JP2009047960A - 定着装置用摺動部材および定着装置 - Google Patents

Abstract

【課題】耐摩耗性を向上し、摩耗粉の発生がなくて、摩耗粉に起因する加圧ベルトのトルク上昇を抑制した定着装置用摺動部材を提供する。
【解決手段】シート本体４０の一面４０ａは、耐熱性樹脂を含み、このシート本体４０の一面４０ａのリングオンディスク試験による比摩耗量は、相手材がアルミで粗さＲａ＝０．２μｍ、ＰＶ＝５１．２、測定時間５０時間の条件で、１０（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）以下である。したがって、上記シート本体４０の一面４０ａの耐摩耗性は、向上する。
【選択図】図２

Description

この発明は、例えば、複写機、レーザプリンタやファクシミリ等の画像形成装置に用いられる定着装置用の摺動部材、および、この摺動部材を用いた定着装置に関する。

従来、定着装置は、加熱ローラと、この加熱ローラに接触する加圧ベルトと、この加圧ベルトの内部に配置されてこの加圧ベルトの内面を上記加熱ローラに向けて押圧する押圧部材とを備えたものがある（特開２００４−２０６１０５号公報：特許文献１参照）。

さらに、上記加圧ベルトの摺動抵抗を減らす目的で、摺動部材を上記押圧部材と上記加圧ベルトとの間に挿入するとともに、潤滑剤を、上記加圧ベルトの内面と上記摺動部材の摺動面との間に介在させている。

ところで、上記摺動部材に求められる機能のひとつとして、上記摺動部材の摺動面の耐摩耗性がある。しかしながら、上記従来の定着装置の上記摺動部材では、耐摩耗性を十分に考慮していない。

このため、上記摺動部材の上記摺動面が削れると、上記摺動面が粗くなって、上記摺動面の摩擦係数が上昇するだけでなく、上記摺動面の摩耗粉が潤滑剤に混入することで、潤滑剤の見かけの粘度が上昇し、上記加圧ベルトのトルク上昇の原因となっていた。

そして、上記加圧ベルトのトルクが上昇すると、画像面側の溶融したトナーが滑ることで画像スリップが発生し、また、上記加圧ベルトが駆動できなくって駆動異常が発生していた。
特開２００４−２０６１０５号公報

そこで、この発明の課題は、耐摩耗性を向上し、摩耗粉の発生がなくて、摩耗粉に起因する加圧ベルトのトルク上昇を抑制した定着装置用摺動部材、および、この摺動部材を有する定着装置を提供することにある。

上記課題を解決するため、本願請求項に記載の定着装置用摺動部材は、
シート本体を有し、
上記シート本体の一面は、耐熱性樹脂を含む材料で形成され、
上記シート本体の上記一面のリングオンディスク試験による比摩耗量は、相手材がアルミで粗さＲａ＝０．２μｍ、ＰＶ＝５１．２、測定時間５０時間の条件で、１０（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）以下であることを特徴としている。

この定着装置用摺動部材によれば、上記シート本体の一面は、耐熱性樹脂を含み、上記シート本体の上記一面のリングオンディスク試験による比摩耗量は、相手材がアルミで粗さＲａ＝０．２μｍ、ＰＶ＝５１．２、測定時間５０時間の条件で、１０（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）以下であるので、上記シート本体の上記一面の耐摩耗性は、向上する。

そして、この摺動部材を定着装置に用いた場合、上記シート本体の上記一面を、定着装置の回転体に摺動する摺動面とすることで、上記シート本体の上記一面の摩耗は、抑制されているため、上記シート本体から摩耗粉の発生がなくて、この摩耗粉に起因する上記回転体のトルク上昇がない。

