JP2008093799A - Portable power tool - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a portable power tool capable of reducing burdens on a worker by absorbing and easing vibrating shocks of a motor part and a hammer driving part and the like. <P>SOLUTION: In this portable power tool, a motor part 2, a transmission part 3, and a hammer driving part 4 are serially arranged on a body 1. Shock absorbing damper mechanisms 17, 20 are interposed in a mounting part of the body 1 and handles 12, 13, 14. The shock absorbing damper mechanisms 17, 20 comprise brackets 16, 19 mounted on the body 1, brackets 15, 18 mounted on the handles 12, 13, 14, and elastic bodies 25, 30, 31 arranged between both of the brackets. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、携帯型ハンドツールとしてのインパクト型回転工具(スパナ、レンチ、ドライバ等)や、ステープラー、ハンドハンマー、ハンドドリル等の可搬形動力工具に関するものである。   The present invention relates to an impact-type rotary tool (spanner, wrench, driver, etc.) as a portable hand tool, and a portable power tool such as a stapler, a hand hammer, and a hand drill.

従来、携帯型ハンドツールとして、内燃機関を有する原動部、伝動部及びハンマ駆動部が直列配置され、原動部及びハンマ駆動部にハンドルが設けられたインパクト型回転工具が公知である(例えば、特許文献1参照)。
特開2000−198081号公報
2. Description of the Related Art Conventionally, as a portable hand tool, an impact type rotary tool in which a driving unit having an internal combustion engine, a transmission unit, and a hammer driving unit are arranged in series and a handle is provided on the driving unit and the hammer driving unit is known (for example, a patent Reference 1).
JP 2000-198081 A

上記特許文献1に記載のインパクト型回転工具は、原動部及びハンマ駆動部にハンドルを直付けしているため、原動部及びハンマ駆動部の振動衝撃がハンドルを把持する作業者に直接伝わり、作業者の負担が増加するといった問題点があった。
本発明は、原動部及びハンマ駆動部等の振動衝撃を吸収緩和して作業者の負担を軽減した可搬形動力工具を提供することを目的としている。
Since the impact type rotary tool described in Patent Document 1 has the handle directly attached to the prime mover and the hammer drive, the vibration impact of the prime mover and the hammer drive is directly transmitted to the operator who holds the handle. There was a problem that the burden on the person increased.
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a portable power tool that absorbs and relaxes vibration and impact of a prime mover and a hammer drive to reduce the burden on an operator.

前記目的を達成するために本発明は、原動部2と伝動部3とハンマ駆動部4等の作業部とで構成された本体1を備えたインパクト型回転工具において、本体1と、ハンドル12,13,14との取付部分に緩衝ダンパー機構17,20が介在させてあることを特徴としている。
上記構成によれば、本体1に対してハンドル12、13、14を緩衝ダンパー機構17、20を介して取り付けているため、原動部2及びハンマ駆動部4等の作業部の振動衝撃が吸収緩和され、前記ハンドル12,13,14を把持する作業者の負担を軽減することができる。
In order to achieve the above object, the present invention provides an impact-type rotary tool including a main body 1 composed of a driving unit 2, a transmission unit 3, a working unit such as a hammer driving unit 4, the main unit 1, a handle 12, It is characterized in that buffer damper mechanisms 17 and 20 are interposed in the attachment portions with the 13 and 14.
According to the above configuration, since the handles 12, 13, and 14 are attached to the main body 1 through the buffer damper mechanisms 17 and 20, the vibration shocks of the working parts such as the driving part 2 and the hammer driving part 4 are absorbed and reduced. Thus, the burden on the operator holding the handles 12, 13, and 14 can be reduced.

また、前記緩衝ダンパー機構17,20は、本体1に取り付けるブラケット16,19と、ハンドル12,13,14に取り付けるブラケット15,18と、両ブラケット間に配置された弾性体25,30,31とを備えていることを特徴としている。
上記構成によれば、緩衝ダンパー機構17,20の取付性が向上し、着脱自在とすることも可能となり、また、従来の取付ブラケットを変更するだけで対応可能となり、本体1及びハンドル12,13,14の製造装置をそのまま使用することができる。
また、前記本体1は、内燃機関を有する原動部2と、該原動部2からの回転出力を減速してトルクを高め、また、正逆切替機構を内蔵した伝動部3と、該伝動部3によって与えられる回転駆動力から間欠的な回転衝撃力を発生させ、これを前端に設けた工具軸11に対して出力させる回転衝撃力発生機構を内蔵したハンマ駆動部4とを備えており、前記原動部2と伝動部3及びハンマ駆動部4が前記原動部2を後端側とし、前記ハンマ駆動部4を前端側として直列配置され、
前記原動部2側には、原動部2に対してその軸心まわりを取り囲む後部横ハンドル12と、原動部2に対してその後端部を通過する方向でその外回りを取り囲む縦ハンドル13とが設けられており、これら両ハンドルは原動部2の左右両側で縦横に十字形に交差して一体化され、この一体化された縦ハンドル13が原動部2に第1の緩衝ダンパー機構17を介して取り付けられており、
前記ハンマ駆動部4側には、ハンマ駆動部4の側面に前部横ハンドル14が第2の緩衝ダンパー機構20を介して取り付けられていることを特徴としている。
The buffer damper mechanisms 17 and 20 include brackets 16 and 19 that are attached to the main body 1, brackets 15 and 18 that are attached to the handles 12, 13, and 14, and elastic bodies 25, 30, and 31 that are disposed between the brackets. It is characterized by having.
According to the above configuration, the mountability of the buffer damper mechanisms 17 and 20 is improved and can be made detachable, and can be handled by simply changing the conventional mounting bracket. , 14 can be used as they are.
The main body 1 includes a prime mover 2 having an internal combustion engine, a rotational output from the prime mover 2 to reduce torque to increase torque, a transmission part 3 incorporating a forward / reverse switching mechanism, and the transmission part 3. A hammer drive unit 4 having a built-in rotary impact force generating mechanism for generating an intermittent rotary impact force from the rotational drive force applied by the motor shaft and outputting the intermittent rotary impact force to the tool shaft 11 provided at the front end. The driving unit 2, the transmission unit 3, and the hammer driving unit 4 are arranged in series with the driving unit 2 as a rear end side and the hammer driving unit 4 as a front end side,
On the driving part 2 side, a rear lateral handle 12 surrounding the driving part 2 around its axial center and a vertical handle 13 surrounding the driving part 2 in the direction passing through the rear end thereof are provided. These handles are integrated in a cross shape in the vertical and horizontal directions on both the left and right sides of the prime mover 2, and the integrated vertical handle 13 is connected to the prime mover 2 via the first buffer damper mechanism 17. Installed,
A front side handle 14 is attached to the side of the hammer drive unit 4 via a second buffer damper mechanism 20 on the hammer drive unit 4 side.

上記構成によれば、原動部2及びハンマ駆動部4に対して後部横ハンドル12及び縦ハンドル13並びに前部横ハンドル14を第1の緩衝ダンパー機構17や第2の緩衝ダンパー機構20を介して取り付けているため、原動部2及びハンマ駆動部4の振動衝撃が吸収緩和され、前記ハンドル12,13,14を把持する作業者の負担を軽減することができる。
また、前記第1の緩衝ダンパー機構17は、原動部2の左右両側に配置されており、かつ、前記縦ハンドル13が原動部2に取り付けられている部分には、縦ハンドル13側の取付ブラケット15と原動部2側の取付ブラケット16とに分けて構成され、両取付ブラケットの相対向面間に第1の緩衝ダンパー機構17が介在させてあり、両取付ブラケット15,16の相対向面は、原動部2の軸心方向とこれに直交する方向との中間の角度に傾けて形成されており、しかも、前記両取付ブラケット15,16の相対向面間に複数の弾性体25が配置され、これら複数の弾性体25の配置の中央部にストッパ26が配置され、このストッパ26は、両取付ブラケット15,16の一方15に固定され、他方の取付ブラケット16に対して該他方の取付ブラケット16に形成された係止孔27に遊嵌されていることを特徴としている。
According to the above configuration, the rear lateral handle 12, the vertical handle 13, and the front lateral handle 14 are moved via the first buffer damper mechanism 17 and the second buffer damper mechanism 20 with respect to the driving unit 2 and the hammer drive unit 4. Since it is attached, the vibration impacts of the prime mover 2 and the hammer drive unit 4 are absorbed and relaxed, and the burden on the operator holding the handles 12, 13, 14 can be reduced.
In addition, the first buffer damper mechanism 17 is disposed on both the left and right sides of the driving portion 2, and a mounting bracket on the vertical handle 13 side is provided at a portion where the vertical handle 13 is attached to the driving portion 2. 15 and the mounting bracket 16 on the prime mover 2 side, the first buffer damper mechanism 17 is interposed between the opposing surfaces of both mounting brackets, and the opposing surfaces of both the mounting brackets 15 and 16 are In addition, it is formed to be inclined at an intermediate angle between the axial direction of the prime mover 2 and the direction perpendicular thereto, and a plurality of elastic bodies 25 are disposed between the opposing surfaces of the mounting brackets 15 and 16. A stopper 26 is arranged at the center of the arrangement of the plurality of elastic bodies 25. The stopper 26 is fixed to one of the mounting brackets 15 and 16, and the other mounting bracket 16 is fixed to the other. It is characterized in that it is loosely fitted in the engaging hole 27 formed in the mounting bracket 16.

