JP2013124653A - Impeller of centrifugal compressor - Google Patents
Impeller of centrifugal compressor Download PDFInfo
- Publication number
- JP2013124653A JP2013124653A JP2011275711A JP2011275711A JP2013124653A JP 2013124653 A JP2013124653 A JP 2013124653A JP 2011275711 A JP2011275711 A JP 2011275711A JP 2011275711 A JP2011275711 A JP 2011275711A JP 2013124653 A JP2013124653 A JP 2013124653A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hub
- auxiliary
- impeller
- main
- wing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
- F04D29/284—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for compressors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
- F04D29/30—Vanes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Description
本発明は、インペラ、特に遠心圧縮機のインペラに関する。 The present invention relates to an impeller, particularly an impeller of a centrifugal compressor.
従来より、例えば、特許文献1(特開平9−42194号公報)に開示のように、複数の主翼とその主翼の間に主翼より小さい補助翼を有するインペラが提案されてきた。 Conventionally, for example, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-42194, an impeller having a plurality of main wings and an auxiliary wing smaller than the main wing between the main wings has been proposed.
ところで、特許文献1に記載のような従来のインペラでは、インペラの回転により大きな音が生じるという問題があった。例えば、遠心圧縮機はインペラを備えるが、インペラの回転により大きな音が発生すると、当該騒音のために遠心圧縮機の用途が限定されることになる。 By the way, in the conventional impeller as described in Patent Document 1, there is a problem that a loud sound is generated by the rotation of the impeller. For example, the centrifugal compressor includes an impeller, but if a loud sound is generated by the rotation of the impeller, the use of the centrifugal compressor is limited due to the noise.
そこで、本発明の課題は、回転時に発生する音を低減することが可能な遠心圧縮機のインペラを提供することにある。 Accordingly, an object of the present invention is to provide an impeller for a centrifugal compressor capable of reducing sound generated during rotation.
本発明の発明者は、研究の結果、インペラの回転により吸引及び吐出される流体がインペラの周りのケーシング等の静止構造物に衝突することにより音が発生するところ、従来のインペラでは、翼が等間隔に並んでいるため、インペラからの流体の吐出のタイミングに周期性があり、静止構造物に衝突する流体に周期性がある場合、周期性が無い或いは弱い場合よりも大きな音が発生することを突き止めた。 As a result of research, the inventor of the present invention has found that noise is generated when fluid sucked and discharged by impeller rotation collides with a stationary structure such as a casing around the impeller. Since they are arranged at equal intervals, the timing of fluid discharge from the impeller has periodicity, and when the fluid colliding with the stationary structure has periodicity, a louder sound is generated than when there is no periodicity or weakness I found out.
上記の知見に鑑み、本発明の第1観点に係るインペラは、遠心圧縮機のインペラであって、ハブと、ハブの表面に設けられた複数の主翼と、複数の補助翼とを備える。補助翼は、隣接する2つの主翼の間においてハブの表面にそれぞれ設けられ、主翼より小さい。主翼及び補助翼は、平面視においてハブの回転中心を中心とする円と交わるように配置されている。円上における隣り合う主翼同士の間隔が全て等しい。少なくとも1つの補助翼とそのハブの回転方向に対する後隣に位置する主翼との円上における間隔が、他の補助翼とそのハブの回転方向に対する後隣に位置する主翼との円上における間隔と異なる。 In view of the above knowledge, an impeller according to a first aspect of the present invention is an impeller of a centrifugal compressor, and includes a hub, a plurality of main wings provided on a surface of the hub, and a plurality of auxiliary wings. The auxiliary wings are respectively provided on the surface of the hub between two adjacent main wings, and are smaller than the main wings. The main wing and the auxiliary wing are arranged so as to intersect with a circle around the center of rotation of the hub in plan view. The intervals between adjacent wings on the circle are all equal. The distance between the at least one auxiliary wing and the main wing located next to the hub in the direction of rotation of the hub is a circle distance between the other auxiliary wing and the main wing located next to the hub in the direction of rotation of the hub. Different.
本発明の第1観点に係るインペラでは、主翼は、等間隔で配置されており、補助翼は、不均一な間隔で配置されている。これにより、インペラからの流体の吐出のタイミングの周期性を弱めることができる。したがって、インペラの回転により発生する音を低減することが可能となる。 In the impeller according to the first aspect of the present invention, the main wings are arranged at equal intervals, and the auxiliary wings are arranged at non-uniform intervals. Thereby, the periodicity of the timing of the fluid discharge from the impeller can be weakened. Therefore, it is possible to reduce the sound generated by the rotation of the impeller.