また、一実施形態の定着装置用摺動部材では、上記耐熱性樹脂は、フッ素系樹脂である。

この実施形態の定着装置用摺動部材によれば、上記耐熱性樹脂は、フッ素系樹脂であるので、上記シート本体の上記一面の摺動性を向上できる。

また、一実施形態の定着装置用摺動部材では、上記耐熱性樹脂は、ポリイミド系樹脂である。

この実施形態の定着装置用摺動部材によれば、上記耐熱性樹脂は、ポリイミド系樹脂であるので、上記シート本体の上記一面の耐熱性を一層向上できる。

また、一実施形態の定着装置用摺動部材では、上記シート本体は、この一面から他面側に順に配置された、第１の層、基材および第２の層を有する。

この実施形態の定着装置用摺動部材によれば、上記シート本体は、この一面から他面側に順に配置された、第１の層、基材および第２の層を有するので、上記第１の層を、耐摩耗性を有するものとできる。また、上記第２の層により、上記シート本体の反りを防止することができて、上記摺動部材の定着装置への組み付けが容易になる。

また、一実施形態の定着装置用摺動部材では、上記第１の層および上記第２の層は、接着剤により、上記基材に接着されている。

この実施形態の定着装置用摺動部材によれば、上記第１の層および上記第２の層は、接着剤により、上記基材に接着されているので、上記シート本体の耐摩耗性を一層向上できる。

また、一実施形態の定着装置用摺動部材では、上記第１の層および上記第２の層は、熱および圧力により、上記基材に接着されている。

この実施形態の定着装置用摺動部材によれば、上記第１の層および上記第２の層は、熱および圧力により、上記基材に接着されているので、上記シート本体をしなやかにできる。また、上記基材の凹凸形状を、上記シート本体の上記一面に、明確に反映できて、上記シート本体の上記一面において、潤滑剤を良好に保持できる。

また、一実施形態の定着装置用摺動部材では、上記第１の層および上記第２の層は、互いに、比重、伸び、圧縮弾性率および熱膨張係数の近い材料で、形成されている。

この実施形態の定着装置用摺動部材によれば、上記第１の層および上記第２の層は、互いに、比重、伸び、圧縮弾性率および熱膨張係数の近い材料で、形成されているので、上記シート本体の反りを一層確実に防止することができる。

また、一実施形態の定着装置用摺動部材では、上記第１の層および上記第２の層は、互いに、同じ材料で、同じ厚さに、形成されている。

この実施形態の定着装置用摺動部材によれば、上記第１の層および上記第２の層は、互いに、同じ材料で、同じ厚さに、形成されているので、上記シート本体の反りを一層確実に防止することができる。

また、一実施形態の定着装置用摺動部材では、上記第１の層および上記第２の層は、それぞれ、厚さが２５μｍ以下である。

この実施形態の定着装置用摺動部材によれば、上記第１の層および上記第２の層は、それぞれ、厚さが２５μｍ以下であるので、上記第１の層および上記第２の層を薄くできて、上記基材の凹凸形状を、上記シート本体の上記一面に、明確に反映でき、上記シート本体の上記一面において、潤滑剤を良好に保持できる。

また、一実施形態の定着装置用摺動部材では、上記基材は、ガラスクロスから形成され、上記基材の厚さは、０．０９ｍｍ〜０．１３ｍｍである。

この実施形態の定着装置用摺動部材によれば、上記基材は、ガラスクロスから形成され、上記基材の厚さは、０．０９ｍｍ〜０．１３ｍｍであるので、上記シート本体をしなやかにできて、定着装置の回転体と定着装置の押圧部材との間に、上記摺動部材を配置したときに、上記押圧部材の形状を上記回転体に良好に転写できる。また、上記基材の凹凸形状を、上記シート本体の上記一面に、明確に反映できて、上記シート本体の上記一面において、潤滑剤を良好に保持できる。

また、一実施形態の定着装置用摺動部材では、上記シート本体の上記一面は、凹凸形状を有し、上記シート本体の上記一面の表面粗さＲｔは、１μｍ〜５０μｍである。

この実施形態の定着装置用摺動部材によれば、上記シート本体の上記一面は、凹凸形状を有し、上記シート本体の上記一面の表面粗さＲｔは、１μｍ〜５０μｍであるので、上記シート本体の上記一面の凹凸形状による画像ノイズの発生がなく、かつ、上記シート本体の上記一面において、潤滑剤を良好に保持できる。

また、一実施形態の定着装置用摺動部材では、上記第１の層の上記基材と反対側の面と、上記第２の層の上記基材と反対側の面とは、互いに、表面粗さが異なる。

この実施形態の定着装置用摺動部材によれば、上記第１の層の上記基材と反対側の面と、上記第２の層の上記基材と反対側の面とは、互いに、表面粗さが異なるので、上記摺動部材の表裏を、見た目で容易に判断できて、上記摺動部材の表裏を間違えて、定着装置へ組み付けることを防止できる。

また、本願請求項に記載の定着装置は、
互いに接触して共に回転する一対の回転体と、
上記一対の回転体のうちの一方の回転体の内部に配置されて、上記一方の回転体の内面を上記一対の回転体のうちの他方の回転体に向けて押圧する押圧部材と、
上記一方の回転体と上記押圧部材との間に配置される請求項１から１２の何れか一つに記載の摺動部材と
を備え、
上記摺動部材の上記シート本体の上記一面は、回転する上記一方の回転体の内面に摺動されることを特徴としている。

この定着装置によれば、上記摺動部材を備えるので、上記摺動部材の上記シート本体の上記一面は、耐摩耗性を有しており、スリップ画像、上記回転体の駆動不良、および、上記摺動部材の削れを、抑制することができる。

上記定着装置用摺動部材によれば、上記シート本体の一面は、耐熱性樹脂を含み、上記シート本体の上記一面のリングオンディスク試験による比摩耗量は、相手材がアルミで粗さＲａ＝０．２μｍ、ＰＶ＝５１．２、測定時間５０時間の条件で、１０（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）以下であるので、耐摩耗性を向上し、摩耗粉の発生がなくて、摩耗粉に起因する定着装置の回転体のトルク上昇を抑制することができる。

また、上記定着装置によれば、上記摺動部材を備えるので、スリップ画像、回転体の駆動不良、および、上記摺動部材の削れを、抑制することができる。

以下、この発明を図示の実施の形態により詳細に説明する。

（第１の実施形態）
図１は、この発明の定着装置の一実施形態である簡略構成図を示している。この定着装置は、互いに外周面が接触して共に回転する（一対の回転体としての）加熱ローラ１および加圧ベルト２を有する。

（一方の回転体としての）上記加圧ベルト２の内部に、押圧部材３が、配置されている。この押圧部材３は、上記加圧ベルト２の内面を（他方の回転体としての）上記加熱ローラ１に向けて押圧する。

上記加圧ベルト２と上記押圧部材３との間に、摺動部材４が、配置されている。この摺動部材４は、回転する上記加圧ベルト２の内面に摺動される。

上記加圧ベルト２の内部に、潤滑剤供給部６が、配置されている。この潤滑剤供給部６は、上記加圧ベルト２の内面に、潤滑剤を供給する。

上記加熱ローラ１は、図示しないモータ等の駆動部によって、回転され、上記加圧ベルト２は、上記加熱ローラ１との摩擦によって、上記加熱ローラ１の回転に従動して回転する。上記加熱ローラ１は、その内部に配置された加熱ヒータ１１によって、加熱され、上記加圧ベルト２は、上記加熱ローラ１から熱を、伝達される。

そして、上記加熱ローラ１および上記加圧ベルト２は、互いに接触して記録材Ｐを搬送しつつこの記録材Ｐのトナーｔを定着させる。具体的に述べると、上記加熱ローラ１と上記加圧ベルト２との接触によりニップ部を形成し、このニップ部によって、上記記録材Ｐの上記トナーｔを溶融して定着しつつ上記記録材Ｐを搬送する。上記押圧部材３の弾性変形による押圧によって、上記記録材Ｐに上記トナーｔを良好に定着する。

上記記録材Ｐは、例えば、用紙やＯＨＰシートなどのシートである。この記録材Ｐの一面には、トナーｔが付着され、このトナーｔは、例えば、樹脂、磁性体または着色料などの加熱溶融性を有する材料からなる。

上記加熱ローラ１は、上記記録材Ｐの一面（画像面）に接触する。上記加熱ローラ１は、中空ローラであり、内側から外側に順に、芯層、弾性層および表層を有する。上記加熱ローラ１の外径は、例えば、２６ｍｍである。上記芯層は、例えば、厚さ２ｍｍのアルミからなる。上記弾性層は、例えば、厚さ２００μｍのシリコンゴムからなる。上記表層は、例えば、厚さ２０μｍのＰＦＡチューブからなる。