上記構成によれば、原動部2の軸心方向の振動衝撃、及び、これに直交する方向の振動衝撃並びにこれらの組み合わせ方向の振動衝撃、さらに、原動部2の軸心回りの回転方向の振動衝撃が第1の緩衝ダンパー17の弾性体25によって吸収緩和され、作業者の負担を軽減することができる。しかも、ストッパ26が係止孔27に遊嵌してあることによって、第1の緩衝ダンパー機構17の振動衝撃に対する吸収緩和動作を適正範囲に規制し、その損傷を防止すると共に、弾性体25の万一の破損時においても、ストッパ26が係止孔27に係止することによって、縦ハンドル13から本体1が分離脱落することを防止することができる。   According to the above configuration, the vibration impact in the axial direction of the prime mover 2, the vibration impact in the direction orthogonal thereto, and the vibration impact in the combined direction thereof, and further the vibration in the rotational direction around the axis of the prime mover 2. The impact is absorbed and relaxed by the elastic body 25 of the first buffer damper 17, and the burden on the operator can be reduced. In addition, since the stopper 26 is loosely fitted in the locking hole 27, the absorption relaxation operation for the vibration shock of the first buffer damper mechanism 17 is restricted to an appropriate range, and the damage is prevented. Even in the unlikely event of damage, the main body 1 can be prevented from falling off from the vertical handle 13 by the stopper 26 being locked in the locking hole 27.

また、前記第2の緩衝ダンパー機構20は、ハンマ駆動部4の一側に配置されており、かつ、前記前部横ハンドル14がハンマ駆動部4に取り付けられている部分には、前部横ハンドル14側の取付ブラケット18とハンマ駆動部4側の取付ブラケット19とに分けて構成され、両取付ブラケットの相対向面間に第2の緩衝ダンパー機構20が介在させてあり、両取付ブラケット18,19の相対向面は、ハンマ駆動部4の軸心方向に沿う第1の対向面P1とこの第1の対向面に直交する第2の対向面P2とされ、前記第2の対向面P2間に複数の弾性体30が配置され、これら複数の弾性体30の配置の中央部に別の弾性体31が前記第1の対向面P1間に配置されていることを特徴としている。   The second buffer damper mechanism 20 is disposed on one side of the hammer drive unit 4, and the front side handle 14 is attached to the hammer drive unit 4. The mounting bracket 18 on the handle 14 side and the mounting bracket 19 on the hammer drive unit 4 side are divided, and a second buffer damper mechanism 20 is interposed between the opposing surfaces of both mounting brackets. , 19 are a first facing surface P1 along the axial center direction of the hammer drive unit 4 and a second facing surface P2 orthogonal to the first facing surface, and the second facing surface P2 A plurality of elastic bodies 30 are disposed therebetween, and another elastic body 31 is disposed between the first opposing surfaces P1 in the center of the arrangement of the plurality of elastic bodies 30.

上記構成によれば、ハンマ駆動部4の軸心方向及びこれに直交する方向並びにこれらの組み合わせ方向の振動衝撃、さらに、ハンマ駆動部4の軸心回りの回転方向の振動衝撃が第2の緩衝ダンパー機構20によって吸収緩和され、作業者の負担を軽減することができる。さらに、両取付ブラケット18,19の第1の対向面と第2の対向面とが直交して交差していることになるため、第2の緩衝ダンパー機構20の振動衝撃に対する吸収緩和動作を適正範囲に規制させることができ、弾性体30又は弾性体31の破損を防止し、万一、弾性体30又は弾性体31が破損しても両取付ブラケット18,19が係合して前部横ハンドル14とハンマ駆動部4とが分離脱落することを防止することができる。   According to the above configuration, the vibration shock in the axial direction of the hammer drive unit 4, the direction perpendicular thereto and the combination direction thereof, and the vibration shock in the rotational direction around the axis of the hammer drive unit 4 are second buffered. Absorption is alleviated by the damper mechanism 20, and the burden on the operator can be reduced. Furthermore, since the first opposing surface and the second opposing surface of both the mounting brackets 18 and 19 intersect at right angles, the second buffer damper mechanism 20 can appropriately absorb and absorb vibrations. The elastic body 30 or the elastic body 31 can be prevented from being damaged, and even if the elastic body 30 or the elastic body 31 is damaged, both the mounting brackets 18 and 19 are engaged and the front side It is possible to prevent the handle 14 and the hammer drive unit 4 from separating and dropping.

本発明によれば、原動部及びハンマ駆動部等の作業部の振動衝撃を吸収緩和して作業者の負担を軽減した可搬形動力工具を提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the portable power tool which absorbed and eased the vibration impact of working parts, such as a drive part and a hammer drive part, and reduced the burden of the operator can be provided.

以下、図面に基づいて本発明の実施の形態を説明する。
本実施形態は、本発明をインパクト型回転工具に適用した場合を例示するもので、本体1は、図1及び図2に示すように、原動部2、伝動部3、ハンマ駆動部4で構成されており、この順番で同一軸線上に直列配置されている。なお、以下の説明では、本体1の使用状態を基準に置いて、原動部2側を「後」、ハンマ駆動部4側を「前」という。また、原動部2や伝動部3に対する主な操作乃至メンテナンス等を行えるようにした面(図1に示す面)を「上面側」、その反対向き面を「下面側」という。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
This embodiment illustrates the case where the present invention is applied to an impact-type rotary tool, and the main body 1 is composed of a driving section 2, a transmission section 3, and a hammer driving section 4, as shown in FIGS. Are arranged in series on the same axis in this order. In the following description, the drive unit 2 side is referred to as “rear” and the hammer drive unit 4 side is referred to as “front” with reference to the usage state of the main body 1. Further, the surface (surface shown in FIG. 1) on which the main operation or maintenance for the driving unit 2 and the transmission unit 3 can be performed is referred to as “upper surface side”, and the opposite surface is referred to as “lower surface side”.

原動部2は、内燃機関(ガソリンエンジン)を採用しており、燃料タンク5、スタータ操作部6、点火プラグ装着部7、チョーク操作部8、スロットル操作部9等を備えている。
伝動部3は、原動部2からの回転出力を減速してトルクを高め、また、正逆切替操作具10によって正転・中立・逆転の切り替えが行われる正逆切替機構(図示省略)を内蔵した部分である。
ハンマ駆動部4は、伝動部3によって与えられる回転駆動力から間欠的な回転衝撃力を発生させ、これを前端に設けた工具軸11に対して出力させる回転衝撃力発生機構(図示省略)を内蔵した部分である。なお、工具軸11の前端部には、ボックススパナやビット等の工具を装着するために角軸部が形成されている。
The prime mover 2 employs an internal combustion engine (gasoline engine), and includes a fuel tank 5, a starter operation unit 6, a spark plug mounting unit 7, a choke operation unit 8, a throttle operation unit 9, and the like.
The transmission unit 3 has a built-in forward / reverse switching mechanism (not shown) in which the rotational output from the driving unit 2 is decelerated to increase torque, and forward / reverse switching operation tool 10 switches forward / neutral / reverse rotation. It is the part which did.
The hammer drive unit 4 has a rotational impact force generation mechanism (not shown) that generates an intermittent rotational impact force from the rotational drive force applied by the transmission unit 3 and outputs it to the tool shaft 11 provided at the front end. It is a built-in part. Note that a square shaft portion is formed at the front end portion of the tool shaft 11 in order to mount a tool such as a box spanner or a bit.

上記原動部2側には、原動部2に対してその軸心まわりを取り囲む後部横ハンドル12と、原動部2に対してその後端部を通過する方向でその外回りを取り囲む縦ハンドル13とが設けられており、これら両ハンドルは原動部の左右両側で縦横に十字形に交差して一体化され、この一体化された縦ハンドル13が原動部2に取り付けられており、また、前記ハンマ駆動部4側には、ハンマ駆動部4の側面に前部横ハンドル14が取り付けられている。
前記縦ハンドル13が原動部2に取り付けられている部分には、縦ハンドル13側の第1取付ブラケット15と原動部2側の第2取付ブラケット16とに分けて構成され、両取付ブラケットの相対向面間に第1の緩衝ダンパー機構17、17が介在させてある。
On the driving part 2 side, a rear side handle 12 surrounding the driving part 2 around its axis and a vertical handle 13 surrounding the driving part 2 in the direction passing through the rear end thereof are provided. These two handles are integrated in a cross shape in the vertical and horizontal directions on both the left and right sides of the driving unit, and the integrated vertical handle 13 is attached to the driving unit 2, and the hammer driving unit A front side handle 14 is attached to the side surface of the hammer drive unit 4 on the side 4.
The portion where the vertical handle 13 is attached to the driving portion 2 is divided into a first mounting bracket 15 on the vertical handle 13 side and a second mounting bracket 16 on the driving portion 2 side. The first buffer damper mechanisms 17 and 17 are interposed between the facing surfaces.

また、前記前部横ハンドル14がハンマ駆動部4に取り付けられている部分には、前部横ハンドル14側の第1取付ブラケット18とハンマ駆動部4側の第2取付ブラケット19とに分けて構成され、両取付ブラケットの相対向面間に第2の緩衝ダンパー機構20が介在させてある。
上記後部横ハンドル12は、原動部2の前端側で原動部2の上面、左右側面及び下面を取り囲むように配置される多角形枠形状とされている。
また、上記縦ハンドル13は、原動部2の後端側で原動部2の中心軸心を左右に横切るように配置される後端部13aと、この後端部13aの左右両端部から原動部2の前方に向かって屈曲延長された左右腕部13b、13bとを有し、左右腕部13b、13bの前端側は、原動部2の中心軸線に向けて接近するように屈曲延長された傾斜部13c、13cとされている。
In addition, the portion where the front lateral handle 14 is attached to the hammer drive unit 4 is divided into a first mounting bracket 18 on the front lateral handle 14 side and a second mounting bracket 19 on the hammer drive unit 4 side. It is comprised and the 2nd buffer damper mechanism 20 is interposed between the opposing surfaces of both mounting brackets.
The rear lateral handle 12 has a polygonal frame shape arranged so as to surround the upper surface, the left and right side surfaces, and the lower surface of the driving unit 2 on the front end side of the driving unit 2.
The vertical handle 13 includes a rear end portion 13a disposed on the rear end side of the driving portion 2 so as to cross the central axis of the driving portion 2 to the left and right, and the driving portion from the left and right end portions of the rear end portion 13a. 2 and left and right arm portions 13b and 13b that are bent and extended toward the front, and the front end sides of the left and right arm portions 13b and 13b are bent and extended so as to approach toward the central axis of the driving portion 2 It is set as the parts 13c and 13c.

これら両ハンドル12、13は、後部横ハンドル12の左右側面部12a、12aが縦ハンドル13の傾斜部13c、13cの位置で縦横に交差し、この交差部に装着される十字連結用ブラケット21によって互いに一体的に連結されている。そして、縦ハンドル13の左右腕部13b、13bの前端側にある傾斜部13c、13cの前端部は、第1の緩衝ダンパー機構17、17を介して原動部2の前端部のフランジの左右両側面部にボルト・ナット等の締結具22を介して取り付けられている。
これら両ハンドル12、13は、原動部2を保護するガードを兼ねている。そして、後部横ハンドル12の下面部12bは、脚片を兼ねている。
These handles 12, 13 are crossed vertically and horizontally at the positions of the inclined portions 13 c, 13 c of the vertical handle 13 by the left and right side surfaces 12 a, 12 a of the rear horizontal handle 12. They are integrally connected to each other. The front end portions of the inclined portions 13c and 13c on the front end side of the left and right arm portions 13b and 13b of the vertical handle 13 are on the left and right sides of the flange at the front end portion of the driving portion 2 via the first buffer damper mechanisms 17 and 17, respectively. It is attached to the surface portion via fasteners 22 such as bolts and nuts.
Both the handles 12 and 13 also serve as a guard that protects the prime mover 2. And the lower surface part 12b of the rear side handle | steering-wheel 12 serves as the leg piece.

また、縦ハンドル13の後端部13aの左右方向中央部には、原動部2のスロットル操作部9が装着されている。
上記後部横ハンドル12及び縦ハンドル13は、中空パイプ材(金属製丸パイプ等)をプレス曲げ加工したものが使用され、特によく把持する部分(後部横ハンドル12の場合は上面部12cから左右側面部12a、12aの上半部分にかけて、縦ハンドル13の場合は後端部13aから左右腕部13b、13bにかけての部分)には、手触りが良好で、ある程度の弾性を有し、且つ滑り難い材料(例えば、軟質樹脂や硬めのスポンジ又はゴム等)で形成したハンドルカバー23、24が装着されている。
In addition, a throttle operation unit 9 of the driving unit 2 is attached to a central portion in the left-right direction of the rear end portion 13a of the vertical handle 13.
The rear horizontal handle 12 and the vertical handle 13 are made by press bending a hollow pipe material (such as a metal round pipe), and are particularly well gripped (in the case of the rear horizontal handle 12, from the upper surface portion 12c to the left and right side surfaces). The material from the rear half portion 13a to the left and right arm portions 13b and 13b in the case of the vertical handle 13 has a good touch, a certain degree of elasticity, and is difficult to slip over the upper half of the portions 12a and 12a. Handle covers 23 and 24 formed of (for example, soft resin, hard sponge, rubber, or the like) are attached.

前記第1の緩衝ダンパー機構17は、原動部2で発生する振動衝撃を効率よく吸収緩和させて縦ハンドル13及び後部横ハンドル12にできるだけ伝わらないようにするために使用されるものである。この第1の緩衝ダンパー機構17は、原動部2の左右両側に配置されており、かつ、前記第1、第2取付ブラケット15,16の相対向面は、原動部2の軸心方向とこれに直交する方向との中間の角度に傾けて形成されており、しかも、前記両取付ブラケット15,16の相対向面間に複数の弾性体25が配置され、これら複数の弾性体25の配置の中央部にストッパ26が配置され、このストッパ26は、両取付ブラケット15,16の一方15に固定され、他方の取付ブラケット16に対して該他方の取付ブラケット16に形成された係止孔27に遊嵌されている。   The first buffer damper mechanism 17 is used for efficiently absorbing and mitigating vibration shock generated in the prime mover 2 so that it is not transmitted to the vertical handle 13 and the rear horizontal handle 12 as much as possible. The first buffer damper mechanism 17 is disposed on both the left and right sides of the prime mover 2, and the opposing surfaces of the first and second mounting brackets 15 and 16 extend in the axial direction of the prime mover 2. In addition, a plurality of elastic bodies 25 are disposed between the opposing surfaces of the mounting brackets 15 and 16, and the plurality of elastic bodies 25 are arranged. A stopper 26 is arranged at the center, and this stopper 26 is fixed to one of the two mounting brackets 15, 16, and to a locking hole 27 formed in the other mounting bracket 16 with respect to the other mounting bracket 16. It is loosely fitted.

