JP2015510997A - 自動車用のトルク伝達装置 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (10)
- 自動車用のトルク伝達装置であって、
トルク入力要素(7a、7b)と、
トルク出力要素(24)と、
前記トルク入力要素(7a、7b)と前記トルク出力要素(24)との間に取り付けられて、前記トルク入力要素(7a、7b)と前記トルク出力要素(24)との相対的な回転に抗して作用する少なくとも1つのグループの弾性部材(10a、10b)と、
を備え、
前記グループの弾性部材(10a、10b)は、各グループの弾性部材(10a、10b)が互いに位相変形するように、位相合わせ部材(30)を介して直列に配置され、
前記トルク出力要素(24)と前記位相合わせ部材(30)とは、反対の2つの回転方向(D、R)にそれらの相対回転を制限する第1の係止手段(28a、33a)と第2の係止手段(28b、33b)とを有し、
前記トルク入力要素(7a、7b)と前記位相合わせ部材(30)とは、反対の2つの回転方向(D、R)にそれらの相対回転を制限する第3の係止手段(34、17b)と第4の係止手段(34、16b)とを有し、
前記トルク入力要素(7a、7b)と前記トルク出力要素(24)とは、反対の2つの回転方向(D、R)にそれらの相対回転を制限する第5の係止手段(29、16a)と第6の係止手段(29、17a)とを有する
ことを特徴とする装置。 - 前記弾性部材(10a、10b)は、圧縮コイルスプリングであり、
前記係止手段は、前記スプリング(10a、10b)の圧縮を制限し、前記スプリングの巻きがそれらの圧縮時に密着することを妨げるように構成されている
ことを特徴とする請求項1に記載の装置。 - 前記グループまたは各グループの弾性部材(10a、10b)は、一方では、トルク出力要素またはトルク入力要素を形成する環状プレート(24)に当接し、他方では、前記環状プレート(24)の両側に半径方向に延びて前記環状プレートに対して回転移動する2つのガイドリング(7a、7b)に当接し、
前記ガイドリング(7a、7b)は、トルク入力要素またはトルク出力要素を形成する
ことを特徴とする請求項1または2に記載の装置。 - 前記環状プレート(24)は、N個の係止手段(29)を有し、
前記位相合わせ部材(30)は、N個の係止手段(34)を有し、
前記ガイドリング(7a、7b)の少なくとも一方は、前記環状プレート(24)および前記位相合わせ部材(30)のN個の係止手段(29、34)と動作時に協働するための2N個の突出要素(16、17)を有しており、
前記突出要素(16、17)の各々は、2つの対向する係止面(16a、16b、17a、17b)を有し、
前記突出要素(16、17)は、前記ガイドリング(7a)の円周上に2つのグループとして配分され、
前記環状プレート(24)の係止手段(29)は、第1の回転方向(D)において第1のグループの突出要素(16)の第1の面(16a)に当接可能であり、また、その反対の第2の回転方向(R)において第2のグループの突出要素(17)の第1の面(17a)に当接可能であり、
前記位相合わせ部材(30)の前記係止手段(34)は、第1の回転方向(D)において第2のグループの突出要素(17)の第2の面(17b)に当接可能であり、また、その反対の第2の回転方向(R)において第1のグループの突出要素(16)の第2の面(16b)に当接可能である
ことを特徴とする請求項3に記載の装置。 - 前記環状プレート(24)は、半径方向内側の環状部(25)を有し、この環状部を起点として、前記弾性部材(10a、10b)の支持脚(26)が半径方向外側に延びている
ことを特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載の装置。 - 前記環状プレート(24)と前記位相合わせ部材(30)とは、それぞれ、半径方向に延びて前記弾性部材(10a、10b)を支持する役割を果たすゾーン(26、31)を有し、
前記環状プレート(26)の係止突起(28a、28b)が、前記位相合わせ部材(30)の係止突起(33a、33b)に当接可能であるように、係止突起(28a、28b、33a、33b)が、前記ゾーン(26、31)の各々の両側に周方向に延びている
ことを特徴とする請求項3乃至5のいずれかに記載の装置。 - 前記環状プレート(24)と前記位相合わせ部材(30)とは、それぞれ、半径方向に延びて前記弾性部材(10a、10b)を支持する役割を果たすゾーン(26、31)を有し、 これらの支持ゾーンは、前記環状プレート(24)に対する前記位相合わせ部材(30)の回転時に、それらの内周位置で互いに当接可能にされている
ことを特徴とする、請求項1乃至6のいずれかに記載の装置。 - 前記ガイドリング(7a)の突出要素(16、17)に協働する前記環状プレート(24)および前記位相合わせ部材(30)の前記係止手段は、前記弾性部材(10a、10b)の支持ゾーン(26、31)から延びる突起(29、34)を有し、
前記突起(29、34)の各々は、2つのグループの突出要素(16、17)の対応する係止面(16a、16b、17a、17b)に当接可能な、2つの対向する係止面を有する
ことを特徴とする請求項4乃至7のいずれかに記載の装置。 - 半径方向外周位置においてリベット締めおよび/または溶接により互いに固定される2つのガイドリング(7a、7b)
を備えたことを特徴とする請求項1乃至8のいずれかに記載の装置。 - 前記ガイドリング(7a、7b)の少なくとも一方(7b)は、それによって双方を互いに確実に固定するように、その半径方向外周に、前記ガイドリングの他方(7a)に折り曲げ可能な可変の小突起(14)を有している
ことを特徴とする請求項9に記載の装置。
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