JP2015120451A5 - - Google Patents
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Description
この車両下部構造によれば、車両前部の開口部から車両内側に取り入れられた空気が、フロアカバーで覆われたトンネル部内を流れる際に、該フロアカバーの開口から車両外側へ排出される。これにより、トンネル部内の圧力が低くなるため、車両前部の開口部から車両内側に取り入れられた空気がトンネル部へ流れ易くなる。このため、フロアカバーで覆われたトンネル部における空気の流れの停滞を抑制することができる。
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の車両下部構造において、前記開口として、前記トンネル部内の車両後方側に向けて開口する吸込みダクトが形成されている。
請求項3に記載の発明は、請求項2に記載の車両下部構造において、前記吸込みダクトが、車両後方上側へ傾斜するガイド部を有している。
請求項4に記載の発明は、請求項2又は請求項3に記載の車両下部構造において、前記フロアカバーの車両後側には、前記開口として、車両外側に開放された後開口部が形成されている。
請求項5に記載の発明は、請求項4に記載の車両下部構造において、前記吸込みダクトよりも車両後方かつ前記後開口部よりも車両前方には、前記トンネル部内の空気を車両外側へ排出する前開口部が形成されている。
請求項6に記載の発明は、前記前開口部がガイド部を有し、前記ガイド部は、車両前方下向きに凸の湾曲形状とされ、前記トンネル部内に配置されている。
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の車両下部構造において、前記開口として、前記トンネル部内の車両後方側に向けて開口する吸込みダクトが形成されている。
請求項3に記載の発明は、請求項2に記載の車両下部構造において、前記吸込みダクトが、車両後方上側へ傾斜するガイド部を有している。
請求項4に記載の発明は、請求項2又は請求項3に記載の車両下部構造において、前記フロアカバーの車両後側には、前記開口として、車両外側に開放された後開口部が形成されている。
請求項5に記載の発明は、請求項4に記載の車両下部構造において、前記吸込みダクトよりも車両後方かつ前記後開口部よりも車両前方には、前記トンネル部内の空気を車両外側へ排出する前開口部が形成されている。
請求項6に記載の発明は、前記前開口部がガイド部を有し、前記ガイド部は、車両前方下向きに凸の湾曲形状とされ、前記トンネル部内に配置されている。
10 車両下部構造
12 フロア
14 トンネル部
16 フロアカバー
18 開口部
20 部品逃げ穴(開口)
22 吸込みダクト(開口)
24 ガイド部
31 第1前開口部(開口)
32 第2前開口部(開口)
34 後開口部(開口)
41 ガイド部
42 ガイド部
12 フロア
14 トンネル部
16 フロアカバー
18 開口部
20 部品逃げ穴(開口)
22 吸込みダクト(開口)
24 ガイド部
31 第1前開口部(開口)
32 第2前開口部(開口)
34 後開口部(開口)
41 ガイド部
42 ガイド部
Claims (6)
- 車両下部に設けられるフロアと、
前記フロアの車幅方向中央位置に設けられ、車両前部に設けられた開口部と連通したトンネル部と、
前記トンネル部の前端から後端までを含む前記フロアを車両下側から覆い、かつ前記トンネル部の車両下側に開口を有するフロアカバーと、
を備えた車両下部構造。 - 前記開口として、前記トンネル部内の車両後方側に向けて開口する吸込みダクトが形成されている請求項1に記載の車両下部構造。
- 前記吸込みダクトは、車両後方上側へ傾斜するガイド部を有している請求項2に記載の車両下部構造。
- 前記フロアカバーの車両後側には、前記開口として、車両外側に開放された後開口部が形成されている請求項2又は請求項3に記載の車両下部構造。
- 前記吸込みダクトよりも車両後方かつ前記後開口部よりも車両前方には、前記トンネル部内の空気を車両外側へ排出する前開口部が形成されている請求項4に記載の車両下部構造。
- 前記前開口部は、ガイド部を有し、
前記ガイド部は、車両前方下向きに凸の湾曲形状とされ、前記トンネル部内に配置されている請求項5に記載の車両下部構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013266058A JP6248613B2 (ja) | 2013-12-24 | 2013-12-24 | 車両下部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013266058A JP6248613B2 (ja) | 2013-12-24 | 2013-12-24 | 車両下部構造 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015120451A JP2015120451A (ja) | 2015-07-02 |
JP2015120451A5 true JP2015120451A5 (ja) | 2016-04-28 |
JP6248613B2 JP6248613B2 (ja) | 2017-12-20 |
Family
ID=53532512
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013266058A Active JP6248613B2 (ja) | 2013-12-24 | 2013-12-24 | 車両下部構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6248613B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
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JP2018058383A (ja) * | 2016-09-30 | 2018-04-12 | トヨタ自動車株式会社 | 車両下部構造 |
JP6465140B2 (ja) * | 2017-03-28 | 2019-02-06 | マツダ株式会社 | 車両の下部車体構造 |
JP6642548B2 (ja) * | 2017-09-28 | 2020-02-05 | マツダ株式会社 | 車体下部構造 |
JP7106431B2 (ja) * | 2018-11-19 | 2022-07-26 | 小島プレス工業株式会社 | 排気管下アンダーカバーの組み付け構造 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5938176U (ja) * | 1982-09-06 | 1984-03-10 | 日産自動車株式会社 | トランスミツシヨンのアンダ−カバ− |
JPH07215074A (ja) * | 1994-02-07 | 1995-08-15 | Toyota Motor Corp | 車両用アンダーカバー装置 |
JP5482510B2 (ja) * | 2010-06-30 | 2014-05-07 | マツダ株式会社 | 車両のアンダフロア構造 |
-
2013
- 2013-12-24 JP JP2013266058A patent/JP6248613B2/ja active Active
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