JP2013214354A - Battery module - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、電池モジュールに関し、特に複数の二次電池である電池と、電池の温度を調節する温度調節装置とを備えた電池モジュールに関するものである。 The present invention relates to a battery module, and more particularly, to a battery module including a battery that is a plurality of secondary batteries and a temperature adjusting device that adjusts the temperature of the battery.
複数の電池をケースに収容して、所定の電圧及び容量を出力できるようにした電池パックは、種々の機器、車両等の電源として広く使用されている。中でも、汎用的な電池を並列・直列接続して、所定の電圧及び容量を出力する組電池をモジュール化し、この電池モジュールを種々組み合わせることによって、多種多様な用途に対応可能とする技術が採用され始めている。このモジュール化技術は、電池モジュールに収容する電池を高性能化することによって、電池モジュール自身の小型・軽量化が図られるため、電池パックを組み立てる際の作業性が向上するとともに、車両等の限られた空間へ搭載する際の自由度が向上するなど、様々なメリットも有する。 A battery pack in which a plurality of batteries are accommodated in a case so as to output a predetermined voltage and capacity is widely used as a power source for various devices and vehicles. In particular, a technology is adopted that can support a wide variety of applications by connecting general-purpose batteries in parallel and in series, modularizing assembled batteries that output a predetermined voltage and capacity, and combining these battery modules in various ways. I'm starting. This modularization technology improves the workability when assembling the battery pack and improves the performance of the battery stored in the battery module by improving the performance of the battery accommodated in the battery module. There are various advantages, such as an improved degree of freedom when mounted in a designated space.
例えば車両用の電源として、リチウムイオン二次電池を用いた上記の電池モジュールの開発が行われているが、リチウムイオン二次電池に限らず、電池の種類によって最適な作動温度範囲があるため、電池モジュールには温度を調節するための装置を搭載することが必要になる。 For example, as a power source for vehicles, development of the above battery module using a lithium ion secondary battery has been carried out, but not only a lithium ion secondary battery, but because there is an optimum operating temperature range depending on the type of battery, It is necessary to mount a device for adjusting the temperature on the battery module.
このような温度を調節する機構に関する記載が、例えば特許文献1から4にある。
For example,
特許文献1には、ケースに埋め込まれた放熱ピンが軸線を互いに平行にして配列された複数の単電池の間に配置されていて、単電池から発せられる熱が放熱ピンの端面から空気中に放散される技術が開示されている。
In
特許文献2には、棒状の複数の電池モジュールを隙間なく並べて収納して保持すると共に、各電池モジュールの周壁面にそれぞれ接触して各電池モジュールと熱結合する容器を備え、この容器に電池モジュールから伝わる熱を外部に放出するヒートパイプを配設すると共に、該容器の外周を覆って断熱材を設ける技術が開示されている。
特許文献3には、熱伝導性に優れた材料により成形される冷却ブロックA、B内に冷媒管路を埋設すると共に、蓄電池収容穴に蓄電池を収容する蓄電池電源装置であって、蓄電池を構成する単電池個々の熱は密着する冷却ブロックA、Bに奪われ、冷却ブロックA、Bは冷媒管路を流れる冷媒により冷却される技術が開示されている。
特許文献4には、複数の電池を電池収納ケースに入れ、筐体内の冷却液に電池収納ケースを浸漬させて、電池収納ケースごと複数の電池を冷却する技術が開示されている。
しかしながら特許文献1から3に開示された技術は、単に各単電池を冷却するあるいは加熱するという技術であって、複数の二次電池を束ねて構成された電池モジュールに特有の安全性の確保、充放電の維持という点での考慮が不足している。
However, the techniques disclosed in
例えば、電池からの漏液や雨水等の混入により液体が電池モジュール内に入った場合、特許文献1から3に開示されている構造では直列接続された単電池間に短絡が生じて、電池モジュール全体の充放電が停止してしまうとともに複数の単電池が高温になってしまうという事態が発生する。このような事態が車両の駆動用電源として積み込まれた電池モジュールに発生すると、走行中に突然モータが停止するという危険な事態となる。工場の電源として使用されている電池モジュールに発生すると、生産ラインが停止して大損害となる。
For example, when liquid enters the battery module due to leakage from the battery or mixing of rainwater, etc., in the structure disclosed in
また、特許文献4に開示された技術は、複数の二次電池を束ねて構成された電池モジュールに特有の安全性の確保、充放電の維持という点を考慮しているが、電池を冷却液に濡れないように考慮するため、電池収納ケースを用いる必要がある。更に、電池収納ケースの中で複数の電池を配線しなければならず、煩雑な作業を必要とする。
In addition, the technique disclosed in
本発明は、上記の点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、複数の二次電池に対して安全で効率的な温度調節を行える装置を備えた電池モジュールを提供することにある。 The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a battery module provided with a device capable of performing safe and efficient temperature adjustment for a plurality of secondary batteries. It is in.
上記目的を達成するために、本発明の電池モジュールは、複数の電池が配列されて筐体内に収納された電池モジュールであって、前記電池は、該電池の電極部に、前記電池内で発生したガスを電池外に排出する開放部を有しており、前記筐体は、前記電池の電極部周囲の電池ケースに当接して配設された分離板によって、前記複数の電池と前記複数の電池の隙間に充填された冷却液、或いは、冷却剤を収容する収納部と、前記電極部の開放部から排出されるガスを前記筐体外に排気する排気室とに区画されており、前記電極部の開放部は、前記分離板に形成された貫通孔を介して、前記排気室に連通している構成を採用する。 In order to achieve the above object, the battery module of the present invention is a battery module in which a plurality of batteries are arranged and housed in a housing, and the battery is generated in the battery at an electrode portion of the battery. The casing has an open part for discharging the gas out of the battery, and the casing is separated from the plurality of batteries and the plurality of parts by a separating plate disposed in contact with a battery case around the electrode part of the battery. A compartment filled with a coolant or a coolant filled in a gap of the battery, and an exhaust chamber for exhausting a gas exhausted from an open part of the electrode part to the outside of the casing, and the electrode The open part of the part adopts a configuration communicating with the exhaust chamber through a through hole formed in the separation plate.
この構成により、複数の電池を冷却液、或いは、冷却剤で並列接続すると共に、温度の均一化を行うことができる。それ故に、電池収納ケースなどの新たな部品や電池を接続する煩雑な作業を必要としない。 With this configuration, a plurality of batteries can be connected in parallel with a coolant or a coolant, and the temperature can be made uniform. Therefore, a complicated operation of connecting a new part such as a battery storage case or a battery is not required.