上記加圧ベルト２は、エンドレスベルトであり、上記加圧ベルト２の外径は、例えば、３０ｍｍであり、厚さ７０μｍのポリイミドからなる。

上記加圧ベルト２の内部には、（図示しない）支持部が設けられ、この支持部に、圧縮バネ７を介して、基台８が取り付けられ、この基台８に上記押圧部材３が固定されている。上記押圧部材３は、例えば、シリコンゴムからなるパッドである。

上記摺動部材４は、シート状であり、上記基台８に、固定され、上記押圧部材３を覆っている。つまり、上記摺動部材４は、上記押圧部材３より上記加圧ベルト２の回転方向の上流側の一端を、上記基台８に固定され、上記押圧部材３より上記加圧ベルト２の回転方向の下流側の他端を、自由端とされている。

上記加圧ベルト２の軸方向の両端部のそれぞれに、一対の支持部材５が取り付けられ、この一対の支持部材５は、上記加圧ベルト２をこの内面から支持する。この支持部材５は、上記加圧ベルト２の軸方向からみて、Ｃ字状に形成されている。

上記潤滑剤供給部６は、上記加圧ベルト２の内面に、上記潤滑剤を塗布して、上記加圧ベルト２と上記摺動部材４との間の潤滑性を確保する。上記潤滑剤供給部６は、例えば、オイル塗布フェルトである。上記潤滑剤は、例えば、シリコンオイルである。

図２に示すように、上記摺動部材４は、シート本体４０を有する。このシート本体４０の一面４０ａは、回転する上記加圧ベルト２の内面に摺動される。

上記シート本体４０の上記一面４０ａは、耐熱性樹脂を含む層（後述）により形成されている。上記シート本体４０の上記一面４０ａのリングオンディスク試験による比摩耗量は、相手材がアルミで粗さＲａ＝０．２μｍ、ＰＶ＝５１．２、測定時間５０時間の条件で、１０（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）以下である。

上記耐熱性樹脂は、例えば、フッ素系樹脂やポリイミド系樹脂である。上記耐熱性樹脂に、フッ素系樹脂を用いた場合、上記シート本体４０の上記一面４０ａの摺動性を向上できる。なお、フッ素系樹脂は、例えば、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）である。一方、上記耐熱性樹脂に、ポリイミド系樹脂を用いた場合、上記シート本体４０の上記一面４０ａの耐熱性を一層向上できる。

図３に示すように、上記シート本体４０は、この一面４０ａから他面側に順に配置された、第１の層４１、基材４３および第２の層４２を有する。

上記第１の層４１および上記第２の層４２は、耐熱性樹脂からなる。上記基材４３は、ガラスクロスからなる。

上記第１の層４１および上記第２の層４２は、耐熱性樹脂を圧縮成形法で円筒状または円柱状に成形し、これをスカイブ加工によりシート状に成形することで、形成される。

上記第１の層４１および上記第２の層４２は、接着剤により、上記基材４３に接着されている。

したがって、耐熱性樹脂をガラスクロスに含浸させた後に焼成してシート本体を形成する場合に比べて、上記シート本体４０の耐摩耗性を一層向上できる。なお、上記シート本体４０の耐摩耗性を向上するために、分子量の高い材料を選択するようにしてもよい。

また、上記第２の層４２により、上記シート本体４０の反りを防止することができて、上記摺動部材４の定着装置への組み付けが容易になる。これに対して、上記シート本体４０が、上記第１の層４１および上記基材４３のみの構成だと、上記シート本体４０は、反って、巻きつきが発生して、上記摺動部材４の定着装置への組み付けが困難になる。

上記第１の層４１は、上記加圧ベルト２の内面に摺動する摺動層を構成し、上記第２の層４２は、上記シート本体４０の反りを防止する反り防止層を構成する。

上記第１の層４１および上記第２の層４２は、互いに、比重、伸び、圧縮弾性率および熱膨張係数の近い材料で、形成されている。好ましくは、上記第１の層４１および上記第２の層４２は、互いに、同じ材料で、同じ厚さに、形成されている。したがって、上記シート本体４０の反りを一層確実に防止することができる。

