JP2016018741A - Battery wiring module - Google Patents

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喜章 市川
Yoshiaki Ichikawa
喜章 市川
博貴 向笠
Hirotaka Mukasa
博貴 向笠
木村 健治
Kenji Kimura
健治 木村
順多 片山
Junta Katayama
順多 片山
広隆 渡辺
Hirotaka Watanabe
広隆 渡辺
佐藤 勝則
Katsunori Sato
勝則 佐藤
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a battery wiring module which allows for reduction in the number of components assembled to a battery module, and simplification of the assembling work of components to the battery module.SOLUTION: A battery wiring module includes a plurality of bus bars 32 arranged in parallel, at predetermined intervals each other, in order to connect adjoining positive electrode terminal 13A and negative electrode terminal 13B electrically, a voltage detection line 40 in which a plurality of linear conductors 21 are arranged in parallel along one side edge 32a of the arrangement of bus bars 32 and collected, and an insulation cover 60 provided along the other side edge 32b of the arrangement of bus bars 32 and surrounding the periphery of a connection A. The voltage detection line 40, bus bars 32 and insulation cover 60 are integrated, and the insulation cover 60 is arranged while being folded to the upper side.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、電池配線モジュールに関する。   The present invention relates to a battery wiring module.

ハイブリッド自動車や電気自動車等の車両においてモータを駆動するための電力変換装置に接続される車載用の電池パックでは、多数の電池セルの正極端子と負極端子が隣り合うように交互に逆向きに重ね合わされて横並びに配置されて電池モジュールが構成されている。そして、隣り合う電池セルの電極端子間をバスバーなどの接続部材で接続することにより、複数の電池セルが直列や並列に接続されるようになっている。   In an in-vehicle battery pack connected to a power conversion device for driving a motor in a vehicle such as a hybrid vehicle or an electric vehicle, the positive and negative terminals of a large number of battery cells are alternately stacked in opposite directions. Thus, the battery modules are arranged side by side. A plurality of battery cells are connected in series or in parallel by connecting electrode terminals of adjacent battery cells with a connecting member such as a bus bar.

上記構成の電池モジュールを組み立てる際には、複数箇所の電極端子間を接続部材で接続する必要がある。そこで、接続する電極端子間の数に応じて、インサート成形等により金型内に配置した複数の接続部材を絶縁樹脂内に一体成形したバスバーモジュールが用いられている。   When assembling the battery module having the above-described configuration, it is necessary to connect a plurality of electrode terminals with a connecting member. Accordingly, a bus bar module is used in which a plurality of connecting members arranged in a mold by insert molding or the like are integrally formed in an insulating resin in accordance with the number of electrode terminals to be connected.

一方、複数の電池セルを直列や並列に接続する場合、電池セル間において電池電圧などの電池特性が不均一であると、電池の劣化や破損を招く可能性がある。そこで、車載用の電池パックにおいては、各電池セル間の電圧に異常が生じる前に充電、放電を中止するため、各バスバーには、電池セルの電圧を検知するための電圧検知線が取付けられている。   On the other hand, when a plurality of battery cells are connected in series or in parallel, if battery characteristics such as battery voltage are not uniform between the battery cells, the battery may be deteriorated or damaged. Therefore, in battery packs for vehicles, voltage detection lines for detecting the voltage of the battery cells are attached to each bus bar in order to stop charging and discharging before abnormality occurs in the voltage between the battery cells. ing.

従来のバスバーモジュールにおいては、電圧検知線は、被覆電線の先端を皮剥ぎして心線に丸型端子を圧着し、その丸型端子を電池セルの電極端子に嵌合して、電極端子に接続部材と共にナットで共締めする構造が採用されていた。   In the conventional bus bar module, the voltage detection wire is peeled off from the end of the covered electric wire, a round terminal is crimped to the core wire, and the round terminal is fitted to the electrode terminal of the battery cell. A structure in which the connecting member is fastened together with a nut has been adopted.

しかしながら、このようなバスバーモジュールは、電圧検知線の本数が多い場合は太くなって曲げ難く、重たいので配線作業がし辛いという問題があった。更に、電池セルから突き出した正極端子と負極端子に、接続部材であるバスバーを嵌め込むと共に電圧検知線に圧着した丸型端子を嵌め込んでナットで締め付ける共締めを行う。このため、バスバーと丸型端子との接触面の抵抗が大きくなり電圧降下が生じるという問題があった。   However, such a bus bar module has a problem that when the number of voltage detection lines is large, the bus bar module becomes thick and difficult to bend, and is heavy and difficult to wire. In addition, the positive terminal and the negative terminal projecting from the battery cell are fitted together with a bus bar that is a connecting member and a round terminal that is crimped to the voltage detection line and is tightened with a nut. For this reason, there has been a problem that the resistance of the contact surface between the bus bar and the round terminal is increased and a voltage drop occurs.

そこで、簡単な構造で各電池セルへ容易に配線することができ、部品の点数を少なくし、小型化した電池モジュールが提案されている(特許文献1参照)。   Therefore, a battery module that can be easily wired to each battery cell with a simple structure, reduces the number of parts, and is downsized has been proposed (see Patent Document 1).

この電池モジュールは、隣り合う単電池の電極端子間を電気的に接続する複数の接続部材と、単電池の電圧を測定するための電圧検知線と、を備え、電圧検知線は、扁平な形状のフラット導体の外周を絶縁樹脂でフラット形状に包囲してなるフレキシブルフラットケーブル、およびフレキシブルプリント基板から選ばれる一種であり、接続部材は、フレキシブルフラットケーブルの導体、またはフレキシブルプリント基板の導体パターンと直接接続されている。   This battery module includes a plurality of connection members that electrically connect electrode terminals of adjacent unit cells, and a voltage detection line for measuring the voltage of the unit cell, and the voltage detection line has a flat shape. A flexible flat cable in which the outer periphery of the flat conductor is surrounded in a flat shape with an insulating resin, and a flexible printed circuit board, and the connecting member is directly connected to the conductor of the flexible flat cable or the conductive pattern of the flexible printed circuit board. It is connected.

特開2011−210711号公報JP 2011-210711 A

ところで、電池モジュールには、電池セルの電極端子と接続部材との接続箇所を覆う絶縁カバーが取り付けられる。   By the way, the battery module is provided with an insulating cover that covers a connection portion between the electrode terminal of the battery cell and the connection member.

従来では、接続部材を電極端子に固定して電圧検知線を配線した後に、絶縁カバーを電池モジュールへ組み付ける煩雑な組み付け作業を要している。このため、電池モジュールへ組み付ける部品点数の削減及び組み付け作業の簡略化が望まれている。   Conventionally, a complicated assembling work for assembling the insulating cover to the battery module is required after fixing the connecting member to the electrode terminal and wiring the voltage detection line. For this reason, reduction of the number of parts assembled | attached to a battery module and simplification of an assembly | attachment operation are desired.

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、電池モジュールに組み付ける部品点数の削減及び電池モジュールへの部品の組み付け作業の簡略化が可能な電池配線モジュールを提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object thereof is to provide a battery wiring module capable of reducing the number of parts to be assembled to the battery module and simplifying the work of assembling the parts to the battery module. It is in.

