JP2008297993A

JP2008297993A - Ｅｇｒクーラ

Info

Publication number: JP2008297993A
Application number: JP2007145865A
Authority: JP
Inventors: Hideyuki Moriyama; 英行盛山; Kanji Tsuda; 寛司津田; Hisashi Hida; 久史肥田; Yasuo Okubo; 泰生大久保
Original assignee: Komatsu Ltd
Current assignee: Komatsu Ltd
Priority date: 2007-05-31
Filing date: 2007-05-31
Publication date: 2008-12-11

Abstract

【課題】排ガス温度の高い排ガス入口側において、チューブを冷却する冷却水の淀みをなくし、沸騰を防止できるＥＧＲクーラを提供すること。
【解決手段】ＥＧＲクーラ１０において、少なくとも冷却水の流入口２１が設けられている部分が略円筒形状の突部１８とされたケース１１と、所定間隔で並設されてケース１１内に収容される複数の偏平チューブ１２と、並設方向の両端側に配置されたチューブ１２Ａ，１２Ｂの外方側の表面と当該表面に対向する突部１８の内面との間に配置されたプレート３０とを備え、流入口２１からの冷却水を、複数のチューブ１２の並設方向とは異なる方向、具体的には、前記並設方向およびチューブ１２内での排気ガスの流れ方向の両方に対して直交する向きでケース１１内に流入させる。
【選択図】図４

Description

本発明は、ＥＧＲ（Exhaust Gas Recirculation）クーラに関する。

従来、ディーゼルエンジンに搭載されるＥＧＲシステムにおいては、給気側に戻す排気ガスを冷却するためのＥＧＲクーラが設けられることがある。ＥＧＲクーラは、排気ガスを流通させる複数のチューブと、これらのチューブが収容されるケースとを備え、ケースの一端側には冷却水を流入させる流入口が設けられ、他端側には冷却水を流出させる流出口が設けられている。

冷却水としては、エンジンの冷却水の一部を分流して用いることが一般的であり、流入口からケース内部に流入した冷却水は、チューブの表面を冷却しながら他端側に向かうとともに、チューブを冷却することでチューブ中の排気ガスと熱交換を行って排気ガスを冷却し、他端側の流出口から流出する。

また、ＥＧＲクーラの中には、ケース内に収容される複数のチューブとして、偏平チューブを用いたものが知られている（例えば特許文献１）。複数の偏平チューブを等間隔で並設し、チューブ間の隙間、および最も側方にある両側のチューブにあっては、当該チューブの表面とケースの内面との隙間が冷却水の流路となる。

そして、このようなＥＧＲクーラにおいて、流入口からの冷却水をチューブの平坦な表面に当たるように流し込んだのでは、この表面に当たった後に各チューブ間の隙間に入り込むようになるため、最初に当たるチューブは良好に冷却されるが、それぞれの隙間での流れがよどみがちとり、他のチューブでの冷却効率が悪くなる。従って、ケースに対する流入口の取付位置は、流入口からの冷却水がチューブ間の隙間に直接入り込むように決められるのが一般的である。

一方、ＥＧＲクーラを構成するケースや、チューブ、ヘッダプレートは、溶接や鑞付けで固定されることが一般的で、ケースとチューブとの熱膨張差によってチューブの付け根およびヘッダプレートに熱応力が生じる。このため、その部分のケースの形状を他の部分よりも一回り大きい突部として形成し、ヘッダプレートの面を大きくすることによって歪みを小さくすることが行われる。この際、突部を円筒形状とすることが望ましく、これによってケースの両端（流入口・流出口）部分での剛性が向上するうえ、応力集中が生じない堅固なものにできる。

特開２００４−１７７０６０号公報

しかしながら、偏平チューブを並設したＥＧＲクーラのケースの場合では、流入口部分を拡大して突部にすると、チューブの並設方向の両端側のチューブにおいて、外方側の表面と突部の内面との間の隙間がチューブ間の隙間よりも大きくなってしまうため、両端側のチューブの表面に沿って流れる冷却水の速度が落ちてしまい、冷却水の温度が上昇して沸騰し、チューブが過熱して熱応力で破損するという問題が生じる。

