JP2006193914A - Slewing construction machine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば土砂等の掘削作業を行う油圧ショベル等に好適に用いられる旋回式建設機械に関する。 The present invention relates to a swivel construction machine suitably used for a hydraulic excavator or the like that performs excavation work such as earth and sand.
一般に、油圧ショベル等の旋回式建設機械は、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回輪を介して旋回可能に搭載された旋回フレームを有する上部旋回体と、該上部旋回体の前側に設けられ土砂の掘削作業等を行う作業装置とにより大略構成されている。 In general, a swivel construction machine such as a hydraulic excavator is a self-propelled lower traveling body, an upper revolving body having a revolving frame mounted on the lower traveling body via a swirl wheel, and the upper revolving body. It is generally configured by a working device that is provided on the front side of the body and performs soil excavation work and the like.
この種の従来技術による旋回式建設機械は、上部旋回体の旋回フレームが、その中央部に位置するセンタフレームとしての旋回主フレームと、該旋回主フレームの左,右両側に設けられるサイドフレームとしての左,右のガード部材とにより構成されている。そして、前記旋回主フレームは、前記下部走行体上に旋回輪を介して取付けられる底板と、該底板から上向きに立設され該底板の前,後方向に延びる左,右の縦板とにより構成されている(例えば、特許文献1参照)。 In this type of prior art swivel construction machine, the swivel frame of the upper swivel body is a swivel main frame as a center frame located in the center thereof, and side frames provided on both the left and right sides of the swivel main frame. And left and right guard members. The turning main frame includes a bottom plate mounted on the lower traveling body via a turning wheel, and left and right vertical plates that are erected upward from the bottom plate and extend in the front and rear directions of the bottom plate. (For example, refer to Patent Document 1).
また、下部走行体はトラックフレームを備え、該トラックフレームの中央部上面には円形のリングからなる丸胴が設けられている。そして、この丸胴の上面には、前記旋回輪の内輪がボルト等を用いて着脱可能に固定され、旋回輪の外輪には、前記旋回フレームの底板が複数のボルト等を用いて着脱可能に取付けられるものである。 Further, the lower traveling body is provided with a track frame, and a circular cylinder made of a circular ring is provided on the upper surface of the central portion of the track frame. The inner ring of the swivel wheel is detachably fixed to the upper surface of the round cylinder using bolts, and the bottom plate of the swivel frame is detachably attached to the outer ring of the swirl ring using a plurality of bolts. It can be attached.
ところで、上述した従来技術では、前記旋回主フレームと左,右のガード部材とからなる旋回フレームを組立てるときに、ガード部材の下面が前記底板の上面と同一の平面上に配置されるように、前記旋回主フレームと左,右のガード部材とを上,下方向で位置合わせする構成としている。 By the way, in the above-described prior art, when assembling a revolving frame composed of the revolving main frame and the left and right guard members, the lower surface of the guard member is arranged on the same plane as the upper surface of the bottom plate. The turning main frame and the left and right guard members are aligned in the upward and downward directions.
また、ガード部材の下面が旋回主フレーム(底板)の下面とほぼ同一の平面上に配置されるように、前記旋回主フレームと左,右のガード部材とを上,下方向で位置合わせする構成としたものもある。 In addition, the swivel main frame and the left and right guard members are aligned in the up and down directions so that the lower surface of the guard member is disposed on substantially the same plane as the lower surface of the swivel main frame (bottom plate). Some of them are
また、油圧ショベル等の旋回式建設機械にあっては、下部走行体の履帯と旋回フレームのガード部材との間に形成される上,下方向の隙間を可能な限り小さくし、車両全体の重心を下げることによって外見上のバランス感覚や安定感等を高めるようにしている。 In addition, in a swivel construction machine such as a hydraulic excavator, the center of gravity of the entire vehicle is reduced by making the gap in the downward direction as small as possible formed between the crawler belt of the lower traveling body and the guard member of the swivel frame. By lowering the value, the sense of balance, stability, etc. are increased.
このため、従来技術の旋回式建設機械では、トラックフレームの丸胴上に旋回輪の内輪を取付けた後に、外輪の上面側に旋回フレームの底板をボルトにより締結しようとすると、外輪の下面とトラックフレームとの間にボルト挿入用のスペースを確保することができず、旋回輪の外輪と旋回フレームの底板とをボルトにより締結する作業が困難になるという問題がある。 For this reason, in the conventional swivel construction machine, after attaching the inner ring of the swivel ring on the round body of the track frame and then trying to fasten the bottom plate of the swivel frame to the upper surface side of the outer ring with bolts, the lower surface of the outer ring and the track There is a problem that a space for inserting a bolt cannot be secured between the frame and the outer ring of the turning wheel and the bottom plate of the turning frame are difficult to fasten with the bolt.
そこで、従来技術の場合には、トラックフレームの丸胴に旋回輪の内輪を取付ける前に、旋回輪の外輪に設けたボルト挿通穴内に前記ボルトを予め挿入しておく等の対策を取っている。しかし、このような対策を取った場合でも、外輪の下面とトラックフレームとの間のスペースが小さいために、組立作業を効率的に行うことが難しく、作業性が非常に悪いという問題がある。 Therefore, in the case of the prior art, before attaching the inner ring of the turning wheel to the round body of the track frame, measures such as inserting the bolt in advance into a bolt insertion hole provided in the outer ring of the turning wheel are taken. . However, even when such measures are taken, the space between the lower surface of the outer ring and the track frame is small, so that there is a problem that it is difficult to perform assembly work efficiently and workability is very poor.
