JP2011132898A - 筒内噴射式内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】複数回に分割された各噴射のうち、少なくとも1回目の噴射パルス幅に基づいて、1回目の噴射タイミングを設定し、分割された1回目の噴射パルス幅が短い場合は、分割された1回目の噴射パルス幅が長い場合に比較して、1回目噴射の噴射タイミングを進角する。
【選択図】 図15
Description
101 エンジン制御ユニット
101a I/O LSI
101b CPU
200 ポンプ駆動カム
201 吸気管
202 エアクリーナ
203 エアフロセンサ
204 スロットルセンサ
205 スロットルボディ
205a 電制スロットル弁
206 コレクタ
207a ピストン
207b シリンダ
207c 燃焼室
207d クランク軸
208 点火プラグ
209 高圧燃料ポンプ
209a ポンプソレノイド
211 カム角センサ
216 クランク角センサ
217 水温センサ
218 空燃比センサ
219 油温センサ
222 点火コイル
225 吸気弁
226 排気弁
250 燃料タンク
251 低圧燃料ポンプ
252 燃圧レギュレータ
253 フューエルレール
254 インジェクタ
256 圧力センサ
401 キースイッチ
402 アクセル開度センサ
403 ブレーキスイッチ
404 車速センサ
Claims (14)
- 駆動電流を噴射パルス幅に基づいて制御することで燃焼室内へ燃料を噴射する燃料噴射弁を備える内燃機関の制御装置であって、
前記制御装置は、少なくとも初回噴射を吸気行程中に行う複数回の燃料噴射を実行する分割多段噴射制御を行い、
前記初回噴射の噴射パルス幅が短い場合は、前記初回噴射の噴射パルス幅が長い場合に比較して、前記初回噴射の噴射タイミングが進角するように、
前記初回噴射の噴射パルス幅に基づいて、前記初回噴射の噴射タイミングを設定することを特徴とする制御装置。 - 前記内燃機関は、前記燃料噴射弁に供給する燃料を貯蔵するフューエルレールと、前記フューエルレール内の燃料圧力を検出する圧力センサとを備え、
前記制御装置は、
複数回に分割された1回あたりの噴射パルス幅が前記燃料噴射弁が許容する最小パルス幅以上となるように、一サイクル中に噴射する燃料を複数回に分割して燃料噴射を実行すると共に、
前記圧力センサで検出した燃料圧力に基づいて、前記燃料噴射弁の噴射パルス幅の最小値を設定することを特徴とする請求項1記載の制御装置。 - 前記筒内噴射式内燃機関に備えられたピストンの冠面温度に影響を与えるパラメータを検出し、前記パラメータに基づいて複数回に分割された各噴射のうち、少なくとも前記初回噴射の噴射タイミングを設定することを特徴とする筒内噴射式内燃機関の制御装置。
- 請求項3記載の筒内噴射式内燃機関の制御装置であって、前記パラメータは、前記筒内噴射式内燃機関の冷却水温度、または、前記筒内噴射式内燃機関の潤滑油温度であることを特徴とする筒内噴射式内燃機関の制御装置。
- 請求項3記載の筒内噴射式内燃機関の制御装置であって、前記パラメータが低温の場合は、常温の場合に比較して、複数回に分割された各噴射のうち、少なくとも1回目噴射の噴射タイミングを遅角することを特徴とする筒内噴射式内燃機関の制御装置。
- 請求項3記載の筒内噴射式内燃機関の制御装置であって、前記パラメータが高温の場合は、常温の場合に比較して、複数回に分割された各噴射のうち、少なくとも1回目噴射の噴射タイミングを遅角することを特徴とする筒内噴射式内燃機関の制御装置。
- 請求項1記載の筒内噴射式内燃機関の制御装置であって、複数回に分割された各噴射のうち、少なくとも1回目の噴射パルス幅と、前記燃料圧力を用いて、1回目の噴射のペネトレーションを推定し、前記推定したペネトレーションに基づいて、1回目の噴射タイミングを設定することを特徴とする筒内噴射式内燃機関の制御装置。
- 請求項7記載の筒内噴射式内燃機関の制御装置であって、前記推定したペネトレーションが短い場合は、前記推定したペネトレーションが長い場合に比較して、1回目噴射の噴射タイミングを進角することを特徴とする筒内噴射式内燃機関の制御装置。
- 請求項1記載の筒内噴射式内燃機関の制御装置であって、複数回に分割された各噴射の噴射パルス幅と、前記燃料圧力を用いて、各噴射のペネトレーションを推定し、前記推定した各ペネトレーションに基づいて、各噴射タイミングを設定することを特徴とする筒内噴射式内燃機関の制御装置。
- 請求項1記載の筒内噴射式内燃機関の制御装置であって、複数回に分割された各噴射の間隔を、ペネトレーション増大を抑制するに十分な所定インターバル時間あけて、各噴射の噴射タイミングを設定することを特徴とする筒内噴射式内燃機関の制御装置。
- 請求項9記載の筒内噴射式内燃機関の制御装置であって、複数回に分割された各噴射のうちの前回の噴射終了後、前記所定インターバル時間あけた噴射タイミングで許容できるペネトレーションを設定し、前記設定したペネトレーションと、前記燃料圧力を用いて、複数回に分割された各噴射のうちの今回の噴射パルス幅を設定することを特徴とする筒内噴射式内燃機関の制御装置。
- 請求項1記載の筒内噴射式内燃機関の制御装置であって、前記初回噴射の噴射タイミングは、前記噴射パルス幅の最小値で燃料を噴射するタイミングと同じ又は遅角側にあることを特徴とする筒内噴射式内燃機関の制御装置。
- 請求項2又は12記載の筒内噴射式内燃機関の制御装置であって、前記噴射パルス幅の最小値で燃料を噴射するタイミングは、前記噴射パルス幅の最所地で燃料を噴射した場合のペネトレーションが、燃料噴射弁の噴射口からピストン冠面又はシリンダボア壁面までのいずれか短い方よりも短くなるタイミングに設定されることを特徴とする筒内噴射式内燃機関の制御装置。
- 駆動電流を噴射パルス幅に基づいて制御することで燃焼室内へ燃料を噴射する燃料噴射弁を備える内燃機関の制御装置であって、
前記制御装置は、前記内燃機関の冷機始動時に、
少なくとも初回噴射を吸気行程中に行う複数回の燃料噴射を実行する分割多段噴射制御を行い、
前記初回噴射の噴射パルス幅が短い場合は、前記初回噴射の噴射パルス幅が長い場合に比較して、前記初回噴射の噴射タイミングが進角するように、
前記初回噴射の噴射パルス幅に基づいて、前記初回噴射の噴射タイミングを設定することを特徴とする制御装置。
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