JP2008069681A - Side channel pump and fuel battery - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To narrow a gap between an impeller and a case, and to improve a pump characteristic. <P>SOLUTION: In a side channel pump 10 provided with pump blades 19a, 19b on both front and reverse surfaces of the impeller 17, a first dynamic bearing part 38 is provided between an outer peripheral face 17a of the impeller 17 and an inner peripheral face 16a of an impeller housing part 16 facing the outer peripheral face 17a, a second dynamic bearing part 40 is provided between a flat part 17b of an upper face of the impeller 17 and an inner face 14b of a first case part 14 facing the flat part 17b, and a third dynamic bearing part 44 is provided between a flat part 17c of an lower face of the impeller 17 and an upper face 42a of a cylindrical part 42 of a second case part 15 facing the flat part 17c. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、円盤状をなすインペラの軸方向の少なくとも一面にポンプ羽根を有した構成のサイドチャンネルポンプ及びこのサイドチャンネルポンプを用いた燃料電池に関する。   The present invention relates to a side channel pump having a configuration in which pump blades are provided on at least one surface in the axial direction of a disc-shaped impeller, and a fuel cell using the side channel pump.

ポンプの種類として、遠心式や軸流式などのターボ形式のポンプ、歯車ポンプやベーンポンプ、ルーツポンプなどの定容量式ポンプなど、多くの種類のポンプが知られている。
ある程度の圧力を有した送気用のポンプとして、図8に示すようなサイドチャンネルポンプが知られている。このポンプのインペラ1は、円盤状をなしていて、その軸方向の表裏両面にそれぞれ複数のポンプ羽根2a,2bを有している。このインペラ1を収容するケース3には、インペラ1の表裏両面のポンプ羽根2a,2bに対応して2つの流体流路4a,4bが形成されている。各流体流路4a,4bには、図示はしないがそれぞれと連通する吸入口及び吐出口が設けられている。インペラ1は、モータ5により回転軸6を介して回転駆動される。
Many types of pumps are known, such as centrifugal pumps and axial flow pumps, and constant displacement pumps such as gear pumps, vane pumps, and roots pumps.
A side channel pump as shown in FIG. 8 is known as an air supply pump having a certain pressure. The impeller 1 of the pump has a disk shape and has a plurality of pump blades 2a and 2b on both front and back surfaces in the axial direction. In the case 3 that accommodates the impeller 1, two fluid flow paths 4 a and 4 b are formed corresponding to the pump blades 2 a and 2 b on the front and back surfaces of the impeller 1. Although not shown, each fluid flow path 4a, 4b is provided with a suction port and a discharge port communicating with each other. The impeller 1 is rotationally driven by a motor 5 via a rotating shaft 6.

ここで、インペラ1が回転されると、各流体流路4a,4bの吸入口から流体例えば空気が流体流路4a,4b内に吸い込まれるとともに、流体流路4a,4b内の空気が吐出口から吐出される。この場合、一方の流体流路4aの吐出口と他方の流体流路4bの吸入口とを接続することにより、2つの流体流路4a,4bを直列に構成することができる。
このような構成のポンプにおいては、ケース3とインペラ1との間のギャップがポンプの特性(圧力−流量特性、特に圧力)に影響を与え、そのギャップを小さくした方が圧力を高くでき、特性を良くすることが知られている。
また、この種のサイドチャンネルポンプにおいて、インペラを軸方向に複数個設けて、隣り合った2つの流体流路を直列あるいは並列に接続する構成としたものも知られている(例えば、特許文献1参照)。
特表2001−514361号公報
Here, when the impeller 1 is rotated, fluid, for example, air is sucked into the fluid flow paths 4a and 4b from the suction ports of the fluid flow paths 4a and 4b, and the air in the fluid flow paths 4a and 4b is discharged from the discharge ports. It is discharged from. In this case, the two fluid channels 4a and 4b can be configured in series by connecting the discharge port of one fluid channel 4a and the suction port of the other fluid channel 4b.
In the pump having such a configuration, the gap between the case 3 and the impeller 1 affects the pump characteristics (pressure-flow characteristics, particularly pressure), and the pressure can be increased by reducing the gap. It is known to improve.
Further, in this type of side channel pump, there is also known a configuration in which a plurality of impellers are provided in the axial direction and two adjacent fluid flow paths are connected in series or in parallel (for example, Patent Document 1). reference).
JP-T-2001-514361

上記構成のサイドチャンネルポンプにおいては、インペラ1はその中心部がモータ5の回転軸6に連結され、その回転軸6を介してモータ5の円筒状をなす軸受7にて支えられている。この場合、径の大きなインペラ1を、径の小さな軸受7で支えており、インペラ1の振れが発生しやすいものであった。このインペラ1の振れもあり、インペラ1とケース3との間のギャップを小さくしようとした場合、インペラ1がケース3に接触し、擦れて回ったり、或いはロックしたりしてしまうことがある。従って、インペラ1とケース3との間のギャップを小さくすることができず、ポンプ特性を向上させることができないという問題があった。   In the side channel pump having the above-described configuration, the impeller 1 has a central portion connected to the rotating shaft 6 of the motor 5 and is supported by the cylindrical bearing 7 of the motor 5 via the rotating shaft 6. In this case, the impeller 1 having a large diameter is supported by the bearing 7 having a small diameter, and the impeller 1 is likely to be shaken. There is also a swing of the impeller 1, and when trying to reduce the gap between the impeller 1 and the case 3, the impeller 1 may come into contact with the case 3, and may be rubbed or locked. Therefore, there is a problem that the gap between the impeller 1 and the case 3 cannot be reduced, and the pump characteristics cannot be improved.