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、旋回フレームの底板を旋回輪の外輪上に取付ける作業を効率的に行うことができ、組立時の作業性を向上できる上に、下部走行体に対する上部旋回体の外見上のバランス感覚や安定感等を高めることができるようにした旋回式建設機械を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to efficiently perform the work of mounting the bottom plate of the turning frame on the outer ring of the turning wheel, and to improve the workability during assembly. Another object of the present invention is to provide a swivel construction machine that can improve the appearance balance and stability of the upper swing body relative to the lower traveling body.
上述した課題を解決するために、本発明は、トラックフレームの中央部上面に丸胴が設けられた下部走行体と、該下部走行体の丸胴に固定される内輪および該内輪の外周側に複数の転動子を介して回転可能に設けられた外輪からなる旋回輪と、旋回フレームが該旋回輪を介して前記下部走行体上に旋回可能に搭載される上部旋回体とを備え、該上部旋回体の旋回フレームは、前記旋回輪の外輪に着脱可能に取付けられる底板および該底板から上向きに立設され前,後方向に延びる左,右の縦板からなる旋回主フレームと、該旋回主フレームの左,右両側に設けられる左,右のガード部材とにより構成してなる旋回式建設機械に適用される。 In order to solve the above-described problems, the present invention provides a lower traveling body in which a circular cylinder is provided on the upper surface of the central portion of a track frame, an inner ring fixed to the circular cylinder of the lower traveling body, and an outer peripheral side of the inner ring. A turning wheel comprising an outer ring rotatably provided via a plurality of rolling elements, and an upper turning body on which a turning frame is turnably mounted on the lower traveling body via the turning wheel, A swing frame of the upper swing body includes a bottom plate that is detachably attached to the outer ring of the swing wheel, a swing main frame that is erected upward from the bottom plate and extends to the front and rear, and left and right vertical plates, and the swing The present invention is applied to a swivel construction machine constituted by left and right guard members provided on both the left and right sides of the main frame.
そして、請求項1の発明が採用する構成の特徴は、前記旋回輪の外輪と前記旋回主フレームの底板とは、前記外輪の下面側から上向きに挿入される複数の締結部材を用いて固定する構成とし、前記ガード部材は、その上面を前記旋回主フレームの底板と同等またはそれ以下となる上,下方向の高さ位置に配置する構成としたことにある。 According to the first aspect of the present invention, the outer ring of the turning wheel and the bottom plate of the turning main frame are fixed using a plurality of fastening members inserted upward from the lower surface side of the outer ring. The guard member has a configuration in which the upper surface of the guard member is arranged at a height position in the upper and lower directions that is equal to or lower than the bottom plate of the turning main frame.
また、請求項2の発明によると、前記下部走行体のトラックフレームは、上面側に前記丸胴が設けられるトラックセンタフレームと、該トラックセンタフレームの左,右両側に位置して前,後方向に延び左,右の履帯が設けられる左,右のトラックサイドフレームとにより構成し、前記丸胴の上,下方向長さは、前記トラックセンタフレームの上面と前記外輪の下面との間に前記締結部材を配置可能な寸法に形成する構成としている。 According to a second aspect of the present invention, the track frame of the lower traveling body includes a track center frame provided with the round cylinder on the upper surface side, and front and rear directions located on both the left and right sides of the track center frame. The left and right track side frames are provided with left and right crawler belts, and the upper and lower lengths of the round cylinder are between the upper surface of the track center frame and the lower surface of the outer ring. It is set as the structure which forms a fastening member in the dimension which can be arrange | positioned.
また、請求項3の発明によると、前記旋回フレームのガード部材は、その下面を前記底板の下面よりも下方となる位置に配置する構成としている。 According to a third aspect of the present invention, the guard member of the revolving frame is configured such that its lower surface is disposed at a position below the lower surface of the bottom plate.
さらに、請求項4の発明によると、前記旋回主フレームの底板には、その後部側下面にカウンタウエイトの一部を構成するウエイト板を設ける構成としている。 According to a fourth aspect of the present invention, the bottom plate of the swivel main frame is provided with a weight plate that constitutes a part of the counterweight on the lower surface on the rear side.
上述の如く、請求項1に記載の発明によると、旋回輪の外輪と旋回主フレームの底板とは、前記外輪の下面側から上向きに挿入される複数の締結部材により固定する構成とし、旋回フレームのガード部材は、その上面を旋回主フレームの底板と同等またはそれ以下となる上,下方向の高さ位置に配置する構成としているので、例えば下部走行体の丸胴を、ボルト等の締結部材の長さに合わせて上,下方向寸法を長く形成することによって、旋回輪の内輪を丸胴の上面に固定した状態でも、前記外輪の下面とトラックフレームとの間には、前記ボルト(締結部材)を外輪のボルト挿通穴内に下側から挿入するためのスペースを確保でき、前記外輪の下側からボルト締結作業を容易に行うことができる。また、前記ガード部材の上面を旋回主フレームの底板と同等またはそれ以下となる上,下方向の高さ位置に配置することにより、例えば下部走行体の履帯とガード部材との間に形成される隙間の上,下方向寸法を小さく抑えることができる。 As described above, according to the first aspect of the invention, the outer ring of the turning wheel and the bottom plate of the turning main frame are fixed by the plurality of fastening members inserted upward from the lower surface side of the outer ring, and the turning frame is provided. Since the upper surface of the guard member is arranged at the height position in the lower direction which is equal to or lower than the bottom plate of the swivel main frame, for example, the round body of the lower traveling body is used as a fastening member such as a bolt. Even if the inner ring of the turning wheel is fixed to the upper surface of the round cylinder by forming the upper and lower dimensions to be long, the bolt (fastening) is between the lower surface of the outer ring and the track frame. The space for inserting the member) into the bolt insertion hole of the outer ring from the lower side can be secured, and the bolt fastening operation can be easily performed from the lower side of the outer ring. Further, the upper surface of the guard member is formed between the crawler belt of the lower traveling body and the guard member, for example, by arranging the upper surface of the guard member at a height position equal to or lower than the bottom plate of the turning main frame. The upper and lower dimensions of the gap can be kept small.
従って、下部走行体と上部旋回体との間の隙間を小さくすることができ、下部走行体に対する上部旋回体の外見上のバランス感覚や安定感等を高めることができる。しかも、旋回フレームの底板を旋回輪の外輪上に複数の締結部材を用いて取付ける作業を効率的に行うことができ、組立時の作業性を向上することができる。 Accordingly, the gap between the lower traveling body and the upper swinging body can be reduced, and the appearance balance and stability of the upper swinging body with respect to the lower traveling body can be enhanced. In addition, the work of attaching the bottom plate of the turning frame to the outer ring of the turning wheel by using a plurality of fastening members can be performed efficiently, and the workability during assembly can be improved.
また、請求項2に記載の発明によると、下部走行体の丸胴は、トラックセンタフレームの上面と外輪の下面との間に締結部材を配置可能な上,下方向の長さ寸法を有しているので、旋回輪の内輪を丸胴の上面に固定した状態でも、前記トラックセンタフレームの上面と外輪の下面との間には、ボルト(締結部材)を前記外輪のボルト挿通穴内に下側から挿入するためのスペースを確保でき、前記外輪の下側からボルト締結作業を容易に行うことができる。
According to the invention described in
一方、請求項3に記載の発明は、ガード部材の下面を底板の下面よりも下方となる位置に配置する構成としているので、例えば下部走行体の履帯とガード部材との間に形成される上,下方向の隙間を小さく抑えることができ、下部走行体に対する上部旋回体の外見上のバランス感覚や安定感等を向上することができる。
On the other hand, in the invention according to
さらに、請求項4に記載の発明によると、旋回主フレームの底板には、その後部側下面にカウンタウエイトの一部を構成するウエイト板を設けることにより、底板の上側に設けるカウンタウエイトの重量、容積を、前記ウエイト板の分だけ小さくすることができ、これによっても、上部旋回体の旋回半径を小さくすることができる。
Further, according to the invention described in
以下、本発明の実施の形態による旋回式建設機械を、小旋回式の油圧ショベルに適用した場合を例に挙げ、添付図面に従って詳細に説明する。 Hereinafter, a case where the swivel construction machine according to the embodiment of the present invention is applied to a small swivel hydraulic excavator will be described as an example and described in detail with reference to the accompanying drawings.
ここで、図1ないし図11は本発明の第1の実施の形態を示している。図中、1は旋回式建設機械としての油圧ショベルで、該油圧ショベル1は、下部走行体2と、後述の上部旋回体10および作業装置46等とにより構成されている。そして、下部走行体2は、後述のトラックフレーム3および履帯9等によって構成されるものである。
Here, FIG. 1 to FIG. 11 show a first embodiment of the present invention. In the figure,
3は下部走行体2のフレームを構成するトラックフレームで、このトラックフレーム3は、図1ないし図4に示すように中央部に位置するトラックセンタフレーム4と、該トラックセンタフレーム4の左,右両側に後述の脚部7,8を介して設けられた左,右のトラックサイドフレーム6,6とにより大略構成されている。
5はトラックセンタフレーム4の一部を構成する丸胴で、該丸胴5は、高い剛性をもった鋼材料等により円形のリング体として形成され、トラックセンタフレーム4の中央部上面(以下、上面4Aという)に溶接等の手段で設けられている。そして、丸胴5は、トラックセンタフレーム4の上面4Aから上向きに突出し、その上面には、図9に示す如く後述の旋回輪35がボルト39等で固定されるものである。
この場合、丸胴5は、図9ないし図11に示すように上,下方向寸法としての高さ寸法Hを有し、前述した従来技術の丸胴に比較して上,下方向寸法が長く形成されている。そして、後述する外輪38の下面とトラックセンタフレーム4の上面4Aとの間には、丸胴5によって後述のボルト40よりも大なるスペースSが確保されるものである。
In this case, the
6,6はトラックセンタフレーム4の左,右両側に前,後の脚部7,8を介して設けられた左,右のトラックサイドフレームで、これらのトラックサイドフレーム6,6は、図4に示す如くトラックセンタフレーム4の左,右両側に位置し、それぞれ前,後方向に延びている。
9,9は下部走行体2のトラックサイドフレーム6,6に設けられた左,右一対の履帯で、これらの履帯9は、図1、図2に示す如くトラックサイドフレーム6を外側から取囲んで前,後方向に延び、走行用の油圧モータ(図示せず)等によって走行駆動されるものである。
9 and 9 are a pair of left and right crawler belts provided on the
10は下部走行体2のトラックセンタフレーム4上に旋回輪35を介して旋回可能に搭載された上部旋回体で、該上部旋回体10は、図1、図2に示す如く後述の旋回フレーム11を有し、この旋回フレーム11の上側には、後述の床板41、運転席42、キャノピ43、外装カバー44およびカウンタウエイト45等が設けられている。
11は上部旋回体10のフレームを構成する旋回フレームで、該旋回フレーム11は、図5ないし図8に示すように、後述の旋回主フレーム12と、左ガード部材22,右ガード部材23等とにより構成されている。
12は旋回フレーム11の中央部分を構成する旋回主フレームで、該旋回主フレーム12は、後述の底板13、左前縦板14、右前縦板15、左後縦板16、右後縦板17、仕切板18、ウエイト取付部20、ウエイト板21等により構成されている。
13は旋回主フレーム12の底板で、該底板13は、前,後方向に延びる平板材からなり、左,右方向の幅寸法は、後述する旋回輪35の外径よりも僅かに大きい寸法となっている。そして、底板13は、図6、図9および図10に示すように上面13Aが後述の左ガード部材22,右ガード部材23とほぼ同一の平面上に配置され、底板13の下面13Bは、左ガード部材22,右ガード部材23よりも上方となる位置に配置されるものである。
13 is a bottom plate of the turning
また、底板13には、図5に示す旋回中心Oの周囲に同心円状をなして多数のボルト穴13C,13C,…が形成され、これらのボルト穴13Cには、図9、図10に示す如く後述のボルト40が螺着される。これにより、旋回フレーム11の底板13は、下部走行体2の丸胴5上に旋回輪35を介して旋回可能に取付けられるものである。
Further, the
14,15は底板13の前側に位置して該底板13の上面側に立設された左,右の縦板(以下、左前縦板14,右前縦板15という)で、該左前縦板14,右前縦板15は、図5ないし図7に示すように底板13上を互いに平行となって前,後方向に延び、その後端は後述の仕切板18に接合(溶接)されている。
そして、左前縦板14,右前縦板15の長さ方向中間部に位置する上端側は、後述する作業装置46のロアブーム46Aが俯仰動可能にピン結合される取付ブラケット14A,15Aとなっている。また、左前縦板14と右前縦板15は、図5に示す如く上部旋回体10の旋回中心Oに対して予め決められた寸法だけ右側にオフセットした位置に配設されている。
And the upper end side located in the longitudinal direction intermediate part of the left front
また、左前縦板14の前端側には張出板部14Bが一体に設けられ、この張出板部14Bには、後述する左ガード部材22の左前枠部25が溶接等により接合される。そして、右前縦板15の前端側にも張出板部15Bが一体に設けられ、この張出板部15Bには、後述する右ガード部材23の右前枠部28が溶接等により接合されるものである。
Further, a protruding
16,17は底板13の後側に設けられた左,右の後縦板(以下、左後縦板16,右後縦板17という)で、該左後縦板16,右後縦板17は、底板13の後部上面側に前,後方向に延びて立設されている。そして、左後縦板16,右後縦板17は、後述する仕切板18の後側に位置し、左前縦板14,右前縦板15に比較して左,右方向に大きく離間して配設されている。
この場合、左後縦板16の前端は、左前縦板14から左,右方向に離間した位置で後述の仕切板18に接合されている。また、右後縦板17は、右前縦板15の後側に仕切板18を挟んで連続するように配置され、その前端は仕切板18に接合されている。
In this case, the front end of the left rear
18は底板13の前,後方向の中間位置に左,右方向に延びて立設された仕切板で、該仕切板18は、右前縦板15と右後縦板17との間に挟まれた位置から左前縦板14、左後縦板16を越えて左ガード部材22の位置まで左側に延びている。そして、仕切板18は、旋回フレーム11の強度を高めると共に、旋回フレーム11の後部側にエンジン収容空間19を画成するものである。
即ち、このエンジン収容空間19内には、油圧ショベルの原動機となるエンジン(図示せず)が底板13上に位置して配置される。そして、仕切板18は、例えば床板41側をエンジン収容空間19から遮断することにより、前記エンジンからの騒音等が図1、図2に示す床板41上の運転席42等に伝わるのを抑えるものである。
That is, an engine (not shown) serving as a prime mover of the hydraulic excavator is disposed on the
20は底板13の後端側上面に溶接等の手段を用いて固着されたウエイト取付部で、該ウエイト取付部20は、図5ないし図7に示すように左,右方向に延びる厚肉な板材等により構成され、底板13の後端側上面と左後縦板16,右後縦板17の後端との間に接合して設けられている。そして、ウエイト取付部20には、後述のカウンタウエイト45がボルト等を用いて着脱可能に取付けられるものである。
21は底板13の後側下面に溶接等の手段を用いて設けられたウエイト板で、該ウエイト板21は、図6および図8に示す如く厚肉な板材を用いて形成され、その下面21Aは、後述するガード部材22,23の下面22B,23Bとほぼ同一の平面上に配置されている。そして、ウエイト板21は、底板13の後部側で後述のカウンタウエイト45と同様の機能を有し、カウンタウエイト45の一部を構成するものである。
A
22,23は旋回フレーム11の一部を構成する左,右のガード部材(以下、左ガード部材22,右ガード部材23という)で、この左ガード部材22,右ガード部材23は、図5、図7および図8に示す如く後述の張出ビーム30,31等を介して旋回主フレーム12(底板13)の左,右両側に配設されるものである。
22 and 23 are left and right guard members (hereinafter referred to as a
そして、左ガード部材22は、図9、図10中に二点鎖線で示すように上面22Aが底板13の上面13Aとほぼ同一の平面上に配置され、その下面22Bは、底板13の下面13Bよりも下方となる位置に配置されている。また、右ガード部材23についても、その上面23Aが底板13の上面13Aとほぼ同一の平面上に配置され、その下面23Bは、底板13の下面13Bよりも下方となる位置に配置されている。
9 and 10, the
ここで、左ガード部材22は、図5に示す旋回中心Oを基準として円弧状に湾曲された円弧状枠としての左曲げ枠部24と、旋回主フレーム12の前部から左,右方向へと直線状に延びた左側の枠部材からなる左前枠部25と、該左前枠部25の先端側(左,右方向の外側端部)を左曲げ枠部24の前端に接続する左ジョイント部26とにより構成されている。
Here, the
この場合、左ガード部材22の左曲げ枠部24は、図9に例示するように横断面が略三角形状またはD字状をなす筒状の中空フレーム材(パイプ材)を、図5に示す旋回中心Oを基準とした円弧形状に曲げ加工することにより形成されている。そして、左曲げ枠部24の長さ方向途中部位は、後述の張出ビーム30等を介して底板13の長さ方向中間部に連結されるものである。
In this case, the left
また、左ガード部材22の左前枠部25も、図6に例示する如く横断面が略三角形状またはD字状をなす筒状の中空フレーム材を用いて形成されている。しかし、左前枠部25は、図5ないし図8に示すように左,右方向へと直線状に延び、その内側端部は、左前縦板14の張出板部14Bに溶接等の手段を用いて固定(連結)されている。
Further, the left
また、左ジョイント部26は、例えば鋳鋼等の材料を用いた中実な鋳造部品として成形されている。そして、左ジョイント部26の両端側には、左曲げ枠部24の前端と左前枠部25の外側端部とが凹凸嵌合され、この状態で両者は溶接等の手段を用いて接合されるものである。
Moreover, the left
一方、右ガード部材23も、旋回中心Oを基準として円弧状に湾曲された円弧状枠としての右曲げ枠部27と、旋回主フレーム12の前部から左,右方向へと直線状に延びた右側の枠部材からなる右前枠部28と、該右前枠部28の先端側(左,右方向の外側端部)を右曲げ枠部27の前端に接続する右ジョイント部29とにより構成されている。
On the other hand, the
そして、右ガード部材23の右曲げ枠部27は、左ガード部材22の左曲げ枠部24と同様に中空フレーム材を旋回中心Oを基準とした円弧形状に曲げ加工することにより形成されている。また、右前枠部28についても、その内側端部が右前縦板15の張出板部15Bに溶接等の手段を用いて固定(連結)されるものである。
The right
また、右ジョイント部29は、左ジョイント部26と同様に鋳鋼等の材料を用いた中実な鋳造部品として成形されている。そして、右ジョイント部29の両端側には、右曲げ枠部27の前端と右前枠部28の外側端部とが凹凸嵌合され、この状態で両者は溶接等の手段を用いて固着されるものである。
Further, the right
30は左ガード部材22を旋回主フレーム12に連結する左側の張出ビームで、該張出ビーム30は、図5、図7および図8に示す如く基端側が旋回主フレーム12の底板13等に接合され、先端側は左ガード部材22の左曲げ枠部24に接合されている。そして、張出ビーム30は、仕切板18の下端側にも接合され、旋回主フレーム12に対する左ガード部材22の接合強度を増大させるものである。
31は右ガード部材23を旋回主フレーム12に連結する右側の張出ビームで、該張出ビーム31は、基端側が旋回主フレーム12の底板13等に接合され、先端側は右ガード部材23の右曲げ枠部27に接合されている。そして、張出ビーム31は、旋回主フレーム12に対する右ガード部材23の接合強度を増大させるものである。
32,33は左,右のガード部材22,23の後端側を旋回主フレーム12の後部に連結する連結金具で、該連結金具32,33は、例えば鋼板等の溶接可能な金属板を図5に示す如くL字状に曲げ加工(プレス成形)することにより形成されている。そして、連結金具32,33は、左曲げ枠部24,右曲げ枠部27の後端側を旋回主フレーム12の後縦板16,17側に溶接手段を用いて接続するものである。
34は左ガード部材22の前部上側に位置して左,右方向に延びて設けられた床板支持板で、該床板支持板34は、後述の床板41(図1参照)の前側部分を下側から支持するものである。なお、床板41の後側部分は、旋回フレーム11の仕切板18よりも後側に設けられる支持部材(図示せず)によって下側から支持されるものである。
35は下部走行体2の丸胴5と旋回フレーム11の底板13との間に設けられる旋回輪で、該旋回輪35は、図9ないし図11に示すように丸胴5の上面に固定され内周側に内歯36Aが形成された内輪36と、該内輪36の外周側に転動子としての鋼球37,37,…を介して回転可能に設けられた外輪38とにより構成されている。
ここで、旋回輪35の内輪36は、丸胴5の上面に重ね合わせるように衝合され、この状態で多数のボルト39により丸胴5に固定されている。また、外輪38には、図10に示すように多数のボルト挿通穴38Aが穿設され、これらのボルト挿通穴38Aは、底板13のボルト穴13Cと上,下で対向する位置に配置されるものである。
Here, the
40,40,…は旋回フレーム11の底板13を旋回輪35の外輪38に締結する締結部材としてのボルトで、これらのボルト40は、図10、図11に示す如くトラックフレーム3の上面4Aと外輪38の下面との間に形成される上,下方向のスペースSを利用することにより、外輪38の下面側から各ボルト挿通穴38A内に挿入される。
40, 40,... Are bolts as fastening members for fastening the
そして、この状態で各ボルト40は、その先端(上端)側が底板13のボルト穴13Cに螺着されることにより、旋回フレーム11の底板13を図9に示すように旋回輪35の外輪38に着脱可能に固定するものである。このように、旋回フレーム11は、トラックフレーム3上に旋回輪35を介して搭載され、旋回中心O−Oを基準にして左,右に旋回動作される。
Then, in this state, each
41は旋回フレーム11上に設けられた床板で、該床板41は、図1、図2に示すように上部旋回体10の前部左側に位置して旋回フレーム11上に設けられ、その上側面にオペレータが乗り降りするものである。
41 is a floor board provided on the revolving
42は床板41上に設けられた運転席で、該運転席42は、オペレータが着席した状態で運転操作を行うものである。そして、床板41上には、運転席42を上側から覆うキャノピ43が設けられている。
A driver's
44は上部旋回体10の外装カバーで、該外装カバー44は、図1、図2に示す如く旋回フレーム11上に床板41を外側から取囲むように配設されている。そして、外装カバー44は、図5、図7に示すエンジン収容空間19内のエンジン等を後述のカウンタウエイト45と共に外側から覆うものである。
44 is an exterior cover of the upper revolving
45は旋回フレーム11の後端側に搭載されるカウンタウエイトで、該カウンタウエイト45は、後述の作業装置46に対する上部旋回体10の重量バランスをとるもので、その後面側が円弧形状をなして形成されている。そして、上部旋回体10の後端側に位置するカウンタウエイト45は、上部旋回体10の旋回動作時にも図2に示す履帯9,9間の車幅内に配置され、所謂小旋回式の油圧ショベル1を実現するものである。
46は上部旋回体10の前部に俯仰動可能に設けられた作業装置で、この作業装置46は、例えばオフセットブーム式の作業装置からなり、ロアブーム46A、アッパブーム46B、シリンダステー46C、アーム46Dおよびバケット46E等により構成されている。そして、作業装置46のロアブーム46Aは、基端側が前縦板14,15の取付ブラケット14A,15A間に上,下に俯仰動可能に取付けられている。
46 is a working device provided at the front portion of the
ここで、作業装置46を用いて側溝堀り作業等を行うときには、ロアブーム46Aに対してアッパブーム46Bを左,右方向に揺動することにより、シリンダステー46C、アーム46Dおよびバケット46Eを左,右方向に平行移動することができ、この状態でバケット46Eによって側溝掘り作業を容易に行うことができる。
Here, when performing side grooving work or the like using the working
また、作業装置46は、図1に示すロアブーム46Aを上向きに大きく仰動させた状態で、アーム46Dおよびバケット46Eを折り畳むように回動させることにより小旋回姿勢となり、この小旋回姿勢では図2に示す履帯9,9間の車幅内に作業装置46全体が収められるものである。なお、47は下部走行体2のトラックフレーム3に設けられた排土板装置を示している。
Further, the working
本実施の形態による油圧ショベル1は上述の如き構成を有するもので、次に、その作動について説明する。
The
まず、オペレータが床板41上に搭乗するときには、図2、図9に示す如く旋回フレーム11の左ガード部材22と履帯9との間に形成される隙間Kを利用して、オペレータの靴先等を履帯9の上面に乗せ、これをステップとして床板41上に乗り込む。そして、運転席42に座ったオペレータは、エンジンを起動すると共に操作レバー等を適宜に操作することにより、油圧ショベル1を運転する。
First, when the operator gets on the
そして、油圧ショベル1(車両)を走行させるときには、下部走行体2の走行用油圧モータ等で履帯9を回転駆動することにより、車両を前進または後退させることができる。また、土砂等の掘削作業時には、旋回用の油圧モータ等を駆動して下部走行体2上で上部旋回体10を旋回させ、作業装置46を任意の方向に配向しつつ、作業装置46のロアブーム46A等を俯仰動させてバケット46Eにより土砂の掘削作業等を行なうことができる。
When the hydraulic excavator 1 (vehicle) travels, the vehicle can be moved forward or backward by rotating the
ところで、このような油圧ショベル1にあっては、下部走行体2の履帯9と旋回フレーム11のガード部材22,23との間に形成される上,下方向の隙間Kを、図2、図9に示す如く可能な限り小さく(例えば、オペレータの靴先等が入る程度の大きさと)し、外見上のバランス感覚や安定感等を高めるようにしている。
By the way, in such a
しかし、従来技術では、トラックフレームの丸胴(上,下方向寸法)を短く形成し、これによって図2、図9に例示する隙間Kを可能な限り小さく抑えるようにしている。このため、下部走行体上に旋回輪を介して上部旋回体を搭載する作業を効率的に行うことができない等の問題が生じている。 However, in the prior art, the round cylinder (upper and lower dimensions) of the track frame is formed short so that the gap K illustrated in FIGS. 2 and 9 is kept as small as possible. For this reason, the problem that the operation | work which mounts an upper turning body on a lower traveling body via a turning wheel cannot be performed efficiently has arisen.
そこで、本実施の形態では、下部走行体2の丸胴5を、従来技術の丸胴に比較して上,下方向に長く形成し、図9ないし図11に示すように高さ寸法Hとしている。そして、丸胴5の上面に内輪36が設置される旋回輪35は、外輪38の下面とトラックフレーム3の上面4Aとの間に、ボルト40よりも大なるスペースSを丸胴5によって確保できるようにしている。
Therefore, in the present embodiment, the
また、旋回フレーム11の左ガード部材22,右ガード部材23は、図9、図10中に示すように上面22A,23Aを底板13の上面13Aとほぼ同一の平面上に配置し、その下面22B,23Bは、底板13の下面13Bよりも下方となる位置に配置する構成としている。
Further, as shown in FIGS. 9 and 10, the
このため、旋回輪35の内輪36を丸胴5の上面に図10、図11に示す如く固定した状態でも、旋回輪35の外輪38とトラックフレーム3の上面4Aとの間には、外輪38のボルト挿通穴38A内に下側からボルト40を挿入するためのスペースSを確保することができ、外輪38の下側からボルト40の締結作業を容易に行うことができる。
For this reason, even when the
しかも、左,右のガード部材22,23の下面22B,23Bは、旋回フレーム11の底板13よりも下方となる位置に配置されているので、下部走行体2の履帯9と旋回フレーム11のガード部材22,23との間に形成される上,下方向の隙間Kを、図2、図9に示す如く小さくすることができ、例えばオペレータの靴先等が入る程度の大きさとすることができる。
Moreover, since the
従って、本実施の形態によれば、上,下方向の隙間Kを小さくすることにより、下部走行体2に対する上部旋回体10の外見上のバランス感覚や安定感等を向上することができる。しかも、旋回フレーム11の底板13を、図10に示す如く旋回輪35の外輪38上に複数のボルト40を用いて取付ける作業を効率的に行うことができ、組立時の作業性を向上することができる。
Therefore, according to the present embodiment, by making the gap K in the upper and lower directions small, it is possible to improve the sense of balance and the sense of stability of the
また、本実施の形態にあっては、左ガード部材22,右ガード部材23を、旋回フレーム11の旋回中心Oを基準として円弧状に湾曲した左曲げ枠部24,右曲げ枠部27により構成している。このため、上部旋回体10が旋回動作するときの旋回半径を、円弧状に湾曲した左曲げ枠部24,右曲げ枠部27によって小さくすることができ、例えば市街地等の狭い作業現場でも、旋回動作を容易に行うことができる。
Further, in the present embodiment, the
また、旋回フレーム11の底板13には、その後部側下面にウエイト板21を追加して設ける構成としている。このため、旋回フレーム11(底板13)の上側に設けるカウンタウエイト45の重量、容積を、前記ウエイト板21の分だけ小さくすることができ、これによっても、上部旋回体10の旋回半径を小さくすることができる。
Further, the
次に、図12および図13は本発明の第2の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、上部旋回体の前部にスイングポスト式の作業装置を設けてなる後方小旋回式の油圧ショベルを採用したことにある。なお、本実施の形態では、前述した第1の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。 Next, FIG. 12 and FIG. 13 show a second embodiment of the present invention. The feature of this embodiment is a small rear turning type in which a swing post type working device is provided at the front part of the upper turning body. This is in adopting the hydraulic excavator. In the present embodiment, the same components as those in the first embodiment described above are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
図中、51は旋回式建設機械としての後方小旋回式の油圧ショベルで、該油圧ショベル51は、下部走行体52と、該下部走行体52上に旋回輪35を介して旋回可能に搭載された後述の上部旋回体60と、上部旋回体60の前部に設けられた後述の作業装置70とにより大略構成されている。
In the figure,
そして、下部走行体52は、第1の実施の形態で述べた下部走行体2とほぼ同様にトラックフレーム53を有し、該トラックフレーム53は、図13に示す如くトラックセンタフレーム54および左,右のトラックサイドフレーム55,55等から構成されている。
The
また、トラックセンタフレーム54の中央部上面には、第1の実施の形態で述べたトラックセンタフレーム4とほぼ同様に円形のリングからなる丸胴56が溶接等の手段で設けられ、該丸胴56の上面には、第1の実施の形態と同様に旋回輪35がボルト等で固定されている。そして、この丸胴56は、図13に示す如く旋回輪35の外輪38とトラックセンタフレーム54の上面54Aとの間に、第1の実施の形態で述べたボルト40(図11参照)よりも大なるスペースSを確保しているものである。
Further, on the upper surface of the central portion of the
また、トラックフレーム53の左,右両側に位置するトラックサイドフレーム55,55には、走行用の油圧モータ(図示せず)等によって走行駆動される左,右一対の履帯57,57が設けられている。
A pair of left and
60は下部走行体52のトラックフレーム53上に旋回輪35を介して旋回可能に搭載された上部旋回体で、該上部旋回体60は、第1の実施の形態で述べた上部旋回体10とほぼ同様に構成され、後述の旋回フレーム61上には、後述の床板65、運転席66、キャノピ67、外装カバー68およびカウンタウエイト69等が設けられている。
61は上部旋回体60のフレームを構成する旋回フレームで、該旋回フレーム61も第1の実施の形態で述べた旋回フレーム11とほぼ同様に構成され、旋回主フレーム(図示せず)の左,右両側には、図13に示す如く左ガード部材62,右ガード部材63が設けられている。
そして、これらの左ガード部材62,右ガード部材63は、第1の実施の形態で述べた左ガード部材22,右ガード部材23と同様に、旋回主フレームの底板(図示せず)よりも下方となる位置に配置され、下部走行体52の履帯57と旋回フレーム61のガード部材62,63との間に形成される上,下方向の隙間Kを、図13に示す如く小さく(例えば、オペレータの靴先等が入る程度に小さく)する構成となっている。
The
しかし、本実施の形態による旋回フレーム61は、前記旋回主フレームの前側に後述の作業装置70を取付けるためのスイングブラケット64が設けられている点で、第1の実施の形態とは異なっている。そして、このスイングブラケット64には、図12に示す如く後述のスイングポスト70Aが左,右方向に揺動可能に連結されるものである。
However, the revolving
65は旋回フレーム61上に設けられた床板で、該床板65は、第1の実施の形態で述べた床板41とほぼ同様に構成されている。66は床板65上に設けられた運転席で、該運転席66は、オペレータが着席した状態で運転操作を行うものである。そして、床板65上には、運転席66を上側から覆うキャノピ67が設けられている。
68は上部旋回体60の外装カバー、69は旋回フレーム61の後端側に搭載されるカウンタウエイトを示している。そして、外装カバー68、カウンタウエイト69は、第1の実施の形態で述べた外装カバー44、カウンタウエイト45とほぼ同様に構成されている。
70は上部旋回体60の前部に設けられた作業装置で、該作業装置70は、第1の実施の形態とは異なりスイングポスト式の作業装置により構成されている。即ち、作業装置70は、図12に示す如くスイングポスト70A、ブーム70B、アーム70Cおよびバケット70D等により構成されるものである。
そして、作業装置70のスイングポスト70Aは、旋回フレーム61のスイングブラケット64に対し左,右方向に揺動可能に取付けられ、ブーム70Bの基端側は、スイングポスト70Aに俯仰動可能に取付けられている。また、アーム70Cの基端側は、ブーム70Bの先端部に俯仰動可能に取付けられ、アーム70Cの先端側には、バケット70Dが回動可能に取付けられているものである。なお、71は下部走行体52のトラックフレーム53に設けられた排土板装置を示している。
The
かくして、このように構成される本実施の形態でも、旋回輪35の外輪38とトラックセンタフレーム54の上面54Aとの間に、図13に示す如く大なるスペースSを確保することができ、第1の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。
Thus, even in the present embodiment configured as described above, a large space S can be secured between the
なお、前記第1の実施の形態では、ガード部材22,23の上面22A,23Aを、図9中に示すように底板13の上面13Aとほぼ同一の平面上に配置する場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えばガード部材の上面を底板の上面よりも下側となる高さ位置に配置する構成としてもよい。そして、この点は、第2の実施の形態についても同様である。
In the first embodiment, as an example, the
また、前記実施の形態では、運転席42,66の上側をキャノピ43,67によって覆う構成とした油圧ショベル1,51を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば運転席の周囲を覆うキャブを備えた油圧ショベルに適用してもよい。
Moreover, in the said embodiment, the
さらに、本発明は、小旋回式の油圧ショベルに限るものではなく、例えば中型または大型の油圧ショベルに適用してもよく、油圧ショベル以外の旋回式建設機械に適用してもよいものである。 Furthermore, the present invention is not limited to a small swing type excavator, and may be applied to, for example, a medium- or large-sized hydraulic excavator, or may be applied to a swing-type construction machine other than the hydraulic excavator.
1,51 油圧ショベル(建設機械)
2,52 下部走行体
3,53 トラックフレーム
4,54 トラックセンタフレーム
5,56 丸胴
6,55 トラックサイドフレーム
9,57 履帯
10,60 上部旋回体
11,61 旋回フレーム
12 旋回主フレーム
13 底板
14 左前縦板(縦板)
15 右前縦板(縦板)
21 ウエイト板
22,62 左ガード部材
23,63 右ガード部材
35 旋回輪
36 内輪
37 鋼球(転動子)
38 外輪
38A ボルト挿通穴
40 ボルト(締結部材)
41,65 床板
42,66 運転席
43,67 キャノピ
44,68 外装カバー
45,69 カウンタウエイト
46,70 作業装置
1,51 Hydraulic excavator (Construction machinery)
2,52
15 Front right vertical plate (vertical plate)
21
38
41, 65
Claims (4)
該上部旋回体の旋回フレームは、前記旋回輪の外輪に着脱可能に取付けられる底板および該底板から上向きに立設され前,後方向に延びる左,右の縦板からなる旋回主フレームと、該旋回主フレームの左,右両側に設けられる左,右のガード部材とにより構成してなる旋回式建設機械において、
前記旋回輪の外輪と前記旋回主フレームの底板とは、前記外輪の下面側から上向きに挿入される複数の締結部材を用いて固定する構成とし、
前記ガード部材は、その上面を前記旋回主フレームの底板と同等またはそれ以下となる上,下方向の高さ位置に配置する構成としたことを特徴とする旋回式建設機械。 A lower traveling body provided with a circular cylinder on the upper surface of the center portion of the track frame, an inner ring fixed to the circular cylinder of the lower traveling body, and an outer peripheral side of the inner ring are rotatably provided via a plurality of rolling elements. A turning wheel composed of an outer ring, and an upper turning body on which a turning frame is turnably mounted on the lower traveling body via the turning wheel,
A swing frame of the upper swing body includes a bottom plate that is detachably attached to the outer ring of the swing wheel, and a swing main frame that includes a left and right vertical plate that is erected upward from the bottom plate and extends in the front and rear directions, In a swivel construction machine composed of left and right guard members provided on both the left and right sides of the swivel main frame,
The outer ring of the turning wheel and the bottom plate of the turning main frame are configured to be fixed using a plurality of fastening members inserted upward from the lower surface side of the outer ring,
A swivel construction machine characterized in that the guard member has a top surface disposed at a height position that is equal to or less than a bottom plate of the swivel main frame and in a downward direction.
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