上記第１の層４１の上記基材４３と反対側の面と、上記第２の層４２の上記基材４３と反対側の面とは、互いに、表面粗さが異なる。したがって、上記摺動部材４の表裏を、見た目で容易に判断できて、上記摺動部材４の表裏を間違えて、定着装置へ組み付けることを防止できる。

上記シート本体４０の上記一面４０ａは、凹凸形状を有する。つまり、上記基材４３の凹凸形状が、上記第１の層４１および上記第２の層４２の表面に、反映される。

上記シート本体４０の上記一面４０ａの凹凸形状は、上記潤滑剤を保持して、上記加圧ベルト２と上記摺動部材４との間の潤滑性を確保する。

上記シート本体４０の上記一面４０ａの表面粗さＲｔは、１μｍ〜５０μｍである。したがって、上記シート本体４０の上記一面４０ａの凹凸形状による画像ノイズの発生がなく、かつ、上記シート本体４０の上記一面４０ａにおいて、上記潤滑剤を良好に保持できる。

これに対して、上記シート本体４０の上記一面４０ａの表面粗さＲｔが、１μｍよりも小さいと、上記シート本体４０の上記一面４０ａにおいて、上記潤滑剤を良好に保持できない。一方、上記シート本体４０の上記一面４０ａの表面粗さＲｔが、５０μｍよりも大きいと、上記シート本体４０の上記一面４０ａの凹凸形状による画像ノイズの発生がある。

上記基材４３の厚さは、０．０９ｍｍ〜０．１３ｍｍである。したがって、上記シート本体４０をしなやかにできて、上記加圧ベルト２と上記押圧部材３との間に、上記摺動部材４を配置したときに、上記押圧部材３の形状を上記加圧ベルト２に良好に転写できる。また、上記基材４３の凹凸形状を、上記シート本体４０の上記一面４０ａに、明確に反映できて、上記シート本体４０の上記一面４０ａにおいて、上記潤滑剤を良好に保持できる。

これに対して、上記基材４３の厚さが、０．０９ｍｍよりも小さいと、上記基材４３の凹凸形状が小さくなって、上記シート本体４０の上記一面４０ａにおいて、上記潤滑剤を良好に保持できない。一方、上記基材４３の厚さが、０．１３ｍｍよりも大きいと、上記シート本体４０が硬くなって、上記押圧部材３の形状を上記加圧ベルト２に良好に転写できない。

上記第１の層４１および上記第２の層４２は、それぞれ、厚さが２５μｍ以下である。したがって、上記第１の層４１および上記第２の層４２を薄くできて、上記基材４３の凹凸形状を、上記シート本体４０の上記一面４０ａに、明確に反映でき、上記シート本体４０の上記一面４０ａにおいて、上記潤滑剤を良好に保持できる。なお、好ましくは、上記第１の層４１および上記第２の層４２のそれぞれの厚さは、２５μｍ程度であり、上記第１の層４１および上記第２の層４２の上記基材４３への積層工程で、上記第１の層４１および上記第２の層４２へのシワの発生を防止する。

上記構成の摺動部材４によれば、上記シート本体４０の上記一面４０ａは、耐熱性樹脂を含み、上記シート本体４０の上記一面４０ａのリングオンディスク試験による比摩耗量は、相手材がアルミで粗さＲａ＝０．２μｍ、ＰＶ＝５１．２、測定時間５０時間の条件で、１０（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）以下であるので、上記シート本体４０の上記一面４０ａの耐摩耗性は、向上する。

そして、この摺動部材４を定着装置に用いた場合、上記シート本体４０の上記一面４０ａを、上記加圧ベルト２に摺動する摺動面とすることで、上記シート本体４０の上記一面４０ａの摩耗は、抑制されているため、上記シート本体４０から摩耗粉の発生がなくて、この摩耗粉に起因する上記加圧ベルト２のトルク上昇がない。

