JP2008088813A - 可変圧縮比機構を備える内燃機関の制御装置 - Google Patents
可変圧縮比機構を備える内燃機関の制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2008088813A JP2008088813A JP2006266893A JP2006266893A JP2008088813A JP 2008088813 A JP2008088813 A JP 2008088813A JP 2006266893 A JP2006266893 A JP 2006266893A JP 2006266893 A JP2006266893 A JP 2006266893A JP 2008088813 A JP2008088813 A JP 2008088813A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compression ratio
- engine
- internal combustion
- combustion engine
- fuel injection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/10—Introducing corrections for particular operating conditions for acceleration
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
- F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
- F02D41/401—Controlling injection timing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
【解決手段】燃焼室内の圧縮比を変更することのできる可変圧縮比機構を備える内燃機関を制御するための装置が提供される。該装置は、内燃機関の回転数の変化または該内燃機関のトルクの変化が、所定値以上であるかどうかを判定する判定手段と、内燃機関の燃焼室の圧縮比を検出する圧縮比検出手段と、該内燃機関の回転数またはトルクの変化が上記所定値以上であると判定されたならば、該検出された圧縮比に従って、燃料噴射弁によって燃料が噴射される燃料噴射時期を遅角させる制御手段と、を備える。自着火は、燃料が所定時間燃料室内に維持されると起こる。燃料噴射時期を遅角させることにより、該所定時間に達しにくくなり、自着火を抑制することができる。
【選択図】図5
Description
2 エンジン
9 燃焼室
15 クランク角センサ
21 可変圧縮比機構
22 圧縮比センサ
Claims (7)
- 燃焼室内の圧縮比を変更することのできる可変圧縮比機構を備える内燃機関を制御するための装置であって、
前記内燃機関の回転数の変化または該内燃機関のトルクの変化が、所定値以上であるかどうかを判定する判定手段と、
前記内燃機関の燃焼室の圧縮比を検出する圧縮比検出手段と、
前記内燃機関の回転数の変化またはトルクの変化が前記所定値以上であると判定されたならば、前記検出された圧縮比に従って、燃料噴射弁によって燃料が噴射される燃料噴射時期を遅角させる制御手段と、
を備える装置。 - 前記制御手段は、前記検出された圧縮比が高いほど、前記燃料噴射時期を遅角させる量を大きくする、
請求項1に記載の装置。 - さらに、
前記内燃機関の回転数を検出する回転数検出手段を備え、
前記制御手段は、さらに、前記回転数または前記トルクの前記変化前に検出された前記回転数が低いほど、前記燃料噴射時期を遅角させる量を大きくする、
請求項1に記載の装置。 - 前記内燃機関は、筒内噴射式エンジンであり、前記遅角された燃料噴射時期は、該内燃機関の圧縮行程内に設定される、
請求項1に記載の装置。 - さらに、前記内燃機関が、暖機された状態での始動モードにあるかどうかを判定する始動モード判定手段を備え、
前記暖機された状態での始動モードにあると判定されたならば、前記制御手段は、前記検出された圧縮比に従って、燃料噴射弁によって燃料が噴射される燃料噴射時期を遅角する、
請求項1に記載の装置。 - 前記制御手段は、さらに、前記検出された圧縮比が高いほど、前記遅角された燃料噴射時期に噴射される燃料の量を多くする、
請求項1に記載の装置。 - 前記制御手段は、さらに、前記検出された回転数が低いほど、前記遅角された燃料噴射時期に噴射される燃料の量を多くする、
請求項3に記載の装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006266893A JP4901402B2 (ja) | 2006-09-29 | 2006-09-29 | 可変圧縮比機構を備える内燃機関の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006266893A JP4901402B2 (ja) | 2006-09-29 | 2006-09-29 | 可変圧縮比機構を備える内燃機関の制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008088813A true JP2008088813A (ja) | 2008-04-17 |
JP4901402B2 JP4901402B2 (ja) | 2012-03-21 |
Family
ID=39373235
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006266893A Expired - Fee Related JP4901402B2 (ja) | 2006-09-29 | 2006-09-29 | 可変圧縮比機構を備える内燃機関の制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4901402B2 (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010071288A (ja) * | 2008-09-18 | 2010-04-02 | Ifp | 火花点火内燃機関の燃焼制御方法 |
WO2010131555A1 (ja) * | 2009-05-12 | 2010-11-18 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 圧縮自己着火式内燃機関の制御装置 |
JP2011106411A (ja) * | 2009-11-20 | 2011-06-02 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関の吸気制御装置 |
JP2013007305A (ja) * | 2011-06-23 | 2013-01-10 | Toyota Motor Corp | 内燃機関 |
WO2014195101A1 (de) * | 2013-06-07 | 2014-12-11 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum betreiben einer direkteinspritzenden verbrennungskraftmaschine |
JP2016128666A (ja) * | 2015-01-09 | 2016-07-14 | マツダ株式会社 | エンジンの制御装置 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6011651A (ja) * | 1983-07-01 | 1985-01-21 | Nissan Motor Co Ltd | ノツキング制御方法 |
JPH0330576A (ja) * | 1989-06-28 | 1991-02-08 | Canon Inc | 画像入力装置 |
JPH0772515B2 (ja) * | 1987-07-30 | 1995-08-02 | トヨタ自動車株式会社 | 可変圧縮比内燃機関の制御装置 |
JP2001152908A (ja) * | 1999-09-07 | 2001-06-05 | Nissan Motor Co Ltd | 自己着火・火花点火式内燃機関の制御装置 |
JP2001159348A (ja) * | 1999-12-02 | 2001-06-12 | Nissan Motor Co Ltd | エンジンの吸気制御装置 |
JP2001173488A (ja) * | 1999-12-17 | 2001-06-26 | Mitsubishi Motors Corp | 筒内噴射型内燃機関の始動装置 |
JP2002339780A (ja) * | 2001-05-16 | 2002-11-27 | Nissan Motor Co Ltd | 筒内直接噴射式エンジンの制御装置 |
JP2004028022A (ja) * | 2002-06-27 | 2004-01-29 | Toyota Motor Corp | 混合気を圧縮自着火させて運転する内燃機関、および内燃機関の制御方法 |
JP2006226133A (ja) * | 2005-02-15 | 2006-08-31 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の可変圧縮比装置 |
