JP2009114848A

JP2009114848A - 引張り装置及び該引張り装置が設けられた日よけ幕アセンブリ

Info

Publication number: JP2009114848A
Application number: JP2008283568A
Authority: JP
Inventors: Louisa Catharina Petronella Denissen; ルイザ・カタリナ・ペトロネラ・デニッセン
Original assignee: Inalfa Roof Systems Group BV
Current assignee: Inalfa Roof Systems Group BV
Priority date: 2007-11-06
Filing date: 2008-11-04
Publication date: 2009-05-28
Anticipated expiration: 2028-11-04
Also published as: KR101536103B1; CN101428549A; CN101428549B; EP2058158A1; US20090114755A1; KR20090046722A; MX2008014218A; EP2058158B1; JP5604040B2; US9227488B2

Abstract

【課題】改良された引張り装置を提供すること。
【解決手段】コード等の可撓性の細長い部材を引っ張るための引張り装置は、軸の第１の端部で、細長い部材を直接的または間接的に巻上げ及び巻出すために、その軸の周りを回転することができる第１の巻上げ部材と、その軸の第２の端部に、細長い部材を直接的または間接的に引っ張るために、その軸の周りを回転することができる第２の巻上げ部材と、を備える。第１の巻上げ部材及び第２の巻上げ部材は、細長い部材に圧縮応力を生成するように第１の巻上げ部材と第２の巻上げ部材との間に相対回転を生じさせようとする引張り部材によって相互連結される。第１の巻上げ部材と第２の巻上げ部材との間の最大限の相対回転を制限する制限手段が設けられる。
【選択図】図１

Description

本発明は、第１に、コード等の可撓性の細長い部材を引っ張るための引張り装置（tensioning device）であって、軸の第１の端部で、細長い部材を直接的または間接的に巻上げ及び巻出すために、その軸の周りを回転することができる第１の巻上げ部材と、その軸の第２の端部に、細長い部材を直接的または間接的に引っ張るために、その軸の周りを回転することができる第２の巻上げ部材と、を備え、第１の巻上げ部材及び第２の巻上げ部材が、細長い部材に圧縮応力（prestress）を生成するように、第１の巻上げ部材と第２の巻上げ部材との間の相対回転を生じさせようとする引張り部材によって相互連結される引張り装置に関する。

例えば、そのような引張り装置は、日よけ幕（sunscreen）の巻上げ及び巻出しのために軸の周りを回転することができる巻上げシャフトを備える、日よけ幕アセンブリに適用される。巻上げシャフトから離れた日よけ幕の自由端は、可撓性の細長い部材の第１の端部によって係合され、この可撓性の細長い部材は、反転ローラ（reversal roller）の周りを延在し、前記軸の周りを回転することができる巻上げディスクによって巻上げ及び巻出し可能である第２の端部を有する。本明細書では、巻上げシャフトは、第１の巻上げ部材を規定し、巻上げディスクは、一般的にはコイルバネによって相互連結された引張り装置の第２の巻上げ部材を規定する。

しかし、この知られている引張り装置は、細長い部材（上記の日よけ幕アセンブリにおいては日よけ幕）の第１の端部が、あまりにも速く第１の巻上げ部材に向って移動される（上記の日よけ幕アセンブリにおいては、巻上げシャフト上に日よけ幕を巻き上げる場合を意味する）と、巻上げシャフトの慣性により、細長い部材をその第１の端部において緊張状態（taut state）に維持することが妨げられることがあり（上記の日よけ幕アセンブリにおいては、日よけ幕が緊張状態に維持されないことを意味する）、それにより、細長い部材が弛み、第１の巻上げ部材（巻上げシャフト）上に正確に巻き上げられなくなるという欠点を有する。更に、細長い部材（上記の日よけ幕アセンブリにおいては日よけ幕）の第１の端部が、あまりにも速く第１の巻上げ部材から遠ざけられる（上記の日よけ幕アセンブリにおいては、巻上げシャフトから日よけ幕を巻き出す場合を意味する）と、第２の巻上げ部材の慣性により、細長い部材を緊張状態に維持することが妨げられることがあり、それにより、細長い部材が弛み、引張り装置の機能が失われる結果となる。

