JP2007176219A - 発光装置およびこの発光装置を用いた車両用灯具 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】複数の発光素子が単一のパッケージ内に実装されてなる発光装置であって、前記複数の発光素子が第一の構成単位と第二の構成単位を含む少なくとも2つの構成単位に分類されており、前記構成単位毎に各構成単位に含まれる発光素子の発光を制御することにより輝度を多段階に変調しうるように構成されていることを特徴とする発光装置。
【選択図】図2
Description
本発明者らは、上記課題を解決するために鋭意検討した結果本発明の発光装置およびこの発光装置を用いた車両用灯具を見出した。
(1)複数の発光素子が単一のパッケージ内に実装されてなる発光装置であって、前記複数の発光素子が第一の構成単位と第二の構成単位を含む少なくとも2つの構成単位に分類されており、前記構成単位毎に各構成単位に含まれる発光素子の発光を制御することにより輝度を多段階に変調しうるように構成されていることを特徴とする発光装置。
(2)前記第一の構成単位および前記第二の構成単位が各々複数の発光素子を有することを特徴とする前記(1)に記載の発光装置。
(3)前記第一の構成単位を構成する複数の発光素子が各々同時にON,OFFし、かつ前記第二の構成単位を構成する複数の発光素子が各々同時にON,OFFすることを特徴とする前記(2)に記載の発光装置。
(4)前記第一の構成単位を構成する複数の発光素子のON,OFFと前記第二の構成単位を構成する複数の発光素子のON,OFFが独立して制御されることを特徴とする前記(3)に記載の発光装置。
(5)前記第一の構成単位を構成する複数の発光素子と前記第二の構成単位を構成する複数の発光素子とが、径の異なる略同心円上に各々配置されていることを特徴とする前記
(1)乃至(4)のいずれか一に記載の発光装置。
(6)前記複数の発光素子が0.1W以下の低電力発光素子であることを特徴とする前記(1)乃至(5)のいずれか一に記載の発光装置。
(7)前記複数の発光素子が発光ダイオードであることを特徴とする前記(1)乃至
(6)のいずれか一に記載の発光装置。
(8)前記(1)乃至(7)のいずれか一に記載の発光装置を複数個具備することを特徴とする車両用灯具。
図1(A),(B)は本発明の一実施例に係るLED光源による発光装置を示したもので、特に、金属ベース基板に設けられた表示装置を示している。
ルミニウム、ガリウム、ヒ素)系、AlGaInP(アルミニウム、ガリウム、インジウム、リン)系、GaP(ガリウム、リン)が望ましく、なかでも高輝度なAlGaInP(アルミニウム、ガリウム、インジウム、リン)系が好ましい。
、接着剤を介して配置することが好ましい。
本実施例の発光素子実装用基板4には、略同心円上の2つの軌道L、M上にLEDチップが配置される。
ここで、軌道L,Mは同心円状にあることを説明上示すものであって、同心円(環)状の軌道L,Mが発光素子実装基板上に設けられていることを意図するものではない。なお、配線、電極パット等をこの軌道上に適宜設けることもできる。
離れた位置に、それぞれ一例として0.35mm角(0.1Wレベル)のLEDチップ2が配置されている。これにより、第1の軌道L上には、計3個のLEDチップ2が配置されている。
このように、これら複数のLEDチップ2を略同心円上の軌道L,Mに分散して配置することにより、周囲に配置される他のLEDチップとの間隔を略均一化することができる。すなわち、他のLEDチップとの間隔を略均一化することにより、輝度の均一化を図ることができる。
なお、第2のグループを並列接続しているのは、駆動電圧を所定値以下に抑えるためである。
ここで、本発明に係る発光装置において、光源となる色は特に限定されず、如何なる色であっても良いが、例えば車両用灯具としてテールランプに用いる場合には、赤色が使用される。その場合、光源としては、昭和電工(株)製四元系LED(発光ダイオード)チップを用いることが好ましい。この四元系LEDチップは、ガリウム・リン基板ではなく、透明なガラス基板が採用されたもので、さらに、反射電極の材料や配置を工夫してワイヤボンディングが不要なフリップチップ型としている。このような構造により、従来の約3倍の超高輝度を実現している。また、光の取り出し効率も良好になる。
光源として赤色を採用する場合には、上記のような四元系LED(発光ダイオード)チップを用いることが好ましい。なお赤色アルミ−インジウム・ガリウム・リン系LEDは、赤色から黄緑色の波長領域における高輝度LEDとして使用されている。
このような表示装置10は、例えば、自動車のテールランプおよびブレーキランプを兼用した表示装置として好ましく適用できる。
1つのパッケージ内での輝度を2段階あるいは3段階に調整することができる。さらに、小さな0.35mm角の低電力のLEDチップ2を用いれば、各LEDチップ毎の輝度のバラツキを小さく抑えることが可能であるため、大電力のLEDチップ単独の場合に比べて製品としての歩留まりを安定にすることができ、経済的である。
例えば、上記実施例では、表示装置を車両用灯具に適用する場合について説明したが、本発明の表示装置は、他の様々な分野に適用可能である。例えば、多段階の調光を行なう懐中電灯や、道路工事の注意を促すための表示装置などにも適用可能である。
4 発光素子実装用基板
6 リフレクター
8 樹脂
10 発光装置
14 LED集合体
α 傾斜角度
L 第1の軌道
M 第2の軌道
Claims (8)
- 複数の発光素子が単一のパッケージ内に実装されてなる発光装置であって、前記複数の発光素子が第一の構成単位と第二の構成単位を含む少なくとも2つの構成単位に分類されており、前記構成単位毎に各構成単位に含まれる発光素子の発光を制御することにより輝度を多段階に変調しうるように構成されていることを特徴とする発光装置。
- 前記第一の構成単位および前記第二の構成単位が各々複数の発光素子を有することを特徴とする請求項1に記載の発光装置。
- 前記第一の構成単位を構成する複数の発光素子が各々同時にON,OFFし、かつ前記第二の構成単位を構成する複数の発光素子が各々同時にON,OFFすることを特徴とする請求項2に記載の発光装置。
- 前記第一の構成単位を構成する複数の発光素子のON,OFFと前記第二の構成単位を構成する複数の発光素子のON,OFFが独立して制御されることを特徴とする請求項3に記載の発光装置。
- 前記第一の構成単位を構成する複数の発光素子と前記第二の構成単位を構成する複数の発光素子とが、径の異なる略同心円上に各々配置されていることを特徴とする請求項1乃至4のいずれか一に記載の発光装置。
- 前記複数の発光素子が0.1W以下の低電力発光素子であることを特徴とする請求項1乃至5のいずれか一に記載の発光装置。
- 前記複数の発光素子が発光ダイオードであることを特徴とする請求項1乃至6のいずれか一に記載の発光装置。
- 請求項1乃至7のいずれか一に記載の発光装置を複数個具備することを特徴とする車両用灯具。
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- 2005-12-27 JP JP2005374247A patent/JP2007176219A/ja active Pending
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