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JP2007145238A - Information display device - Google Patents

Information display device

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JP2007145238A
JP2007145238A JP2005344389A JP2005344389A JP2007145238A JP 2007145238 A JP2007145238 A JP 2007145238A JP 2005344389 A JP2005344389 A JP 2005344389A JP 2005344389 A JP2005344389 A JP 2005344389A JP 2007145238 A JP2007145238 A JP 2007145238A
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JP
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Patent type
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operation
panel
driver
occupant
seat
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Pending
Application number
JP2005344389A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shinichi Sato
信一 佐藤
Original Assignee
Fujitsu Ten Ltd
富士通テン株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an information display device capable of ensuring the optimum visibility and operation angle (inclination angle) relative to an operation panel for a driver and an occupant at a front passenger seat in a cabin.
SOLUTION: Control is performed such that when it is determined that any one of the driver or the occupant at a front passenger seat is made as an object to be operated relative to the operation panel 500 and the driver puts the hands to the operation panel 500, a direction of the operation panel 500 is inclined to a driver side, and when the occupant at the front passenger seat puts the hand to the operation panel 500, the direction of the operation panel 500 is inclined to an occupant side at a front passenger seat.
COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、車両の内部に設けられる情報表示装置に関し、特に、車内の乗員(運転者または助手席の同乗者)に対して、操作パネルの最適な操作角度(操作性)を確保することができる情報表示装置に関する。 The present invention relates to an information display device provided inside the vehicle, in particular for vehicle occupant (passenger driver or passenger seat), to ensure the optimum operating angle of the operation panel (operability) It can be related to the information display device.

従来、車両の内部にナビゲーションユニットを搭載し、表示モニタ上に走行中の地図表示を行ったり、設定した目的地までの走行経路を音声や画面表示により誘導案内するナビゲーションシステムが知られている。 Conventionally, it equipped with a navigation unit in the interior of the vehicle, and go to the map display in the traveling on a display monitor, a navigation system for guiding is known from the travel route voice and screen display to the destination that is set. また、近年では、ナビゲーションユニットに音楽を再生する音楽再生装置(CDドライブ)や映画などの映像を再生する映像再生装置(DVDドライブ)を備えているオーディオ一体型のナビゲーションユニット(以下、AVNユニットと言う)が知られている(例えば、特許文献1参照)。 In addition, in recent years, the music playback device (CD drive) to play the music on navigation unit and video playback device for reproducing an image such as a movie (DVD drive) audio integrated navigation unit comprising (hereinafter, the AVN unit say) is known (for example, see Patent Document 1).

(従来のAVNユニット100の概要) (Outline of a conventional AVN unit 100)
ここで、図7を参照して、従来のAVNユニット(Audio Visual Navigation)100aの概要について簡単に説明する。 Here, with reference to FIG. 7, briefly an outline of a conventional AVN unit (Audio Visual Navigation) 100a. 図7は、従来のAVNユニット100aの概要を示す斜視図である。 Figure 7 is a perspective view showing an outline of a conventional AVN unit 100a.

同図に示すように、AVNユニット100aは、CD挿入口およびDVD挿入口(図示せず)を有する本体部101と表示パネル102とで構成され、表示パネル102には、セパレート型の操作パネル103が設けられている。 As shown in the figure, AVN unit 100a is composed of a main body portion 101 and the display panel 102 having a CD insertion port and DVD insertion port (not shown), the display panel 102, a separate type of the operation panel 103 It is provided. 表示パネル102は任意の傾斜角度となるように上下方向に向けて回動自在となっている。 Display panel 102 is freely rotated toward the vertical direction so that any angle of inclination. また、操作パネル103は、表示パネル102に対して、開閉できるように構成されている。 The operation panel 103, the display panel 102, and is configured to be opened and closed.

このAVNナビユニット100aの場合、操作パネル103をセパレート型とし、表示パネル102と別体構成とすることで、表示パネル102および操作パネル103のサイズを比較的大型に構成することができるため、操作者による操作性を向上できるものとしている。 For this AVN navigation unit 100a, an operation panel 103 as a separate type, by the display panel 102 and configured separately, it is possible to configure a relatively large size of the display panel 102 and the operation panel 103, the operation it is assumed that the operability can be improved by the user.

ここで、主に、AVNユニット100aによりナビゲーション機能を利用するのは運転者となるが、CDやDVDを操作するのは助手席にいる同乗者(以下、助手席乗員と言う。)が利用者となる場合があるため、表示パネル102および操作パネル103の視認性および操作性を運転者または助手席乗員の両者で確保することができるAVNユニットの実現が課題となっている。 Here, primarily, but the the driver to use the navigation function by AVN unit 100a, to operate a CD or DVD is a passenger who is in the front passenger seat (hereinafter referred to as the occupant seated in the passenger seat.) The user since it may become, realization of AVN unit can be ensured in both of the driver or passenger visibility and operability of the display panel 102 and the operation panel 103 has become an issue.

この種のAVNユニットに関連する従来技術として、例えば、特許文献2には、人感センサにより車両内の乗員の手の存在を検出すると、閉鎖されていた操作パネルを開けて操作位置に移動させることにより、操作パネルの開閉の手間やボタン操作などを解消することができる車載用の音響機器装置が開示されている。 As a conventional art relating to this kind of AVN unit, for example, Patent Document 2 detects the presence of the occupant's hand in the vehicle by the human sensor, is moved to the operating position to open the operation panel has been closed it makes the acoustic equipment device for vehicle which can eliminate the opening and closing effort and button operation of the operation panel is disclosed.

また、例えば、特許文献3には、車両内に居る複数の乗員を対象として、リモコンによる操作入力が行なわれた方向を認識し、この認識した方向に向けて表示パネルの位置を向けるよう構成したナビゲーション処理を行なう車載装置が開示されている。 Further, for example, Patent Document 3, as for a plurality of passengers who are in the vehicle, recognizes the direction in which the operation input is performed by the remote controller, and configured to direct the position of the display panel toward the recognized direction vehicle apparatus is disclosed for performing navigation processing. この特許文献2によれば、1台の表示パネルを利用して、車両内に居る複数の乗員を対象として、表示パネルの視認性を良好にすることが可能となる。 According to Patent Document 2, by using the display panel of one, as for a plurality of passengers who are in the vehicle, it is possible to improve the visibility of the display panel.

特開2004−334284号公報 JP 2004-334284 JP 特開2003−101247号公報 JP 2003-101247 JP 特開2005−9892号公報 JP 2005-9892 JP

しかしながら、上記の従来技術(特許文献1〜3)の場合には、傾斜角度(向き)が固定されている操作パネルを運転者または助手席乗員とで共用する場合、視認性や操作性に支障が生じてしまうという問題がある。 However, the above in the case of the prior art (Patent Documents 1 to 3), when sharing an operation panel tilt angle (orientation) is fixed by the driver or passenger, hinder visibility and operability there is a problem that occurs. すなわち、表示パネルの向きを任意の角度に傾斜させることにより、運転者または助手席乗員の両者による視認性の点では、問題がないが操作パネルの位置は変化しないため、依然として運転者と助手席乗員とで良好な操作性を両立させることができないという問題がある。 In other words, by inclining the orientation of the display panel at an arbitrary angle, because in terms of visibility by the driver or passenger of both the although no problem position of the operation panel does not change, still the driver and the passenger seat it is not possible to achieve both high operability in the occupant.

この発明は、上述した従来技術における問題点を解消し、課題を解決するためになされたものであり、運転者または助手席乗員に対してそれぞれ最適となる操作パネルの視認性の確保および良好な操作性を実現する情報表示装置を提供することを目的とする。 This invention is to solve the problems of the conventional arts mentioned above, has been made to solve the problems, the optimal operation panel visibility ensured and a good made respectively to the driver or passenger and to provide an information display device for realizing the operability.

請求項1に記載の発明は、表示パネルと操作パネルとを備えた情報表示装置であって、運転者または助手席乗員のいずれか一方を、前記操作パネルの操作対象として判定する操作対象判定手段と、前記操作対象判定手段により判定された操作対象に基づいて、前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度を制御する傾斜角度制御手段と、前記傾斜角度制御手段による制御に基づいて、前記操作パネルの傾斜角度を任意の傾斜角度に傾斜させる傾斜角度調整機構とを備えたことを特徴とする。 According to one aspect of the present invention, an information display apparatus and a display panel and the operation panel, either the driver or passenger, it determines the operation target determination means as the operation target of the operation panel If, on the basis of the operation target is determined by the operation target determination unit, the inclination angle control means for controlling the inclination direction and / or tilt angle of the operation panel, based on the control of the tilt angle control means, the operation the inclination angle of the panel, characterized in that a tilt angle adjusting mechanism for tilting to any angle of inclination.

また、請求項2に記載の発明は、表示パネルと操作パネルとを備えた情報表示装置であって、運転者または助手席乗員のいずれか一方を、前記操作パネルの操作対象として判定する操作対象判定手段と、前記操作対象判定手段により判定された操作対象に基づいて、前記操作パネルの傾斜方向と傾斜角度に関連付けて制御する傾斜角度制御手段と、前記傾斜角度制御手段による制御に基づいて、前記操作パネルの傾斜角度を任意の傾斜角度に傾斜させる傾斜角度調整機構とを備えたことを特徴とする。 The invention of claim 2 is an information display device that includes a display panel and the operation panel, either the driver or passenger, determines the operation target as an operation target of the operation panel and determining means, based on the operation target is determined by the operation target determination unit, the inclination angle control means for controlling in association with the inclination direction and inclination angle of the operation panel, based on the control of the tilt angle control means, characterized in that the inclination angle of the operation panel and a tilt angle adjusting mechanism for tilting to any angle of inclination.