前述した目的を達成するために、本発明に係る電池配線モジュールは、下記(1)〜(5)を特徴としている。
(1) 正極端子と負極端子が隣り合うように交互に逆向きに重ね合わされて配置された複数の電池セルを備えた電池モジュールに組み付けられる電池配線モジュールであって、
隣り合う前記正極端子と前記負極端子を電気的に接続するために互いに所定間隔を空けて並列配置された複数のバスバーと、
前記バスバーの配列の一側縁部に沿って複数本の線状導体が並列配置されて纏められた検知線と、
前記バスバーの配列の他側縁部に沿って設けられて前記正極端子及び前記負極端子と前記バスバーとの接続箇所の周囲を囲う絶縁カバー部と、
を備え、
前記検知線、前記バスバー及び前記絶縁カバー部が一体化され、
前記絶縁カバー部は、前記バスバーの上方側へ折り返して配置される
ことを特徴とする電池配線モジュール。
(2) 前記線状導体及び前記バスバーに対して樹脂を押出成形することにより、前記絶縁カバー部が成形されているとともに、前記線状導体に前記樹脂が被覆されて前記検知線とされており、
前記樹脂によって、前記検知線、前記バスバー及び前記絶縁カバー部が互いに連結されて一体化されている
ことを特徴とする上記(1)の構成の電池配線モジュール。
(3) 前記検知線が前記バスバーの一側縁部から上方へ立ち上げられ、
前記絶縁カバー部は、前記検知線に対向する側面形成部と前記バスバーに対向する上面形成部とを有する
ことを特徴とする上記(1)または(2)の構成の電池配線モジュール。
(4) 前記絶縁カバー部には、隣り合う前記バスバー同士の間から突出する仕切り部が挿し込まれる係合スリットが形成されている
ことを特徴とする上記(1)から(3)のいずれか一項の構成の電池配線モジュール。
(5) 前記正極端子または前記負極端子が挿通可能な固定孔が一端に形成された弾性を有する支持板と、前記支持板の他端部に設けられた測温部とを有する温度センサをさらに備え、
前記温度センサの前記支持板の前記固定孔に前記正極端子または前記負極端子を挿入した状態で前記バスバーを前記正極端子及び前記負極端子に固定することで、前記温度センサが前記電池セルに装着され、前記支持板の弾性力によって前記測温部が前記電池セルに押し付けられる
ことを特徴とする上記(1)から(4)のいずれか一項の構成の電池配線モジュール。
In order to achieve the above-described object, the battery wiring module according to the present invention is characterized by the following (1) to (5).
(1) A battery wiring module that is assembled to a battery module including a plurality of battery cells that are alternately stacked in a reverse direction so that a positive electrode terminal and a negative electrode terminal are adjacent to each other,
A plurality of bus bars arranged in parallel at predetermined intervals to electrically connect the adjacent positive electrode terminal and the negative electrode terminal;
A detection line in which a plurality of linear conductors are arranged in parallel along one side edge of the array of bus bars, and
An insulating cover part provided along the other side edge of the array of the bus bars and surrounding a periphery of a connection portion between the positive terminal and the negative terminal and the bus bar;
With
The detection line, the bus bar and the insulating cover part are integrated,
The battery wiring module according to claim 1, wherein the insulating cover part is folded back and arranged above the bus bar.
(2) The insulating cover portion is formed by extruding resin with respect to the linear conductor and the bus bar, and the resin is coated on the linear conductor to form the detection line. ,
The battery wiring module configured as described in (1) above, wherein the detection line, the bus bar, and the insulating cover are connected and integrated by the resin.
(3) The detection line is raised upward from one side edge of the bus bar,
The said insulating cover part has a side surface formation part which opposes the said detection line, and an upper surface formation part which opposes the said bus-bar. The battery wiring module of the structure of said (1) or (2) characterized by the above-mentioned.
(4) The insulation cover part is formed with an engagement slit into which a partition part protruding from between the adjacent bus bars is inserted. Any one of (1) to (3), A battery wiring module having the configuration of one item.
(5) A temperature sensor further comprising: an elastic support plate in which a fixing hole into which the positive electrode terminal or the negative electrode terminal can be inserted is formed at one end; and a temperature measuring unit provided at the other end of the support plate. Prepared,
The bus bar is fixed to the positive terminal and the negative terminal in a state where the positive terminal or the negative terminal is inserted into the fixing hole of the support plate of the temperature sensor, so that the temperature sensor is attached to the battery cell. The temperature measuring unit is pressed against the battery cell by the elastic force of the support plate. The battery wiring module having the configuration according to any one of (1) to (4) above.

上記(1)の構成の電池配線モジュールでは、検知線、バスバー及び絶縁カバー部が一体化されているので、電池モジュールに組み付けることで、正極端子と負極端子をバスバーで電気的に接続し、検知線を配線し、接続箇所を絶縁カバー部で覆うことができる。
これにより、正極端子と負極端子をバスバーで電気的に接続して検知線を配線した後に、接続箇所を覆う絶縁カバーを別途に取り付ける作業をなくして組み付け作業を簡略にでき、また、電池モジュールに組み付ける部品点数を削減できる。
上記(2)の構成の電池配線モジュールでは、押出成形によって容易に一体化が図られているので、製造コストを削減できる。
上記(3)の構成の電池配線モジュールでは、接続箇所の両側方を検知線と絶縁カバー部の側面形成部とで覆い、さらに、接続箇所の上方を絶縁カバー部の上面形成部で覆うことができる。これにより、接続箇所を確実に囲って安全性を高めることができる。
上記(4)の構成の電池配線モジュールでは、絶縁カバー部の係合スリットに仕切り部を挿し込んで係合させることで、極めて容易に、絶縁カバー部を、接続箇所を覆った状態に維持させることができる。
上記(5)の構成の電池配線モジュールでは、温度センサの支持板の固定孔に正極端子または負極端子を挿入した状態でバスバーを正極端子及び負極端子に固定することで、温度センサを別の固定手段で固定することなく容易に電池セルに装着することができる。また、温度センサを電池セルに装着することで、測温部が支持板の弾性力で電池セルに押し付けられるので、電池セルの温度を精度良く測定することができる。
In the battery wiring module having the above configuration (1), the detection line, the bus bar, and the insulating cover are integrated, so that the positive electrode terminal and the negative electrode terminal are electrically connected by the bus bar when assembled to the battery module. A wire can be wired and a connection location can be covered with an insulating cover part.
As a result, the positive electrode terminal and the negative electrode terminal are electrically connected with the bus bar and the detection line is wired, and then the work of assembling can be simplified by eliminating the work of separately attaching the insulating cover covering the connection portion. The number of parts to be assembled can be reduced.
In the battery wiring module having the configuration (2), the integration is easily achieved by extrusion molding, so that the manufacturing cost can be reduced.
In the battery wiring module having the above configuration (3), both sides of the connection portion are covered with the detection line and the side surface forming portion of the insulating cover portion, and further, the upper portion of the connection portion is covered with the upper surface forming portion of the insulating cover portion. it can. Thereby, a connection location can be enclosed reliably and safety can be improved.
In the battery wiring module configured as described in (4) above, the insulating cover portion is extremely easily maintained in a state of covering the connection portion by inserting the partition portion into the engagement slit of the insulating cover portion and engaging the same. be able to.
In the battery wiring module having the configuration (5), the temperature sensor is separately fixed by fixing the bus bar to the positive terminal and the negative terminal with the positive terminal or the negative terminal inserted in the fixing hole of the support plate of the temperature sensor. The battery cell can be easily mounted without being fixed by means. Further, by attaching the temperature sensor to the battery cell, the temperature measuring unit is pressed against the battery cell by the elastic force of the support plate, so that the temperature of the battery cell can be accurately measured.

本発明によれば、電池モジュールに組み付ける部品点数の削減及び電池モジュールへの部品の組み付け作業の簡略化が可能な電池配線モジュールを提供できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the battery wiring module which can reduce the number of components assembled | attached to a battery module and can simplify the assembly | attachment operation | work of the components to a battery module can be provided.

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態(以下、「実施形態」という。)を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。   The present invention has been briefly described above. Further, the details of the present invention will be further clarified by reading through a mode for carrying out the invention described below (hereinafter referred to as “embodiment”) with reference to the accompanying drawings. .

