JP2012057622A - Vacuum pump with ventilating means - Google Patents

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Franz Maucher
Sven Peters
ペーターズ スヴェン
マウハー フランツ
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Schwaebische Huettenwerke Automotive Gmbh
シュヴァビッシェ ヒュッテンヴェルケ オートモーティフ ゲーエムベーハー
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To stabilize a vacuum pump more operationally.SOLUTION: The vacuum pump supplies a machine assembly with a negative pressure and includes: (a) a housing and a housing cover surrounding a delivery chamber; (b) wherein the delivery chamber includes a low-pressure region having a working inlet connected to the assembly and including a high-pressure region having a working outlet for air; (c) a delivery member which can be moved within the delivery chamber and which, when moved, sucks air into the delivery chamber through the working inlet and discharges air at an increased pressure through the working outlet; (d) an outlet valve arranged at or downstream of the working outlet and at least making it difficult for air to flow back to the delivery chamber; and (e) a fluid feed through which a lubricating or sealing fluid can be fed to the delivery chamber.

Description

(関連出願データ)
本願は、2010年9月9日に出願された独国特許出願第102010044898.2−15号の優先権を主張し、これにより、その全てが参照することにより組み込まれている。
(Related application data)
This application claims the priority of German Patent Application No. 102010044898.2-15, filed on September 9, 2010, which is hereby incorporated by reference in its entirety.
(発明の分野)
発明は、機械アセンブリに負圧を供給する減圧ポンプに関する。アセンブリは機械、好ましくはエンジン、特に好ましくは内燃エンジンに割り当てられる。アセンブリは、機械上に直接か、または機械内にすら配列され得るか、または、機械から引っ込められ得、好ましくは機械に従って、機械と一緒に動作させられ得る。減圧ポンプは、設置されるとき、好ましくは機械、例えば内燃エンジンのクランク軸またはバルブ制御軸により駆動される。発明は、自動車に設置されるか、または自動車に設置されるようにデザインされる減圧ポンプに特に関する。
(Field of Invention)
The invention relates to a vacuum pump for supplying negative pressure to a mechanical assembly. The assembly is assigned to a machine, preferably an engine, particularly preferably an internal combustion engine. The assembly can be arranged directly on the machine or even within the machine, or it can be retracted from the machine and preferably operated with the machine according to the machine. When installed, the vacuum pump is preferably driven by a machine, such as a crankshaft or valve control shaft of an internal combustion engine. The invention particularly relates to a vacuum pump that is installed in or designed to be installed in an automobile.
(発明の背景)
例えばブレーキブースターを動作させる自動車の減圧ポンプは、流体、通常は潤滑油(密閉するため、そして減圧ポンプ自体の潤滑のために内燃エンジンを潤滑する機能も果たす)を供給される。減圧ポンプが停止されたとき、最初はまだ送達チャンバにおいて優位である負圧に起因して、流体は吸引され得る。減圧ポンプが再び動作させられるとき、吸引された流体は、取り除かれなければならない。関連する負荷は莫大であり、減圧ポンプの送達部材が壊れる原因になり得る。
(Background of the Invention)
For example, an automobile vacuum pump operating a brake booster is supplied with a fluid, usually lubricating oil (which also serves to seal and lubricate the internal combustion engine for lubrication of the vacuum pump itself). When the vacuum pump is stopped, fluid may be aspirated due to the negative pressure that is still predominant in the delivery chamber. When the vacuum pump is operated again, the aspirated fluid must be removed. The associated load is enormous and can cause the delivery member of the vacuum pump to break.
(発明の概要)
説明される流体を吸引することの効果を特に考慮することにより、減圧ポンプをより動作的に安定させることが発明の目的である。
(Summary of Invention)
It is an object of the invention to make the vacuum pump more operatively stable, especially by taking into account the effects of aspirating the described fluid.
発明は、送達チャンバを有するハウジングおよびハウジングカバーを含み、送達部材(送達チャンバ内で動かされ得、動かされたときに、空気を送達チャンバに作業吸気口を通して吸引し得、空気を増加された圧力で送達チャンバの作業排気口を通して排出し得る)を含む機械に割り当てられたアセンブリを供給する減圧ポンプに由来する。作業吸気口は、送達チャンバの低圧側面上に配列され、作業排気口は、送達チャンバの高圧側面上に配列される。空気が送達チャンバに流れ戻ることを防ぐ、または少なくとも、空気が送達チャンバに流れ戻ることを困難にするために、減圧ポンプは、作業排気口または作業排気口の下流(後者のケースでは、作業排気口の近くが好ましい)に配列される排気口バルブも含む。減圧ポンプは、流体フィードも含み、そこを通して、潤滑または密閉流体が送達チャンバにフィードされ得る。流体は、特に潤滑油であり得、その主要な機能として、機械を潤滑させる役割を果たす。既に言及したように、機械は、例えば車のための駆動モーターのような内燃エンジンであり得る。   The invention includes a housing having a delivery chamber and a housing cover, and a delivery member (which can be moved within the delivery chamber, and when moved, can draw air into the delivery chamber through the working inlet and increase the pressure of the air. Derived from a vacuum pump that supplies an assembly assigned to the machine that can be exhausted through the working exhaust of the delivery chamber. The working inlet is arranged on the low pressure side of the delivery chamber, and the working outlet is arranged on the high pressure side of the delivery chamber. In order to prevent air from flowing back to the delivery chamber, or at least to make it difficult for air to flow back to the delivery chamber, the vacuum pump is either downstream of the work exhaust or work exhaust (in the latter case, the work exhaust It also includes an exhaust valve arranged in the vicinity of the mouth). The vacuum pump also includes a fluid feed through which lubricated or sealed fluid can be fed into the delivery chamber. The fluid may in particular be a lubricating oil, whose main function is to lubricate the machine. As already mentioned, the machine can be an internal combustion engine, for example a drive motor for a car.
発明に従って、減圧ポンプは、送達チャンバを減圧ポンプの外部環境(つまり周囲空気)へ接続する換気接続部を含む。換気接続部は、送達部材が停止された直後に、先の吐出行動により、まだ送達チャンバにおいて優位である負圧を換気接続部を介して放圧し、外部環境との圧力均一化がなされることを保証する。これは、流体の吸引を中和し、したがって、送達チャンバが流体で満たされるのを中和し、減圧ポンプが再び起動されたときの関連する負の結果を中和する。   In accordance with the invention, the vacuum pump includes a ventilation connection that connects the delivery chamber to the external environment (ie, ambient air) of the vacuum pump. Immediately after the delivery member is stopped, the ventilation connection part releases the negative pressure, which is still dominant in the delivery chamber, through the ventilation connection part by the previous discharge action, and the pressure is made uniform with the external environment. Guarantee. This neutralizes fluid aspiration and thus neutralizes the delivery chamber being filled with fluid and neutralizes the associated negative results when the vacuum pump is activated again.
換気接続部は、全体として、送達チャンバと解放された環境との間の全流れのパスに渡り、空気が換気接続部を通して送達チャンバに流れ抵抗を伴なって流れるのを中和するように、有利に構成されている。流れ抵抗は、一方では、流体が認識できる程度吸引されることを防ぐのに十分な少なくとも実質的に短い時間内での圧力均一化を可能にするが、もう一方では、動作中、実際的に適切な程度、減圧ポンプの有効性を損なわない大きさでまだある。排気口バルブの機能(つまり、特定の最小正圧が達成されるまで作業排気口を閉じる機能および最小正圧が達成されたとき、作業排気口を開ける機能)は保持される。換気接続部は、最小正圧がポンプの吐出速度のより低い範囲でまだ到達されるようにデザインされる。言及したように、もう一方で、換気接続部は、減圧ポンプが動作しているとき、短い時間以内で送達チャンバで上昇する負圧を、送達部材が停止されたとき、環境から流れ込む空気を用いて、流体が有意な量吸引されないように均一化するようにデザインされている。   The ventilation connection as a whole spans the entire flow path between the delivery chamber and the released environment and neutralizes the flow of air through the ventilation connection to the delivery chamber with flow resistance. It is advantageously configured. The flow resistance, on the one hand, allows for pressure equalization in at least a substantially short time sufficient to prevent the fluid from being aspirated appreciably, while on the other hand it is practically in operation. It is still in the proper extent, without compromising the effectiveness of the vacuum pump. The function of the exhaust valve (that is, the function of closing the work exhaust until a specific minimum positive pressure is achieved and the function of opening the work exhaust when the minimum positive pressure is achieved) is retained. The ventilation connection is designed so that the minimum positive pressure is still reached in the lower range of the pump discharge rate. As mentioned, on the other hand, the ventilation connection uses a negative pressure that rises in the delivery chamber within a short time when the vacuum pump is in operation, and air that flows from the environment when the delivery member is stopped. And is designed to be uniform so that no significant amount of fluid is aspirated.
減圧ポンプが停止されたとき、圧力均一化は、数秒の期間内、好ましくは1秒以内に少なくとも90%完了しているべきである。換気接続部の流れ抵抗は、作業排気口の流れ抵抗より有利に大きく、アセンブリを送達チャンバに作業吸気口を介して接続する空気フィードが、空気が吸引されるのを中和する流れ抵抗よりも好ましくは大きい。換気接続部の流れ抵抗は、好ましくは作業排気口の流れ抵抗よりも少なくとも10倍大きい。好ましい実施形態において、作業排気口の流れの断面は、換気接続部の流れの断面よりも少なくとも10倍大きい。開いているとき、作業排気口の流れの断面が送達チャンバにポートする場所からバルブの流れの断面まで変わる場合、次いで、比較は、この流れのパス上の作業排気口の最も小さい流れの断面に基づく。換気接続部の流れの断面が送達チャンバに対面する換気接続部の端と換気接続部が解放された環境にポートする場所との間で変わる場合、次いで、換気接続部に対する比較も、この流れのパス上の最も狭い流れの断面に基づく。換気接続部の流れの断面(流れの断面を変えるケースにおいて、換気接続部の最も狭い流れの断面)は、好ましくは少なくとも0.5mmおよび好ましくは多くとも2mmの直径を有する円状エリアに対応するエリアである。0.7mmと1.6mmとの間の直径を有する円状エリアに対応する流れの断面が有利である。有利な実施形態において、換気接続部は短い。換気接続部は、特にその全長さに渡って直線であり得る。換気接続部の断面は、円として形作られ得るが、原則的には他の形状、例えば、正方形、長方形、三角形または溝として形作られ得る。   When the vacuum pump is stopped, pressure equalization should be at least 90% complete within a period of several seconds, preferably within one second. The flow resistance of the ventilation connection is advantageously greater than the flow resistance of the work exhaust, and the air feed connecting the assembly to the delivery chamber via the work intake is more than the flow resistance that neutralizes the suction of air. Preferably it is large. The flow resistance of the ventilation connection is preferably at least 10 times greater than the flow resistance of the work outlet. In a preferred embodiment, the work outlet flow cross section is at least 10 times greater than the ventilation connection flow cross section. When open, if the working exhaust flow cross section changes from where it ports to the delivery chamber to the valve flow cross section, then the comparison is made to the smallest flow cross section of the working exhaust on this flow path. Based. If the flow cross-section of the ventilation connection varies between the end of the ventilation connection facing the delivery chamber and the location where the ventilation connection is ported to the released environment, then the comparison to the ventilation connection is also Based on the narrowest flow cross section on the path. The flow cross section of the ventilation connection (in the case of changing the flow cross section, the narrowest flow cross section of the ventilation connection) preferably corresponds to a circular area having a diameter of at least 0.5 mm and preferably at most 2 mm. It is an area. A flow cross-section corresponding to a circular area having a diameter between 0.7 mm and 1.6 mm is advantageous. In an advantageous embodiment, the ventilation connection is short. The ventilation connection can in particular be straight over its entire length. The cross section of the ventilation connection can be shaped as a circle, but in principle can be shaped as other shapes, for example as squares, rectangles, triangles or grooves.