一方、近年、携帯機器の電源として燃料電池が注目されている。水素の供給源としてメタノールを使うDMFC(Direct Methanol Fuel Cell):メタノール直接型燃料電池が知られているが、そのDMFCに空気や燃料を送るポンプにサイドチャンネル方式のポンプが選択肢の一つに入っている。サイドチャンネルポンプは、ベーン方式のポンプのように機械的な接触部が無く、適当なポンプ特性を持っていることにより、有力視されている。しかし、従来構成のものでは、ポンプの形状が大きく、製品(燃料電池)の全体が大きくなってしまうという問題があった。   On the other hand, in recent years, fuel cells have attracted attention as power sources for portable devices. Direct methanol fuel cell (DMFC) that uses methanol as a hydrogen supply source: Although a methanol direct fuel cell is known, a side-channel pump is one of the options for pumping air or fuel to the DMFC. ing. Side channel pumps are considered promising because they have no mechanical contact like vane pumps and have suitable pump characteristics. However, the conventional configuration has a problem that the shape of the pump is large and the entire product (fuel cell) becomes large.

本発明は上記した事情に鑑みてなされたものであり、その第1の目的は、インペラとケースとの間のギャップを小さくすることができ、ポンプ特性を向上させることができるサイドチャンネルポンプを提供することにある。また、第2の目的は、小型化を図ることが可能な燃料電池を提供するにある。   The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and a first object thereof is to provide a side channel pump that can reduce a gap between an impeller and a case and improve pump characteristics. There is to do. A second object is to provide a fuel cell that can be miniaturized.

上記した第1の目的を達成するために、請求項1のサイドチャンネルポンプは、円盤状をなし軸方向の一面に複数のポンプ羽根を有したインペラと、このインペラを収容するとともに、前記ポンプ羽根と対応する部分に流体流路を形成するケースと、前記流体流路に連通するように設けられた吸入口及び吐出口と、前記インペラを回転駆動するモータとを備え、前記インペラを回転させることに基づき、前記ポンプ羽根の作用により流体を前記吸入口から前記流体流路内に吸入するとともに、流体流路内の流体を前記吐出口から吐出させる構成のものにおいて、前記インペラと前記ケースとの間に、前記インペラの回転に基づき動圧を発生して前記インペラを支える動圧軸受部を設けたことを特徴とする。   In order to achieve the first object described above, the side channel pump according to claim 1 is a disk-shaped impeller having a plurality of pump blades on one axial surface, housing the impeller, and the pump blades. A case in which a fluid flow path is formed in a corresponding portion, a suction port and a discharge port provided so as to communicate with the fluid flow path, and a motor that rotationally drives the impeller, and the impeller is rotated. Based on the above, in the configuration in which the fluid is sucked into the fluid flow path from the suction port by the action of the pump blade, and the fluid in the fluid flow path is discharged from the discharge port, the impeller and the case In the meantime, a dynamic pressure bearing portion is provided which generates dynamic pressure based on rotation of the impeller and supports the impeller.

上記した第2の目的を達成するために、請求項6の燃料電池は、空気を発電部に供給する給気ポンプに、請求項1ないし5のいずれかに記載のサイドチャンネルポンプを用いたことを特徴とする。   In order to achieve the second object described above, the fuel cell according to claim 6 uses the side channel pump according to any one of claims 1 to 5 as an air supply pump for supplying air to the power generation unit. It is characterized by.

請求項1のサイドチャンネルポンプにおいては、インペラを、当該インペラの回転に伴い動圧を発生する動圧軸受部により支えることができる。このため、インペラをこれの中心の軸を介して軸受で支えるのみの場合に比べて、インペラの振れを小さくすることができるとともに、インペラの剛性を上げることができ、これにより、インペラとケースとの間のギャップを狭くすることができ、ポンプ性能を向上させることが可能になる。   In the side channel pump according to the first aspect, the impeller can be supported by a dynamic pressure bearing portion that generates a dynamic pressure as the impeller rotates. For this reason, compared with the case where the impeller is only supported by the bearing through the center shaft, the swing of the impeller can be reduced and the rigidity of the impeller can be increased. The gap between the two can be narrowed, and the pump performance can be improved.

請求項6の燃料電池によれば、空気を発電部に供給する給気ポンプに、ポンプ性能を向上させることができるサイドチャンネルポンプを用いることで、同じポンプ性能を得るのであれば、従来のものよりも小型のポンプとすることができ、燃料電池の小型化が可能になる。   According to the fuel cell of claim 6, if the same pumping performance is obtained by using a side channel pump capable of improving the pumping performance for the air supply pump that supplies air to the power generation unit, the conventional one is used. Therefore, the fuel cell can be downsized.

(第1の実施形態)
以下、本発明の第1の実施形態について図1〜図6を参照して説明する。まず、図1〜図3において、本発明のサイドチャンネルポンプ10の外殻を形成するケース11は、矩形状をなすケース本体12と、このケース本体12の一側面にねじ止めされるカバー13とから構成されている。また、ケース本体12は、図1〜図5において、上側の第1のケース部14と下側の第2のケース部15とをねじ止めすることによって構成されていて、このケース本体12の内部にインペラ収容部16が形成されている。
(First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. First, in FIG. 1 to FIG. 3, a case 11 forming an outer shell of the side channel pump 10 of the present invention includes a rectangular case main body 12 and a cover 13 screwed to one side of the case main body 12. It is composed of The case body 12 is configured by screwing the upper first case portion 14 and the lower second case portion 15 in FIGS. 1 to 5. An impeller accommodating portion 16 is formed in the inner surface.

