JP2018119718A - 天井埋込型空気調和機 - Google Patents

Abstract

【課題】ショートサーキットを防止する天井埋込型空気調和機を提供する。【解決手段】箱型の本体ユニット１０と、一辺側に第１吸込口７３１を備えるとともに一辺と向かい合う他辺側に吹出口７４を備えて本体ユニットの底面に取り付けられる化粧パネル７０からなり、本体ユニットは、内部にファンモータと同ファンモータの回転軸に軸支されたシロッコファン３１を有するファンユニット３０と、ファンユニットの前後左右の四方を囲む熱交換器２１が設けられ、ファンケーシングは、熱交換器の下端２１９よりも下方に延出されて吹出口に連結される送風路３３を形成する。【選択図】図４

Description

本発明は、天井埋込型空気調和機に関し、特に室内機の構造に関するものである。

従来例に示す天井埋込型空気調和機は、屋外に設置される室外機と空調室の天井裏に設置される室内機がガス管と液管で接続されて冷媒回路を形成する。室内機は天井裏に埋設される箱型の本体ユニットと、天井の空調室側に配置して同本体ユニットに取り付ける化粧パネルとを有する。

本体ユニットにＵ字状の熱交換器と、この熱交換器の中央にファンケーシングで囲まれたシロッコファンでなる送風ファンを設けている。化粧パネルには中央に吹出口と熱交換器下方の３辺に沿って吸込口が形成されている。そして吸込口から吸い込んだ空気を熱交換器で冷媒と熱交換して一方向に向けて吹出口から吹き出すことが可能となる。送風ファンの回りを熱交換器が囲むことで送風ファンと熱交換器の表面との間の距離がほぼ一定となり、熱交換器を通過する空気の風速と風量に偏りが少なく熱交換器を有効に活用して効率の良い熱交換を行うことができる。（特許文献１参照）

特開２０００−２１３７６７号公報

しかし送風ファンが化粧パネルの近くに配置されることから、吹出空気の送風路が短くなり、送風路内の吹出空気の流れが整流されていないうちに吹き出され、吹き出された空気が広がってしまう。そして吹出口の周囲に吸込口があることで、吹出口から吹き出された空気がすぐに吸込口に吸い込まれるショートサーキットが発生する虞がある。

本発明は以上述べた問題点を解決し、ショートサーキットを防止する天井埋込型空気調和機を提供することを目的とする。

上述した課題を解決するために本発明は、箱型の本体ユニットと、前記本体ユニットの底面に取り付けられる化粧パネルを備え、前記化粧パネルは一辺側に第１吸込口を備えるとともに前記一辺と向かい合う他辺側に吹出口を備えた天井埋込型空気調和機において、
前記本体ユニットは、内部にファンモータと同ファンモータの回転軸に軸支された羽根車と同羽根車を囲むファンケーシングを備えたシロッコファンを有するファンユニットと、前記ファンユニットの前後左右の四方を囲む熱交換器が設けられ、
前記ファンケーシングは、前記熱交換器の下端よりも下方に延出されて前記吹出口に連結される送風路を形成することを特徴とする。

上記のように構成した本発明の天井埋込空気調和機は、シロッコファンのファンケーシングが、熱交換器の下端よりも下方に延出されて吹出口に連結される送風路を形成することで、送風路で整流された吹出空気が空調室に吹き出されることで、吹出空気の風向が広がらずショートサーキットを防止することが可能となる。

本発明の実施例１の天井埋込型空気調和機の設置状態を示す説明図である。 実施例１の天井埋込型空気調和機の斜視図である。 実施例１の天井埋込型空気調和機の分解図である。 図２のＡ−Ａ概略断面図である。 図４のＣ−Ｃ概略断面図である。 図２のＢ−Ｂ概略断面図である。 実施例１の天井埋込型空気調和機の底面視での説明図である。 実施例１の天井埋込型空気調和機の空気の流れを示す説明図１である。 実施例１の天井埋込型空気調和機の空気の流れを示す説明図２である。 （ａ）は本発明の実施例２の天井埋込型空気調和機の分解図で、（ｂ）は２台用連結部材の斜視図である。 本発明の実施例２の天井埋込型空気調和機の斜視図１である。 図１１のＥ−Ｅ概略断面図である。 図１１のＦ−Ｆ概略断面図である。 実施例２の天井埋込型空気調和機の斜視図２である。

以下、本発明を実施するための形態１を、添付図面に基づいた実施例として詳細に説明する。なお本発明はこれに限定されるものではない。

本発明による空気調和機は、屋外に設置される室外機（図示無し）と空調室Ｒの天井Ｔ１に取り付けられる室内機１がガス管と液管（いずれも図示なし）で接続されて冷媒回路を形成する。
図１と図２に示す室内機１は天井裏Ｔ２に埋設される箱型の本体ユニット１０と、天井Ｔ１の空調室Ｒ側に配置して同本体ユニット１０の底面に取付けられる化粧パネル７０とを有する天井埋込型空気調和機であり、特に一方向に吹き出す一方向吹出型の天井埋込型空気調和機である。

