JP2012219533A - Test pile construction method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、試験杭構築方法に関する。 The present invention relates to a test pile construction method.
従来より、構造物の基礎として杭を構築する場合、この杭の許容支持力を確認するために、試験杭が構築される(特許文献1参照)。
すなわち、地表面から支持地盤に至る試験杭を構築するとともに、試験杭の周囲に反力杭を構築する。そして、反力装置を用いて、反力杭に反力をとりながら試験杭に加力する。この際、試験の目的に応じて、地表面から所定の深度まで(例えば、計画されている地下躯体の深度まで)の杭の外周部分の周面摩擦抵抗を除くためにフリクションカットを行う。
Conventionally, when a pile is constructed as a foundation of a structure, a test pile is constructed in order to confirm the allowable bearing capacity of the pile (see Patent Document 1).
That is, a test pile is constructed from the ground surface to the supporting ground, and a reaction force pile is constructed around the test pile. And using a reaction force apparatus, it applies force to a test pile, taking reaction force to a reaction force pile. At this time, depending on the purpose of the test, a friction cut is performed to remove the peripheral frictional resistance of the outer peripheral portion of the pile from the ground surface to a predetermined depth (for example, to the depth of the planned underground skeleton).
試験杭は、具体的には以下の手順で構築される。
まず、地表面にて孔壁を保護するための安定液を注入しながら削孔して、穴を形成する。次に、この穴に外管、内管、鉄筋かごの順番で挿入し、安定液を回収しながら内管の内部にコンクリートを打設する。これにより、内管の内側に鉄筋コンクリート造の試験杭を構築する。このとき、外管と内管との隙間にコンクリートが入らないようにすることで、内管の外周面に摩擦が作用しないため、フリクションカットが施されることになる。
Specifically, the test pile is constructed by the following procedure.
First, a hole is formed by drilling while injecting a stabilizing liquid for protecting the hole wall on the ground surface. Next, the outer tube, the inner tube, and the reinforcing bar cage are inserted in this hole in this order, and concrete is placed inside the inner tube while collecting the stabilizing liquid. As a result, a reinforced concrete test pile is constructed inside the inner pipe. At this time, by preventing the concrete from entering the gap between the outer tube and the inner tube, friction does not act on the outer peripheral surface of the inner tube, so that friction cutting is performed.
ところで、構造物の地下躯体を構築する場合、試験杭に加力して試験した後、掘削時に試験杭および反力杭のうち地下躯体に干渉する部分を撤去する必要がある。よって、施工コストが高くなるうえに、解体に伴う騒音や振動が発生するため、周囲の環境に負荷がかかる、という問題があった。 By the way, when constructing the underground structure of the structure, it is necessary to remove the part of the test pile and the reaction force pile that interferes with the underground structure during excavation after applying the test to the test pile and testing. Therefore, there is a problem that the construction cost becomes high and noise and vibration accompanying dismantling are generated, so that a load is applied to the surrounding environment.
そこで、地表面にて床付面レベル以深にのみ試験杭および反力杭を構築することが考えられる。このようにすれば、床付面までの掘削時に試験杭および反力杭を解体する必要がないので、施工コストを削減できるうえに、騒音や振動を低減できる。 Therefore, it is conceivable to construct test piles and reaction force piles only on the ground surface deeper than the floor surface level. If it does in this way, since it is not necessary to dismantle a test pile and a reaction force pile at the time of excavation to a floor surface, not only construction cost can be reduced but also noise and vibration can be reduced.
しかしながら、この場合、外管や内管の上端が地表面に露出しないため、外管に対する内管の相対位置を目視で確認できず、精度を確保するのが困難となる。また、外管と内管との隙間にコンクリートが入り、試験杭にフリクションカットを施すことができないおそれがある。 However, in this case, since the upper ends of the outer tube and the inner tube are not exposed to the ground surface, the relative position of the inner tube with respect to the outer tube cannot be visually confirmed, and it is difficult to ensure accuracy. Moreover, there is a possibility that concrete enters the gap between the outer pipe and the inner pipe, and the test pile cannot be friction-cut.
