JP2008248531A - 支保工の解体・撤去方法および上部支保工 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】下部支保工により支持されて構築された上部支保工6を介して橋桁3を構築した後、橋桁3上に移動装置を備えた支持用横桁14を橋桁3から張り出すように設置し、その支持用横桁14の張り出し端部にジャッキ15または巻き上げ機を介して吊支持材16を吊り下げ、吊支持材16により上部支保工6を支持した状態で上部支保工6を橋軸方向に移動した後、上部支保工6を解体・撤去する。また、上部支保工6の解体・撤去方法に用いる上部支保工である。
【選択図】図3
Description
また、橋梁などの新設、補修・補強工事における、固定支保工を使って工事を行う場合であって、供用中の道路を跨ぐ場合、ガーダーなどを支保工間に掛け渡し行っている(例えば、特許文献1〜5)。
本発明は、前記の課題を解消することができ、交通止め時間を短縮し、施工コストの低減を図ることが可能な支保工の解体・撤去方法および上部支保工を提供することを目的とする。
第2発明では、第1発明の上部支保工の解体・撤去方法において、上部支保工を橋軸方向に移動した後、上部支保工を降下させ、解体・撤去することを特徴とする。
第3発明の上部支保工においては、第1発明または第2発明の上部支保工の解体・撤去方法に用いる上部支保工であって、橋桁上に、橋幅より長い移動用横桁を橋軸方向に間隔を置くと共に橋軸直角方向に延長するようにかつ橋桁から張り出すように設け、各移動用横桁の橋桁から張り出した両端に、それぞれジャッキまたは巻き上げ機を介して吊支持材を吊り下げ、橋軸直角方向の各吊支持材により、橋軸直角方向の支持用横梁を支持させ、各支持用横梁に橋軸方向に延長する縦梁を設置し、前記移動用横桁に移動装置を備えていることを特徴とする。
また、上部支保工を利用して構築された橋桁を利用し、その橋桁上に張り出すように移動用横桁を設置し、その横桁に移動装置を付加させる簡単な構造で、上部支保工を橋軸方向に移動して、道路または障害物から橋軸方向に移動させて、解体・撤去することができる。
(1)図1(a)に示すように、橋軸方向に間隔をおいた橋脚または橋台等の下部構造物1間に、橋軸方向に交差するように道路体2aまたは点線で示す障害物2b(以下、道路体等2ともいう)が、構築しようとする橋桁3の下側に存在する場合に、下部構造物1間に道路体等2の部分を除いて、地盤4上に一方および他方の下部支保工5を組み立てる。
(2)図1(a)に示す状態から、道路体等2を挟んだ橋軸方向の両側の下部支保工5,5における対向する内側部分の上部に、橋軸方向に渡って、防護支保工6aからなる上部支保工6を架設する。
(3)前記の縦梁8上には、図2に示すように、型枠支持用伸縮式支持材9等が配置されて、型枠10が支持されると共に図示省略の足場等が設けられて防護支保工6aが設けられ、また、図1(c)に示すように、道路体等2の両側の下部固定支保工5上に、前記防護支保工6aに隣接する上部固定支保工11および図示省略の型枠が組まれ、配筋およびPC鋼材が適宜配置された後、コンクリートが打設されて、図1(d)に示すように、コンクリート製の橋桁3を構築する。
前記橋桁3は、下部構造物1上に配置された支承装置12などに支持させるようにして構築される。
(4)図3(e)に示すように、道路体等2側の下部固定支保工5の内側下部固定支保工5aを残すようにして、上部固定支保工11および下部固定支保工5を、好ましくは、道路体等2から離れた位置にクレーンあるいはレッカーを配置して、解体・撤去する。
(5)図3(f)および図4に示すように、完成した橋桁3の上に、適宜、支持台13を橋軸直角方向および橋軸方向に間隔をおいて配置すると共に、橋軸直角方向の一対の支持台13上に、図示省略の移動装置を備えた移動用横桁14を載置し、その移動用横桁14を橋桁3の幅方向外側に張り出すように設け、移動用横桁14の両端部にセンターホールジャッキ等のジャッキ15を取り付け、吊鋼棒などの吊支持材16の一端側をジャッキ15側で支持させ(図示の場合は、センターホールジャッキの伸縮ピストンに支承ナットを設置し、前記支承ナットによりねじ式吊支持材16の一端側を支持させ)、吊支持材16の他端側を、防護支保工6aにおける支持用横梁7を支持するように装着された支持枠17の上部に挿通して、その支持枠17の上部横材の下側に配置した支承用ナット18により支承するようにして連結固定する。また、各移動用横桁14相互は、橋軸方向に延長するように配置された連結用縦梁19により連結固定されている。