上記構成の定着装置によれば、上記摺動部材４を備えるので、上記摺動部材４の上記シート本体４０の上記一面４０ａは、耐摩耗性を有しており、スリップ画像、上記加圧ベルト２の駆動不良、および、上記摺動部材４の削れを、抑制することができる。

（第２の実施形態）
図４は、この発明の定着装置用摺動部材の第２の実施形態を示している。上記第１の実施形態（図３）と相違する点を説明すると、この第２の実施形態では、摺動部材のシート本体の構成が相違する。なお、上記第１の実施形態（図３）と同一の符号は、上記第１の実施形態と同じ構成であるため、その説明を省略する。

図４に示すように、シート本体１４０は、第１の層４１および第２の層４２は、熱および圧力により、基材４３に接着されている。したがって、上記シート本体１４０をしなやかにできる。また、上記基材４３の凹凸形状を、上記シート本体１４０の一面１４０ａに、明確に反映できて、上記シート本体１４０の上記一面１４０ａにおいて、潤滑剤を良好に保持できる。

（実施例）
次に、比摩耗量を変えた摺動部材を使って、定着装置の耐久によるスリップ画像発生を確認した結果を、以下の［表１］に示す。

摺動部材のリングオンディスク試験による比摩耗量を、相手材がアルミで粗さＲａ＝０．２μｍ、ＰＶ＝５１．２、測定時間５０時間の条件で、８、１０、２０、２００００（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）とした。

スリップ画像、加圧ベルトの駆動不良、および、摺動部材の削れの発生について、確認し、「○」は「発生なし」を示し、「×」は「発生あり」を示す。

［表１］

［表１］から、比摩耗量を、１０（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）以下とすることで、スリップ画像、加圧ベルトの駆動不良、および、摺動部材の削れの発生のない定着装置を提供することができる。

次に、第１の実施例として、図３を参考に、第１の層４１（摺動層）として、材料がＰＴＦＥであって、リングオンディスク試験による比摩耗量が、相手材がアルミで粗さＲａ＝０．２μｍ、ＰＶ＝５１．２、測定時間５０時間の条件で、１０（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）であって、厚さが２５μｍであるシートを用いる。基材４３として、厚さが０．０９ｍｍであって、網目のピッチが０．４ｍｍ〜０．５ｍｍであるガラスクロスのシートを用いる。第２の層４２（反り防止層）として、厚さが２５μｍの一般的なＰＴＦＥシートを用いる。そして、上記第１の層４１、上記基材４３および上記第２の層４２を、ＰＦＡを接着剤として、積層して、耐久実験を行ったところ、スリップ画像、加圧ベルトの駆動不良、および、摺動部材の削れの発生のないことを確認した。

また、第２の実施例として、図４を参考に、第１の層４１（摺動層）として、材料がＰＴＦＥであって、リングオンディスク試験による比摩耗量が、相手材がアルミで粗さＲａ＝０．２μｍ、ＰＶ＝５１．２、測定時間５０時間の条件で、１０（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）であって、厚さが２５μｍであるシートを用いる。基材４３として、厚さが０．０９ｍｍであって、網目のピッチが０．４ｍｍ〜０．５ｍｍであるガラスクロスのシートを用いる。第２の層４２（反り防止層）として、厚さが２５μｍの一般的なＰＴＦＥシートを用いる。そして、上記第１の層４１、上記基材４３および上記第２の層４２を、接着剤を使わずに、熱と圧力を加えて積層して、耐久実験を行ったところ、スリップ画像、加圧ベルトの駆動不良、および、摺動部材の削れの発生のないことを確認した。

これに対して、従来例として、厚さが０．１ｍｍであり、網目のピッチが０．４ｍｍ〜０．５ｍｍであるガラスクロスに、ＰＴＦＥを含浸させて、その後焼成して形成された摺動部材を用いて、耐久実験を行った。この結果、スリップ画像、加圧ベルトの駆動不良、および、摺動部材の削れの全てに対して、異常が認められた。なお、この従来例は、上記［表１］において、比摩耗量が、２００００（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）の場合に、相当する。