換気接続部は、送達チャンバに延び、作業吸気口または特に作業排気口と比較して小さな流れの断面を示す通路を含み得る。通路は、特に直線であり得、例えば、シンプルな流通穴であり得る。直線通路は、既に全体として換気接続部を形成し得る。直線通路はシンプルであり、所望の圧力均一化のスピードについて、正確に計算および製造され得る。しかし、特に口径を測定された穴の種類の直線通路は、換気接続部の一部に過ぎないこともあり得る。換気接続部は、例えば、溝形状でもあり得るか、または溝形状の部分を含み得る。   The ventilation connection may include a passage extending into the delivery chamber and showing a small flow cross-section compared to the working inlet or in particular the working outlet. The passage can be particularly straight, for example a simple flow hole. The straight passage can already form a ventilation connection as a whole. The straight path is simple and can be accurately calculated and manufactured for the desired pressure equalization speed. However, it is possible that a straight passage of a hole type, in particular a caliber, is only part of the ventilation connection. The ventilation connection may for example be groove-shaped or may include a groove-shaped part.
換気接続部は、送達チャンバの低圧領域に周囲空気に対する吸気口を含み得る。より好ましくは、換気接続部は、送達チャンバの高圧領域に周囲空気に対する吸気口を含み、これは、そのような環境への接続により、減圧ポンプの有効性が損なわれないか、または少なくとも実際的に適切な程度に損なわれないためである。排気口バルブを開けるために要求される最小正圧が送達チャンバで達成されるか、超えた場合、ポンプの吐出速度は、高圧領域に延びる換気接続部によっては、もはや全く損なわれない。換気接続部は、空気を直接環境から高圧領域のみにガイドするように好ましくは構成されている。   The ventilation connection may include an inlet for ambient air in the low pressure region of the delivery chamber. More preferably, the ventilation connection includes an inlet to ambient air in the high pressure region of the delivery chamber, which does not impair the effectiveness of the vacuum pump due to the connection to such an environment, or at least practical This is because it is not impaired to an appropriate level. When the minimum positive pressure required to open the exhaust valve is achieved or exceeded in the delivery chamber, the pump discharge rate is no longer compromised by the ventilation connection extending to the high pressure region. The ventilation connection is preferably configured to guide air directly from the environment to the high pressure region only.
換気接続部は、送達チャンバを環境に作業排気口を通して接続し得るか、または送達チャンバにハウジングまたはハウジングカバーまたはハウジングとカバーとの間の接合領域をも通して延び得る。「または」という用語は、ここでは、他の場所と同じように、発明により、「非排他的or(または)」(つまり、「〜または〜どちらか一方」の意味または「および」の意味も、これらの意味のうちの1つのみがそれぞれの具体的文脈から排他的に導かれ得ない場合、含む)を意味するものとして理解される。好ましい代替案に関して、例として言及されたに過ぎないが、これは、第一の変形において、換気接続部は、好ましくはハウジングの一部である作業排気口を通して排他的に延びるが、あるいはハウジングカバーの一部でもあり得るか、またはハウジングおよびハウジングカバーを組み立てることによってのみ形成され得ることを意味する。第二の変形において、換気接続部は、ハウジングを通してのみ延び、好ましくは、作業排気口がハウジングに形成された場合は、作業排気口は通さずに延びる。第三の変形において、換気接続部は、カバーを通して排他的に延び得、同様に、例えばカバーにより形成されるか、カバーと一緒に形成される作業排気口は通さずに延び得る。第四の変形において、換気接続部は、作業排気口を通して延びる1つの分岐および作業排気口をバイパスする1つ以上の他の分岐(例えば、ハウジングを通して延びるさらなる1つだけの分岐またはハウジングカバーを通して延びる1つだけの分岐、またはハウジングを通した1つのさらなる分岐およびハウジングカバーを通したさらに別の分岐)を含み得る。さらに別の変形において、換気接続部は、ハウジングカバーを通した1つの分岐およびハウジングを通した別の分岐を含み得るが、作業排気口を通した分岐は含まない可能性がある。換気接続部は、また、送達チャンバを囲むハウジングの周囲壁の周囲端における例えば凹部によるようなハウジングとハウジングカバーとの間の協働(例えば、ハウジングとハウジングカバーとの間の、ハウジングカバーが密閉される接合領域における協働)により形成され得る。換気接続部がハウジングに形成される場合、例えば、換気接続部は、送達チャンバを囲む周囲壁またはハウジングの前面壁の流通穴であり得るか、またはそのような流通穴または異なる方法で形成される通路を含み得る。換気接続部が全体としてか、または換気接続部の複数の分岐のうちの1つとしてカバーに形成される場合、換気接続部または分岐は、それぞれ、同様にシンプルな流通穴または別の方法でカバーに形成される通路であり得る。「流通穴」という用語は、広い意味で理解される。最も狭い意味では、流通穴は、元々ハウジングまたはカバーをモールディングし続いてハウジングまたはカバーを適用できるように機械加工した後に、ドリルすることにより発生させられる通路であり得る。しかし、シンプルな流通穴は、原則的には、狭い意味で理解される流通穴に類似し、例えば、ハウジングまたは特にカバーが元々モールディングされるときにすら形成され得る任意の通路を意味するものとして理解される。   The ventilation connection may connect the delivery chamber to the environment through a working exhaust or may extend through the housing or the housing cover or the junction area between the housing and the cover to the delivery chamber. The term “or” is used herein to mean “non-exclusive or (or)” (ie, “to or either” or “and” as well as elsewhere). , Only one of these meanings cannot be derived exclusively from the respective specific contexts. Regarding the preferred alternative, it has only been mentioned by way of example, but in the first variant, the ventilation connection extends exclusively through a working outlet, which is preferably part of the housing, or alternatively the housing cover Means that it can also be part of or can only be formed by assembling the housing and housing cover. In a second variant, the ventilation connection extends only through the housing, preferably when the work outlet is formed in the housing, the work outlet extends without passing through. In a third variant, the ventilation connection can extend exclusively through the cover, and likewise can extend without passing through a work outlet, for example formed by or with the cover. In a fourth variation, the ventilation connection extends through one branch extending through the work exhaust and one or more other branches bypassing the work exhaust (e.g., only one additional branch extending through the housing or through the housing cover). Only one branch, or one further branch through the housing and another branch through the housing cover). In yet another variation, the ventilation connection may include one branch through the housing cover and another branch through the housing, but may not include a branch through the work exhaust. The ventilation connection also cooperates between the housing and the housing cover, such as by a recess, at the peripheral edge of the peripheral wall of the housing surrounding the delivery chamber (eg, the housing cover seals between the housing and the housing cover). Formed in the joint area). If the ventilation connection is formed in the housing, for example, the ventilation connection can be a perimeter wall surrounding the delivery chamber or a through hole in the front wall of the housing, or such a through hole or otherwise formed. A passage may be included. If the ventilation connection is formed in the cover as a whole or as one of a plurality of branches of the ventilation connection, the ventilation connection or branch, respectively, is likewise covered with a simple flow hole or otherwise It can be a passage formed in. The term “distribution hole” is understood in a broad sense. In the narrowest sense, a through hole may be a passage created by drilling after the housing or cover has been originally molded and subsequently machined so that the housing or cover can be applied. However, a simple flow hole is in principle similar to a flow hole understood in a narrow sense, eg as meaning any passage that can be formed even when the housing or especially the cover is originally molded. Understood.
作業排気口を通して延びる換気接続部は、排気口バルブに対するバイパスとして形成され得る。しかし、好ましい実施形態において、換気接続部または適用可能な換気接続部のうちの分岐のみが排気口バルブを通して延びる。排気口バルブがバルブ台座と、バルブ台座に対して弾性的に張っており、弾性復元力に対してバルブ台座から持ち上げ外され得るバルブ本体とを含む実施形態において、換気接続部は、バルブ本体またはバルブ台座を通して有利に延び得る。これは、上記で述べ、また、換気接続部がバルブ本体とバルブ台座の両方を通して延びるシナリオを含む。   A ventilation connection extending through the work outlet can be formed as a bypass to the outlet valve. However, in a preferred embodiment, only a branch of the ventilation connection or applicable ventilation connection extends through the exhaust valve. In an embodiment in which the exhaust valve includes a valve pedestal and a valve body that is elastically stretched relative to the valve pedestal and can be lifted off the valve pedestal with respect to elastic restoring force, the ventilation connection includes the valve body or It can advantageously extend through the valve seat. This includes the scenarios described above and also where the ventilation connection extends through both the valve body and the valve seat.
排気口バルブは、例えば、バルブ本体を形成するリーフスプリングを含むリーフスプリングバルブであり得、バルブ台座に対してばね弾性的に張っており、例えば、シンプルなスプリングレイヤー板ばねであり得る。換気接続部は、特に、リーフスプリングを通して延び得る。換気接続部は、リーフスプリングに直線通路として形成され得る。通路は、特に、そのようなリーフスプリングに、費用効果高く、パンチされ得る。通路は、リーフスプリングの厚さ方向に延在する。あるいは、または加えて、換気接続部は、例えば、1つ以上の局所凹部の形態としてバルブ台座を通して延び得る。局所凹部は、むき出しでバルブ本体に対面し、発明に従って、圧力均一化の目的で、局所凹部を通して空気がバルブ本体を通過し送達チャンバに流れ得る。   The exhaust valve may be, for example, a leaf spring valve including a leaf spring that forms a valve body, is elastically stretched with respect to the valve base, and may be, for example, a simple spring layer leaf spring. The ventilation connection can in particular extend through a leaf spring. The ventilation connection can be formed as a straight passage in the leaf spring. The passage can be punched cost-effectively, in particular on such leaf springs. The passage extends in the thickness direction of the leaf spring. Alternatively or in addition, the ventilation connection may extend through the valve seat, for example in the form of one or more local recesses. The local recesses barely face the valve body and, according to the invention, air can flow through the valve body through the local recess and into the delivery chamber for the purpose of pressure equalization.
高圧領域の作業排気口に加えて、減圧ポンプは、通常のポンプ動作中、低圧領域を形成する送達チャンバの領域に第二の排気口を含み得、これは、吐出方向が逆になった場合、空気および流体をこの第二の排気口を通して排出し得るためである。提供される場合、別の排気口バルブは、また、第二の排気口または第二の排気口の下流に配列される。   In addition to the working outlet in the high pressure area, the vacuum pump may include a second outlet in the area of the delivery chamber that forms the low pressure area during normal pumping, if the discharge direction is reversed This is because air and fluid can be discharged through the second exhaust port. If provided, another exhaust valve is also arranged downstream of the second exhaust port or the second exhaust port.
減圧ポンプは、好ましくはロータリーポンプである。そのような実施形態において、送達部材は、送達チャンバで回転され得るフィードホイールである。ロータリータイプ減圧ポンプは、例えば内部歯車ポンプまたは外部歯車ポンプのような歯車ポンプで例えばあり得るか、またはレシプロピストンバルブポンプであり得る。減圧ポンプは、好ましくは、ロータおよび少なくとも1つのベーンを含むベーンセルポンプとして具現化される。減圧ポンプは、特に、シングルベーン減圧ポンプであり得、送達部材は、それに応じて、1つのみベーンを含むベーンホイールであり得る。しかし、減圧ポンプは、また、マルチベーン減圧ポンプであり得、送達部材は、それに応じて、ロータおよび複数のベーンを含み得る。減圧ポンプは、シングルフローまたはマルチフローポンプであり得る。それは、複数の送達部材を含み得る。シンプルであり、特にこの理由で好ましい実施形態においては、減圧ポンプは、1つのみ送達部材を含み、好ましくは、また、シングルフローポンプとしてのみ具現化される。   The vacuum pump is preferably a rotary pump. In such embodiments, the delivery member is a feed wheel that can be rotated in the delivery chamber. The rotary type vacuum pump can be, for example, a gear pump, such as an internal gear pump or an external gear pump, or can be a reciprocating piston valve pump. The vacuum pump is preferably embodied as a vane cell pump comprising a rotor and at least one vane. The vacuum pump can in particular be a single vane vacuum pump and the delivery member can accordingly be a vane wheel containing only one vane. However, the vacuum pump can also be a multi-vane vacuum pump and the delivery member can accordingly include a rotor and a plurality of vanes. The vacuum pump can be a single flow or multiflow pump. It can include multiple delivery members. In an embodiment that is simple and particularly preferred for this reason, the vacuum pump comprises only one delivery member and is preferably also embodied only as a single flow pump.
減圧ポンプが停止された直後に流体が吸引されることの問題は、最初に説明したように、設置の状況により、さらに悪化させられ得る。したがって、例えば、減圧ポンプは、部分的または原則的には完全にすら潤滑流体または密閉流体のレザバーに浸され得る。自動車の減圧ポンプとして好ましい実施形態において、減圧ポンプは、例えば、駆動モーターの潤滑油だめに部分的または完全に浸され得る。減圧ポンプが部分的にのみ浸される場合、さらなる取り付けなしに、換気接続部をシンプルにハウジング、ハウジングカバー、接合領域または作業排気口のみを通してガイドすると十分である。減圧ポンプが完全に浸される場合、換気接続部は、内燃エンジンの全ての動作状況に関し、流体レザバーの最高位レベルから十分な距離を確保するため、便宜上一種のシュノーケルを含む。   The problem of aspirating fluid immediately after the vacuum pump is stopped can be exacerbated by the installation situation, as explained first. Thus, for example, the vacuum pump can be immersed in a reservoir of lubricating or sealed fluid, partially or even completely in principle. In a preferred embodiment as an automotive vacuum pump, the vacuum pump can be partially or fully immersed, for example, in a drive motor lubricant sump. If the vacuum pump is only partially immersed, it is sufficient to simply guide the ventilation connection only through the housing, housing cover, joint area or working exhaust without further installation. When the vacuum pump is fully immersed, the ventilation connection includes a kind of snorkel for convenience to ensure sufficient distance from the highest level of the fluid reservoir for all operating conditions of the internal combustion engine.
作業排気口は、複数の開口部を含み得、複数の開口部は、高圧領域の送達チャンバにポートする。減圧ポンプがロータリーポンプとして具現化される場合、開口部は、互いに周囲方向(つまり、送達部材の回転方向)に対してオフセットされ得る。代わりに、または周囲オフセットに加えて、開口部は、互いに送達部材の軸方向に対してオフセットされ得る。   The working exhaust may include a plurality of openings that port into a delivery chamber in the high pressure region. If the vacuum pump is embodied as a rotary pump, the openings can be offset from one another relative to the circumferential direction (ie, the direction of rotation of the delivery member). Alternatively or in addition to the peripheral offset, the openings may be offset from one another relative to the axial direction of the delivery member.
シンプルな実施形態において、減圧ポンプは、1つのみ排気口バルブを含む。しかし、さらに発展させて、互いに分離した複数の排気口バルブも作業排気口または作業排気口の下流に配列され得る。複数の排気口バルブは、互いに機能的に平行に配列される。作業排気口は、排気口バルブの各々が閉鎖状態になるとき初めて閉じられる。高圧領域に複数の排気口開口部を含む実施形態において、複数の排気口バルブの各々1つは、特に、複数の排気口開口部のうちの1つにそれぞれ割り当てられ得る(つまり、各それぞれの排気口開口部に対して1つの排気口)。複数の排気口バルブをポンプの高圧側面上に配列することは、排気口バルブの応答時間に関して有利である。それは、複数の比較的より小さな排気口バルブは、それに応じて、より小さなバルブ本体を含み、より大きなバルブ本体を含む1つのバルブよりも、送達チャンバの圧力変化に、より素早くより小さな質量応答を示すためである。この方法で改変される減圧ポンプは、圧力変化に対して特に感度の良い応答動作を示す。作業排気口を複数の排気口バルブに分割することは、これらのバルブがリーフスプリングバルブとして具現化されるとき、特に有利である。なぜなら、このタイプのバルブデザインにおいて、より小さなエリアのリーフスプリングは、より大きなエリアのリーフスプリングより、より確実に閉まるからである。リーフスプリングによるばたつきは、より確実に避けられ得る。換気接続部の特徴が排気口バルブに関する場合、説明は、また、複数の排気口バルブを含む改変および複数の排気口開口部と1つのみの共通排気口バルブを含む改変にも適用される。したがって、例えば、換気接続部は、排気口開口部のうちの1つのみ、複数の排気口開口部または複数の排気口開口部の各々に延び得る。複数の排気口バルブがある場合、換気接続部は、また、排気口バルブのうちの1つのみまたは複数の排気口バルブを通して延び得、また、換気接続部がそれぞれ、複数の排気口バルブの各々を通して延びるシナリオを含む。出願人は、1つ以上の排気口開口部、特にそれぞれ割り当てられた排気口開口部と組み合わせて、複数の排気口バルブを含む減圧ポンプに特許請求の範囲を向ける権利も保持し、ここで、主張される発明に従って、そのような減圧ポンプは、好ましくは換気接続部を含むが、含む必要はない。出願人は、また、発明に従って、換気接続部の問題に関わりなく、複数の排気口開口部を高圧領域に含む減圧ポンプに特許請求の範囲を向ける権利を保持し、ここで、複数の排気口開口部がある場合、これら排気口開口部の各々は、特に、各自の排気口バルブにそれぞれ割り当てられ得るか、または1つの共通排気口バルブにも割り当てられ得る。   In a simple embodiment, the vacuum pump includes only one exhaust valve. However, in a further development, a plurality of exhaust valves separated from each other can also be arranged downstream of the work exhaust or the work exhaust. The plurality of exhaust port valves are functionally arranged in parallel with each other. The working exhaust is closed only when each of the exhaust valves is closed. In embodiments that include a plurality of outlet openings in the high pressure region, each one of the plurality of outlet valves may in particular be assigned to one of the plurality of outlet openings, respectively (ie, each respective One outlet for the outlet opening). Arranging multiple outlet valves on the high pressure side of the pump is advantageous with respect to the response time of the outlet valves. That is, a plurality of relatively smaller outlet valves accordingly include a smaller valve body, resulting in a faster and smaller mass response to pressure changes in the delivery chamber than a single valve that includes a larger valve body. It is for showing. A vacuum pump modified in this way exhibits a particularly sensitive response to pressure changes. Dividing the work outlet into a plurality of outlet valves is particularly advantageous when these valves are embodied as leaf spring valves. This is because in this type of valve design, smaller area leaf springs are more securely closed than larger area leaf springs. Flapping by the leaf spring can be avoided more reliably. Where the feature of the ventilation connection relates to an exhaust valve, the description also applies to modifications that include multiple exhaust valves and modifications that include multiple exhaust openings and only one common exhaust valve. Thus, for example, the ventilation connection can extend to only one of the exhaust opening, each of the multiple exhaust openings, or each of the multiple exhaust openings. Where there are multiple exhaust valves, the ventilation connection can also extend through only one or more of the exhaust valves, and each of the ventilation connections can be connected to each of the plurality of exhaust valves. Includes scenarios that extend through. Applicant also retains the right to direct the claims to a vacuum pump comprising a plurality of outlet valves in combination with one or more outlet openings, in particular each assigned outlet opening, where: In accordance with the claimed invention, such a vacuum pump preferably includes, but need not include a ventilation connection. Applicant also retains the right to direct the claims to a vacuum pump that includes a plurality of outlet openings in the high pressure region, regardless of ventilation connection problems, according to the invention, wherein the plurality of outlets If there are openings, each of these outlet openings can in particular be assigned to its own outlet valve respectively or can be assigned to one common outlet valve.
有利な特徴は、また、サブクレームおよびそれらの組み合わせにおいて説明される。   Advantageous features are also described in the subclaims and combinations thereof.