本発明の目的は、排ガス温度の高い排ガス入口側において、チューブを冷却する冷却水の淀みをなくし、沸騰を防止できるＥＧＲクーラを提供することにある。

本発明の請求項１に係るＥＧＲクーラは、冷却水の流入口が設けられた筒状のケースと、複数並設されて前記ケース内に収容される偏平チューブと、並設方向の両端側に配置された前記チューブの外方側の表面と当該表面に対向する前記ケースの少なくとも前記流入口近傍の内面との間に配置されたプレートとを備え、前記流入口からの冷却水が、前記複数のチューブの並設方向とは異なる向きから前記ケース内に流入することを特徴とする。

請求項２に係るＥＧＲクーラは、請求項１に記載のＥＧＲクーラにおいて、前記並設されたチューブ間の隙間の幅寸法、および前記両端側のチューブの表面と前記プレートとの間の隙間の幅寸法が略同じであることを特徴とする。

請求項３に係るＥＧＲクーラは、請求項１または請求項２に記載のＥＧＲクーラにおいて、前記プレートの冷却水流入方向に沿った寸法は、前記両端側のチューブの同方向（冷却水流入方向）での寸法と略同じかまたは当該寸法以上であることを特徴とする。

請求項４に係るＥＧＲクーラは、請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のＥＧＲクーラにおいて、前記プレートは、前記両端側のチューブの表面に固定されていることを特徴とする。

請求項５に係るＥＧＲクーラは、請求項１ないし請求項４のいずれかに記載のＥＧＲクーラにおいて、前記プレートは、前記冷却水の流入口側に延設されていることを特徴とする。

請求項６に係るＥＧＲクーラは、請求項１ないし請求項５のいずれかに記載のＥＧＲクーラにおいて、前記プレートは、排気ガス入口側のヘッダプレートに対して非接触状態で配置されていることを特徴とする。

以上において、請求項１の発明によれば、並設方向の両端側に配置された偏平チューブの表面と突部の内面との間にプレートを設けるので、その間の隙間を冷却水が十分な流速で流れるようになり、冷却水の沸騰、チューブの過熱を防止できる。

請求項２の発明によれば、各チューブ間の隙間や、チューブおよびプレート間の隙間幅寸法を略同じくするので、隙間を流れる冷却水の流速のばらつきを少なくできる。

請求項３の発明によれば、両端側のチューブ表面に対しては、冷却水流入方向の略全域にわたってプレートが対向するようになるので、流速のばらつきを一層なくすことができ、両端側のチューブをより良好に冷却できる。

請求項４の発明によれば、プレートを両端側のチューブ表面に固定する構造であるから、プレートとしても単純な形状にできるうえ、ケースに手を加える必要がなく、製作も容易にできる。

請求項５の発明によれば、プレートが流入口側に延設されているので、流入口からの冷却がプレートの外方に流れにくくなり、チューブおよびプレート間の隙間に効率よく流入させることができ、両端側のチューブの冷却をさらに促進できる。

ヘッダプレートは、排気ガスによって熱膨張するチューブと熱膨張しないケースとにより変位するが、請求項６の発明によれば、変位するヘッダプレートにはケースが接触しないため、プレートやヘッダプレートの破損を防止できる。

〔第１実施形態〕
以下、本発明の第１実施形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本実施形態に係るＥＧＲクーラ１０を排気ガス（ハッチング矢印参照）の流れ方向に沿って断面した断面図。図２は、図１のII−II線に沿った断面図。図３は、ＥＧＲクーラ１０の要部の断面図であり、図１のIII−III線に沿った断面図。図４は、前記要部の分解斜視図。