ケース本体12の内部のインペラ収容部16には、円盤状をなすインペラ17が収容されている。このインペラ17の中心には、回転軸18が固着されている。インペラ17の軸方向の表裏両面の外周部寄りの部位には、複数個のポンプ羽根19a,19bがそれぞれ設けられている。上側の第1のケース部14には、インペラ17の表面(図4及び図5において上面)側のポンプ羽根19aが形成された部位に対応して第1の流体流路20が形成され、下側の第2のケース部15には、インペラ17の裏面(図4及び図5において下面)側のポンプ羽根19bが形成された部位に対応して第2の流体流路21が形成されている。   A disc-shaped impeller 17 is accommodated in the impeller accommodating portion 16 inside the case body 12. A rotating shaft 18 is fixed to the center of the impeller 17. A plurality of pump blades 19a and 19b are provided at portions near the outer peripheral portions of the front and back surfaces in the axial direction of the impeller 17, respectively. In the upper first case portion 14, a first fluid flow path 20 is formed corresponding to a portion where the pump blade 19 a on the surface (the upper surface in FIGS. 4 and 5) side of the impeller 17 is formed. In the second case portion 15 on the side, a second fluid passage 21 is formed corresponding to a portion where the pump blade 19b on the back surface (lower surface in FIGS. 4 and 5) side of the impeller 17 is formed. .

第1のケース部14において、カバー13が装着される側の側面14aには、吸入口20aと吐出口20bとが形成されていて、これら吸入口20aと吐出口20bは、第1の流体流路20に連通している。第1の流体流路20は、吸入口20aと吐出口20bとの間に形成された仕切り部22(図3及び図5参照)によって仕切られている。また、第2のケース部15において、カバー13が装着される側の側面15aにも、吸入口21aと吐出口21bとが形成されていて、これら吸入口21aと吐出口21bは、第2の流体流路21に連通している。第2の流体流路21も、吸入口21aと吐出口21bとの間に形成された仕切り部23(図5参照)によって仕切られている。   In the first case portion 14, a suction port 20 a and a discharge port 20 b are formed on the side surface 14 a on the side where the cover 13 is mounted. The suction port 20 a and the discharge port 20 b are connected to the first fluid flow. It communicates with the road 20. The first fluid channel 20 is partitioned by a partition portion 22 (see FIGS. 3 and 5) formed between the suction port 20a and the discharge port 20b. Further, in the second case portion 15, a suction port 21 a and a discharge port 21 b are also formed on the side surface 15 a on the side where the cover 13 is mounted. The suction port 21 a and the discharge port 21 b are connected to the second case portion 15. It communicates with the fluid flow path 21. The second fluid channel 21 is also partitioned by a partition 23 (see FIG. 5) formed between the suction port 21a and the discharge port 21b.

第2のケース部15内の中央部にはほぼ円筒状をなすステータ取付凸部25が設けられていて、このステータ取付凸部25の外周部に、モータ26のステータ27が取付固定されている。ステータ27は、ステータコア28と、このステータコア28に装着されたステータコイル29とから構成されている。なお、図2においては、ステータコイル29は省略されている。   A substantially cylindrical stator mounting convex portion 25 is provided at the center of the second case portion 15, and a stator 27 of the motor 26 is fixedly mounted on the outer peripheral portion of the stator mounting convex portion 25. . The stator 27 includes a stator core 28 and a stator coil 29 attached to the stator core 28. In FIG. 2, the stator coil 29 is omitted.

インペラ17の裏面(下面)には、モータ26のロータ30が設けられている。このロータ30は、ステータ27を囲むように設けられた円筒状のロータヨーク31と、このロータヨーク31の内周面に取り付けられたロータマグネット32とから構成されていて、ロータマグネット32の内周面が、ステータコア28の外周面に所定の隙間を介して対向している。ここで、上記ステータ27とロータ30とにより、アウターロータ形のモータ26を構成している。ロータ30は、インペラ17に一体的に構成されている。   A rotor 30 of the motor 26 is provided on the back surface (lower surface) of the impeller 17. The rotor 30 includes a cylindrical rotor yoke 31 provided so as to surround the stator 27, and a rotor magnet 32 attached to the inner peripheral surface of the rotor yoke 31, and the inner peripheral surface of the rotor magnet 32 is The stator core 28 faces the outer peripheral surface with a predetermined gap. Here, the stator 27 and the rotor 30 constitute an outer rotor type motor 26. The rotor 30 is configured integrally with the impeller 17.

上記ステータ取付凸部25の中央部には、円筒状をなす軸受筒35が配置されているとともに、この軸受筒35の下方に板状のスラスト軸受36が配置されている。上記回転軸18は、軸受筒35内に挿通されているとともに、その下端部がスラスト軸受36に受けられるようになっている。従って、上記インペラ17およびロータ部30は、ケース本体12内に回転軸18を中心に回転可能に設けられている。回転軸18は、軸受筒35により径方向に支持され、スラスト軸受36により軸方向に支持されるようになっている。   A cylindrical bearing cylinder 35 is disposed at the center of the stator mounting projection 25, and a plate-like thrust bearing 36 is disposed below the bearing cylinder 35. The rotary shaft 18 is inserted into the bearing cylinder 35 and its lower end is received by the thrust bearing 36. Accordingly, the impeller 17 and the rotor portion 30 are provided in the case body 12 so as to be rotatable around the rotation shaft 18. The rotary shaft 18 is supported in the radial direction by the bearing cylinder 35 and is supported in the axial direction by the thrust bearing 36.

