JP2010190594A - Navigation apparatus and electronic instrument equipped with navigation function - Google Patents

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Tomoaki Nakamura
Yoshitaka Sumitomo
Hiroki Uchiyama
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浩之 中村
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裕樹 内山
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Clarion Co Ltd
Hitachi Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a navigation apparatus which can change a user interface screen and an executable application in accordance with the usage environment for a user.
SOLUTION: The navigation apparatus 1 includes a control circuit 11 which detects the usage environment of the navigation apparatus 1 by using a GPS sensor 18 and by detecting the presence or absence of electric power supply from a cradle 2 and sets a user interface screen and an executable application of the navigation apparatus 1 on the basis of the detected usage environment.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、車載/携帯兼用のナビゲーション装置およびナビゲーション機能付き電子器に関する。 The present invention relates to a vehicle / portable combined navigation device and a navigation function-equipped electronic apparatus.

車両との接続状態を検出し、接続状態の解除を検出していない状態では車両モードを実行し、接続状態の解除を検出した状態では携帯モードを実行するナビゲーション装置が従来技術として知られている(たとえば、特許文献1)。 Detecting a connection state between the vehicle, running vehicle mode while not detecting the release of the connection state, the state of detecting the release of the connection state navigation system for executing the portable mode is known as the prior art (e.g., Patent Document 1). このナビゲーション装置は、車両モードと携帯モードとの間で、実行可能な機能を変えたり、表示するボタンを変えたりする。 This navigation device, between the vehicle mode and the portable mode, or change the executable function, or change the button to be displayed.

特開2003−166848号公報 JP 2003-166848 JP

ナビゲーション装置を携帯モードで使用する場合、種々の使用形態、使用環境が想定される。 When using the navigation device in a mobile mode, various use forms, use environment is assumed. 特許文献1に記載のナビゲーション装置では、このような様々な使用環境に合わせてユーザインターフェースや実行可能なアプリケーションを変更できないという問題点がある。 In the navigation apparatus described in Patent Document 1 has a problem that it can change the user interface and executable application to suit such various use environments.

(1)請求項1の発明によるナビゲーション装置は、ナビゲーション装置の使用環境を検出する使用環境検出手段と、使用環境検出手段によって検出された使用環境に基づいてナビゲーション装置のユーザインターフェース画面を設定するユーザインターフェース設定手段と、使用環境検出手段によって検出された使用環境に基づいてナビゲーション装置で実行するアプリケーションを設定するアプリケーション設定手段とを備えることを特徴とする。 (1) The user navigation apparatus according to the invention of claim 1, to set the use environment detection means for detecting a use environment of the navigation device, the user interface screen of the navigation apparatus based on the use environment detected by the use environment detection means an interface setting means, characterized in that based on the use environment detected by the use environment detection means and an application setting means for setting an application running on the navigation device.
(2)請求項6の発明は、クレ−ドルに装着すると車載型ナビゲーション装置、およびクレ−ドルから取り外すと携帯型ナビゲーション装置として使用することができるナビゲーション装置において、ナビゲーション装置の移動速度を検出する移動速度検出手段と、検出された移動速度に基づいて、ナビゲーション装置のユーザインターフェース画面を設定するユーザインターフェース設定手段と、検出された移動速度に基づいて、ナビゲーション装置で実行するアプリケーションを設定するアプリケーション設定手段とを備えることを特徴とする。 (2) The invention of claim 6, clay - dollar-vehicle navigation device and mounted, and clay - and removed from the dollar in the navigation device that can be used as a portable navigation device, detects a moving speed of the navigation device a moving speed detection means, based on the detected moving speed, and user interface setting means for setting a user interface screen of the navigation device, based on the moving speed detected, application settings to configure the application to be executed in the navigation device characterized in that it comprises a means.
(3)請求項8の発明は、ユーザが携帯して使用するナビゲーション機能付き電子機器において、表示画面に地図を表示する表示装置と、現在地を検出する現在地検出手段と、表示画面に表示されている地図上に、検出された現在地のマークを重ねて表示する表示制御手段と、検出された現在地の時間変化量に基づいて電子機器の移動速度を検出する移動速度検出手段と、検出された移動速度に基づいて、電子機器のユーザインターフェース画面を設定するユーザインターフェース設定手段と、検出された移動速度に基づいて、電子機器で実行するアプリケーションを設定するアプリケーション設定手段とを備えることを特徴とする。 (3) invention of claim 8, in the navigation function-equipped electronic apparatus that uses the user is carrying a display device for displaying a map on a display screen, a current position detection means for detecting a current location, is displayed on the display screen on the map it is moving, and a display control means for displaying overlapping marks detected current position, a moving speed detecting means for detecting a moving speed of the electronic device based on the time variation of the detected current location detected based on the speed, and the user interface setting means for setting a user interface screen of the electronic device, based on the moving speed detected, characterized in that it comprises an application setting means for setting the application running on the electronic device.
(4)請求項9の発明は、ナビゲーション機能付き電子機器において、電子機器の移動速度を検出する移動速度検出手段と、検出された移動速度に基づいて、電子機器のユーザインターフェース画面を設定するユーザインターフェース設定手段と、検出された移動速度に基づいて、電子機器で実行するアプリケーションを設定するアプリケーション設定手段とを備えることを特徴とする。 (4) User invention of claim 9, in the navigation function-equipped electronic apparatus, the moving speed detecting means for detecting a moving speed of the electronic device, based on the moving speed detected, sets a user interface screen of the electronic device an interface setting means, based on the moving speed detected, characterized in that it comprises an application setting means for setting the application running on the electronic device.

本発明によれば、ナビゲーション装置やナビゲーション機能付き電子機器において、ユーザインターフェース画面や実行可能なアプリケーションをユーザの使用環境に合わせて変更することができる。 According to the present invention, in the navigation device and a navigation function-equipped electronic apparatus can be modified to suit a user interface screen or executable application on a user's use environment.

本発明の実施形態におけるナビゲーション装置およびクレードルの外観を説明するための図である。 It is a diagram for explaining the appearance of the navigation device and the cradle in the embodiment of the present invention. 本発明の実施形態におけるナビゲーション装置の構成を説明するためのブロック図である。 It is a block diagram for explaining the configuration of a navigation apparatus in an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態におけるクレードルの構成を説明するためのブロック図である。 It is a block diagram for explaining the structure of a cradle in the embodiment of the present invention. 本発明の実施形態におけるナビゲーション装置に設定されるモードを説明するための図である。 It is a diagram for explaining the mode set in the navigation apparatus in an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態におけるナビゲーション装置に設定されるモードの設定条件を説明するための図である。 It is a diagram for explaining the setting condition of mode set in the navigation apparatus in an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態におけるナビゲーション装置がホームモードに設定されたときのユーザインターフェース画面を説明するための図である。 Navigation apparatus in an embodiment of the present invention is a diagram for explaining the user interface screen when set to home mode. 本発明の実施形態におけるナビゲーション装置がパークモードに設定されたときのユーザインターフェース画面を説明するための図である。 Navigation apparatus in an embodiment of the present invention is a diagram for explaining the user interface screen when set to park mode. 本発明の実施形態におけるナビゲーション装置がドライブモードに設定されたときのユーザインターフェース画面を説明するための図である。 It is a diagram for explaining the user interface screen when the navigation device in the embodiment of the present invention is set to the drive mode. 本発明の実施形態におけるナビゲーション装置がカーモバイルモードに設定されたときのユーザインターフェース画面を説明するための図である。 Navigation apparatus in an embodiment of the present invention is a diagram for explaining the user interface screen when set in a car mobile mode. 本発明の実施形態におけるナビゲーション装置がウォークモバイルモードに設定されたときのユーザインターフェース画面を説明するための図である。 Navigation apparatus in an embodiment of the present invention is a diagram for explaining the user interface screen when set to the walk mobile mode. 本発明の実施形態におけるナビゲーション装置のモード切り替え処理を説明するためのフローチャートである。 It is a flowchart illustrating a mode switching process of the navigation apparatus in an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態におけるナビゲーション装置のモード切り替え処理を説明するためのフローチャートである。 It is a flowchart illustrating a mode switching process of the navigation apparatus in an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態の変形例における経路案内処理を説明するためのフローチャートである。 It is a flowchart illustrating a route guidance processing according to a modification of the embodiment of the present invention.

本発明の実施形態のナビゲーション装置は、車両に設置されたクレードル(車載クレードル)に取り付けられた使用環境である使用環境Aと、車載クレ−ドルから外された使用環境である使用環境Bとで使用されることを想定している。 In that the disconnected usage environment from $ use environment B - navigation system embodiment of the present invention includes a use environment A is a use environment that is attached to the cradle (vehicle cradle) installed in the vehicle, the vehicle-mounted crane It is assumed to be used. 使用環境Aでは、ナビゲーション装置は車載型ナビゲーション装置として使用され、使用環境Bでは、携帯型ナビゲーション装置として使用される。 In use environment A, the navigation device may be used as an in-vehicle navigation system, the environment of use B, is used as a portable navigation device. ナビゲーション装置の使用環境Aは、さらに停車している車両の車内の使用環境である使用環境A1と、走行している車両の車内での使用環境である使用環境A2とに分けることができる。 Environment A use of the navigation device can be divided into more and stop to have the use environment A1 is a vehicle operating environment of the vehicle, and the use environment A2 is the use environment of the car of vehicles traveling. また、ナビゲーション装置の使用環境Bは、車外での使用環境である使用環境B1と、車内の使用環境である使用環境B2とに分けることができる。 Furthermore, the use environment B of the navigation device can be divided into the use environment B1 is use environment outside the vehicle, and the use environment B2 is a cabin environment. ナビゲーション装置は、これらの使用環境に合わせて所定のモードを設定する。 The navigation apparatus sets a predetermined mode according to their use environment. 実施形態を詳細に説明する前に使用環境A1,A2,B1,B2について簡単に説明する。 Use Before describing the embodiments in detail environment A1, A2, B1, B2 will be described briefly.

−使用環境A1,A2− - use environment A1, A2-
使用環境A1,A2は、車載クレ−ドルに装着したときのナビゲーション装置の使用環境である。 Use environment A1, A2-vehicle Kure - is the use environment of the navigation device when attached to the dollar. 使用環境A1,A2では、ナビゲーション装置の電力を車載バッテリから得る。 In the environment of use A1, A2, obtain electric power of the navigation device from the vehicle battery. 使用環境A1は車速が所定値以下の場合、使用環境A2は車速が所定値を越えている場合の使用環境である。 If the use environment A1 is the vehicle speed is below a predetermined value, the use environment A2 is the use environment when the vehicle speed exceeds a predetermined value. 使用環境A1の下でナビゲーション装置に設定されるモードをパークモードと呼び、使用環境A2の下で設定されるモードをドライブモードと呼ぶ。 Called mode set in the navigation device under use environment A1 and park mode, called the mode set under the use environment A2 and drive mode.

