JP2015191841A - The fuel cell stack - Google Patents

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鈴木 征治
Seiji Suzuki
征治 鈴木
由介 奈良
Yusuke Nara
由介 奈良
忠志 西山
Tadashi Nishiyama
忠志 西山
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本田技研工業株式会社
Honda Motor Co Ltd
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    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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    • Y02E60/50Fuel cells

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To favorably secure insulation properties between a fluid manifold and an end plate, with a simple and economical constitution.SOLUTION: In a fuel cell stack 10, a second end plate 18b is arranged at one end in a lamination direction of a laminate including a plurality of fuel cells 12 laminated therein. In the second end plate 18b, a pair of cooling medium supply communication holes 50a for circulating a cooling medium in the fuel cells 12 are provided vertically. A cooling medium supply manifold member 72a is attached to the second end plate 18b, and an insulation plate 74a is arranged between the second end plate 18b and the cooling medium supply manifold member 72a.

Description

本発明は、燃料ガスと酸化剤ガスとの電気化学反応により発電する燃料電池を有し、複数の前記燃料電池が積層されるとともに、積層方向両端にエンドプレートが配設される燃料電池スタックに関する。 The present invention has a fuel cell that generates electricity through an electrochemical reaction between fuel gas and oxidant gas, a plurality of the fuel cells are stacked, a fuel cell stack end plates are disposed at opposite ends in the stacking direction .

例えば、固体高分子型燃料電池は、高分子イオン交換膜からなる電解質膜の一方の面側にアノード電極が、他方の面側にカソード電極が、それぞれ配設された電解質膜・電極構造体(MEA)を備えている。 For example, a solid polymer electrolyte fuel cell, on one surface of the electrolyte membrane is a polymer ion exchange membrane anode electrode, a cathode electrode on the other side, respectively disposed a membrane electrode assembly ( and it includes a MEA). 電解質膜・電極構造体は、セパレータによって挟持されることにより、発電セルが構成されている。 Membrane electrode assembly, by being sandwiched by separators, the power generation cell is constructed. 燃料電池は、通常、所定の数の発電セルが積層されることにより、例えば、車載用燃料電池スタックとして燃料電池車両(燃料電池電気自動車等)に組み込まれている。 Fuel cells typically by a predetermined number of power generation cells are stacked, for example, have been incorporated into the fuel cell vehicle (fuel cell electric vehicle or the like) as a vehicle-mounted fuel cell stack.

燃料電池では、セパレータの面内に、アノード電極に燃料ガスを流すための燃料ガス流路と、カソード電極に酸化剤ガスを流すための酸化剤ガス流路とが設けられている。 In the fuel cell, in the plane of the separator, and the fuel gas flow field for supplying a fuel gas to the anode electrode, an oxidant gas flow field for supplying an oxidant gas to the cathode electrode is provided. また、互いに隣接するセパレータ間には、冷却媒体を流すための冷却媒体流路が前記セパレータの面方向に沿って設けられている。 Further, between the separator adjacent to each other, the cooling medium flow passage for flowing a cooling medium is provided along surfaces of the separators.

燃料電池では、さらに積層方向に貫通して燃料ガスを流通させる燃料ガス連通孔と、酸化剤ガスを流通させる酸化剤ガス連通孔と、冷却媒体を流通させる冷却媒体連通孔とが設けられた内部マニホールド型燃料電池が採用されている。 Inside the fuel cell, the fuel gas passage to further flow through to the fuel gas in the stacking direction, and the oxidant gas passage for circulating the oxidizing agent gas, and a coolant hole for circulating a cooling medium is provided manifold type fuel cell has been adopted. 燃料ガス連通孔は、燃料ガス供給連通孔及び燃料ガス排出連通孔を有し、酸化剤ガス連通孔は、酸化剤ガス供給連通孔及び酸化剤ガス排出連通孔を有し、冷却媒体連通孔は、冷却媒体供給連通孔及び冷却媒体排出連通孔を有している。 Fuel gas communication hole has a fuel gas supply passage and the fuel gas discharge passage, the oxidizing gas communication hole has an oxidant gas supply passage and the oxidizing gas discharge passage, the cooling medium communication hole has a coolant supply passage and the coolant discharge passage.

上記の燃料電池では、少なくとも一方のエンドプレートには、各連通孔に連なって流体(燃料ガス、酸化剤ガス又は冷却媒体)を供給又は排出する流体マニホールドが設けられている。 In the fuel cell described above, at least one end plate, the fluid continues to the respective communication holes (fuel gas, oxidant gas or cooling medium) fluid manifold for supplying or discharging is provided. さらに、流体マニホールドには、流体供給管や流体排出管が接続されている。 Further, the fluid manifold, fluid supply tube or fluid discharge pipe is connected.

ところで、酸化剤ガス又は燃料ガス少なくとも一方である反応ガスは、予め加湿された状態で、燃料電池に供給されている。 Incidentally, the reaction gas is one of at least the oxidizing gas or fuel gas is in a state of being previously humidified and is supplied to the fuel cell. また、燃料電池内では、発電反応によりカソード側に生成水が発生されるとともに、アノード側に前記生成水が逆拡散し易い。 Further, in the fuel cell, together with the generated water is generated on the cathode side by the power generation reaction, easily despreading the generated water on the anode side. このため、流体マニホールドには、水蒸気が滞留し、前記水蒸気が凝縮して液状水(凝縮水)が存在する場合がある。 Therefore, the fluid manifold, steam stagnates, the water vapor condenses in some cases liquid water (condensed water) is present. 従って、液状水の繋がりにより、燃料電池は、外部機器等と電気的に接続(液絡)されるおそれがある。 Thus, the connection of liquid water, the fuel cell may possibly be an external device such as electrically connected (liquid junction).

そこで、反応ガスに水滴が発生することを阻止するために、例えば、特許文献1に開示されている固体高分子電解質型燃料電池が知られている。 Therefore, in order to prevent the water droplets generated in the reaction gas, for example, it is known a solid polymer electrolyte fuel cell disclosed in Patent Document 1. この燃料電池では、前記燃料電池の積層体を積層方向に加圧する加圧板を備え、前記加圧板は、配管接続体が設置される部位に、酸化剤ガス及び/又は燃料ガスを加熱するための加熱部を備えている。 In this fuel cell, comprising a pressure plate for pressing a stack of the fuel cell in the stacking direction, the pressure plate, the portion connecting pipes body is placed, for heating the oxygen-containing gas and / or fuel gas and a heating unit.

