JP2014163334A - 内燃機関のシリンダヘッドカバー - Google Patents
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Abstract
【解決手段】カバー部2とともにシリンダヘッドカバー1を形成している開口端縁のフランジ部3の幅寸法W1を含む断面形状を縮小化するとともに、その肉厚t2をカバー部2の肉厚t1と同等程度まで薄肉化する。シリンダヘッドカバー1の成形性を考慮し、カバー部2等の薄肉化に伴って溶融状態の樹脂材料の流動性が悪くならないように、カバー部2の長手方向に沿って厚肉ビード部12を形成する。厚肉ビード部12はカバー部2の内面側に向かって凸形状のものとする。
【選択図】図3
Description
2…カバー部
3…フランジ部
4…ボルトボス部
8…プラグホール
10…リブ
11…リブ
12…厚肉ビード部
17…リブ
22(22a,22b,22c,22d)…厚肉ビード部
t1…カバー部の肉厚
t2…フランジ部の肉厚
W1…フランジ部の幅寸法
Claims (4)
- 複数のボルトボス部を含む幅広形状のフランジ部がカバー部の周縁部に形成されているとともに、上記カバー部の幅方向中央部に長手方向に沿って複数のプラグホールが形成された樹脂材料製で且つ略矩形状をなす内燃機関のシリンダヘッドカバーであって、
上記カバー部の長手方向の全長にわたって上記プラグホールを避けるかたちでカバー部一般部よりも厚肉の厚肉ビード部を形成してあることを特徴とする内燃機関のシリンダヘッドカバー。 - 上記厚肉ビード部は少なくともその一部がカバー部内面側に向かって凸形状のものであることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関のシリンダヘッドカバー。
- 上記カバー部内面側に向かって凸形状の厚肉ビード部が長手方向の途中で上記カバー部外面側に向かって凸形状のものとなるように、長手方向での連続性を保ちながら上記厚肉ビード部の突出方向が長手方向の途中で反転していることを特徴とする請求項2に記載の内燃機関のシリンダヘッドカバー。
- 上記カバー部内面側には補強用のリブが突出形成されていて、上記カバー部内面側に向かって凸形状の厚肉ビード部は当該厚肉ビード部から分岐するかたちで上記補強用のリブと連続していることを特徴とする請求項2または3に記載の内燃機関のシリンダヘッドカバー。
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