車載クレ-ドルには、クレ−ドルシンプルおよびクレ−ドルステーションの2種類の車載クレードルがある。 The dollar, Kure - - In-Vehicle Kure there is a dollar station two types of vehicle cradle - to $ simple and Kure. クレ−ドルステーションは、後述するように、インターフェースユニットを介して車載バッテリの電力をナビゲーション装置1に供給する。 Clay - dollar station, as described below, for supplying power of the battery to the navigation device 1 via the interface unit. また、クレードルステーションは、車両用制御装置との間でデータ通信を行うことができる。 The cradle station can perform data communication with the vehicle control device. クレ−ドルシンプルは、後述するように、シガーソケットを介して車載バッテリの電力をナビゲーション装置1に供給する。 Clay - dollar simple, as will be described later, for supplying power of the battery to the navigation device 1 via a cigarette lighter. クレードルシンプルは、クレードルステーションと異なり、車両用制御装置との間でのデータ通信は行わない。 Cradle simple, unlike cradle station, data communication is not performed between the vehicle control device.

−使用環境B1,B2− - use environment B1, B2-
使用環境B1,B2は、車載クレ−ドルからを外したときのナビゲーション装置の使用環境であり、ナビゲーション装置は内蔵されたバッテリで駆動する。 Use environment B1, B2-vehicle clay - a use environment of the navigation device when removed from the dollar, the navigation apparatus which is driven by the internal battery. 使用環境B1は、ナビゲーション装置の移動速度が所定値以下のときの使用環境、すなわち歩行者ナビとして使用されるときの使用環境である。 Use environment B1 is the use environment when the movement speed of the navigation device to be used as a use environment, i.e. the pedestrian navigation when the predetermined value or less. 使用環境B1の下でナビゲーション装置に設定されるモードをウォークモバイルモードと呼ぶ。 The mode to be set in the navigation device under the use environment B1 is referred to as a walk-mobile mode. 使用環境B2は、ナビゲーション装置の移動速度が所定値を越えているときの使用環境、すなわち搭乗者ナビとして使用されているときの使用環境である。 Use environment B2 is the use environment when the movement speed of the navigation device that is used as a use environment, i.e. the passenger navigation when exceeds a predetermined value. 使用環境B2の下でナビゲーション装置に設定されるモードをカーモバイルモードと呼ぶ。 The mode to be set in the navigation device under the use environment B2 is referred to as a car mobile mode.

−使用環境C− - use environment C-
使用環境Cは、車載クレ−ドルからナビゲーション装置を外し、商用電源に接続したクレードルに取り付けられたときの使用環境である。 Use Environment C-vehicle clay - dollars disconnect the navigation device from a use environment when mounted to the cradle that is connected to a commercial power source. このクレードルをクレードルホームと呼ぶ。 This cradle is called a cradle home. 使用環境Cでは、ナビゲーション装置はクレードルホームから電力の供給を受ける。 In use environment C, the navigation apparatus receives supply of power from the cradle home. 使用環境Cの下でナビゲーション装置に設定されるモードをホームモードと呼ぶ。 The mode set in the navigation device under use environment C is referred to as a home mode. ホームモードでは、ナビゲーション装置は、クレードルホームを経由し、電気通信回線を介してデータ通信を行うことができる。 In home mode, the navigation device via the cradle home, it is possible to perform data communication through the telecommunication line. これにより、ナビゲーション装置はクレードル経由でインターネット回路網に接続することができ、ユーザはナビゲーション装置を使用して種々のホームページを閲覧することができる。 Thus, the navigation device can be connected to the Internet network via the cradle, the user can view the various home using a navigation device.

図1(a)は、クレードル2に取り付けられた本発明の実施形態のナビゲーション装置1の斜視図である。 Figure 1 (a) is a perspective view of a navigation device 1 of the embodiment of the present invention which is attached to the cradle 2. ナビゲーション装置1の正面には表示モニタ15が設けられ、側面には入力装置17が設けられている。 Display monitor 15 is provided in front of the navigation device 1, the input device 17 is provided on a side surface. 図1(b)は、クレードル2の斜視図である。 Figure 1 (b) is a perspective view of the cradle 2. クレードル2には、ナビゲーション装置1を嵌め込むための凹部21が設けられ、凹部21の底面からはナビゲーション装置1と嵌合して電気的に接続するための端子ピン22が立設されている。 The cradle 2, the recess 21 is provided for fitting the navigation device 1, from the bottom surface of the recess 21 the terminal pins 22 for electrical connection is fitted with the navigation device 1 is erected. クレードル2は、端子ピン22を通じてナビゲーション装置1に対して電力を供給したり、車両情報やホームページの情報などを出力したりする。 Cradle 2, and supplies power to the navigation device 1 through a terminal pin 22, and outputs such as information on the vehicle information and website.

なお、本実施形態では、上述したように、クレードルには、クレ-ドルシンプル、クレ-ドルステーション、クレ-ドルホームの3種類のクレードルがあるが、図1(b)のクレ-ドル2は、これら3種類を代表して示している。 In the present embodiment, as described above, the cradle, clay - dollar Simple, clay - dollar station, clay - there is a dollar home three cradles, Kure in FIG 1 (b) - $ 2 is , it is shown on behalf of these three types.

図2は、ナビゲーション装置1の構成を示すブロック図である。 Figure 2 is a block diagram showing a configuration of a navigation device 1. この実施形態のナビゲーション装置1は、上記3種類のクレ-ドルから外して携帯型ナビゲーション装置として使用することができるように構成されている。 The navigation device 1 of this embodiment, the three types of clay - is constructed so that it can be used as a portable navigation device disconnect from $. ナビゲーション装置1は、制御回路11、ROM12、RAM13、画像メモリ14、表示モニタ15、スピーカ16、入力装置17、GPS(Global Positioning System)センサ18、データ記憶装置19、タッチパネル110、タッチパネルコントロール部111、ワンセグ受信部112、電源部113およびバッテリ114を有する。 The navigation device 1 includes a control circuit 11, ROM 12, RAM 13, an image memory 14, display monitor 15, a speaker 16, an input device 17, GPS (Global Positioning System) sensor 18, a data storage device 19, a touch panel 110, the touch panel control unit 111, having a one-segment receiving section 112, the power supply unit 113 and the battery 114.

制御回路11は、マイクロプロセッサ及びその周辺回路からなり、RAM13を作業エリアとしてROM12に格納された制御プログラムを実行して各種の制御を行う。 The control circuit 11 includes a microprocessor and its peripheral circuits, and performs various types of control by executing a control program stored in the ROM12 and RAM13 as a work area. 制御回路11は、データ記憶装置19に記憶された地図データに基づいて所定の経路探索処理を行い、その処理結果を推奨経路として表示モニタ15に表示する。 The control circuit 11 performs a predetermined route search processing based on the map data stored in the data storage device 19 is displayed on the display monitor 15 the processing result as the recommended route.

画像メモリ14は、表示モニタ15に表示するための画像データを格納する。 The image memory 14 stores image data to be displayed on the display monitor 15. この画像データは道路地図描画用データや各種の図形データからなり、データ記憶装置19に記憶された地図データに基づいて制御回路11において適宜生成される。 The image data consists of graphic data of a road map drawing data and various types are suitably generated in the control circuit 11 based on the map data stored in the data storage device 19.

データ記憶装置19は、フラッシュメモリやハードディスクなどの書き換え可能な不揮発性記録媒体によって構成され、地図データを記憶する。 Data storage device 19 is constituted by a rewritable non-volatile recording medium such as a flash memory or a hard disk, stores map data. 地図データは、地図表示用データ、経路探索用データなどを含む。 Map data includes map display data, such as route search data. 地図表示用データおよび経路探索用データには、地図データに格納されている道路のリンク情報およびノード情報が含まれている。 The map display data and route search data include link information and node information of the road stored in the map data. リンク情報には、歩行者や車両が所定の速度でリンクを通過するときの所要時間の情報であるリンク旅行時間が含まれる。 The link information, the pedestrian and the vehicle includes link travel time is information required time as it passes through the link at a predetermined speed. 地図表示用データは、広域から詳細まで複数の縮尺の地図データを有する。 Map display data includes map data of a plurality of scales to detailed from the wide area. これにより、ナビゲーション装置1は、ユーザの指示にしたがって地図の縮尺を変更することができる。 Thus, the navigation device 1 is capable of changing the scale of the map in accordance with an instruction from the user.

また、データ記憶装置19は、インターネットを通じてダウンロードした施設情報や音楽データなどを記憶する。 In addition, data storage device 19 stores such as facility information and music data downloaded via the Internet. データ記憶装置19に記憶された施設情報は表示モニタ15に表示され、記憶された音楽データは制御回路11によって再生されてスピーカ16から出力される。 Facility information stored in the data storage device 19 is displayed on the display monitor 15, the music data stored is output is reproduced by the control circuit 11 from the speaker 16.

表示モニタ15は、現在地付近の地図などの各種情報を表示したり、ワンセグ受信部112によって受信された放送を表示したりする。 Display monitor 15 displays various information such as maps near you, and displays the broadcast received by the one-segment receiver unit 112. スピーカ16は、各種入力操作をユーザに指示したり、経路案内したりするための音声を出力する。 Speaker 16 outputs and instruct various input operations to the user, the audio for or route guidance. また、スピーカ16は、制御回路11で再生された楽曲やワンセグ受信部112によって受信された放送などを出力する。 The speaker 16 outputs a broadcast received by the songs and one-segment receiver unit 112 which is reproduced by the control circuit 11. 入力装置17は、ユーザが各種コマンドの設定などのために操作される操作部材を含み、ナビゲーション装置1の側面に設けられたボタンスイッチやハードスイッチなどによって実現される。 Input device 17 includes an operating member by the user is operated for such setting of various commands, it is realized by a button switch or a hard switch provided on a side surface of the navigation device 1.

GPSセンサ18は、複数のGPS衛星から送信されるGPS信号を受信して、ナビゲーション装置1の現在地を検出する。 GPS sensor 18 receives the GPS signals transmitted from a plurality of GPS satellites, detects the current position of the navigation device 1. GPSセンサ18により検出された現在地に基づいて地図の表示範囲や経路探索の開始地点などが決定される。 Such as the start point of the display range and route search map is determined based on the detected current location by the GPS sensor 18. また、GPSセンサ18により検出された現在地は自車位置マークとして地図上に表示される。 Further, the current position detected by the GPS sensor 18 is displayed on the map as a subject vehicle position mark. 制御回路11は、GPSセンサ18によって検出した現在地の単位時間当たりの移動量からナビゲーション装置1の移動速度を算出する。 The control circuit 11 calculates a moving speed of the navigation device 1 from moving amount per unit of the detected current position time by the GPS sensor 18.

タッチパネル110は、表示モニタ15の表面に積層される透明のタッチスイッチであり、表示モニタ15に表示される画像はタッチパネル110を通して表示される。 The touch panel 110 is a transparent touch switch laminated on the surface of the display monitor 15, the image displayed on the display monitor 15 is displayed through the touch panel 110. タッチパネル110は、タッチパネル110上の押圧位置に応じた信号をタッチパネルコントロール部111に送出する。 The touch panel 110 sends a signal corresponding to the pressing position on the touch panel 110 to the touch panel control section 111. タッチパネルコントロール部111はタッチパネル110の押圧位置を算出し、算出結果を制御回路11に出力する。 The touch panel control unit 111 calculates a pressed position of the touch panel 110, and outputs the calculation result to the control circuit 11. 表示モニタ16に表示された各種ボタンや表示メニューが押圧されるとタッチパネル19が押圧され、押圧された各種ボタンや表示メニューに定義された処理が実行される。 When various buttons or display menu displayed on the display monitor 16 is pressed the touch panel 19 is pressed, the process defined in the pressed various buttons or display menu is executed.

目的地が設定されると、目的地に経路探索の終了点が設定される。 When a destination is set, the end point of the route search to the destination is set. そして、制御回路11は、経路探索用データを用いて開始点から終了点までの経路を探索する。 Then, the control circuit 11 searches for a route from the start point to the end point by using the route search data. このようにして求められた経路(以下、推奨経路という)は、表示形態、たとえば表示色などを変えることによって、ほかの道路とは区別して表示モニタ15に表示される。 In this manner, the obtained path (hereinafter, referred to as a recommended route) is display form, for example, by different display colors are displayed on the display monitor 15 separately from the other roads. これにより、ユーザは地図上の推奨経路を画面上で認識することができる。 Thus, the user can recognize on the screen the recommended route on the map. ナビゲーション装置1は、推奨経路にしたがって車両が走行し、あるいはユーザが歩行できるように、ユーザに対して表示画面や音声などによる進行指示を行い、経路案内する。 The navigation device 1, the vehicle travels along the recommended route, or so that the user can walk, performs progressive instruction by a display screen and sound to the user, to route guidance.

ワンセグ受信部112は、地上デジタル放送波の一部を使用して送信される放送(ワンセグ放送)を受信したり、受信する放送の放送局を選曲したりする。 Seg reception unit 112, and receives a broadcast (one-segment broadcasting) transmitted using a portion of the terrestrial digital broadcast wave, or music selection broadcast station of the broadcast to be received. ワンセグ受信部112で受信された放送の映像や文字データは表示モニタ15に表示され、音声はスピーカ16から出力される。 Video and text data of the broadcast received by the one-segment receiver unit 112 is displayed on the display monitor 15, sound is output from the speaker 16.

電源部113は、ナビゲーション装置内蔵のバッテリ114から供給される電力を安定化したり、所定の電圧値に変換したりする。 Power unit 113, or to stabilize the power supplied from the navigation device embedded battery 114, and converts to a predetermined voltage value. また、クレードル2から電力が供給されるときは、制御回路11からの指令により、バッテリからの電力供給を遮断する。 Further, when the power is supplied from the cradle 2, by a command from the control circuit 11, to cut off the power supply from the battery. バッテリ114は、たとえば、マンガン乾電池やリチウムイオン二次電池である。 Battery 114 is, for example, manganese batteries or lithium-ion secondary battery.

図3は、本実施形態のクレードル2の構成を示すブロック図である。 Figure 3 is a block diagram showing the configuration of the cradle 2 of the present embodiment. 本実施形態のナビゲーション装置1に使用するクレードル2は、上述したクレードルホーム2A、クレードルシンプル2Bおよびクレードルステーション2Cの3種類である。 Cradle 2 for use in the navigation device 1 of this embodiment, cradle home 2A described above, and three of the cradle simple 2B and the cradle station 2C.

図3(a)はクレードルホーム2Aを説明するための図である。 3 (a) is a diagram for explaining the cradle home 2A. クレードルホーム2Aは、自宅などの室内に備えるクレードルである。 Cradle Home 2A is a cradle provided in the room, such as a home. クレードルホーム2Aは、電源部23A、データ通信用インターフェース(I/F)24Aおよび制御回路25Aを有する。 Cradle home 2A has a power supply unit 23A, an interface for data communication (I / F) 24A, and a control circuit 25A. 電源部23Aは、不図示のコンセントを介して供給される商用電源の交流電力を所定の直流電力に変換し、制御回路25Aに出力する。 Power supply unit 23A includes the AC power of a commercial power supplied through the outlet (not shown) into a predetermined DC power, and outputs to the control circuit 25A. データ通信用インターフェース24Aは、インターネット回路網と接続された電気通信回線で各種情報を受信したり、インターネットを通じて情報を送信したりする。 A data communication interface 24A is and receives various information to a telecommunication line connected to the Internet network, and transmits the information over the Internet. 制御回路25Aは、電源部23Aから供給された直流電力をナビゲーション装置1に供給したり、データ通信用インターフェース24Aによって受信された情報をナビゲーション装置1に出力したりする。 The control circuit 25A is and outputs the DC power supplied from the power supply unit 23A and supplies to the navigation apparatus 1, information received by the data communication interface 24A to the navigation device 1. また、制御回路25Aは、ナビゲーション装置1から出力された情報を、データ通信用インターフェース24Aを介して送信する。 The control circuit 25A includes information output from the navigation device 1, and transmits via the data communication interface 24A.

図3(b)はクレードルシンプル2Bを説明するための図である。 3 (b) is a diagram for explaining the cradle simple 2B. クレードルシンプル2Bは、車両に簡易的に設置された車載クレードルである。 Cradle Simple 2B is a simplified installed in-vehicle cradle vehicle. クレードルシンプル2Bの設置は容易であり、クレードルシンプル2Bを車両のダッシュボードの上に固定し、不図示の電源接続部を車両の電源ソケットに差し込むことにより設置が完了する。 Cradle installation simple 2B is easy, the cradle simple 2B fixed on the dashboard of the vehicle, installed by inserting a power connection (not shown) to the power socket of the vehicle is completed. クレードルシンプル2Bは、電源部23Bおよび制御回路25Bを有する。 Cradle Simple 2B has a power supply section 23B and a control circuit 25B. 電源部23Bは車両の電源ソケットから供給される直流電力を所定電圧の直流電力に変換し、制御回路25Bに出力する。 Power unit 23B converts the DC power supplied from the power socket of the vehicle into DC power of a predetermined voltage, and outputs it to the control circuit 25B. 制御回路25Bは電源部23Bから供給された電力をナビゲーション装置1に供給する。 The control circuit 25B supplies the power supplied from the power supply unit 23B to the navigation device 1.

図3(c)はクレードルステーション2Cを説明するための図である。 3 (c) is a diagram for explaining the cradle station 2C. クレードルステーション2Cは、車載クレードルであり、車両に搭載されているインターフェースユニット3に接続して使用される。 Cradle station 2C is a vehicle cradle, is used to connect to the interface unit 3 mounted on the vehicle.

ここで、インターフェースユニット3について説明する。 Here will be described the interface unit 3. インターフェースユニット3は、車両情報出力端子やオーディオ出力端子、電源供給端子と接続している。 Interface unit 3 is connected vehicle information output terminal and audio output terminal, a power supply terminal. ナビゲーション装置1は、インターフェースユニット3を通じて、車両に搭載されたオーディオ装置のオーディオ出力信号や車両情報を取得したり、車載バッテリからの電力供給を受けたりすることができる。 The navigation device 1, through the interface unit 3, and retrieve audio output signal and the vehicle information on-board audio system in a vehicle, or can receive power supply from the vehicle battery. 車両情報には、車速センサから出力される車速情報や、振動ジャイロから出力される車両の角速度情報などが含まれている。 The vehicle information, vehicle speed information output from the vehicle speed sensor includes a like angular velocity information of the vehicle outputted from the vibration gyro. 車両情報出力端子は、車速センサの出力端子や、振動ジャイロの出力端子などである。 Vehicle information output terminal, an output terminal and a vehicle speed sensor, and the like output of the vibration gyro. ナビゲーション装置1は、これらの車両情報を使用することによって、車両の現在地の検出精度を、さらに高くすることができる。 The navigation device 1, by using these vehicle information, the detection accuracy of the current position of the vehicle, can be further enhanced.

クレードルステーション2Cは、電源部23C、データ通信用インターフェース(I/F)24Cおよび制御回路25Cを有する。 Cradle station 2C has a power supply unit 23C, the interface for data communication (I / F) 24C, and a control circuit 25C. 電源部23Cはインターフェースユニット3から供給される直流電力を所定の直流電力に変換し、制御回路25Cに出力する。 Power unit 23C converts the DC power supplied from the interface unit 3 to a predetermined DC power, and outputs to the control circuit 25C. データ通信用インターフェース24Cは、インターフェースユニット3から出力される車両情報やオーディオ出力信号を受信し、制御回路25Cに出力する。 A data communication interface 24C receives vehicle information and audio output signal output from the interface unit 3, and outputs to the control circuit 25C. 制御回路25Cは、電源部23Cから供給された電力をナビゲーション装置1に供給したり、データ通信用インターフェース24Cから出力された車両情報やオーディオ出力信号をナビゲーション装置1に出力したりする。 The control circuit 25C is and outputs the power supplied from the power supply unit 23C and supplies to the navigation apparatus 1, the vehicle information and the audio output signal output from the data communication interface 24C in the navigation device 1.

次に、本実施形態におけるナビゲーション装置1のユーザインターフェース画面とアプリケーションについて説明する。 It will now be described navigation device 1 of the user interface screen and the applications in the present embodiment. 図4に示すように、ナビゲーション装置1はホームモード、パークモード、ドライブモード、カーモバイルモードおよびウォークモバイルモードの5つのモードを有し、設定されるモードによってユーザインターフェース画面や実行可能なアプリケーションが変更される。 As shown in FIG. 4, the navigation device 1 home mode, park mode has five modes of the drive mode, the car mobile mode and walk mobile mode, change the user interface screen and executable application by mode set It is. ナビゲーション装置1に設定されるモードは、上述したように使用環境A1,A2,B1,B2、Cに基づいて自動的に切り替わる。 Mode set in the navigation device 1 is switched automatically based on the use environment A1, A2, B1, B2, C as described above. モードの切り替えの条件は後述する。 Switching of the conditions of the mode will be described later.