加熱部は、加圧板の本体部と略同一の厚さ寸法を持つ円筒状の外形を有するとともに、内部には、円筒状の空洞部が設けられている。 Heating unit, which has a cylindrical outer shape having a body portion and substantially the same thickness dimension of the pressing plate, inside a cylindrical cavity is provided. 加熱部には、空洞部を内側から気密に塞ぐとともに、中心部に酸化剤ガスを流通させる貫通孔が形成されたガス通流部が設けられている。 The heating unit, as well as closing hermetically a cavity from the inside, gas passage portion formed with a through-hole for flowing oxidant gas is provided at the center. そして、空洞部には、積層体を冷却して昇温された熱媒が供給されるため、ガス通流部を流通する酸化剤ガスが加温され、液状水が生成されることを抑制することができる、としている。 Then, in the cavity, the heat medium that is warmed by cooling the laminate is fed, prevents the oxidant gas flowing through the gas passage portion is heated, liquid water is produced is a, it is possible.

特開平10−12262号公報 JP-10-12262 discloses

しかしながら、上記の燃料電池では、酸化剤ガス等の反応ガスを加温させるために、加熱部及びガス通流部が設けられている。 However, in the fuel cell of the above, in order to the reaction gas warming of such oxygen-containing gas, heating unit and gas passage portion. このため、構成が複雑化するとともに、経済的ではないという問題がある。 Therefore, the structure is complicated, there is a problem that economical not.

しかも、燃料電池では、反応ガスの他、冷却媒体を流通させる冷却媒体マニホールドが設けられている。 Moreover, in the fuel cell, other reactive gases, coolant manifold is provided for circulating a cooling medium. その際、燃料電池の内部と冷却媒体マニホールドとは、冷却媒体を通じて電気的に接続され易く、前記燃料電池は、前記冷却媒体を介して外部機器と液絡するおそれがある。 At that time, the internal cooling medium manifold of the fuel cell, easy to be electrically connected through the cooling medium, wherein the fuel cell has a possibility that the external device and the liquid junction via the cooling medium. しかしながら、上記の燃料電池では、燃料電池と外部機器との液絡を抑制することができないという問題がある。 However, in the fuel cell of the above, it is impossible to suppress the liquid junction between the fuel cell and the external device.

本発明は、この種の問題を解決するものであり、簡単且つ経済的な構成で、流体マニホールドとエンドプレートとの間の電気絶縁性を良好に確保することが可能な燃料電池スタックを提供することを目的とする。 The present invention is intended to solve this kind of problem, in a simple and economical structure, to provide a fuel cell stack capable of satisfactorily ensuring electrical insulation between the fluid manifold and the end plate and an object thereof.

本発明に係る燃料電池スタックは、燃料ガスと酸化剤ガスとの電気化学反応により発電する燃料電池を有し、複数の燃料電池が積層される積層体を備えている。 The fuel cell stack according to the present invention has a fuel cell that generates electricity through an electrochemical reaction between fuel gas and oxidant gas, and a laminate in which a plurality of fuel cells are stacked. 積層体には、冷却媒体、燃料ガス又は酸化剤ガスである流体を燃料電池内に流通させる流体連通孔が、積層方向に形成されている。 The laminate coolant fluid passage to the fluid is a fuel gas or oxidant gas is circulated in the fuel cell is formed in the stacking direction.

積層体の積層方向両端には、エンドプレートが配設され、少なくとも一方のエンドプレートには、流体連通孔に連通する流体マニホールド部材が設けられている。 Across the stack of laminates, the end plate is provided, at least one end plate, the fluid manifold member in communication with the fluid passage is provided. そして、一方のエンドプレートと流体マニホールド部材の取り付け面との間には、絶縁プレートが配置されている。 Further, between the mounting surface of the one end plate and the fluid manifold member, the insulating plate is disposed.

また、この燃料電池スタックでは、絶縁プレートは、一方のエンドプレートに接触する接触面を有するとともに、前記接触面には、流体連通孔を周回する部位を除いて隙間が形成されることが好ましい。 Further, in this fuel cell stack, an insulating plate, which has a contact surface that contacts the one end plate, the contact surface is preferably a gap, except a portion for circulating a fluid passage is formed.

さらに、この燃料電池スタックでは、隙間は、少なくとも一方のエンドプレート側又は流体マニホールド部材側のいずれかに形成された凹部により構成されることが好ましい。 Furthermore, in this fuel cell stack, a gap is preferably formed by a recess formed in one of at least one end plate side or the fluid manifold member.

本発明によれば、流体マニホールド部材とエンドプレートとの間には、絶縁プレートが配置されている。 According to the present invention, between the fluid manifold member and the end plate, an insulating plate is disposed. このため、簡単且つ経済的な構成で、流体マニホールド部材とエンドプレートとの間の電気絶縁性を良好に確保することができる。 Thus, in a simple and economical structure, it is possible to satisfactorily ensure the electrical insulation between the fluid manifold member and the end plate. 従って、液状水による燃料電池と外部機器との電気的な接続を、良好に抑制することが可能になる。 Therefore, the electrical connection between the fuel cell and the external device by liquid water, it is possible to favorably suppress.

本発明の実施形態に係る燃料電池スタックの冷却媒体マニホールド部材側の斜視説明図である。 It is a perspective view of the cooling medium manifold member of the fuel cell stack according to an embodiment of the present invention. 前記燃料電池スタックの一部分解斜視説明図である。 Is a partially exploded perspective view showing the fuel cell stack. 前記燃料電池スタックを構成する燃料電池の要部分解斜視説明図である。 An exploded perspective view showing main components of a fuel cell of the fuel cell stack. 前記燃料電池スタックの、図1中、IV−IV線断面図である。 Wherein the fuel cell stack, in FIG. 1 is a sectional view taken along line IV-IV. 前記燃料電池スタックを構成する冷却媒体供給マニホールド部材と絶縁プレートとの一方の側からの分解斜視説明図である。 It is an exploded perspective view from one side of the cooling medium supply manifold member and the insulating plate of the fuel cell stack. 前記冷却媒体供給マニホールド部材と前記絶縁プレートとの他方の側からの分解斜視説明図である。 Wherein said cooling medium supply manifold member is an exploded perspective view from the other side of the insulating plate.