本発明は、試験杭に確実にフリクションカットを施すことができる試験杭構築方法を提供することを目的とする。 An object of this invention is to provide the test pile construction method which can perform a friction cut reliably to a test pile.
請求項1に記載の試験杭構築方法は、外管と、当該外管の内側に設けられた内管と、当該内管の内側に構築される鉄筋コンクリート造の場所打ち杭である試験杭本体と、を備える試験杭を構築する試験杭構築方法であって、地盤に削孔して穴を形成し、前記外管、前記内管、および前記試験杭本体に埋め込まれる鉄筋かごを一体化して一体化ユニットを組み立てて、前記穴に前記一体化ユニットを所定深さ以深まで挿入し、前記内管の内側にコンクリートを打設して、前記試験杭本体を構築することを特徴とする。
The test pile construction method according to
この発明によれば、外管および内管を一体化して外管に対する内管の相対位置を固定し、さらに外管と内管との隙間の上端および下端を塞いで、この状態で穴の所定深さ以深に挿入したので、外管と内管との隙間にコンクリートが入るのを防止できるから、試験杭にフリクションカットを確実に施すことができる。 According to this invention, the outer tube and the inner tube are integrated to fix the relative position of the inner tube with respect to the outer tube, and further, the upper end and the lower end of the gap between the outer tube and the inner tube are closed, and in this state the predetermined hole is defined. Since it is inserted deeper than the depth, it is possible to prevent the concrete from entering the gap between the outer pipe and the inner pipe, so that the test pile can be reliably subjected to friction cut.
請求項2に記載の試験杭構築方法は、前記一体化ユニットを組み立てる際、前記外管の基端側に、当該外管と前記内管との隙間を塞ぐ第1塞ぎ部材を設けることを特徴とする。 The test pile construction method according to claim 2, wherein when assembling the integrated unit, a first closing member for closing a gap between the outer tube and the inner tube is provided on a proximal end side of the outer tube. And
内管の内部にコンクリートを打設すると、このコンクリートが内管の基端側から溢れて、外管と内管との隙間に上端側から侵入するおそれがある。
しかしながら、この発明によれば、第1塞ぎ部材により外管と内管との隙間の基端側を塞いだので、コンクリート打設時にコンクリートが内管の上端側から溢れても、このコンクリートが外管と内管との隙間に上端側から侵入するのを防止できる。
When concrete is placed inside the inner pipe, the concrete may overflow from the proximal end side of the inner pipe and enter the gap between the outer pipe and the inner pipe from the upper end side.
However, according to the present invention, since the base end side of the gap between the outer pipe and the inner pipe is closed by the first closing member, even if the concrete overflows from the upper end side of the inner pipe when the concrete is placed, the concrete is not removed. It is possible to prevent the gap between the pipe and the inner pipe from entering from the upper end side.
請求項3に記載の試験杭構築方法は、前記一体化ユニットを組み立てる際、前記外管の先端側に、当該外管と前記内管との隙間を塞ぐ第2塞ぎ部材を設けることを特徴とする。 The test pile construction method according to claim 3, wherein when assembling the integrated unit, a second closing member that closes a gap between the outer tube and the inner tube is provided on a distal end side of the outer tube. To do.
一体化ユニットを穴に挿入し、トレミー管を用いて内管の内部にコンクリートを打設すると、コンクリートが外管と内管との隙間に下端側から侵入するおそれがある。
しかしながら、この発明によれば、第2塞ぎ部材により外管と内管との隙間の先端側を塞いだので、コンクリート打設時に、コンクリートが外管と内管との隙間に下端側から侵入するのを防止できる。
When the integrated unit is inserted into the hole and concrete is placed inside the inner pipe using the tremy pipe, the concrete may enter the gap between the outer pipe and the inner pipe from the lower end side.
