JP2015209008A - 車室の前下部構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】インストルメントパネル6は、車幅方向中央部のセンターパネル11と、センターパネル11の下方の下パネル部材37とを含み、車室内の前方で起立する。センターパネル11は、開口18から前下方へ傾斜して凹む水受け凹部17を有する。下パネル部材37は、車幅方向に延びる水受け溝22を有する。ギアコンカバー8は、ドリンクホルダ21を有し、インストルメントパネル6の下部から後方へ延びる。ギアコンカバー8の上カバーパネル23の前方領域29は、水受け凹部17よりも下方で水受け溝22を上方から覆う。チルト状態では、センターパネル11の開口18は、ドリンクホルダ21に支持された所定の飲料容器50の口部51の略鉛直下方に配置される。
【選択図】図5
Description
2:キャブ
6:インストルメントパネル(前パネル)
8:ギアコントロールカバー
10:車室の前下部構造
11:センターパネル
16:電装部品
17:水受け凹部
18:開口(前パネルの開口)
21:ドリンクホルダ
22:水受け溝
23:上カバーパネル
29:上カバーパネルの前方領域(カバーパネル部)
37:下パネル部材
39:下パネル部材の縦板部
40:連続面
42:開口下後面(連続面)
43:下パネル部材の縦板部の後面(連続面)
44:上カバーパネルの前端縁(カバーパネル部の前端)
50:所定の飲料容器
51:所定の飲料容器の口部
Claims (3)
- キャブの前端下部を中心として前記キャブの後端側が上昇したチルト状態と下降した非チルト状態とに設定可能な車両の車室の前下部構造であって、
前記非チルト状態で前記車室内の前方で起立し、下部に開口を有する前パネルと、
前記非チルト状態で前記前パネルの下部の後方近傍に配置され、所定の飲料容器を前記非チルト状態で支持可能であり、前記非チルト状態で支持した所定の飲料容器を前記チルト状態でも継続して支持するドリンクホルダと、
前記非チルト状態で前記前パネルの前記開口から前方へ凹む有底筒状の水受け凹部と、
前記非チルト状態で前記水受け凹部よりも下方で、且つ前記ドリンクホルダよりも前方で車幅方向に延びる樋状の水受け溝と、を備え、
前記前パネルの前記開口は、前記チルト状態で前記ドリンクホルダに支持された前記所定の飲料容器の口部の略鉛直下方に配置される
ことを特徴とする車室の前下部構造。 - 請求項1に記載の車室の前下部構造であって、
前記前パネルと前記ドリンクホルダとの間に配置され、前記非チルト状態で前記水受け凹部よりも下方で前記水受け溝の上方を覆うカバーパネル部と、
前記開口から前記水受け溝の近傍まで連続する連続面と、を備え、
前記カバーパネル部の前端と前記連続面との間には、前記開口から前記水受け溝への液体の流下を許容する間隙が設けられている
ことを特徴とする車室の前下部構造。 - 請求項1または請求項2に記載の車室の前下部構造であって、
前記水受け溝は、車幅方向の少なくとも一方側に向かって下方へ傾斜する
ことを特徴とする車室の前下部構造。
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2014
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