図1及び図2に示すように、本発明の実施形態に係る燃料電池スタック10は、例えば、図示しない燃料電池電気自動車に搭載される。 As shown in FIGS. 1 and 2, the fuel cell stack 10 according to the embodiment of the present invention, for example, it is mounted in a fuel cell electric vehicle, not shown. 燃料電池スタック10は、複数の燃料電池12が電極面を立位姿勢にして水平方向(矢印B方向)に積層された積層体12asを備える。 The fuel cell stack 10 comprises a stack 12as a plurality of fuel cells 12 are stacked in the horizontal direction (arrow B direction) by the electrode surface in standing position. なお、複数の燃料電池12を重力方向に積層して燃料電池スタック10を構成してもよい。 It is also possible by stacking a plurality of fuel cells 12 in the direction of gravity to the fuel cell stack 10.

図2に示すように、燃料電池12の積層方向一端(積層体12asの一端)には、第1ターミナルプレート14a、第1絶縁プレート16a及び第1エンドプレート18aが、外方に向かって、順次、配設される。 As shown in FIG. 2, the stacking direction end of the fuel cell 12 (one end of the laminated body 12as), the first terminal plate 14a, the first insulating plate 16a and the first end plate 18a is, in order toward the outside , it is disposed. 燃料電池12の積層方向他端(積層体12asの他端)には、第2ターミナルプレート14b、第2絶縁プレート16b及び第2エンドプレート18bが、外方に向かって、順次、配設される。 The stacking direction end of the fuel cell 12 (the other end of the laminated body 12as), the second terminal plate 14b, the second insulating plate 16b and the second end plate 18b is, in order toward the outside, is arranged .

横長形状(長方形状)の第1エンドプレート18aの略中央部(中央部から偏心していてもよい)からは、第1ターミナルプレート14aに接続された第1電力出力端子20aが外方に向かって延在する。 From a substantially central portion of the first end plate 18a of the oblong (rectangle) (may be offset from the central portion), the first power output terminal 20a connected to the first terminal plate 14a is outwardly extending. 横長形状(長方形状)の第2エンドプレート18bの略中央部からは、第2ターミナルプレート14bに接続された第2電力出力端子20bが外方に向かって延在する。 From a substantially central portion of the second end plate 18b of the oblong (rectangle), a second power output terminal 20b connected to the second terminal plate 14b is extending outwardly.

第1エンドプレート18aと第2エンドプレート18bとの各辺間には、それぞれ各辺の略中央位置に対応して一定の長さを有する連結バー22が配置される。 Between each side of the first end plate 18a and the second end plate 18b, connecting bar 22 are disposed respectively corresponding to the approximate center of each side having a fixed length. 連結バー22の両端は、ねじ24により固定され、積層体12asに積層方向(矢印B方向)の締め付け荷重を付与する。 Both ends of the connecting bar 22 is secured by screws 24, to impart a tightening load in the stacking direction (direction of arrow B) in the laminated body 12as.

燃料電池スタック10は、必要に応じてケーシング26を備える。 The fuel cell stack 10 includes a casing 26 as necessary. ケーシング26は、車幅方向(矢印B方向)両端の2辺(面)が第1エンドプレート18a及び第2エンドプレート18bにより構成される。 Casing 26, the vehicle width direction (arrow B) two sides across (surface) is constituted by the first end plate 18a and the second end plate 18b. ケーシング26の車長方向(矢印A方向)両端の2辺(面)は、横長プレート形状の前方サイドパネル28a及び後方サイドパネル28bにより構成される。 Vehicle length direction of the casing 26 (arrow A direction) two sides across (surface) is constituted by the front side panels 28a and rear side panels 28b of the oblong plate shape. ケーシング26の車高方向(矢印C方向)両端の2辺(面)は、上方サイドパネル30a及び下方サイドパネル30bにより構成される。 Vehicle height direction of the casing 26 (arrow C) two sides across (surface) is constituted by the upper side panel 30a and lower side panels 30b. 上方サイドパネル30a及び下方サイドパネル30bは、横長プレート形状を有する。 Upper side panel 30a and lower side panels 30b has an oblong plate shape.

第1エンドプレート18a及び第2エンドプレート18bには、各辺にねじ穴32が設けられる。 The first end plate 18a and the second end plate 18b, screw holes 32 are provided on each side. 前方サイドパネル28a、後方サイドパネル28b、上方サイドパネル30a及び下方サイドパネル30bには、各ねじ穴32に対向して孔部34が形成される。 Front side panels 28a, the rear side panel 28b, the upper side panels 30a and lower side panels 30b has a hole portion 34 to face the respective screw holes 32 are formed. 各孔部34に挿入されるねじ36は、各ねじ穴32に螺合することにより、ケーシング26が一体に固定される。 Screws 36 are inserted into the holes 34, by screwing to the threaded hole 32, the casing 26 is integrally fixed.

図3に示すように、燃料電池12は、電解質膜・電極構造体40と、前記電解質膜・電極構造体40を挟持する第1金属セパレータ(カソード側セパレータ)42及び第2金属セパレータ(アノード側セパレータ)44とを備える。 As shown in FIG. 3, the fuel cell 12 includes a membrane electrode assembly 40, a first metal separator (cathode separator) sandwiching the membrane electrode assembly 40 42, and the second metal separator (anode side and a separator) 44.

第1金属セパレータ42及び第2金属セパレータ44は、例えば、鋼板、ステンレス鋼板、アルミニウム板、めっき処理鋼板、あるいはその金属表面に防食用の表面処理を施した金属板により構成される。 The first metal separator 42 and the second metal separator 44, for example, a steel plate, stainless steel plate, an aluminum plate, plated steel sheets, or by a metal plate subjected to a surface treatment of the anti-corrosive metal surface. 第1金属セパレータ42及び第2金属セパレータ44は、平面が矩形状を有するとともに、金属製薄板を波形状にプレス加工することにより、断面凹凸形状に成形される。 The first metal separator 42 and the second metal separator 44, along a plane having a rectangular shape, by pressing a thin metal plate in the waveform shape, and is formed into a cross-section irregularities. なお、第1金属セパレータ42及び第2金属セパレータ44に代えて、例えば、カーボンセパレータを使用してもよい。 Instead of the first metal separator 42 and the second metal separator 44, for example, carbon separators may be used.

第1金属セパレータ42及び第2金属セパレータ44は、横長形状を有するとともに、長辺が水平方向(矢印A方向)に延在し且つ短辺が重力方向(矢印C方向)に延在するように構成される。 The first metal separator 42 and the second metal separator 44, which has an oblong shape, as and short side long sides extend in the horizontal direction (arrow A direction) extends in the direction of gravity (arrow C) constructed. なお、短辺が水平方向に延在し且つ長辺が重力方向に延在するように構成してもよい。 It may be configured to and a long side short side extending in the horizontal direction extends in the direction of gravity.