図1は、本発明の実施形態に係る電池配線モジュールを組み合わせた電池パックの全体斜視図である。FIG. 1 is an overall perspective view of a battery pack in which battery wiring modules according to an embodiment of the present invention are combined. 図2は、電池パックの要部断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part of the battery pack. 図3は、電池配線モジュールの斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the battery wiring module. 図4は、電池配線モジュールの平面図である。FIG. 4 is a plan view of the battery wiring module. 図5は、絶縁カバー部の設置の仕方を示す図であって、図5(a)及び図5(b)は、それぞれ電池パックの要部断面図である。FIG. 5 is a view showing how to install the insulating cover portion, and FIGS. 5A and 5B are cross-sectional views of the main part of the battery pack. 図6は、温度センサの斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of the temperature sensor. 図7は、温度センサの側面図である。FIG. 7 is a side view of the temperature sensor. 図8は、温度センサの裏面図である。FIG. 8 is a rear view of the temperature sensor. 図9は、電池配線モジュールの製造方法を説明する図であって、図9(a)から図9(d)は、それぞれ製造途中の電池配線モジュールの平面図(左側)及び断面図(右側)である。FIG. 9 is a diagram for explaining a method for manufacturing a battery wiring module. FIGS. 9A to 9D are a plan view (left side) and a cross-sectional view (right side) of the battery wiring module being manufactured. It is.

以下、本発明に係る実施の形態の例を、図面を参照して説明する。
図1は、本発明の実施形態に係る電池配線モジュールを組み合わせた電池パックの全体斜視図である。図2は、電池パックの要部断面図である。
Hereinafter, an example of an embodiment according to the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is an overall perspective view of a battery pack in which battery wiring modules according to an embodiment of the present invention are combined. FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part of the battery pack.

図1及び図2に示すように、本実施形態に係る電池配線モジュール30を組み合わせた電池パック10は、例えば、電気自動車またはハイブリッド自動車等の駆動源として使用されるものであり、横並びに配置された複数の電池セル12を備えた電池モジュール20を有する。また、電池モジュール20は、温度センサ31を備えている。電池モジュール20は、図示しない箱型の筐体内に、セパレータ22を介して複数の電池セル12が配置されて固定される。   As shown in FIGS. 1 and 2, the battery pack 10 in which the battery wiring module 30 according to the present embodiment is combined is used as a drive source of an electric vehicle or a hybrid vehicle, for example, and is arranged side by side. The battery module 20 includes a plurality of battery cells 12. Further, the battery module 20 includes a temperature sensor 31. In the battery module 20, a plurality of battery cells 12 are arranged and fixed via a separator 22 in a box-shaped housing (not shown).

複数の電池セル12の上には、図1に示すように、電池セル12の並び方向に沿って、帯状の電池配線モジュール30が配置されている。電池配線モジュール30は、電池セル12の並び方向に沿って2列に配置される。なお、図1では、電池セル12の並び方向に沿う1列の部分だけに装着された状態を図示している。   As shown in FIG. 1, a strip-shaped battery wiring module 30 is arranged on the plurality of battery cells 12 along the arrangement direction of the battery cells 12. The battery wiring modules 30 are arranged in two rows along the arrangement direction of the battery cells 12. In FIG. 1, a state in which the battery cells 12 are attached to only one row along the arrangement direction of the battery cells 12 is illustrated.

図3は、電池配線モジュールの斜視図である。図4は、電池配線モジュールの平面図である。
図3及び図4に示すように、本実施形態に係る電池配線モジュール30は、複数の電池セル12を直列に接続する複数のバスバー32と、各電池セル12の電圧を測定する電圧検知線40と、電圧検知線40の一端に接続固定されたコネクタ50と、正極端子13A及び負極端子13Bとバスバー32との接続箇所Aを覆う絶縁カバー部60と、を備えて構成されている。
FIG. 3 is a perspective view of the battery wiring module. FIG. 4 is a plan view of the battery wiring module.
As shown in FIGS. 3 and 4, the battery wiring module 30 according to this embodiment includes a plurality of bus bars 32 that connect a plurality of battery cells 12 in series, and a voltage detection line 40 that measures the voltage of each battery cell 12. And a connector 50 that is connected and fixed to one end of the voltage detection line 40, and an insulating cover portion 60 that covers the connection portion A between the positive terminal 13 </ b> A and the negative terminal 13 </ b> B and the bus bar 32.

電池セル12は二次電池であり、上面に正極端子13Aと負極端子13Bとが突出しており、筐体内に配置する場合は、図1に示すように、正極端子13Aと負極端子13Bが隣り合うように交互に逆向きに重ね合わされて各電池セル12が配置される。これら正極端子13A及び負極端子13Bは、バスバー32を挟んでナット15で締付けられる。   The battery cell 12 is a secondary battery, and a positive electrode terminal 13A and a negative electrode terminal 13B protrude from the upper surface. When the battery cell 12 is disposed in the housing, the positive electrode terminal 13A and the negative electrode terminal 13B are adjacent to each other as shown in FIG. Thus, the battery cells 12 are arranged so as to be alternately stacked in opposite directions. The positive terminal 13 </ b> A and the negative terminal 13 </ b> B are tightened with the nut 15 with the bus bar 32 interposed therebetween.

各電池セル12の両側には、絶縁樹脂製のセパレータ22が配置される。セパレータ22の上端には、電池セル12の上面より上方に突出する仕切り部24が形成されている。この仕切り部24は、隣り合うバスバー32間に形成されたスリット45に配置され、工具による電極端子間の短絡を防止する。   On both sides of each battery cell 12, separators 22 made of insulating resin are arranged. A partition portion 24 that protrudes upward from the upper surface of the battery cell 12 is formed at the upper end of the separator 22. This partition part 24 is arrange | positioned at the slit 45 formed between the adjacent bus bars 32, and prevents the short circuit between the electrode terminals by a tool.

電池配線モジュール30は、複数のバスバー32が、電池セル12の並び方向に沿って交互に並ぶ正極端子13Aと負極端子13Bの上に配置され、電圧検知線40が、これらバスバー32によるバスバー列の内側(バスバー32の配列の一側縁部)に並列配置されている。電圧検知線40は、バスバー32に対して直角に立設されている。また、電池配線モジュール30は、絶縁カバー部60が、バスバー32によるバスバー列の外側(バスバー32の配列の他側縁部)に配置されている。絶縁カバー部60は、バスバー32に沿って側方へ延在されている。   In the battery wiring module 30, a plurality of bus bars 32 are arranged on the positive electrode terminals 13 </ b> A and the negative electrode terminals 13 </ b> B that are alternately arranged along the arrangement direction of the battery cells 12, and the voltage detection lines 40 are arranged in a bus bar array of these bus bars 32. It is arranged in parallel on the inner side (one side edge of the array of bus bars 32). The voltage detection line 40 is erected at a right angle to the bus bar 32. Further, in the battery wiring module 30, the insulating cover portion 60 is disposed outside the bus bar row by the bus bars 32 (the other side edge of the arrangement of the bus bars 32). The insulating cover part 60 extends laterally along the bus bar 32.

電池配線モジュール30を構成するバスバー32は、正極端子13A及び負極端子13Bを挿通して接続する端子挿通孔34が1列に並ぶように配置されている。図1に示す奥側に装着される電池配線モジュール30のバスバー列では、バスバー32として、端子挿通孔34が1つ形成された1穴のものが両端部に配置される。そして、両端部に配置された2個の1穴のバスバー32間には、端子挿通孔34が2つ形成された2穴のバスバー32が5個配置されている。図1に示す手前側に装着される電池配線モジュール30のバスバー列では、2穴のバスバー32が6個配置されている。   The bus bars 32 constituting the battery wiring module 30 are arranged so that the terminal insertion holes 34 through which the positive terminal 13A and the negative terminal 13B are inserted and connected are arranged in a line. In the bus bar row of the battery wiring modules 30 mounted on the back side shown in FIG. 1, one bus hole 32 having one terminal insertion hole 34 is disposed at both ends as the bus bar 32. Between the two one-hole bus bars 32 arranged at both ends, five two-hole bus bars 32 each having two terminal insertion holes 34 are arranged. In the bus bar row of the battery wiring module 30 mounted on the front side shown in FIG. 1, six bus holes 32 with two holes are arranged.