上記第1取付ブラケット15は、図3(A)〜(E)に示すように、前記縦ハンドル13の傾斜部13cの取付部となるハンドル取付部15aと、ハンドル取付部15aに対して原動部2の左右方向外側へ屈曲された弾性体取付座部15bと、ストッパ取付座部15cとを有し、全体が金属板で構成されている。
上記ハンドル取付部15aは、縦ハンドル13の傾斜部13cの前端部を挟持するクランプ部材15dをボルト・ナット等の締結具15eで締結するように構成されている。
また、上記弾性体取付座部15bは、平行に複数個(図は2個の場合を例示している)形成され、その中央部にストッパ取付座部15cが弾性体取付座部15bより前方へ突出した状態で弾性体取付座部15bと段違い平行状に形成されている。
As shown in FIGS. 3A to 3E, the first mounting bracket 15 includes a handle mounting portion 15a serving as a mounting portion of the inclined portion 13c of the vertical handle 13, and a driving portion with respect to the handle mounting portion 15a. 2 has an elastic body mounting seat portion 15b bent outward in the left-right direction, and a stopper mounting seat portion 15c, and is entirely made of a metal plate.
The handle attachment portion 15a is configured to fasten a clamp member 15d that clamps the front end portion of the inclined portion 13c of the vertical handle 13 with a fastener 15e such as a bolt and a nut.
Further, a plurality of the elastic body mounting seat portions 15b are formed in parallel (the figure illustrates the case of two), and a stopper mounting seat portion 15c is forward of the elastic body mounting seat portion 15b at the center thereof. In a protruding state, the elastic body mounting seat portion 15b is formed in a step-parallel manner.

ストッパ取付座部15cには、ストッパ26の挿通孔15fが形成され、この挿通孔15fにボルト形状をしたストッパ26の一端(ネジ形成端)が挿通され、ナット26aにより緊締固着されている。
また、第2取付ブラケット16は、図3(A)〜(E)に示すように、原動部2への取付部16aと、該取付部16aから左右方向外側へ屈曲された弾性体取付座部16bと、ストッパ取付座部16cとを有し、全体が金属板で構成されている。
上記原動部2への取付部16aは、原動部2の前端部のフランジの左右両側面部にボルト・ナット等の締結具22を介して取り付けられている。
An insertion hole 15f of the stopper 26 is formed in the stopper mounting seat portion 15c, and one end (screw forming end) of the bolt-shaped stopper 26 is inserted into the insertion hole 15f and is firmly fixed by a nut 26a.
Further, as shown in FIGS. 3A to 3E, the second mounting bracket 16 includes a mounting portion 16a to the driving portion 2 and an elastic body mounting seat portion bent outward from the mounting portion 16a in the left-right direction. 16b and the stopper mounting seat part 16c, and the whole is comprised with the metal plate.
The mounting portion 16a to the driving portion 2 is attached to the left and right side surfaces of the flange at the front end of the driving portion 2 via fasteners 22 such as bolts and nuts.

また、上記弾性体取付座部16bは、平行に複数個(図は2個の場合を例示している)形成され、その中央部にストッパ取付座部16cが弾性体取付座部16bと同一面に平行に形成されている。
ストッパ取付座部16cには、長孔状の係止孔27が形成されており、この係止孔27には、ボルト形状をしたストッパ26の他端側の首部26bが挿通されて、係止孔27の長孔内で移動可能に遊嵌されている。また、上記首部26bの他端側には大径頭部26cが形成され、この大径頭部26cによって、ストッパ26が係止孔27から抜け出さないように係止される。
Further, a plurality of the elastic body mounting seat portions 16b are formed in parallel (two cases are illustrated in the figure), and the stopper mounting seat portion 16c is flush with the elastic body mounting seat portion 16b at the center thereof. It is formed in parallel with.
The stopper mounting seat portion 16c is formed with a long locking hole 27. The locking hole 27 is inserted with a neck portion 26b on the other end side of the bolt-shaped stopper 26 so as to be locked. The hole 27 is loosely fitted within the long hole so as to be movable. A large-diameter head portion 26c is formed on the other end side of the neck portion 26b, and the stopper 26 is locked by the large-diameter head portion 26c so as not to come out of the locking hole 27.

上記第1取付ブラケット15の弾性体取付座部15b及びストッパ取付座部15cと、第2取付ブラケット16の弾性体取付座部16b及びストッパ取付座部16cとは、第1の緩衝ダンパー機構17の取付対向面を形成しており、この対向面は、図1に示すように、原動部2の軸心方向とこれに直交する方向との中間の角度に傾けて形成されている。この角度は、0°以上90°以下の任意の角度に設定され、図1では、30°の場合を示している。この角度は、理論上、45°とした場合では、原動部2の軸心方向の振動衝撃と、該方向に直交する方向の振動衝撃とを同程度に吸収緩和することができ、45°より小さくなれば、原動部2の軸心方向の振動衝撃を吸収緩和する作用の方が他方よりも増加し、45°より大きくなれば、逆になるものと推定される。   The elastic body mounting seat portion 15b and the stopper mounting seat portion 15c of the first mounting bracket 15 and the elastic body mounting seat portion 16b and the stopper mounting seat portion 16c of the second mounting bracket 16 are the same as those of the first buffer damper mechanism 17. As shown in FIG. 1, the mounting facing surface is formed so as to be inclined at an intermediate angle between the axial direction of the driving portion 2 and the direction orthogonal thereto. This angle is set to an arbitrary angle between 0 ° and 90 °, and FIG. 1 shows a case of 30 °. When this angle is theoretically 45 °, the vibration impact in the axial direction of the prime mover 2 and the vibration impact in the direction perpendicular to the direction can be absorbed and relaxed to the same extent. It is presumed that the action of absorbing and relaxing the vibration shock in the axial direction of the prime mover 2 increases as compared with the other when it becomes smaller, and vice versa when it becomes larger than 45 °.

第1の緩衝ダンパー機構17は、弾性体25として、中実円柱形状の防振ゴムで構成した場合を例示している。この場合、中実円柱形状の防振ゴムの両端に金属板製の支承板25a、25bが焼き付けなどで一体的に固着されており、この支承板25a、25bにはボルト25c、25dの基部が溶接等で一体的に取り付けられている。そして、このボルト25c、25dを第1取付ブラケット15の弾性体取付座部15bと第2取付ブラケット16の弾性体取付座部16bとに挿通してナット25e、25fで緊締固着している。なお、上記防振ゴムに使用するゴムの材質は、例えば、CR(クロロプレンゴム)であり、ゴム硬度は45度のものとされているが、これに制約されるものではない。また、弾性体25は、ゴムに制約されず、コイルバネ等でも良い。   The first buffer damper mechanism 17 exemplifies a case where the elastic body 25 is configured by a solid cylindrical vibration-proof rubber. In this case, metal plate support plates 25a and 25b are integrally fixed to both ends of the solid cylindrical vibration-proof rubber by baking or the like, and the base portions of the bolts 25c and 25d are attached to the support plates 25a and 25b. It is integrally attached by welding or the like. The bolts 25c and 25d are inserted into the elastic body mounting seat portion 15b of the first mounting bracket 15 and the elastic body mounting seat portion 16b of the second mounting bracket 16, and are fastened and fixed by nuts 25e and 25f. In addition, although the material of the rubber | gum used for the said vibration-proof rubber is CR (chloroprene rubber) and the rubber hardness is 45 degree | times, for example, it is not restrict | limited. The elastic body 25 is not limited to rubber and may be a coil spring or the like.

一方、ハンマ駆動部4側には、ハンマ駆動部4の側面に前部横ハンドル14が第2の緩衝ダンパー機構20を介して取り付けられている。図1,図2の実施形態では、ハンマ駆動部4の中心軸線に直交する面内でハンマ駆動部4から上面側にD字形に突出する状態で前部横ハンドル14が取り付けられており、下面側には、前脚片28が設けられている。
前部横ハンドル14は、中空パイプ材(金属製丸パイプ等)をコ字状にプレス曲げ加工し、さらに両端を扁平にプレス加工したものが使用され、特によく把持する部分(図4の上面部14aから左右側面部14b、14cにかけての部分)には、手触りが良好で、ある程度の弾性を有し、且つ滑り難い材料(例えば、軟質樹脂や硬めのスポンジ又はゴム等)で形成したハンドルカバー29が装着されている。
On the other hand, on the side of the hammer drive unit 4, a front lateral handle 14 is attached to a side surface of the hammer drive unit 4 via a second buffer damper mechanism 20. In the embodiment of FIGS. 1 and 2, the front lateral handle 14 is attached in a state of projecting in a D shape from the hammer drive unit 4 to the upper surface side within a plane orthogonal to the central axis of the hammer drive unit 4. A front leg piece 28 is provided on the side.
The front horizontal handle 14 is formed by press-bending a hollow pipe material (such as a metal round pipe) into a U-shape, and further pressing both ends flatly. (The portion from the portion 14a to the left and right side portions 14b, 14c) is a handle cover made of a material (eg, soft resin, hard sponge or rubber, etc.) that has a good touch, has a certain degree of elasticity, and is difficult to slip. 29 is attached.

上記前部横ハンドル14は、図1に示すように、上面部14aの長さがハンマ駆動部4の左右方向幅よりも若干長くされ、これによって、ハンマ駆動部4の左右両側へはみ出して取り付けられ、これと前記下面側の前脚片28(図2参照)とでハンマ駆動部4を保護するガードを兼ねている。
上記前部横ハンドル14が取り付けられるハンマ駆動部4側の第2の緩衝ダンパー機構20は、図2に示すように、ハンマ駆動部4の一側(上面)に配置されており、かつ、前部横ハンドル14側の第1取付ブラケット18とハンマ駆動部4側の第2取付ブラケット19との相対向面は、図4(A)〜(C)、図5(A)(B)に示すように、ハンマ駆動部4の軸心方向に沿う第1の対向面P1,P1とこの第1の対向面に直交する第2の対向面P2,P2とされ、前記第2の対向面P2,P2間に複数の弾性体30が配置され、これら複数の弾性体30の配置の中央部に別の弾性体31が前記第1の対向面P1,P1間に配置されている。
As shown in FIG. 1, the front lateral handle 14 has a length of the upper surface portion 14a slightly longer than the lateral width of the hammer drive unit 4 so that it protrudes from the left and right sides of the hammer drive unit 4. In addition, this and the front leg piece 28 (see FIG. 2) on the lower surface side also serve as a guard for protecting the hammer drive unit 4.
As shown in FIG. 2, the second buffer damper mechanism 20 on the hammer drive unit 4 side to which the front lateral handle 14 is attached is disposed on one side (upper surface) of the hammer drive unit 4, and the front The opposing surfaces of the first mounting bracket 18 on the side handle 14 side and the second mounting bracket 19 on the hammer drive unit 4 side are shown in FIGS. 4 (A) to 4 (C) and FIGS. 5 (A) and 5 (B). As described above, the first opposing surfaces P1 and P1 along the axial center direction of the hammer driving unit 4 and the second opposing surfaces P2 and P2 orthogonal to the first opposing surface are defined as the second opposing surfaces P2 and P2. A plurality of elastic bodies 30 are arranged between P2, and another elastic body 31 is arranged between the first opposing surfaces P1 and P1 at the center of the arrangement of the plurality of elastic bodies 30.

上記第1取付ブラケット18は、図5(B)に示すように、長方形板状の主体部からなる第1弾性体取付座部18aと、この第1弾性体取付座部18aの長手方向中央部の一側に長方形板状部から直角に折り曲げられて起立形成された第2弾性体取付座部18bと、前記第1弾性体取付座部18aの長手方向両端から直角に折り曲げられて起立形成されたハンドル取付部18c、18dとを有し、全体が金属板で折り曲げ形成されている。
上記第1弾性体取付座部18aは、第2の対向面P2を形成するもので、複数の弾性体30を第2弾性体取付座部18bの両側に振り分けて取り付けるように構成されており、図示例では、2個の弾性体30を両側に振り分け配置して取り付けた場合を示している。
As shown in FIG. 5B, the first mounting bracket 18 includes a first elastic body mounting seat portion 18a formed of a rectangular plate-shaped main portion, and a longitudinal center portion of the first elastic body mounting seat portion 18a. A second elastic body mounting seat 18b that is bent upright at one side from a rectangular plate-shaped portion, and is bent upright from both longitudinal ends of the first elastic body mounting seat 18a. Handle attachment portions 18c and 18d, and the whole is bent by a metal plate.
The first elastic body mounting seat portion 18a forms a second facing surface P2, and is configured to distribute and attach a plurality of elastic bodies 30 to both sides of the second elastic body mounting seat portion 18b. In the example of illustration, the case where the two elastic bodies 30 are distributed and attached to both sides is shown.

第2弾性体取付座部18bは、第1の対向面P1を形成するもので、複数の弾性体30の配置された中央部で該弾性体30と直交して別の弾性体31を取り付ける部分として形成されている。
ハンドル取付部18c、18dは、前部横ハンドル14の左右側面部14b、14cの扁平化された先端部14d、14eにそれぞれ複数のボルト・ナット等の締結具32を介して取り付けられている。
また、第2取付ブラケット19は、図5(A)に示すように、長方形板状の天板部を上面に形成する第1弾性体取付座部19aと、この第1弾性体取付座部19aの長手方向一側から下方に直角に折り曲げられて垂下形成された第2弾性体取付座部19bと、この第2弾性体取付座部19bの下端から下方へ延長形成されたハンマ駆動部4への取付脚部19cと、第2弾性体取付座部19bと対向して第1弾性体取付座部19aの長手方向他側から下方に直角に折り曲げられて垂下形成されたカバー部19dとを有し、全体が金属板で第1取付ブラケット18を跨ぐように折り曲げ形成されている。
The second elastic body mounting seat portion 18b forms the first facing surface P1, and is a portion to which another elastic body 31 is mounted perpendicular to the elastic body 30 at the central portion where the plurality of elastic bodies 30 are arranged. It is formed as.
The handle attachment portions 18c and 18d are attached to the flattened tip portions 14d and 14e of the left and right side surface portions 14b and 14c of the front lateral handle 14 via a plurality of fasteners 32 such as bolts and nuts, respectively.
As shown in FIG. 5A, the second mounting bracket 19 includes a first elastic body mounting seat portion 19a that forms a rectangular plate-shaped top plate portion on the upper surface, and the first elastic body mounting seat portion 19a. A second elastic body mounting seat 19b that is bent downward and perpendicularly from one side in the longitudinal direction, and a hammer drive section 4 that extends downward from the lower end of the second elastic body mounting seat 19b. Mounting leg portion 19c and a cover portion 19d formed so as to hang downward by being bent perpendicularly downward from the other longitudinal side of the first elastic body mounting seat portion 19a so as to face the second elastic body mounting seat portion 19b. In addition, the whole is a metal plate and is bent so as to straddle the first mounting bracket 18.

上記第1弾性体取付座部19aは、第2の対向面P2を形成するもので、複数の弾性体30を長手方向両側に振り分けて取り付けるように構成されており、図示例では、2個の弾性体30を両側に振り分け配置して取り付けた場合を示している。
第2弾性体取付座部19bは、第1の対向面P1を形成するもので、複数の弾性体30の配置された中央部で該弾性体30と直交して別の弾性体31を取り付ける部分として形成されている。
ハンマ駆動部4への取付脚部19cは、ハンマ駆動部4のフランジに複数(図は2個を示す)のボルト・ナット等の締結具33(図2参照)を介して取り付けられている。この締結具33は、ハンマ駆動部4と伝動部3とを結合する締結具を利用した場合を示しているが、別にしてもよい。
The first elastic body mounting seat portion 19a forms a second facing surface P2, and is configured to distribute and attach the plurality of elastic bodies 30 to both sides in the longitudinal direction. The case where the elastic body 30 is distributed and attached to both sides is shown.
The second elastic body mounting seat portion 19b forms the first facing surface P1, and is a portion to which another elastic body 31 is mounted orthogonally to the elastic body 30 at the central portion where the plurality of elastic bodies 30 are arranged. It is formed as.
The attachment leg 19c to the hammer drive unit 4 is attached to the flange of the hammer drive unit 4 via a plurality of fasteners 33 (see FIG. 2) such as bolts and nuts (shown in FIG. 2). Although this fastener 33 has shown the case where the fastener which couple | bonds the hammer drive part 4 and the transmission part 3 is shown, you may make another.

カバー部19dは、弾性体30,31の配置部分を被覆保護させるために設けられている。
第2の緩衝ダンパー機構20は、弾性体30,31として、図5(C)に示すような中実円柱形状の防振ゴムで構成した場合を例示している。この場合、中実円柱形状の防振ゴムの両端に金属板製の支承板30a、30b、31a、31bが焼き付けなどで一体的に固着されており、一方の支承板30a、31aにはボルト30c、31cの基部が溶接等で一体的に取り付けられており、他方の支承板30b、31bにはナット30d、31dが溶接等で固着されている。そして、このボルト30c、31cを第1取付ブラケット18の第1弾性体取付座部18aと第2弾性体取付座部18bに挿通してナット30e、31eで緊締固着している。また、ナット30d、31dには、第2取付ブラケット19の第1弾性体取付座部19aと第2弾性体取付座部19bとを通してボルト30f、31fをねじ込んで弾性体30,31を第2取付ブラケット19の第1弾性体取付座部19aと第2弾性体取付座部19bとに緊締固着している。
The cover portion 19d is provided to cover and protect the arrangement portion of the elastic bodies 30 and 31.
The second buffer damper mechanism 20 exemplifies a case where the elastic bodies 30 and 31 are formed of a solid columnar vibration-proof rubber as shown in FIG. In this case, metal plate support plates 30a, 30b, 31a, 31b are integrally fixed to both ends of the solid cylindrical vibration-proof rubber by baking or the like, and bolts 30c are attached to one of the support plates 30a, 31a. , 31c are integrally attached by welding or the like, and nuts 30d and 31d are fixed to the other support plates 30b and 31b by welding or the like. The bolts 30c and 31c are inserted into the first elastic body mounting seat portion 18a and the second elastic body mounting seat portion 18b of the first mounting bracket 18 and fastened and fixed with nuts 30e and 31e. Further, the bolts 30f and 31f are screwed into the nuts 30d and 31d through the first elastic body mounting seat portion 19a and the second elastic body mounting seat portion 19b of the second mounting bracket 19 to attach the elastic bodies 30 and 31 to the second mounting bracket 19d. The bracket 19 is firmly fixed to the first elastic body mounting seat 19a and the second elastic body mounting seat 19b.

なお、上記防振ゴムに使用するゴムの材質は、例えば、CR(クロロプレンゴム)であり、ゴム硬度は60度のものとされているが、これに制約されるものではない。また、弾性体30,31は、ゴムに制約されず、コイルバネ等でも良い。
本発明に係る実施形態の構成は、以上からなり、次に動作を説明する。
この実施形態に係るインパクト型回転工具は、原動部2、伝動部3、ハンマ駆動部4からなる本体1の軸心方向を垂直方向にして作業する場合と、水平方向にして作業する場合と、これらの中間方向にして作業する場合とがある。
In addition, although the material of the rubber | gum used for the said vibration-proof rubber is CR (chloroprene rubber) and the rubber hardness is 60 degree | times, for example, it is not restrict | limited to this. The elastic bodies 30 and 31 are not limited to rubber and may be coil springs or the like.
The configuration of the embodiment according to the present invention is as described above. Next, the operation will be described.
The impact-type rotary tool according to this embodiment includes a case where the axial center direction of the main body 1 composed of the prime mover unit 2, the transmission unit 3, and the hammer drive unit 4 is operated in a vertical direction, and a case where the work is performed in a horizontal direction. There are cases where work is performed in the middle direction.

垂直方向にして作業する場合は、縦ハンドル13と後部横ハンドル12とを作業者が両手で把持して行われる。
また、水平方向にして作業する場合は、縦ハンドル13と前部横ハンドル14とを作業者が両手で把持して行われる。
更に、これらの中間方向にして作業する場合は、縦ハンドル13と前後いずれか一方の横ハンドル12,14を把持して行われる。
上記作業中、原動部2で発生する振動衝撃及びハンマ駆動部4で発生する振動衝撃は、第1の緩衝ダンパー機構17の弾性体25及び第2の緩衝ダンパー機構20の弾性体30,31によって吸収緩和されることになるため、作業者の負担を軽減することができる。
When working in the vertical direction, the operator holds the vertical handle 13 and the rear horizontal handle 12 with both hands.
Further, when working in the horizontal direction, the operator holds the vertical handle 13 and the front horizontal handle 14 with both hands.
Furthermore, when working in these intermediate directions, the vertical handle 13 and one of the front and rear horizontal handles 12 and 14 are held.
During the above operation, the vibration shock generated in the driving section 2 and the vibration shock generated in the hammer drive section 4 are caused by the elastic body 25 of the first buffer damper mechanism 17 and the elastic bodies 30 and 31 of the second buffer damper mechanism 20. Since the absorption is eased, the burden on the operator can be reduced.

前記第1の緩衝ダンパー機構17は、原動部2の左右両側に配置されており、かつ、前記両取付ブラケット15,16の相対向面は、原動部2の軸心方向とこれに直交する方向との中間の角度に傾けて形成されており、しかも、前記両取付ブラケット15,16の相対向面間に複数の弾性体25が配置され、これら複数の弾性体25の配置の中央部にストッパ26が配置され、このストッパ26は、両取付ブラケット15,16の一方15に固定され、他方の取付ブラケット16に対して該他方の取付ブラケット16に形成された係止孔27に遊嵌されているため、原動部2の軸心方向の振動衝撃、及び、これに直交する方向の振動衝撃並びにこれらの組み合わせ方向の振動衝撃、さらに、原動部2の軸心回りの回転方向の振動衝撃が第1の緩衝ダンパー17の弾性体25によって吸収緩和され、作業者の負担を軽減することができる。しかも、ストッパ26が係止孔27に遊嵌してあることによって、第1の緩衝ダンパー機構17の振動衝撃に対する吸収緩和動作を適正範囲に規制し、その損傷を防止すると共に、弾性体25の万一の破損時においても、ストッパ26が係止孔27に係止することによって、縦ハンドル13から原動部2を含むインパクト型回転工具1全体が分離脱落することを防止することができる。   The first buffer damper mechanism 17 is disposed on both the left and right sides of the prime mover 2, and the opposing surfaces of the mounting brackets 15 and 16 are perpendicular to the axial direction of the prime mover 2. In addition, a plurality of elastic bodies 25 are arranged between the opposing surfaces of the mounting brackets 15 and 16, and a stopper is provided at the center of the arrangement of the plurality of elastic bodies 25. The stopper 26 is fixed to one of the mounting brackets 15 and 16 and loosely fitted to the other mounting bracket 16 in a locking hole 27 formed in the other mounting bracket 16. Therefore, the vibration impact in the axial direction of the prime mover 2, the vibration impact in the direction orthogonal to this, the vibration impact in the combination direction thereof, and the vibration impact in the rotational direction around the axis of the prime mover 2 are the first. 1's Absorbed alleviated by the elastic member 25 of the shock damper 17, it is possible to reduce the burden on the operator. In addition, since the stopper 26 is loosely fitted in the locking hole 27, the absorption relaxation operation for the vibration shock of the first buffer damper mechanism 17 is restricted to an appropriate range, and the damage is prevented. Even in the event of breakage, the impact type rotary tool 1 including the prime mover 2 can be prevented from being separated and dropped from the vertical handle 13 by the stopper 26 being locked in the locking hole 27.

また、前記第2の緩衝ダンパー機構20は、ハンマ駆動部4の一側に配置されており、かつ、前記両取付ブラケット18,19の相対向面は、ハンマ駆動部4の軸心方向に沿う第1の対向面とこの第1の対向面に直交する第2の対向面とされ、前記第1の対向面間に複数の弾性体30が配置され、これら複数の弾性体30の配置の中央部に別の弾性体31が前記第2の対向面間に配置されているため、ハンマ駆動部4の軸心方向及びこれに直交する方向並びにこれらの組み合わせ方向の振動衝撃、さらに、ハンマ駆動部4の軸心回りの回転方向の振動衝撃が第2の緩衝ダンパー機構20によって吸収緩和され、作業者の負担を軽減することができる。さらに、両取付ブラケット18,19の第1の対向面と第2の対向面とが直交して交差していることになるため、第2の緩衝ダンパー機構20の振動衝撃に対する吸収緩和動作を適正範囲に規制させることができ、弾性体30又は弾性体31の破損を防止し、万一、弾性体30又は弾性体31が破損しても両取付ブラケット18,19が係合して前部横ハンドル14とハンマ駆動部4とが分離脱落することを防止することができる。   The second buffer damper mechanism 20 is disposed on one side of the hammer drive unit 4, and the opposing surfaces of the mounting brackets 18 and 19 are along the axial direction of the hammer drive unit 4. A first opposing surface and a second opposing surface orthogonal to the first opposing surface, and a plurality of elastic bodies 30 are arranged between the first opposing surfaces, and the center of the arrangement of the plurality of elastic bodies 30 Since another elastic body 31 is disposed between the second opposing surfaces, the vibration impact in the axial direction of the hammer drive unit 4, the direction perpendicular thereto and the combination direction thereof, and the hammer drive unit The vibration shock in the rotational direction around the axis 4 is absorbed and relaxed by the second buffer damper mechanism 20, and the burden on the operator can be reduced. Furthermore, since the first opposing surface and the second opposing surface of both the mounting brackets 18 and 19 intersect at right angles, the second buffer damper mechanism 20 can appropriately absorb and absorb vibrations. The elastic body 30 or the elastic body 31 can be prevented from being damaged, and even if the elastic body 30 or the elastic body 31 is damaged, both the mounting brackets 18 and 19 are engaged and the front side It is possible to prevent the handle 14 and the hammer drive unit 4 from separating and dropping.

図6(A)は、縦ハンドル13に第1の緩衝ダンパー機構17を介在させた本発明の実施形態品と緩衝ダンパー機構を介さずに直付けした従来品との縦ハンドル13部分における上下、前後、左右の各方向の加速度(m/s2)の平均値の比較データを示す棒グラフであり、図6(B)はCE値の棒グラフであって、黒塗り棒が本発明の実施形態品であり、白抜き棒が従来品である。
本発明の実施形態品の数値(平均値)は、上下=13.0、前後=26.0、左右=19.1、CE値=34.8である。
FIG. 6A shows the vertical handle 13 in the vertical handle 13 portion of the embodiment of the present invention in which the first buffer damper mechanism 17 is interposed in the vertical handle 13 and the conventional product directly attached without using the buffer damper mechanism. FIG. 6B is a bar graph showing comparison data of average values of acceleration (m / s 2 ) in the front-rear and left-right directions, and FIG. 6B is a bar graph of CE values, and black bars are products of the embodiment of the present invention. The white bar is a conventional product.
The numerical values (average values) of the embodiment products of the present invention are top and bottom = 13.0, front and rear = 26.0, left and right = 19.1, and CE value = 34.8.

従来品の数値(平均値)は、上下=100.0、前後=70.8、左右=61.7、CE値=137.2である。
図7(A)は、前部横ハンドル14に第2の緩衝ダンパー機構20を介在させた本発明の実施形態品と緩衝ダンパー機構を介さずに直付けした従来品との前部横ハンドル14部分における上下、前後、左右の各方向の加速度(m/s2)の平均値の比較データを示す棒グラフであり、図7(B)はCE値の棒グラフであって、黒塗り棒が本発明の実施形態品であり、白抜き棒が従来品である。
The numerical values (average values) of the conventional products are top and bottom = 100.0, front and rear = 70.8, left and right = 61.7, and CE value = 137.2.
FIG. 7A shows an embodiment of the present invention in which a second shock absorber mechanism 20 is interposed in the front side handle 14 and a front side handle 14 of a conventional product directly attached without passing through the buffer damper mechanism. FIG. 7B is a bar graph showing comparison data of average values of acceleration (m / s 2 ) in the vertical and forward / backward and left / right directions in a portion, and FIG. This is an embodiment product, and the white bar is a conventional product.

本発明の実施形態品の数値(平均値)は、上下=50.7、前後=9.0、左右=18.0、CE値=54.5である。
従来品の数値(平均値)は、上下=94.4、前後=148.0、左右=112.0、CE値=208.2である。
上記比較データから明らかなように、本発明の実施形態品は、従来品に比べて、振動衝撃が吸収緩和されて作業者の負担が軽減されることが確認された。
本発明の実施形態は以上から成るが、本発明は上記実施形態にのみ制約されるものではなく、携帯型ハンドツールとしてのインパクト型回転工具(スパナ、レンチ、ドライバ等)や、ステープラー、ハンドハンマー、ハンドドリル等の可搬形動力工具全般に適用することができるものである。例えば、本体1に対するハンドルの取付形状は、本体1の軸線に沿ってL字形に取り付けたり、その他、適宜の形状に変更して取り付けても良く、その際、取付ブラケットの形状や弾性体の形状・構造・配置個数、配置方向等は振動衝撃の伝わる方向を考慮し、効果的に吸収緩和し得るように設定変更して実施してもよい。また、ハンマ駆動部4は、適用工具によって、当該工具の作業に適した作業部に変更して実施することは勿論である。
The numerical values (average values) of the embodiment products of the present invention are top / bottom = 50.7, front / back = 9.0, left / right = 18.0, and CE value = 54.5.
The numerical values (average values) of the conventional products are: top / bottom = 94.4, front / back = 148.0, left / right = 112.0, and CE value = 208.2.
As is clear from the above comparison data, it was confirmed that the embodiment product of the present invention absorbs and reduces vibration shock and reduces the burden on the operator compared to the conventional product.
The embodiment of the present invention is configured as described above, but the present invention is not limited to the above-described embodiment. Impact-type rotary tools (spanners, wrenches, drivers, etc.), staplers, hand hammers as portable hand tools It can be applied to all portable power tools such as hand drills. For example, the mounting shape of the handle with respect to the main body 1 may be L-shaped along the axis of the main body 1 or may be changed to an appropriate shape, and in that case, the shape of the mounting bracket or the shape of the elastic body -The structure / arrangement number, the arrangement direction, etc. may be set and changed so as to effectively absorb and relax in consideration of the direction in which the vibration shock is transmitted. Of course, the hammer drive unit 4 is changed to a working unit suitable for the work of the tool depending on the applied tool.

本発明の実施形態に係るインパクト型回転工具全体の平面図である。It is a top view of the whole impact type rotary tool which concerns on embodiment of this invention. 図1の側面図である。It is a side view of FIG. (A)〜(D)は、第1の緩衝ダンパー機構の平面図、正面図、左側面図、右側面図、(E)は弾性体の側面図である。(A)-(D) are the top view of a 1st buffer damper mechanism, a front view, a left view, a right view, (E) is a side view of an elastic body. (A)〜(C)は、第2の緩衝ダンパー機構の正面図、中央縦断右側面図、右側面図である。(A)-(C) are the front view of a 2nd buffer damper mechanism, a center longitudinal cross-section right view, and a right view. (A)は第2の緩衝ダンパー機構の第2取付ブラケットの斜視図、(B)はその第1取付ブラケットの斜視図、(C)は弾性体の右半分を断面とした側面図である。(A) is a perspective view of the 2nd mounting bracket of a 2nd buffer damper mechanism, (B) is a perspective view of the 1st mounting bracket, (C) is a side view which made the right half of an elastic body a section. (A)は縦ハンドル部分における本発明の実施形態品と従来品との加速度の比較グラフであり、(B)はそのCE値の比較グラフである。(A) is a comparison graph of acceleration between the embodiment product of the present invention and the conventional product in the vertical handle portion, and (B) is a comparison graph of its CE value. (A)は前部横ハンドル部分における本発明の実施形態品と従来品との加速度の比較グラフであり、(B)はそのCE値の比較グラフである。(A) is a comparison graph of the acceleration of the embodiment product of the present invention and the conventional product in the front side handle portion, and (B) is a comparison graph of its CE value.