燃料電池12の長辺方向(矢印A方向)の一端縁部には、矢印B方向に互いに連通して、酸化剤ガス供給連通孔46a及び燃料ガス供給連通孔48aが設けられる。 At one end of the longitudinal direction (arrow A direction) of the fuel cell 12, communicate with each other in the direction of arrow B, the oxygen-containing gas supply passage 46a and the fuel gas supply passage 48a is provided. 酸化剤ガス供給連通孔46aは、酸化剤ガス、例えば、酸素含有ガスを供給する一方、燃料ガス供給連通孔48aは、燃料ガス、例えば、水素含有ガスを供給する。 Oxygen-containing gas supply passage 46a, the oxidizing gas, for example, while supplying an oxygen-containing gas, fuel gas supply passage 48a, the fuel gas, for example, supplying a hydrogen-containing gas.

燃料電池12の長辺方向の他端縁部には、矢印B方向に互いに連通して、燃料ガスを排出するための燃料ガス排出連通孔48bと、酸化剤ガスを排出するための酸化剤ガス排出連通孔46bとが設けられる。 The other edge portion in the long side direction of the fuel cell 12, communicate with each other in the direction of arrow B, a fuel gas discharge passage 48b for discharging the fuel gas, oxidant gas for discharging the oxygen-containing gas a discharge passage 46b are provided.

燃料電池12の短辺方向(矢印C方向)の両端縁部一方側(水平方向一端側)には、すなわち、酸化剤ガス供給連通孔46a及び燃料ガス供給連通孔48a側には、2組の冷却媒体供給連通孔50aが設けられる。 Both end edges on one side in the short side direction of the fuel cell 12 (arrow C direction) in the (horizontal direction one end side), i.e., the oxygen-containing gas supply passage 46a and the fuel gas supply passage 48a side, two sets of coolant supply passage 50a is provided. 2組の冷却媒体供給連通孔50aは、冷却媒体を供給するために、矢印B方向にそれぞれ連通しており、対向する辺に上下に設けられる。 Two sets of coolant supply passage 50a, to supply the cooling medium are communicated respectively in the direction of arrow B, are provided above and below the opposite sides.

燃料電池12の上方側の冷却媒体供給連通孔50aは、水平方向に2分割され、それぞれ独立して冷却媒体を流通させる。 The upper side of the coolant supply passage 50a of the fuel cell 12 is divided into two in the horizontal direction, circulating the cooling medium independently. 燃料電池12の下方側の冷却媒体供給連通孔50aは、水平方向に2分割され、それぞれ独立して冷却媒体を流通させる。 Coolant supply passage 50a of the lower side of the fuel cell 12 is divided into two in the horizontal direction, circulating the cooling medium independently.

燃料電池12の短辺方向の両端縁部他方側(水平方向他端側)には、すなわち、燃料ガス排出連通孔48b及び酸化剤ガス排出連通孔46b側には、2組の冷却媒体排出連通孔50bが設けられる。 The short side direction of the both end edges other side of the fuel cell 12 in the (horizontal direction other end side), i.e., the fuel gas discharge passage 48b and the oxygen-containing gas discharge passage 46b side, two pairs of cooling medium discharge communication hole 50b is provided. 2組の冷却媒体排出連通孔50bは、冷却媒体を排出するために、矢印B方向にそれぞれ連通しており、対向する辺に上下に設けられる。 Two sets of coolant discharge passage 50b, in order to discharge the cooling medium are communicated respectively in the direction of arrow B, are provided above and below the opposite sides. 各冷却媒体排出連通孔50bは、水平方向に2分割され、それぞれ独立して冷却媒体を流通させる。 Each coolant discharge passage 50b is divided into two in the horizontal direction, circulating the cooling medium independently.

電解質膜・電極構造体40は、例えば、パーフルオロスルホン酸の薄膜に水が含浸された固体高分子電解質膜52と、前記固体高分子電解質膜52を挟持するカソード電極54及びアノード電極56とを備える。 Membrane electrode assembly 40 is, for example, a solid polymer electrolyte membrane 52 where water is impregnated in a thin film of perfluorosulfonic acid, and a cathode electrode 54 and anode electrode 56 sandwiching the solid polymer electrolyte membrane 52 provided.

カソード電極54及びアノード電極56は、カーボンペーパ等からなるガス拡散層(図示せず)を有する。 The cathode electrode 54 and anode electrode 56 has a gas diffusion layer made of carbon paper or the like (not shown). 白金合金が表面に担持された多孔質カーボン粒子は、ガス拡散層の表面に一様に塗布されることにより、電極触媒層(図示せず)が形成される。 Porous carbon particles of platinum alloy supported on the surface, by being uniformly applied to the surface of the gas diffusion layer, the electrode catalyst layer (not shown) is formed. 電極触媒層は、固体高分子電解質膜52の両面に形成される。 Electrode catalyst layer is formed on both surfaces of the solid polymer electrolyte membrane 52.

第1金属セパレータ42の電解質膜・電極構造体40に向かう面42aには、酸化剤ガス供給連通孔46aと酸化剤ガス排出連通孔46bとを連通する酸化剤ガス流路58が形成される。 The membrane electrode assembly 40 to the facing surface 42a of the first metal separator 42, the oxidizing gas channel 58 which communicates with the oxygen-containing gas supply passage 46a and the oxygen-containing gas discharge passage 46b is formed. 酸化剤ガス流路58は、矢印A方向に延在する複数本の波状流路溝(又は直線状流路溝)により形成される。 Oxidizing gas channel 58 is formed by corrugated flow grooves of the plurality of which extends in the direction of arrow A (or straight flow grooves).

第2金属セパレータ44の電解質膜・電極構造体40に向かう面44aには、燃料ガス供給連通孔48aと燃料ガス排出連通孔48bとを連通する燃料ガス流路60が形成される。 The membrane electrode assembly 40 to the facing surface 44a of the second metal separator 44, the fuel gas flow path 60 for communicating the fuel gas supply passage 48a and the fuel gas discharge passage 48b is formed. 燃料ガス流路60は、矢印A方向に延在する複数本の波状流路溝(又は直線状流路溝)により形成される。 The fuel gas channel 60 is formed by corrugated flow grooves of the plurality of which extends in the direction of arrow A (or straight flow grooves).

