JP2007032815A - Power transmitting chain and power transmission device - Google Patents

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義久 三浦
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power transmitting chain which relieves stress concentration produced in a link and keeps the elongation of a chain within an appropriate value, and a power transmission device. <P>SOLUTION: A power transmitting chain 1 is equipped with a plurality of links 11, 21, a plurality of pins 14 and a plurality of interpieces 15. The links 11, 21 are made up of a link 11 with a column of which the elongation is controlled by taking front and rear insertion parts 12, 13 as independent through holes and of a link 21 without a column which is relatively easy to stretch by taking front and rear insertion parts 22, 23 as one through hole. The link 11 with a column and link 21 without a column are mixed on the basis of a predetermined hybrid pattern. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

この発明は、動力伝達チェーン、さらに詳しくは、自動車の無段変速機(CVT)に好適な動力伝達チェーンおよびこれを用いた動力伝達装置に関する。   The present invention relates to a power transmission chain, and more particularly to a power transmission chain suitable for a continuously variable transmission (CVT) of an automobile and a power transmission device using the same.

自動車用無段変速機として、図7に示すように、固定シーブ(2a)および可動シーブ(2b)を有しエンジン側に設けられたドライブプーリ(2)と、固定シーブ(3b)および可動シーブ(3a)を有し駆動輪側に設けられたドリブンプーリ(3)と、両者間に架け渡された無端状動力伝達チェーン(1)とからなり、油圧アクチュエータによって可動シーブ(2b)(3a)を固定シーブ(2a)(3b)に対して接近・離隔させることにより、油圧でチェーン(1)をクランプし、このクランプ力によりプーリ(2)(3)とチェーン(1)との間に接触荷重を生じさせ、この接触部の摩擦力によりトルクを伝達するものが知られている。   As a continuously variable transmission for an automobile, as shown in FIG. 7, a drive pulley (2) provided on the engine side having a fixed sheave (2a) and a movable sheave (2b), a fixed sheave (3b) and a movable sheave (3a) and a driven pulley (3) provided on the drive wheel side and an endless power transmission chain (1) spanned between them, and a movable sheave (2b) (3a) by a hydraulic actuator The chain (1) is clamped with hydraulic pressure by moving it toward and away from the fixed sheave (2a) (3b), and this clamping force makes contact between the pulley (2) (3) and the chain (1). It is known that a load is generated and torque is transmitted by the frictional force of the contact portion.

動力伝達チェーンとしては、特許文献1(特開平8−312725号公報)に、ピンが挿通される前後挿通部を有する複数のリンクと、一のリンクの前挿通部と他のリンクの後挿通部とが対応するようにチェーン幅方向に並ぶリンク同士を長さ方向に屈曲可能に連結する複数の第1ピンおよび複数の第2ピンとを備え、一のリンクの前挿通部に固定されかつ他のリンクの後挿通部に移動可能に嵌め入れられた第1ピンと一のリンクの前挿通部に移動可能に嵌め入れられかつ他のリンクの後挿通部に固定された第2ピンとが相対的に転がり接触移動することにより、リンク同士の長さ方向の屈曲が可能とされているものが提案されている。
特開平8−312725号公報
As a power transmission chain, Patent Document 1 (Japanese Patent Laid-Open No. 8-31725) discloses a plurality of links having front and rear insertion portions through which pins are inserted, a front insertion portion of one link, and a rear insertion portion of another link. A plurality of first pins and a plurality of second pins that connect the links arranged in the chain width direction so that they can be bent in the length direction, and are fixed to the front insertion portion of one link and The first pin movably fitted in the rear insertion portion of the link and the second pin movably fitted in the front insertion portion of one link and fixed to the rear insertion portion of the other link are relatively rolled. Proposals have been made in which the links can be bent in the longitudinal direction by moving in contact with each other.
Japanese Patent Laid-Open No. 8-31725

上記特許文献1の動力伝達チェーンでは、更なる小型化、軽量化が望まれるが、一般的に小型化、軽量化すると、リンクの耐久性が低下する傾向がある。リンクの損傷原因は、繰り返し応力を受けることによる疲労切損で主であるので、対策としては、リンクに発生する応力を緩和するように、リンクが変形しやすい(伸びやすい)形状とすることが考えられる。しかしながら、リンクの伸びが大きくなると、チェーンの全長が長くなって、チェーンに必要な変速性能や駆動性能を保持できなくなる可能性がある。   In the power transmission chain of Patent Document 1, further reduction in size and weight is desired. However, when the size and weight are reduced in general, the durability of the link tends to decrease. The cause of damage to the link is mainly due to fatigue cutting due to repeated stress. Therefore, as a countermeasure, the link can be easily deformed (easily stretched) so as to relieve the stress generated in the link. Conceivable. However, if the elongation of the link becomes large, the total length of the chain becomes long, and there is a possibility that the speed change performance and drive performance necessary for the chain cannot be maintained.

この発明の目的は、リンクに発生する応力集中を緩和するとともに、チェーンの伸びを適正値に抑えることができる動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a power transmission chain and a power transmission device that can alleviate stress concentration generated in a link and can suppress the elongation of the chain to an appropriate value.

この発明による動力伝達チェーンは、ピンが挿通される前後挿通部を有する複数のリンクと、一のリンクの前挿通部と他のリンクの後挿通部とが対応するようにチェーン幅方向に並ぶリンク同士を連結する前後に並ぶ複数の第1ピンおよび複数の第2ピンとを備え、第1ピンと第2ピンとが相対的に転がり接触移動することにより、リンク同士の長さ方向の屈曲が可能とされている動力伝達チェーンにおいて、複数のリンクは、前後挿通部がそれぞれ独立の貫通孔とされていることで伸びが抑えられた柱有りリンクと、前後挿通部が1つの貫通孔とされていることで相対的に伸びやすい柱無しリンクとからなり、柱有りリンクおよび柱無しリンクが所定の混在パターンに基づいて混在させられていることを特徴とするものである。   The power transmission chain according to the present invention includes a plurality of links having front and rear insertion portions through which pins are inserted, and links arranged in the chain width direction so that a front insertion portion of one link and a rear insertion portion of another link correspond to each other. A plurality of first pins and a plurality of second pins arranged before and after connecting each other are provided, and the first pin and the second pin are relatively rolled and brought into contact with each other, whereby the links can be bent in the length direction. In the power transmission chain, the plurality of links, the front and rear insertion portions are independent through-holes, and the links with pillars whose elongation is suppressed, and the front and rear insertion portions are one through-hole. And a column-less link that is relatively easy to extend. The column-less link and the column-less link are mixed based on a predetermined mixed pattern.

柱有りリンクは、互いに分離した前後貫通孔をリンクに形成し、前貫通孔を前挿通部、後貫通孔を後挿通部としたもので、柱無しリンクは、前後に長い1つの貫通孔をリンクに形成し、貫通孔の前部を前挿通部、貫通孔の後部を後挿通部としたものである。   The link with columns is formed by forming the front and rear through holes separated from each other in the link, and the front through hole is the front insertion part and the rear through hole is the rear insertion part. It is formed in a link, and the front part of the through hole is a front insertion part, and the rear part of the through hole is a rear insertion part.

柱有りリンクおよび柱無しリンクのそれぞれの数は、自由に設定することができ、混成パターンは、例えば、すべてが柱有りのものを基準として、チェーンの伸びが適正に保たれるという条件下で、応力集中が起こりやすい箇所(幅方向両端部分、1列当たりのリンクの数が少ない部分など)の柱有りリンクを柱無しリンクで置き換えることにより得ることができる。   The number of links with pillars and links without pillars can be set freely, and the hybrid pattern is based on the condition that the chain stretch is properly maintained, for example, based on those with pillars. It can be obtained by replacing the links with columns at locations where stress concentration is likely to occur (both ends in the width direction, portions where the number of links per row is small, etc.) with links without columns.

第1ピンおよび第2ピンは、いずれか一方がリンクの前後挿通部に圧入固定されていることがあり、両方とも固定されていない(移動可能に嵌め入れられている)ことがある。また、第1ピンおよび第2ピンは、異なる断面形状であってもよく、同一形状であってもよい。さらにまた、第1ピンおよび第2ピンは、同じ長さとされて、両方ともがシーブ面に接触させられてもよく、異なる長さとされて、長い方だけがシーブ面に接触させられるようにしてもよい。   One of the first pin and the second pin may be press-fitted and fixed to the front and rear insertion portion of the link, and both may not be fixed (movably fitted). Further, the first pin and the second pin may have different cross-sectional shapes or the same shape. Furthermore, the first pin and the second pin may be the same length, both may be in contact with the sheave surface, and may be of different lengths so that only the longer one is in contact with the sheave surface. Also good.

第1ピンおよび第2ピンは、少なくとも一方がプーリと接触して摩擦力により動力伝達する。いずれか一方のピンがプーリと接触するチェーンにおいては、第1ピンおよび第2ピンのうちのいずれか一方は、このチェーンが無段変速機で使用される際にプーリに接触する方のピン(以下「ピン」と称す)とされ、他方は、プーリに接触しない方のピン(インターピースまたはストリップと称されており、以下では「インターピース」と称す)とされる。   At least one of the first pin and the second pin comes into contact with the pulley and transmits power by frictional force. In a chain in which one of the pins contacts the pulley, one of the first pin and the second pin is a pin that contacts the pulley when the chain is used in a continuously variable transmission ( The other pin is referred to as a “pin” (hereinafter referred to as an “interpiece”), and the other pin is referred to as an interpiece or strip (hereinafter referred to as “interpiece”).

第1ピンおよび第2ピンは、例えば、いずれか一方の接触面が平坦面とされ、他方の接触面が相対的に転がり接触移動可能なように所要の曲面に形成される。また、第1ピンおよび第2ピンは、それぞれの接触面が所要の曲面に形成されるようにしてもよい。いずれの場合でも、各ピンの接触面形状がそれぞれ2種類(例えば相対的に曲率が大のものと相対的に曲率が小のもの)形成されることで、転がり接触移動の軌跡が相違するピンの組が2種類存在するようにしてもよい。第1ピンと第2ピンとの接触位置の軌跡は、例えば、円のインボリュートとされる。   For example, the first pin and the second pin are formed in a required curved surface so that either one of the contact surfaces is a flat surface and the other contact surface can be relatively rolled and moved. Moreover, you may make it each contact surface form a required curved surface for the 1st pin and the 2nd pin. In any case, the contact surface shape of each pin is formed in two types (for example, one having a relatively large curvature and one having a relatively small curvature), so that the pins having different trajectories of rolling contact movement are formed. There may be two types of sets. The locus of the contact position between the first pin and the second pin is, for example, a circle involute.

なお、この明細書において、リンクの長さ方向の一端側を前、同他端側を後としているが、この前後は便宜的なものであり、リンクの長さ方向が前後方向と常に一致することを意味するものではない。   In this specification, one end side in the length direction of the link is front and the other end side is rear, but this front and rear are for convenience, and the length direction of the link always coincides with the front and rear direction. It doesn't mean that.

リンクは、例えば、ばね鋼や炭素工具鋼製とされる。リンクの材質は、ばね鋼や炭素工具鋼に限られるものではなく、軸受鋼などの他の鋼でももちろんよい。ピンの材質としては、軸受鋼などの適宜な鋼が使用される。   For example, the link is made of spring steel or carbon tool steel. The material of the link is not limited to spring steel or carbon tool steel, and may of course be other steel such as bearing steel. Appropriate steel such as bearing steel is used as the material of the pin.

ピンが前後挿通部に固定される場合の前後挿通部へのピンの固定は、例えば、機械的圧入による挿通部内縁とピン外周面との嵌合固定とされるが、これに代えて、焼き嵌めまたは冷やし嵌めによってもよい。1つの挿通部には、第1ピンと第2ピンとがチェーンの長さ方向に対向するように嵌め合わせられ、このうちのいずれか一方がリンクの挿通部の周面に嵌合固定される。この嵌合固定は、挿通部の長さ方向に対して直交する部分の縁(上下の縁)で行われるのが好ましい。このように、嵌め入れによるピン固定型チェーンでは、固定部の応力が高くなるため、柱無しリンクの使用による応力集中緩和効果が特に顕著となる。   When the pin is fixed to the front and rear insertion portion, the pin is fixed to the front and rear insertion portion, for example, by fitting and fixing the inner edge of the insertion portion and the outer peripheral surface of the pin by mechanical press-fitting. It may be a fit or a cold fit. The first pin and the second pin are fitted to one insertion portion so as to face each other in the length direction of the chain, and either one of them is fitted and fixed to the peripheral surface of the insertion portion of the link. This fitting and fixing is preferably performed at the edges (upper and lower edges) of the portion orthogonal to the length direction of the insertion portion. As described above, in the pin fixing type chain by fitting, the stress of the fixing portion becomes high, so that the stress concentration relaxation effect by using the columnless link becomes particularly remarkable.

混在パターンは、例えば、幅方向に対応するリンクがすべて柱有りリンクおよび柱無しリンクのいずれか一方とされる。この場合、幅方向の1列に並ぶリンクの数が異なるチェーンにおいては、リンクの数が多い列を柱無しリンクに、少ない列を柱有りリンクとすることにより、伸びの抑制と応力集中の緩和とのバランスを取りやすいものとすることができる。また、混在パターンは、各列の幅方向最外側のリンクが柱無しリンク、それ以外のリンクが柱有りリンクとされたものであってもよい。   In the mixed pattern, for example, all the links corresponding to the width direction are one of a link with a column and a link without a column. In this case, in a chain where the number of links arranged in one row in the width direction is different, the column with a large number of links is a link without a column and the column with a small number of links is a link with a column, thereby suppressing elongation and alleviating stress concentration. And can be easily balanced. Further, the mixed pattern may be one in which the outermost link in the width direction of each column is a link without a column and the other links are links with a column.

この動力伝達チェーンは、例えば、必要な数のピンおよびインターピースを台上に垂直状に保持した後、リンクを1つずつあるいは数枚まとめて圧入していくことにより製造される。そして、リンク圧入時に、柱有りリンクと柱無しリンクとを適当な数ずつ交互に圧入していくことにより、所定の混在パターンで各リンクを配置することができる。   This power transmission chain is manufactured, for example, by holding a required number of pins and interpieces vertically on a table and then press-fitting links one by one or several together. And at the time of link press-fitting, each link can be arranged in a predetermined mixed pattern by alternately press-fitting a proper number of links with pillars and links without pillars.

上記の動力伝達チェーンは、いずれか一方のピン(インターピース)が他方のピン(ピン)よりも短くされ、長い方のピンの端面が無段変速機のプーリの円錐状シーブ面に接触し、この接触による摩擦力により動力を伝達するものであることが好ましい。各プーリは、円錐状のシーブ面を有する固定シーブと、固定シーブのシーブ面に対向する円錐状のシーブ面を有する可動シーブとからなり、両シーブのシーブ面間にチェーンを挟持し、可動シーブを油圧アクチュエータによって移動させることにより、無段変速機のシーブ面間距離したがってチェーンの巻き掛け半径が変化し、スムーズな動きで無段の変速を行うことができる。   In the above power transmission chain, one of the pins (interpiece) is shorter than the other pin (pin), the end surface of the longer pin contacts the conical sheave surface of the pulley of the continuously variable transmission, It is preferable that power is transmitted by the frictional force due to this contact. Each pulley includes a fixed sheave having a conical sheave surface and a movable sheave having a conical sheave surface facing the sheave surface of the fixed sheave. The chain is sandwiched between the sheave surfaces of both sheaves, and the movable sheave. Is moved by a hydraulic actuator, the distance between sheave surfaces of the continuously variable transmission, that is, the wrapping radius of the chain is changed, and a continuously variable transmission can be performed with a smooth movement.

この発明による動力伝達装置は、円錐面状のシーブ面を有する第1のプーリと、円錐面状のシーブ面を有する第2のプーリと、これら第1および第2のプーリに掛け渡される動力伝達チェーンとを備えたもので、動力伝達チェーンが上記いずれかに記載のものとされる。   The power transmission device according to the present invention includes a first pulley having a conical sheave surface, a second pulley having a conical sheave surface, and power transmission spanned between the first and second pulleys. And a power transmission chain as described in any of the above.

この動力伝達装置は、自動車の無段変速機としての使用に好適なものとなる。   This power transmission device is suitable for use as a continuously variable transmission of an automobile.

この発明の動力伝達チェーンおよび動力伝達装置によると、柱有りリンクと柱無しリンクとが混在させられていることにより、すべてが柱有りのリンクで形成されたものに比べて、柱無しのリンクが伸びやすい分だけ、応力の集中が緩和される。また、すべてのリンクが柱無しのものに比べて、チェーンの全長の伸びが抑えられるので、チェーンとして必要な変速性能や駆動性能の低下を避けることができる。こうして、リンクの輪郭形状を変更することなく、また、他の性能を悪化させることなく、その耐久性を向上させることができる。   According to the power transmission chain and the power transmission device of the present invention, the link with columns and the link without columns are mixed, so that the links without columns are all compared to those formed with links with columns. The stress concentration is eased by the amount easily stretched. Further, since the extension of the entire length of the chain can be suppressed as compared with the case where all the links are not provided with a pillar, it is possible to avoid a reduction in transmission performance and driving performance necessary for the chain. Thus, the durability can be improved without changing the outline shape of the link and without deteriorating other performance.

以下、図面を参照して、この発明の実施形態について説明する。以下の説明において、上下は、図3の上下をいうものとする。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the following description, the top and bottom refer to the top and bottom of FIG.

図1および図2は、この発明による動力伝達チェーンの一部を示しており、動力伝達チェーン(1)は、チェーン長さ方向に所定間隔をおいて設けられた前後挿通部(12)(13)(22)(23)を有する複数のリンク(11)(21)と、チェーン幅方向に並ぶリンク(11)(21)同士を長さ方向に屈曲可能に連結する複数のピン(第1ピン)(14)およびインターピース(第2ピン)(15)とを備えている。   1 and 2 show a part of a power transmission chain according to the present invention. The power transmission chain (1) has front and rear insertion parts (12) (13) provided at predetermined intervals in the chain length direction. ) (22) (23) having a plurality of links (11) (21) and a plurality of pins (first pins) for connecting the links (11) (21) arranged in the chain width direction so that they can be bent in the length direction ) (14) and an interpiece (second pin) (15).

リンク(11)(21)については、前後挿通部(12)(13)がそれぞれ独立の貫通孔とされている柱有りリンク(11)と、前後挿通部(22)(23)が連通部(24)でつながれて1つの貫通孔とされている柱無しリンク(21)との2種類が使用されており、これらの柱有りリンク(11)および柱無しリンク(21)が所定の混在パターンに基づいて混在させられている。   For the links (11) and (21), the front and rear insertion portions (12) and (13) are each provided with a pillar link (11) that is an independent through hole, and the front and rear insertion portions (22) and (23) are communication portions ( 24) Two types of links without pillars (21) connected as one through hole are used, and these links with pillars (11) and links without pillars (21) have a predetermined mixed pattern. Are mixed based on.

図3に示すように、柱有りリンク(11)の前挿通部(12)は、ピン(14)(実線で示す)が固定されるピン固定部(12a)およびインターピース(15)(二点鎖線で示す)が移動可能に嵌め合わせられるインターピース可動部(12b)からなり、後挿通部(13)は、ピン(14)(二点鎖線で示す)が移動可能に嵌め合わせられるピン可動部(13a)およびインターピース(15)(実線で示す)が固定されるインターピース固定部(13b)からなる。   As shown in FIG. 3, the front insertion part (12) of the link with pillar (11) includes a pin fixing part (12a) to which a pin (14) (shown by a solid line) is fixed and an interpiece (15) (two points). Inter-piece movable part (12b) that can be movably fitted (indicated by the chain line), and the rear insertion part (13) is a pin movable part to which the pin (14) (indicated by a two-dot chain line) is movably fitted (13a) and an interpiece (15) (shown by a solid line) are fixed to an interpiece fixing portion (13b).

同様に、図4に示すように、柱無しリンク(21)の前挿通部(22)は、ピン(14)(実線で示す)が固定されるピン固定部(22a)およびインターピース(15)(二点鎖線で示す)が移動可能に嵌め合わせられるインターピース可動部(22b)からなり、後挿通部(23)は、ピン(14)(二点鎖線で示す)が移動可能に嵌め合わせられるピン可動部(23a)およびインターピース(15)(実線で示す)が固定されるインターピース固定部(23b)からなる。柱無しリンク(21)の前挿通部(22)および後挿通部(23)の形状は、柱有りリンク(11)の前挿通部(12)および後挿通部(13)と同一形状とされている。   Similarly, as shown in FIG. 4, the front insertion portion (22) of the postless link (21) includes a pin fixing portion (22a) and an interpiece (15) to which the pin (14) (shown by a solid line) is fixed. Interposer movable part (22b) that can be movably fitted (indicated by a two-dot chain line), and rear insertion part (23) is movably fitted to pin (14) (indicated by a two-dot chain line) The pin movable portion (23a) and the interpiece (15) (shown by a solid line) are composed of an interpiece fixing portion (23b). The shape of the front insertion part (22) and rear insertion part (23) of the link without pillar (21) is the same shape as the front insertion part (12) and rear insertion part (13) of the link with pillar (11). Yes.

したがって、柱有りリンク(11)と柱無しリンク(21)との相違点は、連通部(24)の有無だけであり、外形輪郭形状や各挿通部(12)(13)(22)(23)の形状は同一とされている。連通部(24)の有無により、柱有りリンク(11)は相対的に伸びが抑えられており、柱無しリンク(21)は相対的に伸びやすいものとなっている。   Therefore, the only difference between the pillared link (11) and the pillarless link (21) is the presence or absence of the communication part (24), and the outline contour shape and each insertion part (12) (13) (22) (23 ) Have the same shape. Due to the presence or absence of the communication portion (24), the link with the pillar (11) is relatively restrained from being stretched, and the link without the pillar (21) is relatively easy to stretch.

この動力伝達チェーン(1)は、必要な数のピン(14)およびインターピース(15)を台上に垂直状に保持した後、リンク(11)(21)を1つずつ圧入していくことにより製造される。この圧入は、ピン(14)およびインターピース(15)の上下縁部とピン固定部(12a)(22a)およびインターピース固定部(13b)(23b)の上下縁部との間において行われており、その圧入代は0.005mm〜0.1mmとされている。   In this power transmission chain (1), the necessary number of pins (14) and interpiece (15) are held vertically on the table, and then the links (11) and (21) are press-fitted one by one. Manufactured by. This press-fitting is performed between the upper and lower edge portions of the pin (14) and the interpiece (15) and the upper and lower edge portions of the pin fixing portion (12a) (22a) and the interpiece fixing portion (13b) (23b). The press-fitting allowance is set to 0.005 mm to 0.1 mm.

チェーン幅方向に並ぶリンク(11)(21)を連結するに際しては、一のリンク(11)(21)の前挿通部(12)(22)と他のリンク(11)(21)の後挿通部(13)(23)とが対応するようにリンク(11)(21)同士が重ねられ、ピン(14)が一のリンク(11)(21)の前挿通部(12)(22)に固定されかつ他のリンク(11)(21)の後挿通部(13)(23)に移動可能に嵌め合わせられ、インターピース(15)が一のリンク(11)(21)の前挿通部(12)(22)に移動可能に嵌め合わせられかつ他のリンク(11)(21)の後挿通部(13)(23)に固定される。そして、このピン(14)とインターピース(15)とが相対的に転がり接触移動することにより、リンク(11)(21)同士の長さ方向(前後方向)の屈曲が可能とされる。ピン(14)を基準としたピン(14)とインターピース(15)との接触位置の軌跡は、円のインボリュートとされており、この実施形態では、ピン(14)の接触面(14a)が、断面において半径Rb、中心Mの基礎円を持つインボリュート形状を有し、インターピース(15)の接触面(15a)が平坦面(断面形状が直線)とされている。これにより、各リンク(11)(21)がチェーン(1)の直線部分から円弧部分へまたは円弧部分から直線部分へと移行する際、前挿通部(12)(22)においては、インターピース(15)がインターピース可動部(12b)(22b)内を固定状態のピン(14)に対してその接触面(15a)がピン(14)の接触面(14a)に転がり接触(若干のすべり接触を含む)しながら移動し、後挿通部(13)(23)においては、ピン(14)が固定状態のインターピース(15)に対してその接触面(14a)がインターピース(15)の接触面(15a)に転がり接触(若干のすべり接触を含む)しながらピン可動部(13a)内を移動する。なお、図3および図4において、符号AおよびBで示す箇所は、チェーン(1)の直線部分においてピン(14)とインターピース(15)とが接触している線(断面では点)であり、AB間の距離がピッチである。   When connecting the links (11) (21) arranged in the chain width direction, the front insertion part (12) (22) of one link (11) (21) and the rear insertion of the other link (11) (21) The links (11) and (21) are overlapped so that the sections (13) and (23) correspond to each other, and the pin (14) is connected to the front insertion section (12) and (22) of one link (11) and (21). It is fixed and movably fitted to the rear insertion portions (13) and (23) of the other links (11) and (21), and the interpiece (15) is inserted into the front insertion portion of the one link (11) and (21) ( 12) It is fitted to (22) so as to be movable and is fixed to the rear insertion parts (13), (23) of the other links (11), (21). Then, the pin (14) and the interpiece (15) are relatively rolled and brought into contact with each other, whereby the links (11) and (21) can be bent in the length direction (front-rear direction). The locus of the contact position between the pin (14) and the interpiece (15) relative to the pin (14) is an involute of the circle.In this embodiment, the contact surface (14a) of the pin (14) is The cross section has an involute shape having a basic circle with a radius Rb and a center M, and the contact surface (15a) of the interpiece (15) is a flat surface (the cross-sectional shape is a straight line). Thus, when each link (11) (21) moves from the straight part of the chain (1) to the arc part or from the arc part to the straight part, the front insertion part (12) (22) 15) Rolling contact (slightly sliding contact) of the contact surface (15a) with the contact surface (14a) of the pin (14) against the pin (14) fixed in the interpiece movable part (12b) (22b) In the rear insertion part (13) (23), the contact surface (14a) is in contact with the interpiece (15) with respect to the interpiece (15) in which the pin (14) is fixed. It moves in the pin movable part (13a) while rolling (including a slight sliding contact) on the surface (15a). 3 and 4, the portions indicated by reference signs A and B are lines (points in the cross section) where the pin (14) and the interpiece (15) are in contact with each other in the straight portion of the chain (1). , AB is the pitch.

柱無しリンク(21)の前後挿通部(22)(23)の形状が柱有りリンク(11)の前後挿通部(12)(13)と同一形状とされているので、柱有りリンク(11)および柱無しリンク(21)をチェーン(1)のどの位置に配置するかは、自由に設定することができる。   Since the shape of the front and rear insertion parts (22) and (23) of the pillarless link (21) is the same as the front and rear insertion parts (12) and (13) of the pillared link (11), the link with pillars (11) It is possible to freely set the position of the pillar-less link (21) in the chain (1).

図1に示した例では、チェーン(1)の幅方向に対応するリンク(1つの列)すべてが柱有りリンク(11)および柱無しリンク(21)のいずれかとされている。図示省略するが、1つの列内において、柱有りリンク(11)と柱無しリンク(21)とが交互に配置されてもよい。1つの列内では柱有りリンク(11)および柱無しリンク(21)のいずれか一方だけを使用する場合でも1つの列内に柱有りリンク(11)および柱無しリンク(21)を混在させる場合のいずれでも、柱有りリンク(11)と柱無しリンク(21)との数を同数とする必要はなく、伸びの抑制と応力集中の緩和とのバランスの点から両者の数が決定される。   In the example shown in FIG. 1, all the links (one row) corresponding to the width direction of the chain (1) are either a link with a column (11) or a link without a column (21). Although not shown in the figure, the links with pillars (11) and the links without pillars (21) may be alternately arranged in one row. Even if only one of the link with column (11) or the link without column (21) is used in one column, the link with column (11) and link without column (21) are mixed in one column In either case, the number of links with pillars (11) and the number of links without pillars (21) need not be the same, and the number of both is determined in terms of the balance between suppression of elongation and relaxation of stress concentration.

図5には、混在パターンの他の例を示している。図5において、各列の幅方向最外側のリンクが柱無しリンク(21)、それ以外のリンクが柱有りリンク(11)とされている。チェーン(1)の両端部に配置されているリンク(21)は、相対的に大きな力を受けており、このリンク(21)が柱無しとされていることにより、チェーン(1)の応力集中が効率的に緩和されている。   FIG. 5 shows another example of the mixed pattern. In FIG. 5, the outermost link in the width direction of each row is a columnless link (21), and the other links are columned links (11). The links (21) arranged at both ends of the chain (1) receive a relatively large force, and since this link (21) is made without a column, the stress concentration on the chain (1) Is effectively mitigated.

この動力伝達チェーン(1)は、図6に示したCVTで使用されるが、この際、例えば、インターピース(第2ピン)(15)がピン(第1ピン)(14)よりも短くされ、インターピース(15)の端面がプーリ(2)の固定シーブ(2a)および可動シーブ(2b)の各円錐状シーブ面(2c)(2d)に接触しない状態で、ピン(14)の端面がプーリ(2)の円錐状シーブ面(2c)(2d)に接触し、この接触による摩擦力により動力が伝達される。ピン(14)とインターピース(15)とは、上述のように、転がり接触移動するので、プーリ(2)のシーブ面(2c)(2d)に対してピン(14)はほとんど回転しないことになり、摩擦損失が低減し、高い動力伝達率が確保される。   This power transmission chain (1) is used in the CVT shown in FIG. 6. At this time, for example, the interpiece (second pin) (15) is made shorter than the pin (first pin) (14). The end surface of the pin (14) is not in contact with the conical sheave surfaces (2c) and (2d) of the fixed sheave (2a) and the movable sheave (2b) of the pulley (2). Contact is made with the conical sheave surfaces (2c) and (2d) of the pulley (2), and power is transmitted by the frictional force caused by the contact. As described above, since the pin (14) and the interpiece (15) are in rolling contact, the pin (14) hardly rotates relative to the sheave surfaces (2c) (2d) of the pulley (2). Thus, friction loss is reduced and a high power transmission rate is secured.

なお、上記柱有りリンク(11)と柱無しリンク(21)を混在させる構成は、第1ピンおよび第2ピンの長さが略等しく、両方ともがシーブ面に接触するチェーンにも適用することができ、さらに、第1ピンおよび第2ピンの両方が前後挿通部に対し移動可能に嵌め入れられるチェーンやその他各種タイプの動力伝達チェーンに適用可能である。   The structure in which the link with pillar (11) and the link without pillar (21) are mixed is also applicable to a chain in which the lengths of the first pin and the second pin are substantially equal and both are in contact with the sheave surface. Furthermore, the present invention can be applied to a chain in which both the first pin and the second pin are movably fitted to the front and rear insertion portions and various other types of power transmission chains.

図1は、この発明による動力伝達チェーンの第1実施形態の一部を示す平面図である。FIG. 1 is a plan view showing a part of a first embodiment of a power transmission chain according to the present invention. 図2は、同拡大斜視図である。FIG. 2 is an enlarged perspective view of the same. 図3は、柱有りリンクの拡大側面図である。FIG. 3 is an enlarged side view of the link with pillars. 図4は、柱無しリンクの拡大側面図である。FIG. 4 is an enlarged side view of the pillarless link. 図5は、この発明による動力伝達チェーンの第2実施形態の一部を示す平面図である。FIG. 5 is a plan view showing a part of a second embodiment of the power transmission chain according to the present invention. 図6は、動力伝達チェーンがプーリに取り付けられた状態を示す正面図である。FIG. 6 is a front view showing a state in which the power transmission chain is attached to the pulley. 図7は、この発明による動力伝達チェーンが使用される一例の無段変速機を示す斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing an example of a continuously variable transmission in which the power transmission chain according to the present invention is used.

符号の説明Explanation of symbols

(1) 動力伝達チェーン
(2)(3) プーリ
(2a)(3a) 固定シーブ
(2b)(3b) 可動シーブ
(2c)(2d) 円錐状シーブ面
(11) 柱有りリンク
(12) 前挿通部
(13) 後挿通部
(14) ピン(第1ピン)
(15) インターピース(第2ピン)
(21) 柱無しリンク
(22) 前挿通部
(23) 後挿通部
(1) Power transmission chain
(2) (3) Pulley
(2a) (3a) Fixed sheave
(2b) (3b) Movable sheave
(2c) (2d) Conical sheave surface
(11) Link with pillar
(12) Front insertion part
(13) Rear insertion part
(14) Pin (1st pin)
(15) Interpiece (2nd pin)
(21) Pillarless link
(22) Front insertion part
(23) Rear insertion part

Claims (5)

ピンが挿通される前後挿通部を有する複数のリンクと、一のリンクの前挿通部と他のリンクの後挿通部とが対応するようにチェーン幅方向に並ぶリンク同士を連結する前後に並ぶ複数の第1ピンおよび複数の第2ピンとを備え、第1ピンと第2ピンとが相対的に転がり接触移動することにより、リンク同士の長さ方向の屈曲が可能とされている動力伝達チェーンにおいて、
複数のリンクは、前後挿通部がそれぞれ独立の貫通孔とされていることで伸びが抑えられた柱有りリンクと、前後挿通部が1つの貫通孔とされていることで相対的に伸びやすい柱無しリンクとからなり、柱有りリンクおよび柱無しリンクが所定の混在パターンに基づいて混在させられていることを特徴とする動力伝達チェーン。
A plurality of links having front and rear insertion portions through which pins are inserted, and a plurality of links arranged before and after connecting links aligned in the chain width direction so that a front insertion portion of one link and a rear insertion portion of another link correspond to each other. In the power transmission chain provided with the first pin and the plurality of second pins, the first pin and the second pin are relatively in rolling contact with each other, so that the links can be bent in the longitudinal direction.
The plurality of links include a link with a pillar whose extension is suppressed by the front and rear insertion portions being independent through holes, and a column that is relatively easily extended by the front and rear insertion portion being a single through hole. A power transmission chain comprising a link without a link, wherein a link with a column and a link without a column are mixed based on a predetermined mixed pattern.
混在パターンは、幅方向に対応するリンクがすべて柱有りリンクおよび柱無しリンクのいずれか一方とされたものである請求項1の動力伝達チェーン。   2. The power transmission chain according to claim 1, wherein the mixed pattern is such that all the links corresponding to the width direction are either links with columns or links without columns. 混在パターンは、各列の幅方向最外側のリンクが柱無しリンク、それ以外のリンクが柱有りリンクとされたものである請求項1の動力伝達チェーン。   The power transmission chain according to claim 1, wherein the mixed pattern is such that the outermost link in the width direction of each row is a link without a column and the other links are links with a column. 第1ピンおよび第2ピンのうちの一方は、一のリンクの前挿通部に固定されかつ他のリンクの後挿通部に移動可能に嵌め入れられ、同他方は、一のリンクの前挿通部に移動可能に嵌め入れられかつ他のリンクの後挿通部に固定されている請求項1〜3いずれかに記載の動力伝達チェーン。   One of the first pin and the second pin is fixed to the front insertion portion of one link and is movably fitted to the rear insertion portion of the other link, and the other is the front insertion portion of the one link. The power transmission chain according to any one of claims 1 to 3, wherein the power transmission chain is movably fitted to the rear and fixed to a rear insertion portion of another link. 円錐面状のシーブ面を有する第1のプーリと、円錐面状のシーブ面を有する第2のプーリと、これら第1および第2のプーリに掛け渡される動力伝達チェーンとを備え、動力伝達チェーンが請求項1〜4いずれかに記載のものである動力伝達装置。   A power transmission chain comprising: a first pulley having a conical surface sheave surface; a second pulley having a conical surface sheave surface; and a power transmission chain spanned between the first and second pulleys. A power transmission device according to claim 1.
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