例えば、本発明は、以下の項目を提供する。
(項目1) 機械アセンブリに負圧を供給する減圧ポンプであって、該減圧ポンプは、
a)送達チャンバ(3)を囲むハウジング(1)およびハウジングカバー(2)であって、
b)該送達チャンバ(3)は、該アセンブリに接続され得る作業吸気口(5)を含む低圧領域(4)と、空気に対する作業排気口(7)を含む高圧領域(6)とを含む、ハウジング(1)およびハウジングカバー(2)と、
c)該送達チャンバ(3)内で動かされ得、動かされたとき、空気を、該作業吸気口(5)を通して該送達チャンバ(3)に吸引し得、空気を増加した圧力で該排気口(7)を通して排出し得る送達部材(8、9)と、
d)該作業排気口(7)または該作業排気口(7)の下流に配列され、少なくとも空気が該送達チャンバ(3)に戻るように流れることを困難にする排気口バルブ(10)と、
e)流体フィードであって、該流体フィードを通して潤滑流体または密閉流体が該送達チャンバ(3)にフィードされ得る、流体フィードと
を含み、
f)該送達チャンバ(3)は、該送達部材(8、9)が停止され、負圧が該送達チャンバ(3)に優位になるとき、外部環境と少なくとも部分的な圧力均一化を確立するために、該減圧ポンプの外部環境に換気接続部(15;16;17;18;19)を介して接続される、減圧ポンプ。
(項目2) 上記アセンブリが上記減圧ポンプに接続された場合、該アセンブリを上記送達チャンバ(3)に上記作業吸気口(5)を介して接続する空気フィードは、全体として、上記換気接続部(15;16;17;18;19)よりも低い流れ抵抗を示す、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目3) 上記作業排気口(7)の流れの断面は、上記換気接続部(15;16;17;18;19)の流れの断面の少なくとも10倍の大きさである、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目4) 上記換気接続部(15;16;17;18;19)は、上記送達部材(8、9)が停止されたとき、圧力均一化が数秒以内に少なくとも実質的には完了するように寸法が合わせられている、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目5) 圧力均一化は、長くても1秒(1s)で少なくとも実質的には完了する、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目6) 上記換気接続部(15;16;17;18;19)は、例えば流通穴(15;16;17)のような該送達チャンバ(3)に延びる通路を含み、該通路は、上記送達チャンバ(3)にポートし、上記作業吸気口(5)と比較して、また、作業排気口(7)と比較して小さい流れの断面を示す、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目7) 上記通路は、直線通路である、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目8) 上記換気接続部(15;16;17;18;19)は、上記送達チャンバ(3)の上記高圧領域(6)の周囲空気に対する吸気口を含む、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目9) 周囲空気に対する上記吸気口は、上記作業排気口(7)の近くにある、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目10) 上記換気接続部(18;19)は、上記送達チャンバ(3)を環境に上記作業排気口(7)を通して接続する、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目11) 上記換気接続部(18;19)は、環境から見られるように、上記作業排気口(7)にポートする、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目12) 上記換気接続部(18;19)は、上記排気口バルブ(10)を通して延びる、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目13) 上記排気口バルブ(10)は、バルブ台座(12)と、該バルブ台座(12)に対して弾性的に張っており、弾性復元力に対して該バルブ台座(12)から持ち上げ外され得るバルブ本体(11)とを含み、上記換気接続部(18;19)は、該バルブ本体(11)または該バルブ台座(12)を通して延びる、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目14) 上記排気口バルブ(10)は、リーフスプリングバルブであり、上記バルブ本体(11)は、上記バルブ台座(12)に対してばね弾性的に張っているリーフスプリング(11)であり、上記換気接続部(18;19)は、該バルブ本体(11)または該バルブ台座(12)を通して延びる、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目15) 上記換気接続部(18)は、上記リーフスプリング(11)を通して、その厚さ方向に延在する通路(18)を含む、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目16) 上記換気接続部(19)は、上記バルブ台座(12)に凹部(19)を含み、該バルブ台座(12)を通して空気が外部環境から上記バルブ本体(11)を通過して上記送達チャンバ(3)に流れ得、該凹部(19)は、該バルブ本体(11)に対面する、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目17) 上記換気接続部(15;16;17)は、上記ハウジング(1)または上記ハウジングカバー(2)または該ハウジング(1)と該ハウジングカバー(2)との間の接合領域(14)を通して延びる、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目18) 上記減圧ポンプは、エンジンにより駆動される車の中または車上に配列され、上記アセンブリは、上記作業吸気口(5)に接続されるか、または該減圧ポンプは、そのように設置されるようにデザインされる、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目19) 上記アセンブリは、ブレーキブースターである、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目20) 上記減圧ポンプは、ロータリーポンプであり、上記送達部材(8、9)は、上記送達チャンバ(3)内で回転され得るフィードホイール(8、9)である、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目21) 上記減圧ポンプは、ベーンセルポンプである、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目22) 上記送達部材(8、9)は、ロータ(8)と、該ロータ(8)に対して動かされ得る少なくとも1つのベーン(9)とを含むベーンホイールである、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
(項目23) 上記減圧ポンプは、潤滑または密閉するように機能する潤滑流体または密閉流体のレザバー(20)に少なくとも部分的に配列され、該ポンプの少なくとも下部領域は、該流体に浸され、上記換気接続部(15;16;17;18;19)は、該流体の上部レベルの上の上記送達チャンバ(3)に延びるか、または該上部レベルを越えて延在させられる、上記項目のいずれかに記載の減圧ポンプ。
For example, the present invention provides the following items.
(Item 1) A decompression pump for supplying a negative pressure to a mechanical assembly, the decompression pump comprising:
a) a housing (1) and a housing cover (2) surrounding the delivery chamber (3),
b) The delivery chamber (3) includes a low pressure region (4) that includes a work inlet (5) that may be connected to the assembly and a high pressure region (6) that includes a work exhaust (7) for air. A housing (1) and a housing cover (2);
c) can be moved in the delivery chamber (3) and when moved, air can be sucked into the delivery chamber (3) through the working inlet (5) and the exhaust is at an increased pressure A delivery member (8, 9) that can be discharged through (7);
d) an exhaust valve (10) arranged downstream of the working exhaust port (7) or the working exhaust port (7) and making it difficult for at least air to flow back to the delivery chamber (3);
e) a fluid feed through which a lubricating or sealed fluid can be fed to the delivery chamber (3) through the fluid feed;
f) The delivery chamber (3) establishes at least partial pressure equalization with the external environment when the delivery member (8, 9) is stopped and negative pressure prevails over the delivery chamber (3) For this purpose, a vacuum pump which is connected to the external environment of the vacuum pump via a ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19).
(Item 2) When the assembly is connected to the vacuum pump, the air feed connecting the assembly to the delivery chamber (3) via the working inlet (5) is generally the ventilation connection ( 15; 16; 17; 18; 19) A vacuum pump according to any of the preceding items, which exhibits a lower flow resistance.
(Item 3) Any of the above items, wherein the cross section of the flow of the work outlet (7) is at least 10 times as large as the cross section of the flow of the ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19). A vacuum pump according to claim 1.
(Item 4) The ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19) allows the pressure equalization to be completed at least substantially within a few seconds when the delivery member (8,9) is stopped. The decompression pump according to any one of the above items, wherein the dimensions are adjusted.
(Item 5) The pressure reducing pump according to any one of the above items, wherein the pressure equalization is at least substantially completed in 1 second (1 s) at the longest.
(Item 6) The ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19) includes a passage extending into the delivery chamber (3), for example a flow hole (15; 16; 17), the passage comprising: Depressurization according to any of the preceding items, ported to the delivery chamber (3) and showing a small flow cross section compared to the working inlet (5) and compared to the working outlet (7) pump.
(Item 7) The decompression pump according to any one of the above items, wherein the passage is a straight passage.
(Item 8) The ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19) according to any of the preceding items, wherein the ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19) comprises an inlet for ambient air in the high pressure region (6) of the delivery chamber (3). Vacuum pump.
(Item 9) The decompression pump according to any of the above items, wherein the intake port for ambient air is near the work exhaust port (7).
(Item 10) The decompression pump according to any of the preceding items, wherein the ventilation connection (18; 19) connects the delivery chamber (3) to the environment through the work exhaust (7).
(Item 11) The decompression pump according to any one of the above items, wherein the ventilation connection portion (18; 19) is ported to the work exhaust port (7) as seen from the environment.
(Item 12) The decompression pump according to any of the preceding items, wherein the ventilation connection (18; 19) extends through the exhaust valve (10).
(Item 13) The exhaust valve (10) is elastically stretched with respect to the valve pedestal (12) and the valve pedestal (12), and is lifted from the valve pedestal (12) against the elastic restoring force. A vacuum pump according to any of the preceding items, wherein the ventilation connection (18; 19) extends through the valve body (11) or the valve seat (12).
(Item 14) The exhaust valve (10) is a leaf spring valve, and the valve body (11) is a leaf spring (11) that is elastically stretched against the valve pedestal (12). The vacuum pump according to any of the preceding items, wherein the ventilation connection (18; 19) extends through the valve body (11) or the valve seat (12).
(Item 15) The decompression pump according to any of the preceding items, wherein the ventilation connection (18) includes a passage (18) extending in the thickness direction through the leaf spring (11).
(Item 16) The ventilation connection part (19) includes a recess (19) in the valve pedestal (12), and air passes through the valve body (11) from the outside environment through the valve pedestal (12). A vacuum pump according to any of the preceding items, which can flow into the delivery chamber (3), the recess (19) facing the valve body (11).
(Item 17) The ventilation connection part (15; 16; 17) is formed by connecting the housing (1) or the housing cover (2) or a joint area (14) between the housing (1) and the housing cover (2). ) The vacuum pump according to any of the preceding items, extending through.
(Item 18) The vacuum pump is arranged in or on a vehicle driven by an engine, the assembly is connected to the work inlet (5), or the vacuum pump is so A vacuum pump according to any of the above items, designed to be installed.
(Item 19) The decompression pump according to any one of the above items, wherein the assembly is a brake booster.
(Item 20) Any of the preceding items, wherein the vacuum pump is a rotary pump and the delivery member (8, 9) is a feed wheel (8, 9) that can be rotated within the delivery chamber (3). The decompression pump according to 1.
(Item 21) The decompression pump according to any one of the above items, wherein the decompression pump is a vane cell pump.
(Item 22) Any of the preceding items, wherein the delivery member (8, 9) is a vane wheel comprising a rotor (8) and at least one vane (9) that can be moved relative to the rotor (8). A vacuum pump according to claim 1.
(Item 23) The vacuum pump is at least partially arranged in a lubricating fluid or sealed fluid reservoir (20) that functions to lubricate or seal, and at least a lower region of the pump is immersed in the fluid, Any of the above items, wherein the ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19) extends into the delivery chamber (3) above the upper level of the fluid or extends beyond the upper level. A vacuum pump according to claim 1.
(摘要)
機械アセンブリに負圧を供給する減圧ポンプであって、該減圧ポンプは、
a)送達チャンバ(3)を囲むハウジング(1)およびハウジングカバー(2)であって、
b)該送達チャンバ(3)は、該アセンブリに接続され得る作業吸気口(5)を含む低圧領域(4)と、空気に対する作業排気口(7)を含む高圧領域(6)とを含む、ハウジング(1)およびハウジングカバー(2)と、
c)該送達チャンバ(3)内で動かされ得、動かされたとき、空気を該作業吸気口(5)を通して該送達チャンバ(3)に吸引し得、空気を増加した圧力で該排気口(7)を通して排出し得る送達部材(8、9)と、
d)該作業排気口(7)または該作業排気口(7)の下流に配列され、少なくとも空気が該送達チャンバ(3)に流れ戻ることを困難にする排気口バルブ(10)と、
e)流体フィードであって、該流体フィードを通して潤滑または密閉流体が該送達チャンバ(3)にフィードされ得る、流体フィードと
を含み、
f)該送達チャンバ(3)は、該送達部材(8、9)が停止され、負圧が該送達チャンバ(3)に優位になるとき、外部環境と少なくとも部分的な圧力均一化をするために、該減圧ポンプの外部環境に換気接続部(15;16;17;18;19)を介して接続される、減圧ポンプ。
(Summary)
A vacuum pump for supplying negative pressure to the mechanical assembly, the vacuum pump comprising:
a) a housing (1) and a housing cover (2) surrounding the delivery chamber (3),
b) The delivery chamber (3) includes a low pressure region (4) that includes a work inlet (5) that may be connected to the assembly and a high pressure region (6) that includes a work exhaust (7) for air. A housing (1) and a housing cover (2);
c) can be moved in the delivery chamber (3), and when moved, air can be sucked into the delivery chamber (3) through the working inlet (5), and the exhaust ( 7) delivery members (8, 9) that can be discharged through;
d) an exhaust valve (10) arranged downstream of the working exhaust port (7) or the working exhaust port (7) and making it difficult for at least air to flow back into the delivery chamber (3);
e) a fluid feed through which a lubricated or sealed fluid can be fed to the delivery chamber (3);
f) The delivery chamber (3) for at least partial pressure equalization with the external environment when the delivery member (8, 9) is stopped and negative pressure prevails over the delivery chamber (3) And a vacuum pump connected to the external environment of the vacuum pump via a ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19).