第2金属セパレータ44の面44bと隣接する第1金属セパレータ42の面42bとの間には、冷却媒体供給連通孔50a、50aと冷却媒体排出連通孔50b、50bとに連通する冷却媒体流路62が形成される。 Between the surface 42b of the first metal separator 42 and the adjacent surface 44b of the second metal separator 44, the coolant supply passage 50a, 50a and the coolant discharge passage 50b, the cooling medium flow path communicating with the 50b 62 is formed. 冷却媒体流路62は、水平方向に延在しており、電解質膜・電極構造体40の電極範囲にわたって冷却媒体を流通させる。 Coolant flow 62 extends in the horizontal direction, circulating the cooling medium across the electrodes ranges of the membrane electrode assembly 40.

第1金属セパレータ42の面42a、42bには、この第1金属セパレータ42の外周端縁部を周回して第1シール部材64が一体成形される。 Surface 42a of the first metal separator 42, the 42b, the first seal member 64 around the outer end of the first metal separator 42 are integrally molded. 第2金属セパレータ44の面44a、44bには、この第2金属セパレータ44の外周端縁部を周回して第2シール部材66が一体成形される。 Surface 44a of the second metal separator 44, the 44b, the second seal member 66 around the outer end of the second metal separator 44 are integrally molded.

第1シール部材64及び第2シール部材66としては、例えば、EPDM、NBR、フッ素ゴム、シリコーンゴム、フロロシリコーンゴム、ブチルゴム、天然ゴム、スチレンゴム、クロロプレーン又はアクリルゴム等のシール材、クッション材、あるいはパッキン材等の弾性を有するシール部材が用いられる。 As the first sealing member 64 and the second seal member 66, for example, EPDM, NBR, fluororubber, silicone rubber, fluorosilicone rubber, butyl rubber, natural rubber, styrene rubber, chloro plane or sealing material such as acrylic rubber, the cushion material or the seal member is used with a resilient packing material or the like.

図2に示すように、第1エンドプレート18aには、酸化剤ガス供給マニホールド部材68a、酸化剤ガス排出マニホールド部材68b、燃料ガス供給マニホールド部材70a及び燃料ガス排出マニホールド部材70bが取り付けられる。 As shown in FIG. 2, the first end plate 18a, the oxidizing gas supply manifold member 68a, oxidizing gas discharge manifold member 68b, the fuel gas supply manifold member 70a and the fuel gas discharge manifold member 70b is attached. 酸化剤ガス供給マニホールド部材68a、酸化剤ガス排出マニホールド部材68b、燃料ガス供給マニホールド部材70a及び燃料ガス排出マニホールド部材70bは、電気絶縁性を有する樹脂からなる。 Oxidizing gas supply manifold member 68a, oxidizing gas discharge manifold member 68b, the fuel gas supply manifold member 70a and the fuel gas discharge manifold member 70b is made of a resin having electrical insulating properties.

酸化剤ガス供給マニホールド部材(流体マニホールド部材)68a及び酸化剤ガス排出マニホールド部材(流体マニホールド部材)68bは、酸化剤ガス供給連通孔46a及び酸化剤ガス排出連通孔46bに連通する。 Oxidizing gas supply manifold member (fluid manifold member) 68a and the oxidizing gas discharge manifold member (fluid manifold member) 68b communicates with the oxygen-containing gas supply passage 46a and the oxygen-containing gas discharge passage 46b. 燃料ガス供給マニホールド部材(流体マニホールド部材)70a及び燃料ガス排出マニホールド部材(流体マニホールド部材)70bは、燃料ガス供給連通孔48a及び燃料ガス排出連通孔48bに連通する。 Fuel gas supply manifold member (fluid manifold member) 70a and the fuel gas discharge manifold member (fluid manifold member) 70b communicates with the fuel gas supply passage 48a and the fuel gas discharge passage 48b.

図1に示すように、第2エンドプレート(一方のエンドプレート)18bには、上下に一対の冷却媒体供給連通孔50aに連通する樹脂製の冷却媒体供給マニホールド部材(流体マニホールド部材)72aが射出成形により設けられる。 As shown in FIG. 1, the second end plate (one end plate) 18b, a resin of the cooling medium supply manifold member communicating with the pair of the coolant supply passage 50a in the vertical (the fluid manifold member) 72a injection provided by molding. 第2エンドプレート18bには、一対の冷却媒体排出連通孔50bに連通する樹脂製の冷却媒体排出マニホールド部材(流体マニホールド部材)72bが射出成形により設けられる。 The second end plate 18b, the resin of the cooling medium discharge manifold member communicating with the pair of coolant discharge passage 50b (fluid manifold member) 72b is provided by injection molding. 冷却媒体供給マニホールド部材72a及び冷却媒体排出マニホールド部材72bは、電気絶縁性を有することが好ましい。 The cooling medium supply manifold member 72a and the coolant discharge manifold member 72b preferably has an electrical insulating property.

図4〜図6に示すように、冷却媒体供給マニホールド部材72aは、電気絶縁性樹脂等からなる絶縁プレート74aを介装して第2エンドプレート18bに固定される。 As shown in FIGS. 4 to 6, the cooling medium supply manifold member 72a is fixed to the second end plate 18b by interposing an insulating plate 74a made of an electrically insulating resin. 絶縁プレート74aは、略平板状を有し、上方の2分割された冷却媒体供給連通孔50aに一体に連通する冷却媒体入口76aと、下方の2分割された冷却媒体供給連通孔50aに一体に連通する冷却媒体入口76aとを有する。 Insulating plate 74a has a substantially flat plate, a cooling medium inlet 76a communicating with the integral over the two divided coolant supply passage 50a, integral with the two divided coolant supply passage 50a in the lower and a coolant inlet 76a communicating.

図4及び図5に示すように、絶縁プレート74aは、第2エンドプレート18bに接触する接触面74asを有する。 As shown in FIGS. 4 and 5, the insulating plate 74a has a contact surface 74as in contact with the second end plate 18b. 接触面74asには、上下一対の冷却媒体供給連通孔50a、50aをそれぞれ周回する部位77a、77aと、該周回する部位77a、77aの両端を繋ぐ部位77b、77bとを除いて第1凹部78aが形成される(図5参照)。 The contact surfaces 74As, a pair of upper and lower coolant supply passage 50a, part 77a circling 50a, respectively, 77a and, site 77a of the circulating, first recess 78a except part 77b that connects the ends of 77a, and 77b There is formed (see FIG. 5). 第1凹部78aは、接触面74asの中央部に略矩形状を有して形成される。 The first recess 78a is formed with a substantially rectangular shape in a central portion of the contact surface 74As.