本発明の目的は、上述のタイプの改良された引張り装置を提供することである。

従って本発明によれば、引張り装置は、第１の巻上げ部材と第２の巻上げ部材との間の最大限の相対回転（maximum possible relative rotation）を制限する制限手段（restriction means）が提供されることを特徴とする。

第１の巻上げ部材と第２の巻上げ部材間の回転許容量は、細長い部材がどのような状況においても緊張状態にあるように選択することができる。更に、本発明の概念により、第１の巻上げ部材及び第２の巻上げ部材が、細長い部材が提供される前（日よけ幕アセンブリにおいては、日よけ幕が装着される前を意味する）に事前に張力が与えられた状態で組み立てられることが可能になる。

前記最大限の回転を制限する方法は、多く存在する。例えば、制限手段は、第１の巻上げ手段及び第２の巻上げ手段上の突起部等の、第１の巻上げ部材及び第２の巻上げ部材上に協働する対応策（provision）を備えることができる。代替実施形態の例として、第１の巻上げ手段及び第２の巻上げ手段上の協働する突起部及びくぼみを挙げることができる。

制限手段は、第１の巻上げ部材と第２の巻上げ部材との間の最大限の相対回転を１回転未満に制限することが好ましい。

更に、引張り部材はコイルバネであることが可能である。しかし、他の任意の適切な引張り部材を使用してもよい。

本発明は、第２に、日よけ幕の巻上げ及び巻出しのために軸の周りを回転することができる巻上げシャフトを備える日よけ幕アセンブリであって、前記日よけ幕が、反転ローラの周りを延在する可撓性の細長い部材の第１の端部によって係合された、巻上げシャフトから離れた自由端部を有し、その細長い部材が、前記軸の周りを回転することができる巻上げディスクによって巻上げ及び巻出し可能である第２の端部を有する日よけ幕アセンブリに関する。巻上げシャフト及び巻上げディスクは、本発明による引張り装置の第２の巻上げ部材及び第１の巻上げ部材をそれぞれ規定する。

そのような日よけ幕アセンブリは、可動式ルーフパネルによって開閉可能である、固定ルーフ部分内のルーフ開口部を含む、車両のオープンルーフ構造に提供することができる。

これ以降、図を参照しながら本発明を明らかにする。

最初に図１を参照すると、組立前の引張り装置のいくつかの部分が示されている。第１の突起部２を備える第１の巻上げ部材１が、示されている。第１の巻上げ部材１には、軸４をその中に受け入れるための中央開口部３が設けられている。同様に、第２の巻上げ部材５には、第２の突起部６と、軸４をその中に受け入れるための中央開口部７とが設けられている。最後に、軸４は、（詳細には示されていない方法で）第１の巻上げ部材１及び第２の巻上げ部材５のそれぞれに連結されることになる両端部９を有するコイルバネ８によって包囲されている。

第１の巻上げ部材１及び第２の巻上げ部材５のそれぞれは、これら巻上げ部材間で相対回転するように軸４に取り付けられる。従って、巻上げ部材１及び巻上げ部材５の両方は、軸４に対して相対的に回転することができ、あるいは前記巻上げ部材の一方、例えば巻上げ部材１が軸４に固定される（その結果、前記軸４が前記巻上げ部材と共に回転する）ことが可能である。

組み立てられた位置では、巻上げ部材１及び巻上げ部材５それぞれの突起部２及び突起部６は、前記巻上げ部材間の相対回転が最終的に前記突起部２及び突起部６間の係合をもたらす位置になるように設計される。図２では、巻上げ部材１及び巻上げ部材５のそのように組み立てられた位置がより拡大して示されている。図２では、軸４及びコイルバネ８が図示されていないことが留意される。

巻上げ部材１及び巻上げ部材５それぞれの突起部２と突起部６との間の協働が、第１の巻上げ部材１と第２の巻上げ部材５のそれぞれの間の最大限の相対回転を規定することが明白である。そのような最大限の相対回転は、角度α及び角度βによって図３に示されている。図３は、巻上げ部材１及び巻上げ部材５のそれぞれの開始位置にある突起部２及び突起部６を示している（この開始位置は、例えば、コイルバネ８からの圧縮応力以外は、引張り装置に外部負荷がかけられない位置であり得る）。示された角度αは、回転の第１の方向における、巻上げ部材１及び巻上げ部材５の間の最大限の相対回転を示し、一方で角度βは、回転の反対の方向における、巻上げ部材１及び巻上げ部材５の間の最大限の相対回転を示す。当然ながら、角度αは角度βと同じであることも可能であり得る。

