JP2007014156A - Electric motor - Google Patents

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JP2007014156A
JP2007014156A JP2005193497A JP2005193497A JP2007014156A JP 2007014156 A JP2007014156 A JP 2007014156A JP 2005193497 A JP2005193497 A JP 2005193497A JP 2005193497 A JP2005193497 A JP 2005193497A JP 2007014156 A JP2007014156 A JP 2007014156A
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Inventor
Tomoyuki Ogawa
知行 小川
Yuichi Yanagida
雄一 柳田
Tomonori Kanda
智紀 神田
Ryosuke Kishino
亮輔 岸野
Hiroyuki Shibusawa
浩之 渋澤
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Mitsuba Corp
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Mitsuba Corp
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To simply and electrically solder and connect electrical elements 20, 21, 21a as a portion of components in a power supply for supplying a motor 2 with power to a terminal member 18 buried into a bottom 15a of an opening in an electric motor for a power window. <P>SOLUTION: Penetration holes 15b are opened at and penetrate the bottom 15a of the opening. Exposures 18d are provided in the penetration holes 15b, and partially expose the terminal member 18. Terminals 21b of the electrical elements penetrate penetration holes 18e opened in the exposures 18d, and fixed and soldered from a back face. The penetration holes 15b are covered with a lid 22 in a watertight state. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、車両に搭載されるパワーウインドウ用モータ等の電動モータの技術分野に属するものである。   The present invention belongs to the technical field of electric motors such as power window motors mounted on vehicles.

例えば、この種パワーウインドウに用いられる電動モータ等の電動モータは、ドア内に設けられるため狭い取付けスペースに取付ける必要がある。また近年、電動モータを制御するための回転制御回路を電動モータと一体的に設けるようにしたものが増えてきている。つまり、このような電動モータには、モータ部への給電をするための給電部と、ウインドガラスの開閉制御をするため電動モータの回転制御をする回転制御回路部とをコンパクトに組込むことが要求される。そこでギアケースに、ターミナル部材を設けたコネクタ部が一体に形成すると共に、ギアケースに形成された基板収容部に基板を組込むことで該基板とターミナル部材とを電気的に接続するようにした(例えば特許文献1)や、ギアケースの基板収納部に、出力軸(アーマチュア軸)の軸線方向から外部接続用のコネクタ部を有する基板を取付けることで、基板に設けられる端子とギアケースに設けられる端子とを出力軸の軸線方向で接続するようにしたもの(例えば特許文献2)が知られている。
特開2000−282747号公報 特開2004−159387号公報
For example, an electric motor such as an electric motor used for this type of power window is provided in a door, and thus needs to be installed in a narrow installation space. In recent years, an increase in the number of rotation control circuits for controlling an electric motor provided integrally with the electric motor has been increasing. In other words, such an electric motor is required to be compactly incorporated with a power feeding unit for feeding power to the motor unit and a rotation control circuit unit for controlling the rotation of the electric motor to control the opening and closing of the window glass. Is done. Therefore, the connector part provided with the terminal member is integrally formed on the gear case, and the board and the terminal member are electrically connected by incorporating the board into the board housing part formed on the gear case ( For example, by attaching a board having a connector part for external connection from the axial direction of the output shaft (armature shaft) to the board housing part of Patent Document 1) or a gear case, the terminal and the gear case provided on the board are provided. A device (for example, Patent Document 2) in which a terminal is connected in the axial direction of an output shaft is known.
JP 2000-282747 A JP 2004-159387 A

ところで前記従来のものは、何れのものもモータ部への給電を、基板を経由して行っているので、給電用の電気素子をギアケース内に設けようとしたとき、回転制御回路部の電気素子が設けられた基板に給電用の電気素子を設けることになって基板が大型化し、ギアケース自体の小型コンパクト化が損なわれるという問題がある。また、モータ部へ回転制御回路部の組み込んで電気的に接続する作業は、全てギヤケースの基板収容部(開口)側から行うことになり、その接続が回転制御回路部に邪魔されて目視し辛い状態での作業となることもあり、これらに本発明の解決すべき課題がある。   By the way, since all of the conventional devices perform power supply to the motor unit via the substrate, when the electric element for power supply is provided in the gear case, the electric power of the rotation control circuit unit is determined. There is a problem in that an electric element for power feeding is provided on the substrate on which the element is provided, so that the substrate becomes large and the miniaturization of the gear case itself is impaired. In addition, the work of incorporating the rotation control circuit unit into the motor unit and making the electrical connection is all performed from the side of the gear case housing (opening), and the connection is obstructed by the rotation control circuit unit and is difficult to see. In some cases, this is a work in a state, and there are problems to be solved by the present invention.

本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項1の発明は、絶縁性のモータハウジングに形成される制御部組込み部位に、モータ部の回転制御をするための回転制御部を挿入組込みして構成される電動モータにおいて、モータハウジングには、回転制御部を制御部組込み部位に組込むための開口部と外部接続用のコネクタ部とが一体形成されると共に、制御部組込み部位には、回転制御部に電気的に接続されるターミナル部材が配設され、制御部組込み部位の回転制御部接続部位には、モータハウジングの反開口部側に貫通する貫通孔が開設され、該貫通孔からターミナル部材と回転制御部との電気的接続部が臨めるように構成したことを特徴とする電動モータである。
請求項2の発明は、請求項1において、ターミナル部材は、一部が露出していて回転制御部の電気的接続部となる状態で制御部組込み部位に埋設され、露出部位を貫通孔から臨めるように構成したことを特徴とする電動モータである。
請求項3の発明は、請求項2において、回転制御部は、モータ部の回転制御をするための回転制御回路部と、モータ部への給電をするための電気要素を備えた給電部とで構成され、ターミナル部材の前記露出部位には、回転制御回路部、電気要素の少なくとも一部が電気的に接続されることを特徴とする電動モータである。
請求項4の発明は、請求項1乃至3の何れか一つにおいて、回転制御部とターミナル部材との電気的接続は、貫通孔を通して行われることを特徴とする電動モータである。
請求項5の発明は、請求項3または4において、ターミナル部材は、モータ給電用のものと回転制御回路部接続用のものとからなり、回転制御回路部は、モータ回転軸に設けた被検出体に対向配設される検出体と、該検出体の回転検出に基づいてモータ回転の制御をする制御部とを基板に設けて構成されていることを特徴とする電動モータである。
請求項6の発明は、請求項1乃至5の何れか一つにおいて、開口部はカバー体を介して水密状に覆われ、貫通孔は封止部材を介して水密状に覆われていることを特徴とする電動モータである。
The present invention was created in order to solve these problems in view of the above-described circumstances, and the invention of claim 1 provides a control unit built-in portion formed in an insulating motor housing. In an electric motor configured by inserting and incorporating a rotation control unit for controlling the rotation of the motor unit, the motor housing includes an opening for incorporating the rotation control unit into the control unit incorporation site and a connector unit for external connection And a terminal member that is electrically connected to the rotation control unit is disposed in the control unit built-in part, and the rotation control unit connection part of the control unit built-in part is disposed in the counter opening of the motor housing. An electric motor is characterized in that a through-hole penetrating to the part side is opened, and an electrical connection part between the terminal member and the rotation control part can be faced from the through-hole.
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the terminal member is embedded in the control portion incorporation portion in a state where a part of the terminal member is exposed and becomes an electrical connection portion of the rotation control portion, and the exposed portion faces the through hole. An electric motor is characterized by being configured as described above.
According to a third aspect of the present invention, in the second aspect, the rotation control unit includes: a rotation control circuit unit for controlling the rotation of the motor unit; and a power supply unit including an electric element for supplying power to the motor unit. The electric motor is characterized in that at least a part of the rotation control circuit portion and the electric element is electrically connected to the exposed portion of the terminal member.
A fourth aspect of the present invention is the electric motor according to any one of the first to third aspects, wherein the electrical connection between the rotation control unit and the terminal member is made through a through hole.
According to a fifth aspect of the present invention, in the third or fourth aspect of the present invention, the terminal member comprises a motor power supply member and a rotation control circuit portion connection member, and the rotation control circuit portion is to be detected provided on the motor rotation shaft. An electric motor comprising: a detection body disposed opposite to a body; and a control unit configured to control motor rotation based on detection of rotation of the detection body.
According to a sixth aspect of the present invention, in any one of the first to fifth aspects, the opening is covered in a watertight manner through the cover body, and the through hole is covered in a watertight manner through the sealing member. It is an electric motor characterized by this.

請求項1の発明とすることにより、開口部から回転制御部を組込むものでありながら、該回転制御部とターミナル部材との電気的接続およびその確認作業が、反開口部側に設けた貫通孔からできることになって、回転制御部に邪魔されることがなくなって作業性が向上する。
請求項2の発明とすることにより、埋設されたターミナル部材であっても、該ターミナル部材に設けた露出部位において貫通孔からの電気的な接続とその確認作業が確実にできることになる。
請求項3の発明とすることにより、回転制御部を構成する回転制御回路部、電気要素の少なくとも一部について、貫通孔から確実な電気的接続とその確認ができる。
請求項4の発明とすることにより、回転制御部とターミナル部剤との電気的接続が貫通孔を通して簡単にできることになる。
請求項5の発明とすることにより、モータ部の回転制御回路部を、検出体も組込まれた状態で基板上に集約的に配することができる。
請求項6の発明とすることにより、電動モータを水密構造とすることが簡単にできる。
According to the first aspect of the present invention, while the rotation control unit is incorporated from the opening, the electrical connection between the rotation control unit and the terminal member and the confirmation work are performed on the through hole provided on the side opposite to the opening. Therefore, the rotation control unit is not obstructed and the workability is improved.
According to the invention of claim 2, even if it is an embedded terminal member, the electrical connection from the through hole and the confirmation work can be reliably performed at the exposed portion provided in the terminal member.
According to the third aspect of the present invention, reliable electrical connection and confirmation can be made from the through hole for at least a part of the rotation control circuit unit and the electric elements constituting the rotation control unit.
By setting it as invention of Claim 4, the electrical connection of a rotation control part and a terminal part agent can be simply performed through a through-hole.
By setting it as invention of Claim 5, the rotation control circuit part of a motor part can be distribute | arranged collectively on a board | substrate in the state in which the detection body was also integrated.
According to the invention of claim 6, the electric motor can be easily made into a watertight structure.

次ぎに、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図中、1はパワーウインドウ用のモータアッシであって、該モータアッシ1は、モータ部2と減速部3とから構成されるが、モータ部2は、有底筒形状をしたヨーク4と、該ヨーク4の筒底部に一端が回動自在に軸支される回転軸(アーマチュア軸)5、整流子6、電機子7等から構成されるアーマチュア8と、ヨーク4の筒内周面に固定され、電機子7に対向する永久磁石9等の各種の部材を用いて構成されている。   Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the figure, reference numeral 1 denotes a motor assembly for a power window. The motor assembly 1 includes a motor part 2 and a speed reduction part 3. The motor part 2 includes a yoke 4 having a bottomed cylindrical shape, and the yoke. An armature 8 composed of a rotating shaft (armature shaft) 5, a commutator 6, an armature 7 and the like, one end of which is pivotally supported at the bottom of the cylinder 4; It is configured using various members such as a permanent magnet 9 facing the armature 7.

一方、減速部3は、ヨーク4の開口端4aに一端が突合わせ状に組込まれ、前記回転軸5の先端を回転自在に支持する扁平箱形状をしていて、絶縁性樹脂材でモールド成形されたハウジング(モータハウジング)10と、回転軸5の先端側部に刻設のウオームギア5aに噛合するウオームホイール11と、該ウオームホイール11に設けられ、ハウジング10から突出する出力軸12と、ウオームホイール11を覆蓋するカバー13等の各種の部材を用いて構成されているが、ハウジング10には、回転軸5を挟んでウオームホイール11が配設される側とは反対側であって、ウォームホイール11の組付け方向側に、後述する回転制御回路部を組込むための有底筒状の開口部(本実施の形態ではカバー13側が開口している)15が形成され、該開口部15からアーマチュア軸5の軸芯方向のモータ部2側に突出するようにして外部カプラ(図視せず)接続用のコネクタ部16が一体に形成されている。   On the other hand, the speed reduction part 3 is incorporated in the opening end 4a of the yoke 4 in a butted manner, has a flat box shape that rotatably supports the tip of the rotating shaft 5, and is molded with an insulating resin material. A housing (motor housing) 10, a worm wheel 11 meshing with a worm gear 5 a engraved on the tip side of the rotating shaft 5, an output shaft 12 provided on the worm wheel 11 and projecting from the housing 10, The housing 10 is configured by using various members such as a cover 13 that covers the wheel 11. The housing 10 is on the opposite side to the side on which the worm wheel 11 is disposed with the rotating shaft 5 interposed therebetween. On the assembly direction side of the wheel 11, a bottomed cylindrical opening 15 (in the present embodiment, the cover 13 side is open) for assembling a rotation control circuit section to be described later is formed. (Not FIG view) external coupler so as to protrude from the opening 15 to the motor unit 2 side of the axial direction of the armature shaft 5 connector 16 for connection are formed integrally.

前記コネクタ部16から開口部15の底面部15aに至るターミナル部材(以下「コネクタ側ターミナル部材」という)17と、開口部底面部15aに配されたターミナル部材(以下「開口側ターミナル部材」という)18とが配設されているが、これらターミナル部材17、18は、ハウジング10に埋設(インサートモールド)されることでハウジング10に一体に組込まれている。そしてコネクタ側ターミナル部材17は、コネクタ部16の底面部16aと開口部底面部15aとにおいて起立状に折曲されて該各底面部16a、15aから突出した突出部17a、17b、17cが形成されている。一方、開口部側ターミナル部材18についても、開口部底面部15aから起立状に折曲されて該底面部15aから突出した突出部18a、18b、18cが形成されているが、これらのうち、突出部18bは給電部用のもの、突出部18aは後述する回転制御回路部19接続用のもの、そして突出部18cはモータ部2へ給電用のものになっている。   A terminal member (hereinafter referred to as “connector-side terminal member”) 17 extending from the connector portion 16 to the bottom surface portion 15a of the opening portion 15 and a terminal member (hereinafter referred to as “opening-side terminal member”) disposed on the opening bottom surface portion 15a. The terminal members 17 and 18 are integrally incorporated in the housing 10 by being embedded (insert molding) in the housing 10. The connector-side terminal member 17 is bent upright at the bottom surface portion 16a and the opening bottom surface portion 15a of the connector portion 16 to form projecting portions 17a, 17b, and 17c protruding from the bottom surface portions 16a and 15a. ing. On the other hand, the opening-side terminal member 18 is also formed with protruding portions 18a, 18b, and 18c that are bent upright from the opening bottom surface portion 15a and protrude from the bottom surface portion 15a. The portion 18b is for power supply, the protrusion 18a is for connection to a rotation control circuit portion 19 described later, and the protrusion 18c is for power supply to the motor unit 2.

さらに前記開口部底面部15aには貫通孔15bが形成されていて、開口部側ターミナル部材18のハウジング10に埋設される部位の一部が底面部15aの表裏において露出していて露出部18dを構成するようになっており、該露出部18dに、給電部を構成する一部の電気素子(必要において電子素子も含む電気部品)、本実施の形態では電動モータを回転駆動する駆動系素子である車載リレー20、コンデンサ(例えばアルミ電解コンデンサ)21、21aが開口部15の開口端側から組み込まれ、そして開口部15の開口端側とは反対側、つまり底面部15aの裏面側から半田付けされることで電気的な接続がなされるようになっている。そして前記貫通孔15bの裏面は、前記半田付け固定がなされた後、図12(A)で示されるように蓋体22にて水密状に覆蓋されるようになっている。尚、これら電気素子の露出部18dでの固定は、具体的には電気素子に設けられる端子21bを、露出部18dに設けられる貫通孔18eに貫通組付けし、底面部15aの裏面側から貫通組付け部位を半田付けすることでなされるようになっている。因みに、貫通孔15bを水密状に覆蓋する構成としては、図12(B)で示すように、樹脂材22aで覆蓋するようにしても良い。   Further, a through hole 15b is formed in the bottom surface portion 15a of the opening, and a part of the portion embedded in the housing 10 of the opening side terminal member 18 is exposed on the front and back of the bottom surface portion 15a, so that the exposed portion 18d is formed. The exposed portion 18d includes a part of electric elements (electric parts including electronic elements if necessary) that constitute the power feeding portion, and in this embodiment, a drive system element that rotationally drives the electric motor. An in-vehicle relay 20 and capacitors (for example, aluminum electrolytic capacitors) 21 and 21a are incorporated from the opening end side of the opening 15 and soldered from the side opposite to the opening end side of the opening 15, that is, from the back side of the bottom surface portion 15a. By doing so, electrical connection is made. The back surface of the through-hole 15b is covered with a lid 22 in a watertight manner as shown in FIG. 12A after the soldering is fixed. The electric element is fixed at the exposed portion 18d. Specifically, the terminal 21b provided on the electric element is inserted into the through-hole 18e provided in the exposed portion 18d and penetrated from the back surface side of the bottom surface portion 15a. This is done by soldering the assembly part. Incidentally, as a configuration for covering the through hole 15b in a watertight manner, as shown in FIG. 12 (B), the through hole 15b may be covered with a resin material 22a.

一方、前記整流子6に摺接するブラシ23aが設けられるブラシホルダ23には、給電用ターミナル部材23bがハウジング10側に向けて突出されており、そしてブラシホルダ23とハウジング10との組み込みで、給電用ターミナル部材23bとターミナル突出部18cとが電気的に接続するようになっている。   On the other hand, a brush holder 23 provided with a brush 23a that is in sliding contact with the commutator 6 has a power supply terminal member 23b protruding toward the housing 10 side. Terminal member 23b and terminal protrusion 18c are electrically connected.

前記回転制御回路部19は、平板状の基板24と、該基板24に設けられ、回転軸5に設けた永久磁石(被検出体)5bに対向配設されて該永久磁石5bの回転検知をする回転検知センサ25と、該回転検知センサ25の回転検出に基づいてモータ部2の回転制御をすべく回路構成された基板回路部26とを備えて構成されるが、本実施の形態では基板回路部26は基板24の両面に形成されている。   The rotation control circuit unit 19 is provided on the flat substrate 24 and the permanent magnet (detected body) 5b provided on the rotating shaft 5 so as to face the permanent magnet 5b. The rotation detection sensor 25 is configured to include a substrate circuit unit 26 configured to control the rotation of the motor unit 2 based on the rotation detection of the rotation detection sensor 25. The circuit unit 26 is formed on both surfaces of the substrate 24.

そして回転制御回路部19は、前記電気素子20、21、21aが開口部側ターミナル部材18に電気的に接続された状態で、前記コネクタ側ターミナル部材17の突出部17b、17cおよび開口部側ターミナル部材18の突出部18a、18bの先端に電気的に接続(半田付けによる接続)されることで開口部15に組込まれ、これによって、給電用電気素子20、21、21aが開口部底面部15aと回転制御回路部19とのあいだに挟まれる配設状態で回転制御回路部19の開口部15への組込みがなされると共に、コネクタ側ターミナル突出部17b、17cのうち、給電用ターミナル部材を兼ねる突出部17cが、開口側ターミナル部材18の給電用突出部18bと電気的に接続されるようになっている。なお、コネクタ側ターミナル部材17の突出部17cと給電用の突出部18bとの電気的な接続によって、基板24上の電気素子にも通電可能となるように回路パターンが形成されているが、その詳細については省略する。そして該回転制御回路部19の組込みがなされた状態で、開口部15はカバー体28によって水密状に覆蓋されるようになっている。   The rotation control circuit unit 19 includes the protruding portions 17b and 17c of the connector-side terminal member 17 and the opening-side terminal in a state where the electrical elements 20, 21, and 21a are electrically connected to the opening-side terminal member 18. By being electrically connected (connected by soldering) to the tips of the protrusions 18a and 18b of the member 18, the opening 18 is incorporated into the opening 15, whereby the power feeding electric elements 20, 21, and 21a are incorporated into the opening bottom 15a. The rotation control circuit unit 19 is incorporated into the opening 15 in a state of being sandwiched between the rotation control circuit unit 19 and the connector side terminal protrusions 17b and 17c also serve as a power supply terminal member. The protrusion 17 c is electrically connected to the power supply protrusion 18 b of the opening-side terminal member 18. The circuit pattern is formed so that the electric element on the substrate 24 can be energized by the electrical connection between the protruding portion 17c of the connector-side terminal member 17 and the protruding portion 18b for feeding. Details are omitted. The opening 15 is covered with a cover body 28 in a watertight manner in a state where the rotation control circuit unit 19 is assembled.

叙述の如く構成された本発明の実施の形態において、ハウジング10には、コネクタ部16と回転制御回路部19を組込むための開口部15とが一体に形成され、そして給電部を構成する一部の電気素子20、21、21aが、給電部および回転制御回路部19に電気的に接続すべく開口底面部15aに設けたターミナル部材18に電気的に接続されることになって、これら電気素子20、21、21aを回転制御回路部19に設けた場合のように、回転制御回路部19が大型化してしまうことがなくコンパクト化が計れ、強いてはハウジング10のコンパクト化も達成できることになる。   In the embodiment of the present invention configured as described, the housing 10 is integrally formed with a connector portion 16 and an opening portion 15 for incorporating the rotation control circuit portion 19, and a part constituting the power feeding portion. The electric elements 20, 21, and 21a are electrically connected to the terminal member 18 provided on the opening bottom surface portion 15a so as to be electrically connected to the power feeding section and the rotation control circuit section 19, and these electric elements As in the case where the rotation control circuit unit 19 is provided with 20, 21, 21a, the rotation control circuit unit 19 is not increased in size and can be made compact, and thus the housing 10 can also be made compact.

しかもこのものでは、コネクタ部ターミナル部材17と開口部側ターミナル部材18とのうちの給電用ターミナル部材突出部17c、18b同士の電気的な接続が、回転制御回路部19の開口部15への組付けでできることになって、回転制御回路部19の開口部15への組付けが、ターミナル部材同士の電気的な接続に利用でき、組付け作業の作業性が向上する。   In addition, the electrical connection between the power supply terminal member protrusions 17 c and 18 b of the connector terminal member 17 and the opening-side terminal member 18 is connected to the opening 15 of the rotation control circuit 19. As a result, the assembly of the rotation control circuit unit 19 to the opening 15 can be used for electrical connection between the terminal members, and the workability of the assembly work is improved.

また、開口部側ターミナル部材18には、開口部底面部15aに形成した貫通孔15bによって露出した露出部18dがあり、この露出部18dにおいて給電用電気素子20、21、21aとの電気的な接続ができるが、この電気的な接続をするための半田付け作業は、開口部15の開口側ではなく、反対の裏面側、つまりハウジング10の外表面側でできることになって、半田付け作業の作業性が向上する。尚、電気素子のターミナル部材への固定方法としては、半田付けに限定されず、例えばターミナル部材に形成される接続孔に電気部品の接続端子を強制圧入して接続することによっても行うことができる。また、この貫通孔15bは、蓋体22にて水密状に覆蓋されるため、モータアッシ1を容易に水密構造とすることができる。   Further, the opening side terminal member 18 has an exposed portion 18d exposed by a through hole 15b formed in the bottom surface portion 15a of the opening, and the exposed portion 18d is electrically connected to the power feeding electric elements 20, 21, 21a. Although the connection can be made, the soldering operation for making this electrical connection can be performed not on the opening side of the opening 15 but on the opposite back side, that is, on the outer surface side of the housing 10. Workability is improved. The method of fixing the electric element to the terminal member is not limited to soldering, and can be performed by, for example, forcibly pressing and connecting the connection terminal of the electric component into the connection hole formed in the terminal member. . Further, since the through hole 15b is covered with the lid 22 in a watertight manner, the motor assembly 1 can be easily made into a watertight structure.

しかも給電部用電気素子20、21、21aは、開口部底面部15aと回転制御回路部19とのあいだの対向間のスペースを有効に利用して配設することができるため、更なるコンパクト化が達成できることになる。そして回転制御回路部19は、開口部底面部15aから突出したターミナル突出部17b、17c、18a、18bに支持された状態で組込まれる結果、これら突出部17b、17c、18a、18bが回転制御回路部19を取付け固定するためのバスバーとしての機能を発揮することになって、回転制御回路部19の強固な取り付けができることになる。そして、回転制御回路部19は、基板24に、アーマチュア軸5にも受けた永久磁石5aの回転を検知する回転検出センサ25と該回転検出センサ25による回転検出に基づいて電動モータの回転制御をすべく構成された基板回路部26とを備えて構成されているため、回転検出に基づく回転制御を行う関連しあったものを一つに纏めてコンパクトに配することができ、構造の簡略化が達成できる。   In addition, the electric elements 20, 21, 21 a for the power feeding section can be arranged by effectively using the space between the opening bottom surface section 15 a and the rotation control circuit section 19, so that the size can be further reduced. Can be achieved. The rotation control circuit unit 19 is incorporated in a state of being supported by the terminal protrusions 17b, 17c, 18a, and 18b protruding from the opening bottom surface part 15a. As a result, the protrusions 17b, 17c, 18a, and 18b are connected to the rotation control circuit. The function as a bus bar for attaching and fixing the portion 19 is exhibited, and the rotation control circuit portion 19 can be firmly attached. The rotation control circuit unit 19 controls the rotation of the electric motor on the substrate 24 based on the rotation detection sensor 25 that detects the rotation of the permanent magnet 5 a also received by the armature shaft 5 and the rotation detection by the rotation detection sensor 25. Since it is configured to include the substrate circuit unit 26 configured to be suitable, it is possible to arrange related items for performing rotation control based on rotation detection into one compactly and simplify the structure. Can be achieved.

尚、本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、種々変形可能であることは言うまでもない。例えば、本実施の形態においては、ターミナル部材17、18について、ハウジング10に埋設するようにしているが、ハウジング10の開口側の底面部15a上に敷設するようにしても良い。また、給電用のターミナル部材としての突出部17b、18cを、基板24によって電気的に接続することで、モータ部2への給電用の突出部18cに通電するようにしているが、予め開口側の底面部15a側で突出部17cを分岐させ、一方を基板24側に、他方を突出部18bと直接接続するように構成することもできる。   Needless to say, the present invention is not limited to the above-described embodiment and can be variously modified. For example, in the present embodiment, the terminal members 17 and 18 are embedded in the housing 10, but may be laid on the bottom surface portion 15 a on the opening side of the housing 10. Further, the projecting portions 17b and 18c serving as power supply terminal members are electrically connected to each other by the substrate 24 so that the power feeding projecting portion 18c to the motor unit 2 is energized. The projecting portion 17c may be branched on the bottom surface portion 15a side, and one may be directly connected to the substrate 24 side and the other to the projecting portion 18b.

さらにまた、本実施の形態では、電気素子を、開口底面部15aに開設した貫通孔15b部位において露出する露出部18dに電気的に接続するようにしたが、これに限定されるものではなく、例えば回転制御回路部19側にバスバーを設け、該バスバーの先端部を露出部18dに電気的に接続するように構成してもよく、この場合において、前記実施の形態のように、電気素子を露出部18dに電気的に接続することもでき、また電気素子を回転制御回路部側に接続したものとし、回転制御回路側に設けたバスバーのみを露出部18dに電気的に接続するようにしても実施することができる。   Furthermore, in the present embodiment, the electric element is electrically connected to the exposed portion 18d exposed at the through-hole 15b portion opened in the opening bottom surface portion 15a. However, the present invention is not limited to this. For example, a bus bar may be provided on the rotation control circuit unit 19 side, and the front end portion of the bus bar may be electrically connected to the exposed portion 18d. In this case, as in the above embodiment, the electric element may be It can be electrically connected to the exposed portion 18d, and an electrical element is connected to the rotation control circuit portion side, and only the bus bar provided on the rotation control circuit side is electrically connected to the exposed portion 18d. Can also be implemented.

モータアッシーの正面図である。It is a front view of a motor assembly. モータアッシーの背面図である。It is a rear view of a motor assembly. モータアッシーの断面図である。It is sectional drawing of a motor assembly. ブラシホルダが組付いたハウジングのカバー体を外した状態の正面側斜視図である。It is a front side perspective view of the state which removed the cover body of the housing with which the brush holder was assembled | attached. ブラシホルダが組付いたハウジングの回転制御回路部を省略した状態の正面図である。It is a front view of the state which abbreviate | omitted the rotation control circuit part of the housing with which the brush holder was assembled | attached. ブラシホルダが組付いたハウジングの回転制御回路部を省略した状態の正面斜視図である。It is a front perspective view of the state which omitted the rotation control circuit part of the housing with which the brush holder was assembled. ブラシホルダが組付いたハウジングの回転制御回路部および電気素子を省略した状態の正面斜視図である。It is a front perspective view of the state which omitted the rotation control circuit part and electric element of the housing with which the brush holder was assembled. ブラシホルダが組付いたハウジングの蓋体を省略した状態の背面図である。It is a rear view of the state which abbreviate | omitted the cover body of the housing with which the brush holder was assembled | attached. コネクタユニットのベース部材を省略した配線状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the wiring state which abbreviate | omitted the base member of the connector unit. ブラシホルダが組付いたハウジングのブラシホルダ側から見た側面図である。It is the side view seen from the brush holder side of the housing with which the brush holder was assembled | attached. コネクタユニットのベース部材を省略した配線状態を示す正面図である。It is a front view which shows the wiring state which abbreviate | omitted the base member of the connector unit. 貫通孔部位を水密状に覆蓋した状態を示すものであって、(A)は第一の実施の形態を示し、(B)は第二の実施の形態を示す部分断面図である。The through-hole site | part is shown in the state covered with watertight, Comprising: (A) shows 1st embodiment and (B) is a fragmentary sectional view which shows 2nd embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

1 モータユニット
2 モータ部
3 減速部
4 ヨーク
5 アーマチュア軸
5a 永久磁石
10 ハウジング
15 開口部
15a 底面部
16 コネクタ部
17 コネクタ側ターミナル部材
18 開口部側ターミナル部材
19 回転制御回路部
20、21、21a 電子素子
22 蓋体
24 基板
25 回転検知センサ
26 基板回路部
28 カバー体
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Motor unit 2 Motor part 3 Deceleration part 4 Yoke 5 Armature shaft 5a Permanent magnet 10 Housing 15 Opening part 15a Bottom part 16 Connector part 17 Connector side terminal member 18 Opening side terminal member 19 Rotation control circuit part 20, 21, 21a Electron Element 22 Lid 24 Substrate 25 Rotation detection sensor 26 Substrate circuit part 28 Cover

Claims (6)

絶縁性のモータハウジングに形成される制御部組込み部位に、モータ部の回転制御をするための回転制御部を挿入組込みして構成される電動モータにおいて、
モータハウジングには、回転制御部を制御部組込み部位に組込むための開口部と外部接続用のコネクタ部とが一体形成されると共に、
制御部組込み部位には、回転制御部に電気的に接続されるターミナル部材が配設され、
制御部組込み部位の回転制御部接続部位には、モータハウジングの反開口部側に貫通する貫通孔が開設され、
該貫通孔からターミナル部材と回転制御部との電気的接続部が臨めるように構成したことを特徴とする電動モータ。
In the electric motor configured by inserting and incorporating a rotation control unit for controlling the rotation of the motor unit into the control unit incorporating part formed in the insulating motor housing,
The motor housing is integrally formed with an opening for incorporating the rotation control unit into the control unit incorporating part and a connector unit for external connection,
A terminal member electrically connected to the rotation control unit is disposed in the control unit built-in part,
In the rotation control part connection part of the control part built-in part, a through-hole penetrating to the opposite side of the motor housing is opened,
An electric motor characterized in that an electrical connection part between a terminal member and a rotation control part can be exposed from the through hole.
請求項1において、ターミナル部材は、一部が露出していて回転制御部の電気的接続部となる状態で制御部組込み部位に埋設され、露出部位を貫通孔から臨めるように構成したことを特徴とする電動モータ。   2. The terminal member according to claim 1, wherein a part of the terminal member is embedded in a control part incorporation part in a state where part of the terminal member is exposed and becomes an electrical connection part of the rotation control part, and the exposed part can be seen from the through hole. Electric motor. 請求項2において、回転制御部は、モータ部の回転制御をするための回転制御回路部と、モータ部への給電をするための電気要素を備えた給電部とで構成され、ターミナル部材の前記露出部位には、回転制御回路部、電気要素の少なくとも一部が電気的に接続されることを特徴とする電動モータ。   In Claim 2, the rotation control unit is configured by a rotation control circuit unit for controlling the rotation of the motor unit, and a power supply unit including an electric element for supplying power to the motor unit, and the terminal member An electric motor characterized in that at least a part of a rotation control circuit section and an electric element is electrically connected to the exposed portion. 請求項1乃至3の何れか一つにおいて、回転制御部とターミナル部材との電気的接続は、貫通孔を通して行われることを特徴とする電動モータ。   4. The electric motor according to claim 1, wherein electrical connection between the rotation control unit and the terminal member is performed through a through hole. 請求項3または4において、ターミナル部材は、モータ給電用のものと回転制御回路部接続用のものとからなり、回転制御回路部は、モータ回転軸に設けた被検出体に対向配設される検出体と、該検出体の回転検出に基づいてモータ回転の制御をする制御部とを基板に設けて構成されていることを特徴とする電動モータ。   5. The terminal member according to claim 3, wherein the terminal member includes one for supplying power to the motor and one for connecting the rotation control circuit unit, and the rotation control circuit unit is disposed to face a detection object provided on the motor rotation shaft. An electric motor comprising: a detection body; and a control unit that controls rotation of the motor based on detection of rotation of the detection body. 請求項1乃至5の何れか一つにおいて、開口部はカバー体を介して水密状に覆われ、貫通孔は封止部材を介して水密状に覆われていることを特徴とする電動モータ。   6. The electric motor according to claim 1, wherein the opening is covered in a watertight manner through a cover body, and the through hole is covered in a watertight manner through a sealing member.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2012229638A (en) * 2011-04-26 2012-11-22 Hitachi Automotive Systems Ltd Starter
JP2017221108A (en) * 2009-07-30 2017-12-14 株式会社ミツバ Control motor with speed reduction mechanism
CN113452208A (en) * 2020-03-27 2021-09-28 日本电产(大连)有限公司 Power supply member and motor assembly

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