図4及び図6に示すように、絶縁プレート74aは、冷却媒体供給マニホールド部材72aに接触する面に、前記冷却媒体供給マニホールド部材72aの内部空間72acに連通する第2凹部80aが形成される。 As shown in FIGS. 4 and 6, the insulating plate 74a is in surface contact with the cooling medium supply manifold member 72a, the second recess 80a which communicates with the interior space 72ac of the cooling medium supply manifold member 72a is formed. 第2凹部80aは、略矩形状を有し、例えば、第1凹部78aと略同一の開口寸法に設定される。 Second recess 80a has a substantially rectangular shape, for example, it is set to substantially the same opening size and the first recess 78a.

絶縁プレート74aの外周縁部には、複数の孔部82aが形成される。 The outer peripheral edge of the insulating plate 74a, a plurality of holes 82a are formed. 図4に示すように、各孔部82aに挿入されるねじ84aは、第2エンドプレート18bに設けられたねじ穴85aに螺合されることにより、絶縁プレート74aが前記第2エンドプレート18bに固定される。 As shown in FIG. 4, a screw 84a which is inserted into the hole 82a, by being screwed into the screw holes 85a provided in the second end plate 18b, an insulating plate 74a is the second end plate 18b It is fixed. 絶縁プレート74aには、冷却媒体供給マニホールド部材72a側の表面74afに、第2凹部80a及び冷却媒体入口76aを周回して複数のねじ穴86aが形成される(図6参照)。 The insulation plate 74a, the coolant supply manifold member 72a side of the surface 74Af, a plurality of screw holes 86a are formed by circulating the second recess 80a and the coolant inlet 76a (see FIG. 6).

冷却媒体供給マニホールド部材72aは、内部空間72acを周回するフランジ部88aを有する。 The cooling medium supply manifold member 72a has a flange portion 88a formed around the inner space 72Ac. フランジ部88aには、各ねじ穴86aに対応して複数の孔部90aが形成される。 The flange portion 88a, a plurality of holes 90a in correspondence with the screw holes 86a are formed. 各孔部90aに挿入されるねじ92aは、ねじ穴86aに螺合されることにより、冷却媒体供給マニホールド部材72aが絶縁プレート74aに固定される。 Screws 92a inserted into the respective holes 90a, by being screwed into the screw hole 86a, a cooling medium supply manifold member 72a is fixed to the insulating plate 74a. なお、第2エンドプレート18bにねじ穴を設け、ねじ92aで冷却媒体供給マニホールド部材72aと絶縁プレート74aとを共締めしてもよい。 Incidentally, the screw holes provided in the second end plate 18b, a screw 92a to the coolant supply manifold member 72a and the insulating plate 74a may be fastened together.

冷却媒体供給マニホールド部材72aには、矢印C方向の中間位置(冷却媒体流路62の流路幅方向中央部)に冷却媒体供給口である入口管路部94aが、水平方向に向かって又は水平方向から傾斜して設けられる。 The cooling medium supply manifold member 72a includes an inlet conduit portion 94a in an intermediate position in the direction of arrow C (channel width direction central portion of the cooling medium flow passage 62) is a coolant supply port, toward the horizontal direction or the horizontal provided to be inclined from the direction.

図4に示すように、第2エンドプレート18bの表面と絶縁プレート74aの接触面74asとの間には、第1凹部78aを介して第1隙間96aが構成される。 As shown in FIG. 4, between the contact surface 74as of the surface and the insulating plate 74a of the second end plate 18b, a first gap 96a is formed through the first recess 78a. 絶縁プレート74aの表面74afと冷却媒体供給マニホールド部材72aの取り付け面72asとの間には、第2凹部80aを介して第2隙間98aが構成される。 Between the mounting surface 72as of the surface 74af of the insulating plate 74a cooling medium supply manifold member 72a, the second gap 98a is formed through the second recess 80a. なお、第1隙間96aと第2隙間98aとは、少なくとも一方のみを設けてもよい。 Note that the first gap 96a and a second gap 98a, may be provided only at least one. また、冷却媒体供給マニホールド部材72aと絶縁プレート74aとの間、前記絶縁プレート74aと第2エンドプレート18bとの間には、冷却媒体流通領域の外周を周回してシール部材(図示せず)が設けられる。 Further, between the cooling medium supply manifold member 72a and the insulating plate 74a, the between the insulating plate 74a and a second end plate 18b, the sealing member is around the outer circumference of the cooling medium flow area (not shown) It is provided.

図1に示すように、冷却媒体排出マニホールド部材72bは、電気絶縁性樹脂等からなる絶縁プレート74bを介装して第2エンドプレート18bに固定される。 As shown in FIG. 1, the cooling medium discharge manifold member 72b is fixed to the second end plate 18b by interposing an insulating plate 74b made of an electrically insulating resin. なお、冷却媒体供給マニホールド部材72aと同一の構成要素には、同一の参照数字にaに代えてbを付し、その詳細な説明は省略する。 Note that the cooling medium supply manifold members 72a and same components are denoted by the b instead of a the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted. 冷却媒体排出マニホールド部材72bには、矢印C方向の中間位置に、冷却媒体排出口である出口管路部94bが、水平方向に向かって又は水平方向から傾斜して設けられる。 A coolant discharge manifold member 72b is in an intermediate position of the arrow C, a coolant discharge port outlet conduit portion 94b is provided to be inclined toward a horizontal direction or the horizontal direction.

このように構成される燃料電池スタック10の動作について、以下に説明する。 Operation of the fuel cell stack 10 will be described below.

先ず、図2に示すように、第1エンドプレート18aの酸化剤ガス供給マニホールド部材68aから酸化剤ガス供給連通孔46aには、酸素含有ガス等の酸化剤ガスが供給される。 First, as shown in FIG. 2, the oxygen-containing gas supply passage 46a from the oxidizing gas supply manifold member 68a of the first end plate 18a, the oxidizing gas such as oxygen-containing gas is supplied. 第1エンドプレート18aの燃料ガス供給マニホールド部材70aから燃料ガス供給連通孔48aには、水素含有ガス等の燃料ガスが供給される。 The fuel gas supply passage 48a from the fuel gas supply manifold member 70a of the first end plate 18a, a fuel gas such as a hydrogen-containing gas is supplied.

さらに、図1に示すように、第2エンドプレート18bでは、冷却媒体供給マニホールド部材72aの入口管路部94aから内部空間72acには、純水やエチレングリコール、オイル等の冷却媒体が供給される。 Furthermore, as shown in FIG. 1, the second end plate 18b, the internal space 72ac from the inlet conduit portion 94a of the cooling medium supply manifold member 72a is pure water or ethylene glycol, cooling medium such as oil is supplied . 冷却媒体は、内部空間72acの上下に連通する一対の冷却媒体供給連通孔50aに分配される。 Cooling medium is distributed to a pair of coolant supply passage 50a which communicates with the upper and lower inner space 72Ac.

このため、図3に示すように、酸化剤ガスは、酸化剤ガス供給連通孔46aから第1金属セパレータ42の酸化剤ガス流路58に導入される。 Therefore, as shown in FIG. 3, the oxygen-containing gas is introduced from the oxygen-containing gas supply passage 46a to the oxygen-containing gas flow field 58 of the first metal separator 42. 酸化剤ガスは、酸化剤ガス流路58に沿って矢印A方向に移動し、電解質膜・電極構造体40のカソード電極54に供給される。 Oxidant gas along the oxidizing gas channel 58 moves in the arrow A direction, is supplied to the cathode 54 of the membrane electrode assembly 40.

一方、燃料ガスは、燃料ガス供給連通孔48aから第2金属セパレータ44の燃料ガス流路60に供給される。 The fuel gas is supplied from the fuel gas supply passage 48a into the fuel gas flow path 60 of the second metal separator 44. 燃料ガスは、燃料ガス流路60に沿って矢印A方向に移動し、電解質膜・電極構造体40のアノード電極56に供給される。 Fuel gas along the fuel gas flow path 60 moves in the arrow A direction, is supplied to the anode electrode 56 of the membrane electrode assembly 40.

従って、電解質膜・電極構造体40では、カソード電極54に供給される酸化剤ガスと、アノード電極56に供給される燃料ガスとが、電極触媒層内で電気化学反応により消費されて発電が行われる。 Therefore, in the membrane electrode assembly 40, the oxygen-containing gas supplied to the cathode electrode 54, and the fuel gas supplied to the anode electrode 56, the power generation is consumed by the electrochemical reactions at catalyst layers of the row divide.

次いで、電解質膜・電極構造体40のカソード電極54に供給されて消費された酸化剤ガスは、酸化剤ガス排出連通孔46bに沿って矢印B方向に排出される。 Then, the oxygen-containing gas consumed is supplied to the cathode 54 of the membrane electrode assembly 40 is discharged in the direction of arrow B along the oxygen-containing gas discharge passage 46b. 一方、電解質膜・電極構造体40のアノード電極56に供給されて消費された燃料ガスは、燃料ガス排出連通孔48bに沿って矢印B方向に排出される。 On the other hand, the fuel gas consumed is supplied to the anode 56 of the membrane electrode assembly 40 is discharged in the direction of arrow B along the fuel gas discharge passage 48b.

また、上下一対の冷却媒体供給連通孔50aに供給された冷却媒体は、第1金属セパレータ42及び第2金属セパレータ44間の冷却媒体流路62に導入される。 The cooling medium supplied to the pair of upper and lower coolant supply passage 50a is introduced into the coolant flow field 62 between the first metal separator 42 and the second metal separator 44. 冷却媒体は、一対の冷却媒体供給連通孔50aから互いに近接する方向に一旦矢印C方向内方に沿って流動した後、矢印A方向に移動して電解質膜・電極構造体40を冷却する。 Cooling medium, after flowing once along the arrow C direction inwardly toward each other from the pair of the coolant supply passage 50a, and moves in the direction of the arrow A for cooling the membrane electrode assembly 40. 冷却媒体は、矢印C方向外方に互いに離間する方向に移動した後、上下一対の冷却媒体排出連通孔50bに沿って矢印B方向に排出される。 Coolant, after traveling in a direction away from each other in the direction of arrow C outward, and is discharged in the direction B along a pair of upper and lower coolant discharge passage 50b.

図1に示すように、冷却媒体は、上下一対の冷却媒体排出連通孔50bから冷却媒体排出マニホールド部材72bの内部空間72bcに排出される。 As shown in FIG. 1, the cooling medium is discharged from the pair of upper and lower coolant discharge passage 50b to the inner space 72bc of the cooling medium discharge manifold member 72b. 冷却媒体は、内部空間72bcの中央側に流通した後、出口管路部94bから外部に排出される。 Coolant, after flowing toward the center of the internal space 72Bc, is discharged to the outside from the outlet conduit section 94b.

この場合、本実施形態では、図1に示すように、冷却媒体供給マニホールド部材72aと第2エンドプレート18bとの間には、絶縁プレート74aが配置されている。 In this case, in the present embodiment, as shown in FIG. 1, the cooling medium supply manifold member 72a and between the second end plate 18b, an insulating plate 74a is disposed. 一方、冷却媒体排出マニホールド部材72bと第2エンドプレート18bとの間には、絶縁プレート74bが配置されている。 On the other hand, the cooling medium discharge manifold member 72b and between the second end plate 18b, an insulating plate 74b is disposed.

このため、簡単且つ経済的な構成で、冷却媒体供給マニホールド部材72aと第2エンドプレート18bとの間、及び冷却媒体排出マニホールド部材72bと前記第2エンドプレート18bとの間の電気絶縁性を良好に確保することができる。 Thus, in a simple and economical structure, while the cooling medium supply manifold member 72a and the second end plate 18b, and a cooling medium discharge manifold member 72b an electrically insulating between the second end plate 18b good it can be secured to.

しかも、図4及び図5に示すように、冷却媒体供給マニホールド部材72aに積層される絶縁プレート74aの接触面74asには、一対の冷却媒体供給連通孔50a、50aを周回する部位を除いて第1凹部78aが形成されている。 Moreover, as shown in FIGS. 4 and 5, the contact surface 74as of the insulating plate 74a is laminated to the coolant supply manifold member 72a is first except for site orbiting pair of coolant supply passage 50a, the 50a 1 recess 78a is formed. 従って、第2エンドプレート18bの表面と絶縁プレート74aの接触面74asとの間には、第1凹部78aを介して第1隙間96aが設けられ、前記第2エンドプレート18bと前記絶縁プレート74aとの電気抵抗が大きくなる。 Accordingly, in the space between the contact surface 74as of the surface and the insulating plate 74a of the second end plate 18b, a first gap 96a is provided through the first recess 78a, and the second end plate 18b and the insulating plate 74a electrical resistance becomes large. 一方、冷却媒体排出マニホールド部材72bは、冷却媒体供給マニホールド部材72aと同様に機能する。 On the other hand, the cooling medium discharge manifold member 72b functions similarly to the cooling medium supply manifold member 72a.

これにより、冷却媒体供給マニホールド部材72a及び冷却媒体排出マニホールド部材72bを流通する冷却媒体を介し、燃料電池スタック10と外部機器(図示せず)とが電気的に接続することを良好に抑制することが可能になるという効果が得られる。 Thus, through the cooling medium flowing through the cooling medium supply manifold member 72a and the coolant discharge manifold member 72b, the fuel cell stack 10 and external devices (not shown) and is possible to satisfactorily prevent the electrical connection effect is obtained that it becomes possible.

さらに、図4及び図6に示すように、絶縁プレート74aには、冷却媒体供給マニホールド部材72aの内部空間72acに連通する第2凹部80aが形成されている。 Furthermore, as shown in FIGS. 4 and 6, the insulating plate 74a, a second recess 80a which communicates with the internal space 72ac of the cooling medium supply manifold member 72a is formed. そして、絶縁プレート74aの表面74afと冷却媒体供給マニホールド部材72aの取り付け面72asとの間には、第2凹部80aを介して第2隙間98aが設けられている。 Further, between the mounting surface 72as of the surface 74af of the insulating plate 74a cooling medium supply manifold member 72a, the second gap 98a via the second recesses 80a is provided.

このため、絶縁プレート74aの電気抵抗が大きくなるとともに、内部空間72acの容量が増大し、冷却媒体供給マニホールド部材72aを有効にコンパクト化することができる。 Therefore, it is possible with the electric resistance increases the insulating plate 74a, the capacity of the internal space 72ac is increased, effectively compact cooling medium supply manifold member 72a. また、内部空間72acは、形状が単純化されるため、成形が容易に遂行される。 The internal space 72ac, since the shape is simplified, molding can be easily performed. 一方、冷却媒体排出マニホールド部材72b側でも、同様の効果が得られる。 On the other hand, a cooling medium discharge manifold member 72b side, the same effect can be obtained.

なお、本実施形態では、流体マニホールド部材として冷却媒体供給マニホールド部材72a及び冷却媒体排出マニホールド部材72bを用いているが、これに限定されるものではない。 In the present embodiment uses a cooling medium supply manifold member 72a and the coolant discharge manifold member 72b as the fluid manifold member, but is not limited thereto. 例えば、燃料ガスや酸化剤ガスが流通される流体マニホールド部材に適用してもよい。 For example, fuel gas and oxidizing gas may be applied to the fluid manifold member being circulated.

10…燃料電池スタック 12…燃料電池12as…積層体 18a、18b…エンドプレート26…ケーシング 40…電解質膜・電極構造体42、44…金属セパレータ 46a…酸化剤ガス供給連通孔46b…酸化剤ガス排出連通孔 48a…燃料ガス供給連通孔48b…燃料ガス排出連通孔 50a…冷却媒体供給連通孔50b…冷却媒体排出連通孔 52…固体高分子電解質膜54…カソード電極 56…アノード電極58…酸化剤ガス流路 60…燃料ガス流路62…冷却媒体流路68a…酸化剤ガス供給マニホールド部材68b…酸化剤ガス排出マニホールド部材70a…燃料ガス供給マニホールド部材70b…燃料ガス排出マニホールド部材72a…冷却媒体供給マニホールド部材72ac…内部空間 72b…冷却媒体排出マニホールド 10: fuel cell stack 12: fuel cell 12as ... laminate 18a, 18b ... end plate 26 ... casing 40 ... membrane electrode assembly 42, 44 ... metal separator 46a ... oxidant gas supply passage 46b ... oxidizing gas discharge communication holes 48a ... fuel gas supply passage 48b ... fuel gas discharge passage 50a ... coolant supply passage 50b ... coolant discharge passage 52 ... solid polymer electrolyte membrane 54 ... cathode electrode 56: anode electrode 58 ... oxidizing gas flow path 60 ... fuel gas flow 62 ... coolant flow 68a ... oxidizing gas supply manifold member 68b ... oxidant gas discharge manifold member 70a: fuel gas supply manifold member 70b ... fuel gas discharge manifold member 72a ... cooling medium supply manifold member 72Ac ... internal space 72b ... coolant discharge manifold 部材74a…絶縁プレート 76a…冷却媒体入口78a、80a…凹部 94a…入口管路部94b…出口管路部 96a、98a…隙間 Member 74a ... insulating plate 76a ... coolant inlet 78a, 80a ... concave portion 94a ... inlet conduit section 94b ... outlet conduit section 96a, 98a ... clearance

Claims (3)

  1. 燃料ガスと酸化剤ガスとの電気化学反応により発電する燃料電池を有し、複数の前記燃料電池が積層されるとともに、冷却媒体、前記燃料ガス又は前記酸化剤ガスである流体を前記燃料電池内に流通させる流体連通孔が、積層方向に形成される積層体を備え、前記積層体の積層方向両端にエンドプレートが配設され、少なくとも一方のエンドプレートには、前記流体連通孔に連通する流体マニホールド部材が設けられる燃料電池スタックであって、 A fuel cell that generates electricity through an electrochemical reaction between fuel gas and oxidant gas, a plurality of the fuel cells are stacked, the cooling medium, the fluid within the fuel cell is the fuel gas or the oxidant gas fluid flow communication hole for circulation, comprises a laminate which is formed in the stacking direction, the end plates at opposite ends in the stacking direction of the stack is disposed, at least one end plate, which communicates with the fluid passage in a fuel cell stack manifold member is provided,
    前記一方のエンドプレートと前記流体マニホールド部材の取り付け面との間には、絶縁プレートが配置されることを特徴とする燃料電池スタック。 Between the mounting surface of the fluid manifold member and the one end plate, the fuel cell stack, wherein an insulating plate is arranged.
  2. 請求項1記載の燃料電池スタックにおいて、前記絶縁プレートは、前記一方のエンドプレートに接触する接触面を有するとともに、 The fuel cell stack according to claim 1, wherein the insulating plate, which has a contact surface for contacting the end plate of the one,
    前記接触面には、前記流体連通孔を周回する部位を除いて隙間が形成されることを特徴とする燃料電池スタック。 Wherein the contact surface, the fuel cell stack, wherein a gap is formed except a portion for circulating the fluid passage.
  3. 請求項2記載の燃料電池スタックにおいて、前記隙間は、少なくとも前記一方のエンドプレート側又は前記流体マニホールド部材側のいずれかに形成された凹部により構成されることを特徴とする燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 2, wherein the gap is, the fuel cell stack, characterized in that it is constituted by a recess formed in either one of at least the one end plate side or the fluid manifold member side.
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