図３から、必要に応じて第１の巻上げ部材１と第２の巻上げ部材５のそれぞれの間の最大限の相対回転を修正するために、突起部２及び突起部６の形状及び位置を修正してよいことはすぐに判断が付く。更に、巻上げ部材上の突起部の数が図示されているものと異なってよいことは明白である。また、巻上げ部材１及び巻上げ部材５上の他の手段を、巻上げ部材間の最大限の相対回転を制限する制限手段として働かせることができる。

更に、第１の巻上げ部材１と第２の巻上げ部材５のそれぞれの間の許容される最大限の相対回転は、引張り装置または引張り装置が組み込まれた任意の装置の通常の作動に必要とされる相対回転を妨げない程度の大きさであるべきであることが留意される。

図４は、本発明による引張り装置の可能な使用を示す。ルーフ開口部１１が中に設けられた車両の固定ルーフ１０の概略的な部分が、点線で示されている。ルーフ開口部１１は、オープンルーフ構造の一部分であり、可動式のルーフパネル（図示せず）によって開閉可能であり、そのオープンルーフ構造は更に日よけ幕アセンブリを備える。日よけ幕アセンブリは、（車両の固定ルーフ１０に取り付けられた）軸１３の周りを回転することができる巻上げシャフトまたはチューブ１２を備える。

第１の端部が巻上げシャフト１２上に巻上げまたはそこから巻出し可能である、日よけ幕１４が提供される。日よけ幕１４は、プルバー１６に取り付けられた、その第１の端部から離れた第２の端部１５を含む。プルバー１６は、日よけ幕１４の巻上げまたは巻出しのために、ルーフ開口部１１の両側に沿って長手方向に延びるガイド（図示せず）に沿って手動で移動させることができる。

可撓性の細長い部材１７（例えばコード）は、プルバー１６と係合する第１の端部を有する。細長い部材１７は、反転ローラ１８の周りを延在し、軸１３の周りを回転することができる巻上げディスク１９によって巻上げ及び巻出し可能である第２の端部を有する。

巻上げシャフト１２の内部及びそれに非回転式に取り付けられて、部材２０が設けられる。巻上げディスク１９及び部材２０は、コイルバネ２１によって相互連結される。

部材２０及び巻上げディスク１９は、図１〜図３による第１の巻上げ部材１及び第２の巻上げ部材５に対応し、従って、部材２０（従って巻上げシャフト１２）と巻上げディスク１９との間の最大限の相対回転を制限するための協働する制限手段が設けられる。そのような制限手段、例えば協働する突起部は、図４には示されていない。

コイルバネ２１は、図示された日よけ幕アセンブリの通常の作動時、細長い部材１７（従って日よけ幕１４）が緊張状態に維持される方法で圧縮応力が与えられる。巻上げシャフト１２からの日よけ幕１４の巻出しは、例えば、それに対応して細長い部材１７を巻上げディスク１９上に巻き上げることをもたらす。しかし、プルバー１６が日よけ幕１４を巻き上げるために巻上げシャフト１２方向に非常に速く手動で移動される場合、巻上げシャフト１２の慣性により、巻上げシャフト１２上への日よけ幕１４の即座の対応する巻上げが妨げられることになる。それによって生じた部材２０と巻上げディスク１９との間の相対回転は、次いで、制限手段（例えば部材２０及び巻上げディスク１９上の突起部）の間の係合をもたらし、このとき、部材２０（従って巻上げシャフト１２）は、日よけ幕１４が弛む前に日よけ幕１４を巻上げシャフト１２上に巻き上げるように巻上げディスク１９と共に回転する。その後すぐに、巻上げ部材２０は、再度、コイルバネ２１の圧縮応力によって規定された、巻上げディスク１９に対するその正常な回転位置になる。反対に、プルバー１６が日よけ幕１４を巻き出すために巻上げシャフト１２から離れる方向に非常に速く手動で移動される場合、巻上げディスク１９及び細長い部材１７の慣性により、巻上げディスク１９上への細長い部材１７の即座の対応する巻上げが妨げられることがある。それによって生じた部材２０と巻上げディスク１９との間の相対回転もまた、次いで、制限手段（例えば部材２０及び巻上げディスク１９上の突起部）の間の係合をもたらし、このとき、巻上げディスク１９は、細長い部材１７が弛む前に細長い部材１７を巻上げディスク１９上に巻き上げるように部材２０と共に回転する。その後すぐに、巻上げディスク１９は、再度、コイルバネ２１の圧縮応力によって規定された、部材２０に対するその正常な回転位置になる。