図4に示すように、ホームモードはウォークモバイルモードへ切り替わることが可能であり、ウォークモバイルモードはホームモードに切り替わることが可能である。 As shown in FIG. 4, the home mode it is possible to switch to the walk mobile mode, the walk mobile mode may be switched to the home mode. また、パークモード、ドライブモード、カーモバイルモードおよびウォークモバイルモードは相互に切り替わることが可能である。 In addition, the Park mode, drive mode, car mobile mode and walk the mobile mode can be switched to each other.

ホームモードは、ナビゲーション装置1がクレードルホーム2Aに取り付けられたときに設定されるモードである。 Home mode is a mode in which the navigation device 1 is set when mounted on the cradle home 2A. ホームモードでは、ナビゲーション装置1は、クレードルホーム2Aから供給される電力を使用し、バッテリ114からの電力は使用しない。 In home mode, the navigation device 1 uses the power supplied from the cradle home 2A, power from the battery 114 is not used. ナビゲーション装置1は、クレードルホーム2Aを通じてインターネットに接続することができ、ユーザは、ナビゲーション装置1を利用してホームページを閲覧したり、電子メールの送受信を行ったりすることができる。 The navigation device 1, can be connected to the Internet through a cradle Home 2A, the user can browse the home page using the navigation device 1, it is possible to and go to send and receive e-mail. また、所定のホームページから施設の情報や音楽情報などをダウンロードしてデータ記憶装置19に記憶させることができる。 In addition, it can be stored, such as to download and data storage device 19 the facility of information and music information from a given website.

ドライブモードおよびパークモードは、ナビゲーション装置がクレードルシンプル2Bまたはクレードルステーション2Cに取り付けられたときに設定されるモードである。 Drive mode and the park mode is a mode in which the navigation device is set when mounted to the cradle simple 2B or cradle station 2C. ドライブモードおよびパークモードで使用されるナビゲーション装置1は、ホームモードと同様にクレードルシンプル2Bまたはクレードルステーション2Cから供給される電力を使用し、バッテリ114を使用しない。 The navigation device 1 to be used in the drive mode and the park mode uses power supplied from the home mode as well as the cradle simple 2B or cradle station 2C, does not use the battery 114.

カーモバイルモードおよびウォークモバイルモードは、ナビゲーション装置がクレードル2に取り付けられていないときに設定されるモードである。 Car mobile mode and walk mobile mode is a mode in which the navigation device is set when not attached to the cradle 2. カーモバイルモードおよびウォークモバイルモードで使用されるナビゲーション装置1は、バッテリ114から供給される電力を使用する。 The navigation device 1 to be used in car mobile mode and walk mobile mode uses power supplied from the battery 114.

次に、図5を参照して、上述の5つモードのいずれかがナビゲーション装置1に設定されるための条件を説明する。 Next, referring to FIG. 5, illustrating the conditions for any of the five modes described above is set in the navigation device 1. ナビゲーション装置1に設定されるモードは、クレードル2からの電力供給の有無、GPSセンサ18によって検出されたナビゲーション装置1の現在地、および検出されたナビゲーション装置1の現在地の単位時間当たりの変化量から算出した移動速度に基づいて、自動的に切り替わる。 Calculation mode set in the navigation device 1, presence or absence of power supply from the cradle 2, the detected current position of the navigation device 1 by the GPS sensor 18, and the amount of change per unit time of the current location of the detected navigation device 1 based on the moving speed, switched automatically.

図5に示すように、ホームモードは、クレードルから電力供給があり、ナビゲーション装置1の移動速度がV1(km/h)以下であり、ナビゲーション装置の現在地が建物内である場合に設定される。 As shown in FIG. 5, the home mode, it is powered from the cradle, the movement speed of the navigation device 1 is equal to or less than V1 (km / h), the current position of the navigation device is set when a the building. V1は、歩行者が歩く速度よりも速い速度であり、たとえば、10km/hである。 V1 is a faster rate than the rate at which the pedestrian walk, for example, is a 10km / h. パークモードは、クレードルから電力供給があり、ナビゲーション装置1の移動速度がV1以下であり、ナビゲーション装置の現在地が道路上または駐車場上である場合に設定される。 Park mode, there is power supply from the cradle, the movement speed of the navigation device 1 is at V1 or less, is set when the current position of the navigation device is on the road or on the parking lot.

図5に示すように、ドライブモードは、クレードルから電力供給があり、ナビゲーション装置1の移動速度がV1より大きく、ナビゲーション装置の現在地が道路上である場合に設定される。 As shown in FIG. 5, the drive mode, there is power supply from the cradle, increases the moving speed of the navigation device 1 than V1, is set when the current position of the navigation device is on the road. カーモバイルモードは、クレードルから電力供給がなく、ナビゲーション装置1の移動速度がV1より大きく、ナビゲーション装置の現在地が道路上である場合に設定される。 Car mobile mode, no power supply from the cradle, increases the moving speed of the navigation device 1 than V1, is set when the current position of the navigation device is on the road. ウォークモバイルモードは、クレードルから電力供給がなく、ナビゲーション装置1の移動速度がV1以下である場合に設定される。 Walk mobile mode, no power supply from the cradle, the movement speed of the navigation device 1 is set in the case where V1 or less. ウォークモバイルモードの場合はナビゲーション装置の現在地は考慮されない。 In the case of walk-mobile mode is not the current location of the navigation device is taken into account.

次に、図6〜図10を参照して、各モードのユーザインターフェース画面および実行可能なアプリケーションを説明する。 Next, with reference to FIGS. 6 to 10, illustrating a user interface screen and executable applications for each mode.

図6(a)は、ホームモードのユーザインターフェース画面および実行可能なアプリケーションを説明するための図である。 6 (a) is a diagram for explaining the user interface screen and executable applications of the home mode. 表示モニタ15に表示されたユーザインターフェース画面には、アプリケーションを実行させるためのアイコン31a〜31hが表示される。 The user interface screen displayed on the display monitor 15, an icon 31a~31h for executing an application are displayed. ホームモードでは、クレードルホーム2Aに取り付けられたナビゲーション装置1をユーザが使用する使用環境を想定している。 In home mode, the navigation device 1 mounted on the cradle home 2A user assumes the use environment. つまり、自宅での使用環境を想定している。 In other words, it is assumed the use environment at home. ユーザは表示モニタ15を注視できるので、ユーザインターフェース画面に表示されるアイコン31a〜31hの数を多くして実行可能なアプリケーションの数を多くする。 Since the user can watch the display monitor 15, to increase the number of executable applications by increasing the number of icons 31a~31h displayed on the user interface screen. アイコン31a〜31h全体を見えやすくするためにアイコン31a〜31hは円状に配置される。 Icon 31a~31h to the entire icon 31a~31h more visible are arranged in a circle.

各アイコンを説明すると、「ナビ」のアイコン31aは、経路探索を行ったり、推奨経路を地図上に表示させたりするためのアイコンである。 To describe each icon, the icon 31a of "navigation" is, and go the route search, which is the recommended route an icon for or to be displayed on the map. 「設定」のアイコン31bは、ナビゲーション装置1の各種設定を行うためのアイコンである。 Icon 31b of the "Settings" is an icon for performing various settings of the navigation device 1. 「ビデオ」のアイコン31cは、データ記憶装置19に記憶された動画の画像データを再生させるためのアイコンである。 Icon 31c of "video" is an icon for reproducing the image data in a moving image stored in the data storage device 19. 「ワンセグ」のアイコン31dは、ワンセグ放送を表示モニタ15およびスピーカ16から出力させるためのアイコンである。 Icon 31d of "Seg" is an icon for outputting the display monitor 15 and a speaker 16 one-segment broadcasting.

「ピクチャ」のアイコン31eは、データ記憶装置19に記憶された静止画の画像データを再生させるためのアイコンである。 Icon 31e of the "picture" is an icon for reproducing a still picture image data stored in the data storage device 19. 「インターネット」のアイコン31fは、インターネットに接続してホームページを閲覧するためのアイコンである。 Icon 31f of the "Internet" is an icon for viewing the home page to connect to the Internet. 「オーディオ」のアイコン31gは、データ記憶装置19に記憶された音楽データを再生させるためのアイコンである。 Icon 31g of "audio" is an icon for reproducing the music data stored in the data storage device 19. 「メール」のアイコン31hは、電子メールを作成して送信したり、電子メールを受信して閲覧したりするためのアイコンである。 Icon 31h of "mail" is, you can create and send an e-mail, is an icon for or browse to receive an e-mail.

たとえば、ユーザが「インターネット」のアイコン31fを押圧すると、図6(b)に示すように、表示モニタ15に所定のホームページが表示される。 For example, when a user presses the icon 31f of the "Internet", as shown in FIG. 6 (b), a predetermined home page is displayed on the display monitor 15. また、ホームページが表示されている領域の下には、ホームページを閲覧するために使用する各種ボタン32a〜32kが表示される。 In addition, under the region where the home page is displayed, various buttons 32a~32k is displayed that is used to browse the home page. これらのボタン32a〜32kは、一般のブラウザに表示されるボタンと変わらないので、これらのボタン32a〜32kの説明を省略する。 These buttons 32a~32k is, does not change the button to be displayed to the general browser, it omitted a description of these buttons 32a~32k.

図7(a)はパークモードのユーザインターフェース画面および実行可能なアプリケーションを説明するための図である。 7 (a) is a diagram for explaining the user interface screen and executable applications park mode. 表示モニタ15に表示されたユーザインターフェース画面には、アプリケーションを実行させるためのアイコン41a〜41hが表示される。 The user interface screen displayed on the display monitor 15, an icon 41a~41h for executing an application are displayed. パークモードでは、車両が停車しているときにクレードルシンプル2Bまたはクレードルステーション2cに取り付けられたナビゲーション装置1をユーザが使用する使用環境を想定している。 In the park mode, the navigation device 1 mounted on the cradle simple 2B or cradle station 2c user assumes the use environment to be used when the vehicle is stopped. この場合もユーザは表示モニタ15を注視できるので、ユーザインターフェース画面に表示されるアイコン41a〜41hの数を多くして実行可能なアプリケーションの数を多くする。 In this case also the user can watch the display monitor 15, to increase the number of executable applications by increasing the number of icons 41a~41h displayed on the user interface screen. ホームモードの場合と同様に、アイコン41a〜41h全体を見えやすくするためにアイコン41a〜41hは円状に配置される。 As with the home mode, icons 41a~41h to more visible the entire icon 41a~41h are arranged in a circle.