更に、分離板を電池の電極部周囲の電池ケースに当接させるとともに、電極部の開放部を、分離板に形成された貫通孔を介して排気室に連通させることにより、電池のベント機構の開放によって噴出するガスの排出空間を貫通孔内に制限できる。それ故に、電極部の開放部から排出されるガスは、貫通孔を介して排気室に排出され、さらに、筐体外へと排出されるため、隣接する電池へのガスの侵入を防止できる。また、電源配線や制御配線などの引き回しに必要なスペースを、分離板により大幅に削減できる。この結果、電池と同程度の高さの薄型・小型で、安全性の高い信頼性に優れた電池モジュールを実現できる。 Furthermore, the separator plate is brought into contact with the battery case around the battery electrode portion, and the open portion of the electrode portion is communicated with the exhaust chamber through a through hole formed in the separator plate, thereby The discharge space of the gas ejected by opening can be limited within the through hole. Therefore, the gas discharged from the open portion of the electrode portion is discharged to the exhaust chamber through the through hole and further discharged to the outside of the housing, so that the gas can be prevented from entering the adjacent battery. In addition, the space required for routing power supply wiring and control wiring can be greatly reduced by the separation plate. As a result, it is possible to realize a battery module that is as thin and small as a battery and is highly safe and highly reliable.
また、本発明の電池パックは、上記電池モジュールを、複数個、直列接続及び/又は並列接続されている。この構成により、用途に応じて、任意の電圧や容量を備えた電池パックを実現できる。 In the battery pack of the present invention, a plurality of the battery modules are connected in series and / or in parallel. With this configuration, a battery pack having an arbitrary voltage and capacity can be realized depending on the application.
本発明の電池モジュールでは、筐体内に配置された複数の電池が冷却液、或いは、冷却剤に浸漬しているので、並列接続すると共に、複数の電池の温度を均一化しながら、電池の短絡などによる発熱に対して効率的な温度調節を行うことができる。 In the battery module of the present invention, since the plurality of batteries arranged in the casing are immersed in the coolant or the coolant, the batteries are connected in parallel and the temperature of the plurality of batteries is made uniform while the batteries are short-circuited. Efficient temperature control can be performed against the heat generated by.
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら、同一部分には同一符号を付して説明する。なお、本発明は、本明細書に記載された基本的な特徴に基づく限り、以下に記載の内容に限定されるものではない。また、以下では電池として、円筒型のリチウムイオンなどの非水電解質二次電池(以下、「電池」と記す)を例に説明するが、これに限られないことはいうまでもない。
(実施の形態1)
図1は、本発明の実施の形態1における電池モジュールを構成する電池の断面図である。なお、以下では、複数の電池を並列に接続した電池モジュールを例に説明する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with the same reference numerals given to the same portions with reference to the drawings. The present invention is not limited to the contents described below as long as it is based on the basic characteristics described in this specification. In the following description, a non-aqueous electrolyte secondary battery such as a cylindrical lithium ion (hereinafter referred to as “battery”) will be described as an example, but it goes without saying that the present invention is not limited to this.
(Embodiment 1)
FIG. 1 is a cross-sectional view of a battery constituting the battery module according to
図1に示すように、円筒型の電池は、例えば、アルミニウム製の正極リード8を備えた正極1と、その正極1と対向する、例えば、銅製の負極リード9を一端に備えた負極2とをセパレータ3を介して、捲回された電極群4を有する。そして、電極群4の上下に絶縁板10a、10bを装着して電池ケース5に挿入し、正極リード8の他方の端部を封口板6に、負極リード9の他方の端部を電池ケース5の底部に溶接する。さらに、リチウムイオンを伝導する非水電解質(図示せず)を電池ケース5内に注入し、電池ケース5の開放端部をガスケット7を介して、一方の電極部を構成する正極キャップ16、PTC素子などの電流遮断部材18および封口板6をかしめた構成を有する。そして、正極1は正極集電体1aと正極活物質を含む正極層1bから構成されている。
As shown in FIG. 1, a cylindrical battery includes, for example, a
このとき、正極キャップ16は、電池ケース5の開放端部の上面5Aから突出して設けられ、電極群4の不具合による安全弁などのベント機構19の開放により生じるガスを抜くための開放部17が、正極キャップ16の側面に設けられている。なお、正極キャップ16の上面5Aからの突出量は、例えば、後述する配線基板の厚み程度である。また、以下では、正極キャップ16を電池ケース5の上面5Aから突出して設けた例で説明するが、電池ケース5の上面5Aとほぼ同一面に設けた電池でもよい。
At this time, the
ここで、正極層1bは、例えば、LiCoO2やLiNiO2、Li2MnO4、またはこれらの混合あるいは複合化合物などの含リチウム複合酸化物を正極活物質として含む。また、正極層1bは、さらに、導電剤と結着剤とを含む。導電剤として、例えば、天然黒鉛や人造黒鉛のグラファイト類、アセチレンブラック、ケッチェンブラック、チャンネルブラック、ファーネスブラック、ランプブラック、サーマルブラックなどのカーボンブラック類を含み、また結着剤として、例えば、PVDF、ポリテトラフルオロエチレン、ポリエチレン、ポリプロピレン、アラミド樹脂、ポリアミド、ポリイミドなどを含む。 Here, the positive electrode layer 1b includes, for example, lithium-containing composite oxide such as LiCoO 2 , LiNiO 2 , Li 2 MnO 4 , or a mixture or composite compound thereof as a positive electrode active material. The positive electrode layer 1b further includes a conductive agent and a binder. Examples of the conductive agent include natural graphite and artificial graphite graphite, acetylene black, ketjen black, channel black, furnace black, lamp black, thermal black, and other carbon blacks, and examples of the binder include PVDF. , Polytetrafluoroethylene, polyethylene, polypropylene, aramid resin, polyamide, polyimide and the like.