図４は、日よけ幕アセンブリが設けられたオープンルーフ構造の片側半分のみを示していることが留意される。

本発明は、上記で説明された実施形態に限定されるものではなく、添付の特許請求の範囲によって規定される本発明の範囲内において広範囲にわたって変更されてよい。

組立前の引張り装置の一部分の概略斜視図である。組立後の図１の部分の一部の相対位置をより拡大して示す図である。図２の部分の間の可能な回転を示す図である。引張り装置を有する日よけ幕アセンブリを上面図で概略的に示す図である。

符号の説明

１第１の巻上げ部材
２第１の突起部
３、７中央開口部
４、１３軸
５第２の巻上げ部材
６第２の突起部
８、２１コイルバネ
９端部
１０固定ルーフ
１１ルーフ開口部
１２巻上げシャフト
１４日よけ幕
１５第２の端部
１６プルバー
１７細長い部材
１８反転ローラ
１９巻上げディスク
２０部材

Claims

コード等の可撓性の細長い部材を引っ張るための引張り装置であって、軸の第１の端部で、前記細長い部材を直接的または間接的に巻上げ及び巻出すために、前記軸の周りを回転することができる第１の巻上げ部材と、
前記軸の第２の端部に、前記細長い部材を直接的または間接的に引っ張るために、前記軸の周りを回転することができる第２の巻上げ部材と、
を備え、
前記第１の巻上げ部材及び第２の巻上げ部材が、前記細長い部材に圧縮応力を生成するように、前記第１の巻上げ部材と前記第２の巻上げ部材との間の相対回転を生じさせようとする引張り部材によって相互連結される引張り装置において、
前記第１の巻上げ部材と前記第２の巻上げ部材との間の最大限の相対回転を制限する制限手段が設けられることを特徴とする引張り装置。
前記制限手段が、前記第１の巻上げ部材及び第２の巻上げ部材上に協働する対応策を備える、請求項１に記載の引張り装置。
前記制限手段が、前記第１の巻上げ手段及び第２の巻上げ手段上に突起部を含む、請求項２に記載の引張り装置。
前記制限手段が、前記第１の巻上げ手段及び第２の巻上げ手段上に協働する突起部及びくぼみを含む、請求項２に記載の引張り装置。
前記制限手段が、前記第１の巻上げ部材と第２の巻上げ部材との間の最大限の相対回転を１回転未満に制限する、請求項１から４のいずれかに記載の引張り装置。
前記引張り部材が、コイルバネである、請求項１に記載の引張り装置。
日よけ幕の巻上げ及び巻出しのために軸の周りを回転することができる巻上げシャフトを備える日よけ幕アセンブリであって、前記日よけ幕が、反転ローラの周りを延在する可撓性の細長い部材の第１の端部によって係合された、前記巻上げシャフトから離れた自由端部を有し、前記細長い部材が、前記軸の周りを回転することができる巻上げディスクによって巻上げ及び巻出し可能である第２の端部を有し、前記巻上げシャフト及び前記巻上げディスクが、請求項１から６のいずれかに記載の引張り装置の第２の巻上げ部材及び第１の巻上げ部材をそれぞれ規定する日よけ幕アセンブリ。
可動式のルーフパネルによって開閉可能である、固定ルーフ部分内のルーフ開口部を含む車両のオープンルーフ構造に設けられる、請求項７に記載の日よけ幕アセンブリ。