本発明の第2観点に係るインペラは、第1観点に係るインペラであって、間隔が同じである補助翼が、主翼を挟んで回転方向に2つ以上連続しないように配置されている。間隔は、補助翼とハブの回転方向に対する後隣に位置する主翼との円上における間隔である。 The impeller according to the second aspect of the present invention is the impeller according to the first aspect, and is arranged such that two or more auxiliary wings having the same interval do not continue in the rotation direction across the main wing. The interval is the interval on the circle between the auxiliary wing and the main wing located next to the hub in the rotational direction of the hub.
本発明の第2観点に係るインペラでは、間隔が同じである補助翼が、主翼を挟んで回転方向に2つ以上連続しないように配置されているので、補助翼の配置がなるべく偏らないようにすることができる。したがって、補助翼の配置間隔が不均一であっても、好適な回転バランスをとることが可能となる。 In the impeller according to the second aspect of the present invention, the auxiliary wings having the same interval are arranged so as not to continue two or more in the rotation direction across the main wing, so that the arrangement of the auxiliary wings is not biased as much as possible. can do. Therefore, even if the arrangement intervals of the auxiliary blades are not uniform, it is possible to achieve a suitable rotational balance.
本発明の第3観点に係るインペラは、第1観点又は第2観点に係るインペラであって、ハブの回転中心を挟んで対向する補助翼それぞれの、そのハブの回転方向に対する後隣に位置する主翼との円上における間隔が、同じである。 An impeller according to a third aspect of the present invention is the impeller according to the first aspect or the second aspect, and is located next to the auxiliary blades facing each other across the center of rotation of the hub, with respect to the direction of rotation of the hub. The distance on the circle with the main wing is the same.
本発明の第3観点に係るインペラでは、回転中心を挟んで対向する補助翼の間隔が同じである。これにより、好適な回転バランスをとることが可能となる。 In the impeller according to the third aspect of the present invention, the interval between the auxiliary blades facing each other across the rotation center is the same. This makes it possible to achieve a suitable rotational balance.
本発明の第4観点に係るインペラは、第1観点から第3観点のいずれかに係るインペラであって、補助翼は、ハブの周縁近傍に配置されている。 The impeller according to a fourth aspect of the present invention is the impeller according to any one of the first aspect to the third aspect, and the auxiliary wing is disposed in the vicinity of the peripheral edge of the hub.
本発明の第4観点に係るインペラでは、剥離渦が発生しやすいハブの周縁近傍に補助翼が配置されている。これにより、剥離渦の成長に対する抑制能力を向上することが可能となる。 In the impeller according to the fourth aspect of the present invention, the auxiliary wings are arranged in the vicinity of the peripheral edge of the hub where a separation vortex is likely to occur. This makes it possible to improve the ability to suppress the growth of the separation vortex.
本発明の第1観点に係るインペラでは、インペラの回転により発生する音を低減することが可能となる。 With the impeller according to the first aspect of the present invention, it is possible to reduce the sound generated by the rotation of the impeller.
本発明の第2観点又は第3観点に係るインペラでは、好適な回転バランスをとることが可能となる。 With the impeller according to the second aspect or the third aspect of the present invention, it is possible to achieve a suitable rotational balance.
本発明の第4観点に係るインペラでは、剥離渦の成長に対する抑制能力を向上することが可能となる。 With the impeller according to the fourth aspect of the present invention, it is possible to improve the ability to suppress the growth of separation vortices.
以下、本発明に係るインペラを備えた遠心圧縮機が採用されたヒートポンプ装置の一実施形態について、図面に基づいて説明する。 Hereinafter, an embodiment of a heat pump apparatus employing a centrifugal compressor provided with an impeller according to the present invention will be described with reference to the drawings.
(1)ヒートポンプ装置1の全体構成
図1は、本発明に係る遠心圧縮機の一例である単段遠心圧縮機2が採用されたヒートポンプ装置1の概略構成図である。
(1) Overall Configuration of Heat Pump Device 1 FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a heat pump device 1 employing a single-stage centrifugal compressor 2 which is an example of a centrifugal compressor according to the present invention.