また、正極1に用いる正極集電体1aとしては、アルミニウム(Al)、炭素(C)、導電性樹脂などが使用可能である。
Further, as the positive electrode
非水電解質には、有機溶媒に溶質を溶解した電解質溶液や、これらを含み高分子で非流動化されたいわゆるポリマー電解質層が適用可能である。非水電解質の溶質としては、LiPF6、LiBF4、LiClO4、LiAlCl4、LiSbF6、LiSCN、LiCF3SO3、LiN(CF3CO2)、LiN(CF3SO2)2などを用いることができる。さらに、有機溶媒としては、例えば、エチレンカーボネート(EC)、プロピレンカーボネート、ブチレンカーボネート、ビニレンカーボネート、ジメチルカーボネート(DMC)、ジエチルカーボネート、エチルメチルカーボネート(EMC)などを用いることができる。 As the non-aqueous electrolyte, an electrolyte solution in which a solute is dissolved in an organic solvent, or a so-called polymer electrolyte layer containing these and non-fluidized with a polymer can be applied. As the solute of the non-aqueous electrolyte, LiPF 6 , LiBF 4 , LiClO 4 , LiAlCl 4 , LiSbF 6 , LiSCN, LiCF 3 SO 3 , LiN (CF 3 CO 2 ), LiN (CF 3 SO 2 ) 2, etc. should be used. Can do. Furthermore, as an organic solvent, ethylene carbonate (EC), propylene carbonate, butylene carbonate, vinylene carbonate, dimethyl carbonate (DMC), diethyl carbonate, ethyl methyl carbonate (EMC), etc. can be used, for example.
また、負極2の負極集電体11は、ステンレス鋼、ニッケル、銅、チタンなどの金属箔、炭素や導電性樹脂の薄膜などが用いられる。
The negative electrode
さらに、負極2の負極層15としては、黒鉛などの炭素材料や、ケイ素(Si)やスズ(Sn)などのようにリチウムイオンを可逆的に吸蔵および放出する理論容量密度が833mAh/cm3を超える負極活物質を用いることができる。
Further, the
以下、本発明の実施の形態1における電池モジュールについて、図2から図5を用いて詳細に説明する。
Hereinafter, the battery module according to
図2(a)は、本発明の実施の形態1における電池モジュールの斜視図で、図2(b)は、図2(a)の2B−2B線断面図、図2(c)は、図2(b)の2C部の拡大断面図である。図3は、本発明の実施の形態1における電池モジュールの分解斜視図である。
2 (a) is a perspective view of the battery module according to
図2(a)と図3に示すように、電池モジュール100は、例えば、ポリカーボネート樹脂などの絶縁性樹脂材料よりなる筐体50および、それと嵌合する蓋体20を有している。
As shown in FIGS. 2A and 3, the
そして、図2(b)と図3に示すように、筐体50の収納部54に、複数の電池の正極キャップ16を同一方向に並べた電池ユニット40を、分離板として機能する配線基板30の接続体32、34で電気的に並列に接続して構成した複数の電池と前記複数の電池の隙間に充填された冷却液、或いは、冷却剤41が収納されている。つまり、配線基板30は、電池ユニット40と充填された冷却液、或いは、冷却剤41が収納された負極側と、正極側を分離する分離板として機能する。さらに、電池の一方の電極部(負極側)である底部を並列に接続した接続板33の一部から延伸した延伸部33Aを介して、配線基板30に設けた接続体34と接続されている。
Then, as shown in FIGS. 2B and 3, the
冷却液、或いは、冷却剤41は、例えば、水や、不凍液、である。 The coolant or the coolant 41 is, for example, water or antifreeze.
また、図2(c)に示すように、電池ケース5から突出した正極キャップ16は、配線基板30の各電池に対応して設けた貫通孔36に内挿され、配線基板30の接続体32と接続されている。このとき、配線基板30は、電池ケース5と当接して密着され、貫通孔36は正極キャップ16の側面に設けた開放部17を塞がないように隙間36Aを有している。この隙間36Aにより、電池に不具合が発生し、正極キャップ16の開放部17から噴出するガスが排出される空間を形成している。
Further, as shown in FIG. 2C, the
そして、噴出したガスは、図2(b)と図3に示すように、配線基板30の接続体32と貫通孔36との隙間36Aを介して、さらに、蓋体20の排気室24の空間を介して、外部と連通する開口部26から排出される。
As shown in FIGS. 2B and 3, the ejected gas further passes through a
以下、図面を用いて、電池モジュール100を構成する各構成要素について説明する。
Hereinafter, each component which comprises the
まず、筐体50は、図3に示すように、蓋体20と嵌合する側に開口端を備え、開口端側から複数の電池を収納する収納部54を有している。このとき、電池が、例えば、外径18mm、高さ65mmの場合、収納部54の高さは、65mmに接続板33の厚みを加えた程度となる。
First, as shown in FIG. 3, the
また、蓋体20は、図2(b)と図3に示すように、外周壁22により形成される排気室24と外周壁22の一部に設けられた開口部26を備えている。
Moreover, the
また、図2(c)に示すように、配線基板30は、例えば、ガラス−エポキシ基板やポリイミドからなる耐熱性部材30aと、例えば、防水性能を有するゴム弾性を有する弾性部材30bの少なくとも2層の積層構造を有する。そして、弾性部材30bは電池ケース5の上面5Aと弾性変形して密着して当接するため、高い気密性を確保することができる。つまり、冷却液、或いは、冷却剤41が貫通孔36から漏れないように確保することができる。さらに、配線基板30は、貫通孔36に挿入された各電池の正極キャップ16と接続する接続体32と、各電池の他方の電極(例えば、負極)を並列に接続する接続板33の延伸部33Aと接続する接続体34とを有し、接続体32は貫通孔36を完全に塞がないように、貫通孔36を跨いで設けられている。なお、接続体32や接続板33は、例えば、ニッケル板やCu板、Al板、リード線などで構成され、銅箔などで形成された接続体34と、例えば、はんだを介して接続される。また、正極キャップ16と接続体32や、負極と接続板33とは、例えば、電気溶接やスポット溶接などにより接続される。
Further, as shown in FIG. 2C, the
これにより、電池モジュールを構成する各電池を、配線基板を介して接続できるため、電源配線や制御配線などの引き回しに必要なスペースを大幅に削減できる。また、各電池の正極キャップの開放部が、配線基板の貫通孔に収納される。その結果、異常時、電池から噴出したガスが、隣接する電池ケースに侵入できないので、もしガスが引火により発火しても、炎の侵入を防止し、その影響を確実に阻止できる。 Thereby, since each battery which comprises a battery module can be connected via a wiring board, the space required for routing of power supply wiring, control wiring, etc. can be reduced significantly. Moreover, the open part of the positive electrode cap of each battery is accommodated in the through-hole of a wiring board. As a result, since the gas ejected from the battery cannot enter the adjacent battery case at the time of abnormality, even if the gas is ignited by ignition, the intrusion of the flame can be prevented and the influence can be reliably prevented.