インペラ17において、ポンプ羽根19a,19bを形成した部分より外周側である外周面17aには、V字状をなす動圧発生溝37が全周にわたって多数個形成されている。この動圧発生溝37と、インペラ17の外周面17aと対向するインペラ収容部16の内周面16aとにより、第1の動圧軸受部38(動圧軸受部)を構成している。インペラ収容部16の内周面16aは、平滑面となっている。この場合、各動圧発生溝37の形状は、図2及び図3に示すように、下部側の溝37aの長さが上部側の溝37bよりも長くなるように設定されている。   In the impeller 17, a large number of V-shaped dynamic pressure generating grooves 37 are formed on the outer peripheral surface 17 a that is on the outer peripheral side from the portion where the pump blades 19 a and 19 b are formed. The dynamic pressure generating groove 37 and the inner peripheral surface 16a of the impeller accommodating portion 16 facing the outer peripheral surface 17a of the impeller 17 constitute a first dynamic pressure bearing portion 38 (dynamic pressure bearing portion). The inner peripheral surface 16a of the impeller accommodating portion 16 is a smooth surface. In this case, the shape of each dynamic pressure generating groove 37 is set such that the length of the lower groove 37a is longer than that of the upper groove 37b, as shown in FIGS.

インペラ17の上面(表面)において、ポンプ羽根19aを形成した部分より内周側の平坦部17bには、斜状をなす動圧発生溝39が円環状に多数個形成されている。この動圧発生溝39と、前記平坦部17bと対向する第1のケース部14の内面14bとにより、第2の動圧軸受部40(動圧軸受部)を構成している。第1のケース部14の内面14bも平滑面となっている。   On the upper surface (surface) of the impeller 17, a large number of slanting dynamic pressure generating grooves 39 are formed in an annular shape in the flat portion 17 b on the inner peripheral side from the portion where the pump blade 19 a is formed. The dynamic pressure generating groove 39 and the inner surface 14b of the first case portion 14 facing the flat portion 17b constitute a second dynamic pressure bearing portion 40 (dynamic pressure bearing portion). The inner surface 14b of the first case portion 14 is also a smooth surface.

第2のケース部15において、上記ロータヨーク31の外側に位置させて、そのロータヨーク31を囲むように円筒部42が設けられている。この円筒部42の上面42aと対向するインペラ17の下面の平坦部17cにも、斜状をなす動圧発生溝43が円環状に多数個形成されている。この動圧発生溝43と、前記平坦部17cと対向する円筒部42の上面42aとにより、第3の動圧軸受部44(動圧軸受部)を構成している。円筒部42の上面42aも平滑面となっている。   In the second case portion 15, a cylindrical portion 42 is provided so as to be positioned outside the rotor yoke 31 and surround the rotor yoke 31. A large number of slanting dynamic pressure generating grooves 43 are also formed in an annular shape in the flat portion 17 c on the lower surface of the impeller 17 facing the upper surface 42 a of the cylindrical portion 42. The dynamic pressure generating groove 43 and the upper surface 42a of the cylindrical portion 42 facing the flat portion 17c constitute a third dynamic pressure bearing portion 44 (dynamic pressure bearing portion). The upper surface 42a of the cylindrical part 42 is also a smooth surface.

上記カバー13には、円筒状をなす主吸入口45と主吐出口46が設けられている。このうち、主吸入口45は、下側の第2の流体流路21の吸入口21aと接続され、主吐出口46は、上側の第1の流体流路20の吐出口20bと接続されている。また、カバー13には、第2の流体流路21の吐出口21aと第1の流体流路20の吸入口20bとを接続する接続通路47(図5参照)が形成されている。   The cover 13 is provided with a main suction port 45 and a main discharge port 46 having a cylindrical shape. Among these, the main suction port 45 is connected to the suction port 21 a of the lower second fluid flow path 21, and the main discharge port 46 is connected to the discharge port 20 b of the upper first fluid flow path 20. Yes. Further, the cover 13 is formed with a connection passage 47 (see FIG. 5) that connects the discharge port 21a of the second fluid channel 21 and the suction port 20b of the first fluid channel 20.

上記構成において、モータ26のロータ30ひいてはインペラ17の静止時には、インペラ17は、回転軸18を介してスラスト軸受36により軸方向に支えられるとともに、軸受筒35により径方向に支えられている。   In the above configuration, when the rotor 30 of the motor 26 and thus the impeller 17 are stationary, the impeller 17 is supported in the axial direction by the thrust bearing 36 via the rotating shaft 18 and is supported in the radial direction by the bearing cylinder 35.

そして、モータ26のステータコイル29に通電されてロータ30に回転力が発生すると、このロータ30と一体にインペラ17が回転される。このときの回転方向は、図2および図3中、矢印A方向とする。インペラ17が矢印A方向へ回転されると、下側のポンプ羽根19bの作用により、流体例えば空気が、主吸入口45から下側の第2の流体流路21内に吸入されるとともに、当該第2の流体流路21内の空気が吐出口21bから接続通路47側へ吐出される。また、インペラ17の回転に伴う上側のポンプ羽根19aの作用により、接続通路47内の空気が上側の第1の流体流路20の吸入口20aから当該第1の流体流路20内に吸入されるとともに、当該第1の流体流路20内の空気が吐出口20bを通り、主吐出口46から吐出されるようになる。   When the stator coil 29 of the motor 26 is energized and a rotational force is generated in the rotor 30, the impeller 17 is rotated integrally with the rotor 30. The rotation direction at this time is the arrow A direction in FIGS. When the impeller 17 is rotated in the direction of arrow A, a fluid, for example, air is sucked from the main suction port 45 into the lower second fluid flow path 21 by the action of the lower pump blade 19b, and Air in the second fluid flow path 21 is discharged from the discharge port 21b to the connection passage 47 side. Further, due to the action of the upper pump blade 19 a accompanying the rotation of the impeller 17, the air in the connection passage 47 is sucked into the first fluid flow path 20 from the suction port 20 a of the upper first fluid flow path 20. At the same time, the air in the first fluid flow path 20 passes through the discharge port 20b and is discharged from the main discharge port 46.