ヒートポンプ装置1は、蒸気圧縮式の冷凍サイクルによって、空調や冷温水の生成を行う装置である。ヒートポンプ装置1は、主として、単段遠心圧縮機2、四路切換弁15、熱源側熱交換器3、膨張機構4、および、利用側熱交換器5を有しており、これらの機器が接続されることによって冷媒回路を構成している。ここでは、冷媒として二酸化炭素が使用されている。
The heat pump device 1 is a device that generates air conditioning and cold / hot water by a vapor compression refrigeration cycle. The heat pump apparatus 1 mainly has a single-stage centrifugal compressor 2, a four-
単段遠心圧縮機2は、利用側熱交換器5から流れ出た冷媒を吸入側に導く吸入管6と、吐出側から熱源側熱交換器3の入口まで伸びている吐出管7と、に接続されており、吸入管6から低圧の冷媒を吸入して圧縮した後に吐出管7に高圧の冷媒を吐出する遠心圧縮機である。
The single-stage centrifugal compressor 2 is connected to a suction pipe 6 that guides the refrigerant flowing out from the use side heat exchanger 5 to the suction side, and a
四路切換弁15は、吐出管7の単段遠心圧縮機2側とは反対側に設けられており、冷媒回路における冷媒流れを切り換えることで冷房運転と暖房運転との切り換えを行う。冷房運転時には、熱源側熱交換器3を冷媒の放熱器として機能させつつ、利用側熱交換器5を冷媒の蒸発器として機能させる。暖房運転時には、利用側熱交換器5を冷媒の放熱器として機能させつつ、熱源側熱交換器3を冷媒の蒸発器として機能させる。なお、熱源側熱交換器3および利用側熱交換器5は、冷媒の放熱器として機能する場合には、空調対象空間の空気を加熱する、および/または、水等の流体を加熱する。なお、熱源側熱交換器3および利用側熱交換器5は、冷媒の蒸発器として機能する場合には、空調対象空間の空気を冷却する、および/または、水等の流体を冷却する。
The four-
膨張機構4は、通過する冷媒の圧力を下げる機構である。 The expansion mechanism 4 is a mechanism that lowers the pressure of the refrigerant that passes therethrough.
このように、ヒートポンプ装置1は、冷媒として二酸化炭素を使用する蒸気圧縮式の冷凍サイクルによって、空調や冷温水の生成を行う装置であり、圧縮機として単段遠心圧縮機2を使用している。 Thus, the heat pump apparatus 1 is an apparatus that generates air conditioning and cold / hot water by a vapor compression refrigeration cycle that uses carbon dioxide as a refrigerant, and uses a single-stage centrifugal compressor 2 as a compressor. .
(2)単段遠心圧縮機の構成
図2は、単段遠心圧縮機2の概略断面図である。図3は、インペラを前面(吸入空間側)から観た平面視図である。なお、図3においては、ハブ120の表面に付いている主翼121及び補助翼122については、その基部で切断されている。
(2) Configuration of Single-stage Centrifugal Compressor FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of the single-stage centrifugal compressor 2. FIG. 3 is a plan view of the impeller as viewed from the front (intake space side). In FIG. 3, the
ここで、インペラ及び回転軸52の回転軸線をO−Oとし、回転軸線O−Oに沿う方向を軸方向又は前後方向とする。なお、回転軸線をO−Oに近づく方向を径方向内側(回転半径方向の内側)とし、回転軸線をO−Oから遠ざかる方向を径方向外側(回転半径方向の外側)とする。
Here, the rotation axis of the impeller and the
単段遠心圧縮機2は、主として、モータ50と、圧縮機構10と、を有している。
The single stage centrifugal compressor 2 mainly includes a
(2−1)モータ50
モータ50は、圧縮機構10を駆動するモータであり、主として、モータケーシング51と、回転軸52と、ロータ53と、ステータ54とを有している。
(2-1)
The
モータケーシング51の内部には、回転軸52、ロータ53及びステータ54を収容する空間が形成されている。
Inside the
