JP2010065402A - Safety system for road and alarm method - Google Patents

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Satoshi Yamamoto
智 山本
Keiichiro Iwai
啓一郎 岩井
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a safety system for a road, which can precedently discriminate between vehicles making an entry into the vicinity of a disaster site, so as to prevent a secondary disaster for a field worker etc. from being caused by the vehicle making an entry into the disaster site, which can give a danger warning to the worker etc. by an easily-audible signal, a visible visual signal, a sensory signal, etc., which is excellent in workability by virtue of easiness of installation and removal, which is more inexpensively and more simply constituted than ever, and which can endure even repeated use. <P>SOLUTION: A safety device for the road, which includes a sensor capable of detecting the approach of a traveling vehicle and a transmission portion capable of transmitting an external output signal depending on a discrimination made by the sensor, is installed in the rear of the disaster site. On the other hand, an alarm device for the road, which has a warning sound generator for generating a warning sound by receiving the external output signal is installed near the worker. Thus, an alarm and an attention can be rapidly given to the worker on the disaster site. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、道路における事故又は道路工事等の現場後方に設置し、現場処理作業者に対して、警告、注意を喚起する道路用安全システム及び警報方法に関する。   The present invention relates to a road safety system and a warning method that are installed at the rear of a site such as an accident on a road or road construction, and warn and alert a site processing worker.

従来、高速道路等において、事故等の災害が発生した場合、災害現場に到着した警察車両や道路作業車及び作業者らに対し、現場付近を走行する車両の進入による二次災害を防止するため、災害現場付近の後方に、発炎筒や矢印板、コーン等の車両誘導体を設置して、走行車線の規制を行っている。走行車両の進入を防止し、作業を安全に行うためには、災害現場の数十〜数百メートル後方の少なくとも一車両通行帯に、発炎筒や矢印板、コーン等を設置することが必要である。   Conventionally, in the event of a disaster such as an accident on an expressway, etc., to prevent secondary disasters caused by the approach of vehicles traveling near the site to police vehicles, road work vehicles and workers who arrive at the disaster site In the vicinity of the disaster site, a vehicle derivative such as a flaming cylinder, an arrow board, and a cone is installed to regulate the driving lane. In order to prevent the traveling vehicle from entering and work safely, it is necessary to install a flame tube, arrow board, cone, etc. in at least one vehicle lane behind the disaster site several tens to several hundred meters .

しかし、発炎筒や矢印板、コーン等は、可視信号であり、居眠り運転や脇見運転の車両(以下「暴走車両」という。)に対しては警告、注意を促す効果が低く、暴走車両の進入による二次災害の発生も少なくない。作業者らは、災害現場での事故処理以外にも、進入する暴走車両への注意も払わなければならず、安全かつ迅速に作業することが困難であった。   However, the flaming cylinder, arrow board, cone, etc. are visible signals, and are less effective for warning and caution when driving a doze or aside driving (hereinafter referred to as “runaway vehicle”). There are many secondary disasters. In addition to handling accidents at the disaster site, workers had to pay attention to the runaway vehicles that entered, making it difficult to work safely and quickly.

特許文献1には、カラーコーン等からなる車両誘導体に取り付ける道路用安全装置が開示されている。
該文献によれば、車両の衝突により、車両誘導体に取り付けられた衝突部材が、圧電素子に衝突して発電する発電部材を具備し、この発電部材の電力により車両の衝突を報知する道路用安全装置が開示されている。
しかしながら、当該道路用安全装置によれば、車両の衝突を前提としているため、数多くの車両誘導体を設置する必要があり、事故等による緊急時の作業には適さない可能性があった。
Patent Document 1 discloses a road safety device attached to a vehicle derivative made of a color cone or the like.
According to this document, the collision member attached to the vehicle derivative by the collision of the vehicle includes a power generation member that generates power by colliding with the piezoelectric element, and road safety that notifies the vehicle collision by the electric power of the power generation member. An apparatus is disclosed.
However, since the road safety device is based on the premise of a vehicle collision, it is necessary to install a large number of vehicle derivatives, which may not be suitable for emergency work due to an accident or the like.