なお、本実施形態においては、排ガスの流れ方向、ＥＧＲクーラ１０の長手方向、およびＥＧＲクーラ１０が車両に搭載される場合の当該車両の前後方向は、全て同じ方向である。ただし、これらの方向は同じでなくてもよく、ＥＧＲクーラ１０の取付方向等は任意である。また、図２において、図中の上下方向および左右方向がそれぞれ、ＥＧＲクーラ１０の上下方向および左右方向である。

ＥＧＲクーラ１０は、円筒形状のケース１１と、ケース１１の内部に収容された排気ガス流通用の複数の偏平チューブ１２と、各チューブ１２の端部が接合された両側のヘッダプレート１３と、各ヘッダプレート１３に接合された入口側タンク１４および出口側タンク１５とを備え、入口側タンク１４には取付フランジ１６が、出口側タンク１５にも取付フランジ１７がそれぞれ設けられている。

ケース１１の一端側および他端側には、中央の胴体部分よりも径寸法の一回り大きい円筒形状の突部１８が形成されている。前側の突部１８の下方には、ケース１１内部に冷却水（白抜き矢印参照）を流入させる流入口２１が設けられ、後側の突部１８の上方には、ケース１１内の冷却水が流出する流出口２２が設けられている。

また、冷却水の流入口２１側の突部１８において、その上部には、一対のガス抜き孔２３が周方向に所定角度離れて設けられている。具体的には、図３において、ケース１１の中心を通る鉛直線に対して左右に２２．５度前後（ガス抜き孔２３同士の角度で４５°前後）の角度を持って設けられている。不整地で作業することが多い建設機械等にエンジンが搭載されている場合では、頻繁に車両が傾くことになり、これにあわせてエンジンに搭載されたＥＧＲクーラ１０も傾くことになる。

従って、ＥＧＲクーラ１０が車両の前後方向に沿って取り付けられることを想定した本実施形態では、ＥＧＲクーラ１０が左右に傾いた場合でも、運転中に発生するＥＧＲクーラ１０内の気泡が確実に排出されるよう、複数のガス抜き孔２３を左右（周方向）に離間させて設けることは重要である。

並設された各チューブ１２の互いに対向する表面間の隙間は、冷却水が通る冷却水流路２４になっている。各冷却水流路２４は好ましくは全て同じ幅寸法Ａに設定されている。チューブ１２が左右に並設されている本実施形態において、冷却水の流入口２１が突部１８の下方に位置しているのは、流入口２１からの冷却水が冷却水流路２４に即座に入り込むようにするためである。

また、本実施形態では、チューブ１２同士は、詳細な図示を省略するが、表面の一部が互いに鑞付け等されているとともに、これらのチューブ１２の端部にヘッダプレート１３が鑞付けされている。そして、チューブ１２およびヘッダプレート１３を含んでコア２５が構成されている。

ＥＧＲクーラ１０を組み立てる際には、チューブ１２同士の鑞付けや、これへのヘッダプレート１３の鑞付けによりコア２５を予め製作しておき、このコア２５を上下半割構造のケース体１１Ａ，１１Ｂ（図４）からなるケース１１内に収容し、ケース体１１Ａ，１１Ｂ同士を溶接等で接合する。そして、ケース１１の端部に各タンク１４，１５を溶接等で取り付ける。

ケース１１の冷却水流入側の突部１８に対応した位置において、コア２５の中で左右両端側に配置されたチューブ１２Ａ，１２Ｂには、矩形状のプレート３０が取り付けられている。つまり、プレート３０は、チューブ１２Ａ，１２Ｂの外方側の表面と突部１８の内面との間に位置しているのである。プレート３０の材質は、例えば、チューブと同質のステンレスである。