回転軸52は、モータケーシング51に固定された第1ラジアル軸受55及び第2ラジアル軸受56によって回転自在に支持されている。回転軸52の軸方向一端(図2における左端)は、圧縮機構10側に突出している。回転軸52の軸方向他端(図2における右端)は、モータケーシング51に固定されるスラスト軸受57によって摺動可能に支持されている。
The
ロータ53は、軸方向における第1ラジアル軸受55と第2ラジアル軸受56との間において、回転軸52と一体回転するように回転軸52に軸支されている。
The
ステータ54は、ロータ53の外周を囲むように設けられており、モータケーシング51に回転不能に支持されている。
The
(2−2)圧縮機構10
圧縮機構10は、単段の遠心式の圧縮機構である。
(2-2)
The
圧縮機構10は、主として、圧縮機構ケーシング11およびインペラ12とを有している。
The
(2−2−1)圧縮機構ケーシング11
圧縮機構ケーシング11には、主として、吸込口11a、吐出口11b、インフューザ11d、シュラウドハウジング11c、デフューザ11e、及びスクロール室11fが形成されている。
(2-2-1)
In the
吸込口11aは、圧縮機構ケーシング11の軸方向一端(図2における左端)に向かって開口しており、吸入管6に接続されている。
The
吐出口11bは、圧縮機構ケーシング11の周方向外端(図2における上端)に向かって開口しており、吐出管7に接続されている。
The
シュラウドハウジング11cは、図2に示すように、吸込口11aの下流に形成された空間であり、インペラ12を回転自在に収容している。吸込口11aとシュラウドハウジング11cとの間にある空間は、インフューザ11dと呼ばれるインペラ12の吸入側空間である。
As shown in FIG. 2, the
インペラ12の吐出側の空間は、デフューザ11eと呼ばれる空間であり、ここで流速が増した状態で吐出された冷媒の速度エネルギが圧力のエネルギに変換される。デフューザ11eの先には、冷媒を整流するためのスクロール室11fが設けられている。
The space on the discharge side of the
(2−2−2)インペラ12
インペラ12は、図3に示すように、主として、ハブ120と、ハブ120の前面側でかつ径方向外側に配置された複数の翼121、122を有しており、ハブ120の前後方向に延びる回転軸52を軸心として回転する。
(2-2-2)
As shown in FIG. 3, the
ハブ120は、その前方から後方に向けて拡径する略円錐形状を有しており、回転軸52と一体回転するように回転軸52に軸支されている。なお、このハブ120は、軽量化の観点から、軸周辺部分や外縁部分を除く内側が中空となっていることが好ましい。
The
ハブ120の前面には、主翼121と主翼よりも小さい補助翼122とが、周方向に交互に並んで、設けられている。これらの主翼121及び補助翼122は、図2に示すように、いずれもハブ120の前面からシュラウドハウジング11cの翼対向壁22bの近傍まで3次元的(特開2011―80411の図1参照)に伸びている。主翼121及び補助翼122は、いずれも、前面視において左巻となるように螺旋状に伸びている。すなわち、主翼121及び補助翼122は、図3に示すようにハブ120の回転中心Oからハブ120の周縁に向かうにつれて、径方向に拡大しながら、左に旋回するように伸びている。
On the front surface of the
さらに、主翼121及び補助翼122は、前面視においてハブ120の回転中心Oからハブ120の周縁に向かうにつれて、左巻きに旋回するようにして形成されている。
Furthermore, the
なお、各主翼121は、それぞれ、ハブ120の回転中心Oからハブ120の周縁まで伸びている。
Each
これに対して、各補助翼122は、各主翼121の間に配置されており、ハブ120の回転中心Oとハブ120の周縁との中間程度の位置からハブ120の周縁まで伸びている。
On the other hand, each
このインペラ12は、モータ50が駆動することで、前面視において左回転することにより、冷媒を吸込口11aから吸入し、圧縮して高圧とした後、吐出口11bに向けて吐出する。
When the
この際、各主翼121及び補助翼122の前方でかつ径方向外側の部分は、インペラ12が回転することにより、シュラウドハウジング11cの翼対向壁22bの内側近傍を沿うように移動する。これにより、冷媒の流速が増した状態で吐出され、デフューザ11eにおいて速度エネルギが圧力のエネルギに変換されることにより高圧冷媒となる。
At this time, the radially outer portion of each
(3)インペラ12の翼の配置
次に、図3を参照しながら、インペラ12の主翼121及び補助翼122の配置の間隔について詳しく説明する。
(3) Arrangement of Blades of
まず、主翼121及び補助翼122の配置の間隔を定義するにあたり、便宜上、ハブ120の回転中心Oを中心とし、ハブ120の前面上にある円Cが存在すると仮定することとする。円Cは、全ての主翼121及び補助翼122の基部と交わる。そこで、以下では、主翼121及び補助翼122それぞれの間の間隔とは、当該円C上の間隔を指すこととする。なお、間隔の寸法は、主翼121及び補助翼122それぞれと円Cとの交点同士を結ぶ直線の長さでもよいし、当該交点同士に挟まれた円Cの弧の長さ若しくは中心角度でもよい。