各バスバー32は、図4に示すように、概ね矩形状を有しており、正極端子13A及び負極端子13Bが挿通されて接続される端子挿通孔34が形成されている。バスバー32は、後述するプレス工程において、銅、銅合金、アルミ、アルミ合金、金、ステンレス鋼(SUS)等の金属板材からなる長尺の平板状導体に打ち抜き加工を施すことにより形成される。バスバー32には、溶接性を向上させるために、Sn,Ni,Ag,Au等のメッキ処理を行っても良い。   As shown in FIG. 4, each bus bar 32 has a substantially rectangular shape, and is formed with a terminal insertion hole 34 through which the positive terminal 13A and the negative terminal 13B are inserted and connected. The bus bar 32 is formed by stamping a long flat conductor made of a metal plate material such as copper, copper alloy, aluminum, aluminum alloy, gold, stainless steel (SUS) in a pressing process described later. The bus bar 32 may be plated with Sn, Ni, Ag, Au, etc. in order to improve weldability.

なお、本実施形態のバスバー32は、端子挿通孔34を挿通した正極端子13A及び負極端子13Bに、ナット15が螺合されて締付けられることで電気的に接続されている。勿論、本発明に係るバスバー32は、端子挿通孔34が形成されずに正極端子13A及び負極端子13Bに溶接されることにより電気的に接続されてもよい。   Note that the bus bar 32 of the present embodiment is electrically connected to the positive terminal 13A and the negative terminal 13B inserted through the terminal insertion hole 34 by screwing and tightening the nut 15. Of course, the bus bar 32 according to the present invention may be electrically connected by welding to the positive terminal 13A and the negative terminal 13B without the terminal insertion hole 34 being formed.

電池配線モジュール30を構成する電圧検知線40は、所定間隔を有して並列配置された複数本の線状導体21の外周部を一体に押出成形された絶縁樹脂部23(例えば、ポリプロピレン(PP)、ポリ塩化ビニル(PVC)、ポリブチレンテレフタレート(PBT)、ポリエチレンテレフタレート(PET)などの絶縁樹脂)により被覆してフラットケーブル状としたものである。本発明に係る線状導体は、平導体及び丸導体等の単線や、撚り線など種々の導体を用いることができる。   The voltage detection line 40 constituting the battery wiring module 30 has an insulating resin portion 23 (for example, polypropylene (PP) formed by integrally extruding the outer peripheral portions of a plurality of linear conductors 21 arranged in parallel at a predetermined interval. ), Polyvinyl chloride (PVC), polybutylene terephthalate (PBT), polyethylene terephthalate (PET), etc.) to form a flat cable. As the linear conductor according to the present invention, various conductors such as a single wire such as a flat conductor and a round conductor, and a stranded wire can be used.

電池配線モジュール30を構成する絶縁カバー部60は、押出成形された絶縁樹脂部23からなるもので、板状に形成されている。絶縁カバー部60は、側面形成部61と上面形成部62とを有している。側面形成部61は、正極端子13A及び負極端子13Bの高さ寸法よりも大きな幅寸法を有している。上面形成部62は、バスバー32の幅寸法と略同一の幅寸法を有している。側面形成部61のバスバー32側及び側面形成部61と上面形成部62との間には、連結部63,64が設けられている。   The insulation cover part 60 which comprises the battery wiring module 30 consists of the insulating resin part 23 by which extrusion molding was carried out, and is formed in plate shape. The insulating cover part 60 has a side surface forming part 61 and an upper surface forming part 62. The side surface forming part 61 has a width dimension larger than the height dimension of the positive electrode terminal 13A and the negative electrode terminal 13B. The upper surface forming part 62 has a width dimension substantially the same as the width dimension of the bus bar 32. Connection portions 63 and 64 are provided on the side of the side surface forming portion 61 on the bus bar 32 side and between the side surface forming portion 61 and the upper surface forming portion 62.

側面形成部61は、連結部63を介してバスバー32の側縁部32bと連結されており、側面形成部61と上面形成部62とは、連結部64を介して互いに連結されている。連結部63,64は、他の部分よりも薄肉に形成されて屈曲可能とされており、これにより、バスバー32に対して側面形成部61が回動可能とされ、また、側面形成部61に対して上面形成部62が回動可能とされている。上面形成部62には、複数の係合スリット65が形成されている。これらの係合スリット65は、上面形成部62の幅方向に沿って形成されている。これらの係合スリット65は、セパレータ22の上端に形成された仕切り部24が挿入可能な大きさに形成されており、電池モジュール20における仕切り部24の配置ピッチと同一ピッチで形成されている。   The side surface forming portion 61 is connected to the side edge portion 32 b of the bus bar 32 via the connecting portion 63, and the side surface forming portion 61 and the upper surface forming portion 62 are connected to each other via the connecting portion 64. The connecting portions 63 and 64 are formed thinner than the other portions and can be bent. As a result, the side surface forming portion 61 can be rotated with respect to the bus bar 32. On the other hand, the upper surface forming part 62 is rotatable. A plurality of engagement slits 65 are formed in the upper surface forming part 62. These engagement slits 65 are formed along the width direction of the upper surface forming portion 62. These engagement slits 65 are formed in such a size that the partition portion 24 formed at the upper end of the separator 22 can be inserted, and are formed at the same pitch as the arrangement pitch of the partition portions 24 in the battery module 20.

図5は、絶縁カバー部の設置の仕方を示す図であって、(a)及び(b)は、それぞれ電池パックの要部断面図である。   FIGS. 5A and 5B are diagrams showing how to install the insulating cover, and FIGS. 5A and 5B are cross-sectional views of the main part of the battery pack.

図5(a)に示すように、絶縁カバー部60は、連結部63で回動されることで、側面形成部61がバスバー32に対して直角に立ち上げられ、電圧検知線40と対向する位置に配置される。これにより、接続箇所Aは、その両側が電圧検知線40と絶縁カバー部60の側面形成部61とで囲われる。   As shown in FIG. 5A, the insulating cover portion 60 is rotated by the connecting portion 63 so that the side surface forming portion 61 is raised at a right angle with respect to the bus bar 32 and faces the voltage detection line 40. Placed in position. Thereby, both sides of the connection portion A are surrounded by the voltage detection line 40 and the side surface forming portion 61 of the insulating cover portion 60.

また、図5(b)に示すように、絶縁カバー部60は、連結部64で回動されることで、上面形成部62が側面形成部61に対して直角に配置されて電圧検知線40側へ向かって水平方向へ延在され、バスバー32と略平行に配置されている。これにより、接続箇所Aは、その上方が絶縁カバー部60の上面形成部62で覆われている。上面形成部62は、接続箇所Aの上方に配置された状態で、各係合スリット65にセパレータ22の仕切り部24が挿入され、これにより、上面形成部62がセパレータ22の仕切り部24に係止される。これにより、上面形成部62は、接続箇所Aの上方に配置された状態に維持され、よって、側面形成部61も接続箇所Aの側方に配置された状態に維持される。   Further, as shown in FIG. 5B, the insulating cover portion 60 is rotated by the connecting portion 64, so that the upper surface forming portion 62 is arranged at a right angle to the side surface forming portion 61, and the voltage detection line 40. It extends in the horizontal direction toward the side and is arranged substantially parallel to the bus bar 32. Thereby, the connection portion A is covered with the upper surface forming part 62 of the insulating cover part 60 at the upper part thereof. In the state where the upper surface forming portion 62 is disposed above the connection location A, the partition portion 24 of the separator 22 is inserted into each engagement slit 65, whereby the upper surface forming portion 62 is engaged with the partition portion 24 of the separator 22. Stopped. Thereby, the upper surface formation part 62 is maintained in the state arrange | positioned above the connection location A, Therefore, the side surface formation part 61 is also maintained in the state arrange | positioned at the side of the connection location A.