発明の例示的実施形態が下記に図を基にして説明される。例示的実施形態により開示される特徴は、各々個別および特徴の任意の組み合わせで、特許請求の範囲および上記で説明される実施形態の主題を展開する。   Exemplary embodiments of the invention are described below with reference to the drawings. The features disclosed by the exemplary embodiments develop the subject matter of the claims and the embodiments described above, each individually and in any combination of features.
図1は、ハウジングを含み、ハウジングを通して換気接続部が延びる、第一の例示的実施形態の減圧ポンプを示す。FIG. 1 illustrates a first exemplary embodiment vacuum pump that includes a housing and through which a ventilation connection extends. 図2は、後ろ側面が見える、第一の例示的実施形態の減圧ポンプを示す。FIG. 2 shows the vacuum pump of the first exemplary embodiment with the back side visible. 図3は、ハウジングカバーを含み、ハウジングカバーを通して換気接続部が延びる、第二の例示的実施形態の減圧ポンプを示す。FIG. 3 illustrates a second exemplary embodiment vacuum pump that includes a housing cover and through which a ventilation connection extends. 図4は、ハウジングを通して延びる換気接続部を含む、第三の例示的実施形態の減圧ポンプを示す。FIG. 4 illustrates a third exemplary embodiment vacuum pump that includes a ventilation connection extending through the housing. 図5は、作業排気口を通して延びる換気接続部を含む、第四の例示的実施形態の減圧ポンプを示す。FIG. 5 shows a fourth exemplary embodiment vacuum pump that includes a ventilation connection extending through the working exhaust. 図6は、作業排気口を通して延びる換気接続部を含む、第五の例示的実施形態の減圧ポンプを示す。FIG. 6 illustrates a fifth exemplary embodiment vacuum pump that includes a ventilation connection extending through the working exhaust. 図7は、第五の例示的実施形態の換気接続部を含む作業排気口の領域を示す。FIG. 7 shows the area of the work outlet including the ventilation connection of the fifth exemplary embodiment.
(詳細な説明)
図1は、減圧ポンプのハウジング1の透視図によって第一の例示的実施形態である減圧ポンプを示す。組み立てられたときに、ハウジング1およびハウジングカバーにより囲まれている送達チャンバ3が露出するように、ハウジングカバーが取り外される。ロータ8およびベーン9を含む送達部材が送達チャンバ3に可動するように配列される。減圧ポンプは、例えば、ベーンセルポンプとして具現化され、ここで、シングルベーン減圧ポンプが例として機能する。送達部材8、9が反時計回りでロータリー駆動させられるとき、作業吸気口5を含む低圧領域4および作業排気口7を含む高圧領域6が送達チャンバ3内に形成される。減圧ポンプは、アセンブリ(例えば、自動車のブレーキブースター)に負圧を供給するために作業吸気口5を介してアセンブリに接続される。送達部材8、9がロータリー駆動されるとき、空気は、低圧領域4に作業吸気口5を通して吸引され、増加された圧力で作業排気口7を通して高圧領域6に排出される。作業排気口7は、解放された環境に直接接続される。つまり、送達チャンバ3で圧縮された空気は、解放された環境に排出される。
(Detailed explanation)
FIG. 1 shows a vacuum pump according to a first exemplary embodiment by means of a perspective view of a vacuum pump housing 1. When assembled, the housing cover is removed so that the delivery chamber 3 surrounded by the housing 1 and the housing cover is exposed. A delivery member including a rotor 8 and a vane 9 is arranged to be movable in the delivery chamber 3. The vacuum pump is embodied as a vane cell pump, for example, where a single vane vacuum pump functions as an example. When the delivery members 8, 9 are driven to rotate counterclockwise, a low pressure region 4 including the working air inlet 5 and a high pressure region 6 including the working air outlet 7 are formed in the delivery chamber 3. The vacuum pump is connected to the assembly via a work inlet 5 to supply negative pressure to the assembly (eg, an automobile brake booster). When the delivery members 8, 9 are rotary driven, air is drawn into the low pressure region 4 through the work inlet 5 and is discharged to the high pressure region 6 through the work outlet 7 with increased pressure. The work exhaust 7 is directly connected to the released environment. That is, the air compressed in the delivery chamber 3 is discharged into the released environment.
排気口バルブ10は、作業排気口7の領域内、例えば、作業排気口7に直接配列される。排気口バルブ10は、少なくとも減圧ポンプが停止したとき、作業排気口7を密閉し、環境に対する特定の最小正圧が高圧領域6に到達したとき、作業排気口7を開く。排気口バルブ10は、最小正圧が到達されるまで閉鎖状態にあり、最小正圧が到達されたとき、素早く開き、この圧力に感度良く応答するように有利にデザインされる。   The exhaust port valve 10 is directly arranged in the area of the work exhaust port 7, for example, the work exhaust port 7. The exhaust port valve 10 seals the work exhaust port 7 at least when the decompression pump stops, and opens the work exhaust port 7 when a specific minimum positive pressure for the environment reaches the high pressure region 6. The exhaust valve 10 is advantageously designed to remain closed until a minimum positive pressure is reached, and opens quickly and responds sensitively to this pressure when the minimum positive pressure is reached.
ハウジング1、部分的にはポンプ動作中互いに対して動かされるコンポーネント(例えば、特にロータ8およびベーン9)を潤滑し、同時にまた、高圧領域6と低圧領域4との間に十分な密閉を確保するために、減圧ポンプは、潤滑および密閉流体を供給される。潤滑および密閉流体は、流体フィードを介してフィードされる。流体を送達チャンバ3および特に、相対的動きが起きるギャップ内(例えば、ロータ8とハウジング1およびハウジングカバーの対向する正面との間のギャップ)およびロータ8とロータ8に対して前後に直線に動かされ得るベーン9との間のギャップ内にガイドするために、流体フィードは、例えば、ロータ8のシャフトを通してか、またはそのシャフトの外側の周囲上に延在し得る。そこから潤滑および密閉流体は、拡散され、またギャップに到達し、さらに外側(送達部材8、9とハウジング1との間)に密閉され、ハウジングカバーに到達する。   The housing 1, in part, lubricates the components that are moved relative to each other during pumping (eg in particular the rotor 8 and the vanes 9) and at the same time ensures a sufficient seal between the high-pressure region 6 and the low-pressure region 4. For this purpose, the vacuum pump is supplied with lubrication and sealing fluid. Lubricating and sealing fluid is fed via a fluid feed. Fluid is moved linearly back and forth within the delivery chamber 3 and in particular the gap where the relative movement takes place (eg the gap between the rotor 8 and the housing 1 and the opposite front of the housing cover) In order to guide into the gap between the vanes 9, the fluid feed can extend, for example, through the shaft of the rotor 8 or on the outer circumference of that shaft. From there, the lubricating and sealing fluid diffuses and reaches the gap, and is sealed further outward (between the delivery members 8, 9 and the housing 1) to reach the housing cover.
減圧ポンプが停止された場合、先のポンプ動作に起因して、負圧は、まだ一時的に送達チャンバ3において優位である。負圧に起因して、潤滑および密閉流体が流体フィードを介して送達チャンバ3内に吸引され、もはや続けて引き出されず、送達チャンバ3が部分的に流体で満たされる危険がある。送達部材8、9は、最初にこの流体を引き出す(ここで、ベーン9は、破壊の原因となり得る巨大な動作を受け入れるか、逆に送達部材8、9に、この特別な負荷シナリオのために寸法が合わせられることを要求する)ので、これは、減圧ポンプを再び起動したときに問題を作り得る。   If the vacuum pump is stopped, due to the previous pump operation, the negative pressure is still temporarily dominant in the delivery chamber 3. Due to the negative pressure, there is a risk that the lubricating and sealed fluid is sucked into the delivery chamber 3 via the fluid feed and is no longer withdrawn, and the delivery chamber 3 is partially filled with fluid. The delivery member 8, 9 initially draws this fluid (where the vane 9 accepts a huge motion that can cause breakage, or conversely, the delivery member 8, 9 will cause the delivery member 8, 9 for this special load scenario). This can create a problem when the vacuum pump is started again.
この問題に取り組むために(つまり、第一に、この問題を生じることを許さないために)、減圧ポンプは、換気接続部15を含む。換気接続部15は、送達チャンバ3を解放された環境に接続する。換気接続部15は、図1の表示においては、ロータ8により隠されるポイントで送達チャンバ3にポートされるので、破線レイアウトで示される。したがって、ポンプが停止された直後、空気が環境から送達チャンバ3へ換気接続部15を通って流れ、環境と送達チャンバ3との間の圧力均一化を確保する。送達部材8、9が停止されたとき、排気口バルブ10が閉鎖状態であるにも関わらず、圧力均一化が数秒以内、好ましくは1秒より短い時間で少なくとも実質的に完了するように、換気接続部15は、特に寸法が合わせられ得る。有利に、完全な周囲圧力または少なくとも周囲圧力から多くとも10%まだ逸脱している圧力は、遅くとも1秒後には、既に送達チャンバ3において優位である。   In order to address this problem (ie, firstly, not to allow this problem to occur), the vacuum pump includes a ventilation connection 15. The ventilation connection 15 connects the delivery chamber 3 to the released environment. The ventilation connection 15 is shown in a broken line layout in the display of FIG. 1 because it is ported to the delivery chamber 3 at a point hidden by the rotor 8. Thus, immediately after the pump is stopped, air flows from the environment to the delivery chamber 3 through the ventilation connection 15 to ensure a uniform pressure between the environment and the delivery chamber 3. Ventilation so that when the delivery members 8, 9 are stopped, pressure equalization is at least substantially completed within a few seconds, preferably less than 1 second, despite the exhaust valve 10 being closed. The connection 15 can be particularly dimensioned. Advantageously, the full ambient pressure or at least a pressure that still deviates at most 10% from the ambient pressure is already prevailing in the delivery chamber 3 at the latest after 1 second.
減圧ポンプの有効性が損なわれないように、または少なくとも認識できる程損なわれないように、換気接続部15は、高圧領域6にポートされる。換気接続部15は、作業排気口7の近くへポートするように、有利に配列される。第一の例示的実施形態において、換気接続部15は、ハウジング1に形成される。換気接続部15は、ハウジング1により形成され、送達チャンバ3を2つの軸側面のうちの1つの上に限定する正面上にポートする。換気接続部15は、特に直線通路であり得、好ましくは短い通路であり得、例えば軸通路であり得る。送達チャンバ3は、永続的に解放された環境に換気接続部15を介して接続される。換気接続部15は、作業排気口7へのバイパスである。換気接続部15は、エリアの観点から少なくとも0.5mm、多くて2mmの直径を有する円状エリアに対応する流れの断面を特に示し得る。流れの断面は、換気接続部15の全長さに渡って不変であり得る。流れの断面が変わった場合、好ましい計測が最も小さい流れの断面に適用される。   The ventilation connection 15 is ported to the high pressure region 6 so that the effectiveness of the vacuum pump is not impaired, or at least not appreciably impaired. The ventilation connection 15 is advantageously arranged to port close to the work exhaust 7. In the first exemplary embodiment, the ventilation connection 15 is formed in the housing 1. The ventilation connection 15 is formed by the housing 1 and ports on the front, which limits the delivery chamber 3 on one of the two axial sides. The ventilation connection 15 can in particular be a straight passage, preferably a short passage, for example an axial passage. The delivery chamber 3 is connected via a ventilation connection 15 to a permanently released environment. The ventilation connection 15 is a bypass to the work exhaust port 7. The ventilation connection 15 may in particular show a flow cross-section corresponding to a circular area having a diameter of at least 0.5 mm and at most 2 mm from an area point of view. The cross section of the flow can be unchanged over the entire length of the ventilation connection 15. If the flow cross section changes, the preferred measurement is applied to the smallest flow cross section.