このとき、インペラ17は、回転軸18を介して軸受筒35により径方向に支えられるとともに、当該インペラ17とケース本体12との間に設けられた第1、第2および第3の動圧軸受部38,40,44によっても支えられる。
このうち、第1の動圧軸受部38においては、インペラ17の回転に伴いインペラ17の外周面17aの動圧発生溝37と、これが対向するインペラ収容部16の内周面16aとの間に発生する動圧により、インペラ17がインペラ収容部16の内周面16aに非接触で径方向に支えられる。
At this time, the impeller 17 is supported in the radial direction by the bearing cylinder 35 via the rotating shaft 18, and the first, second, and third hydrodynamic bearings provided between the impeller 17 and the case body 12. Also supported by the portions 38, 40, 44.
Among these, in the first dynamic pressure bearing portion 38, the dynamic pressure generating groove 37 on the outer peripheral surface 17 a of the impeller 17 and the inner peripheral surface 16 a of the impeller accommodating portion 16 facing each other as the impeller 17 rotates. Due to the generated dynamic pressure, the impeller 17 is supported in the radial direction without contact with the inner peripheral surface 16a of the impeller accommodating portion 16.

また、第2の動圧軸受部40においては、インペラ17の上面側の平坦部17bの動圧発生溝39と、これが対向する第1のケース部14の下面14bとの間に発生する動圧により、インペラ17が第1のケース部14の下面14bに非接触で軸方向に支えられる。
さらに、第3の動圧軸受部44においては、インペラ17の下面側の平坦部17cの動圧発生溝43と、これが対向する円筒部42の上面42aとの間に発生する動圧により、インペラ17が円筒部42の上面42aに非接触で軸方向に支えられる。
Further, in the second dynamic pressure bearing portion 40, the dynamic pressure generated between the dynamic pressure generating groove 39 of the flat portion 17b on the upper surface side of the impeller 17 and the lower surface 14b of the first case portion 14 facing this. Thus, the impeller 17 is supported in the axial direction without contact with the lower surface 14b of the first case portion 14.
Further, in the third dynamic pressure bearing portion 44, the impeller is generated by the dynamic pressure generated between the dynamic pressure generating groove 43 of the flat portion 17 c on the lower surface side of the impeller 17 and the upper surface 42 a of the cylindrical portion 42 facing this. 17 is supported in the axial direction without contact with the upper surface 42 a of the cylindrical portion 42.

このようにインペラ17は、回転軸18を介して軸受筒35により径方向に支えられるだけでなく、第1の動圧軸受部38によっても径方向で支えられるため、インペラ17の振れを小さくできるとともに、インペラ17の剛性を上げることができ、これにより、特にインペラ17の外周面17aとケース本体12におけるインペラ収容部16の内周面16aとの間のギャップを狭くすることができ、ポンプ性能を向上させることが可能になる。   Thus, since the impeller 17 is supported not only in the radial direction by the bearing cylinder 35 via the rotating shaft 18 but also in the radial direction by the first dynamic pressure bearing portion 38, the vibration of the impeller 17 can be reduced. In addition, the rigidity of the impeller 17 can be increased, and in particular, the gap between the outer peripheral surface 17a of the impeller 17 and the inner peripheral surface 16a of the impeller accommodating portion 16 in the case main body 12 can be narrowed, and the pump performance It becomes possible to improve.

また、インペラ17とケース本体12との間には、インペラ17を軸方向にて非接触で支える第2および第3の動圧軸受部40,44も設けているため、インペラ17の振れを一層小さくでき、これにより、インペラ17とケース本体12との間の特に軸方向のギャップを小さくすることが可能になる。インペラ17の回転時は、それら第2および第3の動圧軸受部40,44の動圧軸受作用で、第2の動圧軸受部40における軸方向のギャップと第3の動圧軸受部44における軸方向のギャップとがほぼ等しくなる位置に位置決めすることができる。   Further, since the second and third dynamic pressure bearing portions 40 and 44 that support the impeller 17 in the axial direction in a non-contact manner are also provided between the impeller 17 and the case main body 12, the impeller 17 can be further shaken. Thus, the gap in the axial direction between the impeller 17 and the case body 12 can be reduced. During the rotation of the impeller 17, the axial bearing in the second dynamic pressure bearing portion 40 and the third dynamic pressure bearing portion 44 are caused by the dynamic pressure bearing action of the second and third dynamic pressure bearing portions 40 and 44. Can be positioned at a position where the axial gap is substantially equal.

ちなみに、上記したような第1〜第3の動圧軸受部38,40,44を設けていない構成のものの場合には、インペラとケースとの間のギャップを100μmや200μmという大きな値に設定しないと接触するおそれがあった。これに対して、本実施形態のようにインペラ17とケース本体12との間に第1〜第3の動圧軸受部38,40,44を設けた構成とした場合には、インペラ17とケース本体12との間のギャップを数十μm以下に設定することが可能となる。よって、インペラ17とケース本体12との間のギャップを小さくできることにより、ポンプの特性、圧力−流量特性を向上させることができ、高い圧力で多くの流量を流すことが可能となる。   Incidentally, in the case of the configuration in which the first to third dynamic pressure bearing portions 38, 40, and 44 are not provided as described above, the gap between the impeller and the case is not set to a large value of 100 μm or 200 μm. There was a risk of contact. On the other hand, when the first to third dynamic pressure bearing portions 38, 40, 44 are provided between the impeller 17 and the case body 12 as in the present embodiment, the impeller 17 and the case The gap between the main body 12 can be set to several tens of μm or less. Therefore, since the gap between the impeller 17 and the case body 12 can be reduced, the characteristics of the pump and the pressure-flow rate characteristics can be improved, and a large flow rate can flow at a high pressure.

また、上記した実施形態においては、インペラ17の表裏両面にポンプ羽根19a,19bを設けるとともに、そのインペラ17の表裏両側に第1および第2の流体流路20,21を設け、これら第1および第2の流体流路20,21を直列に接続した構成としている。このような構成とすることで、圧力を高くすることができる。しかしこの場合、インペラ17の表側の第1の流体流路20と裏側の第2の流体流路21とでは圧力が異なる。具体的には、吸入側となる第2の流体流路21に比べて吐出側となる第1の流体流路20の方が圧力が高くなる。このため、圧力が高い第1の流体流路20から圧力が低い第2の流体流路21側へ流体(空気)の漏れが発生するおそれがある。   In the above-described embodiment, the pump blades 19a and 19b are provided on both front and back surfaces of the impeller 17, and the first and second fluid flow paths 20 and 21 are provided on both front and back surfaces of the impeller 17. The second fluid flow paths 20 and 21 are connected in series. By setting it as such a structure, a pressure can be made high. However, in this case, the pressure is different between the first fluid channel 20 on the front side of the impeller 17 and the second fluid channel 21 on the back side. Specifically, the pressure is higher in the first fluid channel 20 on the discharge side than on the second fluid channel 21 on the suction side. For this reason, there is a possibility that fluid (air) leaks from the first fluid channel 20 having a high pressure to the second fluid channel 21 having a low pressure.

この点、本実施形態においては、インペラ17の外周部に第1の動圧軸受部38を設けていて、インペラ17の外周面17aとインペラ収容部16の内周面16aとの間のギャップを小さくできるので、第1の流体流路20と第2の流体流路21との間の流体の漏れの発生を極力抑えることができる。しかも、インペラ17の外周面17aに形成した動圧発生溝37の形状は、下部側の溝37aの長さが上部側の溝37bよりも長くなるように設定し、圧力が低い下側の第2の流体流路21側の動圧が、圧力が高い上側の第1の流体流路20側より高く発生する構成としたことにより、第1および第2の流体流路20,21間の流体の流れを極力遮断でき、上記流体の漏れの発生を一層少なくすることができる。   In this regard, in the present embodiment, the first dynamic pressure bearing portion 38 is provided on the outer peripheral portion of the impeller 17, and a gap between the outer peripheral surface 17 a of the impeller 17 and the inner peripheral surface 16 a of the impeller accommodating portion 16 is provided. Since the size can be reduced, the occurrence of fluid leakage between the first fluid channel 20 and the second fluid channel 21 can be suppressed as much as possible. Moreover, the shape of the dynamic pressure generating groove 37 formed on the outer peripheral surface 17a of the impeller 17 is set so that the length of the lower groove 37a is longer than that of the upper groove 37b, and the lower first pressure is low. The fluid between the first and second fluid flow paths 20 and 21 is configured such that the dynamic pressure on the second fluid flow path 21 side is higher than that of the first fluid flow path 20 on the upper side where the pressure is high. Therefore, the occurrence of fluid leakage can be further reduced.

インペラ17を回転駆動するモータ26はアウターロータ形であるので、大きな駆動トルクを得ることができる。また、そのモータ26のロータ30とインペラ17とを一体的に構成したことにより、小型化を図ることができる。しかも、モータ26のステータ27をケース本体12内に収容した構成としているので、ポンプ全体を一層小型化することができる。   Since the motor 26 that rotationally drives the impeller 17 is an outer rotor type, a large driving torque can be obtained. Further, since the rotor 30 and the impeller 17 of the motor 26 are integrally formed, the size can be reduced. Moreover, since the stator 27 of the motor 26 is housed in the case body 12, the entire pump can be further reduced in size.

一方、図6は、上記したサイドチャンネルポンプ10を燃料電池50に使用した概略構成が示されている。燃料電池50は、携帯型のDMFCで、水素と空気中の酸素を燃料として発電を行う発電部51と、水素の供給源となるメタノールを溜める燃料タンク52と、この燃料タンク52から発電部51へメタノールを供給するための燃料供給用ポンプ53と、発電部51に空気を供給するための給気ポンプ54とを含んで構成されている。ここで、給気ポンプ54に、上記したサイドチャンネルポンプ10を用いている。   On the other hand, FIG. 6 shows a schematic configuration in which the above-described side channel pump 10 is used for the fuel cell 50. The fuel cell 50 is a portable DMFC that generates power using hydrogen and oxygen in the air as fuel, a fuel tank 52 that stores methanol serving as a hydrogen supply source, and the fuel tank 52 to the power generation unit 51. It includes a fuel supply pump 53 for supplying methanol and an air supply pump 54 for supplying air to the power generation unit 51. Here, the above-described side channel pump 10 is used as the air supply pump 54.

燃料タンク52は、接続チューブ55を介して燃料供給用ポンプ53の吸入口56に接続され、燃料供給用ポンプ53の吐出口57は、接続チューブ58を介して発電部51に接続されている。給気ポンプ54(サイドチャンネルポンプ10)の主吐出口46は、接続チューブ59を介して発電部51に接続され、主吸入口45は、そのまま大気中に開放されている。   The fuel tank 52 is connected to the suction port 56 of the fuel supply pump 53 via the connection tube 55, and the discharge port 57 of the fuel supply pump 53 is connected to the power generation unit 51 via the connection tube 58. The main discharge port 46 of the air supply pump 54 (side channel pump 10) is connected to the power generation unit 51 via the connection tube 59, and the main suction port 45 is open to the atmosphere as it is.

上記構成において、燃料タンク52のメタノールが燃料供給用ポンプ53により発電部51へ供給されるとともに、給気ポンプ54により空気が発電部51へ供給され、発電部51においてこれらメタノールと空気とを用いて発電が行われる。   In the above configuration, the methanol in the fuel tank 52 is supplied to the power generation unit 51 by the fuel supply pump 53, and air is supplied to the power generation unit 51 by the air supply pump 54, and the methanol and air are used in the power generation unit 51. Power generation.

上記した実施形態においては、給気ポンプ54に、小型で圧力が高く流体流量の多いサイドチャンネルポンプ10を用いることにより、燃料電池50全体の形状を小型化することが可能になり、製品(燃料電池50)の価値を高くすることができる。
なお、燃料供給用ポンプ53にも、上記したサイドチャンネルポンプ10を用いても良い。
In the above-described embodiment, by using the side channel pump 10 that is small, has a high pressure, and has a large fluid flow rate as the air supply pump 54, the overall shape of the fuel cell 50 can be reduced, and the product (fuel The value of the battery 50) can be increased.
Note that the above-described side channel pump 10 may also be used for the fuel supply pump 53.

(第2の実施形態)
図7は本発明の第2の実施形態を示したものであり、この第2の実施形態は、上記した第1の実施形態とは次の点が異なっている。すなわち、ケース11におけるカバー60の主吸入口61は、下側の第2の流体流路21の吸入口21aと、上側の第1の流体流路20の吸入口20aとの双方に連通するように設けられている。また、カバー60の主吐出口62は、下側の第2の流体流路21の吐出口21bと、上側の第1の流体流路20の吐出口20bとの双方に連通するように設けられている。これにより、第1の流体流路20と第2の流体流路21は、並列の構成となっている。
(Second Embodiment)
FIG. 7 shows a second embodiment of the present invention. This second embodiment is different from the first embodiment described above in the following points. That is, the main suction port 61 of the cover 60 in the case 11 communicates with both the suction port 21a of the lower second fluid channel 21 and the suction port 20a of the upper first fluid channel 20. Is provided. The main discharge port 62 of the cover 60 is provided so as to communicate with both the discharge port 21b of the lower second fluid flow path 21 and the discharge port 20b of the upper first fluid flow path 20. ing. Thereby, the 1st fluid channel 20 and the 2nd fluid channel 21 have the parallel composition.

上記構成において、モータ26によりインペラ17が回転駆動されると、インペラ17における表裏両側のポンプ羽根19a,19bの作用により、主吸入口61から吸入された空気がそれぞれ吸入口20a,21aから第1および第2の流体流路20,21に分かれて吸入されるとともに、それら第1および第2の流体流路20,21内の空気が吐出口20b,21bから主吐出口62へ吐出され、その主吐出口62において合流してそこから吐出される。   In the above-described configuration, when the impeller 17 is rotationally driven by the motor 26, the air sucked from the main suction port 61 through the suction ports 20a and 21a by the action of the pump blades 19a and 19b on the front and back sides of the impeller 17 respectively. And the second fluid flow paths 20 and 21 are separated and sucked, and the air in the first and second fluid flow paths 20 and 21 is discharged from the discharge ports 20b and 21b to the main discharge port 62, At the main discharge port 62, they merge and are discharged from there.

なお、図7には示されてはいないが、インペラ17とケース本体12との間には、第1の実施形態と同様に、第1〜第3の動圧軸受部38,40,44が設けられている。
(その他の実施形態)
本発明は、上記した実施形態にのみ限定されるものではなく、次のように変形または拡張できる。
インペラ17のポンプ羽根19a,19bは、表裏両面に設けることに代えて、表面側のみ、または裏面側のみに設ける構成とすることもできる。インペラ17を軸方向に2個以上設ける構成とすることもできる。
サイドチャンネルポンプ10が扱う流体としては、空気に限られず、空気以外の気体、或いは液体でもよい。
インペラ17において、ポンプ羽根19a,19bよりも外周側の表面および裏面に円環状の平坦部が存する場合には、その平坦部とこれと対向するケースの内面との間に第2および第3の動圧軸受部40,44を設けることもできる。このような構成とした場合には、それら第2および第3の動圧軸受部40,44によっても、第1および第2の流体流路20,21間の流体の漏れを一層抑えることが可能になる。
Although not shown in FIG. 7, the first to third dynamic pressure bearing portions 38, 40, and 44 are provided between the impeller 17 and the case body 12, as in the first embodiment. Is provided.
(Other embodiments)
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be modified or expanded as follows.
The pump blades 19a and 19b of the impeller 17 may be provided only on the front side or only on the back side instead of being provided on both the front and back sides. Two or more impellers 17 may be provided in the axial direction.
The fluid handled by the side channel pump 10 is not limited to air, and may be a gas other than air or a liquid.
In the impeller 17, when there are annular flat portions on the front and back surfaces on the outer peripheral side of the pump blades 19 a and 19 b, the second and third portions are arranged between the flat portion and the inner surface of the case facing the flat portion. The hydrodynamic bearings 40 and 44 can also be provided. In the case of such a configuration, fluid leakage between the first and second fluid flow paths 20 and 21 can be further suppressed by the second and third dynamic pressure bearing portions 40 and 44. become.