However, according to the present invention, since the leading end side of the gap between the outer tube and the inner tube is closed by the second closing member, the concrete enters the gap between the outer tube and the inner tube from the lower end side when placing concrete. Can be prevented.
また、第2塞ぎ部材により、外管と内管との隙間の幅を一定に維持したので、外管に対する内管の相対位置がずれるのを防止できる。 Further, since the width of the gap between the outer tube and the inner tube is kept constant by the second closing member, it is possible to prevent the relative position of the inner tube with respect to the outer tube from shifting.
請求項4に記載の試験杭構築方法は、前記一体化ユニットを組み立てる際、前記鉄筋かごに歪み計を取り付けて、当該歪み計の信号線を前記内管の基端側から取り出し、カバーで覆っておくことを特徴とする。 In the test pile construction method according to claim 4, when assembling the integrated unit, a strain gauge is attached to the rebar cage, a signal line of the strain gauge is taken out from the proximal end side of the inner tube, and covered with a cover. It is characterized by keeping.
ここで、カバーは、金属などの高強度の材料で形成される。
試験杭の押し込み試験を行う際に、歪み計の信号線を内管の基端側から取り出しておく必要があるが、地下躯体を構築するための掘削時に、信号線が掘削重機に引っ掛けられて断線するおそれがある。
そこで、この発明によれば、歪み計の信号線を内管の基端側から取り出して金属製のカバーで覆ったので、信号線が掘削重機に引っ掛けられて断線するのを防止できる。
Here, the cover is formed of a high-strength material such as metal.
It is necessary to take out the signal line of the strain gauge from the proximal end side of the inner pipe when performing the indentation test of the test pile, but the signal line is caught by heavy excavator when excavating to construct the underground frame. There is a risk of disconnection.
Therefore, according to the present invention, since the signal line of the strain gauge is taken out from the proximal end side of the inner tube and covered with a metal cover, it is possible to prevent the signal line from being caught by a heavy excavator and disconnected.
本発明によれば、外管および内管を一体化して外管に対する内管の相対位置を固定し、さらに外管と内管との隙間の上端および下端を塞いで、この状態で穴所定深さ以深に挿入したので、外管と内管との隙間にコンクリートが入るのを防止できるから、試験杭にフリクションカットを確実に施すことができる。 According to the present invention, the outer tube and the inner tube are integrated to fix the relative position of the inner tube with respect to the outer tube, and the upper end and the lower end of the gap between the outer tube and the inner tube are closed, and in this state the hole has a predetermined depth. Since it is inserted deeper, it is possible to prevent the concrete from entering the gap between the outer pipe and the inner pipe, so that the test pile can be reliably subjected to friction cut.
以下、本発明の一実施形態について、図面を参照しながら説明する。
図1は、本発明の一実施形態に係る試験杭構築方法により構築された試験杭1の断面図である。