また、バスバー32における両側縁部32a,32bは、一体に押出成形された絶縁樹脂部23により被覆されている。これにより、複数のバスバー32は、その側縁部32a,32bが電圧検知線40及び絶縁カバー部60に繋がり、電圧検知線40及び絶縁カバー部60に対して互いに所定間隔を空けて一体に配設される。したがって、バスバー32が個々にばらつくのが抑えられ、結合力低下を防止できる。   Further, both side edges 32a and 32b of the bus bar 32 are covered with an insulating resin portion 23 formed by integral extrusion. Accordingly, the side edges 32a and 32b of the plurality of bus bars 32 are connected to the voltage detection line 40 and the insulating cover part 60, and are arranged integrally with the voltage detection line 40 and the insulating cover part 60 at a predetermined interval. Established. Therefore, it is possible to prevent the bus bars 32 from varying individually, and it is possible to prevent a decrease in the bonding force.

電池配線モジュール30におけるバスバー32は、それぞれ隣り合う正極端子13Aと負極端子13Bを電気的に接続するとともに、電池セル12の電圧を測定するための電圧検知線40の対応する線状導体21と電気的に接続されている。   The bus bar 32 in the battery wiring module 30 electrically connects the adjacent positive electrode terminal 13 </ b> A and the negative electrode terminal 13 </ b> B, and electrically connects with the corresponding linear conductor 21 of the voltage detection line 40 for measuring the voltage of the battery cell 12. Connected.

本実施形態におけるバスバー32と電圧検知線40の対応する線状導体21とは、後述する金属製の接続部材35により接続されている。接続部材35は、一端に形成された圧接刃部が、所定の線状導体21に圧接接続され、他端が、所定のバスバー32に溶接接続される。なお、本実施形態中における「溶接接続」とは、スポット溶接、超音波溶接、レーザ溶接など公知の種々の溶接接続を含むものである。また、接続部材は、一端に圧接刃部を有するものに限らず、電線やバスバーなどでも良い。   In this embodiment, the bus bar 32 and the corresponding linear conductor 21 of the voltage detection line 40 are connected by a metal connection member 35 described later. The connecting member 35 has a press-contact blade portion formed at one end thereof press-connected to a predetermined linear conductor 21 and the other end welded to a predetermined bus bar 32. The “welding connection” in the present embodiment includes various known welding connections such as spot welding, ultrasonic welding, and laser welding. Further, the connecting member is not limited to the one having the press contact blade portion at one end, and may be an electric wire, a bus bar or the like.

なお、1穴を有するバスバー32では、その縁部を切り起こして電圧検知線40の対応する線状導体21に溶接して接続してもよい。切起し片は、溶接位置を適宜変更することで、中間部が溶接される所定の線状導体21を選択することができる。   In the bus bar 32 having one hole, the edge may be cut and raised and connected to the corresponding linear conductor 21 of the voltage detection line 40. The cut and raised piece can select the predetermined linear conductor 21 to which the intermediate portion is welded by appropriately changing the welding position.

温度センサ31は、電池モジュール20を構成する電池セル12の温度を測定するもので、この温度センサ31で測定された温度から電池モジュール20の異常などを検出する。   The temperature sensor 31 measures the temperature of the battery cell 12 constituting the battery module 20, and detects an abnormality of the battery module 20 from the temperature measured by the temperature sensor 31.

図6は、温度センサの斜視図である。図7は、温度センサの側面図である。図8は、温度センサの裏面図である。
図6から図8に示すように、温度センサ31は、支持板71と、測温部72とを有する。支持板71は、弾性を有する板材からなるもので、一端側が、固定孔73を有する固定板部74とされている。支持板71は、固定板部74から下方側へ傾斜して延在する弾性板部75を有しており、この弾性板部75における固定板部74と反対側には、水平方向へ延びる押圧板部76が設けられている。そして、この押圧板部76の下面側に、測温部72が取り付けられている。測温部72は、例えば、サーミスタからなるもので、被接触体の温度を検出する。
FIG. 6 is a perspective view of the temperature sensor. FIG. 7 is a side view of the temperature sensor. FIG. 8 is a rear view of the temperature sensor.
As shown in FIGS. 6 to 8, the temperature sensor 31 includes a support plate 71 and a temperature measuring unit 72. The support plate 71 is made of a plate material having elasticity, and one end side is a fixed plate portion 74 having a fixed hole 73. The support plate 71 has an elastic plate portion 75 that is inclined and extends downward from the fixed plate portion 74. On the opposite side of the elastic plate portion 75 from the fixed plate portion 74, a pressing extending in the horizontal direction is provided. A plate portion 76 is provided. A temperature measuring unit 72 is attached to the lower surface side of the pressing plate portion 76. The temperature measuring unit 72 is made of, for example, a thermistor and detects the temperature of the contacted object.

この温度センサ31は、電池モジュール20の所定の電池セル12の上部に取り付けられる。この温度センサ31を電池セル12に取り付けるには、まず、支持板71の固定板部74に形成された固定孔73に正極端子13Aまたは負極端子13Bが挿通された状態で所定の電池セル12上に配置させる。この状態で、電池セル12の正極端子13Aまたは負極端子13Bに電池配線モジュール30のバスバー32を装着してナット15で締め付ける。このようにすると、温度センサ31の支持板71の固定板部74がバスバー32とともに、正極端子13Aまたは負極端子13Bに締結固定されて電池セル12に取り付けられる。そして、このように電池セル12に取り付けられた温度センサ31は、支持板71の弾性板部75の弾性力によって、測温部72が電池セル12の上面に押し付けられた状態で接触する。   The temperature sensor 31 is attached to an upper part of a predetermined battery cell 12 of the battery module 20. In order to attach the temperature sensor 31 to the battery cell 12, first, on the predetermined battery cell 12 with the positive electrode terminal 13 </ b> A or the negative electrode terminal 13 </ b> B inserted through the fixing hole 73 formed in the fixing plate portion 74 of the support plate 71. To be placed. In this state, the bus bar 32 of the battery wiring module 30 is attached to the positive terminal 13 </ b> A or the negative terminal 13 </ b> B of the battery cell 12 and tightened with the nut 15. In this way, the fixing plate portion 74 of the support plate 71 of the temperature sensor 31 is fastened and fixed to the positive electrode terminal 13 </ b> A or the negative electrode terminal 13 </ b> B together with the bus bar 32 and attached to the battery cell 12. Then, the temperature sensor 31 attached to the battery cell 12 in this way comes into contact with the temperature measuring portion 72 pressed against the upper surface of the battery cell 12 by the elastic force of the elastic plate portion 75 of the support plate 71.

次に、上記構成を有する電池配線モジュール30の製造方法を説明する。
図9は、電池配線モジュールの製造方法を説明する図であって、図9(a)から図9(d)は、それぞれ製造途中の電池配線モジュールの平面図(左側)及び断面図(右側)である。
Next, a method for manufacturing the battery wiring module 30 having the above configuration will be described.
FIG. 9 is a diagram for explaining a method for manufacturing a battery wiring module. FIGS. 9A to 9D are a plan view (left side) and a cross-sectional view (right side) of the battery wiring module being manufactured. It is.

本実施形態の電池配線モジュール30は、長尺の平板状導体33に対して、その片側に沿って、所定間隔を有して並列配置された複数本の線状導体21が直交する方向に配置される配置工程(図9(a)参照)と、一体に押出成形された絶縁樹脂部23により、複数本の線状導体21における外周部と平板状導体33における側縁部33a,33bとが被覆されるとともに、平板状導体33の側縁部33bに沿って絶縁カバー部60が形成される押出工程(図9(b)参照)と、平板状導体33の長手方向に沿って所定間隔で複数のスリット45が打ち抜かれると共に端子挿通孔34が打ち抜かれることにより、隣り合う正極端子13Aと負極端子13Bを電気的に接続するための複数のバスバー32が形成され、さらに、絶縁カバー部60の長手方向に沿って所定間隔で複数の係合スリット65が形成されるプレス工程(図9(c)参照)と、複数本の線状導体21が、それぞれ所定のバスバー32に接続部材35によって電気的に接続される接続工程(図9(d)参照)と、を有する製造方法により形成される。   The battery wiring module 30 of the present embodiment is arranged in a direction in which a plurality of linear conductors 21 arranged in parallel at a predetermined interval are orthogonal to a long flat conductor 33 along one side thereof. The arrangement step (see FIG. 9A) and the insulating resin portion 23 integrally formed by extrusion form the outer peripheral portion of the plurality of linear conductors 21 and the side edge portions 33a and 33b of the flat conductor 33. An extruding step (see FIG. 9B) in which the insulating cover portion 60 is formed along the side edge portion 33b of the flat conductor 33 while being covered, and at a predetermined interval along the longitudinal direction of the flat conductor 33. A plurality of bus bars 32 for electrically connecting the adjacent positive electrode terminal 13A and negative electrode terminal 13B are formed by punching the plurality of slits 45 and the terminal insertion holes 34, and further, the insulating cover portion 60. A pressing step (see FIG. 9C) in which a plurality of engagement slits 65 are formed at predetermined intervals along the longitudinal direction, and a plurality of linear conductors 21 are electrically connected to predetermined bus bars 32 by connecting members 35, respectively. And a connecting step (see FIG. 9D) to be connected to each other.

先ず、図9(a)及び図9(b)に示した配置工程及び押出工程では、長尺の平板状導体33に対して所定間隔を有して複数本の線状導体21を直交する方向へ配置可能なダイス開口を有する押出成形ダイスを用いた公知の押出機により、絶縁樹脂部23が押出成形され、複数本の線状導体21における外周部と平板状導体33の側縁部33a,33bとが覆われるとともに、絶縁カバー部60が成形される。   First, in the arrangement process and the extrusion process shown in FIGS. 9A and 9B, a direction in which a plurality of linear conductors 21 are orthogonal to each other with a predetermined interval with respect to the long flat conductor 33. The insulating resin portion 23 is extruded by a known extruder using an extrusion die having a die opening that can be disposed in the outer periphery of the plurality of linear conductors 21 and the side edge portions 33a of the flat conductors 33. 33b is covered and the insulating cover part 60 is molded.

即ち、複数本の線状導体21における外周部と長尺の平板状導体33における両側縁部33a,33bとが、一体に押出成形された絶縁樹脂部23により被覆され、さらに、絶縁カバー部60が形成される。これにより、フラットケーブル状の電圧検知線40を構成する複数本の線状導体21と、平板状導体33とが、断面視で直交した状態で一体化され、さらに、平板状導体33に沿って絶縁カバー部60が一体に形成された長尺の回路体が形成される(図9(b)参照)。   That is, the outer peripheral portion of the plurality of linear conductors 21 and the side edge portions 33a and 33b of the long flat conductor 33 are covered with the integrally extruded insulating resin portion 23, and the insulating cover portion 60 is further covered. Is formed. Thereby, the plurality of linear conductors 21 constituting the flat cable-shaped voltage detection line 40 and the flat conductor 33 are integrated in a state of being orthogonal to each other in a cross-sectional view, and further along the flat conductor 33. A long circuit body in which the insulating cover 60 is integrally formed is formed (see FIG. 9B).

次に、図9(c)に示したプレス工程では、所望の長手方向長さに回路体がカットされた後、回路体における平板状導体33の長手方向に沿って所定間隔Pで複数のスリット45が打ち抜かれると共に、端子挿通孔34が打ち抜かれることにより、複数のバスバー32が形成される。この際、隣接するバスバー32同士が確実に切り離されるように、スリット45の長手方向長さは設定される。   Next, in the pressing step shown in FIG. 9C, after the circuit body is cut to a desired longitudinal length, a plurality of slits are formed at a predetermined interval P along the longitudinal direction of the flat conductor 33 in the circuit body. A plurality of bus bars 32 are formed by punching 45 and punching the terminal insertion holes 34. At this time, the length in the longitudinal direction of the slit 45 is set so that the adjacent bus bars 32 are surely separated from each other.

また、回路体における絶縁カバー部60には、その長手方向に沿って所定間隔Pで複数の係合スリット65が打ち抜かれる。係合スリット65は、スリット45と長手方向における同一位置に形成される。   Further, a plurality of engagement slits 65 are punched into the insulating cover part 60 in the circuit body at a predetermined interval P along the longitudinal direction. The engagement slit 65 is formed at the same position in the longitudinal direction as the slit 45.

なお、電池セル12のサイズ等に応じて、それぞれスリット45同士の所定間隔P及び係合スリット65同士の所定間隔Pや一対の端子挿通孔34の間隔や内径を適宜変更してプレス加工することができる。そこで、一種類の回路体より、数種の仕様の異なる電池配線モジュール30を形成することができる   Depending on the size of the battery cell 12 and the like, the predetermined interval P between the slits 45, the predetermined interval P between the engagement slits 65, the interval between the pair of terminal insertion holes 34, and the inner diameter are appropriately changed and pressed. Can do. Therefore, several types of battery wiring modules 30 having different specifications can be formed from one type of circuit body.

次に、図9(d)に示した接続工程では、複数本の線状導体21が、それぞれ所定のバスバー32に接続部材35によって電気的に接続される。接続部材35は、本体の一端に形成された圧接刃部が所定の線状導体21に圧接接続され、本体の他端が所定のバスバー32に溶接接続される。そして、電圧検知線40の一端にコネクタ50が接続固定されることにより、電池配線モジュール30が完成する。   Next, in the connection step shown in FIG. 9D, the plurality of linear conductors 21 are electrically connected to predetermined bus bars 32 by connection members 35, respectively. The connecting member 35 has a press-contact blade portion formed at one end of the main body pressed into a predetermined linear conductor 21 and the other end of the main body welded to a predetermined bus bar 32. The battery wiring module 30 is completed by connecting and fixing the connector 50 to one end of the voltage detection line 40.

このように構成された電池配線モジュール30は、12個の電池セル12を隣り合う2つの電池セル12,12間で逆の極の正極端子13Aと負極端子13Bとが配置されるように横並びに並べた電池モジュール20の上面にのせられる。
このとき、予め温度センサ31の支持板71の固定板部74に形成された固定孔73に所定の電池セル12の正極端子13Aまたは負極端子13Bを挿通させて電池セル12上に配置させておく。
The battery wiring module 30 configured in this way is arranged side by side so that the positive electrode terminal 13A and the negative electrode terminal 13B of the opposite poles are arranged between the two adjacent battery cells 12, 12 of the 12 battery cells 12. The battery module 20 is placed on the upper surface.
At this time, the positive terminal 13 </ b> A or the negative terminal 13 </ b> B of the predetermined battery cell 12 is inserted into the fixing hole 73 formed in the fixing plate portion 74 of the support plate 71 of the temperature sensor 31 in advance and arranged on the battery cell 12. .

次に、横並びに配置された複数の電池セル12の全ての正極端子13Aと負極端子13Bをバスバー32の全ての端子挿通孔34に挿通させると共に、スリット45にセパレータ22の仕切り部24を挿通させる。   Next, all the positive terminals 13 </ b> A and the negative terminals 13 </ b> B of the plurality of battery cells 12 arranged side by side are inserted into all the terminal insertion holes 34 of the bus bar 32, and the partition portion 24 of the separator 22 is inserted into the slit 45. .

そして、端子挿通孔34から突き出た正極端子13A及び負極端子13Bに、ナット15を螺合させて締付ける。ナット15が締付けられると、温度センサ31の支持板71の固定板部74がバスバー32とともに正極端子13Aまたは負極端子13Bに締結固定されて電池セル12に取り付けられる。   Then, the nut 15 is screwed into the positive terminal 13A and the negative terminal 13B protruding from the terminal insertion hole 34 and tightened. When the nut 15 is tightened, the fixing plate portion 74 of the support plate 71 of the temperature sensor 31 is fastened and fixed to the positive electrode terminal 13 </ b> A or the negative electrode terminal 13 </ b> B together with the bus bar 32 and attached to the battery cell 12.

全ての正極端子13A及び負極端子13Bにナット15を締付けたら、絶縁カバー部60を折り返し、上面形成部62の係合スリット65にセパレータ22の仕切り部24を挿通させることで、接続箇所Aの周囲を絶縁カバー部60で覆う。これにより、電池モジュール20に電池配線モジュール30が取付けられた電池パック10が完成する。   When the nuts 15 are tightened on all the positive terminals 13A and the negative terminals 13B, the insulating cover 60 is folded back, and the partition 24 of the separator 22 is inserted into the engagement slit 65 of the upper surface forming part 62, thereby Is covered with an insulating cover 60. Thereby, the battery pack 10 in which the battery wiring module 30 is attached to the battery module 20 is completed.

本実施形態に係る電池配線モジュールによれば、各電池セル12の電圧を検知するための複数の線状導体21を纏めた電圧検知線40、隣り合う正極端子13Aと負極端子13Bとを接続するバスバー32、及びバスバー32と正極端子13A及び負極端子13Bとの接続箇所Aを覆う絶縁カバー部60が一体化されている。これにより、電池モジュール20に組み付けることで、正極端子13Aと負極端子13Bをバスバー32で電気的に接続し、電圧検知線40を配線し、さらに、接続箇所Aを絶縁カバー部60で覆うことができる。   According to the battery wiring module according to the present embodiment, the voltage detection line 40 in which the plurality of linear conductors 21 for detecting the voltage of each battery cell 12 are combined, and the adjacent positive electrode terminal 13A and negative electrode terminal 13B are connected. The bus bar 32 and the insulating cover portion 60 that covers the connection portion A between the bus bar 32 and the positive terminal 13A and the negative terminal 13B are integrated. Thus, by assembling the battery module 20, the positive terminal 13 </ b> A and the negative terminal 13 </ b> B are electrically connected by the bus bar 32, the voltage detection line 40 is wired, and the connection portion A is covered with the insulating cover part 60. it can.

これにより、正極端子13Aと負極端子13Bをバスバー32で電気的に接続して電圧検知線40を配線した後に、接続箇所Aを覆う絶縁カバーを別途に取り付ける煩雑な作業をなくして組み付け作業を簡略にでき、また、電池モジュール20に組み付ける部品点数を削減できる。   Thereby, after the positive electrode terminal 13A and the negative electrode terminal 13B are electrically connected by the bus bar 32 and the voltage detection line 40 is wired, the troublesome work of separately attaching the insulating cover covering the connection portion A is eliminated, and the assembling work is simplified. In addition, the number of parts assembled to the battery module 20 can be reduced.

また、この電池配線モジュール30は、押出成形によって容易に一体化が図られているので、製造コストを削減できる。   Further, since the battery wiring module 30 is easily integrated by extrusion molding, the manufacturing cost can be reduced.

また、接続箇所Aの両側を電圧検知線40と絶縁カバー部60の側面形成部61とで覆い、さらに、接続箇所Aの上側を絶縁カバー部60の上面形成部62で覆うことができる。これにより、接続箇所Aを確実に囲って安全性を高めることができる。   Further, both sides of the connection portion A can be covered with the voltage detection line 40 and the side surface forming portion 61 of the insulating cover portion 60, and further, the upper side of the connection portion A can be covered with the upper surface forming portion 62 of the insulating cover portion 60. Thereby, the connection location A can be reliably enclosed and safety can be improved.

さらに、絶縁カバー部60の係合スリット65に仕切り部24を挿し込んで係合させることで、極めて容易に、絶縁カバー部60を、接続箇所Aを覆った状態に維持させることができる。   Furthermore, the insulating cover part 60 can be maintained in the state which covered the connection location A very easily by inserting and engaging the partition part 24 in the engagement slit 65 of the insulating cover part 60. FIG.

また、本実施形態に係る電池配線モジュール30では、温度センサ31の支持板71の固定板部74の固定孔73に正極端子13Aまたは負極端子13Bを挿入した状態でバスバー32を正極端子13A及び負極端子13Bに固定することで、温度センサ31を別の固定手段で固定することなく容易に電池セル12に装着することができる。また、温度センサ31を電池セル12に装着することで、測温部72が支持板71の弾性力で電池セル12に押し付けられるので、電池セル12の温度を精度良く測定することができる。   Further, in the battery wiring module 30 according to the present embodiment, the bus bar 32 is connected to the positive terminal 13A and the negative terminal in a state where the positive terminal 13A or the negative terminal 13B is inserted into the fixing hole 73 of the fixing plate portion 74 of the support plate 71 of the temperature sensor 31. By fixing to the terminal 13B, the temperature sensor 31 can be easily attached to the battery cell 12 without being fixed by another fixing means. Further, by attaching the temperature sensor 31 to the battery cell 12, the temperature measuring unit 72 is pressed against the battery cell 12 by the elastic force of the support plate 71, so that the temperature of the battery cell 12 can be accurately measured.

なお、上記実施形態では、複数本の線状導体21を絶縁樹脂部23で被覆してフラットケーブル状の電圧検知線40としたが、電圧検知線40として、フレキシブルプリント基板(FPC)を用い、このフレキシブルプリント基板からなる電圧検知線40、バスバー32及び絶縁カバー部60を一体化させても良い。   In the above-described embodiment, the plurality of linear conductors 21 are covered with the insulating resin portion 23 to form the flat cable-shaped voltage detection line 40. However, as the voltage detection line 40, a flexible printed circuit board (FPC) is used. You may integrate the voltage detection line 40, the bus bar 32, and the insulating cover part 60 which consist of this flexible printed circuit board.

尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。   In addition, this invention is not limited to embodiment mentioned above, A deformation | transformation, improvement, etc. are possible suitably. In addition, the material, shape, dimensions, number, arrangement location, and the like of each component in the above-described embodiment are arbitrary and are not limited as long as the present invention can be achieved.