First, in defining the interval between the arrangement of the
図3に示されているインペラ12は、6つの主翼121と、6つの補助翼122とを有している。補助翼122は、これらの主翼121の各2つの間に1つずつ配置されている。インペラ12の有する主翼121同士は、等間隔に配置されている。即ち、各主翼121と当該主翼121に隣接する主翼121との間隔は、全て同じである。具体的には、図3に示されているように、円C上における隣り合う主翼121同士の間隔I1、I2、I3、I4、I5、I6が全て等しい。
The
他方、インペラ12の有する補助翼122同士は、等間隔に配置されておらず、間隔は不均一である。具体的には、少なくとも1つの補助翼122とそのハブ120の回転方向Yに対する後隣に位置する主翼121との円C上における間隔が、他の補助翼122とそのハブ120の回転方向Yに対する後隣に位置する主翼121との円C上における間隔と異なる。図3では、各補助翼122とそのハブ120の回転方向Yに対する後隣に位置する主翼121との円C上における間隔が、それぞれα、β、γとして示されている。各補助翼122とそのハブ120の回転方向Yに対する前隣に位置する主翼121との円C上における間隔は、α’、β’、γ’である。図3に示されているようにαは、βより大きく、βは、γより大きい間隔である。他方、α’は、β’より小さく、β’は、γ’よりも小さい間隔である。したがって、補助翼122は、等間隔には配置されていない。なお、図3に示されている主翼121同士の間隔I1、I2、I3、I4、I5、I6、及び主翼121と補助翼122との間隔α、β、γ、α’、β’、γ’は、それぞれ円C上における主翼121同士の間隔及び主翼121と補助翼122との間隔に比例している。
On the other hand, the
また、補助翼122は、バランスよく回転するように配置されている。具体的には、図3に示されているように、回転方向Yに対する後隣の主翼121との間隔が同じである補助翼122が、主翼121を挟んで回転方向Yに2つ以上連続しないようになっている。例えば、図3では、補助翼122それぞれのその回転方向Yに対する後隣の主翼121との間隔は、回転方向Yにおいて順にα、β、γ、α、β、γとなっており、連続していない。さらに、ハブ120の回転中心Oを挟んで対向する補助翼122それぞれのその回転方向Yに対する後隣の主翼121との間隔は同じである。即ち、後隣の主翼121との間隔がαである補助翼122とハブ120の回転中心Oを挟んで対向する補助翼122の後隣の主翼121との間隔はαである。後隣の主翼121との間隔がβである補助翼121とハブ120の回転中心Oを挟んで対向する補助翼122の後隣の主翼121との間隔はβである。そして、後隣の主翼121との間隔がγである補助翼122とハブ120の回転中心Oを挟んで対向する補助翼122の後隣の主翼121との間隔はγである。これにより、インペラ12の回転バランスが取れるようになっている。
Further, the
なお、補助翼122の数が奇数の場合であっても、なるべく補助翼122が偏って配置されないようにすることが好ましい。補助翼122の配置のみによってはバランスが取れない場合は、ハブ120の重心を調節する等を行い、回転バランスが取れるようにすればよい。
Even if the number of the
また、図3に示されているように、補助翼122は、ハブ120の周縁近傍に配置されている。ハブ120の周縁近傍は、吸い込まれた冷媒が主翼121から剥離して渦(剥離渦)を形成しやすい部位であるが、当該周縁近傍に補助翼122を設けることにより剥離渦の成長を抑制することが出来る。
In addition, as shown in FIG. 3, the
(4)特徴
(4−1)
上記実施形態では、主翼121は、等間隔に配置されているが、補助翼122は、等間隔には配置されていない。即ち、主翼の間隔については、主に性能を考慮して設計することが可能であり、音の軽減については、補助翼の間隔を設計するに当たり考慮されている。これにより、上記実施形態では、インペラ12の性能を犠牲にせずに、インペラ12からの冷媒の吐出のタイミングの周期性を弱めることができるようになっている。その結果、インペラ12の回転により発生する音を低減することが可能となっている。
(4) Features (4-1)
In the above embodiment, the
(4−2)
また、上記実施形態では、補助翼122は、バランスよく回転するように配置されている。即ち、回転方向Yに対する後隣の主翼121との間隔が同じである補助翼122が、主翼121を挟んで回転方向Yに2つ以上連続しないようになっている。即ち、補助翼122の配置がなるべく偏らないようにすることができている。これにより、補助翼122の配置間隔が不均一であっても、インペラ12の好適な回転バランスをとることが可能となっている。
(4-2)
Moreover, in the said embodiment, the auxiliary wing |
(4−3)