図2は、換気接続部15が外部環境に後ろ側面上でポートする部分を含む、第一の例示的実施形態の減圧ポンプの後ろ側面上の図を示す。ハウジングカバー2が図2において搭載されている。後ろ側面は、ハウジングカバー2の軸方向に反対にある。ハウジング1およびハウジングカバー2は、送達チャンバ3を囲む接合領域14で密閉して互いに接続される。接合領域14において、送達チャンバ3を囲むガスケットは、そのガスケット(例えば、エラストマーガスケットあるいは金属ガスケット)に渡って互いに対面するハウジング1およびハウジングカバー2の接合表面間に配列され得る。   FIG. 2 shows a view on the back side of the vacuum pump of the first exemplary embodiment, including a portion where the ventilation connection 15 ports on the back side to the external environment. A housing cover 2 is mounted in FIG. The rear side surface is opposite to the axial direction of the housing cover 2. The housing 1 and the housing cover 2 are sealed and connected to each other at a joining region 14 surrounding the delivery chamber 3. In the joining region 14, a gasket surrounding the delivery chamber 3 can be arranged between the joining surfaces of the housing 1 and the housing cover 2 facing each other over the gasket (eg, an elastomer gasket or a metal gasket).
減圧ポンプは、互いから別個に送達チャンバ3にポートする2つの排気口開口部を含む作業排気口7と、割り当てられた排気口バルブ10とを含む。2つの排気口開口部および2つの排気口バルブ10は、同一であり得る。あるいは、作業排気口7は、また、一部分に形成され得、それに応じて1つだけのより大きい排気口開口部および1つだけの排気口バルブ10を含み得る。しかし、排気口開口部を複数の排気口開口部(例えば、2つの排気口開口部)に分割することは、それぞれの排気口バルブ10のデザインサイズの観点から有利である。2つのより小さい排気口バルブ10は、1つの排気口バルブ(それに応じて、動かされ得るより大きなバルブ本体11を含む)よりも、確実に最小正圧が達成されるまで密閉を確保する。これは、また、リーフスプリングバルブとして具現化される1つ以上の排気口バルブ10の好ましいタイプのデザインにおいて、特に事実である。バルブ本体11は、それに応じたリーフスプリング(個別の板ばねまたは互いに積みかねられた複数の板ばねにより形成され得る)である。より大きな排気口開口部のそれに応じたより大きなエリアリーフスプリングは、より小さなエリアリーフスプリングよりも、圧力変動時により大きな不安定性への傾向を有する。   The vacuum pump includes a work outlet 7 that includes two outlet openings that port to the delivery chamber 3 separately from each other, and an assigned outlet valve 10. The two outlet openings and the two outlet valves 10 may be the same. Alternatively, the working exhaust 7 can also be formed in part and can accordingly include only one larger exhaust opening and only one exhaust valve 10. However, dividing the exhaust opening into a plurality of exhaust openings (for example, two exhaust openings) is advantageous from the viewpoint of the design size of each exhaust valve 10. The two smaller exhaust valves 10 ensure a tighter seal until a minimum positive pressure is achieved than a single exhaust valve (which accordingly includes a larger valve body 11 that can be moved). This is also particularly true in the preferred type of design of one or more exhaust valves 10 that are embodied as leaf spring valves. The valve body 11 is a leaf spring (which can be formed by individual leaf springs or a plurality of leaf springs stacked together). Larger area leaf springs corresponding to larger outlet openings have a greater tendency to instability during pressure fluctuations than smaller area leaf springs.
減圧ポンプは、また、低圧領域4の排気口を密閉し、送達部材8、9が後方へ回転したときのみ開くオプションの安全バルブ13を備える。減圧ポンプが自動車に設置された場合、自動車がギアをバックに入れたとき、送達部材8、9は、後方へ回転し得る。そのようなシナリオにおいて、空気および特に潤滑および密閉流体は、送達チャンバ3から安全バルブ13により排出され得る。安全バルブ13は、通常のポンプ動作に対して、排気口バルブ10に対応する。例示的実施形態において、複数の類似する安全バルブ13(例えば2つ)および低圧領域4(図1)の排気口の対応する排気口開口部も提供される。安全バルブ13は、例えば排気口バルブ10と同一である。つまり、ポンプは、互いに同一である4つのバルブ10およびバルブ13を含む。しかし、改変すると、安全バルブ13は、また、排気口バルブ10とは異なり得、特により小さくあり得る。ポンプは、また、複数の排気口バルブ10および1つのみの安全バルブ13を含み得るか、または安全バルブがない場合ですらも適用可能である。   The vacuum pump also includes an optional safety valve 13 that seals the outlet of the low pressure region 4 and opens only when the delivery members 8, 9 are rotated backwards. If a vacuum pump is installed in the automobile, the delivery members 8, 9 can rotate backwards when the automobile puts the gear back. In such a scenario, air and in particular lubricating and sealing fluids can be exhausted from the delivery chamber 3 by the safety valve 13. The safety valve 13 corresponds to the exhaust port valve 10 for normal pump operation. In the exemplary embodiment, a plurality of similar safety valves 13 (e.g. two) and corresponding outlet openings of the outlet of the low pressure region 4 (FIG. 1) are also provided. The safety valve 13 is the same as the exhaust port valve 10, for example. That is, the pump includes four valves 10 and 13 that are identical to each other. However, if modified, the safety valve 13 may also be different from the exhaust valve 10 and may be particularly smaller. The pump can also include multiple exhaust valves 10 and only one safety valve 13 or is applicable even if there is no safety valve.
図3は、第二の例示的実施形態の減圧ポンプの図を示す。減圧ポンプは、第一の例示的実施形態の減圧ポンプと換気接続部(第二の例示的実施形態において、参照サイン16が提供される)に関してのみ異なる。第一の例示的実施形態と異なり、換気接続部16は、ハウジングカバー2の一部である。ハウジングカバー2は、図3において、ハウジング1に搭載される。解放された環境にポートする換気接続部16の端部が見られ得る。換気接続部16は、直線通路(例えば、軸通路が好ましい)としてハウジングカバー2に形成され、高圧領域の送達チャンバ3へ作業排気口7に近づいて延びるように、第一の例示的実施形態におけるように配列される。これの他に、換気接続部15に関して述べた意見も換気接続部16に適用される。   FIG. 3 shows a diagram of a vacuum pump of a second exemplary embodiment. The vacuum pump differs only with respect to the vacuum pump of the first exemplary embodiment and the ventilation connection (in the second exemplary embodiment a reference sign 16 is provided). Unlike the first exemplary embodiment, the ventilation connection 16 is part of the housing cover 2. The housing cover 2 is mounted on the housing 1 in FIG. The end of the ventilation connection 16 that ports to the released environment can be seen. In the first exemplary embodiment, the ventilation connection 16 is formed in the housing cover 2 as a straight passage (e.g. an axial passage is preferred) and extends close to the work outlet 7 to the delivery chamber 3 in the high pressure region. Are arranged as follows. In addition to this, the comments made on the ventilation connection 15 also apply to the ventilation connection 16.
図4は、第三の例示的実施形態の減圧ポンプの透視図である。第三の例示的実施形態において、換気接続部17は、再びハウジング1に形成されるが、第一の例示的実施形態と異なり、正面の領域ではなく、むしろ送達チャンバ3を囲むハウジング1の周囲表面の領域である。換気接続部17は、ハウジング1の周囲壁を通して、例えば放射方向に延びる。好ましいが、例に過ぎないのは、可能な限り排気口7の近くに配列することである。2つの隣接して配列される排気口開口部および/または排気口バルブ10を含む例示的実施形態において、換気接続部17は、作業排気口7の周囲端部の排気口バルブ10の間に配列され、軸方向に見られるように、短いパスを介して送達チャンバ3に延びる。これの他に、換気接続部15に関して述べた意見も換気接続部17に適用される。   FIG. 4 is a perspective view of a vacuum pump of a third exemplary embodiment. In the third exemplary embodiment, the ventilation connection 17 is again formed in the housing 1, but unlike the first exemplary embodiment, the perimeter of the housing 1 surrounding the delivery chamber 3 rather than the frontal region. This is the surface area. The ventilation connection 17 extends, for example, in a radial direction through the peripheral wall of the housing 1. Although preferred, it is only an example to arrange as close to the outlet 7 as possible. In an exemplary embodiment including two adjacently arranged exhaust openings and / or exhaust valves 10, the ventilation connection 17 is arranged between the exhaust valves 10 at the peripheral end of the working exhaust 7. And extends to the delivery chamber 3 via a short path as seen in the axial direction. In addition to this, the comments made regarding the ventilation connection 15 also apply to the ventilation connection 17.
図5は、第四の例示的実施形態の減圧ポンプの排気口領域を示す。減圧ポンプは、排気口バルブ10で形成される換気接続部18を特徴づける。減圧ポンプが複数の排気口バルブ10(例えば、例示的実施形態におけるように2つの排気口バルブ10)を含む場合、次いで、換気接続部18は、排気口バルブ10の各々、または、例えば排気口バルブ10のうちの1つのみに提供され得る。そうでなければ、排気口バルブ10は、他の例示的実施形態の単数または複数の排気口バルブ10に対応する。排気口バルブ10は、可動バルブ本体11(例えば、シングルレイヤー板ばねであるリーフスプリングの形態)と、バルブ本体11が閉鎖状態で密閉して隣接するバルブ台座12とを含む。排気口バルブ10は、また、完全に開いているとき、バルブ本体11が隣接するバルブ本体11に対する後部隣接部13を含む。バルブ本体11は、バルブ台座12と隣接部13との間を前後に動かされ得る(例示的実施形態において、弾性的に前後に伸縮される)。排気口バルブ10は、差異が説明される場合を除いて、互いに同一である。   FIG. 5 shows the outlet region of the vacuum pump of the fourth exemplary embodiment. The vacuum pump features a ventilation connection 18 formed by the exhaust valve 10. If the vacuum pump includes a plurality of outlet valves 10 (eg, two outlet valves 10 as in the exemplary embodiment), then the ventilation connection 18 may be connected to each of the outlet valves 10 or, eg, the outlet. Only one of the valves 10 may be provided. Otherwise, the exhaust valve 10 corresponds to one or more exhaust valves 10 of other exemplary embodiments. The exhaust port valve 10 includes a movable valve body 11 (for example, in the form of a leaf spring which is a single layer leaf spring) and a valve base 12 which is adjacent to the valve body 11 in a closed state. The exhaust valve 10 also includes a rear adjacent portion 13 relative to the adjacent valve body 11 when the valve body 11 is fully open. The valve body 11 can be moved back and forth between the valve pedestal 12 and the adjacent portion 13 (in the exemplary embodiment, it is elastically stretched back and forth). Exhaust port valves 10 are identical to each other except where a difference is described.