また、各移動用横桁14の下部には、ジャッキを内臓した伸縮支持部20を介して走行用車輪21が設けられ、その走行用車輪21は、橋桁3に接触または浮かした状態で設けられている。
(6)吊支持材16と支持用横梁7との連結固定が完了した後、支持用横梁7と内側下部固定支保工5aとの連結を解除した状態で、ジャッキ15を伸長して、防護支保工6aを内側下部固定支保工5aから浮かせ、また、移動用横桁14におけるジャッキを内臓した伸縮支持部を介して設けられた走行用車輪21における伸縮支持部20を伸長して、走行用車輪21を橋体上で突っ張るように着座させて移動用横桁14を支持台13から浮かせ、チルホール又はウインチ等の移動装置を移動用横桁または橋体の一方に設置すると共に、チルホール又はウインチ等の移動装置から繰り出される条体の一端を他方に連結して、チルホール又はウインチ等の移動装置を駆動して、図5(g)に示すように、橋軸方向に防護支保工6aを移動させて、道路体等2から離れた位置に防護支保工6aを配置し、防護支保工6aを、図示省略のクレーンまたはレッカーにより解体・撤去する。
なお、前記の場合、支持台13が伸縮式支持台である場合には、伸縮式支持台を短縮することにより、移動用横桁14を支持台13から浮かせて、橋軸方向に移動させるようにしてもよい。
前記のように、道路体等2から離れ、周りに上部固定支保工11および下部固定支保工5が無くなったところで、防護支保工6aを移動することにより、解体・撤去作業を容易に行うことができる。
なお、図7に示すように、移動用横桁14の端部下側に電動チェーンブロック等の巻き上げ機22を設置し、巻き上げ機22から繰り出される条体23の下端部を支持用横梁7に装着の支持枠17またはこれに固定された連結治具に連結した形態では、吊鋼棒などの吊支持材16とセンターホールジャッキなどのジャッキ15と同様に支持用横梁7を支持できるので、吊鋼棒などの吊支持材16とセンターホールジャッキなどのジャッキ15を省略してもよい。
防護支保工6aを解体・撤去する場合、前記実施形態のように道路体2等から離れた位置で作業空間があれば、下に下ろしてから解体するほうが効率よくより安全に解体・撤去作業ができるので望ましい。
2 道路体または障害物
3 橋桁
4 地盤
5 下部支保工
5a 内側下部支保工
6a 防護支保工
6 上部支保工
7 支持用横梁
8 縦梁
9 型枠支持用伸縮式支持材
10 型枠
11 上部固定支保工
12 支承装置
13 支持台
14 移動用横桁
15 ジャッキ
16 吊支持材
17 支持枠
18 支承用ナット
19 連結用縦梁
20 伸縮支持部
21 走行用車輪
22 巻き上げ機
23 条体
Claims (3)
- 下部支保工により支持されて構築された上部支保工を介して橋桁を構築した後、橋桁上に移動装置を備えた支持用横桁を橋桁から張り出すように設置し、その支持用横桁の張り出し端部にジャッキまたは巻き上げ機を介して吊支持材を吊り下げ、吊支持材により上部支保工を支持した状態で上部支保工を橋軸方向に移動した後、上部支保工を解体・撤去することを特徴とする支保工の解体・撤去方法。
- 上部支保工を橋軸方向に移動した後、上部支保工を降下させ、解体・撤去することを特徴とする請求項1に記載の支保工の解体・撤去方法。
- 請求項1または2の上部支保工の解体・撤去方法に用いる上部支保工であって、橋桁上に、橋幅より長い移動用横桁を橋軸方向に間隔を置くと共に橋軸直角方向に延長するようにかつ橋桁から張り出すように設け、各移動用横桁の橋桁から張り出した両端に、それぞれジャッキまたは巻き上げ機を介して吊支持材を吊り下げ、橋軸直角方向の各吊支持材により、橋軸直角方向の支持用横梁を支持させ、各支持用横梁に橋軸方向に延長する縦梁を設置し、前記移動用横桁に移動装置を備えていることを特徴とする上部支保工。
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