特開2003−253630号公報JP 2003-253630 A

本発明の目的は、災害現場に進入する車両による、現場作業者らの二次災害を防止するために、災害現場付近に進入のおそれがある車両を未然に判別し、作業者らに、極めてたやすく可聴できる可聴信号、視認できる可視信号、体感できる体感信号等により危険警告を与えることができ、設置、撤去が極めて容易で作業性に優れ、従来のものよりも低コストで簡便な構成で、繰り返しの使用にも耐えうる道路用安全システムを提供することである。   The object of the present invention is to discriminate in advance a vehicle that is likely to enter the vicinity of the disaster site in order to prevent secondary disasters caused by the vehicle workers entering the disaster site. Easily audible audible signal, visible visual signal, sensible sensation signal, etc. can give danger warnings, installation and removal are extremely easy, workability is excellent, and it is simpler and less expensive than the conventional one. It is to provide a road safety system that can withstand repeated use.

本発明者等は上記課題に鑑み、鋭意検討した結果、災害現場の後方に、車両の接近を感知可能なセンサー部と、発信部とを具備し、センサー部の判別に応じて外部出力信号を発信可能な道路用安全装置を設置し、他方、該外部出力信号を受信することによって警音を発する警音発生装置を有する道路用警報装置を作業者近傍に設置することで、速やかに、災害現場の作業者に警告、注意を与えることができることを見出し、本発明を完成するに至った。すなわち本発明は以下の(1)〜(5)に示すものである。   As a result of intensive investigations in view of the above problems, the inventors of the present invention have a sensor unit capable of sensing the approach of a vehicle and a transmission unit behind the disaster site, and outputs an external output signal according to the determination of the sensor unit. By installing a road safety device that has a warning sound generating device that emits a warning sound by receiving a road safety device capable of transmitting and receiving the external output signal, a disaster can be promptly The present inventors have found that warnings and cautions can be given to workers on site, and have completed the present invention. That is, this invention is shown to the following (1)-(5).

(1):センサー部と発信部とが、車両誘導体に取り付けられてなる道路用安全装置であって、
該車両誘導体へ走行車両が接近したことを、前記センサー部が感知し、発信部が外部出力信号を発信することを特徴とする道路用安全装置。
(1): A road safety device in which a sensor unit and a transmission unit are attached to a vehicle derivative,
A road safety device, wherein the sensor section senses that a traveling vehicle has approached the vehicle derivative, and the transmission section transmits an external output signal.

(2):前記(1)に記載の道路用安全装置より発信された外部出力信号を受信することによって、受信部が信号警報を発することを特徴とする警報発生装置。   (2): An alarm generating device characterized in that a receiving unit issues a signal alarm by receiving an external output signal transmitted from the road safety device according to (1).

(3):前記信号警報が、
可聴信号、可視信号及び体感信号からなる群から選ばれる少なくとも1つの信号警報であることを特徴とする前記(1)又は(2)に記載の警報発生装置。
(3): The signal alarm is
The alarm generation device according to (1) or (2), wherein the alarm generation device is at least one signal alarm selected from the group consisting of an audible signal, a visible signal, and a bodily sensation signal.

(4):前記(1)に記載の道路用安全装置と、
前記(2)又は(3)に記載の警報発生装置と、
が少なくとも具備されてなる道路用安全システムにおいて、
前記道路用安全装置と、前記警報発生装置と、が道路上にそれぞれ離間して配置されることを特徴とする道路用安全システム。
(4): The road safety device according to (1),
The alarm generation device according to (2) or (3);
In a road safety system comprising at least
The road safety system, wherein the road safety device and the alarm generation device are spaced apart from each other on a road.

(5):車両誘導体にセンサー部と発信部とが取り付けられた道路用安全装置、
及び、
当該道路用安全装置とは離間して設置された受信部を具備する警報発生装置
を用い、
車両の接近を前記センサー部により感知し、外部出力信号を前記受信部に送り、
前記警報発生装置により、警報を与えることを特徴とする道路用作業者への警報方法。
(5): a road safety device in which a sensor part and a transmission part are attached to a vehicle derivative;
as well as,
Using an alarm generating device having a receiving unit installed away from the road safety device,
Sensing the approach of the vehicle by the sensor unit, sending an external output signal to the receiving unit,
A warning method for road workers, characterized in that a warning is given by the warning generator.

本発明の道路用安全システムによれば、警報発生装置を災害現場にいる作業者の近くに設置でき、周囲が喧騒な状況においても作業者に極めてたやすく可聴信号、可視信号、体感信号を与えることができる。また、設置、撤去が極めて容易で作業性に優れ、迅速な作業を可能とする。また本システムは低コストで簡便な構成であるにもかかわらず、繰り返しの使用に十分耐えることができる。従って、本発明の道路用安全システム及び警報方法を用いれば、災害現場に進入する暴走車両による、作業者らの二次災害を抑制でき、作業者らが、安全かつ迅速に作業できる。   According to the road safety system of the present invention, the alarm generation device can be installed near the worker at the disaster site, and the audible signal, the visible signal, and the bodily sensation signal are given to the worker very easily even in a noisy environment. be able to. In addition, installation and removal are extremely easy, workability is excellent, and quick work is possible. In addition, this system can withstand repeated use despite its low cost and simple configuration. Therefore, if the road safety system and warning method of the present invention are used, secondary disasters caused by runaway vehicles entering the disaster site can be suppressed, and the workers can work safely and quickly.

まず本発明の道路用安全装置について図面を参照し詳細に説明する。
図1は、本発明の道路用安全装置の構成の一例を示す模式図である。
本発明の道路用安全装置は、車両が接近したことを感知できるセンサー部2と、
該センサー部の判別に応じて外部出力信号を発信可能な発信部3と、を具備している。
該センサー部2及び発信部3は図1のように車両誘導体1に付設されていることが好ましい。
First, the road safety device of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 is a schematic diagram showing an example of the configuration of the road safety device of the present invention.
The road safety device of the present invention includes a sensor unit 2 that can sense that a vehicle is approaching,
And a transmitter 3 capable of transmitting an external output signal in accordance with the discrimination of the sensor unit.
The sensor unit 2 and the transmission unit 3 are preferably attached to the vehicle derivative 1 as shown in FIG.

前記センサー部2としては、好ましくは非接触式によるセンサーにて車両を感知できるものを用いることができ、
好ましくは赤外線センサーや光電センサーであることが好ましい。
本発明に用いることができるセンサーとは、
可視光線、赤外線などの光を投光部から信号光として発射し、検出物体によって反射する光を受光部で検出し、遮光される光量の変化を受光部で検出し出力信号を得るもののことを指し、
好ましくは、検出角度0〜90°、検出距離1〜10mで、1〜200ミリ秒の応答速度を有する条件を満たすものを使用することができる。
その具体例としては、防犯用の赤外線センサーや光沢度判別用反射型の光電センサー(検出物体表面の光沢度の違いを識別するもの)が挙げられる。
また、本発明において車両とは事故処理等の作業の際に行う車線規制内に進入する車両のことを指す。
As the sensor unit 2, it is preferable to use a sensor that can detect a vehicle with a non-contact type sensor,
An infrared sensor or a photoelectric sensor is preferable.
The sensor that can be used in the present invention is
Light that emits visible light, infrared light, etc. as signal light from the light projecting unit, light reflected by the detection object is detected by the light receiving unit, and changes in the amount of light that is blocked are detected by the light receiving unit to obtain an output signal Pointing,
Preferably, a detection angle of 0 to 90 °, a detection distance of 1 to 10 m, and a condition satisfying a response speed of 1 to 200 milliseconds can be used.
Specific examples thereof include an infrared sensor for crime prevention and a reflective photoelectric sensor for determining glossiness (identifying the difference in glossiness of the detected object surface).
Further, in the present invention, the vehicle refers to a vehicle that enters a lane regulation that is performed during work such as accident handling.