図３を参照して、本体ユニット１０は、板金でなる長方形の天板１１１と、天板１１１の四辺から下方に延在する側板１１２，１１３で形成された箱型の外胴１１を有する。天板１１１の長辺側の側板を側板１１２、短辺側の側板を側板１１３として、向かい合う二枚の側板１１３にはそれぞれ２個の取付金具１２が固着されている。

取付金具１２は上端が外側に向かって折れ曲がって形成された吊下部１２１と下端が外側に向かって折れ曲がって形成された固定部１２２を備える。本体ユニット１０は、この吊下部１２１を天井裏Ｔ２に固定された図示しない複数の吊りボルトにて吊り下げることで天井裏Ｔ２に設置される。

化粧パネル７０は、天板１１１よりも大きい長方形のパネル部７１とパネル部７１の裏面から本体ユニット１０側に立設され箱型の外胴１１の開口された底面に大きさを合わせて取り付けられる側壁部７２を有する。側壁部７２は取付金具１２の固定部１２２に位置を合わせて突出させたネジ止め部７２１を備える。化粧パネル７０はネジ止め部７２１を取付金具１２の固定部１２２にネジで固定することで本体ユニット１０に固定される。

パネル部７１には、向かい合う長辺の一辺側に四角く開口された吸込口（第１吸込口）７３１を備えるとともに、一辺と向かい合う長辺の他辺側に四角く開口された複数の吹出口７４（図２では４箇所）を備え、長辺の一辺に隣り合う二つの短辺の一方の辺側に第２吸込口７３２を、他方の辺側に第３吸込口７３３をそれぞれ備える。

尚、図２における室内機１において、天板１１１方向を上面または上方、空調室Ｒ方向を底面または下方、吹出口７４側を前面または前方、第１吸込口７３１側を背面側または後方、第２吸込口７３２側を左側面または左方、第３吸込口７３３側を右側面または右方として以下説明する。各部品においても同様である。
≪外胴≫

次に図３〜図６に示す本体ユニット１０に収納されている部品について説明する。外胴１１の天板１１１の内面には板厚の厚い発泡スチロールで形成された断熱材１３を備える。外胴１１の側板１１２，１１３の内面には断熱材１３は設けずに薄い断熱シート（図示無し）があればよい。断熱材１３の中央は開口され下方から見ると天板１１１の一部が露出している。この露出した部分の天板１１１に熱交換器２１とファンユニット３０が固定される。

外胴１１の左側面の外面には室内機１を制御する電装部品（図示無し）を収納した電装品箱１４が取り付けられる。
≪熱交換器≫

熱交換器２１は平行に並べられた複数の短冊状のアルミフィン２３と、アルミフィン２３を貫通する複数の伝熱管２２で形成されるフィンチューブ型である。熱交換器２１は外胴１１の側板１１２、１１３に沿って枠状となるように曲げ加工がなされて形成されて設けられたものであり、熱交換器２１の角部である前左角部２１１、後左角部２１２、後右角部２１３は、アルミフィン２３と伝熱管２２を可能な限り小さい半径となるように曲げた角丸形状となっている。また残りの角部である前右角部２１４には熱交換器２１の両側端部が位置する。よって、熱交換器２１は、後左角部２１２と後右角部２１３を繋ぐ長尺の直線部である熱交換器後部２１５と、前左角部２１１と後左角部２１２を繋ぐ短尺の直線部である熱交換器左部２１６と、前右角部２１４と後右角部２１３を繋ぐ短尺の直線部である熱交換器右部２１７と、前左角部２１１と前右角部２１４を繋ぐ長尺の直線部である熱交換器前部２１８とにより、陸上トラックのような形状となるトラック型の熱交換器として以下説明する。

なお、熱交換器２１と外胴１１との間隔において、外胴１１と熱交換器後部２１５の間隔は他の部分よりも広くなっている。これは、主な吸込口である第１吸込口７３１の開口が熱交換器後部２１５の外側になるように大きさを合わせたためである。

熱交換器２１の前右角部２１４には熱交換器２１の両側端部が位置する。熱交換器２１の両側端部はそれぞれ第１側板２４と第２側板２５で覆われる。熱交換器２１は第１側板２４と第２側板２５のそれぞれの上端に設けた取付片２５１と、熱交換器後部２１５と熱交換器前部２１８に設けたＵ字状の取付具２７で天板１１１に吊下固定される。