次に、ユーザインターフェース画面に表示されている各アイコンを説明する。 Next, the respective icons displayed on the user interface screen. 「ナビ」のアイコン41a、「設定」のアイコン41b、「ビデオ」のアイコン41c、「ワンセグ」のアイコン41d、「ピクチャ」のアイコン41eおよび「オーディオ」のアイコン41gはホームモードのアイコン31a〜31e,31gと同じであるので、説明を省略する。 Icon 41a of "navigation", icon 41b of the "Settings", icon 41c of the "video" icon 41d of the "one-segment", icon 41g of "picture" icon 41e and "audio" home mode icon 31a~31e, is the same as 31g, the description thereof is omitted. 「パーキング」のアイコン41fは、駐車場周辺の詳細な情報を表示させるためのアイコンである。 Icon 41f of "parking" is an icon for displaying the detailed information of the surrounding parking lot. 「メール」のアイコン41hは、ホームモードのときに受信した電子メールを閲覧するためのアイコンである。 Icon 41h of "mail" is an icon for viewing the e-mail received at the time of the home mode.

たとえば、ユーザが「パーキング」のアイコン41fを押圧すると、図7(b)に示すように、車両の現在地42周辺の駐車場43a,43bと駐車場周辺の施設44a〜44dが表示モニタ15に表示される。 For example, when a user presses the icon 41f the "parking", as shown in FIG. 7 (b), the current position 42 near the parking lot 43a of the vehicle, 43b and parking indication facility 44a~44d display monitor 15 near It is. つまり、駐車場43a,43b周辺の詳細情報44a〜44dが表示される。 In other words, the parking lot 43a, detailed information 44a~44d around 43b is displayed.

図8(a)はドライブモードのユーザインターフェース画面および実行可能なアプリケーションを説明するための図である。 8 (a) is a diagram for explaining the user interface screen and an executable application on the drive mode. 表示モニタ15に表示されたユーザインターフェース画面には、アプリケーションを実行させるためのアイコン51a,51bが表示される。 The user interface screen displayed on the display monitor 15, the icon 51a for executing the application, 51b is displayed. ドライブモードでは、車両が走行しているときに運転者のユーザがナビゲーション装置1を使用する使用環境を想定している。 In Drive mode, the driver of the user assumes the use environment using the navigation device 1 when the vehicle is traveling. ユーザは表示モニタ15を注視できないので、実行可能なアプリケーションを限定し、ユーザインターフェース画面に表示されるアイコン51a,51bの数を少なくする。 Since the user can not watch the display monitor 15, limit the executable application, an icon 51a displayed on the user interface screen, to reduce the number of 51b. アイコン51a,51bは一列に配置され、使用頻度が高いと想定されるアプリケーションのアイコン51aの大きさを、使用頻度が低いと想定されるアプリケーションのアイコン51bの大きさに比べて大きくする。 Icon 51a, 51b are arranged in a row, the size of the application icon 51a that is assumed to have a high frequency of use, made larger than the size of the application icon 51b that frequency of use is assumed to be low.

次に、ユーザインターフェース画面に表示されている各アイコンを説明する。 Next, the respective icons displayed on the user interface screen. 「ナビ」のアイコン51aは、経路探索を行ったり、推奨経路を地図上に表示させたりするためのアイコンである。 Icon 51a of "navigation" is, and go the route search, which is the recommended route an icon for or to be displayed on the map. また、すでにホームモードやパークモードなどで経路探索が終了している場合、ユーザが「ナビ」のアイコン51aを押圧すると経路案内が開始される。 Also, If you already have a route search in such as a home mode or park mode it has been completed, the user is pressed route guidance the icon 51a of "navigation" is started. 「オーディオ」のアイコン51bはホームモードのアイコン31gと同じであるので、説明を省略する。 Since the icon 51b of the "Audio" is the same as the home mode of icon 31g, the description thereof is omitted.

たとえば、ホームモードで経路探索を行った後、ユーザが「ナビ」のアイコン51aを押圧すると、図8(b)に示すように、経路案内を行うための画面が表示モニタ15に表示される。 For example, after the route search in the home mode, the user presses the icon 51a of "navigation", as shown in FIG. 8 (b), screen for route guidance is displayed on the display monitor 15. 画面には現在地周辺の地図52と自車位置マーク53と推奨経路54とが表示される。 The screen with the map 52 around the current position and the vehicle position mark 53 and the recommended route 54 is displayed. さらに、目的地の到着予想時間および目的地までの距離を示すアイコン55、次の誘導交差点で曲がる方向および誘導交差点までの距離を示すアイコン56、北の方向を示すアイコン57および地図52のスケールを示すアイコン58が表示される。 Further, an icon 55 indicating the distance to the predicted arrival time and destination of the destination icon 56 that indicates the distance to the direction and guidance intersection bend following induction crossing, the scale of the icons 57 and map 52 indicating the direction of North icon 58 shown is displayed. また、経路案内を行うための音声がスピーカ16から出力される。 The voice for route guidance is output from the speaker 16.

図9(a)はカーモバイルモードのユーザインターフェース画面および実行可能なアプリケーションを説明するための図である。 9 (a) is a diagram for explaining the user interface screen and executable applications car mobile mode. 表示モニタ15に表示されたユーザインターフェース画面には、アプリケーションを実行させるためのアイコン61a〜61eが表示される。 The user interface screen displayed on the display monitor 15, an icon 61a~61e for executing an application are displayed. カーモバイルモードでは、車両が走行しているときに運転者以外のユーザがクレードル2に取り付けられていない状態のナビゲーション装置1を使用する使用環境を想定している。 The car mobile mode, a user other than the driver is assumed to use environment using the navigation device 1 in the state not attached to the cradle 2 when the vehicle is traveling. アイコン61a〜61eは一列に配置され、使用頻度が高いと想定されるアプリケーションのアイコンの大きさを、使用頻度が低いと想定されるアプリケーションのアイコンの大きさに比べて大きくする。 Icon 61a~61e are arranged in a row, the size of the application icon that is assumed to have a high frequency of use, made larger than the size of the application icon usage is assumed to be low.

次に、ユーザインターフェース画面に表示されている各アイコンを説明する。 Next, the respective icons displayed on the user interface screen. 「ワンセグ」のアイコン61a、「ビデオ」のアイコン61c、「ピクチャ」のアイコン61dおよび「ナビ」のアイコン61eは、ホームモードの場合と同様であるので、アイコン61a,61c〜61eの説明を省略する。 Icon 61e of "Seg" icon 61a, "video" icon 61c, the icon 61d and "navigation" of the "picture" is omitted are the same as those of the home mode, the icon 61a, the explanation of 61c~61e . 「オーディオ」のアイコン61bは、ホームモードよりも詳細な設定操作でデータ記憶装置19に記憶された音楽データを再生させるためのアイコンである。 Icon 61b of the "Audio" is an icon for reproducing the music data stored in the data storage device 19 in the detailed setting operation than home mode.

ユーザが「オーディオ」のアイコン61bを押圧すると、図9(b)に示すように、再生する音楽の情報を表示する音楽情報画面62とともにユーザが再生操作を行うためのボタン63a〜63iが表示される。 When the user presses the icon 61b of the "Audio", as shown in FIG. 9 (b), the user displays the buttons 63a~63i for reproducing operation with music information screen 62 for displaying information of the music to be reproduced that. ボタン63aは音楽を繰り返して再生させるボタンであり、ボタン63bは音楽をランダムに選択して再生させるためのボタンである。 Button 63a is a button to be reproduced by repeating the music, button 63b is a button for reproducing selected at random music. ボタン63cは再生途中の音楽を最初から再生させるボタンであり、ボタン63dは再生する音楽を前の音楽に戻すボタンである。 Button 63c is a button for reproducing the music during playback from the beginning, the button 63d is a button for returning the music to be played before the music. ボタン63eは音楽の再生を開始させるボタンであり、ボタン63fは音楽の再生を一旦停止させるボタンであり、ボタン63gは再生している音楽を次の音楽に切り替えさせるボタンである。 Button 63e is a button to start the playback of music, button 63f is a button once to stop the playback of music, button 63g is a button to switch the music that is playing to the next music. ボタン63hは音楽の音量を下げさせるボタンであり、ボタン63iは音楽の音量を上げさせるボタンである。 Button 63h is a button which results in a decrease of the volume of the music, button 63i is a button that makes up the volume of the music.

図10(a)はウォークモバイルモードのユーザインターフェース画面および実行可能なアプリケーションを説明するための図である。 10 (a) is a diagram for explaining the user interface screen and executable applications of the walk mobile mode. 表示モニタ15に表示されたユーザインターフェース画面には、アプリケーションを実行させるためのアイコン71a〜71fが表示される。 The user interface screen displayed on the display monitor 15, an icon 71a~71f for executing an application are displayed. ウォークモバイルモードでは、歩行者のユーザがクレードル2に取り付けられていない状態のナビゲーション装置1を使用する使用環境を想定している。 In the walk mobile mode, pedestrian users contemplates the use environment using the navigation device 1 in the state not attached to the cradle 2. アイコン71a〜71fは一列に配置され、使用頻度が高いと想定されるアプリケーションのアイコンの大きさを、使用頻度が低いと想定されるアプリケーションのアイコンの大きさに比べて大きくする。 Icon 71a~71f are arranged in a row, the size of the application icon that is assumed to have a high frequency of use, made larger than the size of the application icon usage is assumed to be low.

ユーザインターフェース画面に表示されているアイコン71a〜71fのうち、アイコン71b〜71fはホームモードの場合と同様であるので、アイコン71b〜71fの説明を省略する。 Among the icons 71a~71f displayed on the user interface screen, the icon 71B~71f are the same as in the home mode, the description thereof is omitted icon 71B~71f. また、「ナビ」のアイコン71aはドライブモードの「ナビ」のアイコン51aと同様であるので、「ナビ」のアイコン71aの説明も省略する。 Further, since the icon 71a of "navigation" is similar to the icon 51a of "navigation" of the drive mode, a description of the icons 71a of "navigation" is also omitted.

ホームモードで経路探索を行った後、ユーザが「ナビ」のアイコン71aを押圧すると、図10(b)に示すように、経路案内を行うための画面が表示モニタ15に表示される。 After the route search performed in the home mode, the user presses the icon 71a of "navigation", as shown in FIG. 10 (b), screen for route guidance is displayed on the display monitor 15. ドライブモードと同様に、画面には現在地周辺の地図72と自車位置マーク73と推奨経路74とが表示される。 As with the drive mode, on the screen with the map 72 around the current position and the vehicle position mark 73 and the recommended route 74 is displayed. 歩行者の歩行速度は車両に比べて遅いので、地図72の縮尺はドライブモードのときの地図52に比べて詳細側である。 Since the walking speed of the pedestrian is slower than the vehicle, the scale of the map 72 is a detailed side as compared with the map 52 when the drive mode. さらに、ドライブモードと同様に目的地の到着予想時間および目的地までの距離を示すアイコン75、次の誘導交差点で曲がる方向および誘導交差点までの距離を示すアイコン76、北の方向を示すアイコン77および地図72のスケールを示すアイコン78が表示される。 Further, an icon 75 indicating the distance to the expected arrival time of the drive mode and similarly destination and the destination icon 76 that indicates the distance to the direction and guidance intersection bend following induction crossing, icons 77 and indicates the direction of North icon 78 indicating the scale of the map 72 is displayed. また、経路案内を行うための音声がスピーカ16から出力される。 The voice for route guidance is output from the speaker 16.