換気接続部18は、バルブ本体11を通って(例えば、バルブ本体11を排他的に通って)延びる。換気接続部18は、バルブ本体11および/またはリーフスプリング11の厚さ方向に直線に延在する通路として形成される。バルブ本体11が伸縮する弾性リーフスプリングとして具現化される場合、換気接続部18は、例えば、ドリルすることにより非常にシンプルに提供され得る。そのようなバルブ本体11は、多くのケースでばね素材(例えば、ばね鋼)からパンチすることにより形成されるので、換気接続部18も、代わりに、バルブ本体11がパンチされるのと同時に、特に有利にパンチされ得る。原則として、換気接続部18を独自の別個の作業ステップでパンチすることも考えられる。バルブ台座12に関して、バルブ台座12は、作業排気口7の下流端部または複数の排気口バルブ10を含む例示的実施形態においては、作業排気口7の複数の端部のうちの1つを囲むことも付け加えられるべきである。最初に言及した最小正圧が高圧領域6で達成される限り、バルブ本体11は、バルブ台座12に密閉して隣接し、換気接続部18を除いて、領域の作業排気口7を密閉する。減圧ポンプが停止されるとき、排気口バルブ10は、ばねで跳ね返るバルブ本体11に起因して閉じるが、圧力は、換気接続部18を通して解放された環境と均一化される。これの他に、第一の例示的実施形態に関して説明した寸法合わせルールが換気接続部18に関して適用される。   The ventilation connection 18 extends through the valve body 11 (eg, exclusively through the valve body 11). The ventilation connection portion 18 is formed as a passage extending linearly in the thickness direction of the valve body 11 and / or the leaf spring 11. If the valve body 11 is embodied as an elastic leaf spring that expands and contracts, the ventilation connection 18 can be provided very simply, for example by drilling. Such a valve body 11 is formed by punching from a spring material (eg spring steel) in many cases, so that the ventilation connection 18 is also instead of the valve body 11 being punched, It can be punched particularly advantageously. In principle, it is also conceivable to punch the ventilation connection 18 in its own separate work step. With respect to the valve pedestal 12, the valve pedestal 12 surrounds one of the plurality of ends of the work exhaust 7 in an exemplary embodiment that includes a downstream end of the work exhaust 7 or a plurality of exhaust valves 10. That should also be added. As long as the first mentioned minimum positive pressure is achieved in the high pressure area 6, the valve body 11 is hermetically adjacent to the valve seat 12 and seals the work outlet 7 in the area except for the ventilation connection 18. When the vacuum pump is stopped, the exhaust valve 10 closes due to the spring body 11 springing back, but the pressure is equalized with the environment released through the ventilation connection 18. Besides this, the sizing rules described with respect to the first exemplary embodiment apply with respect to the ventilation connection 18.
図6は、ハウジングカバー2が見える第五の例示的実施形態の減圧ポンプを示す。図7は、この減圧ポンプの排気口領域の詳細Xを示す。第五の例示的実施形態において、換気接続部19は、再び排気口バルブ10のうちの1つに形成される。第四の例示的実施形態とは異なり、当該の排気口バルブ10は、バルブ台座12に換気接続部19を含む。バルブ本体11は、閉鎖されたばね表面を示すリーフスプリングとして形成される。つまり、バルブ本体11は、換気接続部18を含まない。換気接続部19は、バルブ本体11が閉鎖状態のときですら、バルブ台座12により取り囲まれる流れの断面と外部環境との間に通路が作られるように、バルブ本体11の方へ開いており、バルブ台座12を通って延在する凹部である。これは、停止中、圧力均一化のためのバイパスを作り、バイパスは、バルブ本体11を通過して延びる。換気接続部19は、例えば直線溝として形成される。   FIG. 6 shows a vacuum pump of a fifth exemplary embodiment with the housing cover 2 visible. FIG. 7 shows details X of the exhaust port region of this vacuum pump. In the fifth exemplary embodiment, the ventilation connection 19 is again formed in one of the exhaust valves 10. Unlike the fourth exemplary embodiment, the outlet valve 10 includes a ventilation connection 19 on the valve seat 12. The valve body 11 is formed as a leaf spring showing a closed spring surface. That is, the valve body 11 does not include the ventilation connection portion 18. The ventilation connection 19 is open toward the valve body 11 so that a passage is created between the cross-section of the flow surrounded by the valve seat 12 and the external environment, even when the valve body 11 is closed. It is a recess extending through the valve seat 12. This creates a bypass for pressure equalization during the stop, which extends through the valve body 11. The ventilation connection part 19 is formed as a linear groove, for example.
示されていないさらに別の例示的実施形態において、換気接続部は、また、ハウジング1とハウジングカバー2との間の接合領域14で形成され得る。特に金属ガスケットとして具現化された場合、送達チャンバ3を周囲を密閉するガスケットは、次いで、例えば換気接続部を例えば残りのガスケット領域よりも小さい厚さで局所的に具現化され、したがって、局所的により小さい厚さを示す単数または複数の領域で換気接続部を形成することにより提供し得る。ハウジング1またはハウジングカバー2は、また、接合領域14の第五の例示的実施形態の換気接続部19の様態で小さな換気溝を例えば含み得る。説明されるタイプの換気接続部は、また、互いに組み合わせて(例えば、ハウジング1の換気接続部15または換気接続部17をハウジングカバー2の換気接続部16と組み合わせて)実現され得る。3つ以上の異なる換気接続部を互いと組み合わせることも可能である。   In yet another exemplary embodiment not shown, the ventilation connection may also be formed at the junction region 14 between the housing 1 and the housing cover 2. In particular when embodied as a metal gasket, the gasket that seals the delivery chamber 3 around is then embodied locally, for example with a thickness that is smaller than the remaining gasket area, for example the ventilation connection, and thus locally. May be provided by forming the ventilation connection in one or more regions exhibiting a smaller thickness. The housing 1 or the housing cover 2 may also include, for example, a small ventilation groove in the manner of the ventilation connection 19 of the fifth exemplary embodiment of the joining region 14. Ventilation connections of the type described can also be realized in combination with each other (eg combining the ventilation connection 15 or the ventilation connection 17 of the housing 1 with the ventilation connection 16 of the housing cover 2). It is also possible to combine more than two different ventilation connections with each other.
説明した差異を除いて、全ての例示的実施形態における減圧ポンプは、同一であり得る。しかし、それらは、また、互いに逸脱し得る。減圧ポンプは、それぞれの送達チャンバで回転して動かされ得る少なくとも1つの送達部材を含むロータリーポンプとして好ましくは具現化される。シングルベーン減圧ポンプは、そのシンプルなデザイン、低重量および強健性に起因して、有利なタイプのポンプである。ベーンセルポンプとして具現化される減圧ポンプは、例示的実施形態におけるように、ロータに対して動かされ得る1つ、2つ、3つ、または原則としてそれ以上のベーンすらも含む。ベーンセルポンプの代わりに、レシプロピストンバルブポンプまたは歯車ポンプも発明に従って用いられ得、換気され得る。   With the exception of the differences described, the vacuum pumps in all exemplary embodiments can be the same. However, they can also deviate from each other. The vacuum pump is preferably embodied as a rotary pump that includes at least one delivery member that can be rotated in each delivery chamber. Single vane vacuum pumps are an advantageous type of pump due to their simple design, low weight and robustness. A vacuum pump embodied as a vane cell pump also includes one, two, three, or even more vanes, which can be moved relative to the rotor, as in the exemplary embodiment. Instead of a vane cell pump, a reciprocating piston valve pump or gear pump can also be used according to the invention and ventilated.
例示的実施形態の減圧ポンプは、特に自動車に設置され得る。減圧ポンプは、図3のレザバーゲージレベルインジケーターにより示されるように、潤滑および密閉流体のためのレザバー20に少なくとも部分的には浸され得る。そのような設置状況において、作業排気口7およびそれぞれの換気接続部(例えば、換気接続部16)は、レザバー20のレベルの十分上に離して特に配列されることにより車の全ての動作状態において、レザバー20の流体から十分な距離を確保する。潤滑および密閉流体は、車の内燃エンジンまたはトランスミッションまたは他のサブアセンブリを潤滑するために用いられる特に潤滑油であり得る。流体レザバー20は、それに応じて油だめであり得る。減圧ポンプが「乾いて」配列された場合(つまり、任意の流体レザバー20の外側)、次いで、作業排気口7およびそれぞれの換気接続部を減圧ポンプの上部領域に配列することがそのような設置状況に対して、また好ましいが、それらの配置は、恣意的である。   The vacuum pump of the exemplary embodiment can be installed in particular in an automobile. The vacuum pump may be at least partially immersed in the reservoir 20 for lubrication and sealing fluid, as shown by the reservoir gauge level indicator of FIG. In such an installation situation, the work outlet 7 and the respective ventilation connection (for example the ventilation connection 16) are particularly arranged well above the level of the reservoir 20 so that in all operating states of the vehicle. , Ensure a sufficient distance from the reservoir 20 fluid. The lubricating and sealing fluid may be a particular lubricating oil used to lubricate an internal combustion engine or transmission or other subassembly of a vehicle. The fluid reservoir 20 can accordingly be a sump. If the vacuum pumps are arranged “dry” (ie outside the optional fluid reservoir 20), then it is such installation that the work outlets 7 and the respective ventilation connections are arranged in the upper region of the vacuum pump Although preferred for the situation, their arrangement is arbitrary.
上述の説明において、発明の好ましい実施形態は、例示の目的および説明の目的のために示される。網羅的であるか、または発明を開示される正確な形態に限定する意図ではない。上記教示を照らして、明確な改変およびバリエーションが可能である。実施形態は、発明およびその実施用途の原理の最も良い例示を提供し、さまざまな実施形態の、予期される特定の使用に適したさまざまな改変を有する発明を当業者が使用することを可能にするために選ばれた。それら全ての改変およびバリエーションは、公正、法的、公平に権利が与えられた幅に従って解釈されたとき、添付の特許請求の範囲により決定される発明の範囲内である。   In the foregoing description, preferred embodiments of the invention are shown for purposes of illustration and description. It is not intended to be exhaustive or to limit the invention to the precise form disclosed. Obvious modifications and variations are possible in light of the above teaching. The embodiments provide the best illustration of the principles of the invention and its application, allowing one skilled in the art to use the invention with various modifications suitable for the particular use anticipated of the various embodiments. Was chosen to do. All such modifications and variations are within the scope of the invention as determined by the appended claims, when interpreted according to the extent to which they are fairly, legally and fairly entitled.