以下、本実施の形態の電池モジュール100において、並列に接続された電池モジュール内の1つの電池に異常発熱などを生じた場合の電池モジュール100の作用効果について、図4を用いて説明する。
Hereinafter, in the
図4(a)は、本実施の形態の電池モジュール100において、電池モジュール内の1つの電池に異常発熱などを生じた場合に噴出するガスの排気の様子を説明する断面図で、図4(b)は図4(a)の4B部の拡大断面図である。
FIG. 4A is a cross-sectional view for explaining a state of exhaust of gas ejected when abnormal heat generation or the like occurs in one battery in the
まず、図4(b)に示すように、電池モジュール100の1つの電池が異常に発熱し、電池ケース内に発生したガスのガス圧の上昇によりベント機構である、例えば、安全弁が作動し、電池ケースからガス45が噴出する。そして、噴出したガス45は、正極キャップ16の開放部17から、正極キャップ16が内挿された貫通孔36の隙間36Aに噴出される。
First, as shown in FIG. 4 (b), one battery of the
つぎに、図4(a)に示すように、ガス45は、隙間36Aを充満することなく、配線基板30の接続体32で塞がれていない貫通孔36の間から蓋体20の排気室24に排気される。そして、最終的に蓋体20に設けた開口部26から、電池モジュール100の外部に排出される。
Next, as shown in FIG. 4A, the
このとき、電池モジュール100の不具合電池からガス45が急激に噴出する場合、一般に引火などにより発火する危険性が高くなる。
At this time, when the
しかし、本発明の上記構成の電池モジュール100によれば、貫通孔36内の隙間36A内の酸素量は限られ、さらに外部から酸素が供給されないので、ガスに引火する可能性は極めて低くなる。その結果、配線基板30の貫通孔36からガス45の状態で排気される。そのため、ガスの引火による爆発的な膨張を生じないので、電池モジュールが破裂することは皆無となる。
However, according to the
また、異常発熱を起した電池の熱量は、収納部54内の電池ユニット40及び冷却液、或いは、冷却剤41により、平均化されるように冷却される。
Further, the amount of heat of the battery that has caused abnormal heat generation is cooled so as to be averaged by the
本実施の形態によれば、少なくとも配線基板と筐体により電池モジュールを筐体の収納部内に密閉状態で収納され、不具合の電池から噴出するガスは、配線基板の貫通孔の隙間から、ガスの状態で電池モジュールの外部に排出できる。その結果、ガスへの引火による発火や発煙などが発生しない安全性に優れた電池モジュールを実現できる。 According to the present embodiment, the battery module is housed in the housing portion of the housing in a sealed state by at least the wiring substrate and the housing, and the gas ejected from the defective battery is released from the gap between the through holes of the wiring substrate. The battery module can be discharged outside the battery module. As a result, it is possible to realize a battery module with excellent safety that does not generate ignition or smoke due to gas ignition.
また、少なくとも配線基板と筐体により電池モジュールを構成する電池を筐体の収納部内に密閉状態で収納できるため、電池を個別に収納する必要はない。その結果、電池モジュールを容易に小型化できる。さらに、電源配線や制御配線などの引き回しに必要なスペースを、配線基板により大幅に削減できる。この結果、より小型で、安全性の高い信頼性に優れた電池モジュールを実現できる。 Moreover, since the battery which comprises a battery module at least by a wiring board and a housing | casing can be stored in the housing | casing part of a housing | casing in the sealing state, it is not necessary to store a battery separately. As a result, the battery module can be easily downsized. Furthermore, the wiring board can significantly reduce the space required for routing power supply wiring and control wiring. As a result, it is possible to realize a battery module that is smaller, safer, and superior in reliability.
なお、本実施の形態では、蓋体20をポリカーボネート樹脂などの絶縁性材料で構成した例で説明したが、これに限られない。例えば、アルミニウムなどの金属材料や、それを絶縁性樹脂で被覆した構成としてもよい。これにより、機械的強度を向上させて、より薄型の蓋体とし、電池モジュールをさらに小型化できる。また、金属材料の高い熱伝導性により噴出するガスの冷却性を高めて、さらに引火などを生じにくい信頼性の高い電池モジュールが得られる。さらに、噴出する高温のガスによる蓋体の溶融での穴の発生を防止して、穴からの酸素の供給による引火などを防ぎ、排気室を介して確実にガスを排気できる。
In addition, in this Embodiment, although the
なお、本実施例において、ポリカーボネート樹脂などの絶縁性樹脂材料よりなる筐体50の中に電池ユニット40と冷却液、或いは、冷却剤41を収納するとしたが、ニッケルや銅などの導電性金属材料よりなる筐体50の中に電池ユニット40と冷却液、或いは、冷却剤41を収納するとしてもよい。これにより、異常発熱した電池ユニットからの熱量を均一化するだけでなく、金属製の筐体から放熱することができる。
In this embodiment, the
さらに、金属製の筐体50にグラファイトシートなどの熱伝導部55で冷却効率のいい場所に設置されたヒートシンクなどの放熱部56まで接続するとしてもよい。これにより、異常発熱した電池の熱量を早急に放出することができる。
Furthermore, it may be connected to a
さらに、グラファイトシートなどの熱伝導部55に加熱部57を接続する。これにより、電池モジュール100が冷えているときに、加熱部57からの熱を金属製の筐体50に熱伝導し、冷却液、或いは、冷却剤41を介して、電池ユニット40を均一に昇温することができる。
Further, the heating unit 57 is connected to the heat conducting unit 55 such as a graphite sheet. As a result, when the
なお、本実施例において、ポリカーボネート樹脂などの絶縁性樹脂材料よりなる筐体50の中で負極側の底部を接続板33で並列接続するとしたが、ニッケルや銅などの導電性金属材料よりなる筐体50で並列接続し、金属製筐体50の一部から延伸した延伸部50Aを介して、配線基板30に設けた接続体34と接続されるとしても良い。
In this embodiment, the bottom of the negative electrode side is connected in parallel by the connecting
また、本実施の形態では、筐体50と蓋体20の嵌合により、蓋体20の外周壁22と筐体50および各電池ケース5の上面5Aで配線基板30を保持する構造を例に説明したが、これに限られない。例えば、図5の電池モジュールの分解斜視図に示すように、蓋体20と配線基板30との間に、配線基板30を支持する支持部材65を介在させてもよい。このとき、支持部材65は、少なくとも配線基板30の外周部を支持する外周枠66と、筐体50および各電池ケース5の上面5Aとの当接位置と対向する位置に設けた支持部68とから構成される。このとき、支持部材65の支持部68で蓋体20の排気室の空間が狭くなる場合には、支持部68の一部に蓋体20の開口部に連通するように凹部または穴などを設けてもよい。これにより、筐体50および各電池ケース5の上面5Aと支持部材65の支持部68で配線基板30を確実に固定できる。その結果、噴出するガスの圧力による配線基板の変形を抑制し、隣接する電池の電池ケースへの熱やガスの侵入をさらに効率的に抑制して、信頼性および安全性をさらに向上した電池モジュールを実現できる。
Further, in the present embodiment, a structure in which the
また、上記支持部材65を設ける代わりに、図6に示すように、蓋体20の排気室24に、筐体50および各電池ケース5の上面5Aと対向する位置に、開口穴28Aを有するリブ部28を設けてもよい。これにより、筐体および各電池ケース5の上面5Aと蓋体20のリブ部28で配線基板30を固定できるとともに、電池モジュールをより小型または薄型にできる。