プレート３０の幅寸法Ｗは、突部１８内に丁度収容される程度の大きさである。プレート３０の上下寸法Ｈは、チューブ１２Ａ，１２Ｂの上下寸法ｈと同じ程度かそれ以上に設定され、チューブ１２Ａ，１２Ｂ表面の上下方向（冷却水流入方向）の略全域にわたって対向していればよい。本実施形態では、プレート３０の上下寸法Ｈは、チューブ１２Ａ，１２Ｂの上下寸法ｈよりも大きく、上下の端縁が突部１８の内面近傍に達している。特に下端縁が流入口２１側である下方に向けて延設されていることにより、流入口２１から流入した冷却水がチューブ１２Ａ，１２Ｂのさらに外方を回って流れ入るのを抑制できる。

プレート３０の前縁は、熱応力を受けるヘッダプレート１３から離間しており、プレート３０がヘッダプレート１３に対して非接触状態で配置されている。こうすることで、ヘッダプレート１３に応力集中が生じないよう配慮している。また、図３に示すように、各プレート３０とチューブ１２Ａ，１２Ｂとの隙間もやはり、チューブ１２間の隙間と同様に、幅寸法Ａに設定され、この隙間も冷却水流路２４になっている。

プレート３０には、チューブ１２側に突出した複数のエンボス３１が形成され、このエンボス３１とチューブ１２の表面との間で鑞付けされる。この鑞付け作業は、チューブ１２同士およびヘッダプレート１３の鑞付けと同時に行われる。

以上の本実施形態によれば、流入口２１からの冷却水は先ず、排ガスの流れ方向と各チューブ１２の並設方向の両方に対して直交する方向からケース１１内に流入し、流入直後にコア２５の下方から広がりながら上方の冷却水流路２４に入り込む。

この際、両端に配置されたチューブ１２Ａ，１２Ｂの外方にはプレート３０が配置されており、チューブ１２Ａ，１２Ｂとプレート３０との間にも幅寸法Ａの冷却水流路２４が形成されているので、この冷却水流路２４内を冷却水が十分に速い流速で流れることとなり、チューブ１２Ａ，１２Ｂを含めた全チューブ１２の排ガス入口側を良好に冷却でき、チューブ１２Ａ，１２Ｂおよびヘッダプレート１３の熱応力を抑制することができる。

そして、冷却水流路２４内を下方から上方に向けて流れるように流入した冷却水は次いで、冷却水流路２４内をケース１１の長手方向に沿って流れ、他端側の突部１８に設けられた流出口２２から流出する。この間、冷却水はチューブ１２全体を冷却し、チューブ１２内の排気ガスの温度を低下させる。温度が低下した排気ガスは、排気ガス出口１７Ａから流出して給気側に戻る。

〔第２実施形態〕
図５および図６は、本発明の第２実施形態に係るＥＧＲクーラ１０の要部を示す断面図および分解斜視図である。本実施形態のＥＧＲクーラ１０では、一対のプレート３０が上方の天面部３２によって連結されている。これらプレート３０および天面部３２により、門形状の仕切部材３３が形成されている。このような仕切部材３３は、板金等の曲げ加工により、容易に製作可能である。天面部３２には、多数の開口３２Ａが穿設されている。開口３２Ａが設けられるのは、下方で生じた気泡がガス抜き孔２３側に浮上してくるのを阻害しないようにするためである。

一方、ケース１１を構成する下側のケース体１１Ｂにおいて、突部１８を形成している部分には、周方向に離間した一対のエンボス３４が内側に突出して設けられている。プレート３０の上下寸法Ｈは、チューブ１２Ａ，１２Ｂの上下寸法ｈよりも大きいうえ、第１実施形態と比較してもさらに大きく、これらのエンボス３４の上側に丁度、プレート３０の下端縁が当接している。プレート３０と天面部３２とで形成される上方のコーナ部分は、突部１８の内面に当接している。

すなわち、仕切部材３３の下端縁および上方のコーナ部分は、所定の締め代を持って突部１８内に収容されることとなり、下端縁がエンボス３４の上側に位置することで、突部１８内での仕切部材３３の周方向への位置ずれが防止され、流入口２１からの冷却水の流れが阻害されないようになっている。また、仕切部材３３は、突部１８内に収容されることで、ケース１１の長手方向での位置ずれが防止されており、ヘッダプレート１３と接触しないようになっている。