第１側板２４には伝熱管２２が貫通され、貫通した伝熱管２２は第１側板２４の端で互いにＵ字管２２１で連結される。第２側板２５には伝熱管２２が貫通され、室外機と連結されるガス側連結官２２２と液側連結管２２３に接続される。第１側板２４と第２側板２５の内側端辺は連結板２６に固定される。連結板２６により熱交換器２１の内側空間と外側空間が仕切られる。これにより本体ユニット１０内を連結板２６と後述するドレンパン４０と仕切板５０で区切られた熱交換器２１の内側の空間は送風機室Ｆとなる。熱交換器２１の外側の外周と外胴１１の側板１１２、１１３の内周の間の空間（図５の格子線部）は吸込口から吸い込まれた空気を前記熱交換器に導くための空気吸込室Ｓとなる。空気吸込室Ｓが熱交換器２１の外周を囲むように形成される。第１吸込口７３１、第２吸込口７３２と第３吸込口７３３から吸い込まれた空気Ｋを空気吸込室Ｓが熱交換器２１に導く。また熱交換器２１の下端２１９はドレンパン４０と仕切板５０で塞がれ、空気吸込室Ｓの一部で、化粧パネル７０とドレンパン４０と仕切板５０の間の空間（図６の格子線部）は、後述する導風路Ｌとなる。
≪送風ファン≫

ファンユニット３０は、熱交換器２１の内側に設けた送風機室Ｆに配置される。ファンユニット３０は、シロッコファンタイプの送風ファン３１と、ファンモータ３６と、送風ファン３１を支え天板１１１に固定するファン取付台３７と、ファンモータ３６を天板１１１に固定するモータ取付台（図示無し）を備える。送風ファン３１は図８を参照して複数の羽根を備えた筒状の羽根車３２と、羽根車３２を収容する渦巻状のファンケーシング３４と、羽根車３２の中心に連結される回転軸３５を有する。送風ファン３１は一台もしくは複数台（図３では４台）が横並びで同軸上に配置される。なお、それぞれの送風ファン３１は同じ構造を有するものである。

ファンユニット３０は、ファンモータ３６をモータ取付台で天板１１１に固定した後、ファンモータ３６の両端にそれぞれ２個づつ送風ファン３１を回転軸３５で互いに連結する。回転軸３５の両端はファン取付台３７に連結されファン取付台３７が天板１１１に固定される。また、ファンケーシング３４の上部にも固定部３４１があり、これを天板１１１にネジで固定する。

ファンケーシング３４は、羽根車３２を収容する収容部３４２と収容部３４２から連続して熱交換器２１の下端２１９よりも下方に長く延出して形成される筒状の送風部３４３を有する。収容部３４２の側面には羽根車３２に空気を取り込むファン吸込口３４４が円形に開口されている。ファンケーシング３４は内部に羽根車３２を収容できるように、羽根車３２の軸線に平行な面で上下に分割して形成してもよいし、羽根車３２の軸線に垂直な面で左右に分割して形成してもよい。なお、ファンケーシング３４の内部は収容部３４２と送風部３４３が連続して吹出空気Ｈの送風路３３となる。

ファンケーシング３４の送風部３４３は送風室Ｆの中央からファンケーシング下端３４５が熱交換器前部２１８の下方に位置するまで前方に向かって延出される。そしてファンケーシング下端３４５は化粧パネル７０の吹出口７４と連結される。送風ファン３１の羽根車３２が回転すると、ファン吸込口３４４から吸い込んだ吹出空気Ｈを羽根車３２の周囲に吹き出し、吹き出された空気はファンケーシング３４内の送風路３３に沿って一方向に向かって吹き出され、空調室Ｒへ吹き出される。ファンケーシング３４の送風部３４３を室内機１の中央から前方まで長く延出したことにより、吹出空気Ｈは空調室Ｒに広く吹き出されるとともに、第１吸込口７３１とは逆の方向に吹き出されることで、ショートサーキットが防止される。

吹出口７４には吹出風向板３８を備える。４つある吹出口７４のそれぞれの吹出風向板３８の向きを変えることで、吹出空気Ｈを異なる方向に吹き出すことができ、さらに空調室Ｒに広く吹き出すことが可能となる。
≪ドレンパン≫

熱交換器２１の下端２１９には熱交換器２１で生成されるドレン水を受けるドレンパン４０が設けられる。ドレンパン４０は、発泡スチロールの断熱部材４１と熱交換器２１と対向する面に設けられる樹脂製のドレンシート４２が一体で成形される。

ドレンパン４０は熱交換器２１の下端２１９を覆う。ドレンパン４０は熱交換器２１に合わせて中央に開口部４３を有する枠状に形成される。ドレンパン４０は熱交換器２１で生成されるドレン水を受けるだけのドレンパンとして最低限必要とされる機能を備えることでドレンパン４０が小型となり、本体ユニット１０内でドレンパン４０の占める領域が小さくなりドレンパン４０による通風抵抗も少なくなり、ドレンパン４０の周囲の通風領域が拡大して通風効率のよいものとなる。ドレンパン４０のドレンシート４２側には熱交換器２１で生成されるドレン水を受け止めるために樋部４５が設けられる。