次に、図11および図12のフローチャートを参照して、本発明の実施形態におけるナビゲーション装置1のモード切り替え処理を説明する。 Next, with reference to the flowchart of FIG. 11 and FIG. 12, illustrating the mode switching processing of the navigation apparatus 1 in the embodiment of the present invention. ナビゲーション装置1は、このモード切替処理によってナビゲーション装置1の使用環境を検出し、検出された使用環境に応じたモードを設定する。 The navigation device 1 detects the environment of use the navigation device 1 by the mode switching process, set the mode according to the detected environment. 図11および図12の処理は、ナビゲーション装置1の不図示の電源スイッチがオンされるとスタートするプログラムにより、制御回路11において実行される。 Processing of FIGS. 11 and 12, a power switch (not shown) of the navigation device 1 is being turned on is the the start program is executed by the control circuit 11.

図11のステップS101では、外部からの電源供給があるか否かを判定する。 In step S101 of FIG. 11, it determines whether there is power supply from the outside. この判定は、ナビゲーション装置1に設けられている不図示の電源端子の電圧を検出して行う。 The determination is made by detecting the voltage of the power supply terminal (not shown) provided in the navigation device 1. この電源端子は、ナビゲーション装置1がクレードル2に取り付けられたとき、クレードル2の端子ピン22と嵌合する。 The power supply terminal when the navigation device 1 is attached to the cradle 2, mating with terminal pins 22 of the cradle 2. ナビゲーション装置1は、この電源端子を介してクレードル2から電源供給を受けることができる。 The navigation device 1 can receive power from the cradle 2 via the power supply terminal. 外部からの電源供給がある場合はステップS101が肯定判定され、ステップS102へ進む。 If there is power supply from external step S101 is affirmative determination, the process proceeds to step S102. 外部からの電源供給がない場合はステップS101が否定判定され、図12のステップS201へ進む。 If there is no external power supply step S101 is negative, the process proceeds to step S201 in FIG. 12.

ステップS102では、ナビゲーション装置1の移動速度が所定速度V1より大きいか否かを判定する。 In step S102, the moving speed of the navigation device 1 determines whether greater than the predetermined speed V1. ナビゲーション装置1の移動速度は、GPSセンサ18によって検出される現在地の単位時間あたりの変化量から算出される。 Movement speed of the navigation device 1 is calculated from the amount of change per unit time of the current location detected by the GPS sensor 18. GPSセンサ18からの現在地信号によりナビゲーション装置の移動速度を検出するので、車載型ナビゲーション装置として使用する場合に、車両からの車速パルスを受信する必要がない。 And it detects a movement speed of the navigation device by the current position signal from the GPS sensor 18, when used as an in-vehicle type navigation apparatus, it is not necessary to receive the vehicle speed pulse from the vehicle. ナビゲーション装置1の移動速度が所定速度V1より大きい場合はステップS102が肯定判定され、ステップS103へ進む。 Movement speed of the navigation device 1 is larger than the predetermined speed V1 step S102 is affirmative determination, the process proceeds to step S103. ナビゲーション装置1の移動速度が所定速度V1以下の場合はステップS102が否定判定されステップS106へ進む。 If the moving speed of the navigation device 1 is equal to or lower than a predetermined speed V1 proceeds to step S106 step S102 is negative decision.

ステップS103では、ユーザインターフェース(UI)をドライブモードに設定する。 In step S103, it sets the user interface (UI) on the drive mode. ステップS104では、実行可能なアプリケーション(AP)をドライブモードに設定する。 In step S104, it sets executable application (AP) in the drive mode. ステップS105では、バッテリ114を使用せずに外部から供給される電力を使用するように電源部113を制御する。 In step S105, it controls the power supply unit 113 to use the power supplied from the outside without using the battery 114. そして、ステップS111へ進む。 Then, the process proceeds to step S111.

ステップS106では、ナビゲーション装置1の現在地が道路上または駐車場上であるか否かを判定する。 In step S106, the current position of the navigation device 1 determines whether it is on the road or on the parking lot. ナビゲーション装置1の現在地が道路上または駐車場上である場合は、ステップS106が肯定判定され、ステップS107へ進む。 If the current position of the navigation device 1 is on the road or on the parking lot, the step S106 is affirmative determination, the process proceeds to step S107. ナビゲーション装置1の現在地が道路上および駐車場上のいずれでもない場合は、ステップS106が否定判定されステップS109へ進む。 If the current position of the navigation device 1 is not one on the road and on parking, the process proceeds to step S109 step S106 is negative decision.

ステップS107では、ユーザインターフェース(UI)をパークモードに設定する。 In step S107, it sets the user interface (UI) in the park mode. ステップS108では、実行可能なアプリケーション(AP)をパークモードに設定する。 In step S108, it sets executable application (AP) to the park mode. そして、ステップS105へ進む。 Then, the process proceeds to step S105.

ステップS109では、ユーザインターフェース(UI)をホームモードに設定する。 In step S109, it sets the user interface (UI) in the home mode. ステップS110では、実行可能なアプリケーション(AP)をホームモードに設定する。 In step S110, it sets executable application (AP) to the home mode. そして、ステップS105へ進む。 Then, the process proceeds to step S105.

ステップS111では、不図示の電源スイッチがオフされたか否かを判定する。 In step S111, the power switch (not shown) determines whether or not turned off. 電源スイッチがオフされた場合はステップS111が肯定判定され、モード切り替え処理を終了する。 If the power switch is turned off step S111 is affirmative determination, and ends the mode switching process. 電源スイッチがオンの状態である場合はステップS111が否定判定され、ステップS101に戻る。 Power switch when in an on state step S111 is negative, the flow returns to step S101.

図12のステップS201では、ナビゲーション装置1の移動速度が所定速度V1より大きいか否かを判定する。 In step S201 of FIG. 12, the movement speed of the navigation device 1 determines whether greater than the predetermined speed V1. ナビゲーション装置1の移動速度が所定速度V1より大きい場合は、ステップS201が肯定判定されてステップS202へ進む。 When the moving speed of the navigation device 1 is greater than the predetermined speed V1, the process proceeds step S201 is affirmative decision to step S202. ナビゲーション装置1の移動速度が所定速度V1以下の場合は、ステップS201が否定判定されてステップS205へ進む。 If the moving speed of the navigation device 1 is equal to or lower than a predetermined speed V1, the process proceeds step S201 is negative decision to step S205.

ステップS202では、ユーザインターフェース(UI)をカーモバイルモードに設定する。 In step S202, it sets the user interface (UI) to the car mobile mode. ステップS203では、実行可能なアプリケーション(AP)をカーモバイルモードに設定する。 In step S203, it sets executable application (AP) to the car mobile mode. ステップS204では、バッテリ114から供給される電力を使用するように電源部113を制御する。 In step S204, it controls the power supply unit 113 to use the power supplied from the battery 114. そして、図11のステップS111へ進む。 Then, the process proceeds to step S111 in FIG. 11.

ステップS205では、ユーザインターフェース(UI)をウォークモバイルモードに設定する。 In step S205, it sets the user interface (UI) in the walk mobile mode. ステップS206では、実行可能なアプリケーション(AP)をウォークモバイルモードに設定する。 In step S206, it sets executable application (AP) the walk mobile mode. そしてステップS204へ進む。 Then, the process proceeds to step S204.

以上の実施形態によるナビゲーション装置1は次のような作用効果を奏する。 The navigation device 1 according to the embodiment described above exhibits the following effects.
(1)ナビゲーション装置1の使用環境を検出し、検出された使用環境に基づいて、ナビゲーション装置のユーザインターフェース画面を設定するとともに、ユナビゲーション装置1で実行するアプリケーションを設定するようにした。 (1) detecting the environment of use the navigation apparatus 1, based on the detected usage environment, sets a user interface screen of the navigation device, and to set the application to run in Yu navigation device 1. これにより、ナビゲーション装置1の使用環境をユーザが変更するとき、ユーザは使用環境に合わせてユーザインターフェース画面やアプリケーションを変更する必要がない。 Thus, when changing the environment of use the navigation device 1 user, the user does not need to change the user interface screen or an application in accordance with the use environment.

(2)ナビゲーション装置1の現在地の単位時間当たりの変化量によりナビゲーション装置1の移動速度を検出した。 (2) detects a moving speed of the navigation device 1 by the amount of change per unit time of the current position of the navigation device 1. これにより、携帯型ナビゲーション装置1として使用する場合もナビゲーション装置1の移動速度を検出することができるとともに、車載型ナビゲーション装置として使用する場合に、車速パルスを接続する信号線の引き回し作業が不要となる。 Thus, it is possible to detect the movement speed of the navigation device 1 when used as a portable navigation device 1, when used as an in-vehicle navigation device, routing operations of the signal line for connecting the vehicle speed pulse is not necessary Become. また、ナビゲーション装置1に対する外部からの電力供給の有無を検出することによってナビゲーション装置1の使用環境を検出するようにした。 Also, to detect the environment of use the navigation apparatus 1 by detecting the presence or absence of power supply from the outside to the navigation device 1. これにより、クレ−ドルの種類を示す信号を使用することなく、ナビゲーション装置1の使用環境を的確に検出することができる。 Accordingly, clay - without using a signal indicating the type of dollars, the environment of use the navigation device 1 can be accurately detected.

(3)ナビゲーション装置1それ自体にバッテリを内蔵して携帯型ナビゲーション装置として利用できるようにした。 (3) was made available as a portable navigation device to the navigation apparatus 1 itself incorporates a battery. そして、ナビゲーション装置1がクレードル2を経由して電力を供給する場合は、車載バッテリからの給電を遮断するようにした。 When the navigation device 1 supplies power via the cradle 2, and so as to cut off the power supply from the vehicle battery. したがって、携帯用ナビゲーション装置、車載用ナビゲーション装置または自宅の据え置き用ナビゲーション装置として切換え使用する際に、ユーザはいちいち電源接続に気を回す必要がなく、使い勝手のよりナビゲーション装置を提供できる。 Thus, a portable navigation device, when the switching used as a vehicle-mounted navigation system or home stationary navigation device, the user each time there is no need to turn the gas into power connections, can provide a more navigation device usability.