本実施形態でも、仕切部材３３を形成しているプレート３０とチューブ１２Ａ，１２Ｂとの間の隙間が、幅寸法Ａを有した冷却水流路２４になっており、第１実施形態と同様、両端側に配置されたチューブ１２Ａ，１２Ｂを他のチューブ１２と同じく良好に冷却できる。また、プレート３０の下端縁がケース１１の内面に当接しているから、流入口２１からの冷却水がプレート３０を越えて左右に広がるのを抑制でき、冷却水を各冷却水流路２４に良好に案内できる。さらに、仕切部材３３は、ケース１１内に締め代を持って嵌り込んでいるだけであるから、組み付けを容易にできる。

〔第３実施形態〕
図７および図８は、本発明の第３実施形態に係るＥＧＲクーラ１０の要部を示す断面図および分解斜視図である。本実施形態のＥＧＲクーラ１０での仕切部材３３は、一対のプレート３０の下端縁が上方に拡開して傾斜した底面部３５で連結されるとともに、この底面部３５に冷却水の流入口２１が取り付けられた構造である。また、仕切部材３３の下側部分には、流入口２１が設けられた底面部３５を含み、左右の前記プレート３０および前後の壁部３６により、上方に開口した箱状の案内部３７が形成されている。

このような仕切部材３３は、図７に示すように、底面部３５が外部に露出した状態で下側のケース体１１Ｂに溶着されている。従って、プレート３０の上下寸法は、第２実施形態の場合よりもさらに大きい。ただし、これに限らず、仕切部材３３を流入口２１のみが露出するように、他の部分をケース１１内に収容した状態で溶着してもよい。プレート３０の上端縁は、上側のケース体１１Ａに設けられた一対のエンボス３４の下側に当接され、流入水の流れによってばたつかないようになっている。

このような仕切部材３３を用いた場合、仕切部材３３を形成するプレート３０により、チューブ１２Ａ，１２Ｂとの間に幅寸法Ａを有した冷却水流路２４が形成されるのは第１、第２実施形態と同じであり、両端側に配置されたチューブ１２Ａ，１２Ｂを他のチューブ１２と同じく良好に冷却できる。また、本実施形態では、流入口２１から入り込んだ直後の冷却水を案内部３７により案内することで、底面部３５両側のチューブ１２Ａ、１１Ｂの外方に流れ入る冷却水を少なくできるうえ、下方側においては、案内部３７の特に壁部３６により、長手方向の下流側に流れ過ぎるのを抑制でき、冷却水を確実に各冷却水流路２４に導くことができてチューブ１２の排気ガス入口側の過熱を防止できる。

〔第４実施形態〕
図９および図１０に示す第４実施形態において、ＥＧＲクーラ１０では、上下の仕切部材３８，３９が用いられている。各仕切部材３８，３９は基本的に、各チューブ１２と突部１８の内面との間の空間を長手方向で仕切る形状であり、互いの開口部分が向き合うように配置されたＣ字形状の面状部４１，４２を有している。それらの開口部分にチューブ１２が収容される。

上側の仕切部材３８において、開口部分の左右両側には、面状部４１と一体の側壁４３が後方側に折曲して設けられている。また、面状部４１の外周にも後方側に折曲した曲面部４４が設けられ、この曲面部４４の上方部分には切欠部４５が設けられている。この切欠部４５が設けられるのは、下方で生じた気泡等がガス抜き孔２３側に浮上してくるのを阻害しないようにするためである。曲面部４４は突部１８の内面に当接され、ケース体１１Ａに対して予め溶着等される。