ここで、上述した本発明に係る電池配線モジュールの実施形態の特徴をそれぞれ以下(1)〜(5)に簡潔に纏めて列記する。
(1) 正極端子(13A)と負極端子(13B)が隣り合うように交互に逆向きに重ね合わされて配置された複数の電池セル(12)を備えた電池モジュール(20)に組み付けられる電池配線モジュール(30)であって、
隣り合う前記正極端子と前記負極端子を電気的に接続するために互いに所定間隔を空けて並列配置された複数のバスバー(32)と、
前記バスバーの配列の一側縁部に沿って複数本の線状導体(21)が並列配置されて纏められた検知線(電圧検知線40)と、
前記バスバーの配列の他側縁部に沿って設けられて前記正極端子及び前記負極端子と前記バスバーとの接続箇所の周囲を囲う絶縁カバー部(60)と、
を備え、
前記検知線、前記バスバー及び前記絶縁カバー部が一体化され、
前記絶縁カバー部は、前記バスバーの上方側へ折り返して配置される
ことを特徴とする電池配線モジュール。
(2) 前記線状導体及び前記バスバーに対して樹脂を押出成形することにより、前記絶縁カバー部が成形されているとともに、前記線状導体に前記樹脂が被覆されて前記検知線とされており、
前記樹脂によって、前記検知線、前記バスバー及び前記絶縁カバー部が互いに連結されて一体化されている
ことを特徴とする上記(1)の構成の電池配線モジュール。
(3) 前記検知線が前記バスバーの一側縁部から上方へ立ち上げられ、
前記絶縁カバー部は、前記検知線に対向する側面形成部(61)と前記バスバーに対向する上面形成部(62)とを有する
ことを特徴とする上記(1)または(2)の構成の電池配線モジュール。
(4) 前記絶縁カバー部には、隣り合う前記バスバー同士の間から突出する仕切り部(24)が挿し込まれる係合スリット(65)が形成されている
ことを特徴とする上記(1)から(3)のいずれか一項の構成の電池配線モジュール。
(5) 前記正極端子または前記負極端子が挿通可能な固定孔が一端に形成された弾性を有する支持板(71)と、前記支持板の他端部に設けられた測温部(72)とを有する温度センサ(31)をさらに備え、
前記温度センサの前記支持板の前記固定孔に前記正極端子または前記負極端子を挿入した状態で前記バスバーを前記正極端子及び前記負極端子に固定することで、前記温度センサが前記電池セルに装着され、前記支持板の弾性力によって前記測温部が前記電池セルに押し付けられる
ことを特徴とする上記(1)から(4)のいずれか一項の構成の電池配線モジュール。
Here, the features of the embodiment of the battery wiring module according to the present invention described above are briefly summarized and listed in the following (1) to (5), respectively.
(1) Battery wiring assembled to a battery module (20) having a plurality of battery cells (12) arranged so that the positive electrode terminal (13A) and the negative electrode terminal (13B) are alternately stacked in opposite directions so as to be adjacent to each other. A module (30),
A plurality of bus bars (32) arranged in parallel at predetermined intervals to electrically connect the adjacent positive electrode terminal and the negative electrode terminal;
A detection line (voltage detection line 40) in which a plurality of linear conductors (21) are arranged in parallel along one side edge of the bus bar array;
An insulating cover part (60) provided along the other side edge of the array of the bus bars and surrounding a connection portion between the positive terminal and the negative terminal and the bus bar;
With
The detection line, the bus bar and the insulating cover part are integrated,
The battery wiring module according to claim 1, wherein the insulating cover part is folded back and arranged above the bus bar.
(2) The insulating cover portion is formed by extruding resin with respect to the linear conductor and the bus bar, and the resin is coated on the linear conductor to form the detection line. ,
The battery wiring module configured as described in (1) above, wherein the detection line, the bus bar, and the insulating cover are connected and integrated by the resin.
(3) The detection line is raised upward from one side edge of the bus bar,
The battery according to (1) or (2), wherein the insulating cover portion includes a side surface forming portion (61) facing the detection line and an upper surface forming portion (62) facing the bus bar. Wiring module.
(4) From the above (1), the insulating cover part is formed with an engagement slit (65) into which a partition part (24) protruding from between the adjacent bus bars is inserted. The battery wiring module according to any one of (3).
(5) An elastic support plate (71) in which a fixing hole into which the positive electrode terminal or the negative electrode terminal can be inserted is formed at one end, and a temperature measuring unit (72) provided at the other end of the support plate; A temperature sensor (31) having
The bus bar is fixed to the positive terminal and the negative terminal in a state where the positive terminal or the negative terminal is inserted into the fixing hole of the support plate of the temperature sensor, so that the temperature sensor is attached to the battery cell. The temperature measuring unit is pressed against the battery cell by the elastic force of the support plate. The battery wiring module having the configuration according to any one of (1) to (4) above.

12 電池セル
13A 正極端子
13B 負極端子
20 電池モジュール
21 線状導体
24 仕切り部
30 電池配線モジュール
31 温度センサ
32 バスバー
32a,32b 側縁部
40 電圧検知線(検知線)
60 絶縁カバー部
61 側面形成部
62 上面形成部
65 係合スリット
71 支持板
72 測温部
73 固定孔
A 接続箇所
12 battery cell 13A positive electrode terminal 13B negative electrode terminal 20 battery module 21 linear conductor 24 partition part 30 battery wiring module 31 temperature sensor 32 bus bar 32a, 32b side edge part 40 voltage detection line (detection line)
60 Insulating cover part 61 Side surface forming part 62 Upper surface forming part 65 Engagement slit 71 Support plate 72 Temperature measuring part 73 Fixing hole A Connection location

Claims (5)

正極端子と負極端子が隣り合うように交互に逆向きに重ね合わされて配置された複数の電池セルを備えた電池モジュールに組み付けられる電池配線モジュールであって、
隣り合う前記正極端子と前記負極端子を電気的に接続するために互いに所定間隔を空けて並列配置された複数のバスバーと、
前記バスバーの配列の一側縁部に沿って複数本の線状導体が並列配置されて纏められた検知線と、
前記バスバーの配列の他側縁部に沿って設けられて前記正極端子及び前記負極端子と前記バスバーとの接続箇所の周囲を囲う絶縁カバー部と、
を備え、
前記検知線、前記バスバー及び前記絶縁カバー部が一体化され、
前記絶縁カバー部は、前記バスバーの上方側へ折り返して配置される
ことを特徴とする電池配線モジュール。
A battery wiring module that is assembled to a battery module having a plurality of battery cells that are alternately stacked in opposite directions so that the positive electrode terminal and the negative electrode terminal are adjacent to each other,
A plurality of bus bars arranged in parallel at predetermined intervals to electrically connect the adjacent positive electrode terminal and the negative electrode terminal;
A detection line in which a plurality of linear conductors are arranged in parallel along one side edge of the array of bus bars, and
An insulating cover part provided along the other side edge of the array of the bus bars and surrounding a periphery of a connection portion between the positive terminal and the negative terminal and the bus bar;
With
The detection line, the bus bar and the insulating cover part are integrated,
The battery wiring module according to claim 1, wherein the insulating cover part is folded back and arranged above the bus bar.
前記線状導体及び前記バスバーに対して樹脂を押出成形することにより、前記絶縁カバー部が成形されているとともに、前記線状導体に前記樹脂が被覆されて前記検知線とされており、
前記樹脂によって、前記検知線、前記バスバー及び前記絶縁カバー部が互いに連結されて一体化されている
ことを特徴とする請求項1に記載の電池配線モジュール。
By extruding a resin to the linear conductor and the bus bar, the insulating cover portion is molded, and the linear conductor is covered with the resin to form the detection line,
The battery wiring module according to claim 1, wherein the detection line, the bus bar, and the insulating cover portion are connected and integrated with each other by the resin.
前記検知線が前記バスバーの一側縁部から上方へ立ち上げられ、
前記絶縁カバー部は、前記検知線に対向する側面形成部と前記バスバーに対向する上面形成部とを有する
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の電池配線モジュール。
The detection line is raised upward from one side edge of the bus bar,
The battery wiring module according to claim 1, wherein the insulating cover portion includes a side surface forming portion facing the detection line and an upper surface forming portion facing the bus bar.
前記絶縁カバー部には、隣り合う前記バスバー同士の間から突出する仕切り部が挿し込まれる係合スリットが形成されている
ことを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の電池配線モジュール。
The battery according to any one of claims 1 to 3, wherein the insulating cover part is formed with an engagement slit into which a partition part protruding from between the adjacent bus bars is inserted. Wiring module.
前記正極端子または前記負極端子が挿通可能な固定孔が一端に形成された弾性を有する支持板と、前記支持板の他端部に設けられた測温部とを有する温度センサをさらに備え、
前記温度センサの前記支持板の前記固定孔に前記正極端子または前記負極端子を挿入した状態で前記バスバーを前記正極端子及び前記負極端子に固定することで、前記温度センサが前記電池セルに装着され、前記支持板の弾性力によって前記測温部が前記電池セルに押し付けられる
ことを特徴とする請求項1から4のいずれか一項に記載の電池配線モジュール。
A temperature sensor having an elastic support plate formed at one end with a fixing hole through which the positive electrode terminal or the negative electrode terminal can be inserted, and a temperature measuring unit provided at the other end of the support plate;
The bus bar is fixed to the positive terminal and the negative terminal in a state where the positive terminal or the negative terminal is inserted into the fixing hole of the support plate of the temperature sensor, so that the temperature sensor is attached to the battery cell. 5. The battery wiring module according to claim 1, wherein the temperature measuring unit is pressed against the battery cell by an elastic force of the support plate.
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