また、本発明の道路用安全装置は、前記車両が車両感知エリアに進入したと判別された場合に、外部に出力信号を発信できる発信部を有していることを特徴とする。
この発信部は、図1に示したコーンのような車両誘導体に内蔵されていることが好ましい。
車両誘導体の外観や形状には種々の形態があり、矢印板やカラーコーン、停止表示機材、誘導用の人形、柵、看板等を用いることができ、特に制限されるものでない。
また、本発明において発信部とは、外部に出力信号を発信可能な発信装置のことを言い、出力信号とは、無線信号、電波信号、光信号、赤外線信号、超音波信号、音波信号等のことを指す。
発信装置とは、情報を送り出す電気通信装置のことを意味し、好ましくは電波を使用した送信装置のことを言い、主に高周波信号を発生する回路、信号を所定の電力まで増大させる増幅回路、及び、情報を高周波信号の乗せる変調回路により構成されるものを指す。
そのような発信部としては具体的に、トランシーバーが挙げられる。
In addition, the road safety device of the present invention includes a transmission unit that can transmit an output signal to the outside when it is determined that the vehicle has entered the vehicle detection area.
This transmitter is preferably built in a vehicle derivative such as the cone shown in FIG.
There are various forms and shapes of the vehicle derivative, and an arrow board, a color cone, a stop display device, a guiding doll, a fence, a signboard, and the like can be used, and are not particularly limited.
Further, in the present invention, the transmission unit refers to a transmission device capable of transmitting an output signal to the outside, and the output signal includes a radio signal, a radio signal, an optical signal, an infrared signal, an ultrasonic signal, a sound wave signal, and the like. Refers to that.
Transmitting device means a telecommunication device that sends out information, preferably a transmitting device that uses radio waves, mainly a circuit that generates a high-frequency signal, an amplifier circuit that increases the signal to a predetermined power, And what is comprised by the modulation circuit which carries information on a high frequency signal is pointed out.
A specific example of such a transmitter is a transceiver.

次に本発明の警報発生装置について説明する。
本発明の警報発生装置は、上記道路用安全装置より発信された外部出力信号を受信することによって信号警報を発することを特徴とするものである。
当該警報発生装置には、道路用安全装置より発信された信号を受信できる受信部(信号を受け取り、復調して情報を復元する装置)が具備されている。
そのような受信部としては、レシーバ、チューナーが挙げられる。
Next, the alarm generation device of the present invention will be described.
The alarm generation device of the present invention is characterized by issuing a signal alarm by receiving an external output signal transmitted from the road safety device.
The alarm generating device includes a receiving unit (device that receives a signal, demodulates it, and restores information) that can receive a signal transmitted from a road safety device.
Examples of such a receiving unit include a receiver and a tuner.

さらに本発明の警報発生装置には、受信部と連動し信号警報を発生可能な警報部も具備している。
ここで、信号警報として好ましくは可聴信号、可視信号及び体感信号からなる群から選ばれる少なくとも1つの信号警報であることが好ましい。
ここで、前記可聴信号とは、電子ブザーやサイレン、ベル等周囲の人間に警告、警報を与える信号のことを示す。
また、前記可視信号とは、工事現場等で使用する回転灯やフラッシュ式ライトのことを示す。
また、前記体感信号とは、携帯電話やゲーム機のコントローラー等に利用されている物理的に振動を与えるバイブレーター等のことを示す。
そのような信号警報を発生することができる警報部としては、警報付回転灯が挙げられる。
Furthermore, the alarm generation device of the present invention also includes an alarm unit capable of generating a signal alarm in conjunction with the receiving unit.
Here, the signal alarm is preferably at least one signal alarm selected from the group consisting of an audible signal, a visible signal, and a bodily sensation signal.
Here, the audible signal indicates a signal that gives a warning or an alarm to surrounding people such as an electronic buzzer, a siren, or a bell.
The visible signal indicates a rotating light or flash light used at a construction site or the like.
Further, the bodily sensation signal indicates a vibrator or the like that is physically used for a mobile phone, a controller of a game machine, or the like.
As an alarm unit capable of generating such a signal alarm, a rotating lamp with an alarm can be cited.