(4)検出されたナビゲーション装置1の使用環境に基づいて、ユーザインターフェース画面を切換え、表示するアイコンの種類およびアイコンの配置を設定するようにした。 (4) based on the detected usage environment of the navigation device 1 switches the user interface screen, and to set the placement type and icon icon to display. これにより、使用環境が変わっても、アイコン押圧によるナビゲーション装置1の操作が行いやすい。 As a result, it changes the environment of use, easy to perform the operation of the navigation device 1 according to the icon pressed.

以上の実施形態を次のように変形することができる。 It is possible to deform the above embodiments as follows.
(1)ナビゲーション装置1の使用環境を検出することができれば、ナビゲーション装置1の使用環境を検出する手段は実施形態に限定されない。 (1) if it is possible to detect the use environment of the navigation device 1, it means for detecting the environment of use the navigation device 1 is not limited to the embodiment.

(2)ナビゲーション装置1がクレードル2から取り外されているとき、歩行者が使用しているか、車両の搭乗者が使用しているかを判別することができれば、ナビゲーション装置1の使用環境を検出する手段は実施形態に限定されない。 (2) When the navigation device 1 is detached from the cradle 2, or pedestrian is using, if it is possible to determine whether a vehicle occupant is using, means for detecting the environment of use the navigation device 1 It is not limited to the embodiment. ナビゲーション装置1にモード設定画面を表示するようにし、その画面上で使用環境をユーザが設定してもよい。 So as to display the mode setting screen in the navigation apparatus 1 may set the use environment users on that screen.

(3)図11のステップS106では、ナビゲーションの現在地が道路上または駐車場上であるか否かによってナビゲーション装置1のモードをホームモードにするかパークモードにするかを判定した。 (3) In step S106 of FIG. 11, the current position of the navigation is determined whether to set park mode to home mode the mode of the navigation device 1 according to whether it is on the road or on the parking lot. しかし、ナビゲーション装置1に接続しているクレードル2の種類、たとえば、クレードルホーム2Aであるか否か、またはクレードルシンプル2Bもしくはクレードルステーション2Cであるか否かによって、ナビゲーション装置のモードをホームモードにするかパークモードにするかを判定するようにしてもよい。 However, the type of cradle 2 that is connected to the navigation apparatus 1, for example, whether the cradle home 2A, or by whether the cradle simple 2B or cradle station 2C, the mode of the navigation device in the home mode it may be determined whether to set the park mode. この場合、ナビゲーション装置1に接続する端子ピン22の形状や数によって、ナビゲーション装置1に接続しているクレードル2の種類を認識できるようにする。 In this case, the shape and the number of terminal pins 22 connected to the navigation device 1, to recognize the type of cradle 2 that is connected to the navigation device 1.

(4)ナビゲーション装置1がバッテリ114から供給される電力を使用する場合、電力消費量を抑制するために省電力モードでナビゲーション装置1を駆動させるようにしてもよい。 (4) When the navigation device 1 uses the electric power supplied from the battery 114, it may be to drive the navigation device 1 in a power saving mode to reduce power consumption. 省電力モードとは、表示モニタ15の輝度を抑制したりしてナビゲーション装置1の電力消費量を抑制するモードである。 The power-saving mode, and it suppresses the brightness of the display monitor 15 is suppressing mode the power consumption of the navigation device 1.

(5)ナビゲーション装置1に無線通信装置を内蔵し、パークモードのときに無線LAN(Local Area Network)などを利用してナビゲーション装置が外部と情報の送受信を行えるようにしてもよい。 (5) incorporates a wireless communication device in the navigation device 1, by using a wireless LAN (Local Area Network) navigation system can be offered by the transmission and reception of outside information when the park mode.

(6)ホームモードで閲覧していたホームページから施設の情報をタウンロードした後、パークモードになるとダウンロードした施設の情報に係る施設が目的地に設定されて経路が探索され、その後ドライブモードになると探索された経路にしたがって経路案内が行われるようにしてもよい。 (6) After the town to load the information of the facility from the home page you were viewing in the home mode, the park mode when the facility in accordance with the downloaded information of the facility is searched for the path is set as the destination, and then made to drive mode may be the route guidance is performed in accordance with the searched route. これにより、ナビゲーション装置に施設の情報をダウンロードしておけば、車両に設置されたクレードル2B,2Cにナビゲーション装置を取り付けるだけで、ナビゲーション装置がその施設まで案内してくれるので便利である。 As a result, if you download the information of the facility to the navigation device, the cradle 2B, which is installed in the vehicle, to 2C only attach the navigation device, it is convenient because the navigation device us on a tour to the facility. この処理を以下に説明する。 This process will be described below.

図13のフローチャートを参照して、本発明の実施形態の変形例における経路案内処理を説明する。 With reference to the flowchart of FIG. 13, illustrating a route guidance processing according to a modification of the embodiment of the present invention. 図13の処理は、ナビゲーション装置がホームモードに設定されるとスタートするプログラムにより、制御回路11において実行される。 Process in FIG. 13, the navigation device by a program that starts when it is set in the home mode, is executed by the control circuit 11.

ステップS301では、ナビゲーション装置はパークモードに設定されたか否かを判定する。 In step S301, the navigation device determines whether it is set to park mode. パークモードに設定された場合はステップS301が肯定判定され、ステップS302へ進む。 If set to park mode step S301 is affirmative determination, the process proceeds to step S302. パークモードに設定されていない場合はステップS301を繰り返す。 If it is not set in Park mode and repeats the step S301. ステップS302では、ダウンロードした施設の情報がデータ記憶装置19にあるか否かを判定する。 In step S302, it determines whether information of the facility that the downloaded in the data storage device 19. ダウンロードした施設の情報がデータ記憶装置19にある場合はステップS302が肯定判定され、ステップS303へ進む。 If the downloaded information of the facility is in the data storage device 19 step S302 is affirmative determination, the process proceeds to step S303. ダウンロードした施設の情報がデータ記憶装置19にない場合はステップS303が否定判定され、経路案内処理を終了する。 If downloaded information of the facility is not in the data storage device 19 is determined negated step S303, and ends the route guidance processing.

ステップS303では、ダウンロードした施設を目的地に設定する。 In step S303, to set up a facility that you downloaded to the destination. ステップS304では、GPSセンサ18で現在地を検出して現在地を出発地に設定する。 In step S304, it sets the current position to detect the current position by the GPS sensor 18 to the departure point. ステップS305では、出発地と目的地との間の経路を探索するために経路探索を行う。 In step S305, a route search for searching for a route between the origin and the destination. ステップS306では、ナビゲーション装置はドライブモードに設定されたか否かを判定する。 In step S306, the navigation device determines whether it is set to the drive mode. ドライブモードに設定された場合はステップS306が肯定判定され、ステップS307へ進む。 If it is set to drive mode step S306 is affirmative determination, the process proceeds to step S307. ドライブモードに設定されていない場合はステップS306を繰り返す。 If it is not set to the drive mode to repeat the step S306.

ステップS307では、ステップS305で探索された経路にしたがって経路案内を行う。 In step S307, the route guidance along the searched route in step S305. ステップS308では、GPSセンサ18で現在地を検出して目的地に到着したか否かを判定する。 In step S308, it determines whether or not arrived at the destination to detect the current position by the GPS sensor 18. 目的地に到着した場合はステップS308が肯定判定され、経路案内処理を終了する。 If you arrive at the destination step S308 is affirmative decision, to end the route guidance processing. 目的地に到着していない場合はステップS308が否定判定され、ステップS307に戻る。 If you have not arrived at the destination step S308 is negative, the flow returns to step S307.

(7)上述した実施形態では、使用環境A1、A2,B1,B2,Cを想定して説明した。 (7) In the above embodiment has been described by assuming the use environment A1, A2, B1, B2, C. 本発明は、車両に搭載して使用する使用環境Aのいずれか一つの使用環境(使用モード)と、車両に搭載せずに使用する使用環境Bのいずれか一つの使用環境(使用モード)を想定したナビゲーション装置としてもよい。 The present invention, either one of the usage environment of use environment A be used in-vehicle (use mode), any one of the use environment of use environment B for use without mounting to vehicle (use mode) it may be assumed navigation device. たとえば、車載型ナビゲーション装置では、ドライブモードのみの使用とし、携帯型ナビゲーション装置では、ウォークモバイルモードのみの使用としてもよい。 For example, in-vehicle navigation device, the use of only the drive mode, a portable navigation device, may be used as the use of walk-mobile mode only. この場合の使用環境の判定は、クレ−ドルからの電力供給の有無だけで行うことができる。 The determination of the usage environment of the case, clay - can be carried out only by the presence or absence of power supply from dollars. さらに、ドライブモード、ウォークモバイルモード、カーモバイルモードの3つのモードを使用可能とするなど、複数のモードの組合せは、実施形態に限定されない。 Furthermore, such an available drive modes, the walk mobile mode, the three modes of the car mobile mode, a combination of a plurality of modes is not limited to the embodiments. これのモード判定は、上述した判定条件を組み合わせて行うことができる。 Mode determination of this can be done by combining the above-described determination conditions.

(8)さらに本発明は、車載型ナビゲーション装置における上記使用環境A1,A2に応じて、ユーザインターフェース画面とアプリケーションを自動的に切換えて設定するものであってもよい。 (8) The present invention, in accordance with the use environment A1, A2 in-vehicle navigation device, or may be set automatically switches the user interface screen and the application. あるいは、携帯型ナビゲーション装置における上記使用環境B1,B2のいずれか2つに応じて、ユーザインターフェース画面とアプリケーションを自動的に切換えて設定するものであってもよい。 Alternatively, depending on any two of the use environment B1, B2 in the portable navigation device, or may be set automatically switches the user interface screen and the application.

(9)以上の実施形態では、車載型ナビゲーション装置を2種類のクレードルに装着できることとして説明したが、車載型クレードルは1種類でもよい。 In (9) above embodiment has been described as being able to mount the car-mounted navigation device into two cradle-vehicle cradle may be one kind.

(10)クレードルホーム2Aをパソコンに接続できるようにして、パソコンを使用してインターネットからダウンロードした情報を、パソコンからナビゲーション装置に出力できるようにしてもよい。 (10) so as to connect the cradle home 2A to the computer, the information downloaded by using the PC from the Internet, may be able to output from the PC to the navigation device.

(11)以上では、クレードルに装着すると車載型ナビゲーション装置、およびクレ−ドルから取り外すと携帯型ナビゲーション装置として使用することができるナビゲーション装置について説明した。 (11) In the above, the navigation-vehicle and is mounted on the cradle device, and clay - was described navigation device that can be used as a portable navigation device and removed from dollars. しかしながら、本発明は、次のように構成されるナビゲーション機能付き電子機器にも適用することができる。 However, the present invention can also be applied to the navigation function-equipped electronic apparatus configured as follows.