試験杭1は、穴40の所定深さ以深に構築されたものであり、円筒形状の鋼製の外管10と、この外管10の内側に設けられた円筒形状の鋼製の内管20と、この内管20の内側に構築された鉄筋コンクリート製の場所打ち杭である試験杭本体30と、を備える。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a cross-sectional view of a
The
内管20は、外管10から上方および下方に延出している。また、内管20の外周面には所定間隔置きにスペーサ部材14が設けられ、内管20の外面と外管10の内面との隙間の幅は、ほぼ一定となっている。
The
試験杭本体30は、内管20から上方および下方に延出している。
この試験杭本体30には、鉄筋かご31が埋め込まれている。この鉄筋かご31は、軸方向に延びる複数本の杭主筋311とこの杭主筋311を囲んで設けられたフープ筋312と、を備える。
フープ筋312は、円環状であり、杭主筋311は、このフープ筋312の内周面に沿って所定間隔置きに配置されている。
The test pile
A reinforcing
The
鉄筋かご31には、試験杭1に加力した際の圧縮量を計測する歪み計32が取り付けられている。
具体的には、ここでは、歪み計32は、試験杭本体30の先端側の2断面、および、基端側の1断面で、フープ筋312に固定されている。
A
Specifically, here, the
図2は、試験杭1の基端側の断面図である。
外管10の基端側には、この外管10と内管20との隙間を塞ぐ第1塞ぎ部材11が設けられている。
この第1塞ぎ部材11は、外管10の外周に沿って取り付けられた円環状の部材である。
FIG. 2 is a cross-sectional view of the base end side of the
A
The
また、内管20の基端側の外周面には、チャンネル材である金属製のカバー21が設けられており、内管20には、このカバー21の内部に連通する貫通孔201が形成されている。このカバー21は、硬質スポンジ22で覆われている。
歪み計32の信号線321は、杭主筋311を伝って基端側に延びて、内管20を貫通してカバー21の内部まで延びて、このカバー21内に収納されている。
Further, a
The
また、外管10の基端側の外周面には、クレーンで吊り上げるための吊りピース13が溶接固定されている。
A
図3は、試験杭1の先端側の断面図である。
外管10の先端側には、この外管10と内管20との隙間を塞ぐ第2塞ぎ部材12が設けられている。
第2塞ぎ部材12は、円環状の硬質スポンジ121と、内管20の外周に沿って取り付けられ硬質スポンジ121が係止する円環状のずれ止めアングル122と、を備える。
FIG. 3 is a cross-sectional view of the front end side of the
A
The
この硬質スポンジ121は、ポリマーが混合された安定液のような含有物の粒径の小さい流体は通すが、コンクリートのような含有物の粒径の大きい液体はほとんど通さない材質である。
この硬質スポンジ121の厚みは略一定であり、これにより、外管10と内管20との隙間を塞ぎつつ、この隙間の幅を一定に維持している。
The
The thickness of the
以下、試験杭1を構築する手順について、図4および図5を参照しながら説明する。
まず、図4(a)に示すように、地盤に削孔しながら表層ケーシング41を建て込んで、この表層ケーシング41の建て込み後もさらに削孔して、穴40を形成する。この穴40の上端側にこの穴40には、ポリマーが配合された安定液を満たしておく。
Hereinafter, the procedure for constructing the
First, as shown in FIG. 4A, the
次に、外管10と内管20とを一体に組み立てて、外管10に対する内管20の相対位置を固定し、さらに、第1塞ぎ部材11および第2塞ぎ部材12を取り付ける。そして、図4(b)に示すように、この一体化した外管10および内管20をクレーンで吊り上げて穴40に挿入し、この穴40の上端側に配置する。
Next, the
次に、鉄筋かご組立ヤードにて、鉄筋かご31を組み立てて、歪み計32を取り付ける。そして、図4(c)に示すように、この鉄筋かご31をクレーンにて吊り上げて穴40に挿入し、内管20の内部に配置し、この状態で、信号線321をカバー21の内部に収納する。これにより、外管10、内管20、鉄筋かご31からなる一体化ユニット50が完成する。
Next, the
次に、図5(a)に示すように、外管10の吊りピース13を利用して、一体化ユニット50をクレーンで所定深さ以深まで下ろして配置する。これにより、外管10と内管20との隙間にコンクリートが入るのを防止できる。
Next, as shown in FIG. 5A, the
次に、図5(b)に示すように、トレミー管42を穴40に挿入し、このトレミー管を通して、コンクリートを内管20の内側に流し込みながら、安定液を回収する。
このとき、コンクリートが外管10と内管20との隙間の下端側から侵入しようとするが、硬質スポンジ121により、このコンクリートの侵入が防止される。また、コンクリートの圧力により硬質スポンジ121が押圧されても、ずれ止めアングル122により、硬質スポンジ121がずれるのを防止できる。
Next, as shown in FIG. 5 (b), the
At this time, concrete tries to enter from the lower end side of the gap between the
そして、図5(c)に示すように、所定深さレベルまでコンクリートを打設して、試験杭本体30を構築する。
なお、このとき、余盛り分として所定深さよりも多少高い位置までコンクリートを打設する。これにより、コンクリートが内管20から溢れ出るが、第1塞ぎ部材11により、この溢れたコンクリートが外管10と内管20との隙間の上端側から侵入するのを防止する。
次に、表層ケーシング41を引き抜いて、穴40を土砂で埋め戻す。
