JP2017512153A - 負荷反応式切替バルブアセンブリ - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (15)
- 車両用の操向システムであって、
流体ポンプと、
該流体ポンプと選択的に流体連通状態になるアクチュエータと、
前記流体ポンプと流体連通状態にある第1比例弁と、該第1比例弁及び前記アクチュエータと流体連通状態にある流量計とを有する流体制御部を含む静圧式操向システムと、
前記流体ポンプ及び前記アクチュエータと選択的に流体連通状態になる第2比例弁を含み、該第2比例弁が前記第1比例弁と並列に配置される電気油圧式操向システムと、
前記静圧式操向システムの前記第1比例弁と直列に配置され、該第1比例弁が中立位置にあるときに、前記アクチュエータと前記流体制御部との間を流体連通状態にさせる負荷反応式切替バルブアセンブリと、を含むことを特徴とする操向システム。 - 前記電気油圧式操向システムは、前記負荷反応式切替バルブアセンブリと流体連通状態にあるモード選択バルブを含み、該モード選択バルブが、前記静圧式操向システムの負荷反応機能を有効又は無効にするように適合していることを特徴とする請求項1記載の操向システム。
- 前記第2比例弁が油圧作動式であることを特徴とする請求項1記載の操向システム。
- 前記第2比例弁が電気作動式であることを特徴とする請求項1記載の操向システム。
- 前記負荷反応式切替バルブアセンブリは、
第1端及びその反対側に配置された第2端を有し、孔を備えるハウジングと、
前記第1端に隣接して前記孔内に配置される第1チェックバルブと、
前記第2端に隣接して前記孔内に配置される第2チェックバルブと、
前記孔内において前記第1チェックバルブと前記第2チェックバルブとの間に配置される第1ピストンと、
前記孔内において前記第1ピストンと前記第2チェックバルブとの間に配置される第2ピストンと、を含むことを特徴とする請求項1記載の操向システム。 - 前記流体制御部は、前記流体ポンプと流体連通状態にある流入ポートと、流出ポートと、第1制御ポートと、第2制御ポートとを含み、前記第1制御ポート及び前記第2制御ポートが、前記アクチュエータと選択的に流体連通状態になることを特徴とする請求項5記載の操向システム。
- 前記負荷反応式切替バルブアセンブリの前記ハウジングは、前記流体制御部の前記第1制御ポートと流体連通状態にある第1制御流路と、前記流体制御部の前記第2制御ポートと流体連通状態にある第2制御流路と、モード選択バルブと流体連通状態にある案内流路と、を備えることを特徴とする請求項6記載の操向システム。
- 前記第1ピストン及び前記第2ピストンは、
前記第1制御流路内の加圧流体が、前記第1チェックバルブを退かせて、前記第1ピストンに対して作用することで、前記第1ピストンが前記第2ピストンに接触して前記第2チェックバルブを退かせる第1位置と、
前記第2制御流路内の加圧流体が、前記第2チェックバルブを退かせて、前記第2ピストンに対して作用することで、前記第2ピストンが前記第1ピストンに接触して前記第1チェックバルブを退かせる第2位置と、
前記案内流路内の加圧流体が、前記第1ピストンに対して作用して前記第1チェックバルブを退かせると共に、前記第2ピストンに対して作用して前記第2チェックバルブを退かせる第3位置と、に作動されることを特徴とする請求項7記載の操向システム。 - 車両用の操向システムであって、
流体ポンプと、
該流体ポンプと選択的に流体連通状態になるアクチュエータと、
前記流体ポンプと流体連通状態にある流入ポートと、流出ポートと、第1制御ポートと、第2制御ポートとを備える流体制御部を含み、前記第1制御ポート及び前記第2制御ポートが前記アクチュエータと流体連通状態にあり、前記流体制御部が、前記流体ポンプと流体連通状態にある第1比例弁と、該第1比例弁及び前記アクチュエータと流体連通状態にある流量計とを有するものである静圧式操向システムと、
前記流体ポンプ及び前記アクチュエータと流体連通状態にある第2比例弁を含み、該第2比例弁が前記第1比例弁と並列に配置される電気油圧式操向システムと、
前記静圧式操向システムの前記第1比例弁と直列に配置される負荷反応式切替バルブアセンブリと、を含み、
該負荷反応式切替バルブアセンブリは、
第1端及びその反対側に配置された第2端を有し、孔と、前記流体制御部の前記第1制御ポートと流体連通状態にある第1制御流路と、前記流体制御部の前記第2制御ポートと流体連通状態にある第2制御流路と、案内流路とを備えるハウジングと、
前記第1端に隣接して前記孔内に配置される第1チェックバルブと、
前記第2端に隣接して前記孔内に配置される第2チェックバルブと、
前記孔内において前記第1チェックバルブと前記第2チェックバルブとの間に配置される第1ピストンと、
前記孔内において前記第1ピストンと前記第2チェックバルブとの間に配置される第2ピストンと、を含むことを特徴とする操向システム。 - 前記電気油圧式操向システムは、前記負荷反応式切替バルブアセンブリの前記案内流路と流体連通状態にあるモード選択バルブを含むことを特徴とする請求項9記載の操向システム。
- 前記第2比例弁が油圧作動式であることを特徴とする請求項9記載の操向システム。
- 前記第2比例弁が電気作動式であることを特徴とする請求項9記載の操向システム。
- 静圧式操向回路用の負荷反応式切替バルブアセンブリであって、
第1端及びその反対側に配置された第2端を有し、孔と、流体制御部の第1制御ポートと流体連通状態にある第1制御流路と、前記流体制御部の第2制御ポートと流体連通状態にある第2制御流路と、案内流路とを備えるハウジングと、
前記孔内に配置される第1チェックバルブと、
前記孔内に配置される第2チェックバルブと、
前記孔内において前記第1チェックバルブと前記第2チェックバルブとの間に配置される第1ピストンと、
前記孔内において前記第1ピストンと前記第2チェックバルブとの間に配置される第2ピストンと、を含むことを特徴とする負荷反応式切替バルブアセンブリ。 - 前記第1ピストン及び前記第2ピストンは、
前記第1制御流路内の加圧流体が、前記第1チェックバルブを退かせて、前記第1ピストンに対して作用することで、前記第1ピストンが前記第2ピストンに接触して前記第2チェックバルブを退かせる第1位置と、
前記第2制御流路内の加圧流体が、前記第2チェックバルブを退かせて、前記第2ピストンに対して作用することで、前記第2ピストンが前記第1ピストンに接触して前記第1チェックバルブを退かせる第2位置と、
前記案内流路内の加圧流体が、前記第1ピストンに対して作用して前記第1チェックバルブを退かせると共に、前記第2ピストンに対して作用して前記第2チェックバルブを退かせる第3位置と、に作動されることを特徴とする請求項13記載の負荷反応式切替バルブアセンブリ。 - 当該負荷反応式切替バルブアセンブリの前記ハウジングにおいて、前記案内流路が、前記第1制御流路と前記第2制御流路との間に配置されることを特徴とする請求項10記載の負荷反応式切替バルブアセンブリ。
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