ドレンパン４０には、外胴１１の角部と連結するコーナー部が３か所設けられており、第１コーナー部４８１は熱交換器２１の後右角部２１３に位置し、樋部４５からドレン水が集まるようになっており、このドレン水を排出するドレンポンプ１５が配置される。ドレンポンプ１５にはドレンパイプ１６が連結されていて、ドレン水はドレンポンプ１５からドレンパイプ１６に導かれドレンパイプ１６に繋がったドレンホース（図示無し）により屋外へ排出される。第２コーナー部４８２は熱交換器２１の前右角部２１４の両側端部が位置し、伝熱管２２とＵ字管２２１で生成されるドレン水を受け止める。第３コーナー部４８３は熱交換器２１の後左角部２１２に位置し、図示しないフロートスイッチが配置されている。

ドレンパン４０のコーナー部４８１、４８２、４８３には、ドレンシート４２が断熱部材４１の下方まで延出し先端が外側に向かって折れ曲がることで形成された取付部４２１を有する。この取付部４２１が取付金具１２の固定部１２２に固定されることでドレンパン４０が本体ユニット１０に固定される。

一方で、図９を参照してドレンパン４０の左側前方部分は、熱交換器前部２１８へ空気Ｋの一部の空気Ｋ２を多く引き込むために、熱交換器２１の前左角部２１１に合わせて角丸形状に形成される。そして後述する第２切欠部４４２と第４切欠部４４４を仕切る仕切部４６が設けられている。仕切部４６は角丸形状の左端から外胴１１に向かって前方に延出した板状であり、仕切部４６の端部を外胴１１側からネジで固定する。これにより第２吸込口７３２から吸い込まれた空気Ｋが仕切部４６を超えて第４切欠部４４４に至ることで空気Ｋ２の通風を妨げずにドレンパン４０を固定することができる。

ドレンパン４０の四辺には、それぞれ化粧パネル７０の第１吸込口７３１と第２吸込口７３２と第３吸込口７３３から空気Ｋを取り込むために形成された第１切欠部４４１と第２切欠部４４２と第３切欠部４４３と、取り込んだ空気Ｋを熱交換器前部２１８に送るために開口された第４切欠部４４４が設けられている。吸込口と吹出口に対向する開口部を切り欠いて形成することで、側板１１２、１１３との間に断熱部材４１を備えないことになる。これにより広い開口部が設けられ通風領域が拡大する。
≪仕切板≫

ドレンパン４０の中央開口部４３には、ファンケーシング３４の送風部３４３が挿通している。そこでドレンパン４０の中央開口部４３を塞ぎ、挿通されたファンケーシング３４の周囲を囲むことでファンケーシング３４を安定的に固定するために仕切板５０が設けられている。仕切板５０はドレンパン４０の中央開口部４３よりも大きいサイズであればよい。仕切板５０は仕切板５０に設けたネジ孔５２をドレンパン４０のボス４７にネジで固定する。仕切板５０はファンケーシング３４の送風部３４３のための送風部用孔５１を送風ファン３１毎に設けている。仕切板５０はそれぞれの送風部用孔５１の中央を結ぶ線上で分割して前後からファンケーシング３４を挟み込む構造でもよいし、単純に板材に設けた送風部用孔５１にファンケーシング３４を通す構造でもよい。送風部用孔５１とファンケーシング３４の送風部３４３の合わせ目できる隙間はいずれもシール材（図示無し）で塞ぐ。これにより送風機室Ｆと導風路Ｌは区切られ、相互に空気が流通することを防止する。
≪化粧パネル≫

図７を参照して化粧パネル７０のパネル部７１には、ファンケーシング３４に合わせ４つの吹出口７４を備える。吹出口７４は熱交換器２１の熱交換器前部２１８の下方に位置する。また前述したように第１吸込口７３１と第２吸込口７３２と第３吸込口７３３を備える。第１吸込口７３１は外胴１１と熱交換器後部２１５の間に設けられる。第１吸込口７３１の左右幅は略熱交換器後部２１５の幅と同等である。第１吸込口７３１には、吸込風向板７３４が設けられている。この吸込風向板７３４は運転停止時には第１吸込口７３１を塞ぎ、運転が開始されるとモータ（図示無し）で回動して第１吸込口７３１を開口する。そして吸い込まれる空気Ｋを吸込風向板７３４の裏面に沿わせて吸い込むことで整流させる。また、吸い込む空気Ｋと吹き出された空気Ｈとを仕切ることでショートサーキットを防ぐ役割もある。

第２吸込口７３２は外胴１１と熱交換器左部２１６の間に設けられる。第２吸込口７３２の前後幅は熱交換器左部２１６の後端から外胴１１の前面までの幅となる。第３吸込口７３３は外胴１１と熱交換器右部２１７の間に設けられる。第２吸込口７３２と第３吸込口７３３には吸込風向板は無いが、手指の挿入を抑止する桟７３５が設けられている。なお第１吸込口７３１と第２吸込口７３２と第３吸込口７３３をコ字状に繋いで一つの吸込口としてもよい。
≪組立≫

次に室内機１の組立について説明する。本体ユニット１０は、まず外胴１１の天板１１１側を組立台の上に置き、外胴１１の内側に断熱材１３を嵌め込む。そして組立済みの熱交換器２１のガス連結管２２２と液連結管２２３を側板１１３から引き出して熱交換器２１を取付具２７と取付片２５１で天板１１１に固定する。次は組立済みのファンユニット３０を熱交換器２１の中央に合わせ、モータ取付台（図示無し）とファン取付台３７を天板１１１に固定する。

次はドレンポンプ１５を側板１１３に固定してドレンパイプ１６を連結する。ドレンパン４０のドレンシート４２側の樋部４５を熱交換器２１の下端２１９に合わせ外胴１０の底面を覆う様に嵌め込みドレンパン４０の取付部４２１を取付金具の固定部１２２にネジ止めする。この時ドレンパン４０の中央開口部４３にはファンケーシング３４の送風部３４３が挿通している。次は仕切板５０でファンケーシング３４の送風部３４３の周囲を覆い、仕切板５０のネジ孔５２をドレンパン４０のボス４７にネジで固定する。

上記のように組み立てられた本体ユニット１０と化粧パネル７０は個別に梱包されており、本体ユニット１０は先に天井裏Ｔ２に埋め込まれた複数の吊りボルトにて吊り下げることで天井裏Ｔ２に設置される。そして化粧パネル７０を空調室Ｒ側から取り付ける。この時化粧パネル７０の吹出口７４をファンケーシング３４の送風部３４３の口に位置を合わせる。そして化粧パネル７０のネジ止め部７２１を本体ユニット１０の取付金具１２の固定部１２２に固定し、冷媒配管と電源線および信号線を室外機に接続することで室内機１が空調室Ｒに取り付けられる。

以上のように組み立てられた室内機１は、図４と図６と図８に示すように、仕切板５０を設けたドレンパン４０と化粧パネル７０のパネル部７１との間に空間ができる。この空間は空気吸込室Ｓの一部となる導風路Ｌとなる。また、空気吸込室Ｓには第１吸込口７３１から吸い込んだ空気Ｋを熱交換器後部２１５に導く後部吸込室Ｓ１と、第２吸込口７３２から吸い込んだ空気Ｋを熱交換器左部２１６に導く左部吸込室Ｓ２と、第３吸込口７３３から吸い込んだ空気Ｋを熱交換器右部２１７に導く右部吸込室Ｓ３と、第１吸込口７３１と第２吸込口７３２と第３吸込口７３３から吸い込んだ空気Ｋの一部が導風路Ｌを通って熱交換器前部２１８に導かれる前部吸込室Ｓ４からなる。
≪作用≫

次に、上記のように構成された一方向吹出型の天井埋込型空気調和機の作用について説明する。
≪運転≫

室内機１の停止時は吸込風向板７３４が閉じられている。そしてユーザーＵによるリモートコントローラー（図示なし）の指令や、空調システムの指令によって室外機の圧縮機およびファンモータ（いずれも図示なし）と室内機１のファンモータ３６が運転を開始する。室内機１は吸込風向板７３４が開かれ、ファンモータ３６の運転により送風ファン３１が回転する。送風ファン３１の回転により送風ファン３１の送風部３４内の空気が吹き出されることで送風室Ｆ内は負圧となり、化粧パネル７０に設けた第１吸込口７３１と第２吸込口７３２と第３吸込口７３３から空調室Ｒ内の空気Ｋが吸い込まれる。送風ファン３１はシロッコファンタイプであり、ファンユニット３０を囲むトラック型の熱交換器２１の全方位から空気Ｋを吸い込む。

図６と図８と図９を参照して、送風ファン３１により吸い込まれた空気Ｋは空気吸込室Ｓに流入する。熱交換器２１の周囲に空気吸込室Ｓがあることで熱交換器２１に風速と風量の偏りが少ない状態で空気Ｋが取りこまれ、効率の良い熱交換を行うことができる。

空気吸込室Ｓの内で第１吸込口７３１から吸い込まれた空気Ｋ１はドレンパン４０の第１切欠部４４１を通り後部吸込室Ｓ１から熱交換器後部２１５に導かれる。また第２吸込口７３２から吸い込まれた空気Ｋ１はドレンパン４０の第２切欠部４４２を通り左部吸込室Ｓ２から熱交換器左部２１６に導かれる。さらに第３吸込口７３３から吸い込まれた空気Ｋ１はドレンパン４０の第３切欠部４４３を通り右部吸込室Ｓ３から熱交換器右部２１７に導かれる。

