に設定されるように構成してもよい。
(2)図4で示された機能ブロック図における各機能部の区分けは、説明を分かりやすくするための一例であり、種々の機能部を統合したり、単一の機能部を複数に分割したりすることは自由である。
(3)上述した実施形態では、作業装置として耕耘装置30を装備したトラクタが作業車として取り上げられたが、耕耘装置30以外の作業装置を装備したトラクタ、さらには、コンバインや田植機などの農作業機や建機などにも本発明は適用可能である。
5 :制御ユニット
6A :操舵制御モジュール
6B :目標経路設定モジュール
7 :衛星測位モジュール
60 :主操舵制御部
61 :第1操舵制御部
62 :第2操舵制御部
63 :第3操舵制御部
65 :主走行経路設定部
66 :旋回経路設定部
67 :仮想旋回円算出部
68 :接線算出部
70 :自車位置算出部
CH :経路線分
Ln :次走行経路
Ls :前走行経路
Pv :車体基準点
RT :基準接線
VC :仮想旋回円
Claims (7)
- 前走行経路から旋回走行を介して次走行経路に移行していく自車位置検出機能付き車両の自動操舵システムであって、
前記前走行経路を離脱して前記次走行経路に向かう第1旋回走行のための操舵制御を行う第1操舵制御部と、
前記次走行経路に進入する第2旋回走行のための操舵制御を行う第2操舵制御部と、
前記第1旋回走行と前記第2旋回走行との間の移行走行のための操舵制御を行う第3操舵制御部と、
前記第2旋回走行の目標経路として用いられる仮想旋回円を算出する仮想旋回円算出部と、
前記第1旋回走行における車体基準点から前記仮想旋回円への接線を、前記移行走行の目標経路として算出する接線算出部と、
を備えた自動操舵システム。 - 前記接線算出部は、算出された前記接線と前記車両の走行方位とのなす角度が、第1所定角以内になった場合、当該接線を基準接線とし、かつ、
前記第3操舵制御部は、前記基準接線を前記移行走行のための目標経路として操舵制御を行う請求項1に記載の自動操舵システム。 - 前記仮想旋回円算出部は、前記仮想旋回円を複数の円弧に区分けすることで得られた弦を経路線分とし、かつ、
前記第2操舵制御部は、前記第2旋回走行のための目標経路として前記経路線分を順次選択しながら操舵制御を行う請求項1または2に記載の自動操舵システム。 - 前記車両の走行方位と前記次走行経路とがなす角度が第2所定角度以内になり、かつ、前記車体基準点と前記次走行経路との間の距離が所定距離以下になった場合、前記次走行経路を目標経路として、操舵制御が行われる請求項1から3のいずれか一項に記載の自動操舵システム。
- 前記第1操舵制御部は、前記車両の最小旋回半径で、前記第1旋回走行のための操舵制御を行う請求項1から4のいずれか一項に記載の自動操舵システム。
- 前記接線算出部によって算出される最初の接線の長さが下限値を下回った場合、前記第3操舵制御部による操舵制御が省略され、前記第1旋回走行から直接前記第2旋回走行に移行する請求項1から5のいずれか一項に記載の自動操舵システム。
- 前記第2旋回走行の終了段階で、前記車両が前記次走行経路または前記次走行経路の延長線から制限値を超えて離間した場合、後進を用いた前記車両の前記次走行経路への接近走行が行われた後に、再び前記第2旋回走行のための操舵制御が行われる請求項1から6のいずれか一項に記載の自動操舵システム。
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