また、上記実施形態では、補助翼122は、バランスよく回転するように配置されている。即ち、ハブ120の回転中心Oを挟んで対向する補助翼122それぞれのその回転方向Yに対する後隣の主翼121との間隔は同じである。これにより、補助翼122の配置間隔が不均一であっても、インペラ12の好適な回転バランスをとることが可能となっている。
(4-3)
Moreover, in the said embodiment, the auxiliary wing |
(4−4)
また、上記実施形態では、補助翼122は、剥離渦が発生しやすいハブ120の周縁近傍に配置されている。これにより、剥離渦の成長に対する抑制能力を向上することが可能となっている。
(4-4)
Moreover, in the said embodiment, the
本発明に係るインペラは、冷凍装置の遠心圧縮機において特に有用である。 The impeller according to the present invention is particularly useful in a centrifugal compressor of a refrigeration apparatus.
1 冷凍装置
2 単段遠心圧縮機(遠心圧縮機)
12 インペラ
120 ハブ
121 主翼
122 補助翼
C 円
O 回転中心
1 Refrigeration equipment 2 Single stage centrifugal compressor (centrifugal compressor)
12
Claims (4)
ハブ(120)と、
前記ハブの表面に設けられた複数の主翼(121)と、
隣接する2つの前記主翼の間において前記ハブの表面にそれぞれ設けられ、前記主翼より小さい、複数の補助翼(122)と、
を備え、
前記主翼及び前記補助翼は、平面視において前記ハブの回転中心(O)を中心とする円(C)と交わるように配置され、
前記円上における隣り合う主翼同士の間隔(I1、I2、I3、I4、I5、I6)が全て等しく、
少なくとも1つの前記補助翼とその前記ハブの回転方向に対する後隣に位置する主翼との前記円上における間隔(α、β、γ)が、他の前記補助翼とその前記ハブの回転方向に対する後隣に位置する主翼との前記円上における間隔(α、β、γ)と異なる、
インペラ(12)。 An impeller (12) of a centrifugal compressor (2),
A hub (120);
A plurality of main wings (121) provided on the surface of the hub;
A plurality of auxiliary wings (122) each provided on the surface of the hub between two adjacent main wings and smaller than the main wings;
With
The main wing and the auxiliary wing are arranged so as to intersect with a circle (C) centering on the rotation center (O) of the hub in a plan view,
The intervals (I1, I2, I3, I4, I5, I6) between adjacent main wings on the circle are all equal,
A distance (α, β, γ) on the circle between at least one of the auxiliary wings and a main wing located next to the hub in the rotation direction of the hub is a rear of the other auxiliary wing and the hub in the rotation direction. Different from the distance (α, β, γ) on the circle with the adjacent main wing,
Impeller (12).
請求項1に記載のインペラ(12)。 The auxiliary wings having the same distance on the circle with the main wing located next to the hub in the rotation direction of the hub are arranged so as not to be continuous in two or more in the rotation direction across the main wing.
The impeller (12) according to claim 1.
請求項1又は2に記載のインペラ(12)。 Each of the auxiliary wings opposed across the center of rotation of the hub has the same spacing on the circle with the main wing located next to the hub in the direction of rotation of the hub.
Impeller (12) according to claim 1 or 2.