本発明の警報発生装置は受信部及び警報部を風雨や衝撃から防護するため保護容器を有していても良く、その形状、形態は特に限定されない。保護容器の材質はその使用環境から金属やプラスチックを好ましく用いることができる。   The alarm generation device of the present invention may have a protective container for protecting the receiving unit and the alarm unit from wind and rain and impact, and the shape and form thereof are not particularly limited. As the material of the protective container, metal or plastic can be preferably used because of its usage environment.

次に本発明の道路用安全システムについて説明する。本発明の道路用安全システムは上記した道路用安全装置と、警報発生装置とが少なくとも具備されてなることを特徴とする。   Next, the road safety system of the present invention will be described. The road safety system of the present invention includes at least the road safety device described above and an alarm generation device.

図2に、本発明の道路用安全システムの適用形態の一例を表す概略図を示す。
上記道路用安全装置4が、事故車両(あるいは道路工事現場)7の後方に一定の距離をとって設置されている。
ここで、一定の距離とは通常数十メートル〜数百メートルの距離であり、特に限定されるものでない。
そして、事故車両(あるいは道路工事現場)7の近傍には、作業を行う作業者6に警報を与えるための警報発生装置8が設置されている。この警報発生装置8は、道路用安全装置4とは離間して設置されており、該道路用安全装置4の車両感知エリア5内に走行車両9が進入したことが感知されると、発信部が出力信号を発生し、当該信号を受信した警報発生装置8が警報を発し、作業者6に警報を与える仕組みとなっている。
In FIG. 2, the schematic showing an example of the application form of the road safety system of this invention is shown.
The road safety device 4 is installed behind the accident vehicle (or road construction site) 7 at a certain distance.
Here, the fixed distance is usually a distance of several tens of meters to several hundreds of meters, and is not particularly limited.
In the vicinity of the accident vehicle (or road construction site) 7, an alarm generation device 8 is provided for giving an alarm to the worker 6 who performs the work. The alarm generation device 8 is installed apart from the road safety device 4. When it is detected that the traveling vehicle 9 has entered the vehicle detection area 5 of the road safety device 4, the transmission unit Generates an output signal, and the alarm generation device 8 that receives the signal issues a warning and gives a warning to the worker 6.

本発明の警報方法は、好ましくは上記に説明した道路用安全システムを用いた警報方法である。道路用安全装置は通常、災害現場等の後方数十〜数百mの車両走行車線上に配置される。
一方、作業者近傍に警報発生装置を配置し用いる。道路用安全装置及び警報発生装置の配置位置は適宜選択することができ、特に制限されない。
The alarm method of the present invention is preferably an alarm method using the road safety system described above. The road safety device is usually disposed on a vehicle traveling lane several tens to several hundreds meters behind a disaster site or the like.
On the other hand, an alarm generation device is arranged and used near the worker. The arrangement positions of the road safety device and the alarm generation device can be appropriately selected and are not particularly limited.

以下、実施例を挙げ、本発明をより詳細に説明する。   EXAMPLES Hereinafter, an Example is given and this invention is demonstrated in detail.

カラーコーン内部に発信部および赤外線センサーを2個、接続・固定し、道路用安全装置とした。車両感知エリアは、カラーコーンの前後で検出角度90°、検出距離10mに設定した。また、アルミ製保護容器に受信部と警報付き回転灯を接続・固定し、警報発生装置とした。
事故車両の後方100mの範囲を警戒範囲とし、発信部および赤外線センサー内臓のカラーコーンを30m間隔で3個配置した。
時速100km/hで走行する走行車両が発信部および赤外線センサー内臓のカラーコーンの車両感知エリアに進入し、赤外線センサーが車両を感知し、発信部、受信部を経て警報器付き回転灯が警報および回転灯が発動し、周囲の人員に注意を喚起することができた。人員は、車両到達までに2〜3秒程度あり、ショック体勢や安全域への避難ができたことを確認した。
Two transmitters and two infrared sensors were connected and fixed inside the color cone to provide a road safety device. The vehicle sensing area was set at a detection angle of 90 ° and a detection distance of 10 m before and after the color cone. In addition, an alarm generating device was obtained by connecting and fixing a receiving unit and a rotating lamp with alarm to an aluminum protective container.
The area 100 m behind the accident vehicle was used as a warning area, and three color cones with a built-in transmitter and an infrared sensor were arranged at 30 m intervals.
A traveling vehicle traveling at a speed of 100 km / h enters a color cone vehicle sensing area with a transmitter and an infrared sensor, the infrared sensor senses the vehicle, and a rotating light with an alarm is activated through the transmitter and receiver. The revolving light was activated and alerted the surrounding personnel. Personnel had about 2-3 seconds to reach the vehicle, and confirmed that they were able to evacuate to a shock posture and safety zone.

本発明の道路用安全システムは、高速道路等で生じた災害の処理作業に従事する作業者への二次災害防止に資するものである。   The road safety system of the present invention contributes to the prevention of secondary disasters for workers engaged in the handling of disasters that occur on expressways and the like.

本発明の道路用安全装置の構成の一例を示す模式図。The schematic diagram which shows an example of a structure of the road safety device of this invention. 本発明の道路用安全システムの適用形態の一例を示す概略図Schematic which shows an example of the application form of the road safety system of this invention 本発明の警報発生装置の構成の一例を示す模式図。The schematic diagram which shows an example of a structure of the alarm generator of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 車両誘導体
2 センサー部
3 発信部
4 道路用安全装置
5 車両感知エリア
6 作業者
7 事故車両(あるいは道路工事現場)
8 警報発生装置
9 走行車両
10 受信部
11 制御部
12 警報ブザー
13 出力端子2
14 出力端子3
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle derivative 2 Sensor part 3 Transmission part 4 Road safety device 5 Vehicle detection area 6 Worker 7 Accident vehicle (or road construction site)
8 Alarm generator 9 Traveling vehicle 10 Receiving unit 11 Control unit 12 Alarm buzzer 13 Output terminal 2
14 Output terminal 3

Claims (5)

センサー部と発信部とが、車両誘導体に取り付けられてなる道路用安全装置であって、
該車両誘導体へ走行車両が接近したことを、前記センサー部が感知し、発信部が外部出力信号を発信することを特徴とする道路用安全装置。
A sensor unit and a transmitter unit are road safety devices attached to a vehicle derivative,
A road safety device, wherein the sensor section senses that a traveling vehicle has approached the vehicle derivative, and the transmission section transmits an external output signal.
請求項1に記載の道路用安全装置より発信された外部出力信号を受信することによって、受信部が信号警報を発することを特徴とする警報発生装置。   An alarm generating device, wherein the receiving unit issues a signal alarm by receiving an external output signal transmitted from the road safety device according to claim 1. 前記信号警報が、
可聴信号、可視信号及び体感信号からなる群から選ばれる少なくとも1つの信号警報であることを特徴とする請求項1又は2に記載の警報発生装置。
The signal alarm is
The alarm generation device according to claim 1 or 2, wherein the alarm generation device is at least one signal alarm selected from the group consisting of an audible signal, a visible signal, and a bodily sensation signal.
請求項1に記載の道路用安全装置と、
請求項2又は3に記載の警報発生装置と、
が少なくとも具備されてなる道路用安全システムにおいて、
前記道路用安全装置と、前記警報発生装置と、が道路上にそれぞれ離間して配置されることを特徴とする道路用安全システム。
A road safety device according to claim 1;
The alarm generation device according to claim 2 or 3,
In a road safety system comprising at least
The road safety system, wherein the road safety device and the alarm generation device are spaced apart from each other on a road.
車両誘導体にセンサー部と発信部とが取り付けられた道路用安全装置、
及び、
当該道路用安全装置とは離間して設置された受信部を具備する警報発生装置
を用い、
車両の接近を前記センサー部により感知し、外部出力信号を前記受信部に送り、
前記警報発生装置により、警報を与えることを特徴とする道路用作業者への警報方法。
Road safety device with sensor and transmitter attached to vehicle derivative,
as well as,
Using an alarm generating device having a receiving unit installed away from the road safety device,
Sensing the approach of the vehicle by the sensor unit, sending an external output signal to the receiving unit,
A warning method for road workers, characterized in that a warning is given by the warning generator.
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