すなわち、ナビゲーション機能付き電子機器は、電子機器の移動速度を検出する移動速度検出装置と、検出された移動速度に基づいて、電子機器のユーザインターフェース画面を設定するユーザインターフェース設定手段と、前記検出された移動速度に基づいて、前記電子機器で実行するアプリケーションを設定するアプリケーション設定手段とを備える。 In other words, the navigation function-equipped electronic apparatus includes: a moving speed detector for detecting a moving speed of the electronic device, based on the moving speed detected, and the user interface setting means for setting a user interface screen of the electronic device, is the detection based on the moving speed, and a application setting means for setting the application running on the electronic device. 移動速度は、GPSで測位した現在地の単位時間当たりの変化量から算出することができる。 Moving speed can be calculated from the amount of change per unit time current location and positioning with GPS. GPSで測位した現在地と検出された移動速度に基づいて、電子機器のユーザインターフェース画面を設定し、GPSで測位した現在地と検出された移動速度に基づいて、電子機器で実行するアプリケーションを設定するようにしてもよい。 Based on the moving speed detected and positioning the current position in GPS, to configure the user interface screen of the electronic device, based on the moving speed detected and positioning the current position in GPS, to configure the application to be executed by the electronic device it may be. 電子機器は、携帯電話機やPDAなどである。 Electronic equipment, mobile phones and PDA, and the like.

実施形態と変形例の一つ、もしくは複数を組み合わせることも可能である。 One modification of the embodiment, or to combine a plurality is also possible. 変形例同士をどのように組み合わせることも可能である。 It is also possible to combine how variations together. 以上の説明はあくまで一例であり、発明は、上記の実施形態に何ら限定されるものではない。 The above explanation is only an example, the invention is not in any way limited to the above embodiment.

1 ナビゲーション装置2 クレードル2A クレードルホーム2B クレードルシンプル2C クレードルステーション15 表示モニタ18 GPSセンサ19 データ記憶装置113 電源部114 バッテリ 1 the navigation device 2 cradle 2A Cradle Home 2B Cradle simple 2C cradle station 15 display monitor 18 GPS sensor 19 data storage device 113 power supply unit 114 Battery

Claims (10)

  1. ナビゲーション装置の使用環境を検出する使用環境検出手段と、 The use environment detection means for detecting a use environment of the navigation device,
    前記使用環境検出手段によって検出された使用環境に基づいて前記ナビゲーション装置のユーザインターフェース画面を設定するユーザインターフェース設定手段と、 A user interface setting means for setting a user interface screen of the navigation apparatus based on the use environment detected by the use environment detection means,
    前記使用環境検出手段によって検出された使用環境に基づいて前記ナビゲーション装置で実行するアプリケーションを設定するアプリケーション設定手段とを備えることを特徴とするナビゲーション装置。 Navigation system, characterized in that it comprises an application setting means for setting the application in which the running on the navigation device based on the use environment detected by the use environment detection means.
  2. 請求項1に記載のナビゲーション装置において、 The navigation apparatus according to claim 1,
    前記ナビゲーション装置の現在地を検出する現在地検出手段と、 A current position detection means for detecting a current position of the navigation device,
    前記ナビゲーション装置の移動速度を検出する移動速度検出手段と、 A moving speed detecting means for detecting a moving speed of the navigation device,
    前記ナビゲーション装置に対する外部からの電力供給の有無を検出する電力供給検出手段とを備え、 And a power supply detection means for detecting the presence or absence of power supply from the outside to the navigation device,
    前記使用環境検出手段は、前記現在地検出手段によって検出された前記ナビゲーション装置の現在地、前記移動速度検出手段によって検出された前記ナビゲーション装置の移動速度および前記電力供給検出手段によって検出された電力供給の有無に基づいて、前記ナビゲーション装置の使用環境を検出することを特徴とするナビゲーション装置。 It said use environment detection means, the current position of the current location detected by the detecting means and the navigation device, whether the detected power supply by the moving speed and the power supply detecting means is detected by said moving speed detecting means and the navigation device based on the navigation apparatus characterized by detecting a use environment of the navigation device.
  3. 請求項2に記載のナビゲーション装置において、 The navigation apparatus according to claim 2,
    前記使用環境検出手段によって検出された前記ナビゲーション装置の使用環境に基づいて、前記ナビゲーション装置に対する電力供給を制御する電源制御手段を備えることを特徴とするナビゲーション装置。 The use based on the use environment of the environment detection unit the navigation apparatus detected by the navigation system characterized in that it comprises a power control unit that controls the power supply to the navigation device.
  4. 請求項1乃至3のいずれか1項に記載のナビゲーション装置において、 The navigation device according to any one of claims 1 to 3,
    前記ユーザインターフェース設定手段は、前記ユーザインターフェース画面にアイコンを表示し、前記使用環境検出手段によって検出された使用環境に基づいて、前記ユーザインターフェース画面に表示するアイコンの種類およびアイコンの配置を設定することを特徴とするナビゲーション装置。 The user interface setting means displays an icon on the user interface screen, based on the detected usage environment by the use environment detection means, setting the arrangement of the kind and icon of icons displayed on the user interface screen navigation device according to claim.
  5. 請求項1乃至4のいずれか1項に記載のナビゲーション装置において、 The navigation device according to any one of claims 1 to 4,
    インターネット回路網を通じて取得した施設に至る経路を探索する経路探索手段と、 And route searching means for searching for a route to the facility obtained through the Internet network,
    前記経路探索手段によって探索された経路にしたがって経路案内を行う経路案内手段とを備え、 And a route guidance means for performing route guidance according to the route searched by said route searching means,
    前記経路探索手段は、前記使用環境検出手段によって検出された使用環境が車載型ナビゲーション装置として使用される環境であって、かつ、走行開始前のときに前記ダウンロード手段によってダウンロードされた施設に至る経路を探索し、 Said route search means, the use a environmental environment detection unit using environment detected by is used as an in-vehicle navigation system, and leads to the facility that has been downloaded by the download means when before the start of the travel path to explore,
    前記経路案内手段は、前記使用環境検出手段によって検出された使用環境が車載型ナビゲーション装置として使用される環境であって、かつ、走行開始後に前記経路探索手段によって探索された経路にしたがって経路案内を行うことを特徴とするナビゲーション装置。 Said route guidance means, in the environment the use use environment detected by the environment detection means is used as an in-vehicle type navigation apparatus, and a route guidance according to the route searched by the route search unit after starting the travel navigation system, which comprises carrying out.
  6. クレ−ドルに装着すると車載型ナビゲーション装置、およびクレ−ドルから取り外すと携帯型ナビゲーション装置として使用することができるナビゲーション装置において、 Clay - dollar mounted in-vehicle navigation device, and clay - and removed from the dollar in the navigation device that can be used as a portable navigation device,
    前記ナビゲーション装置の移動速度を検出する移動速度検出手段と、 A moving speed detecting means for detecting a moving speed of the navigation device,
    前記検出された移動速度に基づいて、前記ナビゲーション装置のユーザインターフェース画面を設定するユーザインターフェース設定手段と、 Based on the moving speed of the detected, and the user interface setting means for setting a user interface screen of the navigation device,
    前記検出された移動速度に基づいて、前記ナビゲーション装置で実行するアプリケーションを設定するアプリケーション設定手段とを備えることを特徴とするナビゲーション装置。 Wherein based on the detected moving speed, the navigation device characterized by comprising an application setting means for setting the application running on the navigation device.
  7. 請求項6に記載のナビゲーション装置において、 The navigation apparatus according to claim 6,
    前記ナビゲーション装置の現在地を検出する現在地検出手段をさらに備え、 Further comprising a current position detection means for detecting a current position of the navigation device,
    前記ユーザインターフェース設定手段は、前記検出された移動速度および現在地に基づいて、前記ナビゲーション装置のユーザインターフェース画面を設定し、 The user interface setting means, based on the moving speed and current location said detected, set the user interface screen of the navigation device,
    前記アプリケーション設定手段は、前記検出された移動速度および現在地に基づいて、前記ナビゲーション装置で実行するアプリケーションを設定することを特徴とするナビゲーション装置。 It said application setting means, on the basis of the detected moving speed and current location was, the navigation apparatus characterized by setting the application running on the navigation device.
  8. ユーザが携帯して使用するナビゲーション機能付き電子機器において、 In the navigation function with electronic equipment used by the user to a mobile,
    表示画面に地図を表示する表示装置と、 A display device for displaying a map on the display screen,
    現在地を検出する現在地検出手段と、 A current position detection means for detecting a current location,
    前記表示画面に表示されている地図上に、前記検出された現在地のマークを重ねて表示する表示制御手段と、 On the map displayed on the display screen, display control means for displaying overlapping marks the detected current location,
    前記検出された現在地の時間変化量に基づいて前記電子機器の移動速度を検出する移動速度検出手段と、 A moving speed detecting means for detecting a moving speed of the electronic device based on the time variation of the detected current location,
    前記検出された移動速度に基づいて、前記電子機器のユーザインターフェース画面を設定するユーザインターフェース設定手段と、 Based on the moving speed of the detected, and the user interface setting means for setting a user interface screen of the electronic device,
    前記検出された移動速度に基づいて、前記電子機器で実行するアプリケーションを設定するアプリケーション設定手段とを備えることを特徴とするナビゲーション機能付き電子機器。 The detected based on the moving speed, navigation function-equipped electronic apparatus characterized in that it comprises an application setting means for setting the application running on the electronic device.
  9. ナビゲーション機能付き電子機器において、 In the navigation function with electronic devices,
    前記電子機器の移動速度を検出する移動速度検出手段と、 A moving speed detecting means for detecting a moving speed of the electronic device,
    前記検出された移動速度に基づいて、前記電子機器のユーザインターフェース画面を設定するユーザインターフェース設定手段と、 Based on the moving speed of the detected, and the user interface setting means for setting a user interface screen of the electronic device,
    前記検出された移動速度に基づいて、前記電子機器で実行するアプリケーションを設定するアプリケーション設定手段とを備えることを特徴とする電子機器。 Based on the moving speed of the detected, the electronic device characterized in that it comprises an application setting means for setting the application running on the electronic device.
  10. 請求項9に記載の電子機器において、 The electronic apparatus according to claim 9,
    前記電子機器の現在地を検出する現在地検出手段をさらに備え、 Further comprising a current position detection means for detecting a current location of the electronic device,
    前記ユーザインターフェース設定手段は、前記検出された移動速度および現在地に基づいて、前記電子機器のユーザインターフェース画面を設定し、 The user interface setting means, based on the moving speed and current location said detected, set the user interface screen of the electronic device,
    前記アプリケーション設定手段は、前記検出された移動速度および現在地に基づいて、前記電子機器で実行するアプリケーションを設定することを特徴とする電子機器。 It said application setting means, based on the detected moving speed and current location was, electronic apparatus and sets the application running on the electronic device.
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