本発明の第1の実施形態を示すサイドチャンネルポンプの斜視図The perspective view of the side channel pump which shows the 1st Embodiment of this invention 上方から見た分解斜視図Exploded perspective view from above 下方から見た分解斜視図Exploded perspective view from below 図1のX1−X1線に沿う縦断面図1 is a longitudinal sectional view taken along line X1-X1 in FIG. 図1のX2−X2線に沿う縦断面図Longitudinal sectional view along line X2-X2 in FIG. 燃料電池の概略構成図Schematic configuration diagram of fuel cell 本発明の第2の実施形態を示すサイドチャンネルポンプの斜視図The perspective view of the side channel pump which shows the 2nd Embodiment of this invention. 従来構成のサイドチャンネルポンプの破断側面図Broken side view of a conventional side channel pump

符号の説明Explanation of symbols

図面中、10はサイドチャンネルポンプ、11はケース、17はインペラ、18は回転軸、19a,19bはポンプ羽根、20は第1の流体流路(流体流路)、21は第2の流体流路(流体流路)、20a,21aは吸入口、20b、21bは吐出口、26はモータ、27はステータ、30はロータ、35は軸受筒、36はスラスト軸受、37は動圧発生溝、38は第1の動圧軸受部(動圧軸受部)、39は動圧発生溝、40は第2の動圧軸受部(動圧軸受部)、43は動圧発生溝、44は第3の動圧軸受部(動圧軸受部)、45は主吸入口、46は主吐出口、50は燃料電池、51は発電部、54は給気ポンプ(サイドチャンネルポンプ)、60はカバー、61は主吸入口、62は主吐出口を示す。   In the drawings, 10 is a side channel pump, 11 is a case, 17 is an impeller, 18 is a rotating shaft, 19a and 19b are pump blades, 20 is a first fluid flow path (fluid flow path), and 21 is a second fluid flow. Path (fluid flow path), 20a and 21a are suction ports, 20b and 21b are discharge ports, 26 is a motor, 27 is a stator, 30 is a rotor, 35 is a bearing cylinder, 36 is a thrust bearing, 37 is a dynamic pressure generating groove, 38 is a first dynamic pressure bearing portion (dynamic pressure bearing portion), 39 is a dynamic pressure generating groove, 40 is a second dynamic pressure bearing portion (dynamic pressure bearing portion), 43 is a dynamic pressure generating groove, and 44 is a third dynamic pressure generating groove. , 45 is a main suction port, 46 is a main discharge port, 50 is a fuel cell, 51 is a power generation unit, 54 is an air supply pump (side channel pump), 60 is a cover, 61 Indicates a main suction port, and 62 indicates a main discharge port.

Claims (6)

円盤状をなし軸方向の一面に複数のポンプ羽根を有したインペラと、このインペラを収容するとともに、前記ポンプ羽根と対応する部分に流体流路を形成するケースと、前記流体流路に連通するように設けられた吸入口及び吐出口と、前記インペラを回転駆動するモータとを備え、前記インペラを回転させることに基づき、前記ポンプ羽根の作用により流体を前記吸入口から前記流体流路内に吸入するとともに、流体流路内の流体を前記吐出口から吐出させる構成のサイドチャンネルポンプにおいて、
前記インペラと前記ケースとの間に、前記インペラの回転に基づき動圧を発生して前記インペラを支える動圧軸受部を設けたことを特徴とするサイドチャンネルポンプ。
An impeller having a disk shape and having a plurality of pump blades on one surface in the axial direction, a case for accommodating the impeller and forming a fluid flow path in a portion corresponding to the pump blade, and communicating with the fluid flow path And a motor that drives the impeller to rotate, and based on rotating the impeller, fluid flows from the suction port into the fluid flow path by the action of the pump blades. In the side channel pump configured to inhale and discharge the fluid in the fluid flow path from the discharge port,
A side channel pump characterized in that a dynamic pressure bearing portion is provided between the impeller and the case to generate dynamic pressure based on rotation of the impeller and support the impeller.
インペラは、軸方向の表裏両面にそれぞれ複数のポンプ羽根を有し、ケースには、前記インペラの表裏両面のポンプ羽根と対応する部分にそれぞれ流体流路が形成されていて、前記インペラの表裏両側に存する2つの流体流路のうちの一方側の流体流路の吐出口と、他方側の流体流路の吸入口とを接続して2つの流体流路を直列に構成したことを特徴とする請求項1記載のサイドチャンネルポンプ。   The impeller has a plurality of pump blades on both front and back surfaces in the axial direction, and the case has fluid passages formed in portions corresponding to the pump blades on both the front and back surfaces of the impeller, and both sides of the impeller The two fluid channels are configured in series by connecting the discharge port of one of the two fluid channels and the suction port of the other fluid channel. The side channel pump according to claim 1. 動圧軸受部は、インペラにおいてポンプ羽根を形成した部分より外周側に位置させて設けたことを特徴とする請求項1または2記載のサイドチャンネルポンプ。   3. The side channel pump according to claim 1, wherein the hydrodynamic bearing portion is provided on the outer peripheral side of a portion where the pump blade is formed in the impeller. 動圧軸受部は、インペラの回転に基づき動圧を発生する動圧発生溝を有し、その動圧発生溝はインペラの外周面に形成されていて、前記動圧発生溝の形状により、インペラの表裏両側に存する流体流路間の流体の流れを遮断する構成としたことを特徴とする請求項2記載のサイドチャンネルポンプ。   The dynamic pressure bearing portion has a dynamic pressure generating groove that generates a dynamic pressure based on the rotation of the impeller, and the dynamic pressure generating groove is formed on the outer peripheral surface of the impeller. The side channel pump according to claim 2, wherein the flow of fluid between the fluid flow paths existing on both sides of the front and back sides is blocked. モータはアウターロータ形の構成で、そのモータのロータとインペラとを一体的に構成したことを特徴とする請求項1ないし4のいずれかに記載のサイドチャンネルポンプ。   5. The side channel pump according to claim 1, wherein the motor has an outer rotor configuration, and the rotor and impeller of the motor are integrally formed. 空気を発電部に供給する給気ポンプに、請求項1ないし5のいずれかに記載のサイドチャンネルポンプを用いたことを特徴とする燃料電池。   6. A fuel cell using the side channel pump according to claim 1 as an air supply pump for supplying air to a power generation unit.
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