なお、この発明は上述の実施形態に限定されない。例えば、上記加熱ローラ１の代わりに、エンドレスベルトを用いてもよい。また、シート本体は、第１の層、基材および第２の層以外の層を有するようにしてもよい。

本発明の定着装置の一実施形態を示す簡略構成図である。 図１の拡大図である。 本発明の定着装置用摺動部材の第１実施形態を示す断面図である。 本発明の定着装置用摺動部材の第２実施形態を示す断面図である。

符号の説明

１ 加熱ローラ（他方の回転体）
１１ 加熱ヒータ
２ 加圧ベルト（一方の回転体）
３ 押圧部材
４ 摺動部材
４０，１４０ シート本体
４０ａ，１４０ａ 一面
４１ 第１の層
４２ 第２の層
４３ 基材
５ 支持部材
６ 潤滑剤供給部
７ 圧縮バネ
８ 基台
Ｐ 記録材
ｔ トナー

Claims (13)

1. シート本体を有し、
   上記シート本体の一面は、耐熱性樹脂を含む材料で形成され、
   上記シート本体の上記一面のリングオンディスク試験による比摩耗量は、相手材がアルミで粗さＲａ＝０．２μｍ、ＰＶ＝５１．２、測定時間５０時間の条件で、１０（１０^−８×ｍｍ^３／Ｎ・ｍ）以下であることを特徴とする定着装置用摺動部材。
2. 請求項１に記載の定着装置用摺動部材において、
   上記耐熱性樹脂は、フッ素系樹脂であることを特徴とする定着装置用摺動部材。
3. 請求項１に記載の定着装置用摺動部材において、
   上記耐熱性樹脂は、ポリイミド系樹脂であることを特徴とする定着装置用摺動部材。
4. 請求項１に記載の定着装置用摺動部材において、
   上記シート本体は、この一面から他面側に順に配置された、第１の層、基材および第２の層を有することを特徴とする定着装置用摺動部材。
5. 請求項４に記載の定着装置用摺動部材において、
   上記第１の層および上記第２の層は、接着剤により、上記基材に接着されていることを特徴とする定着装置用摺動部材。
6. 請求項４に記載の定着装置用摺動部材において、
   上記第１の層および上記第２の層は、熱および圧力により、上記基材に接着されていることを特徴とする定着装置用摺動部材。
7. 請求項４に記載の定着装置用摺動部材において、
   上記第１の層および上記第２の層は、互いに、比重、伸び、圧縮弾性率および熱膨張係数の近い材料で、形成されていることを特徴とする定着装置用摺動部材。
8. 請求項４に記載の定着装置用摺動部材において、
   上記第１の層および上記第２の層は、互いに、同じ材料で、同じ厚さに、形成されていることを特徴とする定着装置用摺動部材。
9. 請求項４に記載の定着装置用摺動部材において、
   上記第１の層および上記第２の層は、それぞれ、厚さが２５μｍ以下であることを特徴とする定着装置用摺動部材。
10. 請求項４に記載の定着装置用摺動部材において、
    上記基材は、ガラスクロスから形成され、
    上記基材の厚さは、０．０９ｍｍ〜０．１３ｍｍであることを特徴とする定着装置用摺動部材。
11. 請求項４に記載の定着装置用摺動部材において、
    上記シート本体の上記一面は、凹凸形状を有し、
    上記シート本体の上記一面の表面粗さＲｔは、１μｍ〜５０μｍであることを特徴とする定着装置用摺動部材。
12. 請求項４に記載の定着装置用摺動部材において、
    上記第１の層の上記基材と反対側の面と、上記第２の層の上記基材と反対側の面とは、互いに、表面粗さが異なることを特徴とする定着装置用摺動部材。
13. 互いに接触して共に回転する一対の回転体と、
    上記一対の回転体のうちの一方の回転体の内部に配置されて、上記一方の回転体の内面を上記一対の回転体のうちの他方の回転体に向けて押圧する押圧部材と、
    上記一方の回転体と上記押圧部材との間に配置される請求項１から１２の何れか一つに記載の摺動部材と
    を備え、
    上記摺動部材の上記シート本体の上記一面は、回転する上記一方の回転体の内面に摺動されることを特徴とする定着装置。

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