-
2006
- 2006-09-29 JP JP2006266893A patent/JP4901402B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6011651A (ja) * | 1983-07-01 | 1985-01-21 | Nissan Motor Co Ltd | ノツキング制御方法 |
JPH0772515B2 (ja) * | 1987-07-30 | 1995-08-02 | トヨタ自動車株式会社 | 可変圧縮比内燃機関の制御装置 |
JPH0330576A (ja) * | 1989-06-28 | 1991-02-08 | Canon Inc | 画像入力装置 |
JP2001152908A (ja) * | 1999-09-07 | 2001-06-05 | Nissan Motor Co Ltd | 自己着火・火花点火式内燃機関の制御装置 |
JP2001159348A (ja) * | 1999-12-02 | 2001-06-12 | Nissan Motor Co Ltd | エンジンの吸気制御装置 |
JP2001173488A (ja) * | 1999-12-17 | 2001-06-26 | Mitsubishi Motors Corp | 筒内噴射型内燃機関の始動装置 |
JP2002339780A (ja) * | 2001-05-16 | 2002-11-27 | Nissan Motor Co Ltd | 筒内直接噴射式エンジンの制御装置 |
JP2004028022A (ja) * | 2002-06-27 | 2004-01-29 | Toyota Motor Corp | 混合気を圧縮自着火させて運転する内燃機関、および内燃機関の制御方法 |
JP2006226133A (ja) * | 2005-02-15 | 2006-08-31 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の可変圧縮比装置 |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010071288A (ja) * | 2008-09-18 | 2010-04-02 | Ifp | 火花点火内燃機関の燃焼制御方法 |
WO2010131555A1 (ja) * | 2009-05-12 | 2010-11-18 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 圧縮自己着火式内燃機関の制御装置 |
JP2010265750A (ja) * | 2009-05-12 | 2010-11-25 | Hitachi Automotive Systems Ltd | 圧縮自己着火式内燃機関の制御装置 |
US8464687B2 (en) | 2009-05-12 | 2013-06-18 | Hitachi Automotive Systems, Ltd. | Control device for compressed self-ignition type internal combustion engine |
JP2011106411A (ja) * | 2009-11-20 | 2011-06-02 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関の吸気制御装置 |
JP2013007305A (ja) * | 2011-06-23 | 2013-01-10 | Toyota Motor Corp | 内燃機関 |
WO2014195101A1 (de) * | 2013-06-07 | 2014-12-11 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum betreiben einer direkteinspritzenden verbrennungskraftmaschine |
CN105247195A (zh) * | 2013-06-07 | 2016-01-13 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于运行直喷式内燃机的方法 |
JP2016128666A (ja) * | 2015-01-09 | 2016-07-14 | マツダ株式会社 | エンジンの制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4901402B2 (ja) | 2012-03-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8141533B2 (en) | Control apparatus and method for internal combustion engine | |
US7831377B2 (en) | Ignition timing control system and method for internal combustion engine and engine control unit | |
JP2008064032A (ja) | 内燃機関の制御装置、制御方法、その方法を実現するプログラムおよびそのプログラムを記録した記録媒体 | |
JP4901402B2 (ja) | 可変圧縮比機構を備える内燃機関の制御装置 | |
JP2004316544A (ja) | 圧縮着火式内燃機関の燃料カット制御装置 | |
JPWO2014119354A1 (ja) | 内燃機関の制御装置および制御方法 | |
US10502175B2 (en) | Control device for internal combustion engine and method of estimating combustion chamber-wall temperature of internal combustion engine | |
JP4286873B2 (ja) | 内燃機関の吸気制御装置 | |
JP2016109014A (ja) | エンジンの制御装置 | |
JP3090072B2 (ja) | 筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
JP5282636B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2005146908A (ja) | 内燃機関の振動低減制御装置 | |
JP4220736B2 (ja) | 火花点火式内燃機関の始動制御装置 | |
JP4692204B2 (ja) | 圧縮自着火式内燃機関の制御装置 | |
JP2016109015A (ja) | エンジンの制御装置 | |
JP6264272B2 (ja) | エンジンの制御装置 | |
JP2007002685A (ja) | 内燃機関の点火時期制御装置 | |
JP4415824B2 (ja) | 内燃機関の始動制御装置 | |
JP7272251B2 (ja) | 内燃機関の駆動制御装置 | |
JP2010255512A (ja) | エンジン制御装置 | |
JP4477561B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2017194006A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2010255587A (ja) | 内燃機関のegr制御装置 | |
JP2010270708A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2010270600A (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20081127 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100617 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100720 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100825 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110420 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110526 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20111227 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20111227 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4901402 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150113 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |