JP2006343800A - 駐車場検索システム、サーバ、駐車場検索方法及びプログラム - Google Patents

Abstract

【課題】 有料／無料どちらの駐車場にも適用可能とし、従来に比べ、より精密に駐車場の混雑状況を予測することを目的とする。
【解決手段】 無線装置が、駐車場に入場する車のナンバーを識別する機能と、無線通信機能とを備え、駐車場に入場する車のナンバーの登録地域、及び、駐車場への入退場時刻等を認識して車両情報として取得し、取得した車両情報を、アクセスポイントを介してサーバへ送信する。サーバは、各駐車場のアクセスポイントから受信した各車両情報を元に、ナンバー登録地域、入場日、入退場時間、入退場時間間隔等の各データを集計し、集計した各データを元に学習型にて駐車状況を予測する演算を行い、予測データの生成や更新を行う。
【選択図】 図１

Description

本発明は、自動学習機能によって駐車場の混雑状況を予測する駐車場検索システム、サーバ、駐車場検索方法及びプログラムに関する。

スキー場などの駐車場は、広大な屋外の場所が多く、シーズンオフは広場やグランドとして利用されていることも多く、駐車状況を把握できる設備を投入することが難しい。また、スキー場によっては駐車場が何箇所にも分かれていたり、滑走コースが何箇所にも分かれていたりしており、例えば滑走コース近辺に駐車場がある場合、利用者は、どの駐車場が混雑しているのかを把握することができないので、１箇所の駐車場への集中による混雑及び周辺道路の渋滞が起こるという問題がある。

駐車場に係る従来技術例として、駐車場に設置する精算機にて利用車両毎のデータを取得し、蓄積されたデータの時間的推移に基づき、任意時間後の駐車場運営状況を予測し、かつ、利用者が実際に駐車場を利用する時点での満空情報を予測する「駐車場の運営状況把握システム、満空情報提供システム、及び、駐車場管理システム」がある（例えば、特許文献１参照）。
特開２００１−３３１８９７号公報

しかしながら、上記特許文献１記載の発明は、駐車場の運営状況の予測に必要な情報を精算機（駐車場管理機器）により取得するので、精算機等を設置する有料駐車場にしか適用できない。また、駐車場の運営状況の予測に必要な情報として、駐車場の在車状況のみを元としているため、将来的な（任意時間後の）駐車状況の予測の精度を欠く。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、有料／無料どちらの駐車場にも適用可能であり、従来に比べ、より精密に駐車場の混雑状況を予測する駐車場検索システム、サーバ、駐車場検索方法及びプログラムを提供することを目的とする。

かかる目的を達成するために、請求項１記載の発明は、駐車場に設置される無線装置と、無線装置と通信を行うサーバと、を有し、サーバは、無線装置にて取得された、駐車場に入退場する車両についての車両情報を元に、駐車場の混雑状況を予測することを特徴とする。

請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、無線装置は、駐車場に入退場する車両のナンバープレートの数字及び文字を識別してナンバー情報として取得し、かつ、車両の入退場の時刻を計測して時刻情報として取得し、ナンバー情報及び時刻情報を車両情報としてサーバへ送信することを特徴とする。

請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の発明において、サーバは、無線装置から受信した車両情報を記憶するとともに、現在の車両情報及び過去の車両情報を元に、駐車場の混雑状況を予測した予測データを生成することを特徴とする。

請求項４記載の発明は、請求項１から３のいずれか１項に記載の発明において、サーバは、車両情報のうち、ナンバー情報と、時刻情報とをそれぞれ対応付けて記憶することを特徴とする。

請求項５記載の発明は、請求項１から４のいずれか１項に記載の発明において、サーバは、予め記憶された付加情報をパラメータとして用いて、予測データを生成することを特徴とする。

請求項６記載の発明は、請求項１から５のいずれか１項に記載の発明において、サーバは、車両情報を受信する時間の間隔を元に、駐車場の回転率を算出し、回転率をパラメータとして用いて、予測データを生成することを特徴とする。

請求項７記載の発明は、請求項１から６のいずれか１項に記載の発明において、サーバは、ユーザ端末から要求を受信した場合、予測データをユーザ端末へ送信することを特徴とする。

請求項８記載の発明は、請求項１から８記載の駐車場検索システムで用いられることを特徴とする。

請求項９記載の発明は、駐車場に設置される無線装置と、無線装置と通信を行うサーバと、を用いて行う駐車場検索方法であって、サーバは、無線装置にて取得された、駐車場に入退場する車両についての車両情報を元に、駐車場の混雑状況を予測することを特徴とする。

請求項１０記載の発明は、請求項９記載の発明において、無線装置は、駐車場に入退場する車両のナンバープレートの数字及び文字を識別してナンバー情報として取得し、かつ、車両の入退場の時刻を計測して時刻情報として取得し、ナンバー情報及び時刻情報を車両情報としてサーバへ送信することを特徴とする。

請求項１１記載の発明は、請求項９又は１０記載の発明において、サーバは、無線装置から受信した車両情報を記憶するとともに、現在の車両情報及び過去の車両情報を元に、駐車場の混雑状況を予測した予測データを生成することを特徴とする。

請求項１２記載の発明は、請求項９から１１のいずれか１項に記載の発明において、サーバは、車両情報のうち、ナンバー情報と、時刻情報とをそれぞれ対応付けて記憶することを特徴とする。

請求項１３記載の発明は、請求項９から１２のいずれか１項に記載の発明において、サーバは、予め記憶された付加情報をパラメータとして用いて、予測データを生成することを特徴とする。

請求項１４記載の発明は、請求項９から１３のいずれか１項に記載の発明において、サーバは、車両情報を受信する時間の間隔を元に、駐車場の回転率を算出し、回転率をパラメータとして用いて、予測データを生成することを特徴とする。

請求項１５記載の発明は、請求項９から１４のいずれか１項に記載の発明において、サーバは、ユーザ端末から要求を受信した場合、予測データをユーザ端末へ送信することを特徴とする。

請求項１６記載の発明は、駐車場に設置される無線装置と、無線装置と通信を行うサーバと、を用いて行う駐車場検索についてのプログラムであって、サーバに、無線装置にて取得された、駐車場に入退場する車両についての車両情報を元に、駐車場の混雑状況を予測する処理を実行させる。

請求項１７記載の発明は、請求項１６記載の発明において、無線装置に、駐車場に入退場する車両のナンバープレートの数字及び文字を識別してナンバー情報として取得する処理と、車両の入退場の時刻を計測して時刻情報として取得する処理と、ナンバー情報及び時刻情報を車両情報としてサーバへ送信する処理と、を実行させる。

請求項１８記載の発明は、請求項１６又は１７記載の発明において、サーバに、無線装置から受信した車両情報を記憶する処理と、現在の車両情報及び過去の車両情報を元に、駐車場の混雑状況を予測した予測データを生成する処理と、を実行させる。

請求項１９記載の発明は、請求項１６から１８のいずれか１項に記載の発明において、サーバに、車両情報のうち、ナンバー情報と、時刻情報とをそれぞれ対応付けて記憶する処理を実行させる。

請求項２０記載の発明は、請求項１６から１９のいずれか１項に記載の発明において、サーバに、予め記憶された付加情報をパラメータとして用いて、予測データを生成する処理を実行させる。

請求項２１記載の発明は、請求項１６から２０のいずれか１項に記載の発明において、サーバに、車両情報を受信する時間の間隔を元に、駐車場の回転率を算出し、回転率をパラメータとして用いて、予測データを生成する処理を実行させる。

請求項２２記載の発明は、請求項１６から２１のいずれか１項に記載の発明において、サーバに、ユーザ端末から要求を受信した場合、予測データをユーザ端末へ送信する処理を実行させる。

本発明によれば、有料／無料どちらの駐車場にも適用可能であり、従来に比べ、より精密に駐車場の混雑状況を予測することが可能となる。

以下、本発明を実施するための最良の形態について添付図面を参照して詳細に説明する。

本発明の実施例である駐車場検索システムは、無線装置と、アクセスポイントと、サーバと、を有して構成される。無線装置及びアクセスポイントは各駐車場に設置され、無線装置は車両情報を取得してアクセスポイントへ送信し、アクセスポイントは無線装置からの車両情報を受信し、サーバへ送信する。サーバはアクセスポイントから受信した車両情報を元に駐車状況を予測し、ユーザ端末（駐車場検索システムの利用者が使用する情報処理端末）からの要求に応じて予測結果をユーザ端末へ送信する。

よって、本実施例の駐車場検索システムは、無線装置が、駐車場に入場する車のナンバーを識別する機能と、無線通信機能とを備え、駐車場に入場する車のナンバーの登録地域、及び、駐車場への入退場時刻等を認識して車両情報として取得し、取得した車両情報を、アクセスポイントを介してサーバへ送信する。サーバは、各駐車場のアクセスポイントから受信した各車両情報を元に、ナンバー登録地域、入場日、入退場時間、入退場時間間隔等の各データを集計し、集計した各データを元に学習型にて駐車状況（退場時間や混雑具合）を予測する演算を行い、予測データの生成や更新を行う。

また、利用者が携帯電話等のユーザ端末からサーバへアクセスし、現在地、目的地又は施設名等の情報を入力してサーバへ送信し、サーバが、駐車状況の予測結果である予測データをユーザ端末へ返信し、ユーザ端末が予測データを表示することによって、適当な駐車場を利用者に斡旋することができる。

本発明の実施例である駐車場検索システムについて以下に詳細に説明する。図１は本実施例の構成を示すブロック図である。図１では、説明の便宜上、駐車場を２つとしたが、これに限られない。また、ユーザ端末である携帯電話も１つとしたが、複数あるものとする。

本実施例の構成について説明する。
図１に示すように、スキー場等の駐車場１６には、無線装置１４と、アクセスポイント１５と、が設置される。同様に、駐車場２６にも、無線装置２３と、アクセスポイント２５と、が設置される。また、駐車場１６，２６とは別の場所にサーバ３１が設置される。なお、アクセスポイントを設置せず、各無線装置と、サーバとが直接無線通信を行う構成でもよい。

無線装置１４，２４は、駐車場の入出口等に設置され、駐車場に入退場する車のナンバーを識別する車両識別部１１，２１と、識別されたナンバー情報をデータ変換するデータ部１２，２２と、変換されたデータを車両情報としてアクセスポイント１５，２５へ送信する無線通信部１３，２３と、をそれぞれ有する。車両識別部１１，２１は、例えば、無線装置１４，２４に内蔵された、又は、無線装置１４，２４と電気的に接続された、カメラ等の撮像装置（図示せず）によって撮影された画像を元に車両のナンバープレートの数字及び文字を識別する。データ部１２，２２は、識別されたナンバー情報である数字や文字を送信用のデータに変換する。無線通信部１３，２３は、変換されたデータを車両情報として各アクセスポイントへ無線送信する。

また、車両識別部１１，２１は、タイマ機能を有し、駐車場に入退場する車のナンバーを識別する際、その時刻を取得し、時刻情報として、ナンバー情報と共にデータ部１２，２４へ送信する。データ部１２，２２は、この時刻情報も送信用のデータに変換する。無線通信部１３，２３は、変換されたデータを車両情報（ナンバー情報及び時刻情報）として各アクセスポイントへ無線送信する。

これら無線装置１４，２４は、大掛かりな設備でなくても実現できるので、シーズンだけグランドや空き地を駐車場として使用するようなスキー場の駐車場でも容易に設置することができる。

アクセスポイント１５，２５は、駐車場の所定の位置に設置され、無線装置１６，２６とサーバ３１との無線通信を中継する中継装置である。アクセスポイント１５，２５はすでに設置してある屋外灯のポールなどに設置し、太陽電池を使うソーラーシステムを利用すれば電源線を引く必要がないため、容易に設置することが可能である。

サーバ３１は、駐車場とは別の屋内等に設置されるワークステーションサーバである。図２に示すように、サーバ３１は、各アクセスポイント及びユーザ端末３３と通信を行うための通信手段４１と、各アクセスポイントから受信する車両情報を記憶する記憶手段４２と、車両情報（各アクセスポイントからリアルタイムで受信する車両情報及び記憶手段４２で記憶している過去の車両情報）を元に所定の関数式を用いて演算を行い、各駐車場の混雑状況を予測し、予測結果として予測データを生成・更新する演算手段４３と、を有する。なお、本実施例では、記憶手段４２を内蔵する構成としたが、過去の車両情報を格納するデータベースサーバ等を別構成として設けるようにしてもよい。

ユーザ端末３３は、ユーザ（駐車場検索システムの利用者）によって使用される情報処理端末装置であり、アンテナ３２を介してサーバ３１と通信を行う通信部、ユーザによって入力操作等が行われる操作部、サーバから受信する情報を表示する表示部等を有する。ユーザ端末としては、携帯電話、ＰＤＡ、パソコン、カーナビゲーション装置等が挙げられる。

本実施例の動作について図３を参照して説明する。なお、本実施例の無線装置及びサーバは、プログラム制御により以下の処理を行う。
駐車場１６の入出口で車が入退場すると、無線装置１４は、撮像装置により車のナンバープレートを撮像された撮影画像を元にナンバーを認識する（ステップＳ１）。無線装置１４は駐車場内に設置されたアクセスポイント１５と定期的に通信を行っており、入退場した車のナンバー情報及び入退場の時刻情報を、リアルタイムの（現在の）車両情報としてアクセスポイント１５へデータ送信する（ステップＳ２）。さらに別の駐車場２６でも駐車場１６と同様に入退場する車のナンバー情報と入退場の時刻情報を無線装置２４が取得し、リアルタイムの車両情報としてアクセスポイント２５に送信する。

車両情報を受信したアクセスポイント１５，２５は、駐車場とは別の屋内に設置されたサーバ３１にリアルタイムの車両情報を送信する（ステップＳ３）。サーバ３１は、各アクセスポイントから通信手段４１にて受信したリアルタイムの車両情報のうち、ナンバー情報及び入退場の時刻情報をそれぞれ対応付けて集計し、記憶手段４２に格納する。格納される車両情報は、例えば、時刻情報の入場時刻及び退場時刻から割り出された駐車時間と、ナンバー情報の登録地域（県名や地名）とが対応付けられる（例：東京＝６時間、名古屋＝４時間、大阪＝２時間等）。そして、この車両情報は、過去の車両情報として、駐車状況の予測に用いられる。

また、サーバ３１は、演算手段４３にて、通信手段４１で受信したリアルタイムの車両情報（ナンバー情報及び入退場の時刻情報）と、記憶手段４２に記憶されている過去の車両情報とを参照して、現在駐車中の各車について予測駐車時間（現在入場してきた車が過去の統計から何時間程度駐車するか）を算出して集計し、駐車場の現在の空き状況及び任意時間後の空き状況を算出する。そして、算出結果を予測データとして生成又は更新する（ステップＳ４）。また、サーバ３１の演算手段４３は、予測駐車時間の算出の際に、予め記憶手段４２に記憶された、スキー場もしくは近隣でのイベント開催日、天候、曜日などの情報（付加情報）をパラメータとして用い、空き状況の算出に加味するようにしてもよい。さらに、サーバ３１の演算手段４３は、無線装置１４，２４が各アクセスポイントへ車両情報を送信する時間の間隔を元に駐車場の回転率を算出し、空き状況の算出に加味するようにしてもよい。

駐車場利用者は携帯電話等のユーザ端末３３を使って、情報管理を行っているサーバ３１にアクセスし、自分が現在いる場所、又は目的地域又はスキー場名などを入力して、予測結果を問い合わせる要求を送信する（ステップＳ５）。要求を受信したサーバ３１は予測データをユーザ端末３３へ送信する（ステップＳ６）。予測データを受信したユーザ端末３３は、予測データを表示部に表示する（ステップＳ７）。よって、ユーザは、この予測データにより、目的の場所から最も近く、かつ、空きのある駐車場を把握することが可能となる。

以上説明したように、本実施例によれば、利用者が空いている駐車場の情報をリアルタイムで入手することができるため、１つの駐車場に集中し駐車場に入場できなくて別の駐車場にまわされることが少なくなる。また、滑走コースが何箇所かに分かれているスキー場では、駐車場の空き状況を確認して滑走コースを選ぶことが可能となる。

また、本実施例によれば、有料／無料どちらの駐車場にも適用可能であり、従来に比べ、より精密に駐車場の混雑状況を予測することができる。

以上、本発明の実施例について説明したが、上記実施例に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の変形が可能である。

本発明の実施例である駐車場検索システムの全体構成を示すブロック図である。 本発明の実施例であるサーバ装置の機能構成を示すブロック図である。 本発明の実施例である駐車場検索システムの動作を示すシーケンス図である。

符号の説明

１１、２１ 車両識別部
１２、２２ データ部
１３、２３ 無線識別部
１４、２４ 無線装置
１５、２５ アクセスポイント
１６、２６ 駐車場
３１ サーバ
３２ アンテナ
３３ 携帯電話
４１ 通信手段
４２ 記憶手段
４３ 演算手段

Claims (22)

1. 駐車場に設置される無線装置と、該無線装置と通信を行うサーバと、を有し、
   前記サーバは、前記無線装置にて取得された、前記駐車場に入退場する車両についての車両情報を元に、前記駐車場の混雑状況を予測することを特徴とする駐車場検索システム。
2. 前記無線装置は、
   駐車場に入退場する車両のナンバープレートの数字及び文字を識別してナンバー情報として取得し、かつ、前記車両の入退場の時刻を計測して時刻情報として取得し、該ナンバー情報及び該時刻情報を車両情報として前記サーバへ送信することを特徴とする請求項１記載の駐車場検索システム。
3. 前記サーバは、
   前記無線装置から受信した前記車両情報を記憶するとともに、現在の車両情報及び過去の車両情報を元に、前記駐車場の混雑状況を予測した予測データを生成することを特徴とする請求項１又は２記載の駐車場検索システム。
4. 前記サーバは、前記車両情報のうち、ナンバー情報と、時刻情報とをそれぞれ対応付けて記憶することを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の駐車場検索システム。
5. 前記サーバは、予め記憶された付加情報をパラメータとして用いて、前記予測データを生成することを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の駐車場検索システム。
6. 前記サーバは、前記車両情報を受信する時間の間隔を元に、前記駐車場の回転率を算出し、該回転率をパラメータとして用いて、前記予測データを生成することを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載の駐車場検索システム。
7. 前記サーバは、ユーザ端末から要求を受信した場合、前記予測データを該ユーザ端末へ送信することを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載の駐車場検索システム。
8. 請求項１から８記載の駐車場検索システムで用いられることを特徴とするサーバ。
9. 駐車場に設置される無線装置と、該無線装置と通信を行うサーバと、を用いて行う駐車場検索方法であって、
   前記サーバは、前記無線装置にて取得された、前記駐車場に入退場する車両についての車両情報を元に、前記駐車場の混雑状況を予測することを特徴とする駐車場検索方法。
10. 前記無線装置は、
    駐車場に入退場する車両のナンバープレートの数字及び文字を識別してナンバー情報として取得し、かつ、前記車両の入退場の時刻を計測して時刻情報として取得し、該ナンバー情報及び該時刻情報を車両情報として前記サーバへ送信することを特徴とする請求項９記載の駐車場検索方法。
11. 前記サーバは、
    前記無線装置から受信した前記車両情報を記憶するとともに、現在の車両情報及び過去の車両情報を元に、前記駐車場の混雑状況を予測した予測データを生成することを特徴とする請求項９又は１０記載の駐車場検索方法。
12. 前記サーバは、前記車両情報のうち、ナンバー情報と、時刻情報とをそれぞれ対応付けて記憶することを特徴とする請求項９から１１のいずれか１項に記載の駐車場検索方法。
13. 前記サーバは、予め記憶された付加情報をパラメータとして用いて、前記予測データを生成することを特徴とする請求項９から１２のいずれか１項に記載の駐車場検索方法。
14. 前記サーバは、前記車両情報を受信する時間の間隔を元に、前記駐車場の回転率を算出し、該回転率をパラメータとして用いて、前記予測データを生成することを特徴とする請求項９から１３のいずれか１項に記載の駐車場検索方法。
15. 前記サーバは、ユーザ端末から要求を受信した場合、前記予測データを該ユーザ端末へ送信することを特徴とする請求項９から１４のいずれか１項に記載の駐車場検索方法。
16. 駐車場に設置される無線装置と、該無線装置と通信を行うサーバと、を用いて行う駐車場検索についてのプログラムであって、
    前記サーバに、
    前記無線装置にて取得された、前記駐車場に入退場する車両についての車両情報を元に、前記駐車場の混雑状況を予測する処理を実行させるプログラム。
17. 前記無線装置に、
    駐車場に入退場する車両のナンバープレートの数字及び文字を識別してナンバー情報として取得する処理と、
    前記車両の入退場の時刻を計測して時刻情報として取得する処理と、
    該ナンバー情報及び該時刻情報を車両情報として前記サーバへ送信する処理と、
    を実行させる請求項１６記載のプログラム。
18. 前記サーバに、
    前記無線装置から受信した前記車両情報を記憶する処理と、
    現在の車両情報及び過去の車両情報を元に、前記駐車場の混雑状況を予測した予測データを生成する処理と、
    を実行させる請求項１６又は１７記載のプログラム。
19. 前記サーバに、
    前記車両情報のうち、ナンバー情報と、時刻情報とをそれぞれ対応付けて記憶する処理を実行させる請求項１６から１８のいずれか１項に記載のプログラム。
20. 前記サーバに、
    予め記憶された付加情報をパラメータとして用いて、前記予測データを生成する処理を実行させる請求項１６から１９のいずれか１項に記載のプログラム。
21. 前記サーバに、
    前記車両情報を受信する時間の間隔を元に、前記駐車場の回転率を算出し、該回転率をパラメータとして用いて、前記予測データを生成する処理を実行させる請求項１６から２０のいずれか１項に記載のプログラム。
22. 前記サーバに、
    ユーザ端末から要求を受信した場合、前記予測データを該ユーザ端末へ送信する処理を実行させる請求項１６から２１のいずれか１項に記載のプログラム。

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