下側の仕切部材３９においても、開口部分の左右両側には、面状部４２と一体の側壁４６が後方側に折曲して設けられている。この側壁４６と上側の側壁４３により、チューブ１２Ａ，１２Ｂの表面と対向したプレート３０が形成される。そして、このプレート３０が前述した第１〜第３実施形態と同様に、両端側のチューブ１２Ａ，１２Ｂとの間で幅寸法Ａの冷却水流路２４を形成することになる。また、面状部４２の外周には後方側に折曲した曲面部４７が設けられ、この曲面部４７の下方部分には切欠部４８が設けられている。この切欠部４８が設けられるのは、流入口２１から流入する冷却水の流れを阻害しないようにするためである。曲面部４７は突部１８の内面に当接され、ケース体１１Ｂに対して予め溶着等される。

このような本実施形態では、プレート３０は面状部４１，４２と一体に形成されていることになり、冷却水の流れによってもばたつくことがないので、その上下両端縁は突部１８の内面には当接されていない。このため、プレート３０の上下寸法Ｈは、チューブ１２Ａの上下寸法ｈと略同じか、僅かに大きい程度である。勿論、プレート３０の上下寸法Ｈを、チューブ１２Ａの上下寸法ｈよりも大きくし、プレート３０の上下端縁を上下の面状部４１，４２に近接または接触させてもよい。特に下端縁を下側の面状部４２に近接または接触させることで、冷却水を効率的に冷却水流路２４に導くことができる。

さらに、仕切部材３８，３９が上流側のヘッダプレート１３（図１）と広い範囲で対向する面状部４１，４２を備えているので、流入口２１から流入した冷却水は、排気ガスで加熱されるヘッダプレート１３に接触しにくくなり、熱影響を受けにくくできる。従って、各チューブ１２をより低い温度の冷却水で冷却でき、第２、第３実施形態と構造は異なるがやはり、冷却効率を向上させることができる。

なお、本発明を実施するための最良の構成、方法などは、以上の記載で開示されているが、本発明は、これに限定されるものではない。すなわち、本発明は、主に特定の実施形態に関して特に図示され、かつ説明されているが、本発明の技術的思想および目的の範囲から逸脱することなく、以上述べた実施形態に対し、形状、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができるものである。
従って、上記に開示した形状、数量などを限定した記載は、本発明の理解を容易にするために例示的に記載したものであり、本発明を限定するものではないから、それらの形状、数量などの限定の一部もしくは全部の限定を外した部材の名称での記載は、本発明に含まれるものである。

例えば前記各実施形態では、ケース１１の長手方向に沿ったプレート３０の幅寸法は、突部１８内に収容される大きさに設定されていたが、上下寸法Ｈがケース１１中央の胴体部分内に収容できる大きさであれば、この胴体部分を通して後方側（冷却水の流れ方向の下流側に）にまで延設されるような大きさに設定されていてもよい。特に胴体部分が円筒形状である場合、チューブ１２Ａ，１２Ｂの外方側の表面と胴体部分の内面との間の隙間は、チューブ１２間の隙間よりも大きくなるため、プレート３０を胴体部分まで延設させることにより、胴体部分においても、チューブ１２Ａ，１２Ｂの表面とプレート３０との間に幅寸法Ａの冷却水流路２４を形成することが望ましい。

前記各実施形態では、プレート３０が冷却水の流入側にのみ設けられていたが、加えて流出側に設けられていてもよい。このような場合、例えば前記第１実施形態のようなプレート３０を流入出側の両方に設けておけば、コア２５としては前後対称形状となるため、前後の向きにとらわれることなくコア２５をケース１１内に収容でき、製作を容易にできる。

前記各実施形態では、偏平チューブ１２が左右方向に並設される構造であったが、チューブ１２を上下方向に並設し、左右いずれかの方向から冷却水を流入させる構造のＥＧＲクーラでも本発明を適用できる。ただし、チューブ１２を左右方向に並設する方が、冷却水流路２４を上下方向にも連通させることになるから、例えば、冷却流路２４で生じたエア等を上方に浮上させて良好に排出でき、より好ましい。また、偏平チューブ１２を左右方向に並設した場合、冷却水を上方から流入させてもよい。