請求項1〜3のいずれかに記載のインペラ(12)。 The auxiliary wing is disposed near the periphery of the hub,
The impeller (12) according to any one of claims 1 to 3.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011275711A JP5915147B2 (en) | 2011-12-16 | 2011-12-16 | Centrifugal compressor impeller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011275711A JP5915147B2 (en) | 2011-12-16 | 2011-12-16 | Centrifugal compressor impeller |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013124653A true JP2013124653A (en) | 2013-06-24 |
JP5915147B2 JP5915147B2 (en) | 2016-05-11 |
Family
ID=48776064
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011275711A Active JP5915147B2 (en) | 2011-12-16 | 2011-12-16 | Centrifugal compressor impeller |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5915147B2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112460065A (en) * | 2019-09-06 | 2021-03-09 | 台达电子工业股份有限公司 | Impeller and fan thereof |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110701073A (en) * | 2019-10-11 | 2020-01-17 | 宁波方太厨具有限公司 | Fan system, control method and range hood applying fan system |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5644495A (en) * | 1979-09-20 | 1981-04-23 | Nissan Motor Co Ltd | Impeller for centrifugal compressor |
JPH0942194A (en) * | 1995-07-28 | 1997-02-10 | Nikkiso Co Ltd | Low specific speed impeller |
JPH11280695A (en) * | 1998-03-26 | 1999-10-15 | Kubota Corp | Centrifugal blower for fertilization device |
JP2000310197A (en) * | 1999-04-27 | 2000-11-07 | Kioritz Corp | Centrifugal blast impeller |
JP2003343486A (en) * | 2002-05-28 | 2003-12-03 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Centrifugal compressor equipped with long-and-short impeller |
JP2006077631A (en) * | 2004-09-08 | 2006-03-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Impeller for centrifugal blower |
-
2011
- 2011-12-16 JP JP2011275711A patent/JP5915147B2/en active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5644495A (en) * | 1979-09-20 | 1981-04-23 | Nissan Motor Co Ltd | Impeller for centrifugal compressor |
JPH0942194A (en) * | 1995-07-28 | 1997-02-10 | Nikkiso Co Ltd | Low specific speed impeller |
JPH11280695A (en) * | 1998-03-26 | 1999-10-15 | Kubota Corp | Centrifugal blower for fertilization device |
JP2000310197A (en) * | 1999-04-27 | 2000-11-07 | Kioritz Corp | Centrifugal blast impeller |
JP2003343486A (en) * | 2002-05-28 | 2003-12-03 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Centrifugal compressor equipped with long-and-short impeller |
JP2006077631A (en) * | 2004-09-08 | 2006-03-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Impeller for centrifugal blower |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112460065A (en) * | 2019-09-06 | 2021-03-09 | 台达电子工业股份有限公司 | Impeller and fan thereof |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5915147B2 (en) | 2016-05-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5444108B2 (en) | Centrifugal fan and air conditioner | |
KR101743376B1 (en) | Centrifugal compressor | |
JP6064258B2 (en) | Pump device and pump system | |
WO2019163840A1 (en) | Centrifugal compressor | |
JP2016044586A (en) | Outdoor unit of air conditioner | |
JP6945739B2 (en) | Multi-blade blower and air conditioner | |
JP2017133498A (en) | Impeller, centrifugal compressor, and refrigeration cycle device | |
GB2485835A (en) | Axially overlapping compressor impeller stages | |
JP6035508B2 (en) | Blower and outdoor unit using it | |
JP5915147B2 (en) | Centrifugal compressor impeller | |
US11976824B2 (en) | Centrifugal fan, air conditioning apparatus, and refrigeration cycle apparatus | |
JP2018135836A (en) | Centrifugal compressor | |
JP2015059493A (en) | Rotating machine | |
JP7113819B2 (en) | Propeller fan and refrigeration cycle device | |
JP2013053532A (en) | Axial flow blower and air conditioner | |
JP5825022B2 (en) | Centrifugal compressor and refrigeration apparatus | |
KR101270899B1 (en) | Impeller and centrifugal compressor including the same | |
CN109891101B (en) | Propeller fan, outdoor unit, and refrigeration cycle device | |
JP2016075204A (en) | Centrifugal compressor and centrifugal compressor design method | |
KR100790305B1 (en) | Axial turbo blower by driving centrifugal turbo impeller | |
JP6430032B2 (en) | Centrifugal fan, air conditioner and refrigeration cycle apparatus | |
WO2023248904A1 (en) | Multi-blade blower and indoor unit | |
JP2013024058A (en) | Centrifugal compressor | |
JP7378505B2 (en) | Centrifugal blower and air conditioner equipped with it | |
JP2007009751A (en) | Blower device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20141003 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20150806 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150825 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20151019 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160308 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160321 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5915147 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |