JP2013220799A - 自動車フロアーマット用グロメット - Google Patents
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Abstract
【解決手段】両端が開口された第1筒部21の一端側から径方向外方に向けて第1挟着用板部26が延設されてなる第1挟着部材2と、両端が開口された第2筒部31の一端側から径方向外方に向けて第2挟着用板部36が延設されてなる第2挟着部材3と、を備え、第1筒部21は第2筒部31の内部に挿入可能となされ、第1筒部21の外周面及び第2筒部31の内周面のうちの一方の周面に係止溝23が設けられ、他方の周面に、係止溝に係合しうる係止凸部33が設けられ、一方の挟着部材の挟着用板部36の内面に少なくとも2個の小柱37が設けられ、他方の挟着部材の挟着用板部26の内面に、小柱の少なくとも一部を受容し得る少なくとも2個の小柱用孔部が設けられた構成とする。
【選択図】図1
Description
両端が開口された第1筒部の一端側から径方向外方に向けて第1挟着用板部が延設されてなる第1挟着部材と、
両端が開口された第2筒部の一端側から径方向外方に向けて第2挟着用板部が延設されてなる第2挟着部材と、を備え、
前記第1筒部は、前記第2筒部の内部に挿入可能となされ、
前記第2筒部の内部に前記第1筒部を挿通配置した時に、両筒部同士の軸線方向への移動を阻止した状態で相互に固定できる係止手段が設けられ、
前記両挟着部材のうちの一方の挟着部材の挟着用板部の内面に少なくとも2個の小柱が設けられ、他方の挟着部材の挟着用板部の内面に、前記小柱の少なくとも一部を受容し得る少なくとも2個の小柱用孔部が設けられていることを特徴とする自動車フロアーマット用グロメット。
両端が開口された第1筒部の一端側から径方向外方に向けて第1挟着用板部が延設されてなる第1挟着部材と、
両端が開口された第2筒部の一端側から径方向外方に向けて第2挟着用板部が延設されてなる第2挟着部材と、を備え、
前記第1筒部は、前記第2筒部の内部に挿入可能となされ、
前記第1筒部の外周面及び前記第2筒部の内周面のうちの一方の周面に係止溝が設けられ、他方の周面に、前記係止溝に係合しうる係止凸部が設けられ、
前記両挟着部材のうちの一方の挟着部材の挟着用板部の内面に少なくとも2個の小柱が設けられ、他方の挟着部材の挟着用板部の内面に、前記小柱の少なくとも一部を受容し得る少なくとも2個の小柱用孔部が設けられていることを特徴とする自動車フロアーマット用グロメット。
前記第1筒部及び前記第2筒部の断面形状は、対向して配置された一対の直線部を備えるものであり、
前記一対の直線部のうち一方の第1直線部の両端に近い位置に設けられた一対の小柱から該第1直線部の端までの距離を「M」(cm)とし、他方の第2直線部の両端に近い位置に設けられた一対の小柱から該第2直線部の端までの距離を「N」(cm)としたとき、M>Nの関係が成り立つことを特徴とする前項1または2に記載の自動車フロアーマット用グロメット。
前記小柱が設けられた、一方の挟着部材の挟着用板部の内面を平面視した状態において、該挟着用板部の内面に平行状に当接し、且つ前記4個の小柱を2個ずつに分ける仮想分画線を引いた時、その全ての仮想分画線に対して、前記4個の小柱は、線対称の位置にならないように配置されていることを特徴とする前項1〜3のいずれか1項に記載の自動車フロアーマット用グロメット。
2…第1挟着部材
3…第2挟着部材
4…係止手段
21…第1筒部
22…筒孔
23…係止溝
24…内方突出係止部
26…第1挟着用板部
27A…第1小柱用孔部
27B…第2小柱用孔部
31…第2筒部
32…筒孔
33…係止凸部
36…第2挟着用板部
37A…第1小柱
37B…第2小柱
51…第1直線部
51a…端
52…第2直線部
52a…端
57A、57B、57C、57D…小柱用孔部
67A、67B、67C、67D…小柱
70…自動車フロアーマット
71…固定用孔
72A…第1小柱挿通用貫通孔
72B…第2小柱挿通用貫通孔
73A、73B、73C、73D…小柱挿通用貫通孔
90…仮想分画線
91…仮想分画線
Claims (7)
- 自動車フロアーマットにおける固定用孔の周縁部に挟着状態に取り付けられるグロメットであって、
両端が開口された第1筒部の一端側から径方向外方に向けて第1挟着用板部が延設されてなる第1挟着部材と、
両端が開口された第2筒部の一端側から径方向外方に向けて第2挟着用板部が延設されてなる第2挟着部材と、を備え、
前記第1筒部は、前記第2筒部の内部に挿入可能となされ、
前記第2筒部の内部に前記第1筒部を挿通配置した時に、両筒部同士の軸線方向への移動を阻止した状態で相互に固定できる係止手段が設けられ、
前記両挟着部材のうちの一方の挟着部材の挟着用板部の内面に少なくとも2個の小柱が設けられ、他方の挟着部材の挟着用板部の内面に、前記小柱の少なくとも一部を受容し得る少なくとも2個の小柱用孔部が設けられていることを特徴とする自動車フロアーマット用グロメット。 - 自動車フロアーマットにおける固定用孔の周縁部に挟着状態に取り付けられるグロメットであって、
両端が開口された第1筒部の一端側から径方向外方に向けて第1挟着用板部が延設されてなる第1挟着部材と、
両端が開口された第2筒部の一端側から径方向外方に向けて第2挟着用板部が延設されてなる第2挟着部材と、を備え、
前記第1筒部は、前記第2筒部の内部に挿入可能となされ、
前記第1筒部の外周面及び前記第2筒部の内周面のうちの一方の周面に係止溝が設けられ、他方の周面に、前記係止溝に係合しうる係止凸部が設けられ、
前記両挟着部材のうちの一方の挟着部材の挟着用板部の内面に少なくとも2個の小柱が設けられ、他方の挟着部材の挟着用板部の内面に、前記小柱の少なくとも一部を受容し得る少なくとも2個の小柱用孔部が設けられていることを特徴とする自動車フロアーマット用グロメット。 - 前記第1筒部及び前記第2筒部の断面形状が、異形形状である請求項1または2に記載の自動車フロアーマット用グロメット。
- 前記両挟着部材のうちの一方の挟着部材の挟着用板部の内面に少なくとも4個の小柱が設けられ、他方の挟着部材の挟着用板部の内面に、前記小柱の少なくとも一部を受容し得る少なくとも4個の小柱用孔部が設けられている請求項1〜3のいずれか1項に記載の自動車フロアーマット用グロメット。
- 前記両挟着部材のうちの一方の挟着部材の挟着用板部の内面に少なくとも4個の小柱が設けられ、他方の挟着部材の挟着用板部の内面に、前記小柱の少なくとも一部を受容し得る少なくとも4個の小柱用孔部が設けられ、
前記第1筒部及び前記第2筒部の断面形状は、対向して配置された一対の直線部を備えるものであり、
前記一対の直線部のうち一方の第1直線部の両端に近い位置に設けられた一対の小柱から該第1直線部の端までの距離を「M」(cm)とし、他方の第2直線部の両端に近い位置に設けられた一対の小柱から該第2直線部の端までの距離を「N」(cm)としたとき、M>Nの関係が成り立つことを特徴とする請求項1または2に記載の自動車フロアーマット用グロメット。 - 前記両挟着部材のうちの一方の挟着部材の挟着用板部の内面に少なくとも4個の小柱が設けられ、他方の挟着部材の挟着用板部の内面に、前記小柱の少なくとも一部を受容し得る少なくとも4個の小柱用孔部が設けられ、
前記小柱が設けられた、一方の挟着部材の挟着用板部の内面を平面視した状態において、該挟着用板部の内面に平行状に当接し、且つ前記4個の小柱を2個ずつに分ける仮想分画線を引いた時、その全ての仮想分画線に対して、前記4個の小柱は、線対称の位置にならないように配置されていることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の自動車フロアーマット用グロメット。 - 前記第1筒部の内周面に内方へ突出する内方突出係止部が設けられている請求項1〜6のいずれか1項に記載の自動車フロアーマット用グロメット。
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WO2015136721A1 (ja) * | 2014-03-13 | 2015-09-17 | 株式会社ホンダアクセス | 車両用フロアマットの固定装置 |
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-
2012
- 2012-04-19 JP JP2012095515A patent/JP5931558B2/ja active Active
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