符号の説明Explanation of symbols

1 本体
2 原動部
3 伝動部
4 ハンマ駆動部
11 工具軸
12 後部横ハンドル
13 縦ハンドル
14 前部横ハンドル
15 第1取付ブラケット
16 第2取付ブラケット
17 第1の緩衝ダンパー機構
18 第1取付ブラケット
19 第2取付ブラケット
20 第2の緩衝ダンパー機構
25 弾性体
26 ストッパ
27 係止孔
30、31 弾性体
P1 第1の対向面
P2 第2の対向面
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Main body 2 Drive part 3 Transmission part 4 Hammer drive part 11 Tool axis | shaft 12 Rear side handle 13 Vertical handle 14 Front side handle 15 1st attachment bracket 16 2nd attachment bracket 17 1st buffer damper mechanism 18 1st attachment bracket 19 Second mounting bracket 20 Second buffer damper mechanism 25 Elastic body 26 Stopper 27 Locking hole 30, 31 Elastic body P1 First opposing surface P2 Second opposing surface

Claims (5)

原動部(2)と伝動部(3)とハンマ駆動部(4)等の作業部とで構成された本体(1)を備えた可搬形動力工具において、本体(1)と、ハンドル(12,13,14)との取付部分に緩衝ダンパー機構(17,20)が介在させてあることを特徴とする可搬形動力工具。   In a portable power tool including a main body (1) constituted by a working part such as a driving part (2), a transmission part (3), and a hammer drive part (4), a main body (1), a handle (12, 13. A portable power tool, characterized in that a buffer damper mechanism (17, 20) is interposed in a portion attached to 13, 13). 前記緩衝ダンパー機構(17,20)は、本体(1)に取り付けるブラケット(16,19)と、ハンドル(12,13,14)に取り付けるブラケット(15,18)と、両ブラケット間に配置された弾性体(25,30,31)とを備えていることを特徴とする請求項1に記載の可搬形動力工具。   The buffer damper mechanism (17, 20) is disposed between the bracket (16, 19) attached to the main body (1), the bracket (15, 18) attached to the handle (12, 13, 14), and both brackets. The portable power tool according to claim 1, further comprising an elastic body (25, 30, 31). 前記本体(1)は、内燃機関を有する原動部(2)と、該原動部(2)からの回転出力を減速してトルクを高め、また、正逆切替機構を内蔵した伝動部(3)と、該伝動部(3)によって与えられる回転駆動力から間欠的な回転衝撃力を発生させ、これを前端に設けた工具軸(11)に対して出力させる回転衝撃力発生機構を内蔵したハンマ駆動部(4)とを備えており、前記原動部(2)と伝動部(3)及びハンマ駆動部(4)が前記原動部(2)を後端側とし、前記ハンマ駆動部(4)を前端側として直列配置され、
前記原動部(2)側には、原動部(2)に対してその軸心まわりを取り囲む後部横ハンドル(12)と、原動部(2)に対してその後端部を通過する方向でその外回りを取り囲む縦ハンドル(13)とが設けられており、これら両ハンドルは原動部(2)の左右両側で縦横に十字形に交差して一体化され、この一体化された縦ハンドル(13)が原動部(2)に第1の緩衝ダンパー機構(17)を介して取り付けられており、
前記ハンマ駆動部(4)側には、ハンマ駆動部(4)の側面に前部横ハンドル(14)が第2の緩衝ダンパー機構(20)を介して取り付けられていることを特徴とする請求項1又は2に記載の可搬形動力工具。
The main body (1) includes a driving part (2) having an internal combustion engine, a transmission part (3) having a built-in forward / reverse switching mechanism, and increasing the torque by decelerating the rotational output from the driving part (2). And a hammer having a built-in rotational impact force generating mechanism for generating an intermittent rotational impact force from the rotational driving force applied by the transmission portion (3) and outputting it to the tool shaft (11) provided at the front end. A driving unit (4), and the driving unit (2), the transmission unit (3), and the hammer driving unit (4) have the driving unit (2) as a rear end side, and the hammer driving unit (4). Are arranged in series as the front end side,
On the side of the driving part (2), there is a rear side handle (12) that surrounds the axis of the driving part (2), and its outer periphery in a direction passing through the rear end part of the driving part (2). A vertical handle (13) that surrounds the drive unit (2) is integrated with the handle (2) crossing in the shape of a cross on both the left and right sides of the driving portion (2). The integrated vertical handle (13) It is attached to the prime mover (2) via the first buffer damper mechanism (17),
The front lateral handle (14) is attached to the side of the hammer drive unit (4) on the side of the hammer drive unit (4) via a second buffer damper mechanism (20). Item 3. A portable power tool according to item 1 or 2.
前記第1の緩衝ダンパー機構(17)は、原動部(2)の左右両側に配置されており、かつ、前記縦ハンドル(13)が原動部(2)に取り付けられている部分には、縦ハンドル(13)側の取付ブラケット(15)と原動部(2)側の取付ブラケット(16)とに分けて構成され、両取付ブラケットの相対向面間に第1の緩衝ダンパー機構(17)が介在させてあり、両取付ブラケット(15,16)の相対向面は、原動部(2)の軸心方向とこれに直交する方向との中間の角度に傾けて形成されており、しかも、前記両取付ブラケット(15,16)の相対向面間に複数の弾性体(25)が配置され、これら複数の弾性体(25)の配置の中央部にストッパ(26)が配置され、このストッパ(26)は、両取付ブラケット(15,16)の一方(15)に固定され、他方の取付ブラケット(16)に対して該他方の取付ブラケット(16)に形成された係止孔(27)に遊嵌されていることを特徴とする請求項3に記載の可搬形動力工具。   The first buffer damper mechanism (17) is disposed on both the left and right sides of the prime mover (2), and the vertical handle (13) is attached to the prime mover (2). The mounting bracket (15) on the handle (13) side and the mounting bracket (16) on the driving part (2) side are configured separately, and the first buffer damper mechanism (17) is provided between the opposing surfaces of both mounting brackets. The opposing surfaces of both mounting brackets (15, 16) are formed to be inclined at an intermediate angle between the axial direction of the driving portion (2) and the direction perpendicular thereto, A plurality of elastic bodies (25) are arranged between the opposing surfaces of both mounting brackets (15, 16), and a stopper (26) is arranged at the center of the arrangement of the plurality of elastic bodies (25). 26), both mounting brackets (15, 16 It is fixed to one (15) of this, and it is loosely fitted by the locking hole (27) formed in this other attachment bracket (16) with respect to the other attachment bracket (16). 3. The portable power tool according to 3. 前記第2の緩衝ダンパー機構(20)は、ハンマ駆動部(4)の一側に配置されており、かつ、前記前部横ハンドル(14)がハンマ駆動部(4)に取り付けられている部分には、前部横ハンドル(14)側の取付ブラケット(18)とハンマ駆動部(4)側の取付ブラケット(19)とに分けて構成され、両取付ブラケットの相対向面間に第2の緩衝ダンパー機構(20)が介在させてあり、両取付ブラケット(18,19)の相対向面は、ハンマ駆動部(4)の軸心方向に沿う第1の対向面(P1)とこの第1の対向面に直交する第2の対向面(P2)とされ、前記第2の対向面(P2)間に複数の弾性体(30)が配置され、これら複数の弾性体(30)の配置の中央部に別の弾性体(31)が前記第1の対向面(P1)間に配置されていることを特徴とする請求項3に記載の可搬形動力工具。   The second buffer damper mechanism (20) is disposed on one side of the hammer drive unit (4), and the front lateral handle (14) is attached to the hammer drive unit (4). Are divided into a mounting bracket (18) on the front side handle (14) side and a mounting bracket (19) on the hammer drive section (4) side. A buffer damper mechanism (20) is interposed, and the opposing surfaces of the mounting brackets (18, 19) are the first opposing surface (P1) along the axial direction of the hammer drive section (4) and the first opposing surface. A second opposing surface (P2) orthogonal to the opposing surface, and a plurality of elastic bodies (30) are arranged between the second opposing surfaces (P2), and the arrangement of the plurality of elastic bodies (30) Another elastic body (31) is disposed between the first opposing surfaces (P1) at the center. Portable power tool according to claim 3, characterized in that there.
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