また、請求項3に記載の発明は、請求項1または2に記載の発明において、前記傾斜角度調整機構は、前記操作対象判定手段により運転者が操作対象として判定された場合に、前記傾斜角度制御手段による制御に基づいて、前記操作パネルを運転者側の任意の位置に傾斜させるとともに、前記助手席同乗者が操作対象として判定された場合に、前記操作パネルを助手席乗員側の任意の位置に傾斜させることを特徴とする。 Further, the invention according to claim 3, in the invention described in claim 1 or 2, wherein the inclination angle adjusting mechanism, when the driver is determined as the operation target by the operation target determination unit, the tilt angle under the control of the control unit, the causes are inclined in an arbitrary position of the driver's side of the operating panel, when said fellow passenger is determined as an operation target, the operation panel passenger side any of the and wherein the tilting into position.

また、請求項4に記載の発明は、請求項1、2または3に記載の発明において、前記車両内の運転者または助手席乗員のうちいずれか一方による前記操作パネルに対する操作方向を、該運転者または助手席乗員の位置情報に基づいて検出するとともに、前記運転者或いは助手席乗員のいずれか一方の手による操作パネルに対する翳し位置に基づいて、操作方向の検出を行なう操作方向検出手段をさらに備えることを特徴とする。 Further, the invention according to claim 4, in the invention described in claim 1, 2 or 3, the operation direction with respect to the operation panel by either the driver or passenger in the vehicle, the driver and it detects based on the user or passenger seat position information of the passenger, based on the position held up against the driver's or passenger's seat or control panel by one hand of the occupant, further operation direction detecting means for operating the direction of the detection characterized in that it comprises.

また、請求項5に記載の発明は、請求項1〜4のいずれか一つに記載の発明において、前記傾斜角度制御手段による前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度の設定は、前記操作方向検出手段により検出された運転者或いは助手席乗員による手の翳し位置を空間座標として変換した三次元位置に基づいて行なうことを特徴とする。 The invention of claim 5 is the invention according to any one of claims 1 to 4, setting of the tilting direction and / or tilt angle of the operation panel according to the tilt angle control means, the operation and performing, based on the converted three-dimensional position held over the position of the hand by the detected driver or passenger as spatial coordinates by the direction detecting means.

また、請求項6に記載の発明は、請求項1〜5のいずれか一つに記載の発明において、前記運転者の視線および前記助手席乗員の視線を判定する視線判定手段をさらに備え、前記傾斜角度制御手段による前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度の設定は、前記視線判定手段により検出された視線の方向に基づいて行なうことを特徴とする。 The invention of claim 6 is the invention according to any one of claims 1 to 5, further comprising determining line of sight determination unit gaze and the passenger of the line of sight of the driver, the setting the inclination direction and / or tilt angle of the operation panel according to the inclination angle control means, and performing based on the direction of the detected line of sight by the line-of-sight determining unit.

また、請求項7に記載の発明は、請求項1〜6のいずれか一つに記載の発明において、前記運転者の音声および前記助手席乗員の音声を判定する音声判定手段をさらに備え、前記傾斜角度制御手段による前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度の設定は、前記音声判定手段により判定された音声の発生方向に基づいて行なうことを特徴とする。 The invention described in Claim 7 is the invention according to any one of claims 1 to 6, further comprising a voice judging means for judging voice and the passenger speech of the driver, the setting the inclination direction and / or tilt angle of the operation panel according to the inclination angle control means, and performing based on the occurrence direction of the sound is determined by the sound determination unit.

また、請求項8に記載の発明は、請求項1〜7のいずれか一つに記載の発明において、前記操作パネルは、前記表示パネルに対して開閉自在に設けられるとともに、当該表示パネルの両端部に固設された一対の第1のヒンジ部と、当該操作パネルの両端部に固設された一対の第2のヒンジ部とを回動自在に連結するとともに、表示パネルに対する操作パネルの傾斜角度を調整する第1の角度調整手段と、前記操作パネルの両端部に固設された一対の第2のヒンジ部と、当該操作パネルの基端部とを回動自在に連結するとともに、前記表示パネルに対する操作パネルの傾斜角度を調整する第2の角度調整手段とを備えたことを特徴とする。 Further, the invention according to claim 8, in the invention described in any one of claims 1 to 7, the operation panel, together with the provided freely opened and closed with respect to the display panel, both ends of the display panel a first hinge portion of the pair which is fixed to the part, with a second hinge portion of the pair which is fixed to both ends of the operation panel pivotally connected to the tilt of the operation panel on the display panel a first angle adjusting means for adjusting the angle, and the second hinge portion of the pair which is fixed to both ends of the operation panel, with a proximal end portion of the operation panel pivotally connected, wherein characterized in that a second angle adjusting means for adjusting the inclination angle of the operation panel on the display panel.

請求項1に記載の発明によれば、運転者または助手席乗員のいずれか一方を、前記操作パネルの操作対象として判定する操作対象判定手段と、前記操作対象判定手段により判定された操作対象に基づいて、前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度を制御する傾斜角度制御手段と、前記傾斜角度制御手段による制御に基づいて、前記操作パネルの傾斜角度を任意の傾斜角度に傾斜させる傾斜角度調整機構とを備えるよう構成したので、操作の手間が軽減されるとともに、車内の運転者または助手席乗員に対する操作パネルの最適な視認性および操作性を確保することができるという効果を奏する。 According to the invention described in claim 1, either the driver or the passenger, and determines operation target determination means as the operation target of the operation panel, the operation target is determined by the operation target determination means based on the inclination and the angle control means, under control of the tilt angle control means, tilt angle for tilting the tilt angle of the operation panel to any angle of inclination to control the tilt direction and / or tilt angle of the operation panel since it is configured such that and an adjustment mechanism achieves with troublesome operations it can be reduced, the effect that it is possible to ensure optimal visibility and operability of the operation panel for vehicle of the driver or passenger.

請求項2に記載の発明によれば、運転者または助手席乗員のいずれか一方を、前記操作パネルの操作対象として判定する操作対象判定手段と、前記操作対象判定手段により判定された操作対象に基づいて、前記操作パネルの傾斜方向と傾斜角度に関連付けて制御する傾斜角度制御手段と、前記傾斜角度制御手段による制御に基づいて、前記操作パネルの傾斜角度を任意の傾斜角度に傾斜させる傾斜角度調整機構とを備えるよう構成したので、操作の手間が軽減されるとともに、車内の運転者または助手席乗員に対する操作パネルの最適な視認性および操作性を確保することができるという効果を奏する。 According to the invention described in claim 2, either the driver or the passenger, and determines operation target determination means as the operation target of the operation panel, the operation target is determined by the operation target determination means based on the inclination and the angle control means, under control of the tilt angle control means, tilt angle for tilting the tilt angle of the operation panel to any tilt angle control in association with the inclination direction and inclination angle of the operation panel since it is configured such that and an adjustment mechanism achieves with troublesome operations it can be reduced, the effect that it is possible to ensure optimal visibility and operability of the operation panel for vehicle of the driver or passenger.

また、請求項3に記載の発明によれば、傾斜角度調整機構は、前記操作対象判定手段により運転者が操作対象として判定された場合に、前記傾斜角度制御手段による制御に基づいて、前記操作パネルを運転者側の任意の位置に傾斜させるとともに、前記助手席同乗者が操作対象として判定された場合に、前記操作パネルを助手席乗員側の任意の位置に傾斜させるように構成したので、操作パネルの向きを運転者または助手席乗員による手の翳し行為に基づいて、任意の向きに傾斜させることができ、これにより、運転者と助手席乗員とで操作パネルに対する良好な操作性を両立させることができるという効果を奏する。 Further, according to the invention described in claim 3, the inclination angle adjusting mechanism, when the driver is determined as the operation target by the operation target determination unit, under control of the tilt angle control means, the operation panel with tilting in any position of the driver's side, when said fellow passenger is determined as an operation target, since it is configured so as to tilt the operation panel in any position of the passenger side, the orientation of the operation panel based on the held up action of the hand by the driver or the passenger, can be tilted in an arbitrary direction, thereby, both good operability for the operation panel by the driver and the passenger an effect that can be.

また、請求項4に記載の発明によれば、前記車両内の運転者または助手席乗員のうちいずれか一方による前記操作パネルに対する操作方向を、該運転者または助手席乗員の位置情報に基づいて検出するとともに、前記運転者或いは助手席乗員のいずれか一方の手による操作パネルに対する翳し位置に基づいて、操作方向の検出を行なう操作方向検出手段をさらに備えるように構成したので、運転者または助手席乗員による手の翳し位置を正確に検出し、これにより、操作の手間が軽減されるとともに、操作パネルに対する操作性を向上することができるという効果を奏する。 Further, according to the invention described in claim 4, the operating direction with respect to the operation panel by either the driver or passenger in the vehicle, based on the driver's or passenger's seat position information of the passenger and it detects, based on the position held up against the driver's or passenger's seat or control panel by one hand of the occupant, it is arranged that further includes an operation direction detection means for operating the direction of the detection, the driver or passenger the held over the position of the hand by the seat occupant to accurately detect, Thus, the labor of the operation is reduced, an effect that it is possible to improve operability for the operation panel.

また、請求項5に記載の発明によれば、前記傾斜角度制御手段による前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度の設定は、前記操作方向検出手段により検出された運転者或いは助手席乗員による手の翳し位置を空間座標として変換した三次元位置に基づいて行なうことを特徴とする行なうように構成したので、運転者または助手席乗員による手の翳し位置を三次元的に正確に検出することができ、これにより、より操作パネルに対する操作性を向上することができるという効果を奏する。 Also, according to the invention described in claim 5, setting of the tilting direction and / or tilt angle of the operation panel according to the tilt angle control means, by the driver or passenger is detected by the operation direction detecting means since the held up position of the hand is configured to perform and performing based on the three-dimensional position obtained by converting the spatial coordinates, the held over the position of the hand by the driver or passenger in three dimensions to accurately detect it can be, thereby, an effect that it is possible to improve operability for more control panel.

また、請求項6に記載の発明によれば、前記運転者の視線および前記助手席乗員の視線を判定する視線判定手段をさらに備え、前記傾斜角度制御手段による前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度の設定は、前記視線判定手段により検出された視線の方向に基づいて行なうことを特徴とする行なうように構成したので、運転者または助手席乗員による視線に基づいて、正確に操作パネルの向きを操作を行なう方向に傾斜させることができるため、操作の手間が軽減されるとともに、操作性を向上することができるという効果を奏する。 Further, according to the invention described in claim 6, further comprising determining line of sight determination unit gaze and the passenger of the line of sight of the driver, the inclination direction of the operation panel according to the tilt angle control means and / or setting the inclination angle, since it is configured to perform and performing based on the direction of the detected by the sight line determining means sight, based on the sight line of the driver or passenger, exactly the operation panel it is possible to tilt the orientation direction to perform the operation, together with labor of operation is reduced, an effect that it is possible to improve operability.

また、請求項7に記載の発明によれば、前記運転者の音声および前記助手席乗員の音声を判定する音声判定手段をさらに備え、前記傾斜角度制御手段による前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度の設定は、前記音声判定手段により判定された音声の発生方向に基づいて行なうことを特徴とする行なうように構成したので、運転者または助手席乗員による音声に基づいて、正確に操作パネルの向きを操作を行なう方向に傾斜させることができるため、操作の手間が軽減されるとともに、操作性を向上することができるという効果を奏する。 Further, according to the invention described in claim 7, further comprising a voice judging means for judging voice and the passenger speech of the driver, the inclination direction of the operation panel according to the tilt angle control means and / or setting the inclination angle, since it is configured to perform and performing based on the generating direction of the sound is determined by the sound determination unit, based on the voice of the driver or passenger, accurately control panel it is possible to tilt the orientation in a direction to perform the operation, together with labor of operation is reduced, an effect that it is possible to improve operability.

また、請求項8に記載の発明によれば、前記操作パネルは、前記表示パネルに対して開閉自在に設けられるとともに、当該表示パネルの両端部に固設された一対の第1のヒンジ部と、当該操作パネルの両端部に固設された一対の第2のヒンジ部とを回動自在に連結するとともに、表示パネルに対する操作パネルの傾斜角度を調整する第1の角度調整手段と、前記操作パネルの両端部に固設された一対の第2のヒンジ部と、当該操作パネルの基端部とを回動自在に連結するとともに、前記表示パネルに対する操作パネルの傾斜角度を調整する第2の角度調整手段とを備えたこ行なうように構成したので、第1の角度調整手段および第2の角度調整手段による2点回動方式により操作パネルの傾斜角度を任意の傾斜角度に調整することができると Further, according to the invention described in claim 8, wherein the operation panel, together with the provided freely opened and closed with respect to the display panel, a first hinge portion of a pair which are fixed to both end portions of the display panel , with connecting the said operations a second hinge portion of the pair which is fixed to both ends of the panel rotatably, a first angle adjusting means for adjusting the inclination angle of the operation panel on the display panel, the operation a second hinge portion of the pair which is fixed at both ends of the panel, along with a proximal end portion of the operation panel pivotally connected to a second adjusting the tilt angle of the operation panel with respect to the display panel since it is configured to perform this with a angle adjusting means, it is possible to adjust the inclination angle of the operation panel by 2-point rotation scheme by the first angle adjusting means and the second angle adjusting means to an arbitrary tilt angle When う効果を奏する。 Achieve the cormorant effect.

以下に添付図面を参照して、この発明に係る情報表示装置の好適な実施例を詳細に説明する。 With reference to the accompanying drawings, illustrating a preferred embodiment of the information display device according to the present invention in detail. なお、以下では、本発明の情報表示装置をオーディオ一体型のカーナビゲーションシステム(AVNシステム)を構成するAVNユニット(Audio Visual Navigation Unit)に適用した場合を実施例1として掲げることとする。 In the following, it is assumed that listed the case of applying the information display device audio integrated car navigation system of the present invention AVN unit constituting the (AVN System) (Audio Visual Navigation Unit) As Example 1. そして、本実施例1に係るAVNユニットの概要および特徴を説明し、次に、AVNユニットの概略構成を説明し、最後に、AVNユニットによる全体処理に関する処理手順を説明する。 Then, an overview and features of the AVN unit according to the first embodiment, then explains the schematic configuration of the AVN unit, finally, the processing procedure for the entire process by AVN unit. なお、以下で説明する実施例1、2によりこの発明が限定されるものではない。 It should be understood that the invention is not limited by the examples 1 and 2 described below.

(AVNユニットの概念および特徴) (Concepts and features of the AVN unit)
まず最初に、本発明に係るAVNユニット100の概念について説明する。 First, the concept of AVN unit 100 according to the present invention first. 図1は、AVNユニット100の概念を説明するための説明図である。 Figure 1 is an explanatory diagram for explaining the concept of AVN unit 100. また、図2は、AVNユニット100の全体構成の概要を示す斜視図を示している。 Also, FIG. 2 is a perspective view showing an outline of the overall configuration of AVN unit 100. AVNユニット100は、車両の走行案内を行なうナビゲーション機能およびオーディオ関連のCDドライブ、DVDドライブによる音楽および映像再生機能を備えている装置である。 AVN unit 100, a navigation function and the audio-related CD drive performs vehicle travel guidance is to have device includes a music and video playback capabilities using a DVD drive.

図1および図2に示すように、AVNユニット100は、車両P内の運転席と助手席の間(車両Pのほぼ中央部にあるダッシュボード部分)に配置されており、このAVNユニット100の主要部は、表示パネル810と、この表示パネル810に対して、開閉自在に設けられた操作パネル500とにより構成されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, AVN unit 100 is disposed between the driver seat and the passenger seat in the vehicle P (nearly the dashboard in the center portion of the vehicle P), the AVN unit 100 main unit includes a display panel 810, with respect to the display panel 810 is constituted by an operation panel 500 provided openably. この操作パネル500の開閉は、回動部材(図示せず)により行なわれる。 Opening and closing of the operation panel 500 is performed by the rotating member (not shown). また、この操作パネル500のほぼ中央部であって、表示パネル810との連結位置には、操作パネル500を任意の傾斜角度に傾斜させる傾斜角度機構600が設けられている。 Further, a substantially central portion of the operation panel 500, the connecting position of the display panel 810, the inclination angle mechanism 600 is provided for tilting the operation panel 500 to an arbitrary tilt angle.

また、この操作パネル500の所定位置(図1では、両端部)には、運転者が操作パネル500に手を翳したことを検出する運転者操作検出センサ510と、助手席乗員が操作パネル500に手を翳したことを検出する助手席乗員操作検出センサ520とが設けられており、これら運転者操作検出センサ510および助手席乗員操作検出センサ520による検出に基づいて、操作パネル500の傾斜角度および傾斜方向を、運転者または助手席乗員のいずれか一方に向けて傾斜する構成となっている。 Furthermore, (in Figure 1, both end portions) predetermined position of the operation panel 500 includes a driver's operation detection sensor 510 detects that the driver has held over a hand on the operation panel 500, the passenger operation panel 500 a passenger operation detection sensor 520 for detecting that your hand is provided with, on the basis of the detection by these driver operation detection sensor 510 and the passenger operation detection sensor 520, the operation panel 500 tilt angle and the inclination direction are configured to tilt toward either one of the driver or passenger.

具体的には、運転者が操作パネル500に手を翳した時に、この運転者の手の位置情報を運転者操作検出センサ510により検出し、この検出結果をもとに、操作対象判定部220(図4)により運転者を操作対象とする判定を行ない、この判定に基づいて、傾斜角度機構600を作動させることにより、操作パネル500が運転者側に向けて任意の角度に傾斜する構成としている。 More specifically, when the driver is held over a hand on the operation panel 500, the positional information of the driver's hand is detected by the driver operation detection sensor 510, based on this detection result, the operation target determination unit 220 (Figure 4) performs a judgment to be operated the driver by, on the basis of this determination, by operating the tilt angle mechanism 600, a configuration in which the operation panel 500 is inclined at an arbitrary angle toward the driver's side there. このように、操作パネル500が運転者の居る方向に向けて傾斜した場合には、運転者による操作パネル500に対する操作を容易とすることができる。 Thus, when the operation panel 500 is inclined toward a direction in which the driver is able to facilitate the operation of the operation panel 500 by the driver.

一方、助手席乗員が操作パネル500に手を翳した時には、この助手席乗員の手の位置情報を助手席乗員操作検出センサ520により検出し、この検出結果をもとに、操作対象判定部220(図4)により助手席乗員を操作対象とする判定を行ない、この判定に基づいて、傾斜角度機構600を作動させることにより、操作パネル500が助手席乗員側に向けて任意の角度に傾斜する構成としている。 On the other hand, when the passenger is held over a hand on the operation panel 500, the position information of the passenger's hand is detected by the passenger operation detection sensor 520, based on this detection result, the operation target determination unit 220 (Fig. 4) performs the determination of the passenger and the operation target, based on the determination, by operating the tilt angle mechanism 600, the operation panel 500 is inclined at an arbitrary angle toward the passenger side It has a configuration. このように、操作パネル500が助手席乗員の居る方向に向けて傾斜した場合には、助手席乗員による操作パネル500に対する操作を容易とすることができる。 Thus, when the operation panel 500 is inclined toward a direction in which the passenger can facilitate operation of the operation panel 500 by the passenger.

図1および図2に示すように、AVNユニット100に設けられた傾斜角度機構600は、一対の回動部材610の連結により構成され、操作パネル500は、この回動部材610を中心として、360度の方向(上下、左右)に向けて回動自在とする構成となっている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the inclination angle mechanism 600 provided in the AVN unit 100 is constituted by connecting the pair of rotating members 610, the operation panel 500, the center of this rotation member 610, 360 every direction (up and down, left and right) has a configuration in which a rotatable towards.

傾斜角度機構600は、傾斜角度制御部230(図4)による制御により、操作パネル500の傾斜方向および傾斜角度を任意の傾斜方向および傾斜角度に設定することができる。 Tilt angle mechanism 600, under the control of the tilt angle control unit 230 (FIG. 4), it is possible to set the inclination direction and inclination angle of the operation panel 500 in an arbitrary inclination direction and inclination angle. なお、ここで言う傾斜方向とは運転者または助手席乗員の居る方向に向けて操作パネル500を傾斜させる方向(図2のA方向)を指し、傾斜角度とは上下に回動する操作パネル500の角度方向(図2のB方向))を指している。 Incidentally, it refers to herein means a direction in which the inclination direction inclining the operation panel 500 in a direction there by the driver or passenger (A direction in FIG. 2), the operation panel to rotate up and down the inclination angle 500 It refers to the angular direction (B direction in FIG. 2)).

また、図1に示すように、運転者の座席(シート)および助手席乗員の座席(シート)には、それぞれ運転者または助手席乗員が座ったことを検出するシートセンサ910、920がそれぞれ設けられている。 Further, as shown in FIG. 1, the driver's seat (seat) and passenger seat (seat), provided a sheet sensor 910, 920 for detecting that sat each driver or passenger, respectively It is. そして、車両Pにおいて、運転者以外に助手席乗員が居ないと判定された場合、操作パネル500は、自動的に運転者側に向けて傾斜するように構成されている。 Then, the vehicle When the P, it is determined that no stay is passenger other than the driver, the operation panel 500 is configured to automatically inclined toward the driver's side. すなわち、これによって、助手席に助手席乗員が居ない場合、即座に操作パネル500の向きを運転者側に傾斜させることができるため、これによって、操作の手間がなく、運転者による操作パネル500の操作性を向上する構成としている。 That is, thereby, if the passenger seat absent is passenger, since it is possible to immediately incline the direction of the operation panel 500 on the driver side, thereby, no troublesome operation, operation by the driver panel 500 It has a configuration to improve operability.

(操作パネル500の傾斜形態) (Inclined form of the control panel 500)
次に、操作パネル500の傾斜形態について説明する。 It will now be described inclined configuration of the operation panel 500. 図3−1〜図3−3は、操作パネル500による傾斜形態の具体例を説明する説明図である。 Figures 3-1 3-3 is an explanatory view illustrating a specific example of an inclined form from the operation panel 500. このうち、図3−1は、操作パネル500が助手席乗員側に向けて傾斜した図を、図3−2は、操作パネル500の通常位置を、図3−3は、操作パネル500が運転者側に傾斜した図をそれぞれ示している。 Of these, FIG. 3-1, the drawing operation panel 500 is inclined toward the passenger side, FIG. 3-2, the normal position of the operation panel 500, FIG. 3-3, the operation panel 500 is operated respectively show angled figure to Shah side.

すなわち、図3−1に示すように、助手席に居る助手席乗員が操作パネル500に手を翳した場合には、この助手席乗員の手を助手席乗員操作検出センサ520が検出し、この検出に基づいて、傾斜角度機構600(図4)が作動し、操作パネル500が助手席乗員に向けて傾斜することとなる。 That is, as shown in Figure 3-1, when the passenger who is in the front passenger seat is held over a hand on the operation panel 500 detects the passenger's hand passenger operation detection sensor 520, the based on the detection, the tilt angle mechanism 600 (FIG. 4) is actuated, so that the operation panel 500 is inclined toward the passenger. また、図3−2に示すように、運転者或いは、助手席乗員がによる操作パネル500に対する手の翳し行為がない場合には、通常位置に停止している。 Further, as shown in Figure 3-2, the driver or, if there is no held up action of the hand on the operation panel 500 by the passenger is stopped in the normal position. また、図3−3に示すように、運転者が操作パネル500に手を翳した場合には、この運転者の手を運転者操作検出センサ510が検出し、この検出に基づいて、傾斜角度機構600(図4)が作動し、操作パネル500が運転者に向けて傾斜することとなる。 Further, as shown in Figure 3-3, when the driver holds up his hand on the operation panel 500, the hand of the driver is detected by the driver's operation detection sensor 510, based on the detected inclination angle mechanism 600 (FIG. 4) is activated, the operation panel 500 is to be inclined toward the driver.

(AVNユニット100の概要構成) (Overview configuration of AVN unit 100)
次に、本実施例1に係るAVNユニット100の構成について説明する。 Next, the configuration of the AVN unit 100 according to the first embodiment. 図4は、図1、2に示したAVNユニット100の概要構成を示す機能ブロック図である。 Figure 4 is a functional block diagram showing the schematic configuration of the AVN unit 100 shown in FIGS. 同図に示すように、AVNユニット100は、AVN制御部200と、AVユニット300と、ナビゲーションユニット400とを有する。 As shown in the figure, AVN unit 100 includes a AVN control unit 200, an AV unit 300, and a navigation unit 400.

AVNユニット100は、ラジオ放送、テレビ放送などの受信によって取得したコンテンツデータやCD(Compact Disk)、DVD(Digital Versatile Disk)、HD(Compact Disk)などの記録媒体から読み出したコンテンツデータを車両Pの乗員(運転者または助手席乗員)に提供する装置であり、主にナビゲーションユニット400によるナビゲーション機能と、AVユニット300によるCD再生機能、DVD再生機能とを備えている。 AVN unit 100, radio broadcasting, content data and the CD obtained by the reception of a television broadcast (Compact Disk), DVD (Digital Versatile Disk), HD content read data from a recording medium such as (Compact Disk) of the vehicle P a device for providing the occupant (driver or passenger), and includes mainly the navigation function by the navigation unit 400, CD playback function by AV unit 300, and a DVD playback function.

AVN制御部200は、AVNユニット100を全体制御するマイコンなどにより構成され、AVユニット300によるオーディオ機能およびナビゲーションユニット400によるナビゲーション機能を実現する。 AVN control unit 200 is constituted by a microcomputer that controls the entire AVN unit 100, to realize the navigation function by the audio function and a navigation unit 400 by AV unit 300. 同図に示すように、このAVN制御部200には、操作パネル500と、傾斜角度機構600と、表示情報処理部710と、音声情報処理部720と、表示パネル810およびスピーカ820とを有する出力部800と、車両Pの運転席に設けたシートセンサ910と、助手席に設けたシートセンサ920とが接続されている。 As shown in the figure, the AVN control unit 200, an output having an operation panel 500, an inclination angle mechanism 600, a display information processing unit 710, an audio processing unit 720, a display panel 810 and the speaker 820 and parts 800, the sheet sensor 910 provided in the driver's seat of the vehicle P, a sheet sensor 920 provided in the front passenger's seat are connected.

また、AVN制御部200は、乗員判定部210と、操作対象判定部220と、傾斜角度制御部230とを有する。 Further, AVN control unit 200 includes an occupant determination unit 210, an operation target determination unit 220, and a tilt angle control unit 230. 乗員判定部210は、運転席側のシートセンサ910と、助手席側のシートセンサ920による検出結果に基づいて、運転者または助手席乗員の存在有無の判定を行なう。 Occupant determining unit 210 includes a sheet sensor 910 in the driver's seat side, on the basis of the detection result by the sheet sensor 920 in the front passenger seat side, and determines presence or absence of the driver or passenger.

操作対象判定部220は、操作パネル500に対する操作方向が運転席の運転者であるか、助手席の助手席乗員であるかを識別し判定する処理部である。 Operation target determination unit 220, whether the operation direction with respect to the operation panel 500 is a driver in the driver's seat, is a process of determining unit identifies whether the passenger on the passenger seat. 具体的には、運転者または助手席乗員による手の翳し行為による運転者操作検出センサ510或いは、助手席乗員操作検出センサ520の検出に応じて、操作パネル500に対する操作を行なう乗員を判定する。 Specifically, the driver or alternatively driver operation detection sensor 510 due to held up action of the hand by the passenger, according to the detection of the passenger operation detection sensor 520, determines an occupant performs an operation on the operation panel 500.

ここで、本実施例1による操作対象判定部220では、運転者または助手席乗員による手の翳し行為による運転者操作検出センサ510或いは、助手席乗員操作検出センサ520いずれかの検出に応じて、操作パネル500に対する操作を行なう乗員を判定しているが、その他、具体的な判定方法としては、例えば下記の(1)〜(4)を判定方法として採用することができる。 Here, the operation target determination unit 220 according to the first embodiment, the driver or passenger driver operation detection sensor 510 or by held up action of the hand by, according to any detectable passenger operation detection sensor 520, While determining the occupant to perform an operation on the operation panel 500, Examples of other specific determination method, for example, the following (1) can be employed to (4) as the determination method.

(1)予め、運転者または助手席乗員の身体的特徴(指紋などの生体認識)を入力しておき、特徴を検出することにより操作対象を判定する。 (1) in advance, and it determines the operation target and then enter the driver or passenger of the physical characteristics (biometrics such as a fingerprint), by detecting the characteristic.
(2)運転者と助手席乗員とにそれぞれコントローラを持たせて、該コントローラによる操作指示により操作対象を判定する。 (2) by each of the driver and passenger have a controller determines the operation target by the operation instruction from the controller.
(3)発信周波数や発信するコードなどの異なる発信機を両者の指などに設けて、その発信周波数などの違いから操作対象を判定する。 (3) the different transmitters, such as code for transmitting frequency and transmitting is provided such as two fingers, it determines the operation target from the differences in the oscillation frequency.
(4)特定の言葉を暗証音声として、発生するとにより、この暗証音声を認識した場合に操作対象を判定する。 (4) determining the specific language as secret speech by the generating, the operation target when recognizing the password voice.

傾斜角度制御部230は、運転者操作検出センサ510或いは、助手席乗員操作検出センサ520のいずれか一方により検出された操作対象に応じて、操作パネル500の傾斜角度を制御する処理部である。 Inclination angle control unit 230, driver operation detection sensor 510 or in response to the operation object detected by one of the passenger operation detection sensor 520 is a processing unit that controls the tilt angle of the operation panel 500. 具体的には、操作対象判定部220により運転者が操作対象として判定された場合に、傾斜角度制御部230による制御に基づいて、操作パネル500を運転者側に傾斜させるとともに、助手席同乗者が操作対象として判定された場合に、操作パネル500を助手席乗員側に傾斜させる制御を行なう。 Specifically, when the driver by the operation target determination unit 220 is determined as the operation target, under the control of the tilt angle control unit 230, together with the tilting of the operating panel 500 to the driver side, the fellow passenger There If it is determined as an operation target, performs control to tilt the operation panel 500 to the passenger side. なお、この傾斜角度制御部230により表示パネル810自体の傾斜角度を制御するようにしてもよい。 Note that this inclination angle control unit 230 may control the tilt angle of the display panel 810 itself.

また、この場合、操作パネル500の傾斜角度と傾斜方向との両者をメモリに記憶することとし、場面に応じて、この操作パネル500の傾斜角度と傾斜方向再現するプリセット機能を備えるようにしてもよい。 In this case, the storing both a tilt angle and tilt direction of the operation panel 500 in the memory, depending on the situation, it is provided with a preset function of the inclination direction reproduce the inclination angle of the operation panel 500 good. さらに、操作パネル500の傾斜方向を変えた場合に、所定の演算式(或いは、演算テーブル)に基づいて、この操作パネル500の傾斜角度を補正するように構成してもよい。 Furthermore, in the case of changing the inclination direction of the operation panel 500, a predetermined arithmetic expression (or operation table) based on, it may be configured to correct the inclination angle of the operation panel 500.

操作パネル500は、AVNユニット100の利用者(運転者または助手席乗員)による操作(入力)を受け付けるインターフェースであり、この操作パネル500にはAVNユニット100を作動するための各種の操作スイッチや設定ボタン(図示せず)およびナビゲーションユニット400を作動させるための操作スイッチ、該操作スイッチを有するリモートコントローラ、またはタッチパネルなどにより構成されている。 Operation panel 500 is an interface for accepting user of AVN unit 100 (driver or passenger) operation by (input), various operation switches and settings for operating the AVN unit 100 in the operation panel 500 button operation switch for operating the (without illustration) and the navigation unit 400 is constituted by a remote controller or a touch panel, having the manipulation switch. また、この操作パネル500には、運転者操作検出センサ510および助手席乗員操作検出センサ520とが設けられている(図2)。 Further, the operation panel 500, a driver operation detection sensor 510 and the passenger operation detection sensor 520 is provided (FIG. 2).

運転者操作検出センサ510は、運転者が操作パネル500に手を翳したことを検出する赤外線センサである。 Driver operation detection sensor 510 is an infrared sensor for detecting that the driver has held over a hand on the operation panel 500. 具体的には、この運転者操作検出センサ510が運転者の手を検出した場合(ON)、運転者を操作対象として、操作パネル500の操作を行なうこととして判定することができる。 Specifically, if the driver's operation detection sensor 510 detects the driver's hand (ON), the operation target of the driver can be determined as to perform the operation of the operation panel 500.

助手席乗員操作検出センサ520は、助手席乗員が操作パネル500に手を翳したことを検出する赤外線センサである。 Passenger operation detection sensor 520 is an infrared sensor for detecting that the passenger is held over a hand on the operation panel 500. 具体的には、この助手席乗員操作検出センサ520が助手席乗員の手を検出した場合(ON)、助手席乗員を操作対象として、操作パネル500の操作を行なうこととして判定することができる。 Specifically, if the front passenger operation detection sensor 520 detects the front passenger's hand (ON), the operation target of the passenger can be determined as to perform the operation of the operation panel 500. なお、これら運転者操作検出センサ510および助手席乗員操作検出センサ520は、赤外線センサではなく、超音波の反射を利用した超音波センサとしてもよい。 Note that these driver operation detection sensor 510 and the passenger operation detection sensor 520 is not the infrared sensor may be an ultrasonic sensor utilizing the reflection of ultrasonic waves.

傾斜角度機構600は、傾斜角度制御部230による制御指示に基づいて、操作パネル500の向き(傾斜角度)を運転者または助手席乗員のいずれか一方の向きに傾斜する制御を行なうための機構部であり、前述したように、この傾斜角度機構600は、一対の回動部材610の連結により構成され(図1)、操作パネル500は、この回動部材610を中心として、360度の方向(上下、左右)に向けて回動自在とする構成となっている。 Tilt angle mechanism 600, the inclination angle control unit 230 based on the control instruction from the mechanism unit for performing a control to tilt in any one direction of the driver or passenger orientation (inclination angle) of the operation panel 500 in and, as described above, the inclination angle mechanism 600 is constituted by connecting a pair of rotating members 610 (FIG. 1), the operation panel 500, the center of this rotation member 610, 360-degree direction ( vertically, and it is configured to freely rotate towards the left).

表示情報処理部710は、AVN制御部200からの指示を受け、表示パネル810上の液晶ディスプレイに映像を表示する処理を行う。 Display information processing unit 710 receives an instruction from the AVN control unit 200 performs processing for displaying an image on a liquid crystal display on the display panel 810. 具体的には、AVユニット300のDVDドライブ330から映画情報を読み出した場合や、ナビゲーションユニット400により探索された探索情報などの表示を行なう。 Specifically, and when the DVD drive 330 of the AV unit 300 reads the movie information, and displays such as search information which is searched by the navigation unit 400.

音声情報処理部720は、AVN制御部200からの指示を受け、出力部800のスピーカ820から音声や音楽などの音楽情報を出力する処理を行なう。 Audio information processing unit 720 receives an instruction from the AVN control unit 200 performs processing of outputting the music information such as voice or music from the speaker 820 of the output unit 800. 具体的には、AVユニット300のCDドライブ320から音楽情報を読み出した場合やナビゲーションユニット400の音声によるナビゲーションを行う。 Specifically, performing the navigation voice or if the navigation unit 400 from the CD drive 320 of the AV unit 300 reads the music information.

出力部800は、CRTや液晶ディスプレイなどの表示パネル810と、スピーカ820との組み合わせにより構成され、ナビゲーション制御部430のナビゲーション処理結果を表示パネル810による画面表示またはスピーカ820による音声によって出力する機能を備えている。 The output unit 800 includes a display panel 810 such as a CRT or a liquid crystal display is constituted by a combination of a speaker 820, a function of outputting a voice navigation processing result of the navigation control unit 430 according to the screen display or the speaker 820 by the display panel 810 It is provided.

すなわち、表示パネル810は、液晶ディスプレイ、タッチパネル、操作スイッチから構成され、ナビゲーションユニット400による画像と映像とを共用することとなる。 That is, the display panel 810, liquid crystal display, a touch panel, is configured from the operation switch, so that the sharing image and video by the navigation unit 400. すなわち、この表示パネル810は、ナビゲーション制御部430の制御のもと、GPS受信部420によって測位された車両Pの現在位置情報、道路情報データベース440をもとに読み出された地図情報および探索経路情報や所望の目的地までの経路検索結果(ナビゲーション処理の結果)を表示する機能を備えている。 That is, the display panel 810 under the control of the navigation control unit 430, the current vehicle position information P that is the positioning by the GPS receiving unit 420, the map information the road information database 440 is read based and searched route and a function of displaying information and desired path search results to the destination (the result of navigation processing). また、DVDドライブ330の再生部335により再生される鑑賞用の映画などの映像を出力する。 Further, it outputs a video such as a movie for viewing to be reproduced by the reproduction unit 335 of the DVD drive 330.

スピーカ820は、運転者または助手席乗員に対する音声出力を行なう装置であり、ナビゲーションユニット400により検索された走行経路の案内情報や警告音を出力する機能を備えている。 Speaker 820 is a device for audio output to the driver or the passenger, has a function of outputting the guidance information and warning sound of the retrieved travel route by the navigation unit 400. また、CDドライブ320を使用した際のCD音楽を出力するしたり、DVDドライブ330を使用した際に鑑賞用の映画などの音声や音楽を出力する。 You can also output the CD music when using the CD drive 320, and outputs the audio and music, such as a movie for viewing when using the DVD drive 330.

シートセンサ910、920は、それぞれ運転者および助手席乗員の座席に設けられるセンサであり、本実施例1では、運転席側のシートセンサ910がON状態である場合、運転者の存在を検出し、助手席側のシートセンサ920がON状態である場合、助手席乗員の存在を検出する。 Seat sensor 910, 920 is a sensor provided in each driver and passenger seats, according to the first embodiment, when the sheet sensor 910 in the driver's seat side is in the ON state, to detect the presence of the driver , when the sheet sensor 920 in the front passenger seat side is ON, to detect the presence of a passenger.

AVユニット300(オーディオユニット)は、オーディオ機能を備えた装置であり、AV制御部310と、CD再生部325を有するCDドライブ320と、DVD再生部335を有するDVDドライブ330とを備えている。 AV unit 300 (audio unit) is a device having an audio function, and an AV control unit 310, a CD drive 320 having a CD playback unit 325, and a DVD drive 330 having a DVD playback unit 335. AV制御部310は、AVユニット300に関する全体制御を行なう制御部であり、音楽情報制御部311と、画像情報制御部312とを有している。 AV control unit 310 is a control unit that performs overall control over the AV unit 300, and a music information control unit 311, and an image information control unit 312.

音楽情報制御部311は、CDドライブ330のCD再生部325から読み出された音楽情報の制御を行なう処理部である。 Music information control unit 311 is a processing unit for controlling the music information read from the CD reproducing unit 325 of the CD drive 330. また、画像情報制御部312は、DVDドライブ330のDVD再生部335から読み出された画像情報の制御を行なう処理部である。 The image information control unit 312 is a processing unit for controlling the image information read out from the DVD reproduction unit 335 of the DVD drive 330.

CDドライブ320は、CDメディアを格納し、CDメディアに記録された音楽情報や各種情報をCD再生部325により読み出してAV制御部310に供給する。 CD drive 320 stores the CD media, and supplies the AV control unit 310 to the music information and various information recorded on CD medium is read by the CD reproducing unit 325. 同様に、DVDドライブ330は、音楽用DVDや映画用DVDなどのDVDメディアを格納し、このDVDメディアに記録された音楽映像(プロモーション映像)や映画映像やナビゲーションシステムに使用する地図情報などの各種情報をDVD再生部335により読み出してAV制御部310に供給する。 Similarly, DVD drive 330 stores the DVD media, such as music for DVD and movies for DVD, various types such as map information to use recorded music video to the DVD media (promotional video) and movie video and navigation system and supplies the AV control unit 310 information is read by the DVD reproduction unit 335.

ナビゲーションユニット400は、自車両の走行経路の設定および誘導を行なう装置であり、GPS(Global Positioning System)によって自車両の現在位置を取得し、地図データを用いて自車両が走行している道路を特定し、表示パネル810による表示案内やスピーカ820による音声案内などを用いて経路誘導を実行する機能を備えている。 The navigation unit 400 is a device for setting and induction of the traveling path of the own vehicle, acquires the current position of the vehicle by GPS (Global Positioning System), the road on which the host vehicle is traveling using the map data identified, it has a function of performing route guidance using a voice guidance by display guidance and the speaker 820 by the display panel 810.

同図に示すように、ナビゲーションユニット400は、GPSアンテナ410と、GPS受信部420と、経路設定部435を有するナビゲーション制御部430とにより構成される。 As shown in the figure, the navigation unit 400 is configured to include a GPS antenna 410, a GPS receiving unit 420, the navigation control unit 430 having a path setting section 435. ナビゲーション制御部430には、車両Pの走行に関する道路情報が格納された道路情報データベース440が接続されている。 The navigation control unit 430, road information database 440 the road information about the running of the vehicle P is stored is connected.

GPS受信部420は、GPS衛星から送出される電波をGPSアンテナ410によって受信し、受信した電波をもとに時刻情報の取得および移動体である車両Pの現在位置を測位する機能を有するGPS装置を用いて実現される。 GPS receiver 420, GPS device having a function of receiving the radio waves emitted from a GPS satellite by the GPS antenna 410, measures the current position of the vehicle P is acquired and a mobile time information based on the radio wave received It is implemented using.

経路設定部435は、運転者または助手席乗員からの入力指示を受け付けて自車両の予定経路を設定・記憶する処理部であり、この経路設定部435により設定された経路や地図情報は、表示パネル810に出力することができる。 Path setting unit 435 receives an input instruction from the driver or passenger a processing unit that sets and stores the planned route of the vehicle, route and map information set by the route setting unit 435, a display it can be output to the panel 810.

(操作パネルの傾斜角度制御手順) (Inclination angle control procedure of the control panel)
次に、図5のフローチャートを参照して、AVNユニット100のAVN制御部200(図4)により行なわれる操作パネル500に対する傾斜角度の制御手順の詳細について説明する。 Next, with reference to the flowchart of FIG. 5, AVN control unit 200 of the AVN unit 100 (FIG. 4) Details of the inclination angle of the control procedure for the operation panel 500 performed by will be described.

図5に示すように、先ず、運転者側のシートセンサ910(図1)により車両P内の運転席に運転者が乗っているか否かの判定を行なう(ステップS101)。 As shown in FIG. 5, first, it is determined whether the driver is on the driver's seat of the vehicle in the P by the driver's side seat sensor 910 (FIG. 1) (step S101). そして、このステップS101の判定により運転者の存在(乗車)が判定された場合には(ステップS101肯定)、次の車両P内の助手席に助手席乗員が乗っているか否かの判定に移行する(ステップS102)。 Then, this is when the presence of the driver is determined in step S101 (boarding) is determined (Yes at Step S101), flow proceeds to a determination of whether the passenger seat in the next vehicle P is passenger riding (step S102). なお、このステップS101の判定処理からステップS102の判定処理への移行は、車両Pに運転者が乗車するまで行なわれる。 The determination proceeds to processing in step S102 from the determination process of step S101 is performed until the driver rides in the vehicle P. 具体的には、ステップS101によりシートセンサ910がONしている場合には、運転者が運転席に座っていることが判定され、この場合、ステップS102に移行する。 Specifically, when the sheet sensor 910 is ON in step S101, it is determined that the driver is sitting in the driver's seat, in this case, the process proceeds to step S102.

そして、このステップS102の判定により助手席側のシートセンサ920がOFFであり、助手席乗員が存在(乗車)しないと判定された場合には(ステップS102否定)、操作パネル500の傾斜角度を運転者側に向けて傾斜させる(ステップS103)。 Then, a sheet sensor 920 for the front passenger's seat side is turned OFF by the determination of the step S102, if the passenger is determined to not exist (ride) (step S102: No), the operation of the tilt angle of the operation panel 500 It is inclined toward the finisher side (step S103). すなわち、助手席乗員の乗車がない場合には、助手席乗員側に操作パネル500の位置を傾斜させる必要がないため、予め、運転者が操作し易いように操作パネル500の向きを運転者側に傾斜させる設定を行なうものとなる。 That is, when there is no passenger in the passenger-seat occupant, there is no need to tilt the position of the operation panel 500 to the front passenger side, in advance, the orientation of the driver's side of the operation panel 500 to facilitate the driver manipulates It becomes to set to tilt the. これにより運転者は、操作パネル500に対する操作や設定を容易に行なうことができる。 Thus the driver can easily perform the operations and settings for the control panel 500.

一方、このステップS102の判定により、助手席側のシートセンサ920がONであり、助手席乗員の存在(乗車)が判定された場合には(ステップS102肯定)、次に、運転者操作検出センサ510により運転者の手翳し行為(操作)が検出されたか否かの判定を行なう(ステップS104)。 On the other hand, the determination in step S102, a sheet sensor 920 in the front passenger seat side is ON, if the presence of the passenger (passenger) is determined (step S102: Yes), then the driver operation detection sensor driver's hand held up action by 510 (operation) and determines whether or not it is detected (step S104).

前述したように、運転者が操作パネル500に手を翳した際に、運転者操作検出センサ510(図1)がONに、何ら操作パネル500に対して手の翳し行為などを行なっていない場合は、OFFとなる。 As described above, when the driver holds up his hand on the operation panel 500, when the driver operation detection sensor 510 (FIG. 1) is ON, the not any performing like held up action of the hand on the operation panel 500 It is turned OFF. そして、このステップS104の判定により運転者操作検出センサ510がOFFであり、運転者による手翳し行為がないことが判定された場合には(ステップS104否定)、次の、助手席乗員操作検出センサ520により助手席乗員の手翳し行為(操作)が検出されたか否かの判定を行なう(ステップS105)。 Then, an OFF the driver operation detection sensor 510 is determined in the step S104, if it has no hand held up action by the driver is determined (at Step S104), the next, the passenger operation detection sensor 520 the front passenger's hand held up action (operation) and determines whether or not it is detected (step S105). 前述したように、助手席乗員が操作パネル500に手を翳した際に、助手席乗員操作検出センサ520(図1)がONとなる。 As described above, when the passenger is held over a hand on the operation panel 500, the passenger operation detection sensor 520 (FIG. 1) is turned ON.

そして、このステップS105の判定により、助手席乗員操作検出センサ520がONであり、助手席乗員による手翳し行為があると判定された場合には(ステップS105肯定)、操作パネル500の向きを助手席乗員側に傾斜させる設定を行なう(ステップS106)。 Then, it is determined in step S105, a passenger operation detection sensor 520 is ON, if it is determined that there is a hand held up action by the passenger (Yes at Step S105), the orientation of the operation panel 500 passenger It performs setting to tilt the seat occupant side (step S106). 一方、このステップS105の判定により、助手席乗員操作検出センサ520がOFFのままであり、助手席乗員による手翳し行為がないと判定された場合には(ステップS105否定)、ステップS104の処理に戻り、以下、運転者または助手席乗員による手翳し行為の有無の処理手順を再度行なう。 On the other hand, the determination in step S105, remain passenger operation detection sensor 520 is OFF, if it is determined that there is no hand held up action by the passenger (No at Step S105), the process of step S104 return, the following, the processing procedure of the presence or absence of action held up hand by the driver or passenger again.

なお、ステップS104の判定により運転者操作検出センサ510がONであり、運転者による手翳し行為があると判定された場合には(ステップS104肯定)、操作パネル500の向きを運転者側に傾斜させる設定を行なう(ステップS103)。 It is to be ON by the driver operation detection sensor 510 is determined in step S104, if it is determined that there is action held up hand by the driver (step S104: Yes), the inclined orientation of the operation panel 500 on the driver's side It allows the system to perform (step S103). これにより運転者は、操作パネル500に対する操作や設定を容易に行なうことができる。 Thus the driver can easily perform the operations and settings for the control panel 500.

なお、この図5に示すフローチャートでは、ステップS102の判定により助手席乗員の存在(乗車)がないと判定された場合に、運転者が操作し易いように操作パネル500の向きを運転者側に傾斜させる構成としているが、運転者による手翳し行為の有無の判定を基準にして、操作パネル500を運転者側に向けて自動的に傾斜させる構成としてもよい。 In the flowchart shown in FIG. 5, if it is determined that there is no existence of passenger (boarding) is determined in step S102, the orientation of the operation panel 500 to facilitate the driver operates the driver's side Although a configuration of tilting, on the basis of the determination of the presence or absence of the hand held up action by the driver, may be configured to be automatically inclined toward the operation panel 500 on the driver's side.

以上説明したように、運転者が操作パネル500に手を翳した時に、この運転者の手を運転者操作検出センサ510により検出するとともに、操作対象判定部220により運転者が操作パネル500を操作する操作対象とする判定を行ない、傾斜角度機構600の作動により、操作パネル500が運転者側に傾斜する構成とし、助手席乗員が操作パネル500に手を翳した時に、この助手席乗員の手を助手席乗員操作検出センサ520により検出するとともに、操作対象判定部220により助手席乗員が操作パネル500を操作する操作対象とする判定を行ない、傾斜角度機構600の作動により、操作パネル500が助手席乗員側に傾斜する構成としたので、運転者または助手席乗員のいずれかが操作パネル500を操作する場合であって As described above, the operation when the driver is held over a hand on the operation panel 500, and detects the hand of the driver by a driver operation detection sensor 510, the driver by the operation target determination unit 220 is an operation panel 500 to perform the determination to be operated by the operation of the tilt angle mechanism 600, a configuration in which the operation panel 500 is inclined toward the driver, when the passenger is held over a hand on the operation panel 500, the hand of the passenger and detects the passenger operation detection sensor 520 performs determination of the operation target by the operation target determination unit 220 passenger operates the operation panel 500 by the operation of the tilt angle mechanism 600, the operation panel 500 is a passenger since a configuration inclined seat occupant side, in a case where either the driver or passenger operates the operation panel 500 、操作パネル500に対する最適な視認性および操作性を実現することができる。 , It is possible to achieve optimum visibility and operability for the operation panel 500.

次に、本実施例2に係るAVNユニット100´について説明する。 Next, a description will be given AVN unit 100 'according to the second embodiment. 図6は、本実施例2に係るAVNユニット100´の概要を示す斜視図である。 Figure 6 is a perspective view showing an outline of AVN unit 100 'according to the second embodiment. 本実施例2に係るAVNユニット100´の特徴は、AVNユニット100´における操作パネル500の傾斜角度調整機構として2点動作軸を設けた点にある。 Features of AVN unit 100 'according to the second embodiment is that in which a two-point operation axis as the inclination angle adjusting mechanism of the operation panel 500 in the AVN unit 100'.

すなわち、同図に示すように、表示パネル810の両端部に一対の第1のヒンジ部811を固設し、他方、操作パネル500の両端部に一対の第2のヒンジ部812を固設し、これら第1のヒンジ部811と、第2のヒンジ部812とを回動軸813により回動自在に連結している。 That is, as shown in the figure, and fixed the first hinge part 811 of the pair at both ends of the display panel 810, on the other hand, fixedly a second hinge portion 812 of the pair at both ends of the operation panel 500 , these first hinge portion 811, are rotatably connected by a second hinge portion 812 and the rotation shaft 813 a. また、操作パネル300の基端部に回動軸530を設け、この回動軸530を中心として、操作パネル500の傾斜位置が任意の傾斜角度となるように構成している。 Further, the rotation shaft 530 provided at the base end portion of the operation panel 300, around the rotating shaft 530, the inclined position of the operation panel 500 is configured to be any inclination angle.

以上のように構成される実施例2に係る発明によれば、AVNユニット100´において、2軸動作軸方式により操作パネル500の傾斜角度調整を3次元的に行なうことができる。 According to the invention of Example 2 configured as described above, the AVN unit 100 ', by 2-axis motion axis system can perform tilt angle adjustment of the operation panel 500 in three dimensions.

(他の実施例) (Other examples)
さて、これまで本発明の実施例について説明したが、本発明は、上述した実施例1、2以外にも、上記した特許請求の範囲に記載した技術的思想の範囲内において種々の異なる実施例にて実施することもできる。 Now, have been described embodiments of the present invention, the present invention is, in addition to first and second embodiments described above, various different within the scope of the technical idea described in the claims as described above in Example It can also be carried out in. すなわち、上述した実施例1、2で説明したAVNユニット100、100´では、操作パネル500の操作を行なう操作対象を運転者または助手席乗員を対象としているが、他の車内にいる乗員(後部座席にいる乗員)を対象として操作パネル500を傾斜角度を自動的に傾斜させる構成としてもよい。 That is, in the AVN unit 100 and 100 described in Embodiments 1 and 2 described above, although directed to a driver or passenger of the operation target operating the operation panel 500, an occupant who is in other vehicle (rear an operation panel 500 a passenger) who is in seat as the target inclination angle may be used as the configuration for automatically tilting.

また、前述した実施例1、2では、運転者或いは同乗者の手を検出した場合、この手を翳した方向に向けて操作パネル500の位置を傾斜させる構成としているが、この手を翳す位置を空間座標(3次元空間)として捉え、この手を翳した位置をポイントとして、正確に操作パネル500の傾斜させる構成としてもよい。 Further, in Examples 1 and 2 described above, when detecting a hand of the driver or passenger has a configuration for tilting the position of the operation panel 500 toward the hand in the direction held up, holding up the hand capturing position as spatial coordinates (three-dimensional space), as a point position which holds up the hand, may be configured to accurately tilt the operation panel 500. この場合、利用者の好みに適応した傾斜角度に操作パネル500の配置を実現することができる。 In this case, it is possible to realize an arrangement of the operation panel 500 to the inclination angle adapted to the user's preference.

また、本実施例1、2では、操作パネル500に対する運転者または助手席乗員による手の翳し方向に基づいて、傾斜角度の制御を行なうものとしているが、その他、運転者および助手席乗員の視線をそれぞれ検出する視線検出センサを設け、傾斜角度制御部230(図4)による操作パネル500の傾斜位置や傾斜方向の設定は、視線検出センサにより検出された視線の方向に基づいて行なうように構成してもよい。 Further, in Example 1, based on the held up direction of the hand by the driver or passenger with respect to the operation panel 500, but it is assumed for controlling the tilt angle, other, driver and passenger gaze visual axis detection sensor for detecting each provided, inclined position and the inclination direction of setting of the operation panel 500 by the inclination angle control unit 230 (FIG. 4) is configured to perform, based on the direction of the sight line detected by the visual line detection sensor it may be. この場合、例えば、視線検出センサにより運転者の視線を検出した時に、操作パネル500の傾斜角度は運転者側に向くこととなる。 In this case, for example, upon detecting the line of sight of the driver by visual line detection sensor, the inclination angle of the operation panel 500 becomes to face the driver side.

また、運転者および助手席乗員の音声をそれぞれ判定する音声判定センサを設け、傾斜角度制御部600(図4)による操作パネル500の傾斜位置や傾斜方向の設定は、音声判定センサにより判定された音声に基づいて行なうように構成してもよい。 Also, the driver and provided respectively determining sound determination sensor passenger voice, tilted position and the inclination direction of setting of the operation panel 500 by the inclination angle control unit 600 (FIG. 4) is determined by the sound determination sensor it may be configured to perform in accordance with the sound. この場合、例えば、音声判定センサにより運転者の音声を検出した時に、操作パネル500の傾斜角度は、運転者側に向くこととなる。 In this case, for example, upon detection of a driver's voice by the voice judgment sensor, the inclination angle of the operation panel 500, and thus facing the driver's side.

また、本実施例1、2では、本発明を車両に搭載される車載用の情報装置であるAVNユニットに適用することとして説明したが、本発明は、車載用の情報装置に限定することはなく、その他、表示パネルおよび操作パネルを有する電化製品などにも適用することができる。 Further, in Example 1 and 2, the present invention is described as applying to AVN unit is an information system for vehicle mounted in a vehicle, the present invention is to be limited to the information device for vehicle is no other can be applied to such appliances having a display panel and the operation panel.

また、本実施例1、2では、操作パネル500の傾斜位置や傾斜方向を運転者または助手席乗員による操作に基づいて、自動的に傾斜させる構成としているが、運転者または助手席乗員が手動により、傾斜角度を設定したり、表示パネル810に操作パネル500の傾斜角度を予め設定する設定画面を設けて、操作パネル500の傾斜角度を所定の傾斜角度に予め設定できるように構成しても良い。 Further, in Example 1, the inclined position and the inclination direction of the operation panel 500 based on the operation by the driver or the passenger has a configuration for automatically tilting the driver or passenger to manually Accordingly, to set the inclination angle, is provided a setting screen for setting beforehand the inclination angle of the operation panel 500 on the display panel 810, be configured to the inclination angle of the operation panel 500 can be pre-set to a predetermined inclination angle good.

以上のように、本発明に係る情報表示装置は、車両の内部に据置される車載用情報機器の操作パネル構造に有用であり、特に車内の乗員に最適な操作角度(操作性)を確保することができる情報表示装置に適している。 As described above, the information display device according to the present invention is useful in the operation panel structure of a vehicle-mounted information device which is stationary in the interior of the vehicle, to ensure optimum operating angle (operability) especially passenger car it is suitable for the information display device capable.

本実施例1に係るAVNユニットの概念を説明するための説明図である。 It is an explanatory diagram for explaining the concept of AVN unit according to the first embodiment. 図1に示したAVNユニットの概要を示す斜視図である。 Is a perspective view showing an outline of AVN unit shown in FIG. 操作パネルが助手席乗員側に向けて傾斜した状態を示す上視図である。 Operation panel is a top view showing a state inclined toward the passenger side. 操作パネルの通常位置を示す上視図である。 It is a top view illustrating the normal position of the operation panel. 操作パネルが運転者側に向けて傾斜した状態を示す上視図である。 Operation panel is a top view showing a state inclined toward the driver's side. AVNユニットの概略構成を示す機能ブロック図である。 It is a functional block diagram showing the schematic configuration of the AVN unit. AVNユニットの傾斜角度の制御処理について説明するフローチャートである。 It is a flowchart illustrating a control process of the tilt angle of the AVN unit. 本実施例2に係るAVNユニットの概要を示す斜視図である。 Is a perspective view showing an outline of AVN unit according to the second embodiment. 従来のAVNユニットの概要を示す斜視図である。 Is a perspective view showing an outline of a conventional AVN unit.

符号の説明 DESCRIPTION OF SYMBOLS

100、100´、100a AVNユニット 102、810 表示パネル 103、500 操作パネル 200 AVN制御部 210 乗員判定部 220 操作対象判定部 230 傾斜角度制御部 300 AVユニット 310 AV制御部 311 音楽情報制御部 312 画像情報制御部 400 ナビゲーションユニット 410 GPSアンテナ 420 GPS受信部 430 ナビゲーション制御部 435 経路設定部 440 道路情報データベース 510 運転者操作検出センサ 520 助手席乗員操作検出センサ 600 傾斜角度機構 710 表示情報処理部 720 音声情報処理部 800 出力部 820 スピーカ 910、920 シートセンサ 100 and 100, 100a AVN unit 102,810 display panel 103,500 operation panel 200 AVN control unit 210 occupant judgment unit 220 operation target determination unit 230 tilt angle controller 300 AV unit 310 AV controller 311 music information control unit 312 image information control unit 400 navigation unit 410 GPS antenna 420 GPS receiver 430 the navigation controller 435 route setting unit 440 road information database 510 driver operation detection sensor 520 passenger operation detection sensor 600 tilt angle mechanism 710 display information processing unit 720 the voice information processor 800 output section 820 speaker 910 and 920 seat sensor

Claims (8)

  1. 表示パネルと操作パネルとを備えた情報表示装置であって、運転者または助手席乗員のいずれか一方を、前記操作パネルの操作対象として判定する操作対象判定手段と、 An information display device having a display panel and the operation panel, either the driver or the passenger, and determines operation target determination means as the operation target of the operation panel,
    前記操作対象判定手段により判定された操作対象に基づいて、前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度を制御する傾斜角度制御手段と、 Based on the operation target is determined by the operation target determination unit, the inclination angle control means for controlling the inclination direction and / or tilt angle of the operation panel,
    前記傾斜角度制御手段による制御に基づいて、前記操作パネルの傾斜角度を任意の傾斜角度に傾斜させる傾斜角度調整機構と を備えたことを特徴とする情報表示装置。 The tilt angle control means under the control of, the information display device characterized by comprising a tilting angle adjusting mechanism for tilting the tilt angle of the operation panel at any tilt angle.
  2. 表示パネルと操作パネルとを備えた情報表示装置であって、運転者または助手席乗員のいずれか一方を、前記操作パネルの操作対象として判定する操作対象判定手段と、 An information display device having a display panel and the operation panel, either the driver or the passenger, and determines operation target determination means as the operation target of the operation panel,
    前記操作対象判定手段により判定された操作対象に基づいて、前記操作パネルの傾斜方向と傾斜角度を関連付けて制御する傾斜角度制御手段と、 Based on the operation target is determined by the operation target determination unit, the inclination angle control means for controlling in association with inclination direction and inclination angle of the operation panel,
    前記傾斜角度制御手段による制御に基づいて、前記操作パネルの傾斜角度を任意の傾斜角度に傾斜させる傾斜角度調整機構と を備えたことを特徴とする情報表示装置。 The tilt angle control means under the control of, the information display device characterized by comprising a tilting angle adjusting mechanism for tilting the tilt angle of the operation panel at any tilt angle.
  3. 前記傾斜角度調整機構は、前記操作対象判定手段により運転者が操作対象として判定された場合に、前記傾斜角度制御手段による制御に基づいて、前記操作パネルを運転者側の任意の位置に傾斜させるとともに、前記助手席同乗者が操作対象として判定された場合に、前記操作パネルを助手席乗員側の任意の位置に傾斜させることを特徴とする請求項1または2に記載の情報表示装置。 The inclination angle adjusting mechanism, when the driver is determined as the operation target by the operation target determination unit, under control of the tilt angle control means, to tilt the operation panel in any position of the driver's side with, when the fellow passenger is determined as the operation target, the information display device according to claim 1 or 2, characterized in that tilting the operation panel to an arbitrary position of the front passenger side.
  4. 前記車両内の運転者または助手席乗員のうちいずれか一方による前記操作パネルに対する操作方向を、該運転者または助手席乗員の位置情報に基づいて検出するとともに、前記運転者或いは助手席乗員のいずれか一方の手による操作パネルに対する翳し位置に基づいて、操作方向の検出を行なう操作方向検出手段をさらに備えることを特徴とする請求項1、2または3に記載の情報表示装置。 The operation direction with respect to the operation panel by either the driver or passenger in the vehicle, and detects on the basis of the driver's or passenger's seat position information of the passenger, either the driver or passenger or the other based on the held over the operation panel position by hand, the information display device according to claim 1, 2 or 3, characterized in that it further includes an operation direction detection means for operating direction of detection.
  5. 前記傾斜角度制御手段による前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度の設定は、前記操作方向検出手段により検出された運転者或いは助手席乗員による手の翳し位置を空間座標として変換した三次元位置に基づいて行なうことを特徴とする請求項1〜4のいずれか一つに記載の情報表示装置。 The tilt angle control means by the inclination direction and / or tilt angle of the operation panel set, converted three-dimensional position held over the position of the hand by the detected driver or passenger by the operation direction detecting means as a spatial coordinate information display device as claimed in any one of claims 1 to 4, characterized in that performed based on.
  6. 前記運転者の視線および前記助手席乗員の視線を判定する視線判定手段をさらに備え、前記傾斜角度制御手段による前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度の設定は、前記視線判定手段により検出された視線の方向に基づいて行なうことを特徴とする請求項1〜5のいずれか一つに記載の情報表示装置。 Further comprising determining line of sight determination unit gaze and the passenger of the line of sight of the driver, setting of the inclination direction and / or tilt angle of the operation panel according to the tilt angle control means is detected by the sight line determination means eye-gaze information display device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that conducted on the basis of the direction of.
  7. 前記運転者の音声および前記助手席乗員の音声を判定する音声判定手段をさらに備え、前記傾斜角度制御手段による前記操作パネルの傾斜方向および/または傾斜角度の設定は、前記音声判定手段により判定された音声の発生方向に基づいて行なうことを特徴とする請求項1〜6のいずれか一つに記載の情報表示装置。 Further comprising a voice judging means for judging voice and the passenger speech of the driver, setting of the inclination direction and / or tilt angle of the operation panel according to the tilt angle control means is determined by said speech judgment means information display device as claimed in any one of claims 1 to 6, characterized in that conducted based on the occurrence direction of the sound was.
  8. 前記操作パネルは、前記表示パネルに対して開閉自在に設けられるとともに、当該表示パネルの両端部に固設された一対の第1のヒンジ部と、当該操作パネルの両端部に固設された一対の第2のヒンジ部とを回動自在に連結するとともに、表示パネルに対する操作パネルの傾斜角度を調整する第1の角度調整手段と、 Pair the operation panel, together with provided freely opened and closed with respect to the display panel, a first hinge portion of a pair which are fixed to both end portions of the display panel, fixed to the opposite ends of the operation panel a second hinge portion as well as rotatably connected in a first angle adjusting means for adjusting the inclination angle of the operation panel on the display panel,
    前記操作パネルの両端部に固設された一対の第2のヒンジ部と、当該操作パネルの基端部とを回動自在に連結するとともに、前記表示パネルに対する操作パネルの傾斜角度を調整する第2の角度調整手段と を備えたことを特徴とする請求項1〜7のいずれか一つに記載の情報表示装置。 A second hinge portion of the pair which is fixed to both ends of the operation panel, with a proximal end portion of the operation panel rotatably connected, first adjusting the tilt angle of the operation panel with respect to the display panel information display device as claimed in any one of the preceding claims, characterized in that a second angle adjusting means.
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