送風ファン３１は熱交換器前部２１８の方向からも空気を吸い込もうとすることで、第１吸込口７３１と第２吸込口７３２と第３吸込口７３３から吸い込まれた空気Ｋの一部の空気Ｋ２は導風路Ｌに流れ、ファンケーシング３４の送風部３４３の間を抜けドレンパン４０の第４切欠部４４４を通り前部吸込室Ｓ４から熱交換器前部２１８に導かれる。

このように仕切板５０を設けたドレンパン４０と化粧パネル７０の間に導風路Ｌを設けることで、熱交換器前部２１８の下方に吸込口を設けなくても、第１吸込口７３１と第２吸込口７３２と第３吸込口７３３から吸い込んだ空気Ｋの一部の空気Ｋ２を熱交換器前部２１８まで導くことでき、トラック型の熱交換器２１の全周から空気Ｋを吸い込むことが可能となる。

また、ファンユニット３０の周囲をトラック型の熱交換器２１が覆うことで、熱交換器２１の空気吸込室Ｓに面する面積が増大する。そして熱交換器２１と送風ファン３１の距離は位置によって離れていたり、近いというバラつきが少なく、全体的にほぼ一定の距離となっており通風抵抗も少なくなる。よって熱交換器２１を通過する空気Ｋは増大した空気吸込室Ｓ側の熱交換器２１を通風抵抗が少なく風速と風量の偏りが小さい状態で通過することができ、熱交換器２１を流れる冷媒と効率良く熱交換を行うことができる。熱交換器２１は、図示しない冷房運転と暖房運転とが可能な可逆式の冷凍サイクル回路に接続されており、空気Ｋを冷房運転時には蒸発器として機能して冷却し、暖房運転時には凝縮器として機能して加熱する。

空気Ｋは熱交換器２１で冷媒と熱交換されて吹出空気Ｈとなり、吹出空気Ｈはトラック型の熱交換器２１の中央に配置された４つある送風ファン３１のファン吸込口３４４に吸い込まれ、羽根車３２からファンケーシング３４の長い送風路３３を通過する間に一方向に整流して吹出風向板３８で風向が調節されて吹出口７４から空調室Ｒに吹き出される。これにより風向が定まりショートサーキットを防止することが可能となる。
≪構造≫

図３と図４を参照して、上記のように室内機１は、化粧パネル７０のパネル部７１の向かい合う長辺の一辺側の第１吸込口７３１と長辺と隣り合う短辺側の第２吸込口７３２と第３吸込口７３３から室内の空気Ｋを吸い込み、熱交換された吹出空気Ｈを室内機１の中央に配置された送風ファン３１から下方に向かって吹き出す構造である。よって、本体ユニット１０内の外胴１１に沿って流れる風は空調室Ｒ内の空気であり、外胴１１の内部と外胴１１の周囲での温度差は少ない。これにより板金である外胴１１の内部と外部の温度差で発生する結露の発生が少なくなり、板厚の厚い発泡スチロールの断熱材１３ではなく薄い断熱シート（図示無し）を貼付することで結露を防止できる。そのため外胴１１の側板１１２、１１３の内側が直接空気吸込室Ｓとなり、側板１１２、１１３には板厚の厚い断熱材１３が不要となり、本体ユニット１０のサイズを小さくすることができる。また断熱材１３が無い分、本体ユニット１０内部の部品、例えば熱交換器２１を大きくすることもできる。

同様にドレンパン４０の断熱部材４１も、熱交換器２１で発生するドレン水を受ける樋部４５とそれを排出するドレンポンプ１５の下部（第１コーナー部４８１）にだけ設ければよい。よって空気Ｋが通過する第１切欠部４４１、第２切欠部４４２、第３切欠部４４３、第４切欠部４４４の外胴１１側には断熱部材４１が不要となり、吸い込むための通路を広く確保することができる。また、ドレンパン４０の中央を開口することで断熱部材４１を形成する材料が少なくてすみ、またファンケーシング３０を引き出すことが可能となる。

次に実施例２について説明する。なお、実施例１と共通の部品については共通の符号を用いる。図１０〜図１４に示す天井埋込型空気調和機の室内機１ａは、実施例１に対してファンケーシング３４ａと仕切板５０ａおよび組立構造が異なる。

ファンケーシング３４ａは、羽根車３２を収容する収容部３４２と収容部３４２から連続して仕切板５０ａまで形成される筒状の送風部３４３ａを有する。仕切板５０ａには送風部用孔５１ａが設けられ、ファンケーシング３４ａの送風部３４３ａは送風部用孔５１ａに繋がる。送風部用孔５１ａと化粧パネル７０ａの吹出口７４の間には連結部材８０が設けられる。
≪仕切板≫

仕切板５０ａは、ドレンパン４０ａの中央開口部４３を塞ぐとともに、送風部用孔５１ａで送風部３４３ａと連結部材８０を連結するものである。また仕切板５０ａはドレンパン４０ａの周囲の形状に合わせて形成される。そしてドレンパン４０ａの取付部４２１ａに合わせて形成された取付片５３が設けられている。

仕切板５０ａの送風部用孔５１ａの周囲は固定部５６となり、固定部５６から送風部３４３ａと連結部材８０の肉厚分外周側の位置に立設されたフランジ部５４を備える。フランジ部５４は送風部用孔５１ａの上下それぞれに送風部３４３ａと連結部材８０の外形に合わせて設けられる。フランジ部５４の内側に上下それぞれから送風部３４３ａと連結部材８０を挿入する。送風部３４３ａと連結部材８０は固定部５６に当接し周囲をフランジ部５４で支えられる。送風部３４３ａと連結部材８０とフランジ部５４の隙間にはシール材５５を設ける。これにより送風部３４３ａと連結部材８０は隙間なく仕切板５０ａに固定される。
≪連結部材≫

連結部材８０は一つの送風ファン３１ａと化粧パネル７０ａの吹出口７４を連結する。また図１１に示す二つの送風ファン３１ａを一つの大型の吹出口７４ａに連結する二台用連結部材８１を設けてもよい。さらに図１４に示すように化粧パネル７０ｂに大型の吹出口７４ｂを一つ設け、四つの送風ファン３１ａを吹出口７４ｂに連結する四台用連結部材８２を設けてもよい。

例えば、図１０と図１１に示すようにパネル部７１ａは二台用連結部材８１を用いることで中央に二つ分の吹出口７４を繋いで一つの開口とした大型の吹出口７４ａを備える。また左右端の吹出口７４には連結部材８０を用いることで合計３個の吹出口７４、７４ａを有する化粧パネル７０ａとなる。また図示はしないが二台用連結部材８１を用いることで右側二つと左側二つの吹出口７４を一つの開口とした大型の吹出口７４ａを２個備えた化粧パネルとしてもよい。

図１２に示す二台用連結部材８１の断面図は連結部材８０と共通である。連結部材８０および二台用連結部材８１は、ファンケーシング３４ａの送風部３４３ａの先端部３４ａ１に接続される筒状の連結送風部８０１と、連結送風部８０１の下端８０ａに吹出口７４、７４ａに当接する固定片８０２を備える。連結送風部８０１は仕切板５０ａの送風部用孔５１ａから熱交換器前部２１８の下方に位置するまで前方に向かって延出される。

また図１０（ｂ）と図１３に示す二台用連結部材８１は、連結送風部８０１を二つ備える。各々の連結送風部８０１は吹出口７４ａの近傍部８１２で接続部８１１により接続される。接続部８１１は導風路Ｌ側に若干突出しているが、導風路Ｌを流れる空気Ｋ２は仕切板５０ａと連結送風部８０１の間で接続部８１１の上の空間を通り前部吸込室Ｓ４に導かれるため、空気Ｋ２の障害にはならないものである。

吹出口７４ａの外形は、二台用連結部材８１の各々の連結送風部８０１と接続部８１１を合わせた形状に形成される。これにより吹出口７４の二倍以上の左右幅を備えることで、視覚的にワイドな吹出口７４ａとなり、ユーザーＵに十分な吹出風量があることを認識させる。また、個々の連結部材８０を取り付ける工数が一つの二台用連結部材８１を取り付ける作業で済むので、取付の工数が半減される。

二台用連結部材８１には下端８０ａに吹出風向板３８ａが設けられる。吹出風向板３８ａは、二台用連結部材８１の内寸で左右幅分の長さを備える。吹出風向板３８ａは向きを変えても接続部８１１と接触しないように接続部８１１の下部では高さが短くなっている。
≪組立１≫

図１０（ａ）を参照して室内機１ａの組立について説明する。室内機１ａの本体ユニット１０ａには、外胴１１に熱交換器２１とドレンパン４０ａが組み込まれている。そして、ファンユニット３０ａのモータ取付台（図示なし）とファン取付台３７ａを仕切板５０ａに取り付ける。この時ファンケーシング３４ａの送風部３４３ａは、仕切板５０ａのフランジ部５４に挿入され固定部５６に当接させてシール材５５により隙間なく取り付けられる。次に連結部材８０と二台用連結部材８１を、仕切板５０ａのフランジ部５４に挿入し固定部５６に当接させてシール材５５により隙間なく取り付ける。

ファンユニット３０ａを取り付けた仕切板５０ａをドレンパン４０ａの上に置き、ドレンパン４０ａの取付部４２１ａと仕切板５０ａの取付片５３を同時に外胴１１の取付金具１２の固定部１２２に固定する。

次にこのように組み立てられた本体ユニット１０ａは天井裏Ｔ２に埋め込まれた複数の吊りボルトにて吊り下げることで天井裏Ｔ２に設置される。そして化粧パネル７０ａを空調室Ｒ側から取り付ける。この時化粧パネル７０ａの吹出口７４、７４ａを連結部材８０と二台用連結部材８１の下端８０ａの口に位置を合わせる。そして化粧パネル７０ａのネジ止め部７２１を外胴１１の取付金具１２の固定部１２２に固定し、冷媒配管と電源線および信号線を室外機に連結することで室内機１ａが空調室Ｒに取付けられる。
≪組立２≫

また、連結部材８０と二台用連結部材８１は、先に化粧パネル７０ａの吹出口７４、７４ａに取り付けておき、化粧パネル７０ａを外胴１１の取付金具１２の固定部１２２に固定するとともに、連結部材８０と二台用連結部材８１を仕切板５０ａのフランジ部５４に挿入し固定部５６に当接させてシール材５５により隙間なく取り付けてもよい。この場合は連結部材８０および二台用連結部材８１が仕切板５０ａを介してファンケーシング３４の送風部３４３と連結する。連結部材８０および二台用連結部材８１と吹出口７４、７４ａとの合わせ部には段差や隙間が無くなることで露付きや通風の妨害が無くなる。

本実施例では実施例１のファンケーシング３４の送風部３４３を送風部３４３ａと連結部材８０に分割したことで、仕切板５０ａにファンユニット３０ａを組み付けることが可能となり位置決めが容易となり組立性が向上される。また、連結部材８０を化粧パネル７０ａに取り付けておき、化粧パネル７０ａを本体ユニット１０ａに固定することで、連結部材８０と吹出口７４との合わせ部にズレや隙間が無くなり、露付きや通風の妨害が無くなる。また、隣り合う連結部材８０を連結することで、幅の広い吹出口７４ａとなる。実施例１の幅の狭い吹出口では、空気調和機が空調制御に十分な風量を吹き出していても、ユーザーは不十分な吹出風量であると認識してしまう虞があるが、本実施例の幅の広い吹出口７４ａは視覚的にワイドな吹出口を提供しユーザーＵに十分な吹出風量のある天井埋込型空気調和機であることを認識させることが可能となる。また、個々の連結部材８０を取り付ける工数が半減される。

１／１ａ：室内機、１０／１０ａ：本体ユニット、１１：外胴、１１１：天板、１１２／１１３：側板、１２：取付金具、１３：断熱材、１５：ドレンポンプ
２１：熱交換器、２１５：熱交換器後部、２１６：熱交換器左部、２１７：熱交換器右部、２１８：熱交換器前部
３０／３０ａ：ファンユニット、３１／３１ａ：送風ファン、３２：羽根車、３３：送風路、３４／３４ａ：ファンケーシング、３４３／３４３ａ：送風部、３５：回転軸、３６：ファンモータ、３８／３８ａ：吹出風向板
４０／４０ａ：ドレンパン、４１：断熱部材、４２：ドレンシート、４３：中央開口部、４４１：第１切欠部、４４２：第２切欠部、４４３：第３切欠部、４４４：第４切欠部、４５：樋部、４６：仕切部
５０／５０ａ：仕切板、５１／５１ａ：送風部用孔、５３：取付片、５４：フランジ部、５６：固定部
７０／７０ａ：化粧パネル、７１／７１ａ：パネル部、７２：側壁部、７３１：第１吸込口、７３２：第２吸込口、７３３：第３吸込口、７３４：吸込風向板、７４／７４ａ：吹出口
８０：連結部材、８０１：連結送風部、８１：２台用連結部材、８１１：接続部
Ｒ：空調室、Ｔ１：天井、Ｔ２：天井裏、Ｆ：送風機室、Ｓ：空気吸込室、Ｌ導風路、Ｕ：ユーザー、Ｋ／Ｋ１／Ｋ２：空気、Ｈ：吹出空気

Claims (1)

1. 箱型の本体ユニットと、前記本体ユニットの底面に取り付けられる化粧パネルを備え、前記化粧パネルは一辺側に第１吸込口を備えるとともに前記一辺と向かい合う他辺側に吹出口を備えた天井埋込型空気調和機において、
   前記本体ユニットは、内部にファンモータと同ファンモータの回転軸に軸支された羽根車と同羽根車を囲むファンケーシングを備えたシロッコファンを有するファンユニットと、前記ファンユニットの前後左右の四方を囲む熱交換器が設けられ、
   前記ファンケーシングは、前記熱交換器の下端よりも下方に延出されて前記吹出口に連結される送風路を形成することを特徴とする天井埋込型空気調和機。
   
   

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