And as shown in FIG.5 (c), concrete is cast to a predetermined depth level and the test pile
At this time, the concrete is placed to a position slightly higher than the predetermined depth as an extra portion. As a result, the concrete overflows from the
Next, the
また、この試験杭1の周囲に反力杭を構築する。
その後、地下躯体の構築のために重機で掘削するが、掘削重機が試験杭1の基端側に接触したり、掘削後にコンクリートの余盛り分を撤去したりしても、歪み計32の信号線321は、硬質スポンジ22およびカバー21により保護される。
In addition, a reaction force pile is constructed around the
After that, excavation with heavy equipment is performed to construct the underground frame. Even if the excavation heavy equipment comes into contact with the base end side of the
本実施形態によれば、以下のような効果がある。
(1)外管10および内管20を一体化して、外管10に対する内管20の相対位置を固定し、この状態で穴40の所定深さ以深に挿入したので、外管10と内管20との隙間にコンクリートが入るのを防止できるから、試験杭1にフリクションカットを確実に施すことができる。
According to this embodiment, there are the following effects.
(1) The
(2)第1塞ぎ部材11により外管10と内管20との隙間の上端側を塞いだので、コンクリート打設時にコンクリートが内管20の基端側から溢れても、このコンクリートが外管10と内管20との隙間に上端側から侵入するのを防止できる。
(2) Since the upper end side of the gap between the
(3)第2塞ぎ部材12により外管10と内管20との隙間の下端側を塞いだので、コンクリート打設時に、コンクリートが外管10と内管20との隙間に下端側から侵入するのを防止できる。
また、第2塞ぎ部材12およびスペーサ部材14により外管10と内管20との隙間の幅を一定に維持したので、外管10に対する内管20の相対位置がずれるのを防止できる。
(3) Since the lower end side of the gap between the
Further, since the width of the gap between the
(4)歪み計32の信号線321を内管20の基端側から取り出して金属製のカバー21で覆ったので、信号線321が掘削重機に引っ掛けられて断線するのを防止できる。
(4) Since the
なお、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良等は本発明に含まれるものである。 It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and modifications, improvements, etc. within a scope that can achieve the object of the present invention are included in the present invention.
1…試験杭
10…外管
11…第1塞ぎ部材
12…第2塞ぎ部材
13…吊りピース
14…スペーサ部材
20…内管
21…カバー
22…硬質スポンジ
30…試験杭本体
31…鉄筋かご
32…歪み計
40…穴
41…表層ケーシング
42…トレミー管
50…一体化ユニット
121…硬質スポンジ
122…アングル
201…貫通孔
311…杭主筋
312…フープ筋
321…信号線
DESCRIPTION OF
Claims (4)
地盤に削孔して穴を形成し、
前記外管、前記内管、および前記試験杭本体に埋め込まれる鉄筋かごを一体化して一体化ユニットを組み立てて、
前記穴に前記一体化ユニットを所定深さ以深まで挿入し、
前記内管の内側にコンクリートを打設して、前記試験杭本体を構築することを特徴とする試験杭構築方法。 A test pile construction method for constructing a test pile comprising an outer pipe, an inner pipe provided inside the outer pipe, and a test pile body that is a cast-in-place pile made of reinforced concrete built inside the inner pipe Because
Drill holes in the ground to form holes,
Assembling an integrated unit by integrating the outer pipe, the inner pipe, and the reinforcing steel basket embedded in the test pile main body,
Insert the integrated unit into the hole up to a predetermined depth,
A test pile construction method comprising placing concrete inside the inner pipe to construct the test pile body.
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