Further, instead of providing the
また、本実施の形態では、配線基板に接続体などの電源配線を形成した例で説明したが、これに限られない。例えば、各電池の電圧を検出する電圧検出配線や、温度を検出する温度検出配線を配線基板に設けてもよい。このとき、温度検出配線には、例えば、サーミスタなどの温度検出素子が接続され、温度検出素子を各電池と接触させて温度を検出することができる。これにより、複数の電池の電圧および温度を個別に検出して制御できる。その結果、電池の特性ばらつきや経時変化などを考慮して制御できるため、信頼性や安全性をさらに高めることができる。なお、電圧検出配線や温度検出配線の配線基板上でのパターン幅は、電源配線のパターン幅に比べて大幅に狭くできる。これは、電源配線は、大きな電流が流れるため配線抵抗による電力損失を低減させる必要があるが、電圧検出配線や温度検出配線は微小な電流で検出できるためである。そのため、電源配線と複数対の電圧検出配線と温度検出配線を効率的に配置して配線基板に形成できるので、配線に必要なスペースを大幅に削減できる。 In the present embodiment, the example in which the power supply wiring such as the connection body is formed on the wiring board has been described. However, the present invention is not limited to this. For example, a voltage detection wiring for detecting the voltage of each battery or a temperature detection wiring for detecting the temperature may be provided on the wiring board. At this time, for example, a temperature detection element such as a thermistor is connected to the temperature detection wiring, and the temperature can be detected by bringing the temperature detection element into contact with each battery. Thereby, the voltage and temperature of a some battery can be detected separately and controlled. As a result, since control can be performed in consideration of variations in battery characteristics and changes with time, reliability and safety can be further improved. Note that the pattern width of the voltage detection wiring and the temperature detection wiring on the wiring board can be significantly narrower than the pattern width of the power supply wiring. This is because a large current flows through the power supply wiring, so that it is necessary to reduce the power loss due to the wiring resistance, but the voltage detection wiring and the temperature detection wiring can be detected with a very small current. Therefore, the power supply wiring, the plurality of pairs of voltage detection wiring, and the temperature detection wiring can be efficiently arranged and formed on the wiring board, so that the space required for wiring can be greatly reduced.
また、本実施の形態では、筐体の一方に開口端を有する例で説明したが、これに限られない。例えば、図7に示すように、筐体50として、複数の電池を収納する両端に開口端を有する枠体50Aと、その一方の開口端を塞ぐ閉塞部材50Bで構成してもよい。これにより、各電池と配線基板や接続板との接続などの組立性や作業性を向上させ、生産性に優れた電池モジュールを実現できる。さらに、枠体50Aをポリカーボネート樹脂などの絶縁性樹脂材料、閉塞部材50Bをニッケルや銅などの導電性金属材料とすることにより、側面の絶縁性を確保しながら、底面からグラファイトシートなどの熱伝導部55による熱の放出や入力を行うことができる。
In the present embodiment, an example in which one end of the housing has an open end has been described, but the present invention is not limited to this. For example, as shown in FIG. 7, the
さらに、図7に示す枠体50Aの代わりに、図8に示すように各電池を個別に収納する隔壁部52を有する枠体50Cとしてもよい。これにより、不具合電池の異常発熱の隣接する電池への伝熱や放熱を隔壁部52によりさらに抑制できるため、より信頼性や安全性に優れた電池モジュールを実現できる。
Further, instead of the
また、本実施の形態では、配線基板に形成した貫通孔の形状として、厚み方向において同一形状である場合を例に説明したが、これに限られない。例えば、図9に示すように、電池ケースの上面と密着する貫通孔の大きさを、接続体32側の貫通孔の大きさより小さくしてもよい。これにより、電池の正極キャップの開放部から噴出するガスの蓋体の排気室への排出効率を高める(排出抵抗を低減する)ことができる。さらに、電池ケースの上面との密着面積を拡大して、電池ケース側へのガスの侵入を大幅に抑制し、信頼性や安全性を向上できる。
In the present embodiment, the case where the through holes formed in the wiring board have the same shape in the thickness direction has been described as an example, but is not limited thereto. For example, as shown in FIG. 9, the size of the through hole that is in close contact with the upper surface of the battery case may be smaller than the size of the through hole on the
なお、本実施例において、図3のように配線基板30の上側の面に接続体32、34を配置し、延伸部33Aを配線基板30の上側の面の接続体34に接続するとしたが、接続体34に配線基板30を通して電気的に接続される接続板34Bを配線基板30の下側の面に配置し、延伸部33Aを配線基板30の下側の面の接続体34Bに接続するとしてもよい。これにより、円深部33Aを配線基板30の上側に配置させる必要が無いので、配線基板30から冷却液、或いは、冷却剤41がもれることを防ぐことが容易になる。
In this embodiment, the
なお、本実施例において、図2などのように電池モジュール100を筐体50の開放面が上面になるように配置したが、電池モジュール100を筐体50の開放面が側面になるように配置してもよい。その場合は、まず電池モジュール100を筐体50の開放面が上面になるように組立て、配線板30で冷却液、或いは、冷却剤41が漏れないように高い気密性確保していることを確認する。そして、電池モジュール100を筐体50の開放面が側面になるように配置し直す。これにより、電池ユニット40の高さ以下空間にも、電池モジュール100を配置することが可能になる。
(実施の形態2)
図10は、本発明の実施の形態2における電池モジュールを構成する電池の断面図である。
In this embodiment, the
(Embodiment 2)
FIG. 10 is a cross-sectional view of the battery constituting the battery module according to
図10に示すように、電池の電極部である正極キャップ16の上面に開放部77を設けて電池を構成した点で、実施の形態1の電池とは異なる。なお、電池以外の構成要素は、実施の形態1と同様であるので、説明を省略する場合がある。
As shown in FIG. 10, the battery is configured by providing an
以下に、本実施の形態の電池を用いて構成した電池モジュールについて、図11と図12を用いて、詳細に説明する。 Below, the battery module comprised using the battery of this Embodiment is demonstrated in detail using FIG. 11 and FIG.
図11(a)は本発明の実施の形態2における電池モジュールの斜視図で、図11(b)は図11(a)の11B−11B線断面図、図11(c)は図11(b)の11C部の拡大断面図である。図12は、本発明の実施の形態2における電池モジュールの分解斜視図である。
11A is a perspective view of the battery module according to
図11(a)と図12に示すように、電池モジュール200は、絶縁性樹脂材料もしくは表面を樹脂で被覆して絶縁加工を施した金属材料よりなる筐体50および、それと嵌合する蓋体20を有している。
As shown in FIG. 11A and FIG. 12, the
そして、図11(b)と図12に示すように、筐体50の収納部54に、複数の電池の正極キャップ16を同一方向に並べた電池ユニット40を、分離板として機能する配線基板30の接続体32、34で電気的に並列に接続して構成した複数の電池と前記複数の電池の隙間に充填された冷却液、或いは、冷却剤41が収納されている。つまり、配線基板30は、電池ユニット40と充填された冷却液、或いは、冷却剤41が収納された負極側と、正極側を分離する分離板として機能する。さらに、電池の一方の電極部(負極側)である底部を並列に接続した接続板33の一部から延伸した延伸部33Aを介して、配線基板30に設けた接続体34と接続されている。
Then, as shown in FIG. 11B and FIG. 12, the
冷却液、或いは、冷却剤41は、例えば、水や、不凍液、である。 The coolant or the coolant 41 is, for example, water or antifreeze.
また、図11(c)に示すように、電池ケース5から突出した正極キャップ16は、配線基板30の各電池に対応して設けた貫通孔36に内挿され、配線基板30の接続体32と接続されている。そして、配線基板30は、電池ケース5と当接して密着され、貫通孔36は正極キャップ16との間に隙間36Aを有している。このとき、接続体32は、正極キャップ16の上面に形成した開放部77を塞がないように、開放部77と対応する位置に貫通穴32aを有し、この貫通穴32aにより、電池に不具合が発生し、正極キャップ16の開放部77から噴出するガスが排出される。
Further, as shown in FIG. 11C, the
そして、噴出したガスは、図11(b)と図12に示すように配線基板30の接続体32の貫通穴32aから、蓋体20の排気室(図示せず)を介して外部と連通する開口部26から排出される。
The ejected gas communicates with the outside from the through
以下、図面を用いて、電池モジュール200を構成する各構成要素について説明する。なお、電池モジュール200の筐体50および蓋体20の構成は実施の形態1と同様であるので、説明を省略し、異なる配線基板を主に説明する。
Hereinafter, each component which comprises the
図11(c)と図12に示すように、配線基板30は、例えば、ガラス−エポキシ基板やポリイミドからなる耐熱性部材30aと、例えば、防水性能を有するゴム弾性を有する弾性部材30bの少なくとも2層の積層構造を有する。そして、弾性部材30bは電池ケース5の上面5Aと弾性変形して密着して当接し、高い気密性を確保する。つまり、冷却液、或いは、冷却剤41が貫通孔36から漏れないように確保することができる。
As shown in FIGS. 11C and 12, the
また、配線基板30は、貫通孔36に挿入された電池モジュールの各電池の正極キャップ16と接続する接続体32と、各電池の他方の電極(例えば、負極)を並列に接続する接続板33の延伸部33Aと接続する接続体34とを有し、接続体32には、正極キャップ16の開放部77を塞がないように貫通穴32aが設けられている。
In addition, the
これにより、電池モジュールの各電池を、配線基板を介して接続できるため、電源配線や制御配線などの引き回しに必要なスペースを大幅に削減できる。また、各電池の正極キャップの開放部が、接続体32の貫通穴32aを介して、直接蓋体20の排気室24と通気する。そのため、異常状態の電池から噴出したガスが、直接配線基板30に噴出しないので、配線基板30の変形を大幅に抑制できる。その結果、もしガスが引火により発火しても、隣接する電池ケースへの、ガスや炎などの侵入を大幅に低減することができる。
Thereby, since each battery of a battery module can be connected via a wiring board, the space required for routing of power supply wiring, control wiring, etc. can be reduced significantly. Moreover, the open part of the positive electrode cap of each battery directly ventilates the
以下、本実施の形態の電池モジュール200において、並列に接続された電池モジュール内の1つの電池に異常発熱などを生じた場合の電池モジュール200の作用効果について、図13を用いて説明する。
Hereinafter, in the
図13(a)は、本実施の形態の電池モジュール200において、電池モジュール内の1つの電池に異常発熱などを生じた場合に噴出するガスの排気の様子を説明する断面図で、図13(b)は図13(a)の13B部の拡大断面図である。
FIG. 13A is a cross-sectional view for explaining the state of exhaust of gas that is ejected when abnormal heat generation or the like occurs in one battery in the
まず、図13(b)に示すように、電池モジュール200の1つの電池が異常に発熱し、電池ケース内に発生したガスのガス圧の上昇によりベント機構である、例えば、安全弁が作動し、電池ケース5からガス45が噴出する。
First, as shown in FIG. 13B, one battery of the
そして、図13(a)に示すように、噴出したガス45は、正極キャップ16の開放部77から、接続体32の貫通穴32aを介して、蓋体20の排気室24に噴出される。そして、最終的に蓋体20に設けた開口部26から、電池モジュール200の外部に排出される。
As shown in FIG. 13A, the jetted
本発明の電池モジュール200によれば、配線基板30の接続体32の貫通穴32aからガス45の状態で排気される。そのため、ガスの引火による爆発的な膨張を生じないので、電池モジュールが破裂することは皆無となる。
According to the
また、異常発熱を起した電池の熱量は、収納部54内の電池ユニット40及び冷却液、或いは、冷却剤41により、平均化されるように冷却される。
Further, the amount of heat of the battery that has caused abnormal heat generation is cooled so as to be averaged by the
本実施の形態によれば、少なくとも配線基板と筐体により複数の電池を筐体の収納部内に密閉状態で収納され、不具合の電池から噴出するガスは、配線基板の接続体の貫通穴から、蓋体の排気室を介して、ガスの状態で電池モジュールの外部に排出できる。その結果、ガスへの引火による発火や発煙などが発生しない安全性に優れた電池モジュールを実現できる。 According to the present embodiment, at least a plurality of batteries are housed in a housing part of the housing in a sealed state by the wiring substrate and the housing, and the gas ejected from the defective battery is from the through hole of the connection body of the wiring substrate, The gas can be discharged to the outside of the battery module through the exhaust chamber of the lid. As a result, it is possible to realize a battery module with excellent safety that does not generate ignition or smoke due to gas ignition.
また、少なくとも配線基板と筐体により複数の電池を筐体の収納部内に密閉状態で収納できるため、電池を個別に収納する必要はない。その結果、電池モジュールを容易に小型化できる。さらに、電源配線や制御配線などの引き回しに必要なスペースを、配線基板により大幅に削減できる。この結果、より小型で、安全性の高い信頼性に優れた電池モジュールを実現できる。 In addition, since a plurality of batteries can be stored in a sealed state in the housing portion of the housing by at least the wiring board and the housing, it is not necessary to individually store the batteries. As a result, the battery module can be easily downsized. Furthermore, the wiring board can significantly reduce the space required for routing power supply wiring and control wiring. As a result, it is possible to realize a battery module that is smaller, safer, and superior in reliability.
なお、本実施の形態では、電池の正極キャップ16が挿入される配線基板の貫通孔36において、正極キャップ16との間に隙間36Aを有する構成を例に説明したが、これに限られない。例えば、図14に示すように、正極キャップ16とほぼ同一形状の貫通孔としてもよい。これにより、各電池の開放部77と接続体の貫通穴32aとの位置決めが容易で、かつ位置ずれによる貫通穴32aの開口面積のばらつきを抑制できる。その結果、さらに信頼性と安全性に優れた電池モジュールを実現できる。
In the present embodiment, the configuration in which the
また、実施の形態1において、図5から図8を用いて説明した構成を実施の形態2の電池モジュールに適用できることはいうまでもなく、同様の効果が得られる。
(実施の形態3)
以下、本発明の実施の形態3における電池パックについて、図15を用いて詳細に説明する。
Moreover, in
(Embodiment 3)
Hereinafter, the battery pack according to
図15は、本発明の実施の形態3における電池パックの組立斜視図である。
FIG. 15 is an assembled perspective view of the battery pack according to
図15(a)は、上記各実施の形態の電池モジュールを4個並置して配置し、接続部材450で接続して電池パック400を構成したものである。また、図15(b)は、上記各実施の形態の電池モジュールを2個並置するとともに、それを縦に2段に重ね接続部材550で接続して電池パック500を構成したものである。このとき、接続部材は、各電池モジュールは、並列接続または直列接続、あるいは直列接続と並列接続を組み合わせて接続部材を介して接続することにより、電池パックが構成される。
FIG. 15A shows a
本実施の形態によれば、用途に応じて、必要な電圧や電気容量を有する汎用性の高い電池パックを、配置スペースを考慮して任意に組み合わせることにより、容易に実現できる。 According to the present embodiment, it is possible to easily realize a highly versatile battery pack having a necessary voltage and electric capacity by arbitrarily combining in consideration of the arrangement space according to the application.
また、本実施の形態によれば、上記各実施の形態と同様に、いずれかの電池モジュールに不具合を生じても、噴出するガスが引火することなく、ガスの状態で外部に排気することができる。その結果、ガスの引火による爆発的な膨張を生じないので、電池モジュールが破裂することが皆無な、安全で信頼性に優れた電池パックを実現できる。 Further, according to the present embodiment, as in each of the above embodiments, even if a malfunction occurs in any of the battery modules, the gas to be ejected can be exhausted to the outside without being ignited. it can. As a result, explosive expansion due to gas ignition does not occur, and thus a battery pack that is safe and highly reliable without any battery module bursting can be realized.
なお、本実施例において、図15などのように電池モジュール100を筐体50の開放面が上面になるように配置したが、電池モジュール100を筐体50の開放面が側面になるように配置してもよい。その場合は、まず電池モジュール100を筐体50の開放面が上面になるように組立て、配線板30で冷却液、或いは、冷却剤41が漏れないように高い気密性確保していることを確認する。そして、電池モジュール100を筐体50の開放面が側面になるように配置し直す。そして、電池モジュール100同士を接続する。これにより、電池ユニット40の高さ以下空間にも、電池モジュール100を配置することが可能になる。
(他の実施の形態)
以下に、本発明の電池モジュールにおける他の実施の形態について、図16を用いて説明する。
In this embodiment, as shown in FIG. 15 and the like, the
(Other embodiments)
Hereinafter, another embodiment of the battery module of the present invention will be described with reference to FIG.
図16は、本発明の他の実施の形態における電池モジュール600を説明する分解斜視図である。このとき、電池モジュール600は、複数の並列に接続された電池ユニット640を、2次元に配置して直列に接続し一体的に収納する点で、上記実施の形態と異なる。なお、図16においては、11並列の電池ユニット640を7直列で接続して構成した電池モジュール600を例に説明する。例えば、容量2500mAhで、平均電圧3.6Vのリチウムイオン電池で構成した場合、25.2V(3.6V×7)で27.5Ah(2.5Ah×11)の容量を有する集合電池ユニット645が得られる。
FIG. 16 is an exploded perspective view for explaining a battery module 600 according to another embodiment of the present invention. At this time, the battery module 600 is different from the above embodiment in that a plurality of
すなわち、図16に示すように、電池モジュール600は、収納部664を有する筐体660と、収納部664に収納される複数の11並列で7直列からなる集合電池ユニット645と、前記複数の電池の隙間に充填された冷却液、或いは、冷却剤41と、集合電池ユニット640を直並列に接続する配線基板630と接続板650と、それらを密閉状態で収納する筐体660と嵌合する蓋体620で構成されている。
That is, as shown in FIG. 16, the battery module 600 includes a
そして、配線基板630には、集合電池ユニット645の各電池の正極キャップと対応する位置に貫通孔636を有し、各貫通孔636を完全に塞がないように集合電池ユニット640を並列に接続する接続体632が設けられている。そして、配線基板630は、上記各実施の形態と同様に電池ケースの上面と密着して当接させて配置される。
The wiring board 630 has through
また、接続板650は、各電池ユニット640の一方の電極部である負極部を並列に接続するとともに、隣接の電池ユニット640の接続体632と接続する接続板650の一部に設けた延伸部650Aを介して配線基板630の接続部635と接続して、各電池ユニット640を直列に接続する。
The
また、蓋体620には、排気室(図示せず)を介して、噴出するガスを外部に排出する開口部(図示せず)が設けられている。このとき、開口部は、各電池ユニット640に対応させて個別に設けても、一体化して設けてもよい。
Further, the
上記実施の形態によれば、実施の形態1、2と同様の効果が得られるとともに、筐体を一体化することにより、さらに小型化した電池モジュールを実現できる。
According to the above-described embodiment, the same effects as those of
なお、本実施例において、ポリカーボネート樹脂などの絶縁性樹脂材料よりなる筐体660の中で負極側の底部を複数の接続板650で並列接続するとしたが、ニッケルや銅などの導電性金属材料よりなる筐体660で並列接続し、金属製筐体660の一部から延伸した延伸部650Aを介して、配線基板630に設けた接続体632と接続されるとしても良い。このとき、接続体632や延伸部650Aを必ず複数持つ必要が無いので、部品点数の削減が可能となる。
In this embodiment, the bottom part on the negative electrode side is connected in parallel by the plurality of
なお、各実施の形態においては、電極部である正極キャップ16が電池ケース5の上面5Aから突出した電池形状を例に説明したが、これに限られない。例えば、以下に、図17と図18を用いて説明するように、正極キャップ16を電池ケース5の上面5Aとほぼ同一面で設けた電池で電池モジュールを構成してもよい。
In each of the embodiments, the
図17は、本発明の各実施の形態の電池モジュールを構成する別の電池の形状を説明する断面図である。図18(a)は図17の電池を用いた本発明の各実施の形態における電池モジュールの断面図、図18(b)は図18(a)の18B部の拡大断面図である。 FIG. 17 is a cross-sectional view for explaining the shape of another battery constituting the battery module of each embodiment of the present invention. FIG. 18A is a cross-sectional view of the battery module in each embodiment of the present invention using the battery of FIG. 17, and FIG. 18B is an enlarged cross-sectional view of a portion 18B in FIG.
つまり、図18に示すように、電池ケース5の上面5Aとほぼ同一面で設けた正極キャップ16と、正極キャップ16と対応する位置に貫通孔36を設けた配線基板30の、下方向に凸状部32Cの形状を有する接続体32と接続した点で、上記各実施の形態とは異なる。他の構成や各実施の形態と同様であるので説明を省略する。
That is, as shown in FIG. 18, the
これにより、上記各実施の形態と同様の効果が得られる。また、電池の電極部の正極キャップの位置関係にかかわらず、薄型で小型の電池モジュール300を実現できる。なお、各実施の形態で説明した別の例を適用できることはいうまでもない。
Thereby, the same effect as the above-described embodiments can be obtained. In addition, a thin and
また、各実施の形態においては、電池モジュールの充放電や、温度または電圧を検出して制御する制御回路については、特に説明や図示をしていないが、制御回路を電池モジュールの外部や内部に設けてもよいことはいうまでもない。 In each embodiment, the charging / discharging of the battery module and the control circuit for detecting and controlling the temperature or voltage are not particularly explained or illustrated, but the control circuit is provided outside or inside the battery module. Needless to say, it may be provided.
また、各実施の形態においては、電池モジュールとして円筒型の電池を例に説明したが、これに限られない。例えば、角型の電池であってもよい。 Moreover, in each embodiment, although the cylindrical battery was demonstrated to the example as a battery module, it is not restricted to this. For example, a square battery may be used.
また、各実施の形態においては、互いにその構成を適用できることはいうまでもない。 Further, it goes without saying that the configurations can be applied to each other in the embodiments.
本発明は、自動車、自転車や電動工具などの、特にハイブリッド自動車や電気自動車など高容量、高電圧が必要で、しかも高い信頼性と安全性が要求される、電池モジュールや電池パックとして有用である。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is useful as a battery module or a battery pack that requires a high capacity and a high voltage such as an automobile, a bicycle, and an electric tool, particularly a hybrid car and an electric car, and that requires high reliability and safety. .
1 正極
1a 正極集電体
1b 正極層
2 負極
3 セパレータ
4 電極群
5 電池ケース
5A 上面
6 封口板
7 ガスケット
8 正極リード
9 負極リード
10a,10b 絶縁板
11 負極集電体
15 負極層
16 正極キャップ(電極部)
17,77 開放部
18 電流遮断部材
19 ベント機構
20,620 蓋体
22 外周壁
24 排気室
26 開口部
28 リブ部
28A 開口穴
30,630 配線基板
30a 耐熱性部材
30b 弾性部材
32,34,632 接続体
32a 貫通穴
32C 凸状部
33,650 接続板
33A,650A 延伸部
36,636 貫通孔
36A 隙間
40,640 電池ユニット
41 冷却液、或いは、冷却剤
45 ガス
50,660 筐体
50A,50C 枠体
50B 閉塞部材
52 隔壁部
54,664 収納部
55 熱伝導部
56 放熱部
57 加熱部
65 支持部材
66 外周枠
68 支持部
100,200,300,600 電池モジュール
400,500 電池パック
450,550 接続部材
635 接続部
645 集合電池ユニット
DESCRIPTION OF
17, 77
Claims (11)
前記電池は、該電池の電極部に、前記電池内で発生したガスを電池外に排出する開放部を有しており、
前記筐体は、前記電池の電極部周囲の電池ケースに当接して配設された分離板によって、前記複数の電池と前記複数の電池の隙間に充填された冷却液、或いは、冷却剤を収容する収納部と、前記電極部の開放部から排出されるガスを前記筐体外に排気する排気室とに区画されており、
前記電極部の開放部は、前記分離板に形成された貫通孔を介して、前記排気室に連通している、電池モジュール。 A battery module in which a plurality of batteries are arranged and stored in a housing,
The battery has an open part that discharges gas generated in the battery to the outside of the battery at the electrode part of the battery,
The housing contains a coolant or a coolant filled in a gap between the plurality of batteries and the plurality of batteries by a separation plate disposed in contact with a battery case around the battery electrode portion. And an exhaust chamber for exhausting the gas discharged from the open portion of the electrode portion to the outside of the housing,
An open part of the electrode part is a battery module which communicates with the exhaust chamber through a through hole formed in the separation plate.
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