前記各実施形態では、ケース１１の胴体部分が円筒状であったが、このような胴体部分に関しては、並設されたチューブ１２全体の外形形状にあわせた角筒状であってもよい。前記各実施形態では、ケース１１には突部１８が設けられていたが、ケース１１全体がこのような突部１８の径寸法を有した円筒形状に形成されていた場合でも、本発明を適用できる。

前記各実施形態では、突部１８が円筒状であったが、角筒状であってもよい。例えば、突部が四角筒状とされた場合でも、外方に突出して設けられることで、突部の内面と両端側のチューブとの間に大きな隙間が形成され、よってチューブの外表面を流れる冷却水の流速が遅くなる可能性がある。従って、そのような角筒状の突部を採用した場合でも、本発明を適用することにより、両端側にチューブの冷却効率を向上させることができる。つまり、本発明のＥＧＲクーラに設けられる突部の形状は任意であり、その実施にあたって適宜決められてよい。

前記第２実施形態では、門形状の仕切部材３３が突部１８内に締め代を持って挿入保持されていたが、仕切部材３３の天面部３２等を後方側に延設させ、この天面部３２と胴体部分を溶着してもよい。

本発明は、ＥＧＲシステムを備えたエンジンが搭載される建設機械、輸送車両、各種産業機械に好適に適用できる。

本発明の第１実施形態に係るＥＧＲクーラの排気ガスの流れ方向に沿って断面した断面図。図１のII−II線に沿った断面図。第１実施形態の要部の断面図であり、図１のIII−III線に沿った断面図。第１実施形態の要部の分解斜視図。本発明の第２実施形態に係るＥＧＲクーラの要部を示す断面図。第２実施形態の要部の分解斜視図。本発明の第３実施形態に係るＥＧＲクーラの要部を示す断面図。第３実施形態の要部の分解斜視図。本発明の第４実施形態に係るＥＧＲクーラの要部を示す断面図。第４実施形態の要部の分解斜視図。

符号の説明

１０…ＥＧＲクーラ、１１…ケース、１２…チューブ、２１…流入口、３０…プレート、Ａ，Ｗ…幅寸法、Ｈ…上下寸法。

Claims

ＥＧＲクーラにおいて、
冷却水の流入口が設けられた筒状のケースと、
複数並設されて前記ケース内に収容される偏平チューブと、
並設方向の両端側に配置された前記チューブの外方側の表面と当該表面に対向する前記ケースの少なくとも前記流入口近傍の内面との間に配置されたプレートとを備え、
前記流入口からの冷却水が、前記複数のチューブの並設方向とは異なる向きから前記ケース内に流入する
ことを特徴とするＥＧＲクーラ。
請求項１に記載のＥＧＲクーラにおいて、
前記並設されたチューブ間の隙間の幅寸法、および前記両端側のチューブの表面と前記プレートとの間の隙間の幅寸法が略同じである
ことを特徴とするＥＧＲクーラ。
請求項１または請求項２に記載のＥＧＲクーラにおいて、
前記プレートの冷却水流入方向に沿った寸法は、前記両端側のチューブの同方向での寸法と略同じかまたは当該寸法以上である
ことを特徴とするＥＧＲクーラ。
請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のＥＧＲクーラにおいて、
前記プレートは、前記両端側のチューブの表面に固定されている
ことを特徴とするＥＧＲクーラ。
請求項１ないし請求項４のいずれかに記載のＥＧＲクーラにおいて、
前記プレートは、前記冷却水の流入口側に延設されている
ことを特徴とするＥＧＲクーラ。
請求項１ないし請求項５のいずれかに記載のＥＧＲクーラにおいて、
前記プレートは、排気ガス入口側のヘッダプレートに対して非接触状態で配置されている
ことを特徴とするＥＧＲクーラ。