1 ハウジング
2 ハウジングカバー
3 送達チャンバ
4 低圧領域
5 作業吸気口
6 高圧領域
7 作業排気口
8 ロータ
9 ベーン
10 排気口バルブ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Housing 2 Housing cover 3 Delivery chamber 4 Low pressure area 5 Work inlet 6 High pressure area 7 Work exhaust 8 Rotor 9 Vane 10 Exhaust valve

Claims (23)

  1. 機械アセンブリに負圧を供給する減圧ポンプであって、該減圧ポンプは、
    a)送達チャンバ(3)を囲むハウジング(1)およびハウジングカバー(2)であって、
    b)該送達チャンバ(3)は、該アセンブリに接続され得る作業吸気口(5)を含む低圧領域(4)と、空気に対する作業排気口(7)を含む高圧領域(6)とを含む、ハウジング(1)およびハウジングカバー(2)と、
    c)該送達チャンバ(3)内で動かされ得、動かされたとき、空気を、該作業吸気口(5)を通して該送達チャンバ(3)に吸引し得、空気を増加した圧力で該排気口(7)を通して排出し得る送達部材(8、9)と、
    d)該作業排気口(7)または該作業排気口(7)の下流に配列され、少なくとも空気が該送達チャンバ(3)に戻るように流れることを困難にする排気口バルブ(10)と、
    e)流体フィードであって、該流体フィードを通して潤滑流体または密閉流体が該送達チャンバ(3)にフィードされ得る、流体フィードと
    を含み、
    f)該送達チャンバ(3)は、該送達部材(8、9)が停止され、負圧が該送達チャンバ(3)に優位になるとき、外部環境と少なくとも部分的な圧力均一化を確立するために、該減圧ポンプの外部環境に換気接続部(15;16;17;18;19)を介して接続される、減圧ポンプ。
    A vacuum pump for supplying negative pressure to the mechanical assembly, the vacuum pump comprising:
    a) a housing (1) and a housing cover (2) surrounding the delivery chamber (3),
    b) The delivery chamber (3) includes a low pressure region (4) that includes a work inlet (5) that may be connected to the assembly and a high pressure region (6) that includes a work exhaust (7) for air. A housing (1) and a housing cover (2);
    c) can be moved in the delivery chamber (3) and when moved, air can be sucked into the delivery chamber (3) through the working inlet (5) and the exhaust is at an increased pressure A delivery member (8, 9) that can be discharged through (7);
    d) an exhaust valve (10) arranged downstream of the working exhaust port (7) or the working exhaust port (7) and making it difficult for at least air to flow back to the delivery chamber (3);
    e) a fluid feed through which a lubricating or sealed fluid can be fed to the delivery chamber (3) through the fluid feed;
    f) The delivery chamber (3) establishes at least partial pressure equalization with the external environment when the delivery member (8, 9) is stopped and negative pressure prevails over the delivery chamber (3) For this purpose, a vacuum pump which is connected to the external environment of the vacuum pump via a ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19).
  2. 前記アセンブリが前記減圧ポンプに接続された場合、該アセンブリを前記送達チャンバ(3)に前記作業吸気口(5)を介して接続する空気フィードは、全体として、前記換気接続部(15;16;17;18;19)よりも低い流れ抵抗を示す、請求項1に記載の減圧ポンプ。 When the assembly is connected to the vacuum pump, the air feed connecting the assembly to the delivery chamber (3) via the working inlet (5) is generally the ventilation connection (15; 16; The vacuum pump according to claim 1, which exhibits a lower flow resistance than 17; 18; 19).
  3. 前記作業排気口(7)の流れの断面は、前記換気接続部(15;16;17;18;19)の流れの断面の少なくとも10倍の大きさである、請求項1に記載の減圧ポンプ。 2. The vacuum pump according to claim 1, wherein the cross section of the flow of the working outlet (7) is at least ten times as large as the cross section of the flow of the ventilation connection (15; .
  4. 前記換気接続部(15;16;17;18;19)は、前記送達部材(8、9)が停止されたとき、圧力均一化が数秒以内に少なくとも実質的には完了するように寸法が合わせられている、請求項1に記載の減圧ポンプ。 The ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19) is dimensioned such that when the delivery member (8,9) is stopped, pressure equalization is at least substantially complete within a few seconds. The vacuum pump according to claim 1, wherein
  5. 圧力均一化は、長くても1秒(1s)で少なくとも実質的には完了する、請求項4に記載の減圧ポンプ。 5. A vacuum pump according to claim 4, wherein the pressure equalization is at least substantially complete in at least 1 second (1 s).
  6. 前記換気接続部(15;16;17;18;19)は、例えば流通穴(15;16;17)のような該送達チャンバ(3)に延びる通路を含み、該通路は、前記送達チャンバ(3)にポートし、前記作業吸気口(5)と比較して、また、作業排気口(7)と比較して小さい流れの断面を示す、請求項1に記載の減圧ポンプ。 The ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19) includes a passage extending into the delivery chamber (3), for example a flow hole (15; 16; 17), the passage being connected to the delivery chamber ( 2. The vacuum pump according to claim 1, wherein the vacuum pump is ported to 3) and shows a smaller flow cross-section compared to the working inlet (5) and compared to the working outlet (7).
  7. 前記通路は、直線通路である、請求項6に記載の減圧ポンプ。 The decompression pump according to claim 6, wherein the passage is a straight passage.
  8. 前記換気接続部(15;16;17;18;19)は、前記送達チャンバ(3)の前記高圧領域(6)の周囲空気に対する吸気口を含む、請求項1に記載の減圧ポンプ。 The vacuum pump according to claim 1, wherein the ventilation connection (15; 16; 17; 18; 19) comprises an inlet for ambient air in the high pressure region (6) of the delivery chamber (3).
  9. 周囲空気に対する前記吸気口は、前記作業排気口(7)の近くにある、請求項1に記載の減圧ポンプ。 2. The vacuum pump according to claim 1, wherein the inlet for ambient air is near the work outlet (7).
  10. 前記換気接続部(18;19)は、前記送達チャンバ(3)を環境に前記作業排気口(7)を通して接続する、請求項1に記載の減圧ポンプ。 The vacuum pump according to claim 1, wherein the ventilation connection (18; 19) connects the delivery chamber (3) to the environment through the working exhaust (7).
  11. 前記換気接続部(18;19)は、環境から見られるように、前記作業排気口(7)にポートする、請求項10に記載の減圧ポンプ。 11. The vacuum pump according to claim 10, wherein the ventilation connection (18; 19) is ported to the work outlet (7) as seen from the environment.
  12. 前記換気接続部(18;19)は、前記排気口バルブ(10)を通して延びる、請求項1に記載の減圧ポンプ。 The vacuum pump according to claim 1, wherein the ventilation connection (18; 19) extends through the exhaust valve (10).
  13. 前記排気口バルブ(10)は、バルブ台座(12)と、該バルブ台座(12)に対して弾性的に張っており、弾性復元力に対して該バルブ台座(12)から持ち上げ外され得るバルブ本体(11)とを含み、前記換気接続部(18;19)は、該バルブ本体(11)または該バルブ台座(12)を通して延びる、請求項1に記載の減圧ポンプ。 The exhaust valve (10) is elastically stretched with respect to the valve pedestal (12) and the valve pedestal (12), and can be lifted off from the valve pedestal (12) with respect to the elastic restoring force. The vacuum pump according to claim 1, comprising a body (11), wherein the ventilation connection (18; 19) extends through the valve body (11) or the valve seat (12).
  14. 前記排気口バルブ(10)は、リーフスプリングバルブであり、前記バルブ本体(11)は、前記バルブ台座(12)に対してばね弾性的に張っているリーフスプリング(11)であり、前記換気接続部(18;19)は、該バルブ本体(11)または該バルブ台座(12)を通して延びる、請求項13に記載の減圧ポンプ。 The exhaust valve (10) is a leaf spring valve, and the valve body (11) is a leaf spring (11) that is elastically stretched with respect to the valve seat (12), and the ventilation connection 14. A vacuum pump according to claim 13, wherein the part (18; 19) extends through the valve body (11) or the valve seat (12).
  15. 前記換気接続部(18)は、前記リーフスプリング(11)を通して、その厚さ方向に延在する通路(18)を含む、請求項14に記載の減圧ポンプ。 15. A vacuum pump according to claim 14, wherein the ventilation connection (18) comprises a passage (18) extending in the thickness direction through the leaf spring (11).
  16. 前記換気接続部(19)は、前記バルブ台座(12)に凹部(19)を含み、該バルブ台座(12)を通して空気が外部環境から前記バルブ本体(11)を通過して前記送達チャンバ(3)に流れ得、該凹部(19)は、該バルブ本体(11)に対面する、請求項13に記載の減圧ポンプ。 The ventilation connection (19) includes a recess (19) in the valve seat (12), through which air passes from the external environment through the valve body (11) to the delivery chamber (3). The vacuum pump according to claim 13, wherein the recess (19) faces the valve body (11).
  17. 前記換気接続部(15;16;17)は、前記ハウジング(1)または前記ハウジングカバー(2)または該ハウジング(1)と該ハウジングカバー(2)との間の接合領域(14)を通して延びる、請求項1に記載の減圧ポンプ。 The ventilation connection (15; 16; 17) extends through the housing (1) or the housing cover (2) or a joint area (14) between the housing (1) and the housing cover (2). The decompression pump according to claim 1.
  18. 前記減圧ポンプは、エンジンにより駆動される車の中または車上に配列され、前記アセンブリは、前記作業吸気口(5)に接続されるか、または該減圧ポンプは、そのように設置されるようにデザインされる、請求項1に記載の減圧ポンプ。 The vacuum pump is arranged in or on a car driven by an engine, the assembly is connected to the work inlet (5), or the vacuum pump is so installed The vacuum pump according to claim 1, which is designed as follows.
  19. 前記アセンブリは、ブレーキブースターである、請求項18に記載の減圧ポンプ。 The vacuum pump of claim 18, wherein the assembly is a brake booster.
  20. 前記減圧ポンプは、ロータリーポンプであり、前記送達部材(8、9)は、前記送達チャンバ(3)内で回転され得るフィードホイール(8、9)である、請求項1に記載の減圧ポンプ。 The vacuum pump according to claim 1, wherein the vacuum pump is a rotary pump and the delivery member (8, 9) is a feed wheel (8, 9) that can be rotated in the delivery chamber (3).
  21. 前記減圧ポンプは、ベーンセルポンプである、請求項20に記載の減圧ポンプ。 The decompression pump according to claim 20, wherein the decompression pump is a vane cell pump.
  22. 前記送達部材(8、9)は、ロータ(8)と、該ロータ(8)に対して動かされ得る少なくとも1つのベーン(9)とを含むベーンホイールである、請求項20に記載の減圧ポンプ。 21. A vacuum pump according to claim 20, wherein the delivery member (8, 9) is a vane wheel comprising a rotor (8) and at least one vane (9) that can be moved relative to the rotor (8). .
  23. 前記減圧ポンプは、潤滑または密閉するように機能する潤滑流体または密閉流体のレザバー(20)に少なくとも部分的に配列され、該ポンプの少なくとも下部領域は、該流体に浸され、前記換気接続部(15;16;17;18;19)は、該流体の上部レベルの上の前記送達チャンバ(3)に延びるか、または該上部レベルを越えて延在させられる、請求項1に記載の減圧ポンプ。 The vacuum pump is at least partially arranged in a lubricating fluid or sealing fluid reservoir (20) that functions to lubricate or seal, and at least a lower region of the pump is immersed in the fluid and the ventilation connection ( 15. A vacuum pump according to claim 1, wherein 15; 16; 17; 18; 19) extend into the delivery chamber (3) above the upper level of the fluid or extend beyond the upper level. .
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